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文檔簡介
1、路面面層施工工藝框圖1)路面面層施工工藝框圖路面面層施工工藝框圖2)路面面層施工工藝框圖說明(1)材料1、瀝青 本工程用瀝青質(zhì)地均勻,壓實(shí)度不小于96%,每批運(yùn)到現(xiàn)場的瀝青均要有制造廠的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)分析證明和出廠試驗(yàn)報(bào)告,說明裝運(yùn)數(shù)量、裝運(yùn)日期和規(guī)定的試驗(yàn)結(jié)果,并提交監(jiān)理工程師核查。 對(duì)每批運(yùn)到現(xiàn)場的瀝青進(jìn)行檢驗(yàn)是否達(dá)到技術(shù)要求。2、粗集料 采用堅(jiān)硬、耐磨、抗沖擊的玄武巖碎石、閃長巖碎石和石灰?guī)r碎石, 碎石的粒徑規(guī)格符合 GBJ9286 的規(guī)定。均按有關(guān)部頒規(guī)范方法試驗(yàn)。 粗集料的磨耗率w 35%,壓碎值w 20%,軟石含量V 5%。 粗集料與瀝青的粘附性達(dá)到規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。 粗集料(玄武巖、閃長
2、巖)其加速磨光值 42,棱角性要求兩個(gè)以 上破碎面達(dá)到 90%以上。3、細(xì)集料細(xì)集料采用石屑,最大粒徑小于 8mm含泥量小于3%。瀝青路面表層 采用機(jī)制砂作為細(xì)集料,天然砂含量不大于 l5 %。( 2)混合料配合比設(shè)計(jì)1、混合料中集料的級(jí)配 各種集料,每批材料取 56組有代表性的試樣進(jìn)行篩分然后取其 34個(gè)比較接近的篩分曲線平均值代表此種集料的級(jí)配值。 混合料的集料級(jí)配不得從一個(gè)篩級(jí)的低限變到鄰近篩級(jí)的高限,而 是均勻的級(jí)配,并盡量靠近級(jí)配范圍的中值。各種集料的最后合成級(jí)配符 合級(jí)配指標(biāo)。2、混合料的配合比設(shè)計(jì) 在試驗(yàn)路段開工前 28 天,將推薦的混合料配合比的集料級(jí)配、結(jié)合料含量、拌合成型溫
3、度、穩(wěn)定度等試驗(yàn)的詳細(xì)說明,以及有關(guān)集料的各項(xiàng)試驗(yàn)結(jié)果、集料來源、集料顆粒組成、瀝青來源和種類等試驗(yàn)資料提交監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。配合比方案中指明擬用的結(jié)合料含量及各種集料的含量、 拌和、壓實(shí)溫度及馬歇爾試驗(yàn)指標(biāo),試驗(yàn)按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行,瀝青混合料技 術(shù)指標(biāo)符合有關(guān)要求。 在施工過程中,如果料源發(fā)生變化,在使用新材料之前,重新進(jìn)行 配合比設(shè)計(jì),并報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。 在施工時(shí),廠拌混合料的允許偏差符合有關(guān)要求,檢驗(yàn)每天至少兩 次,上午下午各一次。 室內(nèi)配合比試驗(yàn)時(shí),試驗(yàn)用混合料不少于 5組、每組不少于6個(gè)試 件,每組試件的偏差系數(shù)皆不大于 10。 配合比的確定符合馬歇爾試驗(yàn)設(shè)計(jì)要求的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),經(jīng)過試拌試鋪
4、論證確定。3、配合比設(shè)計(jì)步驟 目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)階段 用工程實(shí)際使用的材料計(jì)算各種材料的用量比例進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn),配合比符合規(guī)范規(guī)定,確定最佳瀝青用量。以此級(jí)配及瀝青用量作為目標(biāo)配 合比供拌和機(jī)確定各冷料倉的供料比例、進(jìn)料速度、拌合時(shí)間、出廠及試 拌使用。 生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)階段 間歇式拌和機(jī),從二次篩分后進(jìn)入各熱料倉的材料取樣進(jìn)行篩分以確定各熱料倉的材料比例供拌和機(jī)控制室使用。同時(shí)反復(fù)調(diào)整各冷料倉進(jìn)料比例以達(dá)到供料均衡并取目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)的最佳瀝青用量。最佳瀝青用量0.3%等三個(gè)瀝青用量進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn),確定生產(chǎn)配合比的最佳瀝青用量。 生產(chǎn)配合比驗(yàn)證階段 采用生產(chǎn)配合比進(jìn)行試拌,鋪筑試驗(yàn)段,并用拌和的瀝青
5、混合料及路 上鉆取的試樣進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)檢驗(yàn),確定生產(chǎn)用的標(biāo)準(zhǔn)配合比。( 3)鋪筑試驗(yàn)段在瀝青路面文體工程開始前 14 天內(nèi),在監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的現(xiàn)場,并在 監(jiān)理工程師到場的監(jiān)督下, 為每種瀝青混合料鋪筑一段單幅長度不少于 200 米的試驗(yàn)路面。試驗(yàn)路面在直線段上鋪筑。1、修筑試驗(yàn)段的目的 研究合適的拌和時(shí)間與溫度、攤鋪溫度與速度、壓實(shí)機(jī)械的合理組合、 壓實(shí)溫度及壓實(shí)方法、松鋪系數(shù)及合適的作業(yè)段長度。在試驗(yàn)段中,抽樣檢測每種瀝青混合料的瀝青含量礦料級(jí)配、穩(wěn)定度、 流值、空隙率、飽和度、密實(shí)度等。瀝青混合料壓實(shí) 12h 后、按標(biāo)準(zhǔn)方法 進(jìn)行密實(shí)度、厚度的抽檢(每種混合料取 6 處)。通過修筑試驗(yàn)段,
6、優(yōu)化拌和、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓等施工機(jī)械設(shè)備的組 合和工序銜接,提出混合料生產(chǎn)配合比,明確人員的崗位職責(zé),最后提出 標(biāo)準(zhǔn)施工方法。2、路面試驗(yàn)段的試拌及試鋪 根據(jù)瀝青砼路面各種施工機(jī)械相匹配的原則確定合理的施工機(jī)械、機(jī)械數(shù)量及組合方式。 通過試拌確定拌和機(jī)的上料速度、拌和數(shù)量與時(shí)間、拌和溫度等操 作工作。 通過試鋪確定透層瀝青的標(biāo)號(hào)與用量、噴灑方式、噴灑溫度、攤鋪 機(jī)的攤鋪溫度、速度、寬度等操作工作和壓路機(jī)的壓實(shí)順序、碾壓溫度、 碾壓速度及遍數(shù)等壓實(shí)工藝以及確定松鋪系數(shù)、接縫方法等。 按規(guī)范驗(yàn)證瀝青混合料配合的設(shè)計(jì)結(jié)果,提出生產(chǎn)用的礦料配合比 和瀝青用量。 建立用鉆孔法及核子密度儀法測定密度的對(duì)比
7、關(guān)系,確定粗粒式瀝 青砼面層的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)密度。 確定施工生產(chǎn)及作業(yè)段的長度,制定施工進(jìn)度計(jì)劃,全面檢查材料 及施工質(zhì)量。 確定施工組織及監(jiān)督體系、人員、通訊聯(lián)絡(luò)及指揮方式。 鋪筑過程中,認(rèn)真作好記錄分析,檢查試驗(yàn)段的施工質(zhì)量、及時(shí)提 出試驗(yàn)段總結(jié)報(bào)告,報(bào)請(qǐng)業(yè)主批復(fù)。(4)瀝青砼路面施工工序1、施工準(zhǔn)備 確定料源,進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn),確保進(jìn)場材料符合質(zhì)量要求。 機(jī)械設(shè)備選型 根據(jù)工程量和工期選擇瀝青混凝土攪拌設(shè)備,采用間歇式固定瀝青混合料拌和廠。結(jié)合瀝青混凝土面層的寬度、厚度、技術(shù)要求,確定攤鋪?zhàn)鳂I(yè)方式, 采用履帶式瀝青混凝土攤鋪機(jī)。 施工機(jī)械檢查施工前對(duì)各種施工機(jī)具作全面檢查,確保滿足施工生產(chǎn)需要。
8、下承層準(zhǔn)備在鋪筑瀝青混合料時(shí)對(duì)下承層進(jìn)行檢查,對(duì)損壞的路段進(jìn)行維修、清 洗干凈。對(duì)下承層缺陷處理后,灑透層油或粘層油。 施工放樣包括標(biāo)高測定和平面控制。根據(jù)標(biāo)高值設(shè)置掛線標(biāo)準(zhǔn)樁,控制攤鋪厚 度和標(biāo)高。2、瀝青混合料的拌制采用間歇式瀝青混合料拌和設(shè)備。 間歇式瀝青混合料拌和設(shè)備的工藝流程(附后)a.不同規(guī)格的冷砂石料-冷骨料運(yùn)量給料裝置的各料接容積進(jìn)行粗配T冷骨料輸送機(jī)轉(zhuǎn)輸T干燥滾筒烘干加熱(火焰逆流烘干并加熱到足夠溫 度)7熱骨料提升機(jī)轉(zhuǎn)輸T熱骨料篩分機(jī)篩分T熱骨料臨時(shí)貯斗暫時(shí)貯存(以上過程為連續(xù)進(jìn)行)T熱骨料計(jì)量裝置精確稱量T攪拌器攪拌。b. 礦粉f礦粉貯倉f定量給料裝置f攪拌器攪拌。c.
9、瀝青7瀝青保溫罐7瀝青定量裝置7攪拌器攪拌。攪拌好的混合料 成品f直接運(yùn)至工地或送往混合料成品貯倉。d. 干燥滾筒與熱骨料篩分機(jī)等所產(chǎn)生的粉塵f除塵裝置將粉塵分離出 來f礦粉定量給料裝置回收再用。 瀝青混合料試拌 根據(jù)室內(nèi)配合比進(jìn)行試拌,通過試拌及抽樣試驗(yàn)確定施工質(zhì)量控制指 標(biāo)。a. 瀝青混合料按設(shè)計(jì)瀝青用量進(jìn)行試拌, 試拌后取樣進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn), 并將其試驗(yàn)值與室內(nèi)配合比試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行比較,驗(yàn)證設(shè)計(jì)瀝青用量的合理 性,必要時(shí)適當(dāng)調(diào)整。b. 確定適宜的拌和時(shí)間,以瀝青混合料拌和均勻、所有礦料顆粒全部 裹覆瀝青結(jié)合料為度。c. 確定適宜的拌和與出廠溫度。瀝青的加熱溫度為150170C,改性瀝青混合料
10、施工溫度再提高1020C,加熱不超過6h且當(dāng)天加熱當(dāng)天用完, 改性瀝青混合料溫度降到120 C前結(jié)束碾壓作業(yè)。砂石加熱溫度為160190C,礦粉不加熱。瀝青混合料出廠溫度控制在140160C,超過正常溫 度高限的30 C時(shí)混合料廢棄。 瀝青混合料的拌制根據(jù)配料單進(jìn)行 , 嚴(yán)格控制各種材料用量及其加熱溫度。 拌和后的瀝青 混合料均勻一致 , 無花白、無離析和結(jié)團(tuán)成塊等現(xiàn)象。每班抽樣做瀝青混合 料性能、礦料級(jí)配組成和瀝青用量檢驗(yàn)。每班拌和結(jié)束時(shí),清潔拌和設(shè)備、 放空管道中的瀝青。做好各項(xiàng)檢查記錄,不符合技術(shù)要求的瀝青混合料禁 止出廠。3、瀝青混合料的運(yùn)輸 瀝青混合料用大噸位自卸汽車運(yùn)至工地,車箱底
11、板及周壁涂一薄層 油水混合液。運(yùn)輸車輛覆蓋運(yùn)輸,運(yùn)至攤鋪地點(diǎn)的瀝青混合料溫度不低于 130150C,運(yùn)輸中避免急剎車以減少混合料離析。 開始攤鋪時(shí),在施工現(xiàn)場等候卸料的運(yùn)料車不少于 5輛。連續(xù)攤鋪 過程中,運(yùn)料車在攤鋪機(jī)前1030cm處停住,避免撞擊攤鋪機(jī)。卸料過程 中,運(yùn)料車掛空檔,靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)。 瀝青混合料運(yùn)至攤鋪地點(diǎn)后憑運(yùn)料單接收。檢查拌和質(zhì)量,不符合 規(guī)范溫度要求或已結(jié)成團(tuán)塊、已遭雨淋的混合料不鋪筑在道路上。4、瀝青混合料的攤鋪攤鋪時(shí)先檢查攤鋪機(jī)的熨平板寬度和高度是否適當(dāng),調(diào)整好自動(dòng)找 平裝置。攤鋪時(shí),瀝青混合料溫度不低于 130150 C。攤鋪厚度為設(shè)計(jì)厚 度乘以松鋪系數(shù),瀝青混
12、合料的松鋪系數(shù)通過試鋪碾壓確定。攤鋪后檢查 平整度及路拱,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)修整。攤鋪時(shí)做到快卸料、快攤鋪、快整平、快碾壓,攤鋪時(shí)的熨平板及其它接觸瀝青混合料的機(jī)具經(jīng)常加熱。在攤鋪瀝青混合料前,對(duì)接茬處已 被壓實(shí)的瀝青層進(jìn)行預(yù)熱,瀝青混合料攤鋪后,在接茬處用熱夯夯實(shí),熱 烙鐵熨平,并使壓路機(jī)沿接茬加強(qiáng)碾壓。 雨季施工時(shí),注意氣象預(yù)報(bào),加強(qiáng)工地現(xiàn)場與拌和廠的聯(lián)系,現(xiàn)場 縮短施工路段,各工序緊密銜接。運(yùn)料汽車和工地備有防雨設(shè)施,并做好 基層及路肩的排水工作。下承層潮濕時(shí),不攤鋪瀝青混合料,對(duì)未經(jīng)壓實(shí) 即遭雨淋的瀝青混合料,全都清除,更換新料。 熨平板加熱每天開始施工前或停工后再工作時(shí),對(duì)熨平板進(jìn)行加熱至
13、不低于65 C 加熱熨平板不可火力過猛,以防過熱。 攤鋪機(jī)供料機(jī)構(gòu)操作 攤鋪室內(nèi)料堆的高度平齊于或略高于螺旋攤鋪器的軸心線,沿螺旋全長一致,螺旋的轉(zhuǎn)速配合恰當(dāng)。采用閘門自控系統(tǒng), 在保證攤鋪室內(nèi)混合料處于正確料堆高度狀態(tài)下, 使刮板輸送器和螺旋攤鋪器在全部工作時(shí)間內(nèi)都能不停歇地持續(xù)工作,使 它的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間占其全部工作時(shí)間的 80%90%。保證運(yùn)輸車輛對(duì)攤鋪機(jī)有足夠的持續(xù)供料量,使攤鋪機(jī)能順次地連續(xù) 頂推車輛卸料及攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。 攤鋪方式采用兩臺(tái)同型號(hào)攤鋪機(jī)進(jìn)行梯隊(duì)作業(yè)聯(lián)合攤鋪, 并使用全部的振搗夯具 接茬處理a. 縱向接茬兩條攤鋪帶相接處,搭接的寬度前后一致。b. 橫向接茬 將第一條攤鋪帶的盡頭邊緣
14、鋸成垂直面,并與縱向邊緣成直角。在預(yù) 定攤鋪段的末端,先撒一薄層砂帶,再攤鋪混合料,待混合料稍冷卻后用 切割機(jī)將撒砂部分整齊切割后取走,用干拖布吸走多余的冷卻水,待完全 干燥后在端部灑粘層瀝青接著攤鋪。橫向接縫先用壓路機(jī)進(jìn)行橫向碾壓, 碾壓帶的外側(cè)放置供壓路機(jī)行駛的墊木,碾壓時(shí)壓路機(jī)位于已壓實(shí)的混合 料層上,伸入新鋪層的寬度為15cm每壓一遍向新鋪混合料移動(dòng)1520cm 直至全部在新鋪層上為止,再改為縱向碾壓。 瀝青混合料的壓實(shí)及成型 壓實(shí)程序分初壓、復(fù)壓和終壓三道工序。初壓整平和穩(wěn)定混合料,同 時(shí)為復(fù)壓創(chuàng)造有利條件;復(fù)壓與初壓緊密銜接,采用重型壓路機(jī)使混合料 密實(shí)、穩(wěn)定、成型;終壓消除輪跡,
15、形成平整的壓實(shí)面。碾壓作業(yè)按壓實(shí) 程序的要求進(jìn)行,對(duì)未壓實(shí)的邊角輔以小型機(jī)具壓實(shí)。a. 壓實(shí)程序初壓用光輪壓路機(jī)壓兩遍,初壓溫度不低于130C,初壓后撿查平整度、 路拱,必要時(shí)予以修整。復(fù)壓用輪式壓路機(jī)進(jìn)行,碾壓 46 遍至穩(wěn)定和明顯輪跡,復(fù)壓溫度為100 120C。終壓用壓路機(jī)碾壓24遍,終壓溫度不低于90 Cb. 壓實(shí)方式 碾壓時(shí)壓路機(jī)由路邊壓向路中,始終保持壓路機(jī)以壓實(shí)后的材料作為 支承邊,每次重疊后輪寬度的1/2。碾壓速度:初壓用1.5 2.0Km/h ;復(fù) 壓用3.54.5Km/h ;終壓時(shí)用2.53.5Km/h。c. 碾壓過程在碾壓過程中,每完成一遍重疊碾壓,壓路機(jī)向攤鋪機(jī)靠近一些
16、。變 更碾壓道時(shí),在碾壓區(qū)內(nèi)較冷的一端進(jìn)行。碾壓中,確保壓路機(jī)滾輪濕潤, 以免粘附瀝青混合料。壓路機(jī)不在新鋪混合料上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭、左右移動(dòng)位置或突然剎車和從 碾壓完畢的路段進(jìn)出。碾壓后的路面在冷卻前,任何機(jī)械不在路面上停放, 并防止礦料、雜物、油料等落在新鋪路面上。路面壓實(shí)完成 12 小時(shí)后開放 交通。壓實(shí)完成后的最低壓實(shí)度馬歇爾試驗(yàn)確定的最大干容重的96%d. 接茬處的碾壓橫向碾壓開始時(shí),壓路機(jī)輪寬的1020c m置于新鋪的瀝青混合料上碾 壓,逐漸橫移直到整個(gè)滾輪進(jìn)入新鋪層上。e. 壓實(shí)質(zhì)量的檢測壓實(shí)質(zhì)量的檢測根據(jù)有關(guān)文件(技術(shù)規(guī)范)的規(guī)定及要求進(jìn)行。主要 檢測項(xiàng)目有壓實(shí)度、厚度、平整度、粗糙
17、度。厚度和壓實(shí)度通過鉆取芯樣 的辦法來檢測,核子密度儀作為輔助檢測;平整度用直尺量測,粗糙度采 用鋪砂法測定。 施工質(zhì)量控制a. 質(zhì)量控制內(nèi)容 瀝青砼路面施工質(zhì)量控制包括所用材料的質(zhì)量檢驗(yàn)、修筑試驗(yàn)段、施 工過程中的質(zhì)量控制和工序間的檢查驗(yàn)收。施工前瀝青材料按規(guī)定的技術(shù) 要求進(jìn)行各項(xiàng)指標(biāo)的試驗(yàn)。在施工中,逐班抽樣檢查,做針入度、軟化點(diǎn)、 延度試驗(yàn)。施工前對(duì)石料、砂及石屑、礦粉進(jìn)行質(zhì)檢。石料測定項(xiàng)目有抗 壓強(qiáng)度、磨耗率、磨光值、壓碎值、級(jí)配組成、相對(duì)密度(比重) 、含水量、 吸水率、土及雜質(zhì)含量、扁平細(xì)長顆粒含量、與瀝青粘結(jié)力、松方單位重 等;砂和石屑測定其相對(duì)密度(比重) 、級(jí)配組成、含水量、含土量等;礦 粉測定其相對(duì)密度和含水量并進(jìn)行篩析試驗(yàn)。施工過程中對(duì)瀝青混合料性 能作抽樣檢查,其項(xiàng)目有
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