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文檔簡介

1、第一章 綜述1.1編制依據(jù)1.1.1 投標文件、招標圖紙及招標文件(1) XX電廠蒼溝改道工程施工招標文件(2) XX電廠蒼溝改道工程施工招標圖紙( 3)招標文件補遺通知書。1.1.2 國家及行業(yè)技術(shù)規(guī)范、規(guī)程和標準( 1)水利水電工程施工組織規(guī)范 ( SDJ338-89)( 2 )水利水電工程施工測量規(guī)范 ( SL52-93)( 3)水利水電建設(shè)工程驗收規(guī)范 ( SL-223-1999)( 4)水利水電工程施工質(zhì)量評定規(guī)程 (試行)( SL176-1996)( 5)土工試驗規(guī)程( SL128-87)( 6)混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范 ( GB50204-2002 )( 7)水工混凝土施工

2、規(guī)范 ( DL/T5144-2001 )( 8)鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范 ( GB50205-2001 )( 9 )建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程 ( JGJ81-91)( 1 0)水工金屬結(jié)構(gòu)防腐蝕規(guī)范 ( SL 1 05-95) 其它與工程有關(guān)、現(xiàn)行的國家與行業(yè)技術(shù)規(guī)范、規(guī)程。1.1.3 現(xiàn)場勘察資料 施工現(xiàn)場查勘中了解到的地形、場地、交通、水源、電源等資料。1.2 編制指導(dǎo)思想1.2.1 以滿足業(yè)主對工程質(zhì)量、施工工期、安全生產(chǎn)和文明施工的要求, 以及國家的有關(guān)環(huán)境保護與水土保持方面的政策、法規(guī)為前提。1.2.2 以“建優(yōu)質(zhì)工程、創(chuàng)文明工地、樹企業(yè)信譽”為目標,優(yōu)化施工 組織設(shè)計方案,強化施工現(xiàn)場動

3、態(tài)管理,力求技術(shù)創(chuàng)新,以精品意識創(chuàng) 形象工程。1.2.3 精心組織,科學(xué)管理,確保工程總體目標實現(xiàn)。1.2.4 建一流工程,實行行一流管理,創(chuàng)造一流形象。1.3 編制內(nèi)容本“施工組織設(shè)計”是在認真研究招標文件、招標圖紙、補遺通知 和現(xiàn)場仔細查勘的基礎(chǔ)上認真編制的。我單位編制的施工組織設(shè)計共分 11 章,主要對工程概況和施工條 件、項目工作內(nèi)容及設(shè)計標準、現(xiàn)場施工組織體系與項目管理、施工準 備、施工總布置、臨時設(shè)施與用地計劃、施工進度計劃與工期、施工程 序、主要施工方法和措施、主要資源需用量計劃、質(zhì)量管理體系及保證 措施、安全保證措施以及文明施工與環(huán)境保護等進行了詳細敘述。1.4 對工程的認識與

4、理解工程施工項目繁多,各工序之間相互交叉,做好各工序之間的銜接 和協(xié)調(diào)是近期完成本標段工作內(nèi)容的關(guān)鍵。本工程施工時段跨冬春兩季, 施工時要在開始階段就要考慮天氣因 素對工程質(zhì)量和進度的影響,在施工過程中多投入設(shè)備,爭取提前完成 土方施工。因此該工程必須做到按質(zhì)、按時、按量地施工。1.5 施工總體方案構(gòu)想改道蒼溝標準橫斷面:上口寬 27.60m ,底寬 4.00m ,邊坡比 1:2,溝底高程18.00mm,地面高程23.80m23.90m,灘地寬2.40m。 改道蒼溝兩岸圩堤標準橫斷面:圩堤項寬 7.50m ,邊坡比 1:1.5,堤頂 高程25.00m。蒼溝圩堤堤防級別為4級。蒼溝圩堤設(shè)計洪水位

5、:24.00m。 改道蒼溝兩岸堤上道路:路寬 5.00m ,泥結(jié)石路。蒼溝大橋:鉸接預(yù)制 鋼筋混凝土空心斜板橋。單跨,橋凈跨15m,橋面寬6.8m,混凝土橋臺,橋面高程 25 . 1 0 m 。本標段工程主要分二個標段進行施工,第一標 段 從 坐 標 (X=3632719.207,Y=458907.709) 到(X=3633202.517,Y=459069.184),從X=3633202.517,Y=459069.184)到(X=3633685.827,Y=459230.659 )為第二標段。溝挖壓占在邊界線 平均間距為 54 米,溝兩岸圩堤中心線距溝中心線間距為 21.60m。施工主要內(nèi)容有

6、:1、蒼溝改道土方開挖及兩岸圩堤填筑工程,溝長約1020 米;采用1M3 挖掘機配 5T 自卸車進行,開挖的土一部分用于溝兩岸圩堤填筑, 一部分用于XX電廠廠址洼地回填。開挖的總土方量約為97620m3 ,其中有21290 m3用于溝兩岸圩堤填筑,剩余的 76330 m3用于XX電 廠廠址洼地回填, 用于廠址洼地回填土的一標段運距為 1.0KM ,二標段 運距為1.5KM,圩堤填筑時為便于填土與地面牢固結(jié)合,結(jié)合面應(yīng)先清 基,清基厚度原則上不小于 0.2 米,土料壓石采用 74KW 履帶拖拉機壓 實,對土料不易壓實的地方,應(yīng)用蛙式打夯機補夯,填筑土料壓實度不 小于 0.9,填土干么重不小于 1

7、6KN/m 。2、改道蒼溝兩岸泥結(jié)石道路長約 1860 米,改道蒼溝完成后,為恢 復(fù)交通,其兩岸圩堤是需建筑道路,道路為泥結(jié)石路。道路結(jié)構(gòu)分路基 和里面兩部分,其中路基手擺石厚 200mm ,路基碎石厚 200mm ,路 面泥結(jié)石厚 150mm 。路基和路面用 12-15T 內(nèi)燃壓路機壓實 6 遍以上。3、新建蒼溝橋 2 座,蒼溝大橋構(gòu)造橋臺為 C15 混凝土,橋面板為C30 鋼筋混凝土預(yù)制空心板,橋面板與板間為鉸接結(jié)構(gòu),板支座采用橡 膠支座,每塊板下每邊放兩個,橋欄桿為 C20 鋼筋混凝土預(yù)制構(gòu)件。1.6 項目成果目標 如我公司中標,我們將通過精心組織、科學(xué)管理、規(guī)范施工,確保 達到以下目標

8、:1.6.1 工期目標本標段工程計劃工期 68 天,最遲 2* 年 3 月完工。1.6.2 質(zhì)量目標達標投產(chǎn)、確保市級優(yōu)質(zhì)工程。1.6.3 安全目標 堅持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,杜絕出現(xiàn)重大傷亡事故。1.6.4 文明施工與環(huán)境保護爭創(chuàng)文明施工標準化工地。第二章 施工組織與項目管理2.1 施工組織機構(gòu) 為按期、保質(zhì)、保量、安全地完成本標段施工任務(wù),根據(jù)本公司的貫標原則以及“項目法”施工的要求,XX電廠蒼溝改道工程施工項目 部,項目部設(shè)項目經(jīng)理、項目副經(jīng)理、技術(shù)負責(zé)人、質(zhì)檢工程師、安全 負責(zé)人、計劃統(tǒng)籌負責(zé)人和財務(wù)負責(zé)人, 另設(shè)工程部、 質(zhì)安部、計財部、 物資部、總調(diào)室。項目經(jīng)理對工程的質(zhì)量

9、、進度、物資調(diào)配、人員調(diào)度和工程資金等 全面負責(zé),項目部各部門職責(zé)分工情況如下:( 1) 總調(diào)室 由項目副經(jīng)理全權(quán)負責(zé),根據(jù)批準的總進度計劃,監(jiān)督指導(dǎo)各工區(qū) 的施工隊伍形成進度計劃; 負責(zé)各工種間的施工協(xié)調(diào)和施工隊伍的操作 質(zhì)量控制;檢查監(jiān)督、落實業(yè)主指令及有關(guān)會議決議;向業(yè)主提交工程 進度及完工驗收報告,對工程進度、操作的質(zhì)量、各工種和施工隊伍協(xié) 調(diào)負全責(zé)。(2)工程部 由項目技術(shù)負責(zé)人負責(zé),落實主要工程施工方案設(shè)計,按規(guī)定指定 施工工藝,落實工程測量、試驗和全面質(zhì)量管理工作,根據(jù)設(shè)計及監(jiān)理 和管理公司要求制定施工使用規(guī)范,做好技術(shù)檔案整理工作,審查各專 業(yè)施工技術(shù)措施,對工程技術(shù)管理負全責(zé)

10、。3) 物資部由計劃統(tǒng)籌負責(zé)人統(tǒng)一負責(zé)材料設(shè)備管理, 統(tǒng)一購置、保管與發(fā)放,對工程使用的材料、機械設(shè)備的質(zhì)量和管理負全責(zé)。(4) 質(zhì)安部由質(zhì)檢工程師和安全負責(zé)人負責(zé), 按工程質(zhì)量總目標制定質(zhì)檢管理 網(wǎng)絡(luò)和安全生產(chǎn)條例,負責(zé)對工程進行監(jiān)督、檢查與評定,對原材料進 行檢驗,使之符合設(shè)計與規(guī)范要求,對工程的最終質(zhì)量和施工安全負全 責(zé)。(5) 計劃財務(wù)部由財務(wù)負責(zé)人主管,負責(zé)工程造價控制,工程費用使用控制,合同 條款執(zhí)行監(jiān)督,辦理與業(yè)主之間的工程款收取與支付,編制工程成本、 造價的旬計劃、月計劃指導(dǎo),對工程預(yù)決算、造價控制和成本控制負全2.2 施工組織管理網(wǎng)絡(luò) 施工組織管理網(wǎng)絡(luò)見圖 圖2.2 1施工管

11、理網(wǎng)絡(luò)圖第三章 施工準備工程施工前,應(yīng)完成項目組織準備、施工技術(shù)準備和物資、設(shè)備調(diào) 配等工作內(nèi)容,具體內(nèi)容如下:3.1 組織準備完成項目部組織機構(gòu)的組建和人員落實到位, 制定相應(yīng)的管理制度 和工作標準,從而形成包括施工管理、質(zhì)量控制、安全文明施工等在內(nèi) 的完整的管理體系。(1)組建強有力的項目管理機構(gòu),確保施工管理有效到位。(2)確定技術(shù)、質(zhì)量、安全生產(chǎn)、文明施工等管理體系。(3)制定各項管理制度,建立崗位責(zé)任制,明確分工并明確到人。3.2 技術(shù)準備組織有關(guān)技術(shù)人員和施工管理人員,切實完成以下技術(shù)準備工作, 是工程順利施工的關(guān)鍵。(1)仔細查勘現(xiàn)場,熟悉工程范圍、地形、施工環(huán)境和水文、氣 象條

12、件等;(2)認真閱讀施工圖紙、招標文件和有關(guān)技術(shù)規(guī)范,深刻理解規(guī) 劃目的和設(shè)計意圖,進一步明確施工技術(shù)要求和質(zhì)量標準;( 3)參加設(shè)計技術(shù)交底,對所有的疑點和問題,應(yīng)主動與設(shè)計人 員溝通并達成共識;(4)進一步研究總體施工技術(shù)方案,合理安排施工布局,使其更 具可操作性,以節(jié)省成本、提高工效、確保質(zhì)量、保證工期為目標;(5)認真編制施工組織設(shè)計,以此指導(dǎo)施工生產(chǎn);(6)制定施工進度計劃,編制詳細的月、周作業(yè)進度計劃,以及 相應(yīng)的設(shè)備、材料、勞動力和資金使用計劃,實行“以日保周,以周保 月”;(7)按規(guī)范規(guī)定的精度要求、測放程序和工作時間,認真完成全 部測量放樣工作內(nèi)容。3.3 物資與設(shè)備調(diào)配(1

13、)根據(jù)總體工期計劃, 適時安排施工機械調(diào)遣進場,進場前必須進 行檢修保養(yǎng),并使之處于良好的狀態(tài);(2)及時采購和儲備所需的物資材料 ,以滿足施工需要。3.4 施工現(xiàn)場準備(1)完成施工場地三通一平;(1)施工道路鋪設(shè);(2) 施工房屋和施工工廠布置;(3)堆、棄土區(qū)布置;(4)各種宣傳標語和施工標牌的制作、布置。第四章 施工總布置 本標段工程施工總布置詳見施工平面布置圖。4.1 場內(nèi)交通場內(nèi)交通干道主要為進場道路與各建筑物之間的材料運輸?shù)缆泛腿?土區(qū)與填筑區(qū)之間的土料運輸?shù)缆?。各建筑物材料運輸?shù)缆罚涸摰缆穬啥朔謩e與進場道路和各建筑物相 連,路面寬度 10.0m ,道路基層采用 300mm 塘渣

14、找平,上鋪 300mm 毛石做結(jié)構(gòu)層,然后做 100mm 泥結(jié)石面層。4.2 施工用水、施工用電和施工通訊4.2.1 施工用水工程施工用水主要為生活區(qū)生活用水和施工現(xiàn)場漿砌毛石施工和施 工機械用水。根據(jù)現(xiàn)場情況,施工現(xiàn)場分兩塊供水,一需打壓水井供水,沿溝每50m 各打一口;二有條件可接電廠自來水。4.2.2 施工用電 工程施工用電主要集中在溝道圩堤和各建筑物工地,考慮到施工期間施工用電,以XX電廠總配電為主,地方電源為輔,貫穿整個工地, 設(shè)總配電盤,下設(shè)若干個分配電盤,采用三項五線制架空線路。4.2.3 通訊系統(tǒng)在施工現(xiàn)場配備 5 臺手持式對講機進行場內(nèi)通訊,對外通訊投入 3 部移動電話。第五

15、章施工用地計劃5.1施工用地計劃該工程工程量大、戰(zhàn)線長、占地多、條件差等特點。1、蒼溝改道土方開挖及堆土占地依據(jù)招標文件的要求及工程實 際情況利用1m3挖掘機配推土機施工。棄土只能堆在溝口兩側(cè)填筑 道路路基,多余棄土運至業(yè)主指定回填洼地。2、施工道路占地考慮到現(xiàn)澆混凝土和鋼筋混凝土橋面板等運到 施工現(xiàn)場,以及安裝橋面板等所用的吊車,因此考慮施工道路寬度 為8米。3、臨時設(shè)施布置及臨時用地表 、臨時設(shè)施布置;附圖a混凝土攪拌分流,包括混凝土攪拌站、砂石料堆放、水泥倉庫、水電分流。b現(xiàn)場辦公包括項目部辦公用房、人員住房及生活。 臨時用地表用途面積(平方米)位 置需用時間施工用地5000沿溝位置70

16、天砼攪拌系統(tǒng)800擬建橋梁附近70天現(xiàn)場辦公系統(tǒng)800少、人匚)7 1丿TJl/jL擬建橋梁附近70天合計66004、施工用電,以XX電廠總配電為主,地方電源為輔,貫穿整個工地,設(shè)總配電箱,下設(shè)若干個分配電箱,采用三相五線制架空線 路。5、施工用水,以蒼溝和永幸河水源為主,偏遠工段打機井為輔, 飲用及生活用水以地下水為主。第六章 施工進度計劃與工期保證措施6.1 施工進度計劃本工程計劃 2* 年12月30日開始進場進行施工準備, 2* 年3 月7 日完成,在招標文件規(guī)定的工期內(nèi)完成本標段的工作內(nèi)容或經(jīng)業(yè)主 確認修改的全部工程內(nèi)容。6.2 施工進度計劃保證(1)認真做好施工準備工作, 按計劃調(diào)集

17、施工機械設(shè)備, 如期開工;(2)建立一套強有力的施工調(diào)度、 技術(shù)服務(wù)、 質(zhì)量控制、 安全監(jiān)控、 材料設(shè)備供應(yīng)的現(xiàn)場指揮機構(gòu);(3)加強現(xiàn)場動態(tài)跟蹤管理,使工程進度和施工程序始終處于最佳 的控制狀態(tài);(4)做好日產(chǎn)量統(tǒng)計工作,分析產(chǎn)量波動原因,并提出有效措施;(5)安排好周生產(chǎn)計劃,確保施工關(guān)鍵節(jié)點的施工工期;(6)對影響整個工程進度的關(guān)鍵工序加強監(jiān)控,必要時增加施工強 度,集中優(yōu)勢力量打殲滅戰(zhàn);(7)加強機械設(shè)備的保證和維修,保證施工正常進行;(8)確保所有物資的及時供給,備足必要的備用備件;(9)加強機械設(shè)備操作人員的崗前培訓(xùn),提高勞動生產(chǎn)率;(10)采取獎勵措施,鼓勵先進,鞭策落后,充分調(diào)

18、動廣大職工勞 動的積極性和主動性。(11)建立精干、有力、高效的項目領(lǐng)導(dǎo)班子, 實行項目經(jīng)理負責(zé)制, 堅決做到項目經(jīng)理在工地的時間每月不少于 25 天,并抽調(diào)經(jīng)驗豐富、 年富力強的技術(shù)管理骨干組成項目管理人員, 做到分工明確, 責(zé)任到人, 管理到位,切實有效保證工程正常施工,對作業(yè)層的生產(chǎn)人員,進行內(nèi) 部選拔,抽選技術(shù)較好、工作積極、素質(zhì)較高的熟練工人作為主要的施 工操作人員,施工期間,加強技術(shù)交底,確保工程順利進行。6.3 現(xiàn)場計劃執(zhí)行保證(1)蒼溝改道土方開挖采取三班連續(xù)作業(yè),做到人停不歇。(2)優(yōu)化施工程序,加強現(xiàn)場調(diào)度,發(fā)揮機械效率,充分利用人、 財、物等資源,盡量縮短工期。(3)作好

19、進度控制,合理劃分施工段,做好取土規(guī)劃,按照施工總 進度計劃進行控制,安排好月、旬、日計劃,按流水作業(yè)施工。(4)加強計劃控制,作好施工準備,嚴格按計劃組織物資供應(yīng),確 保各種物資的運輸工作提前進行, 盡早到場,作好各種物資的合理調(diào)配, 以滿足連貫施工要求。(5)加強各方面的協(xié)調(diào)工作, 使各個環(huán)節(jié)密切配合, 減少施工干擾, 提高施工工效。(6)作好施工排水和道路養(yǎng)護工作,減少雨季對施工的影響。(7)一般節(jié)假日安排照常施工,有關(guān)人員假期輪休。(8)加強資金管理,合理運作,確保工程資金的需用。(9)以質(zhì)量指標和進度指標為主要控制目標,制定工程施工獎懲管 理辦法,把資金用在各控制性項目上,確保工程計

20、劃進度的實現(xiàn)。第七章 施工程序7.1 開工前準備階段在施工合同簽訂后,進行以下開工前的施工準備工作:(1)建立項目施工組織機構(gòu),組織施工人員進場;(2)接受施工技術(shù)交底,同時派施工技術(shù)售貨員在施工現(xiàn)場附近加 設(shè)控制點,并進行保護;(3)進行施工現(xiàn)場臨時設(shè)施建設(shè),平整施工場地,搭建生活辦公用 房,組織施工機械和油料、施工機械配件等輔助材料進場;(4)編制合理的施工組織設(shè)計,并上報監(jiān)理部和指揮部審查批準, 編制施工作業(yè)指導(dǎo)書, 并將施工組織設(shè)計和施工作業(yè)指導(dǎo)書對各施工班 組進行交底;(5)在以上準備工作就緒、具備開工條件后,向監(jiān)理部和管理公司 提交開工申請報告,經(jīng)監(jiān)理部和管理公司審查批準后正式開工

21、。7.2 施工階段本工程施工分二個標段平行作業(yè)。 一、二標段均以土建施工為重點,施工時按開挖、堤頂?shù)缆沸拗?及泥結(jié)石道路、橋梁施工的順序進行。在土方工作施工完畢并經(jīng)指揮部、監(jiān)理部、管理公司、業(yè)主聯(lián)合驗 收達到合格標準,立即進行橋梁建筑物的施工。7.3 交工驗收階段整個工程完工后,我方先組織進行內(nèi)部驗收,嚴格檢查,發(fā)現(xiàn)問 題立即處理,填筑面外觀整理達到設(shè)計要求,同時整理各項竣工資料, 編寫竣工報告,準備就緒后,向監(jiān)理站和管理公司提交竣工申請報告、 申請驗收報告和其它輔助資料, 經(jīng)審查同意后, 組織驗收,通過指揮部、 監(jiān)理部、管理公司、業(yè)主等單位聯(lián)合驗收合格后,辦理交工手續(xù)和有關(guān) 事宜。第八章

22、主要施工方法8.1、土方工程施工、施工測量與放樣1 測量控制網(wǎng)建立 根據(jù)圖紙和業(yè)主或監(jiān)理工程師提供的設(shè)計基本資料和測量標志, 進 行現(xiàn)場坐標、高程測量,并將測量結(jié)果提交監(jiān)理工程師核查,作為施工 放樣的依據(jù), 在此基礎(chǔ)上建立施工控制網(wǎng), 實行蒼溝改道設(shè)置樣線 ,實行 同精度控制,確保工程質(zhì)量。2 開工前測量與放樣大溝開工前, 必須安排專職測量人員按招標文件規(guī)定的測放精度和 工作時間,認真完成下列內(nèi)容:(1) 編制測量計劃。內(nèi)容包括:測量范圍、施測方法、操作規(guī)程、 ? 儀器配置和人員組成等。(2) 仔細校對儀器測具,熟悉圖紙資料,踏勘地形,了解標點的位 置,?做好一切測放的準備工作。(3) 與監(jiān)理

23、單位妥善辦理好平面、高程控制網(wǎng)的交接手續(xù), ?校測有 監(jiān)理單位提供的基準點的測量精度,如有異議,在得到監(jiān)理提供的數(shù)據(jù) 后3天內(nèi)以書面形式報告監(jiān)理單位,共同進行復(fù)核。(4) 根據(jù)監(jiān)理單位提供的平面、高程控制點增設(shè)控制導(dǎo)線, ?增設(shè)的 輔助控制導(dǎo)線應(yīng)起閉于已知點,所測誤差必須滿足規(guī)范要求。(5) 按國頒測繪標準和本工程施工精度要求, ?測設(shè)用于本招標工程 施工的控制點,并確定大溝開挖中心線。3 竣工測量竣工測量的標準同施工前測量, 工程完工后即聯(lián)合監(jiān)理單位對工程 進行全面測量,并將測量結(jié)果提交監(jiān)理單位。、土方工程1、土方開挖: 采用挖掘機按照施工圖紙的要求對大溝進行土方開挖,配 5T 自卸 車運輸

24、,從兩邊同時進行開挖、 每 60m 做一個施工段, 全線調(diào)整、 貫通, 開挖過程中遇橋則另做施工段,開挖前熟悉掌握圖紙情況,做好支撐、 防護工作。開挖中,應(yīng)做好地基標高控制,避免超挖,并由專人指揮、 指導(dǎo)開挖,及時聯(lián)系業(yè)主、質(zhì)檢、設(shè)計、勘察等有關(guān)單位進行驗槽,作 好原始記錄,繪出土方挖圖,驗收合格后及時開展施工。 開挖的土一部 分用于溝兩岸圩堤填筑,一部分用于XX電廠廠址洼地回填。圩堤填筑 時為便于填土與地面牢固結(jié)合,結(jié)合面應(yīng)先清基,清基厚度原則上不小 于 0.2 米,土料壓石采用 74KW 履帶拖拉機壓實, 對土料不易壓實的地 方,應(yīng)用蛙式打夯機補夯,填筑土料壓實度不小于 0.9 ,填土干么

25、重不 小于 16KN/m 。機械開挖基本達到設(shè)計標準 ,尚有部分坡底土方需要采用 人工挖土人工挑抬至溝口處后裝車,再運到指定地點。2、土方回填程序 將堆土場土料運至填筑工作面,由人工或推土機整平、晾曬土料, 含水量合格后,開始碾壓,采用推土機壓實。2.1、土方回填方法(1) 準備工作 組織施工人員技術(shù)交底,學(xué)習(xí)回填規(guī)范。 生產(chǎn)性試驗:對填筑的土料進行擊實實驗,確定最佳干容重和最 優(yōu)含水量。 施工現(xiàn)場進行鋪土方式、 鋪土厚度、 碾壓機械的類型及重量、 碾壓遍數(shù)、填筑含水量、壓實土的干密度、壓實度等試驗,一確定碾壓 機具達到設(shè)計填筑標準的 施工參數(shù)和施工方法。 施工放樣和基面驗收:據(jù)圖紙尺寸,確定

26、填筑邊線,會同監(jiān)理工 程師對填筑基面進行檢查驗收,合格后方可填筑,并及時作好隱蔽工程 記錄。(2)、攤鋪 攤鋪前應(yīng)先放樣,畫出路堤邊線,土質(zhì)護坡界線,邊線要準確、順 直、彎道要圓順,攤鋪長度應(yīng)以當(dāng)天攤鋪當(dāng)天能碾壓結(jié)束而定。采用水平分層填筑法施工。當(dāng)分成不同作業(yè)段填筑時,先填地段應(yīng) 分層留臺階,使每個壓實層相互重疊搭接,搭接長度應(yīng)大于 150cm,保 證鄰作業(yè)段接頭范圍內(nèi)的壓實度。攤鋪前應(yīng)在路堤中心、路堤邊緣等處設(shè)置松鋪厚度控制樁,控制攤 鋪厚度,分層填筑。一方面要把握每層填土厚度的大小。填土層厚度過 大,其深部不能獲得要求的壓實度;填土層厚度過小,會影響工作效率 和經(jīng)濟效益。另一方面,每層填土

27、應(yīng)平整,且自中線向兩邊設(shè)置 2% 4的橫向坡度,及時碾壓,雨季施工時更應(yīng)注意。碾壓前應(yīng)對填土層 的松鋪厚度、平整度和含水量進行檢查,符合要求后方可進行碾壓。(3)、控制含水率當(dāng)攤鋪的土含水量過大, 碾壓后起彈軟, 不易壓實。要降低含水率, 可用農(nóng)用拖拉機帶旋耕犁翻耕、粉碎、晾曬,把土的含水量控制在最佳 含水率后再碾壓。(4)、碾壓 在施工中,當(dāng)含水量為最佳含水量時,低粘質(zhì)土壓實所需的碾壓遍 數(shù)平均為46遍,。不合格處應(yīng)進行補壓后再檢驗,一直達到合格為止。填筑路基時, 應(yīng)要求從基底開始在路基全寬度范圍分層向上填土和 碾壓,壓實路線,直線段宜先兩側(cè)后中間,小半徑曲線由內(nèi)側(cè)向外側(cè), 縱向進退式進行;

28、使路基各點都得到壓實,避免土基產(chǎn)生不均勻沉陷。每層土碾壓結(jié)束后,應(yīng)在壓實層中間部位用環(huán)刀法檢驗壓實度。 鋪筑上層時,應(yīng)控制卸料汽車的行駛方向和速度,不得在下層土調(diào) 頭、高速行駛、急剎車等,以免造成壓實層松散。最后一層土填壓結(jié)束后,加填土碾壓形成彈軟,要及時挖出晾曬, 重新拌合回填直至符合要求。2.2 、填筑質(zhì)量控制措施(1)編制土方填筑質(zhì)量管理細則,按照施工規(guī)范制訂土方填筑質(zhì)量 控制點,實行初檢、復(fù)檢的“三檢”制度。(2)工程質(zhì)量檢查人員對所有取樣檢查的平面位置、高程和檢驗結(jié) 果等均如實記錄。對施工過程中出現(xiàn)的質(zhì)量問題、處理經(jīng)過和遺留問題 認真填寫記錄,并及時上報監(jiān)理工程師。(3)土料試驗按規(guī)

29、范要求現(xiàn)場取樣檢查,采用烘干法以測定基含水量及填筑土的密度。土料取樣能夠取至壓實層的底部,并測量壓實層的 厚度。(4)取樣試驗的結(jié)果及時上報監(jiān)理工程師,其干密度的合格率不得 小于90%且不合格的樣品不得集中,不合格干密度不得低于設(shè)計密度 的98%對不合格的部位及時采取不補救措施,確保填筑質(zhì)量。(5 )注意事項 雨季期間安排計劃,應(yīng)根據(jù)施工現(xiàn)場情況,對因雨易翻漿地段優(yōu) 先安排施工。對地下水豐富及地形洼處等不良地段,優(yōu)先施工的同時, 還應(yīng)集中人力、機具、采取分段突擊的方法,完成一段再開一段,切忌 在全線大挖大填。 施工堅持“兩及時”,即遇雨要及時檢查,發(fā)現(xiàn)路基積水盡快排 除;雨后及時檢查,發(fā)現(xiàn)翻漿

30、要徹底處理,挖出全部軟泥,大片翻漿地 段盡量利用推土機等機械鏟除,小片翻漿相距較近時,應(yīng)一次挖通處理 填筑透水性好的砂石料并壓實。土方工程機具表(見下表)順序機械名稱規(guī)格型號產(chǎn)地數(shù)量1光輪壓路機8 10T徐州1臺2光輪壓路機15 18T徐州1臺3壓路機21T徐州1臺4推土機75 10 5KW洛陽4臺5挖掘機0. 8 1.0M 3日立3臺6裝載機3T常州4臺7灑水汽車4000L南京1輛8自卸汽車8T東風(fēng)8輛9拖拉機1.5T常州8輛10電動夯實機2 060 KG揚州4臺8.2、泥結(jié)石道路施工改道蒼溝兩岸泥結(jié)石道路長約 1860米,改道蒼溝完成后,為恢復(fù) 交通,其兩岸圩堤是需建筑道路,道路為泥結(jié)石路

31、。道路結(jié)構(gòu)分路基和 里面兩部分,其中路基手擺石厚 200mm,路基碎石厚200mm,路面 泥結(jié)石厚150mm。1、施工特征可用配套的機械化施工。形成挖、裝、運、攤、平、壓機械化流水作業(yè),能保證路基填筑咼質(zhì)量,咼速度的完成。2、施工方法A. 恢復(fù)路基中線并加密中樁,測標高,放出坡腳樁,樁上注明 樁號,標上填筑高度。B. 清除填方范圍內(nèi)的草皮,樹根,淤泥,積水,并翻松,平整 壓實地基,經(jīng)監(jiān)理工程師認可,實測填前標高后,方能上料填筑 路基。C. 選擇適宜的填筑材料,提前作好標準擊實試驗,并經(jīng)監(jiān)理工 程師批準試驗資料和選擇的材料。D. 地面橫坡陡于1: 5時,原地面應(yīng)挖成臺階后填筑,地面橫坡 陡于1:

32、 2.5時,應(yīng)作特殊處理,防止路堤沿基底滑動。E. 采用水平找層的方法填筑路堤,根據(jù)壓實設(shè)備和技術(shù)規(guī)范確 定找平厚度,確保路面平坦。F 泥結(jié)石的挖、拌均采用機械化施工,一般用挖掘機挖土鏟運 機配碎石,按每延米用泥結(jié)石量嚴格控制卸泥結(jié)石,推土機把泥 結(jié)石攤開,平地機整平。G 當(dāng)泥結(jié)石層寬度、厚度和含水量等符合要求后,用壓路機從 路邊向路中, 從低側(cè)向高側(cè)順序碾壓。 壓實遵照先輕后重的原則, 直到達到設(shè)計的壓實度為止。H 根據(jù)路堤的填筑高度,嚴格按規(guī)范要求檢查壓實度,每層填 土都要資料齊全,并經(jīng)監(jiān)理工程師簽認或旁站。I 在雨季施工中,嚴防路堤積水,填筑層表面應(yīng)適當(dāng)加大橫坡 度,以利于排水,并注意天

33、氣預(yù)報,及時碾壓成型,防止填土被 雨水泡軟。J 達到設(shè)計標高時要抓緊按設(shè)計要求整理路槽,修整邊坡,防 護,確保路堤填筑質(zhì)量和穩(wěn)定性。3、主要機械設(shè)備:推土機, ,裝載機,壓路機,灑水車,自卸汽車,蛙 式夯,氣夯等。8.3、砼橋梁建筑物工程施工砼工程適用于本施工合同圖紙所示橋梁等永久工程建筑物的砼工 程。根據(jù)現(xiàn)場布置及工程量, 擬定二臺 0.4m 3攪拌機,?配翻斗車 10 輛, 手推車 6 部,平板震動器 10臺,操作工人 60 人。8.3.1 施工順序人員、材料 機具準備I測量放樣I II1澆筑-I1I8.3.2 模板安裝IL1砼拆模 III 模板選用定型鋼模板,使用前對模板進行清理、校正、

34、涂刷隔離劑。 模板安裝過程中,采取足夠的臨時固定設(shè)施,以防傾覆,安裝后 的模板,不僅具有足夠的強度、剛度、穩(wěn)定性、能承受混凝土澆筑和搗 固的側(cè)壓力與振動力,并牢靠地維持原樣準確的形狀、尺寸和位置。模 板表面光潔平整,接縫嚴密,不漏漿。鋼筋工程 鋼筋場內(nèi)加工成型,現(xiàn)場綁扎定位,上、下層鋼筋片間用工字型鋼 筋支撐,支撐與上、下層鋼筋網(wǎng)片點焊,以確保網(wǎng)片之間尺寸。下層鋼筋網(wǎng)片墊砼墊塊, 以確保鋼筋保護層, 支撐間距不應(yīng)大于 1.5MM ,直徑14MM 以下的鋼筋盡量采用搭接。8.3.4 砼澆筑原材料及配合比選擇a 水泥:采用 P.032.5 普通硅酸鹽水泥。b砂:質(zhì)量要求質(zhì)地堅硬,清潔、級配良好;細

35、度模數(shù)宜在2.42.8 范圍內(nèi)。c 石子: 20 40mm 兩級組成,其超遜徑含量必須控制在:以圓孔 檢驗時,超徑應(yīng)小于 5%,遜徑應(yīng)小于 10%;而以超遜徑篩檢驗時,超 徑率小于 5%,遜徑小于 2%。d 配合比選擇: 進場后及時抽取原材料試樣送至淮南市建筑工程試 驗室,進行配合比實驗,根據(jù)理論配合比試驗結(jié)果,施工現(xiàn)場根據(jù)情況 稍做調(diào)整得出施工配合比指導(dǎo)施工。拌和與運輸a 拌合設(shè)備須經(jīng)常進行檢修,包括拌合物的均勻性,拌合時間,衡 量器的準確性, 機器及葉片的磨損程度等, 發(fā)現(xiàn)問題, 應(yīng)立即進行處理。b 砼運輸若因停歇時間過久,砼已初凝,則必須做廢料處理,在任 何情況下嚴禁砼在運輸過程中加水入

36、倉。c 砼運輸工具及加工,澆筑地點,必要時應(yīng)用遮蓋或保溫設(shè)備,以 避免因日曬雨淋,受凍而影響質(zhì)量。 砼澆筑a 不合格砼嚴禁入倉;凡不能保證正常澆筑作業(yè)和質(zhì)量的砼均按廢料處理,已入倉的不合格砼必須清除;拌制好的砼不得重新拌合;澆筑 砼時,嚴禁在倉內(nèi)加水。b 砼澆筑期間,如果表面泌水過多,應(yīng)及時清除,并研究減少泌水 的措施;嚴禁在模板上開孔趕水,以免帶走水泥漿。c 澆筑砼應(yīng)使振搗器搗實到可能的最大密實度,每一位置的振搗時 間以砼不再顯著下沉,不出現(xiàn)氣泡,并開始泛漿時為準,應(yīng)避免振搗過 度。振搗器距模板的垂直距離不應(yīng)小于振搗器有效半徑的1/2,凡無法使用振搗器的部位, ?應(yīng)鋪以人工搗固或使用其他形式

37、搗動器。砼表面 采用平板振動器振搗, 然后用提漿棒提漿, 鋁合金刮尺找平, 人工收光。 砼養(yǎng)護及保護a 砼澆筑完畢后,當(dāng)硬化到不會灑水而損壞時,應(yīng)灑水養(yǎng)護。養(yǎng)護工作有專人負責(zé),并做好養(yǎng)護記錄。砼表面一般應(yīng)在澆筑完畢后1218h 內(nèi)開始養(yǎng)護, ?但在炎熱或干燥氣候情況下應(yīng)提前養(yǎng)護。早期砼表面應(yīng) 采用經(jīng)常保持水飽和的覆蓋物進行遮蓋,避免太陽光爆灑。b 砼養(yǎng)護時間不得小于 14 天,重要部位和利用后期強度的砼,以 及炎熱或干燥氣候情況下,應(yīng)延長養(yǎng)護時間,一般不得小于 28 天,并 加強成品保護。 伸縮縫的施工模板拆除后, 砼表面涂抹瀝青, 切縫應(yīng)在砼強度達到 30進行。 縫 內(nèi)澆瀝青砂漿。 砼試塊a

38、 28 天齡期試件數(shù):每 50m 3成型試塊 1 組。b 設(shè)計齡期試件數(shù):每 100m 3 成型試塊 1 組8.3.5 砼施工工藝流程圖原材料檢測I11基面修整I試件取樣I配合比設(shè)計與試配I平板振動器找平I滾桶提漿及刮尺找平F-模板立制時,在設(shè)計位置安裝止水,使止水嵌固于模板中,另外應(yīng)用小 木板固定止水,使其在砼澆筑過程中不移位,止水搭接長度不小于 10CM,采用氯丁橡膠粘接法,搭接面平整,人工挫毛,層間均勻涂刷 膠水。膠結(jié)后,采用特制鐵夾固定夾緊,加壓時間不得小于 24 小時。8.3.7 預(yù)制橋面板、欄桿 等安裝(1) 運輸 橋面橋、欄桿等預(yù)制構(gòu)件在裝卸、運輸和堆放時應(yīng)避免撞擊嚴禁 拋摔。預(yù)

39、制構(gòu)件的起吊可采用 20 噸汽車吊起吊。 預(yù)制構(gòu)件成批運輸時,應(yīng)分層交錯排列,并應(yīng)捆扎穩(wěn)固。 預(yù)制構(gòu)件應(yīng)盡可能運至待安裝部位邊。 嚴禁將預(yù)制構(gòu)件放在尖銳 的硬物上,所有堆放管道需加本楔防止?jié)L動。短距離運輸不得在堅硬不 平地面和碎石面層上拖動或滾動。(2) 預(yù)制構(gòu)件安裝 該道工序是整個施工中關(guān)鍵的一道工序,應(yīng)認真組織,精心施工。A. 安裝預(yù)制構(gòu)件可用起重機吊裝進行。起重機安裝預(yù)制構(gòu)件吊裝 時,應(yīng)用非金屬繩索扣系住,不得串心吊裝。B. 安預(yù)制構(gòu)件時為控制好標高和坡度,擬架設(shè)坡度板一道,在其上 設(shè)置制點。在坡度板上標定預(yù)制構(gòu)件中心點,并測定高程。相鄰兩坡度 板上預(yù)制構(gòu)件中心點頂面應(yīng)較設(shè)計管底高 1m

40、,以便核查。在安裝預(yù)制 構(gòu)件時,可以在坡度板上的中心連線上隨時掛垂球, 控制預(yù)制構(gòu)件定位。8.3.8 冬雨季施工措施 低溫季節(jié),砼在白天澆筑,夜間停止施工,砼施工用的水泥選用普 硅或硅酸鹽水泥(兩種水泥不相互摻入使用) 。砼采取加熱拌和用水、 加熱石骨料的方法提高砼熟料的澆筑溫度, 并每隔 2 小時檢查砼攪拌機 出機口砼熟料的溫度,澆筑后的砼面采取覆蓋草袋土、塑料膜或花雨布 整體覆蓋進行保溫。 .當(dāng)日平均氣溫低于-5C時,采取暖棚法進行施工,暖棚內(nèi)采用熱水 噴灑或生爐火等方法保持暖棚內(nèi)溫度。雨季施工時掌握天氣預(yù)報,避免在大雨、暴雨時施工,并在其來臨 之前作好施工作業(yè)面的防護工作;砂、石料及水泥

41、庫四周應(yīng)排水通暢, 并防止泥污;運輸工具采取防雨措施;應(yīng)采取必須的防臺風(fēng)和防雷擊措 施;混凝土的澆筑倉面應(yīng)設(shè)防雨棚;骨料含水量應(yīng)加強檢驗。無防雨棚施工時,在小雨中澆筑混凝土,澆筑混凝土應(yīng)通過試驗調(diào) 減混凝土用水量;應(yīng)加強倉內(nèi)外的排水,但不得帶走灰漿;應(yīng)及時作好 頂面的抹灰收光與覆蓋。在澆筑混凝土過程中,如遇大雨、暴雨,應(yīng)停 止?jié)仓?,并將倉內(nèi)混凝土振搗好并覆蓋。雨后應(yīng)清理表面軟弱層,繼續(xù) 澆筑時,應(yīng)先鋪一層水泥砂漿;如間歇時間超過砼的初凝時間,應(yīng)按施 工縫處理。第九章質(zhì)量管理體系與質(zhì)量保證措施9.2質(zhì)量控制目標我公司若中標后,將在成立堅強有力的項目部、集中優(yōu)秀的專業(yè)人 才、組織精干的施工隊伍、配

42、備精良的施工設(shè)備的基礎(chǔ)上,按照業(yè)主和 設(shè)施的要求以及有關(guān)的規(guī)范、規(guī)程的規(guī)定,精心組織,科學(xué)管理,嚴格 控制工程質(zhì)量,確保工程全部達到國家現(xiàn)行工程質(zhì)量驗收標準,工程一 次驗收合格率達到100%,單項工程優(yōu)良率達92%,確保工程質(zhì)量達到 優(yōu)良等級。9.3質(zhì)量管理體系9.3.1 建立自檢機制所有施工人員都必須牢記“質(zhì)量第一”的觀點,在施工過程各個工 序、各個環(huán)節(jié),堅持嚴密的科學(xué)態(tài)度,實行“數(shù)據(jù)說話”的原則,分部、 分項工序都嚴格遵守有關(guān)操作程序和技術(shù)規(guī)程和規(guī)范的要求, 成立項目 經(jīng)理、項目總工程師、質(zhì)檢員和各工區(qū)負責(zé)人組成的質(zhì)量保證機構(gòu),建 立工區(qū)質(zhì)檢員初檢、 項目質(zhì)檢員復(fù)檢和由總公司質(zhì)量質(zhì)檢員負責(zé)

43、終檢負 責(zé)的三級檢驗制。不能讓任何一個環(huán)節(jié)存在隱患,做好預(yù)防措施,把可 能發(fā)生的質(zhì)量事故消滅在萌芽狀態(tài)。9.3.2 建立質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)機制( 1)落實創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制,各級領(lǐng)導(dǎo)分級負責(zé),逐級保證,把創(chuàng) 優(yōu)成效作為考核領(lǐng)導(dǎo)業(yè)績的內(nèi)容,達不到創(chuàng)優(yōu)目標的主要領(lǐng)導(dǎo),兩年內(nèi) 取消其晉升資格。(2)強化創(chuàng)優(yōu)意識教育,在職工中牢固樹立質(zhì)量是企業(yè)生命的觀 點,對施工人員進行對口培訓(xùn),做好質(zhì)量管理的基礎(chǔ)工作。(3)實行全員安全質(zhì)量保證承包,職工交質(zhì)量保證金,再從管理 費中抽出 10% 作為創(chuàng)優(yōu)獎勵基金,把工程創(chuàng)優(yōu)與個人經(jīng)濟效益掛鉤。(4)建立創(chuàng)優(yōu)檢查制。項目部主要領(lǐng)導(dǎo)組織有關(guān)人員每旬對工程 進行一次檢查,檢查分內(nèi)業(yè)和外

44、業(yè)兩部分,內(nèi)業(yè)由分管部門對口檢查各 項記錄、報表、臺帳、簽證、檢查證、分部與分項工程的驗評資料等是 否完整、齊全;外業(yè)按部頒布標準對結(jié)構(gòu)外觀、各部位尺寸、中線、水 平進行實地測量,做到記錄。經(jīng)過討論評議后做出創(chuàng)優(yōu)質(zhì)量評定結(jié)果, 對每一次檢查合格率達不到 100% 的,提出警告,限期整改。9.3.3 建立 QC 小組由項目經(jīng)理、副經(jīng)理、技術(shù)負責(zé)人、技術(shù)員及有關(guān)班組骨干,組成 該項目PC質(zhì)量管理活動小組,按照“計劃實施,檢查處理”(PCDA循環(huán))進行質(zhì)量管理活動,做到目標明確,現(xiàn)狀清楚,對象具體,措施落 實,及時檢查,評比,交流經(jīng)驗,獎先進,促落后。9.4 質(zhì)量保證體系與質(zhì)量保證措施9.4.1 質(zhì)

45、量保證體系工程質(zhì)量保證體系見圖 9.4-19.4-3 。9.4.2 主要質(zhì)量保證措施( 1)嚴格按照“三檢制” (初檢、復(fù)檢、終檢)的程序進行自檢, 自檢合格后,填寫單元工程質(zhì)量評定表并報監(jiān)理站復(fù)檢,質(zhì)量監(jiān)督單位 和檢測單位將隨時對工程質(zhì)量有疑問的地方和重要部分進行抽樣檢查。( 2)質(zhì)檢人員和施工人員按施工技術(shù)要求的有關(guān)項目和內(nèi)容,在 施工現(xiàn)場進行經(jīng)常性的檢查和取樣實驗檢測。( 3)堅持技術(shù)交底,開工前進行總技術(shù)交底,單項工程開工前進 行詳細的技術(shù)交底,所有的技術(shù)交底均以書面的形式進行,未經(jīng)技術(shù)交 底,不得施工。( 4)做好施工大樣圖、測量和試驗資料的復(fù)核工作,檢查無誤后 方可施工。( 5 )整個標段的精密控制測量和加密水準點設(shè)置由工程部的測量

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