西氣東輸二線管道與玉律中橋交叉保護(hù)方案

1、X 外環(huán)高速公路X 段一期工程第 4 合同段X中橋西氣東輸二線 燃?xì)夤芫€保護(hù)方案編 制：復(fù) 核：審 核：中交二航局X 外環(huán)高速公路X 段工程第 4 合同段項目經(jīng)理部二O XX年十月二H一日(I-20170508 )1.編制范圍、依據(jù)1.1 編制范圍 1.1.2 編制依據(jù) 1.2 工程概述 1.2.1 工程簡介 1.2.2 方案制定的目的 2.3 保護(hù)措施 23.1 橋梁工程與西氣東輸二線燃?xì)夤艿澜徊娴谋Ｗo(hù)措施基施工的選擇錯誤！未定義書簽。3.2 燃?xì)夤芫€保護(hù)其他注意事項3.4 施工監(jiān)控量測 44.1 沉降觀測點 4.4.2 位移觀測 54.3 振動波觀測 5.4.3.1 測試儀器 5.4.3.

2、2 監(jiān)測原理 5.4.3.3 測試量選擇 5.4.3.4 測點布置與埋設(shè)5.4.3.5 測試數(shù)據(jù)處理6.5 監(jiān)測質(zhì)量保證措施6.1編制范圍、依據(jù)1.1 編制范圍本方案適用于X外環(huán)高速公路X段工程第4合同段X中橋西氣東輸二線燃?xì)夤艿辣Ｗo(hù)。1.2 編制依據(jù)1 .中華人民共和國安全生產(chǎn)法2 .建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例3 .國家頒布的石油天然氣管道保護(hù)條例(第3 1 3號)和其它管線保護(hù)規(guī)定。4 .X市燃?xì)夤艿腊踩Ｗo(hù)辦法5 .GB50251-2015輸氣管道工程設(shè)計6 .X外環(huán)高速公路X段工程第4合同段施工圖設(shè)計第四篇橋梁、涵洞第一分冊2工程概述2.1 工程簡介X外環(huán)高速公路X段工程第4合同段中X中

3、橋(K16.+766.2K16+851.8)和西氣東輸西 二線管線交叉于X中橋1掰口 2#!之間，在X中橋進(jìn)行下部施工的過程中，西氣東輸西二線管 道和附屬光纜對X中橋的施工產(chǎn)生影響。表2-1X中橋1掰口 2#®基本信息樁號樁徑(m)承臺承臺半囿尺寸(m)開挖尺寸墩號墩柱直役(m)1#-11.61-1#2.5 X2.57.5 X7.51-1#1.31#-21.61-2#2.5 X2.57.5 X7.51-2#1.31#-31.61-3#2.5 X2.57.5 X7.51-3#1.31#-41.61-4#2.5 X2.57.5 X7.51-4#1.32#-11.62-1#2.5 X2.5

4、7.5 X7.52-1#1.32#-21.62-2#2.5 X2.57.5 X7.52-2#1.32#-31.62-3#2.5 X2.57.5 >7.52-3#1.32#-41.62-4#2.5 X2.57.5 X7.52-4#1.3表2-2X互通西氣東輸管道和光纜埋深X中橋與西氣東輸管道點(管彳至1m)在舁 廳P埋深1424.334X中橋與西氣東輸光纜交叉點在舁 廳P埋深41.8551.9(1) X中橋和西氣東輸二線燃?xì)夤荜P(guān)系平面圖(見附圖)2.2 方案制定的目的燃?xì)夤転樘烊粴廨斔凸?，如果在施工中發(fā)生破損及開裂意外， 燃?xì)庑孤逗髸斐蓢?yán)重的危 及人們生命財產(chǎn)安全的失火、爆炸等事故，所以

5、在施工中對受影響的燃?xì)夤芗右员Ｗo(hù)是非常必 要的，以避免因開挖、震動、局部過載等因素對管道造成損傷。因此，必須對燃?xì)夤懿扇?yán)格、 有效的保護(hù)方案，確保燃?xì)夤艿陌踩?jù)此制定本方案，以便在施工中遵照執(zhí)行。3保護(hù)措施X中橋與西二線平面交位置最近的是 1#和2#®臺的樁基和承臺施工，其余各墩位均符合 規(guī)范施工范圍，無平面位置交叉影響，為了在施工 x中橋1#墩和2#a時能更好地保護(hù)西二線 天然氣管道不受因樁基施工，承臺開挖施工的影響而采取如下幾個方面進(jìn)行保護(hù)。3.1 橋梁工程與西氣東輸二線燃?xì)夤艿澜徊娴谋Ｗo(hù)措施及施工的選擇(1)左右幅1#?口 2#!樁基施工時燃?xì)夤艿谋Ｗo(hù)措施針對樁基施工時對燃

6、氣管線的影響主要為：施工設(shè)備通過埋置有燃?xì)夤艿纳戏綍r產(chǎn)生的豎向壓力或在一側(cè)作業(yè)時產(chǎn)生的側(cè)向壓力， 有可能導(dǎo)致燃?xì)夤艿朗軘D壓而出現(xiàn)變形或破裂而造成天然氣泄露；沖孔作業(yè)時產(chǎn)生的震動可能造成燃?xì)夤芙宇^出現(xiàn)裂紋而造成天然氣泄露；如發(fā)生塌方，可能造成燃?xì)夤軕铱栈驍嗔讯斐商烊粴庑孤?；施工過程中車輛、設(shè)備對燃?xì)夤艿挠绊?。?頁共6頁中交第二航務(wù)工程局有限公司沖擊鉆鉆孔灌注樁基施工階段采取如下保護(hù)方案：為了減少因沖孔作業(yè)產(chǎn)生的震動對燃?xì)夤艿挠绊懀瑯痘氖┕げ扇≡谔烊粴夤艿雷笥覂?側(cè)各6m范圍外對稱開挖基坑的方式減小對管道的震動沖擊影響，基坑開挖長度為樁基范圍內(nèi)的管道平行方向通長，寬度為天然氣管道外側(cè)6m至樁

7、基外2m處，寬度根據(jù)管道至樁基的距離為變量，深度為天然氣管道底標(biāo)高下 1m。所開挖的基坑作為樁基施工時對影響管道的減震 溝，基坑作為泥漿池使用，除尺寸外，其余指標(biāo)按泥漿池方案執(zhí)行，泥漿池內(nèi)的泥漿作為樁基 施工產(chǎn)生振動的消力介質(zhì)，消減樁基施工產(chǎn)生的振動對天然氣管道的影響。因天然氣管道橫穿于1# 2#®位之間，故在樁基施工時采取錯位施工，避免多臺樁基 同時施工1# 2#數(shù)位樁基時產(chǎn)生的沖擊共振對天然氣管道產(chǎn)生的共振影響。采用同等的泥漿池圍檔沿天然氣管道兩側(cè)最外邊的泥漿池邊緣進(jìn)行四周全封閉圍護(hù)，避免其他機(jī)械及設(shè)備進(jìn)出天然氣管道區(qū)域。施工便道采取平行于橋梁前進(jìn)方向的右側(cè)，寬度為 6m,與天然

8、氣管道交叉部分采取原 地面整平，沿天然氣管道垂直鋪設(shè)長 6m,寬4.6m,厚度0.02m的鋼板對天然氣管道進(jìn)行車輛 通行時的荷載均布分散的處理，從而避免車輛荷載直接單點傳遞給天然氣管道。在X中橋施工期間，施工區(qū)域內(nèi)的天然氣管道采取全封閉圍蔽，張貼相應(yīng)警示標(biāo)志， 天然氣管道附近區(qū)域嚴(yán)禁堆放雜物、棄土、存料等堆載行為，杜絕側(cè)向壓力的存在。施工期間嚴(yán)控明火作業(yè)及相關(guān)的電焊作業(yè)， 避免在管道的安全距離內(nèi)施工作業(yè)， 同時派 駐專職安全員進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)管施工。制定應(yīng)急預(yù)案，現(xiàn)場設(shè)置管道相關(guān)單位負(fù)責(zé)人的聯(lián)系方式， 在關(guān)鍵工序施工前，制定相 關(guān)部門負(fù)責(zé)人進(jìn)行現(xiàn)場協(xié)調(diào)施工碰頭會。3.2 燃?xì)夤芫€保護(hù)其他注意事項1

9、.施工前，采用人工挖探坑的辦法探明管道位置，標(biāo)明管道位置，在已探明的燃?xì)夤艿?及設(shè)施上方設(shè)置“燃?xì)夤艿溃⒁獗Ｗo(hù)”等安全警示標(biāo)識，明確管道位置，才準(zhǔn)許下道工序的 開始。2 .對燃?xì)夤馨踩Ｗo(hù)范圍為管壁及設(shè)施外緣兩側(cè)各 6米范圍內(nèi)的位置安放指示牌，并在 附近圈上警示帶。3 .對地下燃?xì)夤苤甘九啤⒕驹O(shè)施及測量點等，應(yīng)嚴(yán)加保護(hù)，在施工開槽挖土及施工過 程中，采取相應(yīng)的保護(hù)措施，防止使其破損，提高人們的安全防范意識。4 .在距離燃?xì)夤苤行木€3米半徑以內(nèi)的位置禁止機(jī)械施工。施工前必須探明燃?xì)夤艿奈?置，如果發(fā)現(xiàn)燃?xì)夤艿膶嶋H位置與圖紙不符合，須及時報告設(shè)計、業(yè)主、監(jiān)理及X市燃?xì)夤荆⑼Ｖ故┕?，協(xié)商采取

10、新的保護(hù)方案5 .燃?xì)夤鼙诩霸O(shè)施外緣兩側(cè)各3用范圍內(nèi)禁止用自卸車直接卸土，以免地基沉陷使燃?xì)?管被壓壞，要在確保現(xiàn)狀燃?xì)夤艿腊踩闆r下進(jìn)行施工。6 .在距離燃?xì)夤軆蓚?cè)各5米范圍以內(nèi)施工時，必須對施工作業(yè)人員進(jìn)行專項交底，制定 詳細(xì)地保護(hù)措施。7 .現(xiàn)場設(shè)專職安全員負(fù)責(zé)大燃?xì)夤艿赖谋O(jiān)督保護(hù)工作。8 .禁止任何車輛直接在管上方行駛，配備專職安全員管理監(jiān)督，保護(hù)燃?xì)夤艿涝谑┕ぶ?的安全。4施工監(jiān)控量測在施工過程中，對有可能影響燃?xì)夤馨踩氖┕みM(jìn)行觀測和監(jiān)控。具體由我項目部測量組負(fù)責(zé)實施。4.1沉降觀測點1 .測點布置：測點的布置必須有利觀測，且能準(zhǔn)確真實地反映實際情況、施工方法、支護(hù) 方式、地質(zhì)條件

11、及周圍環(huán)境的調(diào)查確定位置。2 .觀測前，對所有儀器設(shè)備必須按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行檢驗和校核，確保儀器的穩(wěn)定可靠，以保 證觀測的精度。3 .觀測前，采用測回數(shù)的措施，保證初始值的準(zhǔn)確性。4制定各點位的保護(hù)措施：定期對使用的基準(zhǔn)點或工作基點進(jìn)行穩(wěn)定性檢測，數(shù)據(jù)異常時 立即進(jìn)行復(fù)核，出現(xiàn)問題要及時上報和處理，監(jiān)測時采用相同的觀測路徑及方法。5 .建立監(jiān)測復(fù)核制度：確保監(jiān)測數(shù)據(jù)的真實可靠性。6 .每個施工部位的監(jiān)測資料必須保持有完整、清晰的監(jiān)測記錄、圖表、曲線及監(jiān)測文字報 告。7 .建立監(jiān)測成果反饋制度：采用回歸分析進(jìn)行數(shù)據(jù)處理。對大量的監(jiān)測信息使用計算機(jī)繪 圖和分析。求出變形回歸方程以推算最終位移和掌握位移

12、變化規(guī)律，及時將監(jiān)測信息及監(jiān)測成果反饋給監(jiān)理和施工現(xiàn)場管理人員，以指導(dǎo)施工，及時調(diào)整施工方案和防護(hù)措施。8 .觀測精度：變形測量精度采用二等變形標(biāo)準(zhǔn)，變形點的高程中誤差為±0.5mm；相鄰變形點高程誤差為± 0.3mm；變形點的點位中誤差為± 3.0mm。監(jiān)測內(nèi)容表第4頁共6頁中交第二航務(wù)工程局有限公司部位監(jiān)測內(nèi)容位單監(jiān)測儀器測點布置測試頻率燃?xì)夤艿赖乇沓两稻芩疁?zhǔn)點儀.鈿鋼尺在樁基外側(cè)適當(dāng)部位的道路和地面上布置，綠化帶上每15m一個斷面，每斷面6個點；1次/d土體水平位移蒯斜儀根據(jù)/、同地質(zhì)地段和需要進(jìn)行設(shè)置1次/d4.2位移觀測采用全站儀在其周圍地層變形影響范

13、圍外， 便于長期保護(hù)的穩(wěn)定位置，埋設(shè)基準(zhǔn)點，作為水平位監(jiān)測的基本依據(jù)，測量測點與基點的邊長和方位角，確定支護(hù)結(jié)構(gòu)的水平位移。4.3振動波觀測振動對燃?xì)夤艿挠绊憰斐晒艿澜涌诓课坏拈_裂， 持續(xù)振動會擴(kuò)大管道上的原有損傷部位 和新?lián)p傷部位，為了更好地對燃?xì)夤苓M(jìn)行保護(hù)，我合同段將委托 X市地震觀測臺對施工期間 產(chǎn)生的沖擊振動進(jìn)行監(jiān)測，其中沖擊振動加速度臨界點為 0.08-0.09g。4.3.1 測試儀器選擇合理的監(jiān)測系統(tǒng)非常重要，它不僅直接影響測試結(jié)果的真實性， 甚至關(guān)系到測試的成 敗。選擇測試系統(tǒng)時，應(yīng)根據(jù)施工現(xiàn)場地形、地質(zhì)條件和沖擊參數(shù)，預(yù)估被測信號的幅值范圍 和頻率范圍，測試系統(tǒng)的幅值范圍上限

14、應(yīng)高于被測信號最大預(yù)估值的40%,頻率適用范圍應(yīng)覆蓋被測信號預(yù)估頻率。根據(jù)上述選擇原則，在本工程中選擇ZCC-20型速度拾振器、低噪聲屏蔽電纜、IDTS-3840型便攜式測振儀和計算機(jī)組成的監(jiān)測系統(tǒng)。4.3.2 監(jiān)測原理震動波傳至拾振器時，使拾振器產(chǎn)生感生電壓輸出，感生電壓信號能被自動地記錄在儀器 儲存器內(nèi)，然后通過計算機(jī)中專用軟件與震動記錄儀通訊，讀取并分析震動波。4.3.3 測試量選擇雖然采用介質(zhì)質(zhì)點運動物理量（位移、速度、加速度）作為衡量震動強(qiáng)度的標(biāo)準(zhǔn)，但大量 觀測表明，震動破壞程度與振動速度大小的相關(guān)性比較密切，故在實際工作中，大都采用質(zhì)點振動速度作為衡量震波強(qiáng)度的標(biāo)準(zhǔn)。因此，本次測試

15、采用質(zhì)點振動速度作為震動的測試量。4.3.4 測點布置與埋設(shè)為了能準(zhǔn)確地取得測試與監(jiān)測結(jié)果， 本次測試全部采用固定點，具體做法是：在所布測點 位置，有石膏或水泥沙漿固定拾振器基座在水泥地面或基巖上，每次測試時將拾振器安裝在基座上。4.3.5 測試數(shù)據(jù)處理1 .測試數(shù)據(jù)記錄現(xiàn)場測試必須做好測試記錄，將收集到的資料及拾振器和記錄儀的型號、靈敏度、編號、 測點號、對應(yīng)通道等記錄成表格。記錄表格格式見附表。2 .測試數(shù)據(jù)處理每次震動監(jiān)測完畢后，立即對監(jiān)測數(shù)據(jù)進(jìn)行分析并于次日上午前提交 震波觀測記錄報告 單和相應(yīng)振動波形圖給監(jiān)理；當(dāng)記錄到?jīng)_擊振動加速度達(dá)到 0.08-0.09g時馬上停止施工，并 報設(shè)計與燃?xì)夤墁F(xiàn)場代表研究處理。根據(jù)數(shù)據(jù)處理結(jié)果，撰寫測試報告(含觀測記錄報告單、