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文檔簡介

1、提升高職物流管理專業(yè)學(xué)生職業(yè)能力的思考提升高職物流管理專業(yè)學(xué)生職業(yè)能力的思考作文/zuowen/從教育部特設(shè)了物流工程和物流管理專業(yè)開始,全國一千多所高校里,有四分之一的高校開設(shè)了物流管理專業(yè),高職院校更把其列為重點(diǎn)專業(yè)予以發(fā)展。而目前國內(nèi)很多高職院校物流管理專業(yè)課程建設(shè)中還存在一些問題。比如課程體系設(shè)置缺乏科學(xué)性和系統(tǒng)性,課程開設(shè)時序混亂,缺少特色課程。并且理論課程與實(shí)踐課程的設(shè)置不銜接。物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)要落實(shí)到課程的學(xué)習(xí)上,物流人才應(yīng)該是應(yīng)用型、復(fù)合型、創(chuàng)新型的人才。但是培養(yǎng)出來的畢業(yè)生在人才的質(zhì)量方面存在嚴(yán)重的問題,職業(yè)能力無法勝任物流企業(yè)的需求。一方面是企業(yè)有大量的崗位空缺,另一方

2、面卻是高職畢業(yè)生企業(yè)無法立即使用,本文由畢業(yè)論文網(wǎng)收集整理這說明我們目前的專業(yè)人才培養(yǎng)方式與實(shí)踐需求有很大的脫節(jié)。1 高職院校物流管理專業(yè)教育現(xiàn)狀1.1 高職院校對物流管理專業(yè)培養(yǎng)方向定位不清物流管理專業(yè)是要為社會培養(yǎng)高素質(zhì)、專門型物流管理專業(yè)人才,但到底培養(yǎng)哪種類型的物流管理人才,為哪些行業(yè)培養(yǎng)物流管理人才;不同行業(yè)物流管理人才到底需要什么樣的知識和能力;不同類型的物流管理人才應(yīng)具有哪些基本素質(zhì)和專業(yè)知識,這些對學(xué)校在人才培養(yǎng)定位方面來說比較具體,必須明確后在人才培養(yǎng)方案中才能體現(xiàn)出來。比如,具有海運(yùn)或水運(yùn)行業(yè)背景的高職院,培養(yǎng)方向應(yīng)傾向于在港口、貨代、船代等部門就業(yè),而具有鐵路行業(yè)背景高職

3、學(xué)院的培養(yǎng)方向應(yīng)傾向于陸路交通。但目前大部分高職物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)方案都大同小異,并沒有清晰界定培養(yǎng)方向。簡歷大全/html/jianli/1.2 物流管理專業(yè)課程設(shè)置沒有形成體系由于物流的功能較多,物流產(chǎn)業(yè)本身又包含很多不同的業(yè)態(tài),因此物流管理專業(yè)的主干學(xué)科涉及管理、經(jīng)濟(jì)、工程技術(shù)等許多方面,涉及面很寬。目前在物流管理專業(yè)的專業(yè)課設(shè)置上,現(xiàn)在大多數(shù)高校物流專業(yè)的課程設(shè)置是“大雜炒”型,有些學(xué)校物流管理課程設(shè)置偏經(jīng)管類,而有些學(xué)校課程偏工科類,課程設(shè)置完全根據(jù)學(xué)校的師資和資源來定。從而沒有形成合理的教學(xué)體系。這種課程體系下培養(yǎng)的人才很難滿足物流行業(yè)對專業(yè)化人才的要求。

4、1.3 課程內(nèi)容重理論傳授,實(shí)踐訓(xùn)練不足物流管理是一個實(shí)踐性和操作強(qiáng)較強(qiáng)的專業(yè),其人才培養(yǎng)必須面向物流企業(yè)的實(shí)際需要??墒乾F(xiàn)在多數(shù)物流管理專業(yè)的課程理論性偏強(qiáng),內(nèi)容過于常識化、理論化、感性化。涉及企業(yè)層面的具體操作流程或者運(yùn)作過程的內(nèi)容則少之又少,沒有突出企業(yè)員工必備職業(yè)能力的培養(yǎng),對物流運(yùn)作缺乏足夠的實(shí)訓(xùn)訓(xùn)練。在能力培養(yǎng)上,物流管理專業(yè)??飘厴I(yè)生不僅需要具備基本的管理能力,更需要具備強(qiáng)大的技術(shù)操作能力??墒菍W(xué)生談起理論來頭頭是道,到企業(yè)連最基本的物流設(shè)備設(shè)施不認(rèn)識、不會用,學(xué)生的動手能力較弱,很難滿足現(xiàn)代企業(yè)的需要。這與物流行業(yè)的需求狀況明顯錯位。雖然多數(shù)高校設(shè)置有物流實(shí)驗(yàn)室作為模擬訓(xùn)練場所

5、,但僅具有認(rèn)知實(shí)習(xí)的作用,與物流運(yùn)作的實(shí)際狀況差距很大。思想?yún)R報(bào)/sixianghuibao/1.4 實(shí)訓(xùn)硬件條件不足,無校外實(shí)訓(xùn)基地目前有些高職院?;蛞蚪?jīng)費(fèi)的問題,或因“趁熱”慌忙上馬,實(shí)訓(xùn)室建設(shè)、實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)、校企合作等都嚴(yán)重滯后。實(shí)訓(xùn)室只有一些簡單的設(shè)備,對物流專業(yè)學(xué)生的培訓(xùn)還局限在簡單的包裝、運(yùn)貨、分類等方面。大多數(shù)還是手工操作,沒有引入現(xiàn)代化的計(jì)算機(jī)實(shí)訓(xùn)和軟件操作,以及現(xiàn)代化的物流設(shè)備。沒有建立校外實(shí)踐基地,很多時候只能帶學(xué)生去物流企業(yè)參觀,然后課堂上紙上談兵。缺乏企業(yè)環(huán)境的模擬,實(shí)踐教學(xué)遠(yuǎn)遠(yuǎn)未達(dá)到預(yù)期的培養(yǎng)學(xué)生解決問題的能力與創(chuàng)新能力。2 物流管理專業(yè)應(yīng)采取

6、的措施2.1 明確培養(yǎng)目標(biāo),增加職業(yè)能力課程的設(shè)置學(xué)校的教學(xué)始終圍繞著行業(yè)背景而展開,具有明顯的行業(yè)特色,例如沿海港口城市的物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展一般都依托于當(dāng)?shù)馗劭诤秃竭\(yùn)業(yè),因此當(dāng)?shù)氐奈锪鞴芾韺I(yè)課程設(shè)置可以側(cè)重國際物流;內(nèi)地商貿(mào)業(yè)發(fā)達(dá)的城市,專業(yè)課程可以側(cè)重于配送、采購等課程。因此,高職院校在課程設(shè)置的時候,要從社會需求入手,不能設(shè)置一些與社會需求相差太遠(yuǎn)的專業(yè)課程,這個方面可以采取市場調(diào)研和問卷的形式來完成。另外針對物流管理人才的特點(diǎn),其核心競爭力是建立在技術(shù)和信息之上的運(yùn)作管理能力。沒有技術(shù)和信息支撐的物流運(yùn)作管理是沒有核心競爭力的,同樣,缺乏運(yùn)作管理能力的運(yùn)輸、配送、倉儲等活動也不是現(xiàn)代物流業(yè)

7、的核心能力的體現(xiàn)。在課程設(shè)置上應(yīng)該做到:要讓學(xué)生掌握物流技術(shù)與準(zhǔn)備方面的基本知識和技能,能初步操作常見的物流技術(shù)裝備;要讓學(xué)生熟練掌握物流軟件的使用和維護(hù);指要讓學(xué)生掌握基本的定量分析和優(yōu)化管理能力。2.2 突出物流管理專業(yè)綜合實(shí)訓(xùn)課程開發(fā)高職院校應(yīng)該加強(qiáng)物流管理專業(yè)學(xué)生的實(shí)際技術(shù)應(yīng)用能力,大力發(fā)展物流管理專業(yè)的實(shí)踐環(huán)節(jié),在教學(xué)設(shè)施建設(shè)方面,應(yīng)該創(chuàng)造條件建立校內(nèi)實(shí)驗(yàn)室。一方面是要完善現(xiàn)代化“多媒體教室”和“第三方物流”模擬實(shí)驗(yàn)室;另一方面還要配備有“自動分揀機(jī)”、“條形碼識別機(jī)”、“標(biāo)準(zhǔn)

8、化集配車”等專業(yè)設(shè)備的物流管理模擬實(shí)驗(yàn)室,用于物流配送各環(huán)節(jié)的實(shí)踐性教學(xué)。同時,還要選擇一些技術(shù)水平高,管理規(guī)范的物流企業(yè)作為校外實(shí)習(xí)基地,組織學(xué)生到實(shí)際的物流工作崗位實(shí)習(xí),使學(xué)生掌握真正的工作技能,為以后的就業(yè)和發(fā)展奠定良好的基礎(chǔ)。2.3 探索“產(chǎn)學(xué)研”相結(jié)合的模式學(xué)??梢杂蓪B毥處熀臀锪髌髽I(yè)兼職教授以及校外實(shí)訓(xùn)基地的專業(yè)技術(shù)人員負(fù)責(zé)教學(xué)與實(shí)訓(xùn),以便將現(xiàn)代化的物流訊息及時傳遞給學(xué)生。采用現(xiàn)代化教學(xué)手段,利用學(xué)校和企業(yè)提供的現(xiàn)代化的操作設(shè)備和配備相關(guān)的物流實(shí)訓(xùn)軟件,增強(qiáng)教學(xué)的直觀性,將枯燥的理論教學(xué)融入生動的實(shí)訓(xùn)中。在教學(xué)中充分發(fā)揮學(xué)生的主觀能動性,體現(xiàn)學(xué)生在教學(xué)

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