高一物理運(yùn)動(dòng)、空間和時(shí)間ppt課件

1、 2.1 運(yùn)動(dòng)、空間和時(shí)間運(yùn)動(dòng)、空間和時(shí)間1 在一輛勻速行駛的汽車上,有乘客甲和乘客乙,乘客甲看到乘客乙是靜止的,而站在汽車外面的路人丙卻看到乘客乙是運(yùn)動(dòng)的.為什么不同的人對(duì)同一個(gè)人某一時(shí)刻的運(yùn)動(dòng)情況會(huì)看到不同的現(xiàn)象呢?他們到底誰對(duì)誰錯(cuò)呢?2 內(nèi)容要點(diǎn)：內(nèi)容要點(diǎn)： （1）機(jī)械運(yùn)動(dòng)）機(jī)械運(yùn)動(dòng) 一、一、 機(jī)械運(yùn)動(dòng)機(jī)械運(yùn)動(dòng) （2）參考系）參考系 二、空間位置的描述二、空間位置的描述 三、時(shí)間的描述三、時(shí)間的描述 課堂小結(jié)課堂小結(jié) 參考系是人們觀察事物的基石，時(shí)間和空間是描述和研究事物的依托。對(duì)自然界觀察而言，時(shí)空關(guān)系與參考系又存在著不可分割的聯(lián)系，這就是愛因斯坦在1905年提出的“相對(duì)論”中所闡明的

2、基本論點(diǎn)。 機(jī)械運(yùn)動(dòng)的基本特征是空間位置隨時(shí)間發(fā)生變化，所以研究機(jī)械運(yùn)動(dòng)的基本方法也就是從空間和時(shí)間兩個(gè)角度進(jìn)行。 機(jī)械運(yùn)動(dòng)機(jī)械運(yùn)動(dòng)是指一個(gè)物體是指一個(gè)物體相對(duì)于其他物相對(duì)于其他物體的位置變化體的位置變化,簡稱運(yùn)動(dòng)。簡稱運(yùn)動(dòng)。4 課堂小結(jié)課堂小結(jié) 參考系是人們觀察事物的基石，時(shí)間和空間是描述和研究事物的依托。對(duì)自然界觀察而言，時(shí)空關(guān)系與參考系又存在著不可分割的聯(lián)系，這就是愛因斯坦在1905年提出的“相對(duì)論”中所闡明的基本論點(diǎn)。 機(jī)械運(yùn)動(dòng)的基本特征是空間位置隨時(shí)間發(fā)生變化，所以研究機(jī)械運(yùn)動(dòng)的基本方法也就是從空間和時(shí)間兩個(gè)角度進(jìn)行。 這種用來這種用來描述物體運(yùn)動(dòng)描述物體運(yùn)動(dòng)的參照物就稱的參照物就稱

3、為參考系。為參考系。 5一、研究物體的運(yùn)動(dòng)必先選擇一、研究物體的運(yùn)動(dòng)必先選擇參考系參考系,而且被選作參考系的物而且被選作參考系的物體體,不管它本身的運(yùn)動(dòng)情況如何不管它本身的運(yùn)動(dòng)情況如何,我們都假定它是不動(dòng)的。我們都假定它是不動(dòng)的。 參考系的特點(diǎn)參考系的特點(diǎn):6二、參考系的選取是任意的二、參考系的選取是任意的,但但在實(shí)際問題中在實(shí)際問題中, 以研究問題方便以研究問題方便為原則。如研究地面上的物體的為原則。如研究地面上的物體的運(yùn)動(dòng)運(yùn)動(dòng),我們一般選擇地面為參考系。我們一般選擇地面為參考系。 7三、在描述同一運(yùn)動(dòng)時(shí)三、在描述同一運(yùn)動(dòng)時(shí),選擇不選擇不同的參考系同的參考系,觀察的結(jié)果可能是不觀察的結(jié)果可能

4、是不同的。對(duì)于坐在行駛的汽車上的同的。對(duì)于坐在行駛的汽車上的人人,若以汽車為參考系若以汽車為參考系,他是靜止的；他是靜止的；若以地面為參考系若以地面為參考系,他是運(yùn)動(dòng)的。他是運(yùn)動(dòng)的。 8 a) 原則上原則上,參考系的選取是任意參考系的選取是任意的的,若參考系不同若參考系不同,對(duì)同一個(gè)物體運(yùn)動(dòng)對(duì)同一個(gè)物體運(yùn)動(dòng)形式的描述也就可能不同。在實(shí)際形式的描述也就可能不同。在實(shí)際選取參考系時(shí)選取參考系時(shí),應(yīng)考慮到使運(yùn)動(dòng)的描應(yīng)考慮到使運(yùn)動(dòng)的描述盡可能簡單。如研究地面上的物述盡可能簡單。如研究地面上的物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)體的運(yùn)動(dòng)時(shí),常選地面為參考系。常選地面為參考系。 參考系的選取參考系的選取:9 b) 一般情況下一般

5、情況下,選擇地面或相對(duì)于地選擇地面或相對(duì)于地面靜止不動(dòng)的物體為參考系面靜止不動(dòng)的物體為參考系,當(dāng)選擇當(dāng)選擇相對(duì)于地面運(yùn)動(dòng)的其他物體作為參相對(duì)于地面運(yùn)動(dòng)的其他物體作為參考系時(shí)考系時(shí),在分析中應(yīng)做相應(yīng)的說明。在分析中應(yīng)做相應(yīng)的說明。因?yàn)槲矬w做何種運(yùn)動(dòng)因?yàn)槲矬w做何種運(yùn)動(dòng),是相對(duì)于參考是相對(duì)于參考系而言的系而言的,物體是否運(yùn)動(dòng)物體是否運(yùn)動(dòng),要看物體相要看物體相對(duì)于參考系的位置是否有改變。對(duì)于參考系的位置是否有改變。 10【例例1】 在平直行駛的汽車內(nèi)在平直行駛的汽車內(nèi),一個(gè)乘一個(gè)乘客以自己為參考系向外觀察客以自己為參考系向外觀察,他看到的他看到的下述現(xiàn)象哪個(gè)肯定錯(cuò)了下述現(xiàn)象哪個(gè)肯定錯(cuò)了? ( ) A與

6、車同向行駛的自行車向后運(yùn)動(dòng)與車同向行駛的自行車向后運(yùn)動(dòng)B公路兩旁的樹是靜止的公路兩旁的樹是靜止的C有一輛汽車總在自己的車前面不動(dòng)有一輛汽車總在自己的車前面不動(dòng)D路旁的房屋向后運(yùn)動(dòng)路旁的房屋向后運(yùn)動(dòng) 11 1) 物體做直線運(yùn)動(dòng)時(shí)物體做直線運(yùn)動(dòng)時(shí),用直線坐標(biāo)系用直線坐標(biāo)系(一維坐標(biāo)系一維坐標(biāo)系)加以描述加以描述.即在給定的即在給定的一條直線上一條直線上,確定一個(gè)正方向確定一個(gè)正方向,取一個(gè)取一個(gè)定點(diǎn)為原點(diǎn)定點(diǎn)為原點(diǎn),任取一定線段為單位長任取一定線段為單位長,這樣就在該直線上建立了直線坐標(biāo)這樣就在該直線上建立了直線坐標(biāo)系系(又稱數(shù)軸又稱數(shù)軸)。 空間位置的描述空間位置的描述:12 2) 如果物體在平

7、面上運(yùn)動(dòng)如果物體在平面上運(yùn)動(dòng),則要通過平面直角坐標(biāo)系則要通過平面直角坐標(biāo)系(二維坐標(biāo)二維坐標(biāo))來描述其位置；來描述其位置；而且而且,二維坐標(biāo)還可以物體做二維坐標(biāo)還可以物體做曲線運(yùn)動(dòng)時(shí)的位置變化。曲線運(yùn)動(dòng)時(shí)的位置變化。 13【例例2】 某運(yùn)動(dòng)某運(yùn)動(dòng)物體在平面內(nèi)物體在平面內(nèi),由點(diǎn)由點(diǎn)（3,1）出發(fā)）出發(fā),沿直線沿直線運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)（運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)（1,4）,然然后又由該點(diǎn)（后又由該點(diǎn)（1,4）沿直線運(yùn)動(dòng)到另一沿直線運(yùn)動(dòng)到另一個(gè)點(diǎn)（個(gè)點(diǎn)（5,5）.試完成試完成坐標(biāo)系的建立并畫坐標(biāo)系的建立并畫出物體的運(yùn)動(dòng)軌跡。出物體的運(yùn)動(dòng)軌跡。 xy014 ,時(shí)間間隔t就會(huì)越來越小，當(dāng)t=0時(shí)，時(shí)間軸上的區(qū)間就變?yōu)橐粋€(gè)點(diǎn)，時(shí)間就

8、變成時(shí)刻了。如下圖所示， 為8：00， 為8：05，是指兩個(gè)時(shí)刻，t=1t1t1t =5min是時(shí)間，從時(shí)間軸上可看清兩者的聯(lián)系:讓 逐漸趨近于1t2t2t2tt8：008：05時(shí)間與時(shí)刻的聯(lián)系時(shí)間與時(shí)刻的聯(lián)系:15 時(shí)刻是指某一瞬間，時(shí)刻是指某一瞬間，在表示時(shí)在表示時(shí)間的數(shù)軸上，用點(diǎn)來表示，它展示間的數(shù)軸上，用點(diǎn)來表示，它展示的是運(yùn)動(dòng)的一個(gè)瞬間，好比一張照的是運(yùn)動(dòng)的一個(gè)瞬間，好比一張照片；片； 而時(shí)間是指兩個(gè)時(shí)刻之間的間而時(shí)間是指兩個(gè)時(shí)刻之間的間隔。在表示時(shí)間的數(shù)軸上，它表示隔。在表示時(shí)間的數(shù)軸上，它表示一段，用線段來表示，展示的是運(yùn)一段，用線段來表示，展示的是運(yùn)動(dòng)的一個(gè)過程，好比一段錄像。

9、動(dòng)的一個(gè)過程，好比一段錄像。時(shí)間與時(shí)刻的區(qū)別時(shí)間與時(shí)刻的區(qū)別:16 關(guān)于時(shí)間與時(shí)刻關(guān)于時(shí)間與時(shí)刻:1）n秒末、n秒初是指時(shí)刻，第n秒內(nèi)是指1秒的時(shí)間。如第1秒末、第2秒初、第4秒末等都表示時(shí)刻，而且第1秒末和第2秒初是同一時(shí)刻。兩個(gè)時(shí)刻之間的線段表示時(shí)間間 隔，即時(shí)間。第2秒末和第6秒末兩個(gè)時(shí)刻之間的時(shí)間間隔是4秒，即時(shí)間間隔=終止時(shí)刻開始時(shí)刻。17 2）時(shí)間的單位有時(shí)（h）、分（min）、秒（s）、飛秒（fs）、阿秒（as），國際單位用秒（s）來表示。注意換算公式1fs= s, 1as= s。1510181018 3）計(jì)時(shí)器：生活中的手表、 石英鐘、實(shí)驗(yàn)室用的打點(diǎn)計(jì) 時(shí)器和秒表等。19 4）

10、一般的時(shí)間和時(shí)刻問題很容易區(qū)分，但有時(shí)還要與實(shí)際問題結(jié)合起來理解。有時(shí)所說的“時(shí)間”是指時(shí)刻，要引起注意，后面通過例題說明。20 【例例3】（1）我國運(yùn)動(dòng)員王軍霞在）我國運(yùn)動(dòng)員王軍霞在1996年第年第26屆屆奧運(yùn)會(huì)上創(chuàng)造了女子奧運(yùn)會(huì)上創(chuàng)造了女子5000米跑米跑14分分59.88秒的奧運(yùn)會(huì)記錄并獲得了秒的奧運(yùn)會(huì)記錄并獲得了冠軍，這個(gè)成績的數(shù)據(jù)是時(shí)間還是時(shí)刻？冠軍，這個(gè)成績的數(shù)據(jù)是時(shí)間還是時(shí)刻？（2）火車站服務(wù)處出售的）火車站服務(wù)處出售的旅客列車旅客列車時(shí)刻表時(shí)刻表為什么不叫做為什么不叫做旅客列車時(shí)間旅客列車時(shí)間表表？ 21（3）火車站廣播道：）火車站廣播道：“從北京駛往廣州從北京駛往廣州的的次列車將于次列車將于11點(diǎn)點(diǎn)20分到達(dá)本站分到達(dá)本站1號(hào)站臺(tái)，停車號(hào)站臺(tái)，停車12分，請(qǐng)旅客作好登車準(zhǔn)分，請(qǐng)旅客作好登車準(zhǔn)備。備。”這里的這里的11點(diǎn)點(diǎn)20分、分、12分鐘分別是分鐘分別是指時(shí)間還是時(shí)刻？火車正點(diǎn)駛離本站的指時(shí)間還是時(shí)刻？火車正點(diǎn)駛離本站的時(shí)刻是多少？時(shí)刻是多少？（4）張強(qiáng)同學(xué)手里拿著的汽車票，上面）張強(qiáng)同學(xué)手里拿著的汽車票，上面寫著：發(fā)車時(shí)間：寫著：發(fā)車時(shí)間：14時(shí)時(shí)30分。這里的分。這里的“時(shí)間時(shí)