發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴射系統(tǒng)升千瓦千瓦發(fā)動(dòng)機(jī)_第1頁
發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴射系統(tǒng)升千瓦千瓦發(fā)動(dòng)機(jī)_第2頁
發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴射系統(tǒng)升千瓦千瓦發(fā)動(dòng)機(jī)_第3頁
發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴射系統(tǒng)升千瓦千瓦發(fā)動(dòng)機(jī)_第4頁
發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴射系統(tǒng)升千瓦千瓦發(fā)動(dòng)機(jī)_第5頁
已閱讀5頁,還剩74頁未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

1、維修車間手冊法比亞 2000 1.4/55;1.4/74 發(fā)動(dòng)機(jī);燃油噴射系統(tǒng)版本 08.99發(fā)動(dòng)機(jī)代碼AUAAUBBBYBBZ服務(wù)部門 技術(shù)信息 維修此車間手冊僅供斯柯達(dá)機(jī)構(gòu)內(nèi)部使用,傳給第三方是不允許的。 ©斯柯達(dá)汽車公司S00.5309.00.20法比亞 2000 1.4/55;1.4/74 發(fā)動(dòng)機(jī);燃油噴射系統(tǒng)車間手冊附表法比亞 2000 1.4/55;1.4/74 發(fā)動(dòng)機(jī);燃油噴射系統(tǒng)版本 08.99附件版本主題資料號(hào)08.99基本版107.00基本版補(bǔ)充203.01維修組01和24修改306.02附加帶有發(fā)動(dòng)機(jī)編碼BBY和BBZ的發(fā)動(dòng)機(jī)版本06.02 附表法比亞 2000

2、 1.4/55;1.4/74 發(fā)動(dòng)機(jī);燃油噴射系統(tǒng)附表 版本06.02法比亞 2000 1.4/55;1.4/74 發(fā)動(dòng)機(jī);燃油噴射系統(tǒng)目錄01 自診斷自診斷 I.01-11頁 自診斷功能.01-11頁 自診斷的技術(shù)資料.01-11頁 儀表總成的EPC警報(bào)燈(電子油門控制的故障燈)的含意.01-13頁 排氣警報(bào)燈的含意.01-13頁 連接車輛系統(tǒng)檢測儀-V.A.G 1552-并選擇發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制單元.01-14頁 查詢與清除發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元的故障存儲(chǔ)器.01-15頁 自動(dòng)檢測程序.01-16頁 最終控制診斷.01-16頁自診斷 II.01-21頁 準(zhǔn)備就緒代碼.01-21頁 讀取準(zhǔn)備就緒代碼.0

3、1-21頁 生成準(zhǔn)備就緒代碼.01-22頁自診斷 III.01-31頁 故障表,故障代碼1649617566.01-31頁自診斷 IV.01-41頁 故障表,故障代碼1757318097.01-41頁自診斷 V.01-51頁 測量數(shù)據(jù)組.01-51頁 安全措施.01-51頁 讀取測量數(shù)據(jù)組.01-51頁 測量數(shù)據(jù)組,顯示組001006-基本功能.01-52頁 測量數(shù)據(jù)組,顯示組010029-點(diǎn)火單元.01-58頁自診斷 VI.01-61頁 測量數(shù)據(jù)組.01-61頁 測量數(shù)據(jù)組,顯示組030049,099-空燃比控制.01-61頁自診斷 VII.01-71頁 測量數(shù)據(jù)組.01-71頁 分析測量數(shù)

4、據(jù)組,顯示組050069-速度控制-.01-71頁 測量數(shù)據(jù)組,顯示組070075-廢氣再循環(huán)-.01-75頁 分析測量數(shù)據(jù)組,顯示組100-準(zhǔn)備就緒代碼-.01-77頁 分析測量數(shù)據(jù)組,顯示組120129-通訊-.01-78頁24 燃油構(gòu)成,燃油噴射系統(tǒng)維修燃油噴射系統(tǒng).24-11頁 帶有發(fā)動(dòng)機(jī)代碼AUA,AUB的發(fā)動(dòng)機(jī)的安裝位置概覽.24-11頁 帶有發(fā)動(dòng)機(jī)代碼BBY,BBZ的發(fā)動(dòng)機(jī)的安裝位置概覽.24-12頁 燃油噴射系統(tǒng)的基本內(nèi)容.24-12頁 拆卸與安裝燃油噴射系統(tǒng)的零部件.24-14頁 分解與組裝進(jìn)氣歧管.24-16頁 分解與組裝油軌和噴射器.24-17頁 分解與組裝空氣濾清器.2

5、4-18頁版本06.02 目錄 I法比亞 2000 1.4/55;1.4/74 發(fā)動(dòng)機(jī);燃油噴射系統(tǒng) 安全預(yù)防措施.24-19頁 清潔規(guī)則.24-110頁檢測組件.24-21頁 檢測節(jié)氣門控制單元.24-21頁 檢測油門踏板位置傳感器.24-22頁 檢測進(jìn)氣歧管壓力傳感器.24-24頁 檢測進(jìn)氣管空氣溫度傳感器.24-26頁 檢測冷卻液溫度傳感器.24-28頁檢測組件I.24-31頁 檢測發(fā)動(dòng)機(jī)速度傳感器.24-31頁 檢測點(diǎn)火單元?dú)忾T.24-32頁 檢測進(jìn)氣系統(tǒng)緊固程度(未測量空氣).24-36頁 檢測進(jìn)氣歧管預(yù)熱情況.24-37頁 怠速檢測.24-37頁檢測組件II.24-41頁 檢測催化

6、轉(zhuǎn)化器之前氧傳感器的加熱元件.24-41頁 檢測催化轉(zhuǎn)化器之前的氧傳感器和空燃比控制.24-43頁 檢測催化轉(zhuǎn)化器之后氧傳感器的加熱元件.24-45頁 檢測催化轉(zhuǎn)化器之后的氧傳感器和空燃比控制.24-47頁 檢測催化轉(zhuǎn)化器之前氧傳感器的老化程度.24-410頁 檢測發(fā)動(dòng)機(jī)操作狀況.24-411頁發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元.24-51頁 使用檢測盒V.A.G. 1598/31進(jìn)行電線和組件檢測.24-51頁 檢測控制單元的電壓供應(yīng).24-51頁 出現(xiàn)動(dòng)力供應(yīng)中斷后的程序.24-52頁 更換發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元.24-53頁 對發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元編碼.24-55頁 對發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元和節(jié)氣門控制單元匹配.24-56頁檢測

7、輔助信號(hào).24-61頁 檢測速度信號(hào).24-61頁 檢測來自于/前往空調(diào)系統(tǒng)的信號(hào).24-62頁 檢測制動(dòng)燈開關(guān)-F-和制動(dòng)踏板開關(guān)-F47-.24-62頁 檢測離合器踏板開關(guān)-F36-.24-64頁 激活和關(guān)閉巡航控制系統(tǒng)(CCS).24-65頁 檢測巡航控制系統(tǒng).24-65頁 檢測齒輪信號(hào).24-66頁 檢測數(shù)據(jù)總線.24-67頁28 預(yù)熱塞系統(tǒng)維修點(diǎn)火單元系統(tǒng).28-11頁 點(diǎn)火單元系統(tǒng)的基本內(nèi)容.28-11頁 拆卸與安裝帶有發(fā)動(dòng)機(jī)編碼AUA,AUB的發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火單元系統(tǒng)的零部件.28-12頁 拆卸與安裝帶有發(fā)動(dòng)機(jī)編碼BBZ,BBY的發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火單元系統(tǒng)的零部件.28-13頁 安全預(yù)防措

8、施.28-13頁 檢測霍爾傳感器.28-14頁 檢查帶有發(fā)動(dòng)機(jī)編碼AUA,AUB的發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火單元變壓器.28-16頁II 目錄 版本06.02法比亞 2000 1.4/55;1.4/74 發(fā)動(dòng)機(jī);燃油噴射系統(tǒng) 檢測爆震傳感器.28-18頁 “失火探測”檢測.28-110頁版本06.02 目錄 IIIS00.5309.03.20 法比亞 2000 1.4/55;1.4/74 發(fā)動(dòng)機(jī);燃油噴射系統(tǒng)IV 目錄 版本06.02法比亞 2000 1.4/55;1.4/74 發(fā)動(dòng)機(jī);燃油噴射系統(tǒng)0101 自診斷01-1 自診斷 I自診斷功能注意!自診斷僅監(jiān)控燃油噴射和點(diǎn)火單元系統(tǒng)的部分零件。進(jìn)行故障查找

9、時(shí)一定要參考篇章 _ 電路圖,電子故障查找和安裝位置。發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元-J537-裝備了一個(gè)故障存儲(chǔ)器。如果故障發(fā)生在各監(jiān)測傳感器或各零部件內(nèi),這些故障就會(huì)用一條故障類型的指令被存儲(chǔ)到故障存儲(chǔ)器中。發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元分析這些信息并辨別不同的故障代碼 _ 故障表_01-3章和 _ 01-4章,并且存儲(chǔ)這些直到故障存儲(chǔ)器中的內(nèi)容被清除。僅僅發(fā)生在一段短時(shí)間的故障(偶然地),被顯示為“偶然發(fā)生故障”,并用附加“SP”來表示。偶然故障的原因可能是,比如線路上一個(gè)松動(dòng)的觸頭,或一個(gè)短暫的開路。如果一種偶然故障在發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱起動(dòng)(發(fā)動(dòng)機(jī)在冷卻液溫度低于50時(shí)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)在冷卻液溫度超過72時(shí)停止)40次之內(nèi)不再發(fā)生

10、,它就被從故障存儲(chǔ)器中清除。所存儲(chǔ)的故障可以用帶程序卡-6.0-或更高版本的車輛系統(tǒng)檢測儀-V.A.G 1552-或用帶程序卡-9.0-或更高版本的故障讀出器-V.A.G 1551-,或者是車輛系統(tǒng)檢測儀-V.A.S 5051-來讀取。在一項(xiàng)故障或一些故障已經(jīng)被排除之后,故障存儲(chǔ)器一定要被清除 _01-15頁并且也要重新生成準(zhǔn)備就緒代碼 _ 01-2章。注意!自診斷的基本信息在故障讀出器-V.A.G 1551-,車輛系統(tǒng)檢測儀-V.A.G 1552-或車輛系統(tǒng)檢測儀-V.A.S 5051-的操作手冊中提供。自診斷的技術(shù)資料控制單元識(shí)別:當(dāng)車輛系統(tǒng)檢測儀-V.A.G 1552-連接并選擇地址字0

11、1“發(fā)動(dòng)機(jī)電子”后,控制單元的版本號(hào)將顯示出來 _01-1 4頁。版本06.02 自診斷 I 01-1 1頁01 法比亞 2000 1.4/55;1.4/74 發(fā)動(dòng)機(jī);燃油噴射系統(tǒng)配置發(fā)動(dòng)機(jī)編碼字母AUA,AUBBBY,BBZ系統(tǒng)命名MARELLI 4LVMARELLI 4MV排放限制所遵守的標(biāo)準(zhǔn)EU-4EU-4電子節(jié)氣門系統(tǒng)是是自診斷是是最終控制診斷是是故障存儲(chǔ)永久存儲(chǔ)1)永久存儲(chǔ)1)初始值存儲(chǔ)暫時(shí)性存儲(chǔ)2)暫時(shí)性存儲(chǔ)2)空燃比控制2個(gè)傳感器2個(gè)傳感器爆震控制1個(gè)爆震傳感器1個(gè)爆震傳感器進(jìn)氣歧管轉(zhuǎn)變否否凸輪軸調(diào)整否否助推壓力控制否否二級(jí)空氣系統(tǒng)否否廢氣再循環(huán)是是1) 電壓供應(yīng)獨(dú)立2) 如果電

12、壓供應(yīng)中斷則值被清除。使用車輛系統(tǒng)檢測儀-V.A.G 1552-時(shí)的可用功能注意!請參閱下表的各項(xiàng)要求,如果你希望選擇你所想要的功能,就一定會(huì)有這些要求。功能要求車輛系統(tǒng)檢測儀-V.A.G 1552-上的功能發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉點(diǎn)火單元接通發(fā)動(dòng)機(jī)怠速車輛行駛01 查詢控制單元版本是是是02 查詢故障存儲(chǔ)器是a)是是03 最終控制診斷是不不04基本設(shè)定b)是是是05 清除故障存儲(chǔ)器是是是06 結(jié)束輸出是是是07 控制單元編碼是不不08 讀取測量數(shù)據(jù)組是是是15準(zhǔn)備就緒代碼是是是a) 只有當(dāng)點(diǎn)火接通,且當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)不起動(dòng)時(shí),才進(jìn)行(首先使起動(dòng)器運(yùn)轉(zhuǎn)至少6秒鐘)。b) 必須在下列操作之后執(zhí)行:更換發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元,

13、節(jié)氣門控制單元,廢氣再循環(huán)閥門或發(fā)動(dòng)機(jī),或斷開蓄電池??照{(diào)系統(tǒng)和ACF系統(tǒng)在功能04中被自動(dòng)關(guān)閉。01-1 2頁 自診斷 I 版本06.02法比亞 2000 1.4/55;1.4/74 發(fā)動(dòng)機(jī);燃油噴射系統(tǒng)01儀表總成的EPC警報(bào)燈(電子油門控制的故障燈)的含意“EPC”是電子動(dòng)力控制的縮寫詞。EPC警報(bào)燈的安裝位置:如果在操作發(fā)動(dòng)機(jī)期間發(fā)現(xiàn)EPC系統(tǒng)的故障,儀表總成會(huì)打開EPC警報(bào)燈。(這些故障根據(jù)故障表確定)。在發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元的故障存儲(chǔ)器中有一個(gè)同步輸入。功能檢測: 接通點(diǎn)火單元:EPC警報(bào)燈必須亮起。如果當(dāng)點(diǎn)火單元接通時(shí),EPC警報(bào)燈并沒有亮起: 檢查儀表總成和EPC警報(bào)燈 ð

14、 電子系統(tǒng);維修組90。如果當(dāng)點(diǎn)火單元接通時(shí),EPC警報(bào)燈亮起: 起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并在怠速狀態(tài)運(yùn)行。EPC警報(bào)燈應(yīng)該過幾秒鐘后熄滅。如果EPC警報(bào)燈沒有熄滅: 查詢故障存儲(chǔ)器,識(shí)別任何現(xiàn)有故障并清除故障存儲(chǔ)器 ð01-1 5頁。排氣警報(bào)燈的含意如果發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元檢測到一個(gè)故障,這會(huì)通過排氣警報(bào)燈的亮起來顯示。排氣警報(bào)燈的安裝位置:注意!¨ 排氣警報(bào)燈可以閃光或發(fā)出穩(wěn)定光。無論發(fā)生任何內(nèi)容都必須查詢故障存儲(chǔ)器 ð01-1 5頁。¨ 警報(bào)燈閃光:存在一個(gè)故障,好像是在此行駛狀態(tài)下?lián)p壞了催化轉(zhuǎn)化器。在這種行駛狀態(tài)下只允許低速行駛!¨ 警報(bào)燈發(fā)出穩(wěn)定光:存在

15、一個(gè)使排放的廢氣質(zhì)量變差的故障。查詢發(fā)動(dòng)機(jī)控制或自動(dòng)變速箱故障存儲(chǔ)器。¨ 如果存在駕駛習(xí)慣問題或客戶抱怨,并且排氣警報(bào)燈并沒有亮起,那么應(yīng)該查詢故障存儲(chǔ)器,因?yàn)榭赡艽鎯?chǔ)進(jìn)去了不會(huì)馬上接通排氣警報(bào)燈的故障。版本06.02 自診斷 I 01-13頁01 法比亞 2000 1.4/55;1.4/74 發(fā)動(dòng)機(jī);燃油噴射系統(tǒng)功能檢測: 接通點(diǎn)火單元:排氣警報(bào)燈必須亮起。如果當(dāng)點(diǎn)火單元接通時(shí),排氣警報(bào)燈并沒有亮起: 檢查儀表總成和排氣警報(bào)燈 ð 電子系統(tǒng);維修組90。如果當(dāng)點(diǎn)火單元接通時(shí),排氣警報(bào)燈亮起: 起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并在怠速狀態(tài)運(yùn)行。排氣警報(bào)燈應(yīng)該過幾秒鐘后熄滅。如果排氣警報(bào)燈沒有熄滅

16、: 查詢故障存儲(chǔ)器,識(shí)別任何現(xiàn)有故障并清除故障存儲(chǔ)器 ð01-1 5頁。連接車輛系統(tǒng)檢測儀-V.A.G 1552-并選擇發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制單元所需專用工具,檢測器具與輔助設(shè)備¨ 車輛系統(tǒng)檢測儀-V.A.G 1552-和診斷電纜-V.A.G 1551/3,3A,3B oder 3C-檢測條件l 保險(xiǎn)絲1,3,7,9,10,14,16,17,24,25,28,35,48,52,56和61均正常。l 蓄電池電壓至少11.5伏。l 發(fā)動(dòng)機(jī)(在變速箱襯套上)和車身(蓄電池下面)之間的接地線必須正常。程序 折疊打開裝飾板-1-。 用正確的電纜連接車輛系統(tǒng)檢測儀-V.A.G 1552-。 選

17、擇地址字01“發(fā)動(dòng)機(jī)電子”??刂茊卧R(shí)別號(hào)碼顯示在車輛系統(tǒng)檢測儀-V.A.G 1552-的顯示屏上,舉例說明:¨ 036 906 034T控制單元零件號(hào)碼(用于時(shí)時(shí)更新的控制單元版本 零件列表)¨ MARELLI 4LV系統(tǒng)描述和版本¨ 2615程序狀態(tài)號(hào)碼036 906 034T MARELLI 4LV 2615à代碼 00031 WSC XXXXX01-14頁 自診斷 I 版本06.02法比亞 2000 1.4/55;1.4/74 發(fā)動(dòng)機(jī);燃油噴射系統(tǒng)01¨ 代碼00031控制單元代碼和代碼版本 ð 24-5章¨ WSC

18、 XXXXX來自于已輸入最新代碼的- V.A.G 1552-的工廠代碼(WSC 00000說明所提供的工廠輸入代碼沒有被修改過)注意!¨ 如果顯示出的控制單元版本與車輛不一致,更換控制單元_24-5章。¨ 發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元的不正確編碼會(huì)導(dǎo)致:¨ 駕駛性能變差(變換齒輪時(shí)會(huì)抖動(dòng),負(fù)荷變化震動(dòng)等)¨ 油耗增加¨ 污染增加¨ 故障存儲(chǔ)器中存儲(chǔ)有不存在的故障¨ 功能不執(zhí)行(空燃比控制,活性炭過濾器系統(tǒng)活動(dòng),等等)查詢與清除故障存儲(chǔ)器查詢與清除所有控制單元的故障存儲(chǔ)器 ð01-1 6頁。所需專用工具,檢測器具與輔助設(shè)備

19、8; 車輛系統(tǒng)檢測儀-V.A.G 1552-和診斷電纜-V.A.G 1551/3,3A,3B oder 3C-程序 連接車輛系統(tǒng)檢測儀-V.A.G 1552-。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并選擇地址字01“發(fā)動(dòng)機(jī)電子”ð01-1 4頁。只有當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)不起動(dòng)時(shí): 進(jìn)行啟動(dòng)操作大約6秒。這之后,不要關(guān)閉點(diǎn)火單元。 選擇功能02“查詢故障存儲(chǔ)器”。所存儲(chǔ)的故障號(hào)碼或“沒有檢測到故障”的信息顯示在顯示屏上。如果沒有故障被存儲(chǔ): 按鍵。如果存儲(chǔ)了一個(gè)或幾個(gè)故障: 選擇功能05“清除故障存儲(chǔ)器”。檢測到X 故障! 汽車系統(tǒng)檢測 幫助已清除故障存儲(chǔ)器!版本06.02 自診斷 I 01-15頁01 法比亞 2000 1

20、.4/55;1.4/74 發(fā)動(dòng)機(jī);燃油噴射系統(tǒng)注意!如果在“查詢故障存儲(chǔ)器”與“清除故障存儲(chǔ)器”之間,你已經(jīng)關(guān)掉點(diǎn)火單元,則故障存儲(chǔ)器不會(huì)被清除。 選擇功能06“結(jié)束輸出”,并關(guān)閉點(diǎn)火單元。 參考故障表以排除所顯示的故障 _ 01-3章和_ 01-4章。 讀取準(zhǔn)備就緒代碼 _ 01-2章。如果故障存儲(chǔ)器被清除了或者發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元的持續(xù)電壓供應(yīng)被中斷,那么有必要重新生成準(zhǔn)備就緒代碼。自動(dòng)檢測程序當(dāng)進(jìn)行測試、拆卸和安裝工作時(shí),我們的其他控制單元可能也會(huì)檢測到諸如插頭未插好此類的故障。出于這個(gè)原因,在工作結(jié)束后有必要查詢并清除全部控制單元中的故障存儲(chǔ)器。按照下面的過程進(jìn)行: 選擇地址字00“自動(dòng)檢測

21、序列”。檢測儀-V.A.G 1552-會(huì)一個(gè)接一個(gè)地顯示所有已知的地址字。如果一個(gè)控制單元以它的識(shí)別號(hào)碼來回答,所存儲(chǔ)的故障號(hào)碼或“沒有檢測到故障”的信息會(huì)顯示在顯示屏上。 所有故障都排除后,一定要進(jìn)行駕駛測試。在這個(gè)駕駛測試中,下列運(yùn)行狀況必須出現(xiàn):¨ 冷卻液溫度升高到80以上。¨ 一旦達(dá)到這個(gè)溫度,“怠速速度”,“部分載荷”,“全部載荷”,“加速模式”,“減速模式”的運(yùn)行狀態(tài)都必須出現(xiàn)幾次。¨ 在“全部載荷”時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)速度必須超過3500轉(zhuǎn)/分。 再次使用地址字00 “自動(dòng)檢測程序”查詢所有控制單元的故障存儲(chǔ)器。如果沒有故障被存儲(chǔ): 選擇功能06“結(jié)束輸出”,

22、關(guān)閉點(diǎn)火單元。注意!如果自診斷沒有檢測到任何故障,請參考下列篇章中的相應(yīng)故障表 _ 電路圖,電子故障查找和安裝位置。最終控制診斷在最終控制診斷的情況下,下列元器件按所指的順序被驅(qū)動(dòng):1. 節(jié)氣門定位計(jì)-V60-01-16頁 自診斷 I 版本06.02法比亞 2000 1.4/55;1.4/74 發(fā)動(dòng)機(jī);燃油噴射系統(tǒng)012. 活性炭過濾器的電磁閥1-N80-3. 廢氣再循環(huán)閥-N18-4. 發(fā)動(dòng)機(jī)速度信號(hào)1)5. 燃油泵繼電器-J17-6. 發(fā)動(dòng)機(jī)/空調(diào)壓縮機(jī)電子插頭1)所需專用工具,檢測器具與輔助設(shè)備¨ 車輛系統(tǒng)檢測儀-V.A.G 1552-和診斷電纜-V.A.G 1551/3,3A

23、,3B oder 3C-¨ 檢測盒-V.A.G 1598/31-¨ 手持萬用表,例如-V.A.G 1715-¨ 二極管檢測燈,例如-V.A.G 1527 B-¨ 測量工具組,例如-V.A.G 1594C-¨ 電路圖檢測條件l 保險(xiǎn)絲1,3,7,9,10,14,16,17,24,25,28,35,48,52,56和61均正常。l 蓄電池電壓至少11.5伏。l 所有電子元件,例如車燈和后車窗升降機(jī),都必須關(guān)閉。l 節(jié)氣門電位計(jì)-G187-和-G188-正常。注意!¨ 僅當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)和點(diǎn)火單元接通時(shí)才可以進(jìn)行最終控制診斷。¨

24、當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)被起動(dòng)或檢測到動(dòng)量力矩時(shí),最終控制診斷將異常中止。¨ 在最終控制診斷期間,單個(gè)控制元件會(huì)保持活動(dòng)狀態(tài)直到程序通過按鍵接通下一個(gè)控制元件為止。¨ 最終控制元件通過聽覺或觸覺來檢測。程序 連接車輛系統(tǒng)檢測儀-V.A.G 1552-。接通點(diǎn)火單元并選擇地址字01“發(fā)動(dòng)機(jī)電子”_01-1 4頁。 選擇功能03“最終控制診斷”。激活節(jié)氣門定位計(jì)-V60-: 按鍵確認(rèn)輸入顯示屏顯示:_汽車系統(tǒng)檢測 Q03 最終控制診斷最終控制診斷 à節(jié)氣門定位計(jì) V601) 忽略版本06.02 自診斷 I 01-17頁01 法比亞 2000 1.4/55;1.4/74 發(fā)動(dòng)機(jī);燃油噴

25、射系統(tǒng)節(jié)氣門定位計(jì)必須持續(xù)打開并關(guān)閉節(jié)氣門直至通過按鍵接通下一個(gè)控制元件為止。如果節(jié)氣門沒有移動(dòng): 檢測節(jié)氣門定位計(jì) ð 24-2章,檢測節(jié)氣門控制單元。激活活性炭過濾器的電磁閥-N80-: 按鍵。顯示屏顯示:活性炭過濾器的電磁閥1-N80-(在發(fā)動(dòng)機(jī)室右側(cè))必須持續(xù)活動(dòng)直至通過按鍵接通下一個(gè)控制元件為止。 從活性炭過濾器的電磁閥處去掉軟管。 安裝一個(gè)附加軟管到閥門的空接頭處。 在最終控制診斷期間向附加軟管中送風(fēng)(向著節(jié)氣門控制單元方向)。閥門必須打開和關(guān)閉。如果電磁閥沒有發(fā)出卡搭聲: 連續(xù)檢測 ð01-1 9頁。激活廢氣再循環(huán)閥-N18-: 按鍵。顯示屏顯示:廢氣再循環(huán)閥

26、-N18-(在氣缸蓋的發(fā)動(dòng)機(jī)室左側(cè))必須持續(xù)活動(dòng)直至通過按鍵接通下一個(gè)控制元件為止。如果廢氣再循環(huán)閥沒有發(fā)出卡搭聲: 連續(xù)檢測 ð01-1 10頁。顯示發(fā)動(dòng)機(jī)速度信號(hào):(忽略) 按鍵。顯示屏顯示:啟動(dòng)燃油泵繼電器-J17-: 按鍵。顯示屏顯示:燃油泵繼電器(在繼電器板上)必須持續(xù)活動(dòng)直至通過按鍵接通下一個(gè)控制元件為止。最終控制診斷 à活性炭過濾器-N80的電磁閥1 最終控制診斷 à廢氣再循環(huán)閥-N18-最終控制診斷 à發(fā)動(dòng)機(jī)速度信號(hào)最終控制診斷 à燃油泵繼電器J1701-18頁 自診斷 I 版本06.02法比亞 2000 1.4/55;1.4/

27、74 發(fā)動(dòng)機(jī);燃油噴射系統(tǒng)01注意!在燃油泵繼電器開動(dòng)期間,必須也不時(shí)聽到燃油泵運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音。檢測期間不能啟動(dòng)車門接觸開關(guān)。如果繼電器沒有發(fā)出卡搭聲: 選擇功能06“結(jié)束輸出”并關(guān)閉點(diǎn)火單元。 檢測燃油泵繼電器 _ 電路圖,電子故障查找和安裝位置。發(fā)動(dòng)機(jī)/空調(diào)的電子接頭(忽略) 按鍵。顯示屏顯示:如果活性炭過濾器的電磁閥1沒有發(fā)出卡搭聲,進(jìn)行連續(xù)檢測: 從電磁閥1-N80-上拔出2針插頭-箭頭所示-。 連接二極管檢測燈到被拔出的插頭處。 二極管必須閃光。二極管閃光: 繼續(xù)進(jìn)行最終控制診斷直到結(jié)束。 關(guān)閉點(diǎn)火單元。 更換電磁閥1-N80-:二極管沒有閃光:最終控制診斷 à發(fā)動(dòng)機(jī)/空調(diào)壓縮

28、機(jī)電子接頭版本06.02 自診斷 I 01-19頁01 法比亞 2000 1.4/55;1.4/74 發(fā)動(dòng)機(jī);燃油噴射系統(tǒng) 繼續(xù)進(jìn)行最終控制診斷直到結(jié)束。 關(guān)閉點(diǎn)火單元。 連接檢測盒-V.A.G 1598/31-到前往發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元的線束 ð 24-5章。不要接上發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元。 根據(jù)電路圖檢查檢測盒和2針插頭之間的電線是否存在開路:插頭接點(diǎn)檢測盒襯套-V.A.G 1598/31-264 線路電阻:最大1.5歐姆 另外檢查電線是否對正極和接地短路。規(guī)定值:無窮大歐姆。 根據(jù)電路圖檢查2針插頭接點(diǎn)1和燃油泵繼電器-J17-之間的電線是否有開路。 線路電阻:最大1.5歐姆如果線路沒有發(fā)現(xiàn)

29、故障: 更換發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元 ð 24-5章。如果廢氣再循環(huán)閥沒有發(fā)出卡搭聲,進(jìn)行連續(xù)檢測: 從廢氣再循環(huán)閥-N18-上拔出6針插頭-箭頭所示-(在凸輪軸襯套上)。 連接二極管檢測燈和適配器電纜到拔出的插頭的接點(diǎn)1和5之間。 二極管必須閃光。二極管閃光: 繼續(xù)進(jìn)行最終控制診斷直到結(jié)束。 關(guān)閉點(diǎn)火單元。 更換廢氣再循環(huán)閥-N18- ð 1.4/55;1.4/74發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械部分;維修組26。二極管沒有閃光: 繼續(xù)進(jìn)行最終控制診斷直到結(jié)束。 關(guān)閉點(diǎn)火單元。 連接檢測盒-V.A.G 1598/31-到前往發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元的線束 ð 24-5章。不要接上發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元。 根據(jù)電

30、路圖檢查檢測盒和6針插頭之間的電線是否存在開路:01-110頁 自診斷 I 版本06.02法比亞 2000 1.4/55;1.4/74 發(fā)動(dòng)機(jī);燃油噴射系統(tǒng)01插頭接點(diǎn)檢測盒襯套-V.A.G 1598/31-5114 線路電阻:最大1.5歐姆 根據(jù)電路圖檢查6針插頭接點(diǎn)1和燃油泵繼電器-J17-之間的電線是否有開路。 線路電阻:最大1.5歐姆 另外檢查電線是否對正極和接地短路。規(guī)定值:無窮大歐姆。如果線路沒有發(fā)現(xiàn)故障: 更換發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元 ð 24-5章。版本06.02 自診斷 I 01-1 11頁01 法比亞 2000 1.4/55;1.4/74 發(fā)動(dòng)機(jī);燃油噴射系統(tǒng)01-1 12

31、頁 自診斷 I 版本06.02法比亞 2000 1.4/55;1.4/74 發(fā)動(dòng)機(jī);燃油噴射系統(tǒng)0101-3 自診斷 III故障表,故障代碼1649617566注意!¨ 和電子節(jié)氣門相關(guān)的故障通過在儀表總成上的電子油門控制(“EPC警報(bào)燈”)故障燈來顯示。¨ 和排氣相關(guān)的故障通過在儀表總成上的“排氣警報(bào)燈”來顯示。¨ 關(guān)于故障類型的注解(例如:“對地開/短路”) _ 故障讀取查詢工具的操作說明。¨ 如果某些元件被顯示為有故障:則首先按照電路圖測試接線和到這些元件的插頭,以及系統(tǒng)地線。不要更換元件除非這里沒有發(fā)現(xiàn)故障。這一點(diǎn)特別適用于當(dāng)故障被顯示為“偶然發(fā)

32、生”(SP)的情況。¨ 一旦故障被更正,清除故障存儲(chǔ)器 _ 01-1章,并重新生成準(zhǔn)備就緒代碼 _ 01-2章。注意!¨ 16497進(jìn)氣歧管溫度-G72-信號(hào)太強(qiáng),是偶然發(fā)生故障¨ 你可以忽略出現(xiàn)在故障代碼右側(cè)的SAE代碼(例如P0113)。注意!¨ 16497故障代碼¨ 進(jìn)氣管空氣溫度傳感器-G72-故障當(dāng)前路徑或故障位置¨ 信號(hào)太強(qiáng)文字描述的故障類型¨ 偶然發(fā)生故障故障并不一直存在,例如接頭松動(dòng)版本06.02 自診斷 III01-3 1頁01 法比亞 2000 1.4/55;1.4/74 發(fā)動(dòng)機(jī);燃油噴射系統(tǒng)-V.A.G

33、 1552-的輸出故障的可能原因可能的影響排除故障16496進(jìn)氣溫度傳感器-G72-1)信號(hào)太低¨ 接地短路¨ -G72-有故障¨ 發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元的信號(hào)輸入有故障(控制單元有故障)¨ 應(yīng)急運(yùn)作模式,發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元在替換溫度下操作 讀取測量數(shù)據(jù)組,顯示組004,顯示區(qū)域4 _ 01-5章。 檢測進(jìn)氣歧管溫度傳感器 _ 24-2章。 更換發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元 _ 24-5章。16497進(jìn)氣溫度傳感器-G72-1)信號(hào)太高¨ 對正極短路¨ -G72-有故障¨ 發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元的信號(hào)輸入有故障(控制單元有故障)16500冷卻液溫度傳感器-G

34、62-1)非正常信號(hào)¨ 冷卻液溫度傳感器-G62- 因?yàn)榻宇^松動(dòng)或由接頭濕氣導(dǎo)致的腐蝕,所以-G62-發(fā)出非正常信號(hào)¨ -G62-有故障¨ 發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元的信號(hào)輸入有故障(控制單元有故障)¨ 在非常低的溫度下冷啟動(dòng)問題¨ 預(yù)熱階段駕駛性能較差¨ 燃油消耗增加¨ 排放水平增加 讀取測量數(shù)據(jù)組,顯示組001,顯示區(qū)域2 _ 01-5章。 檢測冷卻液溫度傳感器-G62-_ 24-2章。 更換發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元 _ 24-5章。16501冷卻液溫度傳感器-G62-1)信號(hào)太低¨ 接地短路¨ 冷卻液溫度傳感器-G62-有故障¨ 發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元的信號(hào)輸入有故障(控制單元有故障)

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論