QSYTZ吊裝作業(yè)安全管理標準講解

1、Q/SY中國石油天然氣股份有限公司企業(yè)標準Q/SY TZ 03632013吊裝作業(yè)安全管理標準Safety management standards of hoisting2013 11 01發(fā)布2013 11 - 10實施中國石油天然氣股份有限公司塔里木油田分公司發(fā)布目次前言2引言31范圍42規(guī)范性引用文件43術(shù)語和定義44職責(zé)55管理要求66吊裝作業(yè)許可證97偏離11附錄A（規(guī)范性附錄）塔里木油田吊裝作業(yè)許可證12附錄B（規(guī)范性附錄）吊索具報廢標準15附錄C（規(guī)范性附錄）關(guān)鍵性吊裝作業(yè)計劃書17附錄D（規(guī)范性附錄）液壓移動式起重機外觀檢查表20前言本標準依據(jù)GB/T 1.1-2009給出的

2、起草規(guī)則編制。請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機構(gòu)不承擔(dān)識別這些專利的責(zé)任。本標準較Q/SY 1248-2009移動式起重機吊裝作業(yè)安全管理規(guī)范更為詳細，如吊裝索具由以往的檢查表，增加了吊索具報廢標準。本標準由塔里木油田公司標準化技術(shù)委員會提出。本標準由塔里木油田公司HSE質(zhì)量計量節(jié)能專業(yè)分委會負責(zé)解釋。本標準歸口單位：質(zhì)量安全環(huán)保處。本標準起草單位：質(zhì)量安全環(huán)保處。本標準主要起草人：魏云峰、王增志、李志銘、王小鵬、張宏亮、郭海清、王相飛、周健。引言為進一步規(guī)范細化塔里木油田公司（以下簡稱“油田公司”）吊裝作業(yè)安全管理，降低作業(yè)風(fēng)險，保障作業(yè)人員、設(shè)備和物資的安全，根據(jù)Q/S

3、Y 1248-2009移動式起重機吊裝作業(yè)安全管理規(guī)范和油田公司質(zhì)量健康安全環(huán)境節(jié)能計量標準管理手冊（以下簡稱“QHSE管理手冊”）G版等相關(guān)管理要求，特制定本標準。吊裝作業(yè)安全管理標準1 范圍本標準適用于塔里木油田各單位及為油田服務(wù)的承包商。2 規(guī)范性引用文件下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅所注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。Q/SY 1248-2009 移動式起重機吊裝作業(yè)安全管理規(guī)范3 術(shù)語和定義下列術(shù)語和定義適用于本文件。吊裝作業(yè) lifting operation使用起重機（包括橋式起重機、門式

4、起重機、塔式起重機、移動式起重機）起吊重物進行的作業(yè)。關(guān)鍵性吊裝作業(yè) key lifting operation當(dāng)符合下列任何一種條件時，應(yīng)視為是關(guān)鍵性吊裝作業(yè)： 貨物需要兩臺（含兩臺）以上起重機聯(lián)合吊裝的作業(yè)； 臂架式起重機起吊重量在相應(yīng)工況下最大載荷能力的75%以上（見吊車載荷曲線圖）； 吊物在障礙物另一邊時，起重機操作手僅靠兩級（含兩級以上）傳遞指揮信號的操作； 吊物或吊臂接近架空管線電線、設(shè)備設(shè)施； 支腿在管溝邊緣、擋土墻邊緣附近2米以內(nèi)或支腿在不可避讓的管溝上的吊裝作業(yè)； 氣候異常：風(fēng)（5級以上，含5級）、雨、雪、沙塵暴等； 人員在吊物下方從事作業(yè)的； 吊人（籠）作業(yè)。 常規(guī)性吊裝作

5、業(yè) regular lifting operation有程序控制的，不涉及關(guān)鍵性吊裝作業(yè)內(nèi)容的吊裝作業(yè)。禁止吊裝作業(yè) lifting operation prohibited當(dāng)出現(xiàn)以下情況時，禁止吊裝作業(yè)： 風(fēng)力6級及以上； 沙塵暴（能見度50米以內(nèi)）； 雷電； 大雨及以上（能見度50米以內(nèi)）； 其他不可抗拒的自然災(zāi)害，如地震、冰雹、泥石流、洪水、滑坡等。吊具、索具 sling rigging吊裝作業(yè)的專用附屬工具：如鋼絲繩、吊帶、吊鏈、滑輪、索環(huán)、橫擔(dān)、專用吊鉤、游繩、游鉤等?？偲鹬亓?total weight起吊貨物重量與取物裝置重量之和。額定起重量 rated lifting load起

6、重機在相應(yīng)工況下允許的最大起重量。支腿 landing leg用于增加起重機穩(wěn)定性和負載能力，可伸縮且起支撐作用的腿。作業(yè)半徑 operating radius 吊物中心的垂線與吊臂回轉(zhuǎn)中心之間的水平距離。4 職責(zé)4.1 作業(yè)申請人4.1.1 是作業(yè)現(xiàn)場負責(zé)人，提出作業(yè)申請。4.1.2 辦理作業(yè)許可證(見附錄A)。4.1.3 協(xié)調(diào)落實作業(yè)安全措施。4.1.4 組織現(xiàn)場安全交底和安全培訓(xùn)。4.1.5 組織實施作業(yè)。4.1.6 對相關(guān)作業(yè)安全措施的有效性和可靠性負責(zé)。4.2 作業(yè)批準人4.2.1 清楚可能存在的危害。 4.2.2 評估作業(yè)過程中可能發(fā)生的條件變化。4.2.3 清楚安全控制措施。 4

7、.2.4 確認安全措施落實情況。 4.2.5 批準和取消作業(yè)。4.3 起重指揮人員4.3.1 接受專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)及考核，持證上崗。4.3.2 嚴格執(zhí)行吊裝作業(yè)計劃，按規(guī)定的指揮信號進行指揮。4.3.3 監(jiān)督吊索或吊具的選擇。4.3.4 正式起吊前應(yīng)指揮試吊，確認一切正常，方可正式指揮吊裝。4.3.5 及時判斷和處理異常情況，發(fā)現(xiàn)安全措施落實不完善，有權(quán)暫停作業(yè)。4.4 司索人員（吊裝工）4.4.1 接受專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)及考核，持證上崗。4.4.2 測算貨物重量與起重機額定起重量是否相符；根據(jù)貨物的重量、體積和形狀等情況選擇合適的吊具與吊索。4.4.3 檢查吊具、吊索與貨物的捆綁或吊掛情況。4.4.4

8、 聽從指揮人員的指揮，及時報告險情。4.4.5 熟知作業(yè)過程中的危害和控制措施。4.5 起重機司機4.5.1 符合專業(yè)資質(zhì)要求，持證上崗。4.5.2 參與吊裝作業(yè)計劃的編制。4.5.3 嚴格執(zhí)行吊裝作業(yè)計劃，按指揮信號進行操作。對任何人發(fā)出的緊急停車信號，均應(yīng)立即執(zhí)行；4.5.4 熟知作業(yè)過程中的危害和控制措施。4.5.5 對起重機進行日常檢查、維護。4.6 起重機所屬單位4.6.1 接受政府部門對起重機的年度檢驗。4.6.2 每月組織對起重機進行例行保養(yǎng)和維護。4.6.3 每周組織對起重機吊鉤、鋼絲繩、卷筒和滑輪、制動器、液壓系統(tǒng)、安全保護裝置進行檢查和維護（見附錄B）。4.6.4 選用資質(zhì)

9、、身體、經(jīng)驗合格的起重機司機，并定期組織培訓(xùn)和體檢。5 管理要求5.1 基本要求5.1.1 關(guān)鍵性吊裝作業(yè)計劃凡屬關(guān)鍵性吊裝作業(yè)的，應(yīng)制定關(guān)鍵性吊裝作業(yè)計劃，計劃至少應(yīng)該包括以下內(nèi)容（見附錄C）： 吊裝任務(wù)描述，確定為關(guān)鍵性起吊的原因； 工作步驟及其風(fēng)險識別與控制措施； 起重機的載荷； 吊臂的長度、角度； 操作的半徑范圍； 貨物的重量； 貨物的規(guī)格尺寸和重心； 起吊的支（固定）點； 起吊過程中的各種阻礙； 需要的吊索具及輔助工具、設(shè)備； 約定指揮信號。如果偏離起重設(shè)備廠家的說明書建議的參數(shù)，應(yīng)提前與廠家進行咨詢。5.1.2 起重機的要求5.1.2.1 所有起重機在進入作業(yè)現(xiàn)場前應(yīng)由專業(yè)人員進行

10、檢查。5.1.2.2 起重機的維修、檢測應(yīng)由有資質(zhì)的單位進行，年檢標志貼于明顯處。5.1.2.3 有政府技術(shù)監(jiān)督部門出具的年檢合格證明。5.1.2.4 汽車起重機有政府公安車管部門出具的有效行車證件。5.1.2.5 起重機負荷能力標牌應(yīng)設(shè)置在操作手易觀察到的位置，保持清晰。5.1.2.6 起重機應(yīng)配備干粉滅火器。5.1.2.7 起重機上的安全裝置（力矩檢測器、限位器、緩沖器、制動裝置、報警裝置、吊鉤吊索具防脫裝置、防碰裝置、防風(fēng)裝置等），必須定期進行檢查，建立檢查記錄，保持靈敏有效。起重機的要求。5.1.3 吊索具準備與檢查5.1.3.1 吊索具啟用時，應(yīng)經(jīng)過專人檢驗（檢驗合格證、外觀等），還

11、須標明唯一的識別信息，并建立臺帳。5.1.3.2 吊索具應(yīng)實行定置管理，防止暴曬、銹蝕、燙傷等。5.1.3.3 禁止擅自加工、制造起重設(shè)備附件。5.1.3.4 每次使用前，應(yīng)對吊索具進行全面檢查，并留存記錄。5.1.3.5 起重機操作手的資格要求。5.1.3.6 年滿20周歲，身體健康，兩眼視力（包括矯正視力）各不低于0.7（操作起重機起升高度20m，兩眼視力各不低于1.0），無色盲、聽覺障礙，無精神病、癲癇、高血壓、心臟病、眩暈、突發(fā)性昏厥等起重機操作禁忌疾病和生理缺陷，從事吊裝作業(yè)1年以上。5.1.3.7 操作手持有國家技術(shù)監(jiān)督部門頒發(fā)起重機操作證，兩年一次復(fù)審合格；集團公司內(nèi)部單位還須持

12、有安全資質(zhì)證。5.1.3.8 操作手上崗前要經(jīng)過屬地主管吊裝作業(yè)測試，保留測試結(jié)果。5.1.3.9 操作手上崗前必須保持足夠的睡眠，晝夜作業(yè)時間最長不得超過8小時，情緒不穩(wěn)定不得上崗。5.1.3.10 駕駛汽車式起重機必須持有A2以上汽車駕駛執(zhí)照，經(jīng)年審合格，并接受過防御性駕駛培訓(xùn)。5.1.3.11 操作手必須熟悉吊裝指揮信號，會指揮吊裝作業(yè)。5.1.3.12 熟練掌握所操作起重機的操作規(guī)程、性能、風(fēng)險的評估及安全常識。5.1.4 司索指揮（工）的資格要求5.1.4.1 年滿20周歲，身體健康，兩眼視力（包括矯正視力）各不低于0.7，無色盲、聽覺障礙，無精神病、癲癇、高血壓、心臟病、眩暈、突發(fā)

13、性昏厥等禁忌疾病和生理缺陷。司索指揮要從事司索工作1年以上，司索工要從事司索工作半年以上。5.1.4.2 司索指揮持有國家技術(shù)監(jiān)督部門頒發(fā)司索指揮證，兩年一次復(fù)審合格；集團公司內(nèi)部單位還須持有安全資質(zhì)證。5.1.4.3 司索工持有國家技術(shù)監(jiān)督部門頒發(fā)司索證，兩年一次復(fù)審合格；集團公司內(nèi)部單位還須持有安全資質(zhì)證。5.1.4.4 司索指揮（工）上崗前要經(jīng)過屬地主管測試，保留測試結(jié)果。5.1.4.5 司索指揮（工）上崗前必須保持足夠的睡眠，晝夜作業(yè)時間最長不得超過10小時，情緒不穩(wěn)定不得上崗。5.1.4.6 司索指揮要熟悉司索指揮的安全常識，能夠控制吊裝作業(yè)風(fēng)險。5.1.4.7 司索工應(yīng)熟悉司索作業(yè)

14、安全常識。5.1.5 吊裝指揮要求5.1.5.1 持證上崗，熟練應(yīng)用吊裝手勢。5.1.5.2 熟悉吊裝方案，掌握作業(yè)要點。5.1.5.3 按要求著裝，精神良好，指揮信號明確。5.2 吊裝準備與檢查5.2.1 應(yīng)按起重機基本要求和檢查表對起重機檢查進行檢查。禁止強制關(guān)閉起重力矩限制器等防超載的安全裝置。5.2.2 按照吊索具選用與檢查表對吊索具進行選用和檢查。5.2.3 作業(yè)環(huán)境準備與檢查，包括以下內(nèi)容： 應(yīng)對天氣是否適合作業(yè)進行評估； 應(yīng)對基礎(chǔ)地面及地下土層承載力進行評估；所有液壓支撐板大小應(yīng)該至少是液壓支腿截面積的三倍以上； 對起重機運動部分和吊物與建筑物、電纜、管線等的距離進行評估：

15、83; 所有空中電纜應(yīng)當(dāng)被視為帶電，除非電線所有者或其授權(quán)代表檢測或聲明其沒有電流。禁止起重機及操作人員與電纜有任何接觸并保持一定的距離。表1列出了在電網(wǎng)附近操作以及移動起重機時應(yīng)保持的最小距離，具體標準見表1；電網(wǎng)附近操作以及移動起重機時應(yīng)保持的最小距離表輸電線路電壓 （kV）<11-2035-110154220330最小距離 （m）1.524567· 在電線附近進行吊裝作業(yè)應(yīng)制定專項作業(yè)計劃書并嚴格實施；· 在允許的情況下，應(yīng)斷電且在良好接地的情況下進行操作；· 安排專人負責(zé)警戒，與起重機操作手保持聯(lián)絡(luò),以防止起重機及吊物的任何部位接近電線；·

16、 在管道附近吊裝作業(yè)，貨物在移動過程中，其任何部分和管道的邊緣距離不得小于2米；如小于2米或管道上空進行起吊，應(yīng)事先在管道上加裝保護設(shè)施，并制定書面的起吊計劃，并告之管道管理單位；· 在已投入使用的油氣管道附近進行吊裝作業(yè)應(yīng)制定專項作業(yè)計劃書并嚴格實施；· 吊裝作業(yè)前應(yīng)擬定管道被碰撞或斷裂狀況的應(yīng)急措施，并經(jīng)過生產(chǎn)單位負責(zé)人審查。生產(chǎn)單位負責(zé)人有責(zé)任將此應(yīng)急措施告知其相關(guān)人員或崗位。 吊裝作業(yè)區(qū)域應(yīng)設(shè)置隔離或警示，禁止非作業(yè)人員進入吊裝作業(yè)區(qū)域。5.2.4 人員準備包括以下內(nèi)容： 吊裝作業(yè)負責(zé)人應(yīng)對參與作業(yè)人員進行明確分工，按照操作手、司索和吊裝指揮標準對參與作業(yè)的人員進行

17、檢查，提出安全要求； 仔細閱讀并理解設(shè)備生產(chǎn)廠家的說明書； 作業(yè)前起重機操作手與吊裝指揮員應(yīng)約定指揮信號，吊裝作業(yè)過程中應(yīng)始終保持聯(lián)系。5.2.5 吊物的準備與檢查包括以下內(nèi)容： 吊物應(yīng)有專用的起吊點，如沒有的，應(yīng)由吊物所有人現(xiàn)場依據(jù)貨物結(jié)構(gòu)指定，在司索人員核實后，可進行吊裝； 在吊裝過程中控制貨物的擺動的方式； 需要保護的吊物應(yīng)做好保護。5.3 吊裝作業(yè)5.3.1 吊裝作業(yè)過程中應(yīng)該注意的安全措施： 在升起、旋轉(zhuǎn)、放下貨物時應(yīng)鳴笛警示； 開始吊裝前必須進行試吊，即將吊貨吊離地面（20-30）cm，停留60秒，確認正常后才可以進行吊裝作業(yè)； 在吊物離開支撐面后應(yīng)控制吊物擺動，使用游繩時禁止將游

18、繩纏繞在身體的任何部位； 按順序伸開、收回吊臂； 防脫鉤裝置處于良好狀態(tài)，且被正確使用； 始終保持吊物在吊臂的正下方； 始終保持起重機作業(yè)時處于水平狀態(tài)； 在收回支全部吊臂后才能收回支腿，在沒有完全收回支腿之前禁止移動吊車； 保證吊裝工作區(qū)域沒有無關(guān)人員； 在吊物處于懸吊狀態(tài)中不得關(guān)閉發(fā)動機，始終保持對起重機的操作控制； 通常情況下確保懸吊的吊物下方無人，吊物或者吊鉤上無人； 在起吊作業(yè)過程中，起重機上不允許有無關(guān)人員； 遵循生產(chǎn)廠家所規(guī)定的允許的最大負荷規(guī)定，不得強行啟動超載控制開關(guān)； 吊鉤處于最低位置時，卷筒上的鋼絲繩不得少于3圈； 吊裝作業(yè)時，無論何人發(fā)出緊急停止信號，都應(yīng)立即停止作業(yè)；

19、 若操作手不能直接看到周圍情況，應(yīng)指派一人監(jiān)視起重機、吊物與電線、管道之間的距離，并隨時進行警示和提醒。5.3.2 吊運的安全措施包括以下內(nèi)容： 可以帶載移動的起重機，操作手必須認真閱讀操作說明書，并嚴格遵循專門的負荷規(guī)定； 起重機吊運行走時，要考慮到車輛減震性能和行走路面的傾斜度，注意行進路線地面的堅實狀況，防止導(dǎo)致更大的傾斜； 吊運貨物須捆綁牢固，使用游繩（鉤）保持吊物穩(wěn)定，限制速度防止吊物擺動； 起重機在吊運過程中應(yīng)鳴笛警示； 吊運過程中吊物與地面保持盡可能低的安全距離。5.4 井隊搬遷安裝5.4.1 搬遷安裝計劃在吊裝計劃的基礎(chǔ)還應(yīng)包括以下內(nèi)容： 所用吊車的數(shù)量、型號； 每臺吊車的現(xiàn)場

20、吊裝負責(zé)人、吊車司機、指揮、司索人員； 每臺吊車將要吊裝的貨物情況（大型貨物需要重點說明）和吊裝順序； 吊車間的安全距離及安全措施；5.4.2 吊車每一次移位后，吊裝對現(xiàn)場安全措施情況進行檢查確認，并記錄。5.4.3 有交叉作業(yè)時，應(yīng)同時遵守其它相關(guān)作業(yè)的標準。6 吊裝作業(yè)許可證6.1 常規(guī)性吊裝作業(yè)常規(guī)性吊裝作業(yè)不需辦理吊裝作業(yè)許可證，但要做好以下工作： 吊裝作業(yè)前起重機操作手必須進行現(xiàn)場工作安全分析，確認現(xiàn)場作業(yè)安全工作條件； 起重機操作手填寫常規(guī)吊裝作業(yè)確認（安全操作評估）單（見附錄D）； 屬地主管在常規(guī)吊裝作業(yè)確認（安全操作評估）單簽字。6.2 需要辦理吊裝作業(yè)許可證的情況6.2.1

21、在油氣生產(chǎn)區(qū)、煉化裝置區(qū)、井場進行吊裝作業(yè)。6.2.2 非經(jīng)常性的臨時吊裝。6.2.3 關(guān)鍵性吊裝。6.2.4 沒有操作程序控制風(fēng)險的吊裝。6.2.5 其它明確要求須辦理許可證的吊裝。6.3 吊裝作業(yè)許可的申請6.3.1 吊裝作業(yè)申請人向生產(chǎn)單位負責(zé)人提出關(guān)鍵性吊裝作業(yè)申請，并負責(zé)填寫吊裝作業(yè)許可證，具體見附錄A。6.3.2 關(guān)鍵性吊裝作業(yè)必須制定吊裝作業(yè)計劃，見附錄C。6.3.3 根據(jù)吊裝作業(yè)申請，由吊裝作業(yè)負責(zé)人組織起重技師/起吊指揮等專業(yè)人員制定吊裝作業(yè)計劃，并確定吊裝作業(yè)指揮。6.4 吊裝作業(yè)許可證的審批6.4.1 吊裝作業(yè)許可證的書面審查在收到吊裝作業(yè)申請后，批準人應(yīng)組織申請人和相關(guān)

22、人員對吊裝作業(yè)許可證及相關(guān)資料進行書面審查，并確認許可證的期限和延期次數(shù)。6.4.2 吊裝作業(yè)許可證的現(xiàn)場核查書面審查通過后,批準人應(yīng)組織申請人和相關(guān)作業(yè)人員到吊裝作業(yè)許可證所涉及的工作區(qū)域?qū)嵉貦z查，確認各項安全措施的落實。6.4.3 吊裝作業(yè)許可證的批準書面審查和現(xiàn)場核查通過后，吊裝作業(yè)申請人、負責(zé)人均應(yīng)在許可證上簽字確認。吊裝作業(yè)批準人簽批吊裝作業(yè)許可證。6.5 吊裝作業(yè)許可證的取消生產(chǎn)單位和吊裝作業(yè)單位的負責(zé)人或安全人員發(fā)現(xiàn)吊裝作業(yè)不能滿足安全標準的要求時，有權(quán)將吊裝作業(yè)許可證抽走并告知吊裝作業(yè)單位。這種情況一旦出現(xiàn)，必須立即停工，在保持現(xiàn)場安全的情況下，通知批準人許可證被取消的原因。6

23、.6 吊裝作業(yè)許可證的時限吊裝作業(yè)許可證的期限吊裝作業(yè)許可證期限在審核起吊計劃時確定，一般不得超過12小時，并在許可證上明確標注。如果在許可證規(guī)定的期限內(nèi)未完成吊裝作業(yè)，申請人需申請延期。延期最多不得超過兩次，每次延期不得超過12小時。若超過延期次數(shù)，申請人、負責(zé)人、批準人應(yīng)重新檢查工作區(qū)域，確認所有的安全條件和措施仍然有效，方可重新辦理吊裝作業(yè)許可證。如有新的安全要求（如夜間照明、增加防護支撐等）應(yīng)在申請上注明，在新的要求都得到落實后申請人、負責(zé)人、批準人方可在許可證上簽字延期。6.7 吊裝作業(yè)許可證的分發(fā)吊裝作業(yè)許可證一式三聯(lián)，第一聯(lián)放在作業(yè)現(xiàn)場；第二聯(lián)放在調(diào)度室或值班室；第三聯(lián)由生產(chǎn)單位

24、留存。6.8 吊裝作業(yè)許可證的關(guān)閉吊裝作業(yè)結(jié)束后，吊裝作業(yè)負責(zé)人與許可證批準人須共同對作業(yè)現(xiàn)場進行檢查，確認無安全隱患且現(xiàn)場已恢復(fù)至正常狀態(tài)后，分別在許可證第一聯(lián)簽字關(guān)閉。6.9 吊裝作業(yè)許可證的存檔吊裝作業(yè)結(jié)束后，由生產(chǎn)單位將已關(guān)閉的許可證的第一、三聯(lián)存檔一年。7 偏離本標準在執(zhí)行時，因受條件、環(huán)境以及工作需求限制在執(zhí)行時需要發(fā)生偏離，應(yīng)制定偏離標準作業(yè)計劃書，并報直線組織和主管領(lǐng)導(dǎo)審批。附錄A （規(guī)范性附錄）塔里木油田吊裝作業(yè)許可證編號：吊裝作業(yè)實施單位吊裝作業(yè)描述：吊裝貨物名稱：貨物規(guī)格： （長×寬×高）m貨物重量： 千克吊裝重量（貨物重量×1.25）： 千

25、克吊裝半徑= m 吊裝角度= 度起重機標準負載能力： 千克（滿足以上吊裝半徑和吊裝角度的情況下） 是否附起吊計劃 是 否 有效期: 從 年 月 日 時 至 年 月 日 時起吊前檢查（滿足“是”打“Ö”；不滿足“否”打“Ö”；與本次吊裝無關(guān)“無”打“Ö”）起吊計劃是否無項 目是否無1.吊裝準備：是否已確定吊裝負責(zé)人是否已核實貨物準確重量 操作手的身體和心理狀況良好是否已考慮吊裝附件引起起吊重量增加 操作手是否持證上崗吊裝角度是否適合（考慮貨物最差角度）起重機操作艙中能否清楚看到指揮信號是否已根據(jù)前述要求對起重設(shè)備進行核準操作手是否有克服吊裝盲點的措施檢查人員是否經(jīng)過

26、培訓(xùn)是否需要無線電通訊工具是否已對起重設(shè)備進行日常檢查是否對相關(guān)人員進行起吊計劃交底培訓(xùn)已核實吊索具及其附件滿足吊裝能力需要對操作手的能力進行了口頭測試已檢查吊索具及其附件的使用狀況是否已明確指揮信號是否已清楚貨物的規(guī)格尺寸及重心是否已明確唯一的吊裝指揮人員是否已明確貨物的捆綁和固定方式吊裝指揮人員是否持證上崗是否已制定吊掛貨物的規(guī)則和方法確認起重機已進行日常檢查貨物支撐物是否合適支腿處的地面是否平整、堅實是否明確貨物吊運路線支腿支撐加固措施是否落實是否明確如何運輸貨物確認起重機支腿和底盤在水平狀態(tài)是否明確如何放置貨物（目的地）天氣情況是否適合吊裝是否考慮貨物吊裝時的平衡方法確認已落實緊急情況

27、的快速反應(yīng)措施是否需要引繩（或拉鉤）4.關(guān)鍵性起吊是否需要貨物緩沖防震保護是否已撰寫關(guān)鍵性起吊計劃是否已考慮強風(fēng)下操作的貨物穩(wěn)定措施關(guān)鍵性起吊計劃是否滿足要求是否有可能傾斜的帶柄貨物是否已核對起吊貨物的半徑和角度2.吊裝區(qū)域： 是否已指定監(jiān)護人員是否需要路障和警告標志確認操作區(qū)域附近的電線及防護措施是否需要梯子或腳手架確認操作區(qū)域附近的管道及防護措施設(shè)障區(qū)域是否涵蓋貨物旋轉(zhuǎn)半徑5.其它（請注明）：是否已考慮輔助工具和設(shè)備貨物吊裝、移動過程中是否有障礙3.起重機及人員：是否已確定工作組中每一個人的任務(wù)本人在工作開始前, 已同吊裝作業(yè)相關(guān)人員討論了該工作及起吊計劃, 并對上述各項內(nèi)容進行了檢查確認

28、, 我對本工作的安全措施的落實負責(zé)。吊裝作業(yè)負責(zé)人: 年 月 日 時許可證的簽批本人已同工作執(zhí)行單位(人員)討論了該工作及吊裝計劃, 并對人員和設(shè)備進行了檢查,該工作許可證的安全措施已落實, 我對本次工作和人員的安全負責(zé)。作業(yè)批準人: 年 月 日 時許可證的關(guān)閉工作結(jié)束，已經(jīng)確認現(xiàn)場沒有遺留任何安全隱患，許可證關(guān)閉。申請人：年 月 日 時批準人：年 月 日 時許可證的取消：因以下原因，此許可證取消：取消人： 年 月 日 時第一聯(lián)放在作業(yè)現(xiàn)場；第二聯(lián)放在吊裝作業(yè)實施單位；第三聯(lián)放在生產(chǎn)單位留存，生產(chǎn)單位保存許可證第一聯(lián)和第三聯(lián)。附錄B （規(guī)范性附錄）吊索具報廢標準B.1 鋼絲繩B.1.1 無規(guī)律

29、分布損壞：在6倍鋼絲繩直徑的長度范圍內(nèi)，可見斷絲總數(shù)超過鋼絲繩中鋼絲總數(shù)的5%。B.1.2 鋼絲繩局部可見斷絲損壞：同一截面有三根以上的斷絲。B.1.3 索眼表面出現(xiàn)集中斷絲，或斷絲集中在金屬套管、插接處附近、插接連接繩股中。 B.1.4 鋼絲繩嚴重磨損：在任何位置實測鋼絲繩直徑，尺寸低于原公稱直徑的90%。 B.1.5 鋼絲繩嚴重銹蝕：柔性降低，表面明顯粗糙，在銹蝕部位實測鋼絲繩直徑，尺寸低于原公稱直徑的93%。 B.1.6 因打結(jié)、扭曲、擠壓造成的鋼絲繩畸變、壓破、芯損壞，或鋼絲繩壓扁超過原公稱直徑的20%。B.1.7 鋼絲繩熱損壞：由于帶電燃弧引起的鋼絲繩燒熔，或長時間暴露于高溫環(huán)境中引

30、起的強度下降。B.1.8 插接處嚴重受擠壓、磨損；金屬套管損壞（如裂紋、嚴重變形、腐蝕）或直徑縮小到原公稱直徑的95%。 B.1.9 繩端固定連接的金屬套管或插接連接部分滑出。 B.1.10 油繩外漏。 B.1.11 繩子或兩端繩扣因特殊原因致使拉斷。 B.2 人造纖維吊帶 B.2.1 織帶（含保護套）嚴重磨損、穿孔、切口、撕斷。 B.2.2 承載接縫綻開、縫線磨斷。 B.2.3 吊帶纖維軟化、老化、彈性變小、強度減弱。 B.2.4 纖維表面粗糙易于剝落。 B.2.5 吊帶出現(xiàn)死結(jié)。 B.2.6 吊帶表面有過多的點狀疏松、腐蝕，酸堿燒損以及熱熔化或燒焦。 B.2.7 帶有紅色警戒線吊帶的警戒線

31、裸露。 B.2.8 繩子或兩端繩扣因特殊原因致使拉斷。 B.3 天然和人造纖維繩 B.3.1 繩被切割、斷股、嚴重擦傷、繩股松散或局部破裂。 B.3.2 繩表面纖維嚴重磨損，局部繩徑變細或任一繩股磨損達原繩股1/3。 B.3.3 繩索捻距增大。 B.3.4 繩索內(nèi)部繩股間出現(xiàn)破斷，有殘存碎纖維或纖維顆粒。 B.3.5 纖維出現(xiàn)軟化或老化，表面粗糙纖維極易剝落，彈性變小、強度減弱。 B.3.6 嚴重折彎或扭曲。 B.3.7 繩索發(fā)霉變質(zhì)、酸堿燒傷、熱熔化或燒焦。 B.3.8 繩索表面過多點狀疏松、腐蝕。 B.3.9 插接處破損、繩股拉出、索眼損壞。B.4 吊鏈B.4.1 鏈環(huán)發(fā)生塑性變形，伸長量

32、達原長度5%；B.4.2 鏈環(huán)之間以及鏈環(huán)與端部配件連接接觸部位磨損減小到原公稱直徑的80%；其它部位磨損減少到原公稱直徑的90%；B.4.3 裂紋或高拉應(yīng)力區(qū)的深凹痕，銳利橫向凹痕；B.4.4 端部配件的危險斷面磨損減少達原尺寸10%B.4.5 有開口度的端部配件，開口度比原先增加10%。B.4.6 嚴重銹蝕以及積垢不能排除。B.4.7 卸扣不能閉鎖。B.4.8 鏈環(huán)直徑磨損或銹蝕超過原尺寸的10%。B.4.9 當(dāng)鏈環(huán)的扭曲度超過母線10°。B.4.10 用肉眼或其它設(shè)備檢查出鏈環(huán)斷裂、焊接開裂或其他有害缺陷。B.5 吊環(huán)（D或O型環(huán)等）B.5.1 吊環(huán)螺桿有部分彎曲、變形，螺紋有

33、損壞。 B.5.2 吊環(huán)螺桿擰不到螺孔的根部。 B.5.3 吊環(huán)出現(xiàn)明顯扭曲、變形、磨損或銹蝕。B.5.4 吊環(huán)上出現(xiàn)裂紋、裂痕或凹槽。附錄C （規(guī)范性附錄）關(guān)鍵性吊裝作業(yè)計劃書移動式起重機關(guān)鍵性吊裝作業(yè)計劃開始時間： 結(jié)束時間： 作業(yè)區(qū)域或地點： 作業(yè)單位： 工作描述： 該作業(yè)項目符合以下關(guān)鍵性吊裝作業(yè)條件中的第 條：1、實際起重量超過額定起重能力的75%；2、貨物需要1臺以上的起重機進行吊裝的；3、吊臂和貨物與管線、設(shè)備或輸電線路的距離小于規(guī)定的安全距離；4、吊臂越過障礙物起吊，操作員無法目視且僅靠指揮信號操作；5、起吊偏離制造商的要求，如吊臂的組成與說明書中吊臂的組合不同；使用的吊臂長度

34、超過說明書中的規(guī)定等。6、其他。描述： A 起吊設(shè)備重量1、被吊物件凈重/空重 千克2、未估算到的材料重量 千克3、盛裝或殘留液體重量 千克4、其他 千克5、被吊物件總重量 千克被吊物件總重量的確定方法 移動式起重機關(guān)鍵性吊裝計劃樣表（續(xù)）B 吊裝數(shù)據(jù) 主起重機 輔助起重機1 滑輪組重 千克 千克2 輔鉤的重量 千克 千克3 扁擔(dān)的重量 千克 千克4 吊索重量 千克 千克5 卸扣的重量 千克 千克6 副臂的重量 千克 千克使用位置 貯備位置7 起吊繩索的重量 千克 千克8 起重機總重量 千克 千克總重量（B8+A5） 千克 千克C 起重機數(shù)據(jù) 主起重機 輔助起重機型號制造廠家 額定起重量起重臂的長度起重臂的角度工作半徑 占制造商載荷表的百分比 這種配置下的起吊能力 注： 每種起重機制造商的負載表必須與關(guān)鍵吊裝圖相符。被吊物尺寸： 吊裝的綁縛點： D 指揮要求1 指定的起重指揮人員： 2 對講機（單獨頻率） 是 否 移動式起重機關(guān)鍵性吊裝計劃樣表（續(xù)）E 起重機相對于被吊物的站位主起重機 輔助起重機前 側(cè) 后 前 側(cè) 后 F 起重機相對于被吊物的擺動定位主起重機 輔助起重機前 側(cè) 后 前 側(cè) 后 G 起重機的就位1 地面基礎(chǔ)情況： 2 起重機是否需要墊板？