企業(yè)中常見的幾個錯誤精益觀點

1、隨著各行各業(yè)對精益的需求和應(yīng)用，精益管理作為現(xiàn)時世界公認(rèn)的先進(jìn)管 理模式越來越深受企業(yè)的歡迎。作為多年的精益推廣者，筆者深受鼓舞與欣 慰。但在企業(yè)輔導(dǎo)過程，亦發(fā)現(xiàn)個別人員對精益的某些術(shù)語存在偏差或不理 解。現(xiàn)筆者與大家分享一些精益術(shù)語的觀點，共同踐行精益管理。誤區(qū)一：少人化 以數(shù)減少少人化是體現(xiàn)精益生產(chǎn)是否有效的直觀指標(biāo)之一。一般企業(yè)推行精益生產(chǎn)我們都要研究如何提高人員的工作效率，通過優(yōu)化 人員節(jié)省人力成本，所以少人化這個詞在推行精益的企業(yè)中會經(jīng)常用到。某次在企業(yè)輔導(dǎo)一個跨部門合作項目時，有位車間主任說， “精益講究少人 化，如何這樣做則意味我們部門需要增加 1 個人，所以我們部門絕不能增設(shè)人

2、 口 ” 員 ”。從少人化的字眼角度去看，這樣的說法是沒錯的，少人化就是要減員而不 是增員。但實施少人化有個前提：提高整體的效率與流程的平衡性。精益的少人化真意是指運用適宜的設(shè)備、優(yōu)化作業(yè)流程、減少不必要的動 作去提高員工的工作價值，實現(xiàn)人員能率的提高，而非簡單的人數(shù)加減。如果這工序 （部門）增加 1個人，能減少下工序 （其它部門 ）2個人的工作量， 這就是少人化，并且這才是少人化真正意義所在。故企業(yè)在實施少人化項目前，一般要遵從以下三點原則：1）研究整體流程的平衡性，從全局性層面上去測量人員的最優(yōu)配置；2）減少流程中存在的停頓與等待，使流程與工作快速流動起來；3）減少單個環(huán)節(jié)存在的浪費，提高

3、每位人員有效作業(yè)率。誤區(qū)二：減少搬運垸全XX搬運作為精益中的七大浪費之一，其存在的浪費不容置疑，更是一個流生 產(chǎn)首要消除的環(huán)節(jié)。企業(yè)中的倉儲物流人員對此應(yīng)是意見最大的。某企業(yè)倉庫部有位專門負(fù)責(zé)搬運的員工抱怨， “現(xiàn)時公司都在講精益了，還 老要我們這樣搬來搬去，簡直就是浪費 ”。聽聞此厭氣，筆者專門到現(xiàn)場觀察該員工的作業(yè)內(nèi)容：車間生產(chǎn)出樣品后 由其運送至銷售部 -銷售員簽樣確認(rèn)是否合格 -確認(rèn)后再拉車間 -再由專人寄給 客戶。從流程表面看確實存在許多的搬運和停頓環(huán)節(jié)。故以改善流程為目的，假設(shè)物不動人動，出樣品后，由銷售員跑去車間處 理樣品（距離1500m）,營業(yè)部有20名銷售員，以平均每人每天3

4、0分鐘則共需 600 分鐘每天，這種工時浪費遠(yuǎn)比由一名專門的員工浪費更大。所以搬運的存在必要性應(yīng)從價值來衡量,確定必要性后再去研究如何優(yōu) 化。深入研究該名員工的搬運手法和相關(guān)過程,其時間主要花費在人手拉動及 需由人手把物品搬到銷售部五樓,故建議增加電動即車 （用電動代替人力 ）及把搬運終點和郵寄地點改在一樓, 這樣就可大幅減少搬運時間和樣品寄致客戶的時間,從而達(dá)到銷售與倉儲的兩 者最佳平衡性。誤區(qū)三：多能工哦增加工作量隨著精益在企業(yè)的推行,越多的基層員工必會參與到其中。多能工是精益 在企業(yè)中必會涉及到的內(nèi)容。這時候員工往往會有抵觸性,容易有種觀念：企業(yè)提倡多能工,培訓(xùn)員工多個崗位的技能,是否以

5、后就一人要干幾個人 的事情,那豈不是累死？ ”。平常的觀念中，懂的多就要做的多，多能工則意味要干幾個工序的活（當(dāng) 然，可理解為人的懶性）。所以，許多企業(yè)推行多能工推的并不好，因為往往是強加工作量給員工。 但在精益中的多能工，并非簡單的工作量增加，要實現(xiàn)員工負(fù)責(zé)多崗位 前，需要運用ECRS取消、合并、重排、簡化）進(jìn)行作業(yè)的浪費消除和重新調(diào) 整，并且通過科學(xué)測量和編排設(shè)定工作量，以確保員工是能在勝任前提下才去 實施兼任不同的工種，而非簡單的工作量加壓。同時，要建立體現(xiàn) “能者多勞，多勞多得 ”的薪酬體系。多能工是提高員工 能力和回報的重要渠道。對員工而言，在為企業(yè)創(chuàng)造更多的價值時薪酬隨之增長，這是

6、企業(yè)和員工 都能雙贏的局面。誤區(qū)四：自働化咱動化精益有個詞叫 “自働化”，這里的 “働”與我們平常所見的 “動”多了一個人字 旁，近幾年 “智能制造、工業(yè) 4.0 ”也在大力提倡和推廣。確實隨著人力成本增長和自動化水平的提高，自動化必是制造型企業(yè)發(fā)展 的一個趨勢。企業(yè)的老總似乎不導(dǎo)入些智能設(shè)備都不好意思對外宣傳自己的企業(yè)了。智能設(shè)備價格通常相對較高，所以不少企業(yè)聽到 “自働化 ”時很自然想到昴 貴的機器或高科技的計算機，誤以為精益生產(chǎn)的自働化需要投入巨額資金，離 自己企業(yè)很遠(yuǎn)。精益的產(chǎn)生源于窮人思維，當(dāng)年正是因為豐田公司窮，才有今天的精益生 產(chǎn)。分析該 “働”字比常見的 “動”字多一個人字旁，故兩字是有所不同的。精益中的 “自働化 ”是指利用人的智慧加上機器的探測實時識別機器異常、 質(zhì)量異常、作業(yè)延遲等狀況，并立即人手或機器自行停止以解決問題，以人的智慧為先而不僅是靠機器；而常見的 “自動化 ”指機械并非人為的依序操作，而 是靠機械或電氣作用來控制的技術(shù)，所以兩者的差別在于是否加入了人的智 慧。精益倡導(dǎo)全員參與，激活員工的 xx。最能發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場問題的是員工，最能解決問題的還是員工，以員工智慧（小 成本）去解決大問題（這與引入科技先進(jìn)的自動化設(shè)備不矛盾），這才是精益 推崇之道，員工的智慧才是精益中真正所提倡的自働化。其實，精益發(fā)展至今已形成了比較成熟的知識體系，但企業(yè)推行精益之難 不