廠房施工方案

1、攀鋼西昌釩鈦資源綜合利用項(xiàng)目中釩鐵車間爐渣處理廠房施工組織設(shè)計(jì)編制單位：攀鋼冶金工程技術(shù)有限公司建筑分公司第二項(xiàng)目部編 制 人：吳國(guó)興編制日期： 2011 年 4 月 18 日目錄1、編制依據(jù) .32、工程概況 .33、施工準(zhǔn)備 .33.1、現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備 .33.2、施工機(jī)具準(zhǔn)備 .43.3材料準(zhǔn)備 .54、組織機(jī)構(gòu) .64.1組織機(jī)構(gòu)目標(biāo) .64.2項(xiàng)目部機(jī)構(gòu)設(shè)置 .64.3組織機(jī)構(gòu)框圖 .65、主要施工方法、技術(shù)及措施 .75.1、施工順序 .75.2、施工測(cè)量 .75.3、土方施工 .85.4、破樁 .85.5、砼墊層.95.6、鋼筋工程 .95.7、模板及腳手架工程 .105.8、混凝土工

2、程 .165.9、柱臨時(shí)加固措施 .165.10 、砌體工程 .175.11、門窗安裝 .186、質(zhì)量保證措施.197、施工安全管理措施 .247.1、安全管理目標(biāo) .247.2、安全保證體系 .247.3、安全防護(hù)措施及意外事故處理措施.257.4 、高空及立體交叉作業(yè)的防護(hù)措施.257.5、安全管理保證制度 .268、文明施工、消防環(huán)保、職業(yè)健康保證措施.278.1、文明施工措施 .278.2、消防保衛(wèi)措施 .288.3、環(huán)境保護(hù)、職業(yè)健康保證措施.289、主要危險(xiǎn)源及控制措施 .2910、季節(jié)性保護(hù)措施 .3010.1雨季施工和場(chǎng)地排水保證措施.3010.1.1雨季施工前的檢查與防范 .

3、3010.1.2雨季施工設(shè)備管理 .3010.1.3雨季施工材料管理 .3010.1.4雨季焊接管理 .3010.2夏季施工措施 .3111、施工網(wǎng)絡(luò)進(jìn)度計(jì)劃 .3121、編制依據(jù)1.1、根據(jù)攀枝花攀鋼集團(tuán)設(shè)計(jì)研究院有限公司設(shè)計(jì)的攀鋼西昌釩鈦資源綜合利用項(xiàng)目中釩鐵車間爐渣處理廠房上部結(jié)構(gòu)施工圖，攀鋼西昌釩鈦資源綜合利用項(xiàng)目中釩鐵車間爐渣處理廠房基礎(chǔ)施工圖。1.2、根據(jù)施工規(guī)范混凝土結(jié)構(gòu)施工圖平面整體表示方法制圖規(guī)則和構(gòu)造詳圖 03G101-1、建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范GB50007-2002、混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范 GB50010-2002、四川省建設(shè)工程質(zhì)量安全監(jiān)督總站編制的建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范

4、實(shí)施指南 、鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)范 （ JGJ18-2003）、冶金建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 （YB4147-2006）。1.3 、根據(jù)本工程特點(diǎn)、現(xiàn)場(chǎng)布設(shè)情況、周邊環(huán)境因素及交通運(yùn)輸情況等。2、工程概況中釩鐵爐渣處理廠房建筑面積約720 ，長(zhǎng)×寬為48m×15m,結(jié)構(gòu)形式為鋼筋砼雙肢柱，鋼結(jié)構(gòu)屋架廠房，鋼筋砼柱頂標(biāo)高為18.000m和 18.650m，基礎(chǔ)為樁基礎(chǔ)（已施工） ，柱截面有300 × 500 、 500× 600 、 500 × 800 三種截面；本程使用的砼強(qiáng)度：現(xiàn)澆砼柱為 C35,墊層為 C10，承臺(tái)為C25，地梁為C30；該工程

5、使用的鋼筋主要為一級(jí)、二級(jí)和三級(jí)鋼筋，鋼筋保護(hù)層地粱、柱為30mm，承臺(tái)為50。3、施工準(zhǔn)備3.1 、現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備3.1.1熟悉施工圖紙，及時(shí)進(jìn)行圖紙會(huì)審；3.1.2根據(jù)施工圖紙及會(huì)審內(nèi)容及時(shí)做好施工材料計(jì)劃及埋件加工,提前做好特殊材料的委托計(jì)劃；3.1.3 進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量控制點(diǎn)的交接、記錄工作。3.1.4 做好三通一平場(chǎng)平：對(duì)材料堆放場(chǎng)地進(jìn)行平整，便于材料的堆放。3施工用水：從建設(shè)單位提供的連接處連接。施工用電：從建設(shè)單位提供的接入點(diǎn)連接至施工現(xiàn)場(chǎng)總配電箱。3.1.5.垂直運(yùn)輸本工程施工使用的模板、架管、砼、砌筑等所有施工材料垂直運(yùn)輸采用汽車吊吊運(yùn)。3.2 、施工機(jī)具準(zhǔn)備3.2.1 施工機(jī)械設(shè)備種

6、類及數(shù)量見(jiàn)下表施工機(jī)械設(shè)備表額定功率序號(hào)機(jī)具名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量備注（kw）1反鏟挖掘機(jī)HXW220A2 臺(tái)2裝載機(jī)ZL301 臺(tái)1543自卸翻斗車EQ30904 臺(tái)994交流電焊機(jī)BK-3004 臺(tái)405插入式振動(dòng)器HZ-505 臺(tái)2.86汽車吊QY25C2 臺(tái)7布料車臂長(zhǎng) 46m1 臺(tái)3.2.2 測(cè)量、質(zhì)檢、計(jì)量器具表見(jiàn)下表測(cè)量、質(zhì)檢、計(jì)量器具表序號(hào)儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量（臺(tái)）產(chǎn)地出廠編號(hào)精度等級(jí)1全站儀TC7021瑞士萊卡6755742 2+2PPM2精密水準(zhǔn)儀NA21瑞士萊卡5192425± 0.53精密水準(zhǔn)儀AC322DS11北光384897± 0.744水準(zhǔn)儀DS

7、31蘇光5鋼卷尺50m2 個(gè)寧波1 7鋼卷尺5m20 個(gè)浙江028102501 8塔尺3m2 個(gè)0.5 3.3 材料準(zhǔn)備對(duì)所進(jìn)原材料必須要求提供材質(zhì)合格證明書及化學(xué)成分性能表，并進(jìn)行批量復(fù)檢，復(fù)檢時(shí)請(qǐng)監(jiān)理到場(chǎng)見(jiàn)證取樣，材料進(jìn)場(chǎng)后不得混料，不符合設(shè)計(jì)要求的材料不得用于工程中，復(fù)檢不合格的材料或沒(méi)有報(bào)驗(yàn)不得用于工程中；凡代用材料經(jīng)設(shè)計(jì)院同意后，方可用于工程中。周轉(zhuǎn)材料計(jì)劃用量表材料名稱單位數(shù)量鋼模350鋼管（ 48×3.5 ）t70鋼跳板塊200扣件萬(wàn)只2U型卡萬(wàn)只1竹膠板300木方 50×10036m3.5 、勞動(dòng)力準(zhǔn)備勞動(dòng)力使用計(jì)劃工種單位數(shù)量工種單位數(shù)量砼工人10電工人2

8、木工人20電焊工人4架工人20特殊工種人45鋼筋工人15普工人15瓦工人104、組織機(jī)構(gòu)4.1 組織機(jī)構(gòu)目標(biāo)為了搞好本工程的建設(shè)，“優(yōu)質(zhì)按期”地組織施工，充分體現(xiàn)責(zé)、權(quán)、利三者之間的關(guān)系，項(xiàng)目部各級(jí)人員必須在項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，團(tuán)結(jié)協(xié)作，確保該工程安全、優(yōu)質(zhì)、按期完成。4.2 項(xiàng)目部機(jī)構(gòu)設(shè)置項(xiàng)目部的機(jī)構(gòu)設(shè)置，應(yīng)體現(xiàn)一專多能、精干、高效、統(tǒng)一和責(zé)、權(quán)、利相一致的原則。項(xiàng)目部技術(shù)組生產(chǎn)組綜合組作業(yè)組技資預(yù)質(zhì)施安測(cè)統(tǒng)材勞設(shè)施工術(shù)料算量工全量計(jì)料資備隊(duì)伍員員員員員員員員員員員作業(yè)層：作業(yè)層是該工程實(shí)際施工主體，是項(xiàng)目部組成機(jī)構(gòu)的最基本層次；要求在項(xiàng)目部的領(lǐng)導(dǎo)和統(tǒng)一指揮下完成施工任務(wù)，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目目標(biāo)。作業(yè)層

9、管理：在項(xiàng)目部的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、管理下開(kāi)展施工工作，作業(yè)層的管理要以實(shí)現(xiàn)工期、質(zhì)量、成本、安全、現(xiàn)場(chǎng)文明施工等總體效益為目標(biāo)。4.3 組織機(jī)構(gòu)框圖為保證攀鋼西昌釩鈦資源綜合利用項(xiàng)目中釩鐵車間爐渣處理廠房順利按6照進(jìn)度計(jì)劃施工，項(xiàng)目部對(duì)該工程設(shè)置管理層人員的組織機(jī)構(gòu)如下：項(xiàng)目經(jīng)理：朱鐵鋒生產(chǎn)經(jīng)理：王成江技術(shù)經(jīng)理：李學(xué)玉現(xiàn)場(chǎng)材料員現(xiàn)場(chǎng)施工員現(xiàn)場(chǎng)安全員其他5、主要施工方法、技術(shù)及措施根據(jù)本工程施工特點(diǎn)，工程施工可劃分為：基礎(chǔ)工程、主體工程、砌筑工程施工階段。5.1 、施工順序土方開(kāi)挖破樁頭基礎(chǔ)工程主體工程砌筑工程5.2 、施工測(cè)量根據(jù)設(shè)計(jì)提供的控制坐標(biāo)點(diǎn)和高程點(diǎn),使用全站立儀 (DMS03)，標(biāo)準(zhǔn)精度 2

10、 ， 2+PPm.D，水準(zhǔn)儀使用WILDNA 2+GPM3 ，標(biāo)準(zhǔn) 精度 為 ±0.7MM ，根據(jù)主軸線布置情況，在爐渣處理車間四角成矩形設(shè)置四個(gè)控制點(diǎn)，測(cè)設(shè)矩形控制網(wǎng)和高程控制網(wǎng)，滿足施工測(cè)量需要，達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后，填寫施工測(cè)量報(bào)審表、控制測(cè)量布設(shè)點(diǎn)位的平面位置示意圖，報(bào)請(qǐng)相關(guān)部門復(fù)測(cè)簽認(rèn)后該控制網(wǎng)才能使用，才能進(jìn)行下道工序施工，爐渣處理車間各軸線根7據(jù)該控制網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行分線。5.3 、土方施工5.3.1. 土方開(kāi)挖該工程土方采用機(jī)械大開(kāi)挖進(jìn)行施工，開(kāi)挖深度為1.5m，因此一次開(kāi)挖到位，由于該工程基礎(chǔ)為樁基礎(chǔ)，在開(kāi)挖中禁止挖機(jī)挖到樁，避免將樁損壞，在開(kāi)挖時(shí)必須派一名專職人員進(jìn)行監(jiān)護(hù)檢查，挖土

11、時(shí)在接近樁頂時(shí)要放慢速度，謹(jǐn)慎挖土，以免機(jī)器將樁頭破壞，發(fā)現(xiàn)樁頭后用機(jī)器將樁周圍的土大概挖好后，剩下部分人工清理?；A(chǔ)土方開(kāi)挖從軸線向軸線倒退開(kāi)挖，現(xiàn)場(chǎng)留夠回填土方，多余土方外運(yùn)至棄土場(chǎng)。5.3.2.土方回填在基礎(chǔ)施工好后，模板及支撐拆除清理干凈后及時(shí)組織基坑內(nèi)的土方回填，回填的土方使用基坑開(kāi)挖出的含碎石粉質(zhì)粘土進(jìn)行回填，土方回填時(shí)必須分層夯實(shí)回填，每層的回填夯實(shí)厚度不大于250 ，在回填中使用30C 裝載機(jī)配合小型挖掘機(jī)進(jìn)行，回填土的密實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。5.4 、破樁在土方開(kāi)挖到基底標(biāo)高后，在樁頭標(biāo)出0.5m 標(biāo)高，再使用卷尺將設(shè)計(jì)樁頂面標(biāo)高測(cè)出，使用風(fēng)鎬將標(biāo)高上部的主筋破除，將箍筋割斷，再

12、使用風(fēng)鎬和楔子將樁破斷，樁頭頂面標(biāo)高高出墊層100mm，破除的樁頭使用吊車吊出基坑使用液壓錘破碎外運(yùn)至棄土場(chǎng)。若遇樁頭破至設(shè)計(jì)標(biāo)高還是浮漿的樁，須繼續(xù)向下破至砼，若遇鋼筋短的樁，須將鋼筋采用焊接方式接至設(shè)計(jì)標(biāo)高，上述情況的樁處理好后須甲方、監(jiān)理、設(shè)計(jì)現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收合格后才能進(jìn)行上部承臺(tái)的施工，短樁接長(zhǎng)澆筑的砼需比樁砼高一個(gè)等級(jí)。85.5、砼墊層土方開(kāi)挖完成后將浮土清理干凈，用清水將樁頂?shù)哪嗤翛_洗干凈，然后再澆注墊層，墊層砼強(qiáng)度等級(jí)C10，澆注時(shí)要控制好標(biāo)高，滿足施工圖紙要求。5.6 、鋼筋工程、柱子鋼筋施工：柱子主筋連接采用電渣壓力焊接，焊接質(zhì)量必須符合有關(guān)規(guī)范的要求，主筋在同一側(cè)面必須均勻布置，并

13、且保證主筋綁扎后必須豎直，不同直徑的鋼筋所放的位置必須按施工圖紙進(jìn)行施工。箍筋在綁扎中必須平整，按照施工圖上的間距進(jìn)行施工，并且確保箍筋綁扎在主筋上穩(wěn)定牢固，底層柱下端箍筋加密區(qū)按照?qǐng)D紙要求確定。柱筋垂直運(yùn)輸使用 1 臺(tái) 25t 汽車吊吊運(yùn)，每次柱鋼筋綁扎 2 天，每天使用汽車吊 2 個(gè)臺(tái)班，柱分三次施工，共需使用 25t 汽車吊 12 個(gè)臺(tái)班。、地梁及承臺(tái)鋼筋施工：梁主筋的錨固長(zhǎng)度必須滿足現(xiàn)行規(guī)范的要求，梁下部縱向受力鋼筋為多層布置時(shí)，在綁扎時(shí)上下層鋼筋及同層鋼筋間距 D 必須滿足Dd( 鋼筋直徑 ) 且 25，上部鋼筋D1.5d( 鋼筋直徑 ) 且30；承臺(tái)鋼筋綁扎時(shí)水平筋搭接接頭應(yīng)按50

14、%錯(cuò)開(kāi)搭接。承臺(tái)、地粱保護(hù)層厚度控制采用高標(biāo)號(hào)砂漿預(yù)制的砂漿墊塊。由于該工程工期緊，承臺(tái)必須在地面綁扎好經(jīng)監(jiān)理、甲方驗(yàn)收合格后使用吊車吊裝就位，需使用吊車2 個(gè)臺(tái)班。由于鋼筋籠較長(zhǎng)，中部會(huì)出現(xiàn)下繞，因此每個(gè)鋼筋籠需使用8 根長(zhǎng) 1m的二級(jí) 25 鋼筋焊接支撐架進(jìn)行鋼筋籠支撐加固。95.7 、模板及腳手架工程5.7.1 、模板施工（ 1）、模板安裝承臺(tái)、地粱模板主要采用鋼模板，模板支好后必須平整垂直、封閉性良好，鋪設(shè)位置、尺寸必須正確，鋼模板上的U 型卡必須確保每個(gè)卡孔都有并且必須卡牢防止在澆注砼時(shí)產(chǎn)生變形，在鋪設(shè)中必須選擇平直，表面光滑的鋼模板鋪設(shè)，模板加固使用2 根8 鋼筋并攏穿模板進(jìn)行對(duì)拉

15、，每個(gè)其間距按600 布設(shè)。本工程使用的模板必須到租賃站選擇表面平整，棱角好的模板，在模板運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)后需進(jìn)行清理，對(duì)表面有砼殘?jiān)哪０逍柽M(jìn)行打磨處理，分規(guī)格堆放，在使用之前需將鋼模板表面均勻刷脫模劑，以便拆除方便和確保砼的外觀質(zhì)量。模板間的接縫不應(yīng)漏漿，在澆筑砼前應(yīng)將模板澆濕，但模板內(nèi)不應(yīng)有積水；澆筑砼前必須將模板內(nèi)的雜物清理干凈。由于本工程定為創(chuàng)國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程金獎(jiǎng)，為保證柱的施工外觀質(zhì)量，柱子模板必須采用竹膠板鋼框定型模板，該工程共 12 根柱，每根柱使用 40×4 的角鋼制作定型模板 2 套，每套為： 300×2400 共 4 塊、 500×2400 共 4 塊

16、、 500×1200 共 2 塊、 300×1200 共 2 塊，定型模板用鋼管扣件加固，鋼管與模板之間墊襯木方，鋼管扣件柱箍間距不大于 500mm。300×2400、500×2400、300×1200、500×1200 定型模板簡(jiǎn)圖如下，其它根據(jù)實(shí)際尺寸制作：10?8螺栓L40X3?8螺栓L40X3L40X31-40X3-40X3-40X3-40X3L40X3L40X31定型模板（ 300x2400)L40X32L40X3-40X3-40X3-40X3-40X3-40X3-40X3-40X3-40X3L40X32定型模板（ 600x

17、2400)?8螺栓L40X3?8螺栓L40X3L40X32L40X3-40X3L40X3L40X312mm厚竹膠板正面-40X3L40X3背面1-1L40X312mm厚竹膠板正面2 定型模板（ 600x1200)背面1L40X32-2L40X3-40X3L40X31定型模板（ 300x1200)柱定型模板的安裝垂直運(yùn)輸使用25t 汽車吊運(yùn)，每次模板安裝2天，每天使用25t 汽車吊 2 個(gè)臺(tái)班，柱分 3 次施工，因此安裝模板需使用 25t 汽車吊共 2×2×3=12 個(gè)臺(tái)班。（2）、模板拆除拆模砼強(qiáng)度必須達(dá)到有關(guān)規(guī)范要求才能拆模，拆模必須遵循從上往下進(jìn)行拆除且誰(shuí)支誰(shuí)拆，拆除的

18、模板、扣件等建筑材料嚴(yán)禁往下亂扔，以免損壞模板、傷人和發(fā)生意外事故，必須使用1 臺(tái) 25t 汽車吊進(jìn)行模板的垂直運(yùn)輸，拆除的模板必須及時(shí)對(duì)其表明進(jìn)行清洗干凈分類堆放，以便下次使用，每次模板拆除使用1.5 天，每次拆除需使用25t 汽車吊113 個(gè)臺(tái)班，三次共需使用9 個(gè)臺(tái)班。5.7.2 、腳手架施工廠房柱腳手架地基基礎(chǔ)施工廠房柱高20m，施工期間正直風(fēng)季和雨季，并且施工場(chǎng)地全部為回填土，且該場(chǎng)地的土遇水特容易成稀泥，廠房柱比較高，搭設(shè)的架子必須高出柱頂不小于1.2m，在施工期間必須保證腳手架的安全、質(zhì)量，因此腳手架的地基基礎(chǔ)必須進(jìn)行處理，處理方法為將搭設(shè)范圍的地面平整進(jìn)行碾壓夯實(shí)，在地面鋪設(shè)3

19、00 厚的砂卵石層，并且碾壓密實(shí)，再在砂卵石上澆筑100200mm的 C20 砼地面，腳手架立桿直接坐落在砼地面上，腳手架地基基礎(chǔ)必須寬出外排腳手架1.0m，腳手架地基基礎(chǔ)外側(cè)兩側(cè)必須設(shè)置寬500 ，深300 的排水溝，在雨季能及時(shí)將水排走，保證腳手架地基基礎(chǔ)不被水浸泡，排水溝內(nèi)側(cè)使用 1：2 水泥砂漿抹面，厚度為 30 ，在水溝周圍四角設(shè)置 1000×1000×1000 的 240 磚砌積水井，每個(gè)積水井采用 70 污水泵抽水，雨季施工期間每臺(tái)污水泵 3 個(gè)班 /d 。廠房柱腳手架搭設(shè)本工程柱分三次施工段，每次搭設(shè)腳手架需3 天，該工程共搭設(shè)腳手架9天，腳手架的材料垂直運(yùn)

20、輸使用1 臺(tái) 25t 汽車吊，每天使用使用3 個(gè)臺(tái)班。施工中所使用搭設(shè)腳手架的管子為DN48 的建筑鋼管，由于西昌地區(qū)風(fēng)季長(zhǎng)而且風(fēng)力大，且廠房排架柱高，搭設(shè)的腳手架高度高，因此必須保證其穩(wěn)定性，廠房排架柱腳手架沿A、B 軸線方向及 1、5 軸線必須通搭，立桿的縱距l(xiāng) a=1.2m，橫距l(xiāng) b=1.5m，腳手架的步距h=1.5m, 腳手架橫向立桿共5排，根據(jù)場(chǎng)地的地形特點(diǎn)及風(fēng)的吹向，在柱兩側(cè)搭設(shè)2 排，柱中搭設(shè)一排，12共需搭設(shè)5 排立桿，并且必須按照腳手架規(guī)范搭設(shè)剪刀撐，架子必須與下部施工好的柱必須使用架管與架子連接為整體，確保架子的穩(wěn)定, 搭設(shè)見(jiàn)下圖：主廠房柱腳手架搭設(shè)平面圖( 步距 h=1

21、.5m)柱與腳手架連接加固圖腳手架整體穩(wěn)定性計(jì)算根據(jù)建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范（JGJ 130-2001 ）, 腳手架穩(wěn)定性按下式計(jì)算，計(jì)算單元見(jiàn)下圖：13腳手架計(jì)算單元N/ A+MW/Wf=205N/ 2N=1.2(NG1K+NG2K)+0.85 ×1.4 NQKNG1K=20m/根× 3.84 /m×5 根+6m/根× 3.84 /m×14 根+1.2m/ 根× 3.84/m×5 根× 14+10 個(gè)× 14×1.32 / 個(gè)=1214 NG1K=1214 × 10N/=

22、12.14 KN NQK=3KN/× 1.2m×6m+4m×2×0.14KN/m=11.32KN N=1.2×12.14 KN 0.85 ×1.4 ×11.32KN=28 KNA=4.89 2×5=24.45 2 =7320/ 214=l o/i=kuh/1.58 =1.155 ×1.6 ×150 /1.58 =175.4 =7320/175.4 2=0.238MW=0.85 × 1.4 ×WKl ah2/10=0.085 ×1.4 × 0.7 ×

23、;1.2 × 1.3 ×0.095 × 0.5 KN/22× 1.5m×1.5 m=0.021 KN.mN/ A+MW/W=28 KN/ 0.238/ 24.45 22.1KN.cm/35.56 3=4.9KN/ 2=49N/ 2f=205N/ 2( 整體穩(wěn)定性滿足要求 ) 廠房柱腳手架拆除腳手架在拆除中，由于該工程創(chuàng)國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程金獎(jiǎng)，必須對(duì)成品進(jìn)行保護(hù)，在拆除腳手架中，禁止向下亂扔架管及扣件，必須堆放在腳手架頂部使用1 臺(tái) 25t 汽車吊吊到地面堆放，拆除共需5 天，每天使用 25t 汽車吊 2 個(gè)臺(tái)班。腳手架通道及外側(cè)封閉設(shè)置廠房柱較高，施

24、工必須分3 段施工，架子必須在每道施工縫處設(shè)置 1 道兜網(wǎng)，兜網(wǎng)共需設(shè)置 3 層。在 A、B 列腳手架外側(cè)各設(shè)置 1 個(gè)折返梯做施工安全通道共施工人員上下通行，通道外側(cè)使用密目網(wǎng)和兜網(wǎng)進(jìn)行封閉。為保證施工安全及需要，必須在腳手架內(nèi)部柱施工縫留設(shè)高度處設(shè)置安全施工通道，防止墜物傷人，施工通道為寬1.5m 高 1.8m，通道兩側(cè)及頂面使用竹膠板進(jìn)行封閉，通道走道使用50 × 300 ×4000 的木跳板滿鋪，安全通道共需設(shè)置3 層。由于腳手架較高和較長(zhǎng)，且正直風(fēng)季，為減少外封閉對(duì)風(fēng)的阻力，靠近施工通道或作業(yè)面區(qū)域的腳手架外側(cè)面封閉使用鋼絲網(wǎng)（2800 ）進(jìn)行封閉。155.8 、

25、混凝土工程施工所用混凝土采用購(gòu)買商品混凝土，因場(chǎng)地原因基礎(chǔ)、地梁混凝土采用45m3/時(shí)混凝土輸送泵車，因承臺(tái)、地梁布局稀疏混凝土輸送泵車功效降低50%；柱混凝土采用25 汽車吊運(yùn)，每個(gè)臺(tái)班澆筑底部柱混凝土 25m3，上部柱柱混凝土15m3；澆筑混凝土前必須認(rèn)真檢查鋼筋網(wǎng)內(nèi)是否有雜物，若有雜物必須采用 3m3 柴油空壓機(jī)（方便移動(dòng)）進(jìn)行吹掃清除方能澆筑砼，澆筑混凝土前必須認(rèn)真檢查鋼筋網(wǎng)內(nèi)是否有雜物，若有雜物必須清除方能澆筑砼；澆筑混凝土?xí)r牛腿以下部分兩段澆筑，每 6 米一段留施工縫，牛腿部分單獨(dú)澆筑，牛腿上部一次性澆筑完成 ；砼采用機(jī)械振搗，主要用直徑 ?50 的振動(dòng)棒，施工時(shí)做到“快插慢拔、上

26、下抽動(dòng)”，每點(diǎn)間距不大于 500，振動(dòng)時(shí)間一般在 2030 秒；分層澆筑時(shí)振動(dòng)棒應(yīng)插入下層 5 厘米左右，在鋼筋較密處可用直徑 35 的振動(dòng)棒輔助搗實(shí)；同時(shí)在砼澆筑時(shí)，應(yīng)保證各預(yù)埋鐵件的完好合位置、標(biāo)高準(zhǔn)確。柱施工縫留設(shè)處在上部施工前，必須由專業(yè)石匠將施工縫處表面的浮漿鑿除，每人每天清除 3 根柱施工縫處的浮漿。項(xiàng)目部現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置專人進(jìn)行砼取樣試塊的制作、養(yǎng)護(hù)、送檢工作。5.9 、柱臨時(shí)加固措施由于該柱為格構(gòu)式柱，其截面較小，柱高度高，其中部的格構(gòu)鋼支撐須在柱全部施工結(jié)束后才能施工，因此在柱間必須設(shè)置兩道臨時(shí)支撐加固，其見(jiàn)下圖：165.10 、砌體工程5.10.1 、主要施工順序測(cè)量放線砌筑墻體5

27、.10.2、施工技術(shù)及措施1)、在進(jìn)行墻體砌筑前，施工測(cè)量人員首先進(jìn)行測(cè)量放線，將墻體的位置準(zhǔn)確投放在梁上，砌筑時(shí)按照投放的定位線進(jìn)行施工。2) 、墻體在砌筑前需對(duì)使用的磚進(jìn)行濕潤(rùn)，使其與砂漿有較好的粘結(jié)性。在構(gòu)造柱兩側(cè)必須留碼牙槎，槎的留設(shè)必須先退后進(jìn)。17在施工中工作人員必須穿戴好勞保用品。3) 、主控項(xiàng)目、在施工中使用的磚及砂漿的強(qiáng)度必須符合設(shè)計(jì)要求。、砌體水平灰縫的砂漿飽滿度不得小于 80。、磚砌體轉(zhuǎn)角處和交接處應(yīng)同時(shí)砌筑，嚴(yán)禁無(wú)可靠措施的內(nèi)外墻分砌施工，臨時(shí)間斷處砌成斜槎，斜槎水平投影長(zhǎng)度不應(yīng)小于高度的 2/3。、留槎正確，拉結(jié)筋應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定。、磚砌體的灰縫應(yīng)橫平豎直，薄厚均勻，水

28、平灰縫厚度宜為 812 。、磚砌體的一般尺寸允許偏差均應(yīng)符合 GB50203-2002規(guī)范 5.3.3 條的規(guī)定。、門窗洞口的預(yù)留位置及尺寸必須按照施工圖紙正確留設(shè)。、在施工中豎向灰縫不能出現(xiàn)通縫和狹縫。4）、現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人員及質(zhì)檢員每天對(duì)砌筑的磚墻進(jìn)行檢查，使用靠尺檢查其平整度。發(fā)現(xiàn)有不符合規(guī)范要求的墻體及時(shí)通知現(xiàn)場(chǎng)施工人員進(jìn)行整改。、砌筑工程由下至上施工，由人工采用手推車倒運(yùn)砌筑。、砌筑時(shí)，注意門窗的位置及所需安裝的埋件。、充分利用空間縮短工期。5.11 、門窗安裝門窗由生產(chǎn)廠家先行加工樣品，送樣品給甲方及總包方共同確定，根據(jù)甲方要求加工門窗，然后集中由一輛8t載重車提前運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，待墻體砌筑完畢后進(jìn)行安裝，安裝時(shí)不得損壞門窗，安裝必須平整垂直、位置準(zhǔn)18確，上下層在同一位置的窗安裝時(shí)必須確保在同一條線上。6、質(zhì)量保證措施6.1 、強(qiáng)化質(zhì)量教育，推行全面質(zhì)量管理，使全體人員真正樹(shù)立“用戶至上、質(zhì)量第一”的思想，使每一個(gè)職工自覺(jué)做到每天的工作質(zhì)量保證每道工序的質(zhì)量，用每道工序的質(zhì)量保證整個(gè)工程的最終質(zhì)量。6.2 、加強(qiáng)技術(shù)交底，讓每一個(gè)職工知道每一道工序的技術(shù)要求和質(zhì)量規(guī)范。6.3 、加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的材料管理，確保進(jìn)場(chǎng)材料有合格證，復(fù)檢報(bào)告，進(jìn)場(chǎng)材料見(jiàn)證取樣合格后方可使用，嚴(yán)禁不合格的原材料進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。6.4 、加強(qiáng)工序質(zhì)