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1、高一物理下冊(cè)知識(shí)點(diǎn)歸納總結(jié)高一物理下冊(cè)知識(shí)點(diǎn)歸納總結(jié)第一章運(yùn)動(dòng)的描述第一節(jié)認(rèn)識(shí)運(yùn)動(dòng)機(jī)械運(yùn)動(dòng):物體在空間中所處位置發(fā)生變化,這樣的運(yùn)動(dòng)叫做機(jī)械運(yùn)動(dòng)。運(yùn)動(dòng)的特性:普遍性,永恒性,多樣性。參考系1.任何運(yùn)動(dòng)都是相對(duì)于某個(gè)參照物而言的,這個(gè)參照物稱(chēng)為參考系。2.參考系的選取是自由的。1)比較兩個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)必須選用同一參考系。2)參照物不一定靜止,但被認(rèn)為是靜止的。質(zhì)點(diǎn)1.在研究物體運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,如果物體的大小和形狀在所研究問(wèn)題中可以忽略是,把物體簡(jiǎn)化為一個(gè)點(diǎn),認(rèn)為物體的質(zhì)量都集中在這個(gè)點(diǎn)上,這個(gè)點(diǎn)稱(chēng)為質(zhì)點(diǎn)。2.質(zhì)點(diǎn)條件:1)物體中各點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)情況完全相同(物體做平動(dòng))。2)物體的大小(線度)<&l
2、t;它通過(guò)的距離。3.質(zhì)點(diǎn)具有相對(duì)性,而不具有絕對(duì)性。4.理想化模型:根據(jù)所研究問(wèn)題的性質(zhì)和需要,抓住問(wèn)題中的主要因素,忽略其次要因素,建立一種理想化的模型,使復(fù)雜的問(wèn)題得到簡(jiǎn)化。(為便于研究而建立的一種高度抽象的理想客體)第二節(jié)時(shí)間位移時(shí)間與時(shí)刻1.鐘表指示的一個(gè)讀數(shù)對(duì)應(yīng)著某一個(gè)瞬間,就是時(shí)刻,時(shí)刻在時(shí)間軸上對(duì)應(yīng)某一點(diǎn)。兩個(gè)時(shí)刻之間的間隔稱(chēng)為時(shí)間,時(shí)間在時(shí)間軸上對(duì)應(yīng)一段。t=t2t12.時(shí)間和時(shí)刻的單位都是秒,符號(hào)為s,常見(jiàn)單位還有min,h。3.通常以問(wèn)題中的初始時(shí)刻為零點(diǎn)。路程和位移1.路程表示物體運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度,但不能完全確定物體位置的變化,是標(biāo)量。2.從物體運(yùn)動(dòng)的起點(diǎn)指向運(yùn)動(dòng)的重點(diǎn)的
3、有向線段稱(chēng)為位移,是矢量。3.物理學(xué)中,只有大小的物理量稱(chēng)為標(biāo)量;既有大小又有方向的物理量稱(chēng)為矢量。4.只有在質(zhì)點(diǎn)做單向直線運(yùn)動(dòng)是,位移的大小等于路程。兩者運(yùn)算法則不同。第三節(jié)記錄物體的運(yùn)動(dòng)信息打點(diǎn)記時(shí)器:通過(guò)在紙帶上打出一系列的點(diǎn)來(lái)記錄物體運(yùn)動(dòng)信息的儀器。(電火花打點(diǎn)記時(shí)器火花打點(diǎn),電磁打點(diǎn)記時(shí)器電磁打點(diǎn));一般打出兩個(gè)相鄰的點(diǎn)的時(shí)間間隔是0.02s。第四節(jié)物體運(yùn)動(dòng)的速度物體通過(guò)的路程與所用的時(shí)間之比叫做速度。平均速度(與位移、時(shí)間間隔相對(duì)應(yīng))物體運(yùn)動(dòng)的平均速度v是物體的位移s與發(fā)生這段位移所用時(shí)間t的比值。其方向與物體的位移方向相同。單位是m/s。v=s/t瞬時(shí)速度(與位置時(shí)刻相對(duì)應(yīng))瞬時(shí)
4、速度是物體在某時(shí)刻前后無(wú)窮短時(shí)間內(nèi)的平均速度。其方向是物體在運(yùn)動(dòng)軌跡上過(guò)該點(diǎn)的切線方向。瞬時(shí)速率(簡(jiǎn)稱(chēng)速率)即瞬時(shí)速度的大小。速率速度第五節(jié)速度變化的快慢加速度1.物體的加速度等于物體速度變化(vtv0)與完成這一變化所用時(shí)間的比值a=(vtv0)/t。2.a不由v、t決定,而是由F、m決定。3.變化量=末態(tài)量值初態(tài)量值表示變化的大小或多少。4.變化率=變化量/時(shí)間表示變化快慢。5.如果物體沿直線運(yùn)動(dòng)且其速度均勻變化,該物體的運(yùn)動(dòng)就是勻變速直線運(yùn)動(dòng)(加速度不隨時(shí)間改變)。6.速度是狀態(tài)量,加速度是性質(zhì)量,速度改變量(速度改變大小程度)是過(guò)程量。第六節(jié)用圖象描述直線運(yùn)動(dòng)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移圖象1
5、.s-t圖象是描述做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體的位移隨時(shí)間的變化關(guān)系的曲線。(不反映物體運(yùn)動(dòng)的軌跡)2.物理中,斜率ktan(2坐標(biāo)軸單位、物理意義不同)3.圖象中兩圖線的交點(diǎn)表示兩物體在這一時(shí)刻相遇。勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度圖象1.v-t圖象是描述勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體歲時(shí)間變化關(guān)系的圖線。(不反映物體運(yùn)動(dòng)軌跡)2.圖象與時(shí)間軸的面積表示物體運(yùn)動(dòng)的位移,在t軸上方位移為正,下方為負(fù),整個(gè)過(guò)程中位移為各段位移之和,即各面積的代數(shù)和。第二章探究勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律第一、二節(jié)探究自由落體運(yùn)動(dòng)/自由落體運(yùn)動(dòng)規(guī)律記錄自由落體運(yùn)動(dòng)軌跡1.物體僅在中立的作用下,從靜止開(kāi)始下落的運(yùn)動(dòng),叫做自由落體運(yùn)動(dòng)(理想化模型)。在空
6、氣中影響物體下落快慢的因素是下落過(guò)程中空氣阻力的影響,與物體重量無(wú)關(guān)。2.伽利略的科學(xué)方法:觀察提出假設(shè)運(yùn)用邏輯得出結(jié)論通過(guò)實(shí)驗(yàn)對(duì)推論進(jìn)行檢驗(yàn)對(duì)假說(shuō)進(jìn)行修正和推廣。自由落體運(yùn)動(dòng)規(guī)律自由落體運(yùn)動(dòng)是一種初速度為0的勻變速直線運(yùn)動(dòng),加速度為常量,稱(chēng)為重力加速度(g)。g=9.8m/s2重力加速度g的方向總是豎直向下的。其大小隨著緯度的增加而增加,隨著高度的增加而減少。vt2=2gs豎直上拋運(yùn)動(dòng)1.處理方法:分段法(上升過(guò)程a=-g,下降過(guò)程為自由落體),整體法(a=-g,注意矢量性)。1.速度公式:vt=v0gt位移公式:h=v0tgt2/2。2.上升到最高點(diǎn)時(shí)間t=v0/g,上升到最高點(diǎn)所用時(shí)間與
7、回落到拋出點(diǎn)所用時(shí)間相等。3.上升的最大高度:s=v02/2g。第三節(jié)勻變速直線運(yùn)動(dòng)勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律1.基本公式:s=v0t+at2/2。2.平均速度:vt=v0+at。3.推論:1)v=vt/2。2)S2S1=S3S2=S4S3=S=aT2。3)初速度為0的n個(gè)連續(xù)相等的時(shí)間內(nèi)S之比:S1:S2:S3:Sn=1:3:5:(2n1)4)初速度為0的n個(gè)連續(xù)相等的位移內(nèi)t之比:t1:t2:t3:tn=1:(21):(32):(nn1)5)a=(SmSn)/(mn)T2(利用上各段位移,減少誤差逐差法)。6)vt2v02=2as。第四節(jié)汽車(chē)行駛安全1.停車(chē)距離=反應(yīng)距離(車(chē)速×反應(yīng)時(shí)間)+剎車(chē)距離(
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