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文檔簡介
1、第二節(jié) 地球運動的地理意義一、地球的自轉(zhuǎn)項目地球的自轉(zhuǎn)定義地球繞其自轉(zhuǎn)軸的旋轉(zhuǎn)運動軌道面赤道平面地軸的空間位置北端始終指向北極星附近方向側視圖自西向東俯視圖 俯視圖從北極上空看:呈逆時針方向旋轉(zhuǎn);從南極上空看:呈順時針方向旋轉(zhuǎn)周期恒星日地球自轉(zhuǎn)的真正周期,自轉(zhuǎn)360°,時間23時56分4秒,主要應用于科學研究計時中。以恒星為參照物,地球自轉(zhuǎn)一周稱為恒星日,周期為23小時56分4秒;以太陽為參照物,地球自轉(zhuǎn)一周稱為太陽日,周期為24小時。太陽日晝夜交替周期,自轉(zhuǎn)360°59,時間24小時,主要應用于我們的日常生產(chǎn)生活中。速度角速度概念:做圓周運動的物體在單位時間內(nèi)轉(zhuǎn)過的角度分
2、布規(guī)律:兩極點為0,其他任何地點均為15°/時 線速度概念:做圓周運動的物體在單位時間內(nèi)轉(zhuǎn)過的弧度分布規(guī)律:從赤道向兩極遞減,赤道最大,兩極為0;南北緯60°約為赤道的一半。同一緯度,海拔越高,地球自轉(zhuǎn)線速度越快。理解恒星日與太陽日 以恒星為參照物,地球自轉(zhuǎn)一周稱為恒星日,周期為23小時56分4秒;以太陽為參照物,地球自轉(zhuǎn)一周稱為太陽日,周期為24小時。 如圖甲所示分別從示意圖中將恒星日的圖示和太陽日的圖示分離出來(如圖乙丁),分兩步理解恒星日和太陽日的形成過程。第一步:將恒星日的圖示從總圖中分離 (1)假設地球只自轉(zhuǎn)不公轉(zhuǎn)(圖乙):從恒星位于P點正上方,到恒星再次位于P點
3、的正上方,P點相對于地球自轉(zhuǎn)了360°。 (2)考慮實際情況,地球既自轉(zhuǎn)又公轉(zhuǎn)(圖丙):理論上,地球表面上的P點相對恒星轉(zhuǎn)動360°的同時,地球已經(jīng)在公轉(zhuǎn)軌道上移動了一段距離。但對于極其遙遠的恒星來說,這段距離可以忽略不計,所以相對于恒星來說,地球可以看作只自轉(zhuǎn)了360°。 第二步:將太陽日的圖示從總圖中分離 (1)假設地球只自轉(zhuǎn)不公轉(zhuǎn)(圖乙):該種情況與恒星日相同,P點相對于太陽自轉(zhuǎn)了360°。 (2)考慮實際情況,地球既自轉(zhuǎn)又公轉(zhuǎn)(圖丁):地球在E1位置時,太陽位于P點的正上方,公轉(zhuǎn)到E2位置時,恒星再次位于P點的正上方,這時已經(jīng)是一個恒星日了,而地
4、球必須繼續(xù)自轉(zhuǎn)PE2P59,到達P位置時,太陽才能再次位于P點正上方。這樣以太陽參照物,P點自轉(zhuǎn)一周比以恒星為參照物多轉(zhuǎn)了約59,如果按1太陽日為24小時來計算,時間就比恒星日長了3分56秒。 (注:讀這個圖必須注意,在太陽系范圍內(nèi),太陽是中心天體,它的光線是輻散的;恒星無比遙遠,它的光線可看作平行的,圖中所示三顆星,指的是同一顆恒星。太陽日是日常生活的周期,古人云:日出而作日沒而息。)二、地球自轉(zhuǎn)的地理意義(1) 晝夜交替(如右圖)1. 晝夜現(xiàn)象產(chǎn)生的原因:地球是個不透明、不發(fā)光的球體;在同一時刻,太陽只能照亮地球的一半。2. 晝夜交替產(chǎn)生的原因:(1)晝夜現(xiàn)象是基礎:地球不發(fā)光、不透明,同
5、一時間里,太陽只能照亮地球表面的一半。向著太陽的就是晝半球,背著太陽的就是夜半球,晝夜半球的分界線就是晨昏線。(2)地球的自轉(zhuǎn)是根源3.晝夜交替的意義: 晝夜交替的周期不長,氣溫的日變化不劇烈,保證了生命有機體的生存和發(fā)展;各地溫度發(fā)生晝夜變化;生物形成晝夜節(jié)律(即“生物鐘”現(xiàn)象)【知識拓展】晨昏線的判讀應用1.晨昏線(圈)的定義晨昏線(圈)就是太陽照射地表所形成的晝夜半球的分界線(圈)。晨昏線(圈)由長度相等的晨線和昏線兩段組成。 晨線:順地球自轉(zhuǎn)方向,由晝半球進入夜半球的界線為晨線。晨線上的時間為日出時間昏線:順地球自轉(zhuǎn)方向,由夜半球進入晝半球的界線為昏線?;杈€上的時間為日落時間?!舅季S點
6、撥】1.日出、日落時間的確定(1)日出、日落的內(nèi)涵:某地日出時刻,就是該地所在緯線與晨線交點的時刻(如圖1,A點的日出時間為A點的地方時;B點的日出時間為B點的地方時);某地日落時刻為該點所在緯線與昏線交點的時刻。(如圖2,B點的日出時間為F點的地方時;G點的日出時間為F點的地方時,日落時間為B點的地方時)(2)定日出日落時刻時,需要明確以下幾點:GBA圖1 圖2同一經(jīng)線上各地地方時相同,但日出日落時刻不一定相同;如:圖1 中A、B、C三點在同一經(jīng)線上,地方時相同,但日出時間不同:A點的日出時間為2點,B點為5點,C點為點。位于同一晨昏線上各地一定同時看到日出或日落,但日出日落的時刻不一定相同
7、;如:圖1 中A、B、C、D、E各點都在晨線上,同時看到日出,但日出時刻不同。當太陽直射赤道時,晨昏線與經(jīng)線重合,同一經(jīng)線上各地可以同時看到日出或日落,而且只有這兩天各地日出日沒時刻才相同,即6時日出,18時日落。赤道上各地全年都是6時日出,18時日落; 日出時刻一定在12時之前,日落時刻一定在12時之后。南北極圈以內(nèi)地區(qū),在極晝極夜期的地區(qū),太陽總是在地平以上或者地平以下,因而沒有日出日沒現(xiàn)象。(3)日照圖上某點日出日落時刻也可根據(jù)晝長或夜長來確定:如日出時刻夜長/2;日落時刻24時夜長/2(或日出時刻晝長);或日出時刻12晝長/2 日落時刻12晝長/2【思維點撥】2.日出、日落早晚的比較(
8、1)影響日出時間早晚的因素:經(jīng)度:(不考慮地形因素的影響)同一緯線上,越靠近東邊,日出越早(受地球自西向東自轉(zhuǎn)的影響,靠近東方的地區(qū)先看到日出); 如圖所示,假設同一緯度上A、B兩點經(jīng)度差是a,那么東邊A點的日出時間比西邊B點早a/1 5小時,又因為同一緯度上的兩點晝長相同,所以A點比B點早日落a1 5小時。注:日出時間與日出早晚不是一回事。同一緯線上,雖然日出日落時間相等,但并不意味著同一緯線的各地同時日出,因為各地不可能同時達到該地的日出時間。如上圖中的A、B兩點,假設兩地都是4點日出,A點此時日出,當?shù)氐胤綍r為4點,而此時的B點地方時還是2點,也就是說B點還要經(jīng)過2小時才能達到
9、日出時間4點。晝長(緯度):晝長越長,日出越早,日落越晚(根據(jù)日出日落時間的計算公式:日出=12-晝長/2;日落=12+晝長/2); 地勢:同一經(jīng)緯度位置(或同一地區(qū),或兩地的經(jīng)緯度差值小,可忽略不計),地勢高,日出早,日落晚,即海拔高處晝略長,所以在飛機上看日出早,日落晚。如下圖。(2)日出、日落早晚的比較在同一經(jīng)度上的兩地日出、日落時間比較,根據(jù)日出日落時間的計算公式:日出=12-晝長/2;日落=12+晝長/2),可以判斷,晝長越長,日出越早,日落越晚 。如下圖所示,假如D比C的白晝長小時,由以上公式,可以計算出D比C早日出/2小時,早日落/2小時。不在同一經(jīng)緯度上的兩
10、地日出、日落時間比較(1)若在春分日或秋分日。全球晝夜平分,圖中E、F兩點晝長相等,日出日落時間相同,日出日落早晚由方位決定,差值由兩地的經(jīng)度差決定。在圖中,由于F點在E點東方,所以F點日出日落時間比E點早。若E、F兩點的經(jīng)度差為,則F點比E點早日出/15小時,早日落/15小時。(2)若不在春分日或秋分日。日出時間的早晚取決于兩個因素:一是兩點所在緯度的晝長;二是兩點所在經(jīng)線的經(jīng)度差。 若F點在E點東邊,F(xiàn)、E經(jīng)度差為a,且F點比E點所在緯度晝長小時,我們由下左圖可以看出,同一緯度上F點比G點早日出a /15小時:又G點和E點在同一經(jīng)線上,故G點比E點早日/2小時。那么F點比E點早日出(a /
11、15+/2)小時;F點比G點早日落a/15小時,G比E晚日落/2小時,故F點比E點早日落(a/15 -B/2)小時(如下圖所示)。若F點在E點東邊,經(jīng)度相差a,E點比F點晝長小時。若a/15=/2,因F點比G早日出a/15小時,G點比E點晚日出/2小時,則E、F兩點同時日出;F點比G點早日落a/15小時,G點比E點早日落/2小時,故F點比E點早日落(/2+a/15)小時。(如上圖)若a/15>/2,F(xiàn)點比G點早日出/15小時,G點比E點晚日出/2小時,故F點比E點先日出/15-/2小時;F點比G點早日落/15小時,C點比E點早日落/2小時,所以F點比E點早日落a/15+/2小時。(如下圖
12、)例:一架飛機某日11時(北京時間)從北京(40°N,116°E)起飛,飛行3時30分到烏魯木齊(44°N,88°E),該日北京的晝長為14時18分,烏魯木齊的晝長為14時42分。據(jù)此回答下列問題。該日北京與烏魯木齊日出日落早晚的比較,正確的是A北京日出比烏魯木齊早,日落比烏魯木齊晚B北京日出比烏魯木齊晚,日落比烏魯木齊早C北京日出、日落均比烏魯木齊早D北京日出、日落均比烏魯木齊晚家住北京的小強搭乘該機去烏魯木齊探親,這一天他經(jīng)歷的晝長為A14時18分 B16時22分 &
13、#160; C15時30分 D14時42分解析:【小題1】由于北京(116°E)比烏魯木齊(88?E)的地方時早約2小時,而兩地晝長相差不到30分鐘,所以北京日出、日落均比烏魯木齊早 ;【小題2】住北京的小強搭乘該機去烏魯木齊探親,由于兩城市的地方時不同,烏魯木齊的日落時間晚北京1小時52分鐘,又烏魯木齊的晝長長于北京24分鐘,則日落還會遲12分鐘,因而實際共晚日落1小時4分鐘,所以這一天的他經(jīng)歷的晝長時間為=16時22分+1小時4分鐘=16時22分。【解析】第1題,依題意得知,兩地緯度差和晝長相差較小,而經(jīng)度差較大。如下
14、圖所示,北京日出日落均比烏魯木齊早。第2題,北京的小強乘飛機去烏魯木齊探親,經(jīng)歷的晝長是從北京的日出地方時到烏魯木齊的日落地方時所持續(xù)的時間,轉(zhuǎn)化到同一經(jīng)線上計算,當北京日出時烏魯木齊的地方時為2:59,烏魯木齊日落地方時為19:21分。 答案:1C 2B 【例2】有甲、乙、丙三地,甲地(40°N,110°E),乙地(40°N,15°E),丙地(30°N,115°E),當北半球夏至日時,甲地比丙地白晝長56分鐘一則: (1)甲地比乙地,日出 (早、晚)一一一分鐘,日落_(早、晚) 分鐘。 (2)乙地比丙地,日出 (早、晚)_分鐘,日落
15、_(早、晚) 分鐘。 (3)甲地比丙地,日出 (早、晚)_分鐘,日落一 (早、晚)一一,分鐘。 (4)甲地早上5點日出,而某人正好在甲地上空的飛機舷窗上看到日出,則其時間 ( ) A不到5點 B正好5點 C5點已過,白晝越長的地點越先看到日出(不考慮地形因素的影響);地方時相同,白晝越長,日出越早,日落越晚。 4、在經(jīng)度和緯度均不相同的地點,如果兩地經(jīng)度相差較小,一般為白晝越長的地點越先看到日出。如果兩地經(jīng)度相差較大,既要考慮白晝長短的因素,又要考慮經(jīng)度差的因素。經(jīng)緯度不同的兩地日出日落時間早晚比較讀世界某區(qū)域圖,結合所學知識,回答1-2題。 1.某日城市(48°
16、;w,16°s)的白晝時間為12小時40分鐘,則該日城市與(0°,78°w)日出時間相差( )A20分鐘 B2小時 C2小時20分鐘 D3小時40分鐘2.該季節(jié),圖中甲地區(qū)(虛線以西)多出現(xiàn)大霧天氣,其主要原因應是( )A沿岸有寒流經(jīng)過 B此時為冬季,地面氣溫較低C沿岸有沙漠,沙塵較多 D此時多降水,空氣中水汽充足 第1題學生普遍選了A項。其思路為
17、:城市的白晝?yōu)?2小時40分鐘,大于12小時,所以太陽直射南半球。據(jù)白晝時間容易算出日出時間為5:40,而在赤道上,永遠晝夜平分,日出為6:00,所以選擇相差20分鐘。 其實,日出時間的早晚取決于兩個因素:一是兩點所在緯度的晝長;二是兩點所在經(jīng)線的經(jīng)度差。為了方便同學們理解我做了如下幻燈片:在這張幻燈片上,我又增加了兩個點A和B。先來比較A和,兩個點都在赤道上,容易得出晝長相同,都是6點日出,所以兩點日出時間相同。但由于A在點以東,相隔30個經(jīng)度差,所以一定是A先看到日出,此時點的地方是才4點,所以點還要等兩個小時,也就是當?shù)氐胤綍r是6點時,才能日出。日出時間的比較是按照
18、當?shù)氐牡胤綍r來比較的,兩點都在同一緯線上,晝長相同,故日出時間的地方是也相同。但考慮到兩者的經(jīng)度差,日出就存在早晚之分了。誰在東邊,誰先見太陽。 我們再來看和B點,二者都在一條經(jīng)線上,不存在經(jīng)度差的問題,但緯度不同,晝長不同,只考慮這一個因素就行。這正是學生做這道題時的分析思路,答案是20分鐘。 在回歸到這個題目中,比較和兩點,二者既不在同一經(jīng)線上也不再同一緯線上,所以兩個因素都要考慮進去,從緯度決定的晝長來講,比要早20分鐘,從經(jīng)度差來講,比要早2個小時,綜合考慮,一共早2小時20分鐘,正確選擇項是C。 不妨再來比較A和B兩點
19、,從緯度決定的晝長來講,A比B點晚20分鐘。從經(jīng)度差來講,A比B點早2個小時,綜合考慮,A比B點早日出1小時40分鐘。 同學們,首先要明白日出時間和日出早晚不是一個概念;再者,緯度決定的晝長與經(jīng)度差是決定日出早晚的兩大因素,一定要綜合考慮。【例】 已知在北半球夏至日時,甲地(40°N、110°E)比乙地(30°N、115°E)白晝長56分鐘,則甲地比乙地( )A日出早28分鐘 B日出早56分鐘 C日落遲20分鐘 D.日落遲48分鐘【解析】 因當日不是春、秋分日,且兩地的經(jīng)度和緯度均不相同,所以兩地日出、日落時間的遲早,既要考慮緯度不
20、同產(chǎn)生的晝夜長短差異,又要考慮經(jīng)度不同產(chǎn)生的時差,先假設兩地經(jīng)度相同,那么由甲地比乙地白晝長56分鐘,可知甲地比乙地日出早28分鐘,日落遲28分鐘,再假設兩地在同一緯線上,那么兩地經(jīng)度相差5°,可知甲地比乙地日出日落均推遲20分鐘。綜合上述兩種情況,可以得出甲地比乙地日出早8分鐘,日落遲48分鐘,所以該題的正確選項為D。2.晨昏線的特點(1)晨昏線是平分地球,是過球心的大圓,將地球平分為晝半球和夜半球。(前提:把地球看作一個正球體,同時不考慮大氣對太陽光線的散射作用,那么,地球上晝半球與夜半球的面積應相等)(2)晨昏線所在的平面始終與太陽光線垂直。晨昏線上太陽高度角為0°。
21、(晝半球上的各點太陽高度大于0°,夜半球上的各點太陽高度小于0°。)(3)晨昏線永遠平分赤道。(4)晨昏線與經(jīng)線圈的夾角()變化范圍為0°23°26,且與太陽直射點的度數(shù)相同。(5)晨昏線只有在二至日(冬至和夏至)時才與極圈相切。晨昏線只有在二分日(春分和秋分)才與經(jīng)線重合,其余時間與經(jīng)線斜交。(6)晨昏線的移動與地球自轉(zhuǎn)速度相同、方向相反。即晨昏線自東向西移動,速度為15°/小時【方法技巧】晨昏線的畫法依據(jù)晨昏線的特征,在太陽光照側視圖上,過地心作太陽光線的垂線即為該日晨昏線(注意二至日晨昏圈與極圈相切,反映出極圈內(nèi)的極晝或極夜狀況)。然后用
22、斜線表示夜半球(注意斜線不與經(jīng)線或緯線平行)。3.判斷:(1)自轉(zhuǎn)法:判斷時注意分清光照圖是側視圖、俯視圖還是其他類型,借助地球自轉(zhuǎn)方向按以下步驟進行:確定自轉(zhuǎn)方向,在圖中適當?shù)奈恢脴顺鰜?。在所判斷的晨昏線上任意選一個普通的點??催\動趨勢,沿自轉(zhuǎn)方向進入白晝的點所在的線為晨線;沿自轉(zhuǎn)方向進入黑夜的點所在的線為昏線。(2)晝夜半球法: 夜半球東側為晨線,西側為昏線。 晝半球東側為昏線,西側為晨線。(口訣):左夜晨,右夜昏(側視圖)(3)時間法:赤道上6時所在的晨昏線為晨線,18時所在的晨昏線為昏線。晨昏線與赤道的交點所在緯度是晨昏線上的最低緯度,位于晨線或昏線的中點處。4.晨昏線與緯線的切點切點
23、緯度是晨昏線上的最高緯度,是出現(xiàn)極晝、極夜的最低緯度。如圖A點和B點是晨昏線與緯線的切點,A點以北為極夜,B點以南為極晝。切點是晨線與昏線的分界點(如點p),處于太陽直射點所在經(jīng)線或夜半球的中分線上,所以切點所在經(jīng)線為0時或12時A.若切點所在緯線為極晝?nèi)Γ瑒t此切點所在經(jīng)線(子線)的為0時或24時;B.若切點所在緯線為極夜圈,則此切點所在經(jīng)線(午線)的地方時為12時緯線上晝弧的中心點為12點,夜弧的中心點為0點。5.交點、切點所在經(jīng)線的位置關系晨昏線與赤道的兩交點所在經(jīng)線的經(jīng)差為180°(如交點C點和D,經(jīng)度差為180°);兩切點所在經(jīng)線的經(jīng)差為180°(如切點A
24、點和B在同一經(jīng)線圈上,經(jīng)度差為180°);交點與兩側的任一切點的經(jīng)差為90°,地方時相差6小時。如圖,切點A、B與交點C、D之間的經(jīng)度差都為90°P6.與晨昏線有關的數(shù)量關系(1)晨昏線與地軸的夾角()等于太陽直射點所在的緯度;證明:+=90°(晨昏線與太陽光線垂直); +=90°(地軸與赤道平面垂直)P =(2)晨昏線與赤道的夾角(銳角)等于與晨昏線相切的緯線的緯度。 如=P點的緯度(注:緯度是指某點與地球球心的連線和地球赤道面所成的線面角)(3)太陽直射點的緯度與晨昏線與緯線圈的切點的緯度之和等于90°。如當太陽直射在北回歸線(2
25、3°26N)時,切點的緯度為66°34N或66°34S。(4)晨昏線與經(jīng)線的夾角()變化范圍為0°23°26,且夾角與太陽直射點的緯度數(shù)相等(即=)。春、秋二分日時與經(jīng)線重合,二至日時與經(jīng)線夾角約為23°26點撥:晨昏線的移動由于晨昏線是晝夜半球的分界線,隨著地球的自轉(zhuǎn),晨昏線不停地由東向西運動。同時,由于太陽直射點的南北移動并且晨昏線始終與太陽光線垂直,晨昏線以圓心為中心,在極圈和極點之間擺動,如圖所示。(注:圖中AB為晨昏圈)春分到夏至:太陽直射點北移,晨昏線與經(jīng)線的夾角由0°擴大到23°26,春分時為0
26、76;,夏至日為23°26;與此同時,極晝(夜)由北(南)極點慢慢擴大到整個北(南)極圈;夏至到秋分:太陽直射點南移,晨昏線與經(jīng)線的夾角由23°26減小到0°。同時,極晝(夜)由北(南)極圈慢慢縮小到北(南)極點;秋分到冬至:太陽直射點南移,晨昏線與經(jīng)線的夾角由0°擴大到23°26,與此同時,極晝(夜)由南(北)極點慢慢擴大到整個南(北)極圈;冬至到次年春分:晨昏線與經(jīng)線的夾角由23°26減小到0°。同時,極晝(夜)由南(北)極圈慢慢縮小到南(北)極點。(5)晨昏線與緯線圈的夾角變化范圍為66°3490°
27、,春秋二分日時與緯線圈夾角為90°,二至日時與緯線圈夾角約為66°34,且與極圈相切。4.晨昏線的應用(1)確定地理方位和地球自轉(zhuǎn)方向晨線東側為晝,西側為夜,昏線反之,據(jù)此可確定地球上的東西方向,進而確定南北方向。根據(jù)地球自西向東轉(zhuǎn)確定地球自轉(zhuǎn)方向。(2)確定日出日落時間 某地位于晨線上,該地所在經(jīng)線的地方時即該地的日出時間;某地位于昏線上,該地所在經(jīng)線的地方時即該地的日落時間。(3)確定地方時(4)確定節(jié)氣和日期 晨昏線經(jīng)過南、北極點(與經(jīng)線重合)時:可判定這一天為3月21日或9月23日前后,節(jié)氣是春分或秋分。晨昏線與極圈相切時:北極圈及其以北地區(qū)出現(xiàn)極晝(南極圈及其以南
28、地區(qū)出現(xiàn)極夜),日期是6月22日前后,節(jié)氣是夏至;北極圈及其以北地區(qū)出現(xiàn)極夜(南極圈及其以南地區(qū)出現(xiàn)極晝),日期是12月22日前后,節(jié)氣是冬至。(5)確定太陽直射點的位置確定緯度:與晨昏線相切的緯線度數(shù)與太陽直射點的度數(shù)互余;晨昏線與地軸夾角的度數(shù)等于太陽直射點的緯度。確定經(jīng)線:晨昏線與極夜外緣的緯線相切,過切點的經(jīng)線地方時為12:00,該經(jīng)線的度數(shù)即為太陽直射點的經(jīng)度。(6)確定晝夜長短晨昏線將地球上的緯線分成晝弧和夜弧兩部分,晝長等于所在緯線晝弧所跨經(jīng)度除以15°的得數(shù),夜長是夜弧所跨經(jīng)度除以15°的得數(shù)。(7)確定極晝極夜的范圍。晨昏線與哪個緯線圈相切,該緯線圈與極點
29、之間的緯度范圍內(nèi)就會出現(xiàn)極晝或極夜現(xiàn)象,南北半球的極晝、極夜現(xiàn)象正好相反。(2) 產(chǎn)生時差1.地方時的概念:因經(jīng)度不同而產(chǎn)生的時刻差異 以一個地方太陽升到最高的地方的時間為正午12時,將連續(xù)兩個正午12時之間等分為24個小時,所成的時間系統(tǒng),稱為地方時。地球上位于不同經(jīng)度的觀測者,在同一瞬間測得的參考點的時角是不同的。因此,每個觀測者都有自己的與他人不同的時間,它是觀測者所在的子午線的時間。2.成因:地球自西向東自轉(zhuǎn),在同緯度地區(qū),相對位置偏東的地點要比位置偏西的地點先看到日出,這樣時刻就有了早遲之分,使不同的經(jīng)線有不同的時刻。3.地方時的計算(1)計算依據(jù):地球自轉(zhuǎn),東早西晚,1度4分,東加
30、西減。(2)計算步驟:在數(shù)軸上標出已知地和所求地的經(jīng)度和時間注:在數(shù)軸上標已知地和所求地的位置時應按照經(jīng)度的分布規(guī)律計算經(jīng)度差:“同減異加”。若兩地同在東經(jīng)度或西經(jīng)度用減法(經(jīng)度大者減小者);若一地在東經(jīng)度,另一地在西經(jīng)度用加法(兩地的經(jīng)度相加)經(jīng)度差轉(zhuǎn)化為時間差:根據(jù)每隔15°相差1小時,每隔1°相差4分鐘用求得的經(jīng)度差除以15°,商為相差的小時數(shù),余數(shù)×4(分)得相差的分鐘數(shù)。計算時間:“東加西減”。所求地在已知地的東部:用已知地的時間加上時間差得所求地的時間所求地在已知地的西部:用已知地的時間減去時間差得所求地的時間【拓展】確定計算時可作為條件用的
31、已知地方時。光照圖中,特殊經(jīng)線的地方時的確定,以下圖(陰影部分表示黑夜)為例:a晝半球中央經(jīng)線的地方時為12時,如ND。b夜半球中央經(jīng)線的地方時為24時或零時,如NB。c晨線與赤道交點所在的經(jīng)線地方時為6時,如NC。d昏線與赤道交點所在的經(jīng)線地方時為18時,如NA。4.區(qū)時的計算 1879年,加拿大鐵路工程師伏列明提出了“區(qū)時”的概念,這個建議在1884年的一次國際會議上得到認同,由此正式建立了統(tǒng)一世界計量時刻的“區(qū)時系統(tǒng)”?!皡^(qū)時系統(tǒng)”在很大程度上解決了各地時刻的混亂現(xiàn)象,使得世界上只有24種不同時刻存在, 而且由于相鄰時區(qū)間的時差恰好為1個小時,這樣各不同時區(qū)間的時刻換算變得極為簡單。因此
32、,一百年來,世界各地仍沿用這種區(qū)時系統(tǒng)。 規(guī)定了區(qū)時系統(tǒng),還存在一個問題:假如你由西向東周游世界,每跨越一個時區(qū),就會把你的表向前撥一個小時,這樣當你跨越24個時區(qū)回到原地后,你的表也剛好向前撥了24小時,也就是第二天的同一鐘點了;相反,當你由東向西周游世界一圈后,你的表指示的就是前一天的同一鐘點。 為了避免這種"日期錯亂"現(xiàn)象,國際上統(tǒng)一規(guī)定180°經(jīng)線為“國際日期變更線”。當你由西向東跨越國際日期變更線時,必須在你的計時系統(tǒng)中減去一天;反之,由東向西跨越國際日期變更線,就必須加上一天。 (也就是東十二區(qū)總比西十二區(qū)早一天)(1)時區(qū)的劃分 “區(qū)時系統(tǒng)”規(guī)定,地
33、球上每15°經(jīng)度范圍作為一個時區(qū)(即太陽1個小時內(nèi)走過的經(jīng)度),每一度為4分鐘,從東12時區(qū)到西12時區(qū)為過一天,中間就是日界線。 這樣,整個地球的表面就被劃分為24個時區(qū)。 各時區(qū)的“中央經(jīng)線”規(guī)定為0°(即"本初子午線")、東西經(jīng)15°、東西經(jīng)30°、東西經(jīng)45°直到180°經(jīng)線,在每條中央經(jīng)線東西兩側各7.5°范圍內(nèi)的所有地點,一律使用該中央經(jīng)線的地方時作為標準時刻。時區(qū)的計算:由已知經(jīng)度數(shù)推算時區(qū)時區(qū)號數(shù):已知經(jīng)度數(shù)÷15°(若余數(shù)小于7.5°,則商數(shù)的整數(shù)位即為時區(qū)
34、號數(shù);若余數(shù)大于7.5°,則商數(shù)的整數(shù)位加1即為其時區(qū)號數(shù))。(2)區(qū)時:每個時區(qū)都以本區(qū)中央經(jīng)線上的地方時作為全區(qū)共同使用的統(tǒng)一時間,因此,區(qū)時即每個時區(qū)中央經(jīng)線的地方時。中央經(jīng)線的度數(shù)=時區(qū)數(shù)×15°。如:北京時間就是北京所在的東八區(qū)的中央經(jīng)線120°E上的地方時。(3)區(qū)時的計算已知一地的區(qū)時求另一地的區(qū)時同地方時的計算方法相同,不同的是地方時需計算經(jīng)度差,再轉(zhuǎn)化為時間差(根據(jù)每隔15度,相差1小時),而區(qū)時需計算時區(qū)差(“同減異加”),再轉(zhuǎn)化為時間差(根據(jù)相差1個時區(qū),相差1小時)已知一地的地方時求另一地的區(qū)時(或已知一地的區(qū)時求另一地的地方時)
35、 方法:將區(qū)時轉(zhuǎn)化為地方時區(qū)時即中央經(jīng)線的地方時,計算時須知道中央經(jīng)線度數(shù),算中央經(jīng)線的度數(shù)需算根據(jù)經(jīng)線算出該經(jīng)線所在的時區(qū)。算時區(qū)算中央經(jīng)線算地方時4與行程有關的時間計算若有一架飛機某日某時從A地起飛,經(jīng)過m小時飛行,降落在B地,求飛機降落時B地的時間。 這類問題若能建立下列關系,也就不難解答了。 起飛時A地時間m小時,降落時A地時間±時差 ±時差 起飛時B地時間降落時B地時間 計算公式如下: 降落時B地時間起飛時A地時間±時差行程時間(m) (注意:加減選取原則為東加西減。)5日期的變更(1)日期變更線有兩種(如右圖):自然界線:指地方時為0時或24時所在經(jīng)線
36、,其位置不固定,可以是任何一條地方時為0時的經(jīng)線,隨著地球的自轉(zhuǎn)自東向西移動。自該線向東至180°經(jīng)線日期早一天(為今天),自該線向西至180°經(jīng)線日期晚一天(為昨天)。人為界線:即國際日期變更線,理論上是指180°經(jīng)線。人為日界線的西側是東12區(qū),東側是西12區(qū),由于任何時候東12區(qū)總比西12區(qū)早一天,所以自西向東過日界線,日期要減一天,自東向西過日界線,日期要加一天。180°經(jīng)線地方時為0時時,全球?qū)儆谕蝗掌?。?)國際日期變更線的特征日界線西側日界線東側時區(qū)東十二區(qū)西十二區(qū)經(jīng)度東經(jīng)度西經(jīng)度時刻相同相同日期今天昨天日期變更見圖見圖地球自轉(zhuǎn)方向(3)明確兩條日期分界線的區(qū)別與聯(lián)系兩條日期分界線兩側日期差異特性日界線(大致沿1
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