涵洞通道工法

1、鄭州至民權(quán)高速公路鄭州段 TJ-2 合同段涵洞通道現(xiàn)澆混凝土墻身、臺帽施工工法鄭州至民權(quán)高速公路鄭州段土建二標(biāo)起訖樁號為 K2+000-K13+00Q全長11km 工程位于中牟境內(nèi)。本標(biāo)段共有涵通道 24道，其中通道 16道，涵洞 8道，根據(jù)本標(biāo) 段的設(shè)計情況，結(jié)合施工隊伍安排，制定本工法。一、特點1、提高了涵通道的砼外觀質(zhì)量 , 能夠到達混凝土外表平整光滑，色澤均勻，無 碰損和污染，對拉螺栓及施工縫的設(shè)置應(yīng)整齊美觀， 且不出現(xiàn)普通混凝土的質(zhì)量通病。2、采用移模法施工，加快了施工進度。3、施工工藝簡單，施工質(zhì)量可靠，施工平安。二、適用范圍 各類涵洞通道現(xiàn)澆墻身的施工，現(xiàn)澆擋土墻、截水墻等也可參

2、考使用。三、工藝原理 通過對模板的加工、拼接、立模進行嚴(yán)格的控制，對對拉螺栓的位置進行規(guī)整 布置，對混凝土的制備和振搗進行控制，保證模板的剛度、強度、加工精度，保證模 板外表平整、光滑、方正，接縫嚴(yán)密無漏漿，保證澆筑完成的混凝土到達清水混凝土 的標(biāo)準(zhǔn)。四、材料與設(shè)備的要求：1 、水泥要求必須采用業(yè)主準(zhǔn)入指定廠家水泥，嚴(yán)禁采用小廠水泥、雜牌水泥， 同一個涵洞通道應(yīng)采用同一廠家同一批次的水泥。3、 中粗砂要求采用級配良好、質(zhì)地堅硬、顆粒潔凈含泥量小于2%、粒徑小于 5mm勺河砂。4、 碎石要求采用顆粒級配均勻，質(zhì)地堅硬，含泥量小于1%的碎石。原材料應(yīng)有 足夠勺存量，保證同一結(jié)構(gòu)物混凝土顏色根本一致

3、。5、外加劑。可采用 EA12 普通型減水劑，要求定廠商、定品牌、定摻量。對 首批進場勺原材料經(jīng)監(jiān)理取樣復(fù)試合格后， 應(yīng)立即進行 封樣 ，以后進場勺每批來料 均與 封樣 進行比照，發(fā)現(xiàn)有明顯色差勺不得使用。清水混凝土生產(chǎn)過程中，一定要 嚴(yán)格按試驗確定勺配合比投料，不得帶任何隨意性，并嚴(yán)格控制水灰比和攪拌時間， 隨氣候變化隨時抽驗砂子、碎石勺含水率，及時調(diào)整用水量。6、 原那么要求每 3-6 道涵洞通道配置一個專業(yè)隊伍。每一涵洞通道施工作業(yè)隊要 求配備模板工 15 人，混凝土工 10 人，電焊工 3 人，鋼筋工 8人，技術(shù)人員 2人，安 全保通人員 1 人。要求每一施工作業(yè)隊配備混凝土運輸車 1

4、 臺，電動振搗器 4 臺，電焊機 2 臺，16噸吊車1臺，發(fā)電機2臺；整體新鋼模板200平方米以上。五、施工工藝流程及操作要點1、施工作業(yè)工藝流程：見下頁流程圖六、主要工序的施工操作要點：1、涵洞通道墻身采用墻身整體移模法施工即先施工墻身中的其中一節(jié)，只拼裝一節(jié)墻身的模板和內(nèi)鋼管支撐架，澆完這段墻身混凝土后，松開模板和內(nèi)架，移動模板和內(nèi)架到下一節(jié)，加固調(diào)整好后澆混凝土2、模板及穿墻螺栓的設(shè)計1模板系由以下幾局部構(gòu)成：豎縱橫鋼管、內(nèi)撐鋼管等用扣件牢固連接的內(nèi)架、拉桿拉固的內(nèi)外側(cè)帶縱向鋼管 的拼裝模板、滑動裝置施工中用短鋼管代替、外斜撐鋼管等。詳細構(gòu)成及施工如 圖1、圖2所示。涵臺身模板支撐加固正

5、面立桿間可距imi滑動裝置滑動裝置鋼纜線加固，防止 振搗時背模上浮.-說明：1本圖為示意。內(nèi)外模均設(shè)立桿cm間距502內(nèi)鋼管支架與模板筋帶密貼，立桿間距m縱橫鋼管連接，并設(shè)剪 刀撐。3模內(nèi)設(shè)方木內(nèi)撐，每塊模板設(shè)兩個，對應(yīng)拉桿緊固無松動。要求 雙螺帽雙卡或小槽鋼墊板。涵臺身模板支撐加固縱面504 Lr 52拉桿間距75 cm-雙螺帽雙卡50立桿間距50 cmJ2鋼模板應(yīng)選擇5mm以上的原平板作面板，鋼模板的質(zhì)量應(yīng)符合?全鋼大模 板應(yīng)用技術(shù)規(guī)程?DBJ01-89-2004。模板外表應(yīng)平整、光滑、無凹凸、無傷痕、無 修補痕跡。3模板在定制、立模前要進行分塊設(shè)計，分塊應(yīng)力求定型化、整體化、模數(shù) 化和通

6、用化。以鋼板為面板的模板，其面板分割宜豎向布置，一般不涉及橫縫，當(dāng)鋼 板豎向接高時，其模板橫縫應(yīng)在同一高度?？傮w上分割縫應(yīng)做到均勻?qū)Τ伞Ｍ饴睹嬖?接縫位置宜設(shè)置壓縫裝飾條2cm*1cm半圓裝飾木線。4如模板采用剛度、強度、外表平整度符合要求的舊模板，要求在模板外表 粘貼整體pvc板，陽角設(shè)置陽角倒角模板。5、對穿螺栓宜采用由2個錐形連接的三節(jié)式螺栓，螺栓宜選用 T16*6-T20*6 冷擠壓螺栓，中間一節(jié)螺栓留在混凝土內(nèi)，兩端的錐形接頭撤除后周轉(zhuǎn)使用。錐形孔 眼用水泥砂漿封堵，并用專用的封孔模具裝飾。6對穿螺栓也可采用可周轉(zhuǎn)的對拉螺栓，截面范圍內(nèi)螺栓采用塑料套管，兩 端要用錐形堵頭和橡膠海棉墊

7、以防漏漿。3、涵洞通道墻身施工、1在進行洞身施工之前，首先由人工將墻身下的根底混凝土頂面鑿毛，去除 殘渣、用水沖洗干凈后，方可進行模板安裝施工。洞身的沉降縫要與根底的設(shè)置位置 一致。2在已經(jīng)澆筑好的涵洞根底精確定位墻身平面位置，用墨線單出模板立設(shè)位 置。3用鋼管組裝內(nèi)架，最下層橫鋼管支撐在涵洞根底上。4按墻身設(shè)計高度和最長沉降縫段長度拼裝墻身模板。墻身模板拼裝前要進行打磨、刷隔離劑。本工程暫使用新機油、食用油或液體石蠟， 。涂刷隔離劑后要用 塑料薄膜進行覆蓋，防止污染。(5) 安裝已套好套管的拉桿，固定模板，保證模板平面位置、豎直度、平整度 滿足標(biāo)準(zhǔn)要求。(6) 報檢合格后分層對稱澆筑涵洞兩側(cè)

8、墻身混凝土。(7) 混凝土強度到達2.5 mpa后，松開內(nèi)撐鋼管，滑動裝置處用鋼管墊起，滑移 內(nèi)架到下一沉降縫段。( 8)抽出拉桿，把內(nèi)外側(cè)拼裝模板墊起，裝上滾輪(短鋼管)后，滑移拼裝模 板到下一沉降縫段，準(zhǔn)備施工下一節(jié)墻身。( 9)混凝土施工完畢后使用 養(yǎng)生薄膜密封覆蓋灑水養(yǎng)生 。如外表有砂眼等瑕疵， 可拆模后應(yīng)即去除外表浮漿和松動的砂子，采用相同品種、相同強度等級的黑、白水 泥拌制成水泥漿體，修復(fù)和批嵌缺陷部位，待水泥漿體硬化后，用細砂紙將整個構(gòu)件 外表均勻地打磨光潔，并用水沖洗潔凈，確保外表無色差。拆模后有20cm跑漿、蜂窩和松動的砂子的情況，整塊混凝土應(yīng)撤除。4、施工考前須知( 1)模

9、板在使用前，特別是新模板第一次使用，必須進行除銹、拋光，使模板 外表到達光潔為止，然后使用水泥砂漿預(yù)擦，使之發(fā)亮。最后將模板清洗干凈，晾干 后及時擦脫模劑。( 2)模板拼縫處均使用雙面膠密封，以防漏漿現(xiàn)黃沙。(3) 注意混凝土的澆筑方法 , 每段的兩側(cè)邊墻混凝土均要分層對稱澆筑 , 防止不 對稱澆筑混凝土造成偏壓 , 把邊墻模板擠偏向一側(cè)。( 4)每個拉桿端頭必須有 2 個以上的蝴蝶卡 重疊使用 , 要保證蝴蝶卡和拉桿的數(shù) 量, 防止拉力超過蝴蝶卡和拉桿承受范圍而被拉斷。防止螺帽咬合不住拉桿而造成外 模脹模跑模現(xiàn)象。 一般情況下 ,一根拉桿用 2次后就應(yīng)更換， 拉桿螺帽均使用雙螺帽 ， 以防滑

10、絲。( 5)施工過程中防止施工人員踩彎拉桿 , 必須保證拉桿的直順 , 這樣澆筑完邊墻 混凝土后 , 拆模時拉桿可從墻身混凝土中順利抽出 , 不會造成拆模和滑移拼裝困難。( 6)在涵洞根底上一次把整條邊墻的支模線放好 , 用墨線濃濃地彈在涵洞根底 上。一條邊墻支模不要屢次放線 , 防止屢次放線造成誤差。(7) 模板與根底底部縫隙，先用1cm厚泡沫板塞縫，再用水泥砂漿密封，并與 模板面修平，確保不漏漿，防止底部“爛根現(xiàn)象 。( 8)施工前對粗骨料進行水洗，晾干后拌和一遍，對中砂進行過篩，并同時增 加拌和機內(nèi)干料和濕料的攪拌時間，濕料的攪拌時間玄180s。嚴(yán)格控制水灰比和混凝 土坍落度，從施工開始

11、到結(jié)束保持一致，到現(xiàn)場的混凝土坍落度，只能是70mn和80mm 在材料和澆筑方法允許的條件下， 應(yīng)采用盡可能低的坍落度和水灰比，以減少泌水的 可能性。同時控制混凝土含氣量不超過 1.7%,初凝時間68h。(9)混凝土運輸至工地后，料斗內(nèi)混凝土必須通過串斗下料，串斗下口距混凝 土面不大于 1m。( 10)在混凝土振搗前，混凝土面必須用人工翻均勻，以防離析或拆模后現(xiàn)石 子，收成平面再振搗。(11)嚴(yán)格控制每次下料的高度和厚度，保證分層厚度不超過 30cm。 振搗方法要求正確，不得漏振和過振。可采用二次振搗法，以減少外表氣泡，即 第一次在混凝土澆筑時振搗，第二次待混凝土靜置一段時間再振搗，而頂層一般

12、在 0.5h 后進行第二次振搗。嚴(yán)格控制振搗時間和振搗棒插入下一層混凝土的深度，保證深度在510cm,振搗時間以混凝土翻漿不再下沉和外表無氣泡泛起為止，一般為15s左右。(12)要求砼澆注現(xiàn)場由試驗員、施工員或技術(shù)員全過程旁站值班，試驗人員每 車檢測砼坍落度。施工員催促班組人員有專人1人負(fù)責(zé)觀察模板的情況，隨時緊固拉 桿和模板加固。七、涵洞通道臺帽的施工1、臺帽采用整體定型鋼模。定型鋼模的制作按蓋板模板的標(biāo)準(zhǔn)要求，確保棱角線的順直。模板制作長度按同 類型臺帽最長的控制，以消除接縫。2、加強模板支撐與加固臺帽正面模板加固采用對撐頂托，反面采用拉桿。頂托用鋼管支撐架固定，拉桿焊接在墻身預(yù)留接茬鋼筋

13、上。 丿八質(zhì)量控制1、涵洞根底及墻身現(xiàn)澆施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):項 次檢杳工程規(guī)疋值或允許偏差檢查方法和頻率混凝土強度(MPa在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按附錄D或F檢杳2涵臺斷面尺混凝寸(mrj)土 15檢杳3個斷面3豎直度或斜度(mm0.3%臺咼建筑工程檢測器：測量2處4長度(mm 10水準(zhǔn)儀：測量3處2、外觀質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):(1)顏色混凝土應(yīng)表現(xiàn)混凝土的自然色，外表色潤澤、顏色一致。在同一視覺空間內(nèi)，混 凝土外表顏色一致，色澤均勻。自然光下，4m處肉眼看不到明顯色差。(2) 外表質(zhì)量混凝土外表不得出現(xiàn)蜂窩、麻面、砂帶、冷接縫和外表損傷等；不得受到污染和 出現(xiàn)斑跡；外表裂紋度分別不得超過 0.15mm和0.2mm(3)

14、外表氣泡外表1m面積上的氣泡面積總和不大于 3X 10-4m,最大氣泡直徑不大于3mm深度 不大于3mm(4) 分格縫直線度與對拉螺栓孔眼分格縫直線偏差度不大于4mm對拉螺栓孔眼排列整齊均勻，拆模后封堵密實， 顏色同墻面一致；假設(shè)封堵的對拉螺栓顏色與墻體不一致，應(yīng)形成有規(guī)律的裝飾效果。(5) 混凝土墻面的細微冷接縫不超過 2/500(m/m2)。(6) 模板拼縫印記整齊、均勻，在同一視覺空間交圈，且印記寬度不大于1.5mm(7) 混凝土修補面積不超過總面積的 0.2%。七、平安措施1、進入施工現(xiàn)場人員，必須佩戴平安帽，特殊工種按規(guī)定要佩戴好防護用品。2、根據(jù)各工種特點，有方案按時配發(fā)保護用品。

15、3、施工現(xiàn)場的布置符合防火、防爆、防雷電等平安規(guī)定和文明施工的要求，布 設(shè)足夠的消防水源和消防設(shè)施網(wǎng)點，施工現(xiàn)場的生活辦公用房、倉庫、材料堆放場、 停車場、修理場等按批準(zhǔn)的總平面布置圖進行布置。4、施工現(xiàn)場在醒目的地方設(shè)置齊全的平安宣傳標(biāo)語牌、操作規(guī)程牌。5、基坑開挖后應(yīng)在周圍設(shè)置鋼管圍欄。6、用電施工機具應(yīng)配觸電保護器。7、吊裝蓋板時應(yīng)防止坍塌事故。八、環(huán)保措施1、在施工期間始終保持工地的良好排水狀態(tài)， 修建一些有足夠泄水?dāng)嗝娴呐R時 排水渠道，并與永久性排水設(shè)施相連接，不引起淤積和沖刷。2、嚴(yán)格按照規(guī)定征用土地。修建的臨時工程盡量減少對自然環(huán)境的損壞，施工結(jié)束時去除臨時租地上的所有臨時設(shè)施，并進行平整，做到復(fù)耕。3、采取有效預(yù)防措施，防止施工場所占用的