城市規(guī)劃實(shí)務(wù)-131

1、城市規(guī)劃實(shí)務(wù) -131（ 總分： 100.00 ，做題時(shí)間： 90 分鐘 ）一） （ 總題數(shù)： 1，分?jǐn)?shù)： 15.00）1. 某大城市，市域北部為丘陵地區(qū)， 南部為平原地區(qū)。 市域范圍內(nèi)有兩個(gè)主要城市 A和 B，兩城市相距 80km， 另外有若干中小城市。城市 A為市域的中心城市，規(guī)劃人口規(guī)模 120 萬(wàn)人。城市 B為濱海港口城市，規(guī)劃 人口規(guī)模 45 萬(wàn)人。其他中小城市的規(guī)劃人口規(guī)模 1020 萬(wàn)不等。市域內(nèi)有一條現(xiàn)狀國(guó)家級(jí)高速公路自南 向北穿過。該市為促進(jìn)當(dāng)?shù)厣鐣?huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，提出了在近期重點(diǎn)選址新建石化工業(yè)園區(qū)、電子工業(yè)園區(qū)、區(qū)域性物流 園區(qū)、新機(jī)場(chǎng)和環(huán)行高速公路等項(xiàng)目。 （詳見附圖 ）

2、請(qǐng)指出上述建設(shè)項(xiàng)目在規(guī)劃布局和道路交通方面存在的主要問題。分?jǐn)?shù)： 15.00 ） 正確答案： （1 石化工業(yè)不靠近港口和鐵路，交通運(yùn)輸不便，靠近水源地不符合生態(tài)環(huán)境保護(hù)要求。2區(qū)域性物流園區(qū)離主要對(duì)外交通設(shè)施太遠(yuǎn)，布局不合理。3機(jī)場(chǎng)選址應(yīng)位于 A、B 兩個(gè)城市之問，以利于兩個(gè)城市共享。4A、B 兩個(gè)城市之間沒有高速公路聯(lián)系，而中小城市之間卻用高速公路相連不合理。）解析：二、（二） （ 總題數(shù)： 1，分?jǐn)?shù)： 15.00）2. 圖為某縣級(jí)市城市用地發(fā)展布局和省道改線的兩個(gè)方案。 值得注意的是該市西距人口 65 萬(wàn)的地級(jí)市 40km， 東距 5 萬(wàn)人口的縣城 30km：用地條件較好，西部為山丘坡地，

3、東部較為平坦，水資源充沛，雖現(xiàn)狀人口不 足 10 萬(wàn)，但近些年國(guó)家鐵路通車后，社會(huì)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，省域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃中已確定其為重點(diǎn)發(fā)展城市。 試評(píng)析，哪一個(gè)方案對(duì)城市今后的發(fā)展更為有利?為什么 ?（注：不考慮人口規(guī)模預(yù)測(cè)及各項(xiàng)用地比例）分?jǐn)?shù)： 15.00 ） 正確答案： （1 方案二更為有利。2主要用地布局合理有利于城市發(fā)展。3少占良田。4城市向西發(fā)展有利于接受大城市的輻射作用。5省道的改線方式既能使城市的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展用地完整，又便于組織城市路網(wǎng)。）解析：三、（三） （總題數(shù)： 1，分?jǐn)?shù)： 10.00）3. 圖為某城市新區(qū)主干路 AB與次干路 CD交叉口規(guī)劃平面圖。 規(guī)劃主干路 AB的橫斷面為雙向

4、6 條機(jī)動(dòng)車道 三塊板布置，次干路 CD的橫斷面為雙向 4條機(jī)動(dòng)車道一塊板布置。 交叉口設(shè)置了 5個(gè)公交?？空荆渲?2、 3、 5號(hào)站為直行、右轉(zhuǎn)公交站， 1、4 號(hào)站為左轉(zhuǎn)公交站，?？空揪嘟徊婵诰嚯x如圖所示。 試指出該交叉口規(guī)劃平面布置存在的問題。分?jǐn)?shù)： 10.00 ) 正確答案： (1 交叉口的機(jī)動(dòng)車道沒有渠化、拓寬。2 1 號(hào)公交?？坎粦?yīng)布置在進(jìn)口道上。3 4 號(hào)、5 號(hào)公交?？空揪嘟徊婵谶^近。 4干道公交?？空疚床贾脼楦蹫呈健?公交?？空緫?yīng)退后紅線。 )解析：四、(四) (總題數(shù)： 1，分?jǐn)?shù)： 15.00)4. 某居住小區(qū)規(guī)劃方案 (見示意圖 ) ，住宅建筑分為四個(gè)組團(tuán)布且其中，在東

5、北組團(tuán)北側(cè)安排了 4幢老年公 寓。規(guī)劃提出了包括以下有關(guān)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)要求：(1) 條式住宅之間的側(cè)面間距為 5m。(2) 多層條式住宅和高層住宅之間的側(cè)面間距為10m。(3) 所有條式住宅之間的正面間距均按冬至日照 1 小時(shí)的日照標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算。(4) 宅間小路的路面寬度為 1.5m。(5) 臨街住宅的出入口不直接開向城市干道。(6) 所有 6 層條式住宅和 8 層塔式住宅均不設(shè)電梯。 試判斷這些標(biāo)準(zhǔn)和要求是否正確凡認(rèn)為正確的只需說明該條“正確”認(rèn)為不正確 (或不完全正確的 ) ，指出 其錯(cuò)誤之處，并具體回答正確的內(nèi)容。分?jǐn)?shù)： 15.00 ) 正確答案： ( 判斷如下：1不正確，多層條式住宅側(cè)面間

6、距不宜小于6m。2不正確，多層條式住宅和高層住宅側(cè)面問距不宜小于13m。3不完全正確， 一般條式住宅根據(jù)不同建筑氣候區(qū)應(yīng)分別按大寒日或冬至日的日照標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算，老年條式住宅建筑的日照標(biāo)準(zhǔn)不應(yīng)低于冬至日日照 2 小時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)。4不正確，應(yīng)小于 2.5m。5正確。6不完全正確， 8層塔式住宅和 6 層老年住宅應(yīng)設(shè)電梯。 )解析：五、(五) (總題數(shù)： 1，分?jǐn)?shù)： 15.00)5. 開發(fā)建設(shè)單位申請(qǐng)?jiān)谀吵鞘兄行?E 進(jìn)行舊區(qū)改造， 建設(shè)商貿(mào)、辦公建筑項(xiàng)目。 該地段西側(cè)為風(fēng)貌性建筑， 集中成片，并有小游園一處，現(xiàn)已批準(zhǔn)公布為“保護(hù)近代西式住宅風(fēng)貌為主的歷史街區(qū)”的重點(diǎn)保護(hù)區(qū)。 擬改造規(guī)劃可用地面積約 3hm

7、2，為歷史街區(qū)保護(hù)的建設(shè)控制地帶， 其中有幾幢可保留的風(fēng)貌建筑 ( 基地現(xiàn)狀 詳見附圖 ) 。經(jīng)城鄉(xiāng)規(guī)劃管理部門研究后， 認(rèn)為該申請(qǐng)建設(shè)項(xiàng)目與城市總體規(guī)劃確定的用地性質(zhì)相符，但在 改造中必須嚴(yán)格有效控制，為此擬出了修建性詳規(guī)的部分規(guī)劃設(shè)計(jì)條件：(1) 用地情況：規(guī)劃性質(zhì)、邊界條件、規(guī)劃用地面積。(2) 土地使用強(qiáng)度 ( 規(guī)劃控制指標(biāo) ) ：容積率、建筑密度。(3) 建筑后退要求。(4) 市政設(shè)施和公建服務(wù)設(shè)施的配置要求。(5) 人流、車流出入口和停車場(chǎng)地的設(shè)置要求。(6) 遵守事項(xiàng)規(guī)劃設(shè)計(jì)條件的時(shí)限、規(guī)劃方案編制、報(bào)審及建設(shè)項(xiàng)目相關(guān)手續(xù)申報(bào)須符合的有關(guān)規(guī)范、 規(guī)定要求。請(qǐng)你依據(jù)建設(shè)部關(guān)于城市規(guī)

8、劃強(qiáng)制性內(nèi)容暫行規(guī)定的要求，指出還有哪些規(guī)劃設(shè)計(jì)條件需要補(bǔ)充 ?分?jǐn)?shù)： 15.00 ) 正確答案： (1 應(yīng)具體給出擬改造地段內(nèi)需保留和保護(hù)的風(fēng)貌建筑。2提出建筑限高要求。3提出對(duì)新建建筑物 22.5 、構(gòu)筑物的控制要求。4按規(guī)定應(yīng)提出綠地率 1.5 2、公共綠地面積指標(biāo)。 5擬改造地段內(nèi)道路應(yīng)與歷史街區(qū)的道路系統(tǒng)相協(xié)調(diào)。)解析：六、(六) ( 總題數(shù)： 1，分?jǐn)?shù)： 15.00)6. 某北城市擬在市中心地段新建一集公寓、 辦公、賓館、商業(yè)為一體的綜合性建筑， 用地朝向?yàn)槟掀珫| 13， 用地的情況如下：東側(cè)為城市支路，道路紅線寬度 20m，退紅線設(shè) 10m寬綠帶； 南側(cè)為城市次干道，道路紅線寬度

9、 30m，退紅線設(shè) 15m寬綠帶； 北側(cè)為現(xiàn)狀居民區(qū)，全部為 6 層磚混住宅；西側(cè)為現(xiàn)狀辦公樓。 城鄉(xiāng)規(guī)劃部門提供的規(guī)劃設(shè)計(jì)條件如下：(1) 低層，多層建筑退綠線不少于 5m。(2) 高層建筑退綠線不少于 15m。(3) 建筑高度 100m。(4) 綠地率不少于 15%。(5) 停車車位：按照規(guī)范要求。(6) 日照要求：板式建筑間距系數(shù)為 1.51 ，塔式建筑間距為遮擋面面寬的 1.2 倍 設(shè)計(jì)單位提供的圖紙?jiān)斠姼綀D。請(qǐng)按照我國(guó)相關(guān)規(guī)定及規(guī)劃管理部門的規(guī)劃設(shè)計(jì)條件提出設(shè)計(jì)圖紙中存在的問題。分?jǐn)?shù)： 15.00 ) 正確答案： (1 新建建筑南側(cè)未滿足設(shè)置 15m綠化帶的要求。2不應(yīng)該占用綠化帶布

10、置機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)。3沿街建筑物長(zhǎng)度超過 150m時(shí)，應(yīng)設(shè)消防車道。4高層辦公樓與高層公寓之間的間距不符合消防要求。5高層公寓、賓館裙房距北側(cè)住宅之間的間距不足。 6高層建筑下部全部被裙房包圍，應(yīng)該有部分高層外墻直接垂直落地，并應(yīng)該有直接對(duì)外出入口。)解析：七、(七) (總題數(shù)： 1，分?jǐn)?shù)： 15.00)7. 某市新建一處占地 80hm2的公園，現(xiàn)已初具規(guī)模， 市園林行政主管部門為加強(qiáng)該園管理工作， 擬在公園總 體規(guī)劃已確定的管理用房位置，向市規(guī)劃行政主管部門提出審查，要求興建一幢 3 層辦公管理用房，經(jīng)市 規(guī)劃行政主管部門研究同意該項(xiàng)申請(qǐng)，并核發(fā)建筑工程許可證。該工程建設(shè)期間， 市規(guī)劃行政主管部門兩名執(zhí)法人員， 到現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查時(shí)， 發(fā)現(xiàn)該項(xiàng)工程正在砌 4 層墻體， 有的已砌到了 2m多高，與此同時(shí)， 還發(fā)現(xiàn)該工程擅自增建了一層地下室， 并且還在該樓的每個(gè)房間內(nèi)增設(shè) 了一個(gè)衛(wèi)生間，為此執(zhí)法人員當(dāng)即找到了該工程的主管負(fù)責(zé)人和單位法人，在核對(duì)、查清事實(shí)后，發(fā)出了 停工通知書，責(zé)令該工程立即停工，聽候處理。試問： 1該工程被查令立即