路基填方試驗(yàn)路段實(shí)施方案代要點(diǎn)

1、*至*新建一級(jí)公路工程路基合同段路 基 填筑試 驗(yàn) 段 施工 方 案*公路建設(shè)有限公司*至*新建一級(jí)公路工程項(xiàng)目經(jīng)理部2013年9月路基填方試驗(yàn)路段實(shí)施方案一、編制依據(jù)1、路基施工技術(shù)規(guī)范JTG F10-20062、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)JTG F80/1-2004二、路基填筑試驗(yàn)?zāi)康臑榱吮ＷC路基土方填筑施工能優(yōu)化其施工工藝，在本路段路基土方工程開(kāi)工前，先進(jìn)行一段路基土方填筑試驗(yàn)路的施工，試驗(yàn)路段施工的主要目的是通過(guò)試驗(yàn)和檢測(cè)，確定土石方工程施工的經(jīng)濟(jì)性、合理性、可行性，且達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化工藝流程，實(shí)用性工藝參數(shù)，為達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度所需要壓實(shí)設(shè)備的類型及其組合工序，各類壓實(shí)設(shè)備在最佳組合下的各自壓

2、實(shí)遍數(shù)以及能被有效壓實(shí)度的松鋪厚度等，以便知道今后土石方施工提供可行性依據(jù)。因此，必須切實(shí)加強(qiáng)試驗(yàn)路施工的檢測(cè)和試驗(yàn)工作，以確定土方工程的壓實(shí)系數(shù)、壓實(shí)遍數(shù)、行走速度、松鋪厚度及壓實(shí)時(shí)的最佳含水量等參數(shù)，在取得的經(jīng)驗(yàn)以及得到監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，再逐步鋪開(kāi)工作面。三、試驗(yàn)路段的工程概況路基土方工程施工試驗(yàn)路段定于K4+087K4+187，長(zhǎng)100米，此段為填方路堤，最大填筑高度為4.97米，平均填筑高度為2.8米，填筑路堤土方5967立方米，土方來(lái)源利用K4+227K4+320處取土場(chǎng)取土，平均運(yùn)距136.5米，可取土29154立方米。四、開(kāi)工準(zhǔn)備試驗(yàn)路計(jì)劃開(kāi)工日期為2013年9月17日，完

3、工日期為2013年9月20日，完成日期為3天。試驗(yàn)路開(kāi)工前，我合同段將作好如下工作。1、作好施工測(cè)量和施工放樣工作。a、施工測(cè)量?jī)?nèi)容包括導(dǎo)線、中線及高程的復(fù)測(cè)、水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)查與增設(shè)、橫斷面的測(cè)量與繪制等，如發(fā)現(xiàn)實(shí)際情況與有關(guān)設(shè)計(jì)文件不符，將及時(shí)報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師復(fù)查核定。b、施工放樣內(nèi)容包括現(xiàn)場(chǎng)放樣出路基中線、坡腳、排水溝、護(hù)坡道、取土場(chǎng)等具體位置，標(biāo)明其輪廓，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查批準(zhǔn)。 2、清理場(chǎng)地、排水a(chǎn)、清理與掘除施工范圍內(nèi)的樹根、有機(jī)物殘雜渣及原地面以下30厘米內(nèi)的草皮和表土。廢棄的表土用推土機(jī)推至棄土場(chǎng)或指定的地點(diǎn)。b、為了降低地下水位，排除雨水，應(yīng)做臨時(shí)排水系統(tǒng)，保證路基范圍被無(wú)積水，臨時(shí)

4、排水系統(tǒng)與永久排水系統(tǒng)相結(jié)合。3、做好填筑及路基底土的取樣試驗(yàn)工作 a、確定的取土場(chǎng)按固定取土深度分層取樣，再進(jìn)行所需土源的各種試驗(yàn)，包括土的液塑限、塑性指數(shù)、顆粒分析、CBR值、標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)等土工試驗(yàn)，并將各項(xiàng)試驗(yàn)結(jié)果匯總，編寫試驗(yàn)報(bào)告報(bào)監(jiān)理工程師認(rèn)可，待監(jiān)理工程師認(rèn)可后方可使用。 b、對(duì)清楚表土及以下的一層土進(jìn)行取樣，做天然含水量、容重、液塑限和標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)，試驗(yàn)結(jié)果均應(yīng)符合規(guī)范要求，否則，應(yīng)制定相應(yīng)的處理方案，并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師審批。4、做好施工機(jī)械的檢查、保養(yǎng)和維修工作。5、針對(duì)試驗(yàn)路段施工的具體情況制定施工安全措施、環(huán)境保護(hù)措施。五、試驗(yàn)路所需試驗(yàn)資料（附后）1、顆粒大小分析試驗(yàn)2、含

5、水量試驗(yàn)3、標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)4、土液塑限聯(lián)合測(cè)定試驗(yàn)5、CBR承載比試驗(yàn)六、導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)布設(shè)和測(cè)量防樣根據(jù)路基斷面圖用全站儀放出中、邊樁，用水準(zhǔn)儀測(cè)量出中樁、邊樁標(biāo)高（測(cè)量放樣檢驗(yàn)見(jiàn)附表）。七、路基填筑實(shí)驗(yàn)段主要人員安排及機(jī)械配置 1、人員安排為了加強(qiáng)對(duì)實(shí)驗(yàn)路施工指導(dǎo)，本項(xiàng)目成立實(shí)驗(yàn)路施工領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，總工為副組長(zhǎng)，各科室人員主要負(fù)責(zé)人為成員，具體人員如下表： 序號(hào)職務(wù)姓名職稱備注1項(xiàng)目經(jīng)理*高級(jí)工程師2項(xiàng)目總工*高級(jí)工程師3質(zhì)檢工程師*高級(jí)工程師4道路工程師*工程師5測(cè)量工程師*工程師6試驗(yàn)工程師*工程師7專職安全員*技術(shù)員8資料員*工程師 2、機(jī)械配置：路基試驗(yàn)段配套施

6、工機(jī)械序號(hào)機(jī)械名稱型號(hào)數(shù)量備注1挖機(jī)CAT320BU22振動(dòng)壓路機(jī)廈工20t23平地機(jī)PY160A14推土機(jī)小松D6015自卸汽車15t106灑水車6000L-7000L17裝載機(jī)ZL401試驗(yàn)室試驗(yàn)機(jī)械設(shè)備統(tǒng)計(jì)表序號(hào)機(jī)械名稱型號(hào)數(shù)量備注1全站儀GTS72112水準(zhǔn)儀ATG213電子秤FA200414沸煮箱FZ-31A型15溫濕度表WS2080B型16土壤篩0.075-60mm17電動(dòng)重型擊實(shí)儀JZ-2D18百分表0-10mm19數(shù)顯式土壤液塑限聯(lián)合測(cè)定儀LP-100D110電子臺(tái)秤TCS-100111動(dòng)力觸探儀輕型112灌砂筒150mm113三米直尺3m114量筒100mL115標(biāo)準(zhǔn)方孔石子

7、篩13.2mm116電熱恒溫干燥箱101-3A1八、施工方案 施工中將嚴(yán)格遵照施工技術(shù)規(guī)范的有關(guān)規(guī)定和要求進(jìn)行施工，全斷面分層填筑、分層壓實(shí)，在監(jiān)理工程師的指導(dǎo)下和加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)的基礎(chǔ)上，通過(guò)精心組織、精心施工、嚴(yán)格管理，確保施工路段的施工質(zhì)量。1、填土施工的工藝流程框圖如下所示。測(cè)量放樣取土場(chǎng)清表挖溝排水清理、掘除檢 測(cè)挖掘機(jī)分層取土裝 土汽車運(yùn)土平攤表土還耕填前碾壓壓實(shí)度檢測(cè)推土機(jī)粗平、平地機(jī)精平碾 壓檢查松鋪厚度記錄松鋪厚度、壓實(shí)遍數(shù)壓實(shí)度檢測(cè)下一道工序不合格不合格2、為了取得組價(jià)松鋪厚度與碾壓設(shè)備配套所需要的最佳碾壓遍數(shù)，必須有詳細(xì)的測(cè)量以及壓實(shí)試驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)。用22噸光輪壓路機(jī)測(cè)試碾壓3

8、、4、5、6、7遍時(shí)的壓實(shí)度。3、路基填料及壓實(shí)度須符合下表要求填挖類型路基頂面以下深度范圍（cm）壓實(shí)度（%）填料最小強(qiáng)度CBR（%）填料最大粒徑(cm)一級(jí)公路路堤上路床03096810下路床308096510上路堤8015094415下路堤>150933154、填前壓實(shí)以及各區(qū)域第一層壓實(shí)A、在對(duì)原點(diǎn)清表30厘米并進(jìn)行整平處理后，使用震動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓使其壓實(shí)度90，并重測(cè)地面標(biāo)高，監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)抽檢合格后，方可進(jìn)行路基第一層土。B、路基填筑第一層，須做出2%雙向橫坡，只做壓實(shí)度檢測(cè)，待其壓實(shí)度94，并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后，即可進(jìn)入第二層填筑，以此保證后續(xù)路基填筑的規(guī)范化施工。5

9、、分層填筑 路基分層填土應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定的橫坡及縱坡填筑，用推土機(jī)粗平，平地機(jī)精平。每層填料鋪設(shè)的寬度，每側(cè)應(yīng)超出路堤的設(shè)計(jì)寬度50cm，以保證修整路基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實(shí)度。同時(shí)，每一層填土前必須放出中樁、邊樁。6、分層壓實(shí)根據(jù)路基填料的土質(zhì)情況和工地現(xiàn)有機(jī)械設(shè)備條件，擬使用震動(dòng)壓路機(jī)先靜壓一遍，再振壓，碾壓原則為“先靜后振、先邊后中“，相鄰碾壓帶須重疊30cm寬，碾壓時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制壓路機(jī)行駛速度 （36km/h）、壓實(shí)遍數(shù)。 選擇機(jī)械組合及施工工藝參數(shù)擬用系數(shù)松鋪厚度(cm)壓實(shí)機(jī)械設(shè)備碾壓遍數(shù)（20T）1.530廈工20t31.340廈工20t51.145廈工20t7為了測(cè)試松鋪系數(shù)，

10、試驗(yàn)路的每一層填土的松鋪厚度和壓實(shí)厚度，必須有詳細(xì)的測(cè)量記錄。每層填土之前必須經(jīng)過(guò)測(cè)量，按方案的松鋪厚度，做好填土厚度的控制樁方能填土。卸料以石灰方格網(wǎng)控制，按裝土4立方米/車控制，松鋪30cm為4×3.3M格網(wǎng)。每側(cè)均按上表碾壓遍數(shù)進(jìn)行碾壓，并測(cè)定各碾壓遍數(shù)所對(duì)應(yīng)的壓實(shí)度，以確定分別達(dá)到的93、94、96壓實(shí)度所需要的碾壓遍數(shù)及組有效的碾壓時(shí)含水量（在最佳含水量±2%內(nèi)確定）。如不能達(dá)到要求的壓實(shí)度，應(yīng)查明原因，采取措施，增加碾壓遍數(shù)或改進(jìn)施工方案，必要時(shí)應(yīng)增加碾壓設(shè)備，采取不同機(jī)型的碾壓機(jī)械進(jìn)行組合碾壓，以達(dá)到最佳碾壓效果。 路基填方應(yīng)分層填筑、分層壓實(shí)、分層檢測(cè)，檢測(cè)

11、的項(xiàng)目如下：A、確定填料的最大干密度和最佳含水量；B、檢測(cè)每層填土的含水量；C、分層檢測(cè)控制填土的壓實(shí)度，以保證全深度范圍內(nèi)的路基壓實(shí)度；D、每層松鋪厚度、壓實(shí)度厚度及其松鋪系數(shù)。7、修整邊坡、排水路基每增高一米，人工及時(shí)修整邊坡，以便長(zhǎng)期保證路基邊線順暢、美觀。在邊坡上做臨時(shí)排水槽，排泄路基上雨水，防止沖刷邊坡。九、質(zhì)量保證措施1、開(kāi)工前組織全體施工人員認(rèn)真學(xué)習(xí)合同文件和技術(shù)條款，熟悉設(shè)計(jì)圖紙和施工方案，進(jìn)行技術(shù)交底，使每個(gè)施工員做到心中有數(shù)。2、項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)質(zhì)量自檢員，質(zhì)量自檢員對(duì)每道工序必須跟中檢查，同時(shí)成立由質(zhì)檢工程師蔡平為首的自檢小組進(jìn)行自檢合格后方可請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查，當(dāng)監(jiān)理工程師檢

12、查合格后，才能進(jìn)行下一道工序的施工。在工作中，質(zhì)量自檢員和自檢小組必須絕對(duì)服從監(jiān)理工程師的監(jiān)督。3、為確保工程施工質(zhì)量嗎，項(xiàng)目經(jīng)理部自檢頻率嚴(yán)格按最新的公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定執(zhí)行。4、加強(qiáng)測(cè)量放樣工作，搞好導(dǎo)線、中線、和水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)測(cè)。準(zhǔn)確地放出路基中樁、坡腳、排水溝等的具體位置，對(duì)每一層填土整平和壓實(shí)后分別準(zhǔn)確的測(cè)出標(biāo)高，計(jì)算松鋪系數(shù)。5、不同性質(zhì)的土方或每5000立方米分別作標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)、顆粒分析、含水量、密實(shí)度、液限塑限、CBR試驗(yàn)，分別填筑，不得混填，且保證填方的含水量在最佳含水量2±%的允許偏差范圍之內(nèi)。對(duì)液限大于50%和塑性指數(shù)大于26以及含水量超過(guò)上述規(guī)定的土不能作

13、為填方材料。6、填方中不得夾有土塊，如有土塊應(yīng)破碎且要求含水量均勻一致。填筑粘性土?xí)r，要一層緊接一層地施工，避免表面裂縫。7、試驗(yàn)路填筑時(shí)，首尾兩端須按設(shè)計(jì)要求的坡度分層留臺(tái)階，以保證銜接出處路基填筑的質(zhì)量。8、土方壓實(shí)要求一次完成，每一層壓實(shí)后表面必須“無(wú)明顯輪跡、無(wú)彈簧、無(wú)松散“，為此，在施工中我們將配備專門的維修人員和足夠的機(jī)械配件，確保施工機(jī)械的連續(xù)運(yùn)行。9、為確保土方的要是是在度，我們將根據(jù)土壤的天然含水量和氣候的影響因素合理安排上午或下午進(jìn)行壓實(shí)工序，壓實(shí)度已經(jīng)抽檢合格并驗(yàn)收后，若遇降雨，將按照如下要求：a、雨歷時(shí)不長(zhǎng)，作復(fù)壓處理；b、中到大雨且歷時(shí)較長(zhǎng)，經(jīng)復(fù)壓后重新進(jìn)行壓實(shí)度抽檢，壓實(shí)度不符合要求則翻曬處理，再進(jìn)行碾壓，知道符合要求為止。10、路堤基底及路堤每層施工完成后必須經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格，才能進(jìn)行上一層填土。十、施工安全及環(huán)境保護(hù)措施1、設(shè)立專職安全員并建立旁站制度，及時(shí)糾正和消除施工中出現(xiàn)的不安全苗頭。2、各類機(jī)械設(shè)備操作人員必須持證上崗，無(wú)證人員或非本機(jī)人員嚴(yán)禁上機(jī)操作。3、各種安全規(guī)章制度齊全，加強(qiáng)職工安全教育，定期組織安全檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理。4、對(duì)機(jī)械設(shè)備、使用的工具要定期檢查、保養(yǎng)，保證安全使用。5、與當(dāng)?shù)亟煌?duì)配合，做好交通導(dǎo)流工作，方便居民出行，并在十字