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文檔簡介
1、609×16鋼管斜拋撐支護(hù)施工方案編制單位: 編制人:審核人:編制日期: 一、 工程概況基坑開挖約15000平方米,開挖深約8.05米。本工程采用相對(duì)標(biāo)高,±0.00相當(dāng)于絕對(duì)標(biāo)高+10.05米,現(xiàn)場場地相對(duì)標(biāo)高-6.55米?;拥叵率业醉敯逑鄬?duì)標(biāo)高為-13.25米。圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用頂部3米高度的1:2土體放坡,3米以下采用鉆孔灌注樁結(jié)合中心島斜拋撐的形式。700鉆孔灌注樁頂設(shè)置鋼砼壓頂圈梁(1400×800),圈梁中心標(biāo)高-9.95米。609×16鋼管斜拋撐一端撐在圈梁預(yù)埋板上,另一端鋼管拋撐撐在中心島底板鋼砼支座上。斜拋撐之間間距約79米,長度約11m,
2、鋼斜拋支撐共58根,(另有8根鋼筋混凝土水平角撐),重約240噸。鋼支撐加預(yù)應(yīng)力500KN。本圍護(hù)基坑地板根據(jù)后澆帶位置尺寸分若干塊澆筑形成,因此就劃分成若干塊個(gè)區(qū)域進(jìn)行開挖(根據(jù)甲方要求),每個(gè)區(qū)域均采用中心島開挖方式施工,周邊進(jìn)行留邊放坡,以鋼砼圈梁頂標(biāo)高為基準(zhǔn),放約6米平臺(tái)后,按1:2坡度向基坑中心放坡。中心島地板澆灌分區(qū)、分層形成,強(qiáng)度達(dá)到80%后,分區(qū)、分層進(jìn)行周邊預(yù)留土臺(tái)處斜拋撐的安裝及拋撐底土方的開挖,(根據(jù)圈梁上預(yù)埋板及底板上的預(yù)埋板位置確定)最后將中心島地板繼續(xù)延續(xù)澆筑到圍護(hù)樁周邊。待地板傳力帶達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%后,拆除斜拋撐。二、 施工前準(zhǔn)備1.仔細(xì)熟悉圖紙和了解設(shè)計(jì)意圖
3、,對(duì)施工圖進(jìn)行自審和深化,并提出相應(yīng)的支撐節(jié)點(diǎn)措施。2.按要求編制施工方案,落實(shí)各項(xiàng)技術(shù)措施。3.支撐施工人員進(jìn)場,登記、辦齊施工人員“二證”,落實(shí)安排好施工、生活設(shè)施,做到文明施工。4.開施工人員的安全技術(shù)交底會(huì)議,進(jìn)行三級(jí)安全教育。5.根據(jù)圈梁預(yù)埋板及發(fā)包方提供的軸線,核實(shí)、測出鋼支撐實(shí)際長度,配料進(jìn)場,并做好驗(yàn)收,登記,堆放。6.根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)入汽車吊及挖機(jī)一臺(tái)。三、 鋼支撐拼裝及安裝施工工藝擬建的*工程基坑采用中心島開挖,中心底板基礎(chǔ)首先施工,最后延續(xù)澆結(jié)構(gòu)底板到位。(澆筑中心島底板時(shí)將斜拋撐后支座的預(yù)埋板同時(shí)放置好,盡可能靠近距離設(shè)置,支撐越短越穩(wěn)定)中心島開挖時(shí)對(duì)圍護(hù)樁內(nèi)周邊進(jìn)行留
4、邊放坡,以鋼砼圈梁頂標(biāo)高為基準(zhǔn),放56米平臺(tái)后,按1:2坡度向基坑中心放坡,水平距離約5米,垂直距離約3米。斜撐系統(tǒng)設(shè)置在坑周邊內(nèi)坡道中,施工斜撐要在坡上斜撐位置抽槽開挖,不能大面積破壞圍護(hù)樁內(nèi)周坡地保留土體,引起周邊環(huán)境發(fā)生沉降位移。基坑圍護(hù)安全原則:斜撐施工與挖土必須先撐后挖,挖土不能碰撞支撐,保證支撐絕對(duì)穩(wěn)定安全。斜拋撐二端支座必須與鋼砼結(jié)構(gòu)一體,不發(fā)生滑移,H型鋼一端焊接在埋好的預(yù)埋板上。斜撐挖土施工方案經(jīng)設(shè)計(jì)、專家論證后,望與支撐單位溝通、協(xié)調(diào)配合,友情合作,同心協(xié)力將支護(hù)開挖施工做好。(一) 施工工藝流程根據(jù)斜撐二端點(diǎn)位置拉麻線、放灰線 在準(zhǔn)備安裝的斜撐位置處抽槽挖土、出的土堆在坡
5、地周邊旁,不外運(yùn)(安裝一根開挖一根地槽)支撐施工單位測繪、丈量斜撐長度尺寸 下料、制作加工支撐(609×16鋼管支撐及活絡(luò)頭用螺栓絞接,H40型鋼與其電焊連接)采用挖機(jī)將支撐吊裝到位、一端型鋼焊接在圈梁預(yù)埋件上支撐另一端活絡(luò)頭安裝在底板鋼支座上并按設(shè)計(jì)要求施加預(yù)應(yīng)力50t將坡地周邊出的堆土覆蓋到支撐及溝槽內(nèi)依此類推接著安裝鄰邊支撐自檢質(zhì)量 竣工驗(yàn)收 基坑開挖、監(jiān)護(hù) 結(jié)構(gòu)施工拆撐(二) 鋼支撐安裝闡述根據(jù)總施工流程,首先安裝基坑西邊區(qū)域斜拋撐,西邊區(qū)域共8根斜拋撐(L=1011m)及一根水平角撐(鋼筋混凝土),根據(jù)圖紙及現(xiàn)場預(yù)埋板測繪,核實(shí)鋼支撐實(shí)際尺寸,登記備案、做工藝材料卡并送倉庫
6、備料,送料進(jìn)場。鋼支撐進(jìn)場,在西南角處將支撐材料吊到該區(qū)域坡地平臺(tái)上,而后用挖機(jī)駁到各斜拋撐安裝位置附近地區(qū)、待拼接、吊裝。西區(qū)域采用挖機(jī)安裝,支撐安裝起始點(diǎn)選在西南角處。挖機(jī)停在支撐安裝方向一側(cè)位置,(安裝方向:平行永盛路由南向北方向安裝)挖機(jī)挖支撐溝槽,將土臨時(shí)性堆到支撐的另一側(cè)。根據(jù)實(shí)際配料尺寸(約10m),609×16鋼管支撐長度9.9511.45米,采用2.3米長活絡(luò)頭一只,并與6米與3米鋼管法蘭螺栓對(duì)接。斜拋撐另一端采用H400×400×13×21型鋼,其長度為0.15米。型鋼一端與609×16鋼管支撐焊接,另一端放樣氣割成一坡角,
7、此端型鋼與鋼砼圈梁預(yù)埋板電焊連接。根據(jù)標(biāo)識(shí),在鋼砼圈梁預(yù)埋件上焊接牛腿鋼板擱置件(定位件)。然后將拼接好的斜撐用鋼絲繩捆綁好,吊裝到斜撐安裝位置。安裝時(shí)必須控制好支撐標(biāo)高、軸線位置、直線度、平整度。一端609×16鋼管支撐座落在地板上鋼結(jié)構(gòu)支座上,另一端H40型鋼擱在預(yù)埋件上的牛腿鋼板擱置件上。二端均需密實(shí),H40型鋼斜度誤差,則重新配割或用加強(qiáng)板補(bǔ)強(qiáng),最后電焊點(diǎn)焊定位、焊接。每道鋼支撐安裝完畢,均需施加預(yù)應(yīng)力50噸。(二只液壓千斤頂同時(shí)加)施加預(yù)應(yīng)力設(shè)備采用ZB3/630高壓油泵及YJ100型分離式油壓千斤頂頂伸。(預(yù)加頂力偏差±50KN)二只油壓千斤頂分別放在活絡(luò)頭二側(cè)
8、,同時(shí)進(jìn)行液壓頂升操作。每道支撐預(yù)應(yīng)力分別按設(shè)計(jì)要求數(shù)據(jù)施加,施力必須一點(diǎn)點(diǎn)加壓。預(yù)應(yīng)力分二次施加,第一次30%,第二次70%。并額外增加10%的損耗值,終結(jié)偏差控制在±50KN范圍內(nèi)?;罱j(luò)頭加預(yù)應(yīng)力后漲出的間隙(二塊40mm鋼板間孔隙)采用40mm厚鋼塞鐵塞緊、鐵錘敲實(shí))最后松開高壓油泵壓力,取出二只油壓千斤頂。西區(qū)域斜拋撐安裝結(jié)束,根據(jù)該區(qū)結(jié)構(gòu)底板施工進(jìn)度,隨機(jī)進(jìn)行安裝基坑北面區(qū)域斜拋撐,該區(qū)共21根斜拋撐(L=11m)。北面區(qū)域支撐安裝與西區(qū)域斜拋撐類似,采用挖機(jī)拼接、吊裝,材料由基坑西邊進(jìn)入,由西向東方向施工。北區(qū)部分支撐安裝也可采用汽車吊由東向西進(jìn)行同時(shí)施工(包括基坑南面開
9、闊場地區(qū)域斜拋撐類似)。首先根據(jù)斜撐二端點(diǎn)位置拉麻線、放灰線,然后對(duì)坡地內(nèi)支撐位置抽槽挖土、出的土堆在坡地周邊旁,不外運(yùn)。接著與西區(qū)域斜拋撐安裝工藝一樣,進(jìn)行測繪、配料、落料、609×16鋼管連接、H40型鋼與鋼管支撐焊接、拼裝、就位吊裝、加預(yù)應(yīng)力、回土覆蓋。安裝一根,挖一根坡地支撐溝槽,一根一根進(jìn)行,由西向東施工。采用汽車吊由東向西進(jìn)行部分支撐安裝及南面開闊場地區(qū)域斜拋撐,可直接用吊車在通道邊上落料、609×16鋼管連接、H40型鋼與鋼管支撐焊接,成形后用汽車吊直接一根根吊入坡地溝槽內(nèi)定位、焊接、加預(yù)應(yīng)力?;颖泵鎱^(qū)域斜拋撐安裝結(jié)束,根據(jù)結(jié)構(gòu)底板施工進(jìn)度,隨機(jī)進(jìn)行安裝東面
10、區(qū)域斜拋撐,東面區(qū)域共9根斜拋撐和三根水平角撐。其安裝與西、北面區(qū)域支撐類似,采用挖機(jī)拼接、吊裝。其余南邊斜拋撐和上述支撐類似安裝,直接用吊車在通道邊上落料、609×16鋼管連接、H40型鋼與鋼管支撐焊接,成形后用汽車吊直接一根根吊入坡地溝槽內(nèi)定位、焊接、加預(yù)應(yīng)力。(三) 施工技術(shù)要求:1.根據(jù)設(shè)計(jì)要求做到先撐后挖,和挖土密切配合,工序搭接要穩(wěn)妥,在確保安全的前提下加快進(jìn)度。2.鋼支撐結(jié)構(gòu)施焊均應(yīng)遵照規(guī)范進(jìn)行,焊縫長度、厚度要滿足設(shè)計(jì)要求,做到豐滿牢固,并隨時(shí)加強(qiáng)電焊質(zhì)量檢查。3.每貫通一根鋼支撐,根據(jù)設(shè)計(jì)要求施加預(yù)應(yīng)力,檢查構(gòu)件安裝節(jié)點(diǎn)焊接質(zhì)量,若有問題,應(yīng)整改好加焊,待全部節(jié)點(diǎn)檢
11、查合格后,方可施加預(yù)應(yīng)力。加好預(yù)應(yīng)力再重新檢查結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)一遍,確認(rèn)安全可靠后,方可進(jìn)行挖土工序。施加預(yù)應(yīng)力時(shí)請(qǐng)監(jiān)理及有關(guān)人員到場檢查。(四) 斜支撐拆除方法整個(gè)支撐體系安裝結(jié)束后,均開挖到坑底標(biāo)高,素混凝土墊層找平后澆筑底板?;拥装宓搅钇诤?強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求)則可考慮拆撐。當(dāng)先施工的西區(qū)域底板強(qiáng)度先到,即可先進(jìn)場拆西區(qū)域撐。接著按順序拆各區(qū)域撐。拆除必須接到甲方出具的書面通知書,再進(jìn)場施工。(五) 鋼支撐拆除要點(diǎn)1.根據(jù)現(xiàn)場發(fā)生的實(shí)際狀況進(jìn)行拆除,一般先裝先拆,后裝后拆。2.按安裝的順序進(jìn)行拆除,拆除過程中注意周邊監(jiān)測情況,首先進(jìn)行試拆,沉降位移變形不大,就全部一次性拆去。3. 根據(jù)甲方挖土施
12、工總流程,地板先后竣工順序,進(jìn)行拆除。拆除根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行變通,盡量采用吊裝機(jī)械設(shè)備進(jìn)行施工,人工神仙葫蘆、三腳把桿進(jìn)行輔助配合。條件容許的話,采用8噸汽車吊下基坑內(nèi)進(jìn)行拆除,最后在坑邊采用25噸汽車吊駁運(yùn)上車出場。(六) 鋼支撐拆除流程采用氣割割去支撐型鋼與預(yù)埋板之間的連接焊縫。加預(yù)應(yīng)力松弛活絡(luò)頭間隙,抽出端頭填塞鋼鍥。拆除全過程中采用8噸汽車吊在基坑內(nèi)進(jìn)行拆除或在地板上采用三腳把桿及葫蘆人工拆卸。周邊無吊裝通道運(yùn)出時(shí),拆下的材料用重磅橡膠輪踏車駁運(yùn)到基坑南邊通道出入口上車運(yùn)出。南邊可直接用汽車吊在便道上拆卸、吊離基坑、裝車運(yùn)走。(七) 鋼支撐拆除簡述1.接到拆撐開工令后,進(jìn)入二種規(guī)格汽車吊
13、。首先進(jìn)25噸汽車吊一臺(tái),將基坑南側(cè)斜拋撐直接拆卸、吊離基坑,裝車運(yùn)出施工現(xiàn)場。基坑南側(cè)有操作面后,當(dāng)天晚上8噸汽車吊進(jìn)場。25噸汽車吊將8噸汽車吊吊入基坑內(nèi),隨后出場。2.第二天8噸汽車吊進(jìn)入基坑內(nèi)進(jìn)行拆撐,并同時(shí)將北側(cè)拆卸的支撐翻駁到基坑南側(cè)。8噸汽車吊將基坑的西側(cè)、北側(cè)支撐全部拆卸完,而后再進(jìn)25噸汽車吊進(jìn)場拆撐,將基坑的全部斜拋撐直接拆卸、吊離基坑,裝車運(yùn)出施工現(xiàn)場。也可以和8噸汽車吊對(duì)駁,將所有支撐吊上基坑,堆放在南邊便道旁,便于裝車運(yùn)出現(xiàn)場。當(dāng)基坑內(nèi)所有支撐運(yùn)出基坑,則采用25噸汽車吊將8噸汽車吊吊出基坑,停在南邊便道上,將便道上還沒有裝車的支撐繼續(xù)裝走。此時(shí)25噸汽車吊即可退場,
14、由8噸汽車吊進(jìn)行掃尾工作。3.汽車吊進(jìn)入基坑內(nèi)進(jìn)行拆撐,主要拆路邊有操作面的斜拋撐。如果基坑很穩(wěn)定,根據(jù)現(xiàn)場技術(shù)部及監(jiān)理決定,再將全部拋撐拆走。4.汽車吊拆撐停泊在二斜支撐中間,支撐采用二點(diǎn)起吊。當(dāng)鋼絲繩捆扎穩(wěn)妥后,才割去H型鋼與鋼筋混凝土圈梁預(yù)埋板上的連接焊縫,確認(rèn)已經(jīng)分割開后就將活絡(luò)頭預(yù)應(yīng)力松懈,抽去塞鐵。將整根支撐吊出基坑。609×16鋼管放平落地后再將鋼管螺栓松懈,拆到可裝車長度為止。四、 工程質(zhì)量保證措施 1.落實(shí)質(zhì)量責(zé)任制,建立和完善質(zhì)量管理體系。推行全面質(zhì)量管理,確保工程質(zhì)量。2.施工人員必須嚴(yán)格按照施工圖及施工方案施工,必須服從工程技術(shù)人員及甲方、監(jiān)理指導(dǎo)和安排。3.
15、加強(qiáng)對(duì)施工人員培訓(xùn)學(xué)習(xí),督促施工人員提高質(zhì)量意識(shí)及技能。4.對(duì)施工質(zhì)量實(shí)行獎(jiǎng)懲制度。5.鋼支撐施工質(zhì)量控制:5.1.支撐位置標(biāo)高偏差±30mm。5.2.支撐位置平面偏差±30mm。5.3.鋼支撐焊縫要求飽滿,外觀無焊接缺陷,焊縫高度不小于最小鋼板厚度。受力位置均為連續(xù)焊,焊縫高8MM。5.4.鋼管法蘭之間采用螺栓連接,螺栓必須擰緊、齊全。五、 安全保證措施 1.貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,嚴(yán)格執(zhí)行上級(jí)公司有關(guān)勞動(dòng)保護(hù)和安全生產(chǎn)制度。組織安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò),執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制,以項(xiàng)目經(jīng)理為第一安全負(fù)責(zé)人,設(shè)立專職安全員,負(fù)責(zé)工地安全生產(chǎn)管理。全員遵守各項(xiàng)安全操作規(guī)程和有關(guān)
16、安全法規(guī),遵守工地安全生產(chǎn)六大紀(jì)律,杜絕違章作業(yè)、違章指揮。2. 進(jìn)入施工現(xiàn)場必須進(jìn)行三級(jí)安全教育,組織職工學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)和安全操作規(guī)程, 提高施工人員對(duì)安全生產(chǎn)工作的認(rèn)識(shí), 牢固樹立“安全第一”的指導(dǎo)思想, 實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè), 文明施工。3.特殊工種應(yīng)持證上崗。作業(yè)現(xiàn)場必須戴好安全帽,穿好防護(hù)鞋,正確穿戴好安全勞動(dòng)保護(hù)用品。4.起重設(shè)備必須專人指揮,吊具必須牢固,安全方可使用。5.施工現(xiàn)場的配電間,氧氣間,乙炔間,生活區(qū)及其他存放易燃易爆物品場所,按要求配置齊全消防器材。焊割時(shí),做好安全消防工作。6.做好下列電焊、氣割專業(yè)施工安全措施:6.1. 電焊、氣割嚴(yán)格遵守“十不燒”規(guī)程操作。6.2.電焊機(jī)金屬外殼應(yīng)有安全可靠接地或接零,初級(jí)進(jìn)線應(yīng)有完整的防護(hù)罩,次級(jí)線銅接頭壓緊。6.3.電焊機(jī)移動(dòng)應(yīng)切斷電源。6.4. 采用自動(dòng)空氣開關(guān),二次側(cè)加裝空載降壓保護(hù)裝置。6.5.乙炔瓶、氧氣瓶均應(yīng)有回火防止器,氣管應(yīng)有專用扎頭固定,不能漏氣。6.6.氣瓶與明火距離應(yīng)大于10米,應(yīng)與作業(yè)點(diǎn)正下方保持在10米以上距離。六、 施工組織質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)圖 項(xiàng) 目 經(jīng) 理 技 術(shù) 員質(zhì) 檢
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