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1、機(jī)械運(yùn)動(dòng)知識(shí)點(diǎn)1:機(jī)械運(yùn)動(dòng):(1)物理學(xué)里物體_叫機(jī)械運(yùn)動(dòng)。(2)在描述物體是運(yùn)動(dòng)的還是靜止,要看是以哪個(gè)物體做標(biāo)準(zhǔn)。這個(gè)被選作標(biāo)準(zhǔn)的物體叫做_。(3)同一個(gè)物體是運(yùn)動(dòng)還是靜止的,取決于所選定的參照物。這就是運(yùn)動(dòng)和靜止的_。應(yīng) 用:【 】1.中國(guó)長(zhǎng)江科學(xué)考察探險(xiǎn)隊(duì)乘坐的中華勇士號(hào)橡皮艇在長(zhǎng)江上游順流而下,下面幾種說(shuō)法中正確的是:A. 以橡皮艇為參照物,江水是靜止的 B. 以江水為參照物,探險(xiǎn)隊(duì)員是靜止的C. 以岸邊的樹(shù)為參照物,探險(xiǎn)隊(duì)員是靜止的 D. 以探險(xiǎn)隊(duì)員為參照物,橡皮艇是運(yùn)動(dòng)的2.1999年5月從太原發(fā)射了一顆地球同步氣象衛(wèi)星,這顆衛(wèi)星相對(duì)于太陽(yáng)是 的,相對(duì)于地球是 的。它繞地心轉(zhuǎn)動(dòng)一
2、周大約需要 h?!?】3.觀察圖中的煙和小旗,關(guān)于甲、乙兩車相對(duì)于房子的運(yùn)動(dòng)情況,下列說(shuō)法正確的是:A. 甲、乙兩車一定向左運(yùn)動(dòng)B. 甲、乙兩車一定向右運(yùn)動(dòng)C. 甲車可能靜止,乙車向右運(yùn)動(dòng)D. 甲車可能靜止,乙車向左運(yùn)動(dòng)4. 坐在向南行駛的列車?yán)锏某丝?,看到路旁的?shù)木向后退。若同時(shí)又看到汽車也在向后退,以地面為參照物,汽車的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)可能是 、 、 。知識(shí)點(diǎn)2:長(zhǎng)度的單位與測(cè)量(1)長(zhǎng)度的國(guó)際單位_。符號(hào)是_。其他常用的長(zhǎng)度單位有_(km)、_(m)、 _(cm)、_(km)、_(um)、_(nm)。(2)使用刻度尺測(cè)長(zhǎng)度使用刻度尺時(shí),首先要觀察刻度尺的_、_和_; 讀數(shù)時(shí)視線要與尺面_; 記錄
3、測(cè)量結(jié)果時(shí),要記上_和_。使用刻度尺測(cè)長(zhǎng)度應(yīng)注意的問(wèn)題:首先,刻度尺要放正不可歪斜。其次,測(cè)量時(shí)要將刻度尺的零刻度與被測(cè)物體的起始點(diǎn)對(duì)齊。第三,視線要垂直待測(cè)物體的長(zhǎng)度和直尺的刻度面。第四,測(cè)量結(jié)果應(yīng)包括準(zhǔn)確值,估計(jì)值和單位。(3)時(shí)間的測(cè)量在國(guó)際單位制中,時(shí)間的基本單位是_,符號(hào)是s。常用的時(shí)間單位還有小時(shí) 、分鐘等。常用來(lái)測(cè)量時(shí)間的工具:鐘、表; 實(shí)驗(yàn)室用 測(cè)量時(shí)間。(4)誤差:,測(cè)量值和真實(shí)值之間的差異叫做_。誤差與錯(cuò)誤不同:誤差的產(chǎn)生與測(cè)量工具及進(jìn)行測(cè)量的人有關(guān)。測(cè)量時(shí)誤差是_避免的。而錯(cuò)誤是指不按實(shí)驗(yàn)操作要示進(jìn)行實(shí)驗(yàn)?;蛴捎跍y(cè)量方法不正確而產(chǎn)生的,錯(cuò)誤是_避免的. 減小誤差的方法:_
4、求取平均值。應(yīng) 用:1、如右圖所示,兩物體的長(zhǎng)度如下:此物體的長(zhǎng)度為_(kāi)。5678 cm2、選擇適當(dāng)?shù)膯挝惶羁眨海?)一根頭發(fā)絲的直徑為75_。(2)大拇指指甲寬約為0.01_?!?】3、實(shí)驗(yàn)小組的四位同學(xué),分別用一把分度值是1mm的刻度尺,先后測(cè)量物理課本的長(zhǎng)度,下列測(cè)量結(jié)果中,記錄正確的是:A. 25.81 B. 25.82dm C. 25.82cm D. 25.816cm知識(shí)點(diǎn)3:比較物體運(yùn)動(dòng)的快慢(1)速度是表示物體_ 物理量。國(guó)際單位:_ 1m/s=_km/h;(2)勻速直線運(yùn)動(dòng):在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中物體的速度_,通過(guò)的路程與它的時(shí)間成_.應(yīng) 用:1、 270km /h =_m/s。40m
5、 /s =_km/h。2、某人騎車以4m/s的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng),2min內(nèi)他通過(guò)的路程是_m。若要通過(guò)4km的路程,他需要_s,合_min。3、某小組同學(xué)分別測(cè)出了甲、乙兩電動(dòng)小車做直線運(yùn)動(dòng)的路程和時(shí)間,并依據(jù)數(shù)據(jù)作出了相應(yīng)的路程一時(shí)間圖像,如圖所示。(1)觀察圖a可知,甲車在做 直線運(yùn)動(dòng),甲車通過(guò)0.6m路程所用的時(shí)間為 s;(2)觀察圖b可知,在AB對(duì)應(yīng)的時(shí)間段內(nèi),乙車通過(guò)的路程為 m;(3)比較圖a、b可知,甲車的速度 乙車的速度(填“大于”“小于”或“等于”)4、 從甲地到乙地全長(zhǎng)60km,汽車以30km /h的速度行駛15km后,接著又以45km/h的速度行駛到乙地。汽車從甲地到乙
6、地的平均速度為多少?第一單元機(jī)械運(yùn)動(dòng)測(cè)試題一填空題(每空2分 共32分)1在國(guó)際單位制中,長(zhǎng)度的基本單位是_,符號(hào)是 。 2一個(gè)中學(xué)生身高度約為158 ;合_m。3在物理學(xué),把路程與 之比值叫做速度。它是表示物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量,在數(shù)值上等于物體在單位時(shí)間內(nèi)通過(guò)的路程。4在國(guó)際單位制中,速度的單位是 ,符號(hào)是 ;常用單位是 。5單位換算:1m/s= km/h ; 36km/h= m/s6在物理學(xué)里,我們把物體_的變化叫做機(jī)械運(yùn)動(dòng)。判斷一個(gè)物體是否做機(jī)械運(yùn)動(dòng)的關(guān)鍵是看該物體是否有位置的變化。7.描述物體是運(yùn)動(dòng)還是靜止,要看是以哪個(gè)物體做標(biāo)準(zhǔn),這個(gè)被選作標(biāo)準(zhǔn)的物體叫_。8小芳騎著自行車在上學(xué)的路上
7、,若說(shuō)她是靜止的,則選擇的參照物是 ;若說(shuō)她是運(yùn)動(dòng),選擇的參照物是 。9測(cè)量值和真實(shí)值之間的差異叫做_,誤差不可以消除,在實(shí)驗(yàn)中,我們常用多次測(cè)量求平均值來(lái)減小誤差。10如圖1所示,某同學(xué)用同一把刻度尺測(cè)量一鉛筆長(zhǎng)度,記錄結(jié)果為17.25cm、17.24cm、17.26cm、17.65cm、17.27cm,其中錯(cuò)誤的是_,鉛筆的長(zhǎng)度為_(kāi)。二選擇題(每題4分 共32分)【 】11下列說(shuō)法正確的是:A一張?jiān)嚲砗穸却蠹s為1mm B通常教室門(mén)的寬度約3m C從教室地板到房頂?shù)母叨燃s2m D一位中學(xué)生身高約為1.6m【 】12有關(guān)誤差和錯(cuò)誤的說(shuō)法中,正確的是:A實(shí)驗(yàn)中產(chǎn)生的錯(cuò)誤叫誤差 B誤差是實(shí)驗(yàn)時(shí)不遵
8、守操作規(guī)則而引起的 C認(rèn)真測(cè)量可以避免誤差 D多次測(cè)量求平均值的辦法,可以減小誤差【 】13某同學(xué)用被拉長(zhǎng)的塑料尺測(cè)量某一物體的長(zhǎng)度,測(cè)量值:A偏大 B不變 C偏小 D無(wú)法確定【 】14下列說(shuō)法中,不屬于機(jī)械運(yùn)動(dòng)的是: A地球的公轉(zhuǎn) B汽車在行駛中 C冰化成水 D飛機(jī)從北京飛到廣州【 】15從勻速直線運(yùn)動(dòng)的速度公式 v = s/ t得出的結(jié)論,正確的是:A.速度與路程成正比 B.速度與時(shí)間成反比C.速度不變,路程與時(shí)間成正比 D.速度與路程成反比【 】16在長(zhǎng)江上,有一人乘船順?biāo)缕韵抡f(shuō)法中正確的是: A以湖岸
9、為參照物,船是靜止的 B以船為參照物,人是運(yùn)動(dòng)的C以人為參照物,江岸是運(yùn)動(dòng)的 D以江水為參照物,船是運(yùn)動(dòng)的【 】17在平直軌道上行駛的火車中,廂內(nèi)小桌上的果相對(duì)于下列哪個(gè)物體是運(yùn)動(dòng)的:A這列火車的機(jī)車 B坐在車廂椅子上的乘客 C從旁邊走過(guò)的列車員 D關(guān)著的車門(mén)【 】18.汽車在平直高速路上行駛,1分鐘通過(guò)1200米路程汽車速度是: A.1200米/秒 B.72米/秒 C.60米/秒 D.20米/秒三實(shí)驗(yàn)探究(每空2分 共26分)19.測(cè)量長(zhǎng)度的常用工具是 , 如圖1所示,木塊的長(zhǎng)度為 cm,其中準(zhǔn)確值為 cm,估計(jì)值為 cm,刻度尺的分度值為 。圖1圖220.如圖2是甲、乙兩個(gè)物體的頻閃照片,
10、從圖可知,甲物體做 運(yùn)動(dòng),乙物體做 運(yùn)動(dòng)。21常用的時(shí)間的測(cè)量工具是鐘和表,在實(shí)驗(yàn)室中常用的時(shí)間測(cè)量工具是_。路程/m運(yùn)動(dòng)時(shí)間/s平均速度/m·s-1s180t12.5v132s240t22v220S3 s1 s2=40t3 t1 t2=0.5v3 8022.如圖3及表格所示,是小明測(cè)量小車沿斜面下滑的平均速度的實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)及數(shù)據(jù)記錄圖3(1)該實(shí)驗(yàn)?zāi)康氖蔷毩?xí)用停表和測(cè)平均速度(2)該實(shí)驗(yàn)原理是。圖4(3)通過(guò)實(shí)驗(yàn)時(shí)觀察及數(shù)據(jù)分析可知,小車沿斜面頂端下滑到斜面底端的運(yùn)動(dòng)是直線運(yùn)動(dòng)(選填“勻速”或“變速”)23如圖4中,緊密排繞的銅絲的總長(zhǎng)為 cm;若這些緊密排繞的銅絲一共有20圈,則銅絲的直徑為 mm。 四計(jì)算題(共12分,每題6分)24
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