DG32C登高平臺(tái)消防車的幾種保護(hù)_第1頁
DG32C登高平臺(tái)消防車的幾種保護(hù)_第2頁
DG32C登高平臺(tái)消防車的幾種保護(hù)_第3頁
DG32C登高平臺(tái)消防車的幾種保護(hù)_第4頁
DG32C登高平臺(tái)消防車的幾種保護(hù)_第5頁
已閱讀5頁,還剩43頁未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

1、舉高消防車安全保護(hù)裝置原理舉高消防車安全保護(hù)裝置原理及檢測(cè)維護(hù)及檢測(cè)維護(hù)登高平臺(tái)消防車的幾種保護(hù)上下車互鎖上下車互鎖1軟腿保護(hù)軟腿保護(hù)2幅度限制保護(hù)幅度限制保護(hù)3極限位置限制極限位置限制4登高平臺(tái)消防車的幾種保護(hù)平臺(tái)防傾斜保護(hù)平臺(tái)防傾斜保護(hù)5駕駛室區(qū)域保護(hù)駕駛室區(qū)域保護(hù)6平臺(tái)中位保護(hù)平臺(tái)中位保護(hù) 7轉(zhuǎn)臺(tái)中位保護(hù)轉(zhuǎn)臺(tái)中位保護(hù) 8登高平臺(tái)消防車的幾種保護(hù)云梯扶手保護(hù)云梯扶手保護(hù) 9伸縮鏈防松斷保護(hù)伸縮鏈防松斷保護(hù)10應(yīng)急降臂裝置應(yīng)急降臂裝置11平臺(tái)回轉(zhuǎn)保護(hù)平臺(tái)回轉(zhuǎn)保護(hù)12登高平臺(tái)消防車的幾種保護(hù)主臂伸縮保護(hù)主臂伸縮保護(hù)13工作平臺(tái)防碰保護(hù)工作平臺(tái)防碰保護(hù)14登高平臺(tái)消防車支腿作業(yè)狀態(tài)兩側(cè)水平支腿全

2、伸出一側(cè)水平支腿全伸出單邊作業(yè)登高平臺(tái)消防車支腿作業(yè)狀態(tài)兩側(cè)兩側(cè)水平支腿全伸作業(yè)狀態(tài)水平支腿全伸作業(yè)狀態(tài)安全幅度范圍360登高平臺(tái)消防車支腿作業(yè)狀態(tài)水平支腿全伸作業(yè)狀態(tài)水平支腿全伸作業(yè)狀態(tài)安全幅度范圍單單側(cè)側(cè)180登高平臺(tái)消防車的幾種保護(hù)上下車互鎖上下車互鎖1 下車未支好(垂直支腿未受力)上車無下車未支好(垂直支腿未受力)上車無法操作。法操作。 主臂未落到臂架上,下車支腿無法動(dòng)作。主臂未落到臂架上,下車支腿無法動(dòng)作。臂架開關(guān) 上下車互鎖的重要器件上下車互鎖的重要器件未壓下為上車操作壓下時(shí)為下車操作注:常有因此開關(guān)調(diào)整不當(dāng),造成主臂雖然落到臂架上而下車無法操作的現(xiàn)象。登高平臺(tái)消防車的幾種保護(hù)四條

3、垂直支腿有一條未受力上車停止操作四條垂直支腿有一條未受力上車停止操作軟腿保護(hù)軟腿保護(hù)2XCMG支腿動(dòng)作過程支腿動(dòng)作過程抬高車架先伸出水平支腿再伸垂直支腿車架車架XCMG水平支腿伸水平支腿伸出信號(hào)檢測(cè)出信號(hào)檢測(cè)檢測(cè)開關(guān)檢測(cè)塊檢測(cè)開關(guān)車架檢測(cè)塊支腿受力支腿受力后無間隙后無間隙XCMG垂直支腿受力垂直支腿受力信號(hào)檢測(cè)信號(hào)檢測(cè)車架車架檢測(cè)開關(guān)檢測(cè)開關(guān)支腿未受支腿未受力有間隙力有間隙發(fā)生軟腿后報(bào)警并停止上車動(dòng)作造成軟腿的原因: 地面不堅(jiān)實(shí) 車輛沒有支平,四條支腿受力不勻,造成上車動(dòng)作時(shí)一條支腿軟腿 支腿油缸內(nèi)泄、鎖閥故障等發(fā)生軟腿的操作: 查明原因,按強(qiáng)制按鈕向安全方向操作 緊急降臂幅度限制保護(hù)幅度限制

4、保護(hù)3 整車裝有電子式和機(jī)械式兩種幅度限制器,保證工作平臺(tái)的最大工作幅度不超限,到達(dá)極限位置時(shí),正在進(jìn)行的動(dòng)作會(huì)自動(dòng)停止。252015105-5 (m)0幅度限制保護(hù)區(qū)域幅度限制保護(hù)區(qū)域3252015105-5 (m)0252015105-5 (m)0幅度限制的幅度限制的 2個(gè)動(dòng)作保護(hù)個(gè)動(dòng)作保護(hù)252015105-5 (m)0落臂動(dòng)作落臂動(dòng)作伸臂動(dòng)作伸臂動(dòng)作 極限位置限制:當(dāng)伸縮臂俯仰接近-3或80時(shí)能自動(dòng)停止;在伸縮臂到達(dá)全伸或全縮時(shí)能自動(dòng)停止;在曲臂到達(dá)兩個(gè)極限位置時(shí)亦能自動(dòng)停止。極限位置限制極限位置限制4主臂最大角檢測(cè)開關(guān)主臂最大角檢測(cè)開關(guān)主臂變幅至最大角時(shí)停止動(dòng)作80主臂最大角保護(hù)主臂

5、最大角保護(hù)-3主臂主臂-3角限制角限制主臂變幅至-3時(shí)停止動(dòng)作曲臂過仰保護(hù)曲臂過仰保護(hù)曲臂工作平臺(tái)工作平臺(tái)80主臂在最大角,曲臂仰至于主臂夾角180時(shí)停止動(dòng)作180MAX長(zhǎng)度MIN長(zhǎng)度主臂伸縮極限位置限制主臂伸縮極限位置限制4極限位置限制:在伸縮臂到達(dá)全伸或全縮時(shí)能自動(dòng)停止。主臂伸、縮極限控制 是根據(jù)臂的長(zhǎng)度,由 計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制。發(fā)動(dòng)機(jī)熄火發(fā)動(dòng)機(jī)熄火1010平臺(tái)防傾斜保護(hù)平臺(tái)防傾斜保護(hù)5 工作平臺(tái)防傾保護(hù):由10開關(guān)控制,無論在任何情況下,只要工作平臺(tái)和水平面之間的傾角超過10,并且發(fā)動(dòng)機(jī)熄火駕駛室區(qū)域保護(hù)駕駛室區(qū)域保護(hù)6駕駛室區(qū)域保護(hù):在車的正前方60扇形區(qū)域內(nèi),只有伸縮臂仰角超過40,曲臂

6、才可“展”,上車才可以回轉(zhuǎn),以防曲臂和駕駛室相碰;駕駛室區(qū)域保護(hù)駕駛室區(qū)域保護(hù)640前方區(qū)域3030平臺(tái)中位保護(hù)平臺(tái)中位保護(hù) 7只有工作平臺(tái)處在正中位置即“工作平臺(tái)對(duì)中指示燈”亮,曲臂才能全部“收”回,伸縮臂才能落到伸縮臂支架上,以防夜間操作壓壞駕駛室。平臺(tái)對(duì)中狀態(tài)對(duì)中開關(guān)轉(zhuǎn)臺(tái)中位保護(hù)轉(zhuǎn)臺(tái)中位保護(hù) 8如果伸縮臂沒有處在伸縮臂支架的正上方“轉(zhuǎn)臺(tái)對(duì)中”指示燈不亮,伸縮臂無法落到伸縮臂支架上。碰撞云梯扶手保護(hù)云梯扶手保護(hù) 9在云梯扶手打開時(shí)及曲臂在收回狀態(tài)時(shí),則不允許主臂落至臂架,以防止云梯扶手與工作平臺(tái)碰撞損壞。伸縮鏈防松斷保護(hù)伸縮鏈防松斷保護(hù)10.伸縮鏈檢測(cè):只要有任何一套伸縮鏈松動(dòng)或斷裂,“伸

7、縮鏈檢測(cè)指示燈”就會(huì)亮,并停止所有動(dòng)作。伸縮鏈檢測(cè)開關(guān)應(yīng)急降臂裝置應(yīng)急降臂裝置11 緊急降落裝置:當(dāng)主發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障,汽油機(jī)也來不及啟動(dòng)時(shí),可以通過開關(guān)使伸縮臂利用自動(dòng)收回并落下。 切記:緊急降落時(shí)應(yīng)先縮回伸縮臂按下緊急回縮按鈕 縮回伸縮臂后再落下主臂,此動(dòng)作平臺(tái)不能自動(dòng)調(diào)平,平臺(tái)上人員應(yīng)注意安全。應(yīng)急降臂裝置應(yīng)急降臂裝置11按下緊急落臂按鈕平臺(tái)回轉(zhuǎn)保護(hù)平臺(tái)回轉(zhuǎn)保護(hù)12工作平臺(tái)回轉(zhuǎn)限制:當(dāng)工作平臺(tái)與曲臂間的夾角小于65時(shí),工作平臺(tái)的左右回轉(zhuǎn)被禁止,如果工作平臺(tái)不在中位,而工作平臺(tái)與曲臂間的夾角又因某動(dòng)作的繼續(xù)將小于65時(shí),該動(dòng)作將被自動(dòng)停止。65開關(guān)主臂伸縮保護(hù)主臂伸縮保護(hù)13主臂伸縮保護(hù):只

8、有曲臂和主臂夾角超過10,伸縮臂才可伸縮,防止曲臂與主臂刮擦損壞。XCMG行程開關(guān)行程開關(guān)主曲臂夾緊狀態(tài)主曲臂夾緊狀態(tài)禁止伸縮主臂禁止伸縮主臂主臂主臂曲臂曲臂XCMG擋板擋板行程開關(guān)行程開關(guān)曲臂曲臂主曲臂打開一定主曲臂打開一定角度方可伸縮主臂角度方可伸縮主臂工作平臺(tái)防碰保護(hù)工作平臺(tái)防碰保護(hù)14工作平臺(tái)防碰保護(hù):當(dāng)工作平臺(tái)碰到障礙物時(shí),整車的動(dòng)作將會(huì)自動(dòng)停止,按下復(fù)位開關(guān)后,可將工作平臺(tái)向安全的方向運(yùn)動(dòng)。工作平臺(tái)防碰保護(hù)工作平臺(tái)防碰保護(hù)14超聲波距離傳感器工作平臺(tái)前方檢測(cè)下方檢測(cè)前方檢測(cè)安全保護(hù)裝置的檢查與調(diào)整 每每200200小時(shí)必須對(duì)下列項(xiàng)目進(jìn)行檢查小時(shí)必須對(duì)下列項(xiàng)目進(jìn)行檢查一、檢查所有安全

9、保護(hù)裝置的功能。1.檢查軟腿報(bào)警裝置:把下車支腿支好,臂架抬起10,按住臂架檢測(cè)開關(guān),用下車手動(dòng)操作,使任一垂直支腿離地,放開臂架檢測(cè)開關(guān),此時(shí)應(yīng)有蜂鳴器報(bào)警,支腿指示燈熄滅,并自動(dòng)停止上車臂架的動(dòng)作。2.檢查極限位置停止裝置:當(dāng)伸縮臂仰角到達(dá)80或-3時(shí),以及伸縮臂全部伸出或全部縮回時(shí),運(yùn)動(dòng)速度會(huì)自動(dòng)停止。3.檢查上下車互鎖裝置:任一垂直支腿未支好,臂架不能啟動(dòng)操作;臂架未完全收回,支腿不能收回。4.檢查曲臂過仰限制裝置:當(dāng)主臂在仰角80曲臂和主臂夾角為175時(shí),限制曲臂展動(dòng)作。5.檢查控制臺(tái)切換裝置:在轉(zhuǎn)臺(tái)和平臺(tái)處均可正常操作,功能相同,但轉(zhuǎn)臺(tái)處具有超越工作平臺(tái)控制裝置的作用。6.檢查伸縮

10、保護(hù)裝置:使曲臂與伸縮臂之間夾角小于10,應(yīng)能夠限制伸縮臂伸縮;大于10,伸縮臂伸縮正常。7.檢查工作平臺(tái)手動(dòng)調(diào)平裝置:手動(dòng)調(diào)平:按下手動(dòng)調(diào)平按鈕使自動(dòng)調(diào)平不工作時(shí),選擇平臺(tái)上旋操作,平臺(tái)上旋;選擇平臺(tái)下旋操作,平臺(tái)下旋。8.檢查工作平臺(tái)防傾翻裝置:用手動(dòng)調(diào)平功能使工作平臺(tái)和水平面之間的傾角超過10以上,發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)自動(dòng)熄火,當(dāng)前動(dòng)作停止。按下手動(dòng)調(diào)平控制按鈕,再按起動(dòng)按鈕可重新起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。9.檢查工作平臺(tái)防碰撞裝置:使防碰護(hù)欄碰到(或超聲波傳感器檢測(cè)到)障礙物,防碰開關(guān)動(dòng)作,停止上車動(dòng)作,防碰指示燈亮。10.檢查工作平臺(tái)中位保護(hù)裝置:在臂架展開時(shí),使工作平臺(tái)偏離中位,工作平臺(tái)對(duì)中指示燈滅,收曲臂

11、至與水平面夾角65時(shí),應(yīng)自動(dòng)停止動(dòng)作。重新使工作平臺(tái)對(duì)中,工作平臺(tái)對(duì)中指示燈亮,伸縮臂與曲臂才能落到支架上。11.檢查轉(zhuǎn)臺(tái)中位保護(hù)裝置:把曲臂與伸縮臂收緊,使轉(zhuǎn)臺(tái)中位信號(hào)燈亮,允許伸縮臂收回到行駛位置;當(dāng)轉(zhuǎn)臺(tái)不在中位,中位信號(hào)燈不亮,伸縮臂不能收回到行駛位置。12.檢查駕駛室區(qū)域保護(hù)裝置:在駕駛室上方左右30伸臂仰角小于45所限定的區(qū)域?yàn)榍胺絽^(qū)域,在此區(qū)域內(nèi)應(yīng)能限制曲臂展、收動(dòng)作;在前方區(qū)域曲臂沒有全收或轉(zhuǎn)臺(tái)沒有對(duì)中,伸縮臂落到仰角45時(shí)應(yīng)自動(dòng)停止。13.檢查伸縮鏈防松斷檢測(cè)裝置:用手撥動(dòng)伸縮鏈檢測(cè)開關(guān)的搖桿,伸縮鏈信號(hào)燈亮,并停止整車動(dòng)作。14.檢查曲臂梯狀態(tài)檢測(cè)裝置:在平臺(tái)中位狀態(tài)下,把曲

12、臂梯打開,曲臂收回至與水平夾角65時(shí),應(yīng)能限制曲臂收和伸臂落動(dòng)作;把曲臂梯合上,曲臂能夠收回到臂架支架上。15.檢查平臺(tái)限擺裝置:使曲臂與水平面夾角小于65應(yīng)能限制平臺(tái)左右旋轉(zhuǎn);限制平臺(tái)從中位向曲臂梯側(cè)旋轉(zhuǎn),以避免平臺(tái)與曲臂梯干涉。 區(qū)域,應(yīng)能自動(dòng)停止。16.檢查單邊作業(yè)性能:右側(cè)水平支腿不伸,把左側(cè)水平支腿全部伸出,所有垂直支腿伸出并受力時(shí),左水平支腿指示燈亮,自動(dòng)將上車動(dòng)作限定在左側(cè)的 180范圍內(nèi),分別從前后兩側(cè)進(jìn)入右側(cè)區(qū)域,應(yīng)能自動(dòng)停止;左側(cè)水平支腿不伸,把右側(cè)水平支腿全部伸出,所有垂直支腿伸出并受力時(shí),右水平支腿指示燈亮,自動(dòng)將上車動(dòng)作限定在右側(cè)的180范圍內(nèi),分別從前后兩側(cè)進(jìn)入左側(cè)

13、區(qū)域,應(yīng)能自動(dòng)停止。二、水平支腿全伸檢測(cè)開關(guān)工作狀態(tài): 1.垂直支腿受力檢測(cè)開關(guān)工作狀態(tài): 垂直支腿懸空不受力時(shí),檢測(cè)開關(guān)前端面距離支腿上平面距離應(yīng)大于10mm,檢測(cè)開關(guān)上指示燈不亮(見圖8-42);圖8-42如果指示燈已亮,使用開口24的板手松開檢測(cè)開關(guān)的螺母,向上調(diào)整開關(guān)使檢測(cè)距離大于10mm,指示燈熄滅,然后緊固螺母。 垂直支腿受力時(shí),檢測(cè)開關(guān)前端面距離支腿上平面距離應(yīng)小于8mm,檢測(cè)開關(guān)上指示燈亮(見圖8-43)。如果指示燈不亮,使用開口24的板手松開檢測(cè)開關(guān)的螺母,向下調(diào)整開關(guān)使檢測(cè)距離小于8mm,大于6mm,使指示燈發(fā)亮,然后緊固螺母。圖8-43 2)水平支腿全伸檢測(cè)開關(guān)工作狀態(tài):水平支腿不在全伸狀態(tài)時(shí),檢測(cè)

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論