車工(數(shù)控)中級理論知識試卷

1、職業(yè)技能鑒定國家題庫車工(數(shù)控)中級理論知識試卷注 意 事 項1、本試卷依據(jù)2001年頒布的車工國家職業(yè)標準命制， 考試時間：120分鐘。2、請在試卷標封處填寫姓名、準考證號和所在單位的名稱。3、請仔細閱讀答題要求，在規(guī)定位置填寫答案。一二總 分得 分得 分評分人一、單項選擇題(第1題第160題。選擇一個正確的答案，將相應(yīng)的字母填入題內(nèi)的括號中。每題0.5分，滿分80分。)1職業(yè)道德的內(nèi)容包括()。 A、從業(yè)者的工作計劃B、職業(yè)道德行為規(guī)范 C、從業(yè)者享有的權(quán)利D、從業(yè)者的工資收入2職業(yè)道德是()。 A、社會主義道德體系的重要組成部分 B、保障從業(yè)者利益的前提 C、勞動合同訂立的基礎(chǔ) D、勞動

2、者的日常行為規(guī)則3職業(yè)道德基本規(guī)范不包括()。 A、遵紀守法廉潔奉公B、公平競爭，依法辦事 C、愛崗敬業(yè)忠于職守 D、服務(wù)群眾奉獻社會4敬業(yè)就是以一種嚴肅認真的態(tài)度對待工作,下列不符合的是()。 A、工作勤奮努力 B、工作精益求精 C、工作以自我為中心 D、工作盡心盡力5遵守法律法規(guī)要求()。 A、積極工作 B、加強勞動協(xié)作 C、自覺加班 D、遵守安全操作規(guī)程6具有高度責(zé)任心應(yīng)做到()。 A、忠于職守，精益求精B、不徇私情，不謀私利 C、光明磊落，表里如一D、方便群眾，注重形象7違反安全操作規(guī)程的是()。 A、執(zhí)行國家勞動保護政策 B、可使用不熟悉的機床和工具 C、遵守安全操作規(guī)程 D、執(zhí)行國

3、家安全生產(chǎn)的法令、規(guī)定8不愛護設(shè)備的做法是()。 A、保持設(shè)備清潔 B、正確使用設(shè)備 C、自己修理設(shè)備 D、及時保養(yǎng)設(shè)備9不符合著裝整潔、文明生產(chǎn)要求的是()。 A、貫徹操作規(guī)程B、執(zhí)行規(guī)章制度 C、工作中對服裝不作要求 D、創(chuàng)造良好的生產(chǎn)條件10下列說法正確的是()。 A、畫局部放大圖時應(yīng)在視圖上用粗實線圈出被放大部分 B、局部放大圖不能畫成剖視圖或剖面圖 C、回轉(zhuǎn)體零件上的平面可用兩相交的細實線表示 D、將機件的肋板剖開時，必須畫出剖面線11配合代號由()組成。 A、基本尺寸與公差帶代號 B、孔的公差帶代號與軸的公差帶代號 C、基本尺寸與孔的公差帶代號 D、基本尺寸與軸的公差帶代號12適用

4、于制造滲碳件的材料是()。 A、20Cr B、40Cr C、60Si2Mn D、GCr1513QT40015中的400表示()。 A、抗拉強度大于400MPa B、抗拉強度小于400MPa C、屈服點大于400MPa D、屈服點小于400MPa14亞共析鋼淬火加熱溫度為()。 A、Acm+3050 B、Ac3+3050 C、Ac1+3050 D、Ac2+305015帶傳動按傳動原理分有()和嚙合式兩種。 A、連接式 B、摩擦式 C、滑動式 D、組合式16鏈傳動是由鏈條和具有特殊齒形的()組成的傳遞運動和動力的傳動。 A、齒輪 B、鏈輪 C、蝸輪 D、齒條17()用于鏈式輸送機中移動重物。 A、

5、起重鏈 B、牽引鏈 C、傳動鏈 D、動力鏈18按用途不同螺旋傳動可分為傳動螺旋、()和調(diào)整螺旋三種類型。 A、運動螺旋 B、傳力螺旋 C、滾動螺旋 D、滑動螺旋19切削時切削刃會受到很大的壓力和沖擊力，因此刀具必須具備足夠的()。 A、硬度 B、強度和韌性 C、工藝性 D、耐磨性20在碳素鋼中加入適量的合金元素形成了()。 A、硬質(zhì)合金 B、高速鋼 C、合金工具鋼 D、碳素工具鋼21常用高速鋼的牌號有()。 A、T7 B、W6Mo5Cr4V2 C、15Cr D、4522()不屬于刀具的主要角度。 A、前角 B、后角 C、主偏角 D、副前角23車削是工件旋轉(zhuǎn)作主運動，()作進給運動的切削加工方法

6、。 A、工件旋轉(zhuǎn) B、刀具旋轉(zhuǎn) C、車刀 D、工件直線移動24游標量具中，主要用于測量直齒、斜齒的固定弦齒厚的工具叫()。 A、游標深度尺 B、游標高度尺 C、游標齒厚尺 D、外徑千分尺25()上裝有活動量爪，并裝有游標和緊固螺釘?shù)臏y量工具稱為游標卡尺。 A、尺框 B、尺身 C、尺頭 D、微動裝置26()是用來測量工件角度的量具。 A、萬能角度尺 B、內(nèi)徑千分尺 C、游標卡尺 D、量塊27萬能角度尺可分為()兩種。 A、長形和方形 B、圓形和扇形 C、圓形和弧形 D、弧形和扇形28銑削不能加工的表面是()。 A、平面 B、溝槽 C、各種回轉(zhuǎn)表面 D、成形面29磨削加工中所用砂輪的三個基本組成要

7、素是()。 A、磨料、結(jié)合劑、孔隙 B、磨料、結(jié)合劑、硬度 C、磨料、硬度、孔隙D、硬度、顆粒度、孔隙30車床主軸的工作性能有()、剛度，熱變形、抗振性等。 A、回轉(zhuǎn)精度 B、硬度 C、強度 D、塑性31軸類零件孔加工應(yīng)安排在調(diào)質(zhì)()進行。 A、以前 B、以后 C、同時 D、前或后32減速器箱體加工過程分為平面加工和()兩個階段。 A、側(cè)面和軸承孔 B、底面 C、連接孔 D、定位孔33箱體加工時一般都要用箱體上重要的孔作()。 A、工件的夾緊面 B、精基準 C、粗基準 D、測量基準面34圓柱齒輪傳動的精度要求有運動精度、工作平穩(wěn)性()等幾方面精度要求。 A、幾何精度 B、平行度 C、垂直度 D

8、、接觸精度35車床主軸箱齒輪毛坯為()。 A、鑄坯 B、鍛坯 C、焊接 D、軋制36潤滑劑的作用有潤滑作用、冷卻作用、()、密封作用等。 A、防銹作用 B、磨合作用 C、靜壓作用 D、穩(wěn)定作用37常用固體潤滑劑有石墨、二硫化鉬、()等。 A、潤滑脂 B、聚四氟乙烯 C、鈉基潤滑脂 D、鋰基潤滑脂38()主要起潤滑作用。 A、水溶液 B、乳化液 C、切削油 D、防銹劑39鋸條安裝后，鋸條平面與鋸弓中心平面()，否則鋸縫易歪斜。 A、平行 B、傾斜 C、扭曲 D、無所謂40銼刀在使用時不可()。 A、作撬杠用 B、作撬杠和手錘用 C、作手錘用 D、作鋸條用41當銼刀銼至約()行程時，身體停止前進。

9、兩臂則繼續(xù)將銼刀向前銼到頭。 A、1/4 B、1/2 C、3/4 D、4/542銼削外圓弧面時，采用對著圓弧面銼的方法適用于()場合。 A、粗加工 B、精加工 C、半精加工 D、粗加工和精加工43單件生產(chǎn)和修配工作需要鉸削少量非標準孔應(yīng)使用()鉸刀。 A、整體式圓柱 B、可調(diào)節(jié)式 C、圓錐式 D、螺旋槽44對閘刀開關(guān)的敘述不正確的是()。 A、是一種簡單的手動控制電器 B、不宜分斷負載電流 C、用于照明及小容量電動機控制線路中 D、分兩極三極和四極閘刀開關(guān)45關(guān)于轉(zhuǎn)換開關(guān)敘述不正確的是()。 A、組合開關(guān)結(jié)構(gòu)較為緊湊 B、組合開關(guān)常用于機床控制線路中 C、倒順開關(guān)多用于大容量電機控制線路中 D

10、、倒順開關(guān)手柄只能在90度范圍內(nèi)旋轉(zhuǎn)46關(guān)于低壓斷路器敘述不正確的是()。 A、用于控制電動機的運行 B、安裝使用方便，動作值可調(diào) C、不能自動切斷故障電路 D、動作后不需要更換元件47 接觸器不適用于()。 A、交流電路控制 B、直流電路控制 C、照明電路控制 D、大容量控制電路48使用鉗型電流表應(yīng)注意()。 A、被測導(dǎo)線只要在鉗口內(nèi)即可 B、測量時鉗口不必閉合 C、測量完畢將量程開到最大位置 D、測量時鉗口不必閉合49車床電氣控制線路不要求()。 A、必須有過載、短路、欠壓、失壓保護 B、工作時必須啟動冷卻泵電機 C、具有安全的局部照明裝置 D、主電動機啟動采用按鈕操作50主軸零件圖采用一

11、個()、剖面圖、局部剖面圖和移出剖面圖的表達方法。 A、主視圖 B、俯視圖 C、左視圖 D、仰視圖51圖樣上符號是( )公差叫( )。 A、位置 ，垂直度 B、形狀， 直線度 C、尺寸， 偏差 D、形狀， 圓柱度52絲杠零件圖中梯形螺紋各部分尺寸采用()圖表示。 A、俯視 B、旋轉(zhuǎn)剖視 C、全剖視 D、局部牙形放大53偏心軸的結(jié)構(gòu)特點是兩軸線()而不重合。 A、垂直 B、平行 C、相交 D、相切54曲軸零件圖主要采用一個基本視圖-()、局部剖和兩個剖面圖組 成。 A、主視圖 B、俯視圖 C、左視圖 D、右視圖55曲軸頸、主軸頸的長度以各自的()為主要基準 ，右端面為輔助基準。 A、左端面 B、

12、右端面 C、中心孔 D、軸心線56齒輪零件的剖視圖表示了內(nèi)花鍵的()。 A、幾何形狀 B、相互位置 C、長度尺寸 D、內(nèi)部尺寸57齒輪的花鍵寬度8 ，最小極限尺寸為( )。 A、7.935 B、7.965 C、8.035 D、8.06558C630型車床主軸部件的材料是()。 A、鋁合金 B、不銹鋼 C、高速鋼 D、40Gr59CA6140 型車床尾座的主視圖采用()，它同時反映了頂尖、絲杠、套筒等主要結(jié)構(gòu)和尾座體、導(dǎo)板等大部分結(jié)構(gòu)。 A、全剖面 B、階梯剖視 C、局部剖視 D、剖面圖60CA6140 型車床尾座鎖緊裝置有()和位置緊固裝置。 A、壓板鎖緊裝置 B、偏心鎖緊裝置 C、套筒鎖緊裝

13、置 D、螺紋鎖緊裝置61識讀裝配圖步驟：（1）看標題欄和明細表，（2）分析視圖和零件，（3）()。 A、填寫標題欄 B、歸納總結(jié) C、布置版面 D、標注尺寸62裝配圖由于零件較多，在畫圖時要考慮有關(guān)零件的()和相互遮蓋的問題 ，一般先畫前面看得見的零件，被擋住的零件不必畫出，可在有關(guān)剖面圖中顯示。 A、夾緊 B、定位 C、尺寸 D、位置63蝸桿半精加工、精加工一般采用兩頂尖裝夾，利用()卡盤分線。 A、分度 B、三爪 C、專用 D、偏心64兩拐曲軸的劃線工序中要在工件兩端面共劃()偏心部分的中心線。 A、五個 B、兩個 C、三個 D、四個65有兩條或兩條以上在軸線等距分布的螺旋線所形成的()，

14、 稱為多線螺紋 。 A、外圓 B、內(nèi)孔 C、螺紋 D、長度66深孔加工時，由于刀桿細長，剛性差再加上冷卻 、排屑、觀察、()都比較困難，所以加工難度較大。 A、加工 B、裝夾 C、定位 D、測量67數(shù)控車床具有自動()功能，根據(jù)報警信息可迅速查找機床事故。而普通車床則不具備上述功能。 A、報警 B、控制 C、加工 D、定位68伺服驅(qū)動系統(tǒng)由伺服驅(qū)動電路和驅(qū)動裝置組成，驅(qū)動裝置主要有()電動機，進給系統(tǒng)的步進電動機或交、直流伺服電動機等。 A、異步 B、三相 C、主軸 D、進給69空間直角坐標系中的自由體，共有()個自由度。 A、七 B、五 C、六 D、八70長方體工件的側(cè)面靠在兩個支撐點上，(

15、)限制個自由度。 A、三 B、兩 C、一 D、四71欠定位不 能保證加工質(zhì)量 ，往往會產(chǎn)生廢品 ，因此是()允許的。 A、特殊情況下 B、可以 C、一般條件下 D、絕對不72重復(fù)定位能提高工件的()， 但對工件的定位精度有影響 ，一般是不允許的。 A、塑性 B、）強度 C、剛性 D、韌性73夾緊要牢固、可靠 ，并保證工件在加工中()不變。 A、尺寸 B、定位 C、位置 D、間隙74夾緊力的()應(yīng)與支撐點相對 ，并盡量作用在工件剛性較好的部位 ，以減小工件變形。 A、大小 B、切點 C、作用點 D、方向75螺旋夾緊裝置包括:()夾緊裝量和螺母式夾緊裝置。 A、偏心 B、螺紋 C、圓錐 D、螺釘7

16、6偏心夾緊裝置中偏心軸的轉(zhuǎn)動中心與幾何中心()。 A、垂直 B、不平行 C、平行 D、不重合77加工細長軸要使用中心架和跟刀架，以增加工件的()剛性。 A、工作 B、加工 C、回轉(zhuǎn) D、夾裝78硬質(zhì)合金含鎢量多的()，含鈷量多的強度高、韌性好。 A、硬度高 B、耐磨性好 C、工藝性好 D、制造簡單79鎢鈦鈷類硬質(zhì)合金是由碳化鎢、碳化鈦和()組成。 A、釩 B、鈮 C、鉬 D、鈷80加工()材料或硬度較低的材料時應(yīng)選擇較大的前角。 A、難加工 B、脆性 C、鋁 D、塑性81硬質(zhì)合金車刀加工()時前角一般為0°5°。 A、碳剛 B、白鑄鐵 C、灰鑄鐵 D、球墨灰鑄鐵82主偏角增

17、大使切削厚度增大，減小了()變形，所以切削力減小。 A、機床 B、刀具 C、材料 D、切屑83精磨主、副后刀面時，用()檢驗刀尖角。 A、千分尺 B、卡尺 C、樣板 D、鋼板尺84刃磨高速鋼梯形螺紋精車刀后，用油石加機油研磨前、后刀面至刃口平直，刀面光潔()為止。 A、平滑 B、無劃傷 C、無蹦刃 D、無磨痕85前支撐處還裝有一個()雙列角接觸的球軸承， 用于承受左右兩個方向的軸向力。 A、45° B、30° C、60° D、90°86離合器的種類較多，常用的有：嚙合式離合器、摩擦離合器和()離合器三種。 A、葉片 B、齒輪 C、超越 D、無級87離合器

18、由端面帶有螺旋齒爪的左、右兩半組成 ，左半部由()帶動在軸上空轉(zhuǎn) ，右半部分和軸上花鍵聯(lián)結(jié)。 A、主軸 B、光杠 C、齒輪 D、花鍵88中滑板絲杠與( )部分由前螺母、螺釘、中滑板、后螺母、( )和楔塊組成。 A、圓錐銷 B、絲杠 C、圓柱銷 D、光杠89當卡盤本身的精度較高 ，裝上主軸后圓跳動大的主要原因是主軸()過大。 A、轉(zhuǎn)速 B、旋轉(zhuǎn) C、跳動 D、間隙90數(shù)控車床以()軸線方向為Z軸方向，刀具遠離工件的方向為Z軸的正方向。 A、滑板 B、床身 C、光杠 D、主軸91工件坐標系的Z軸一般與主軸軸線()，X軸隨工件原點位置不同而異。 A、垂直 B、平行 C、相交 D、重合92細長軸工件圖

19、樣上的鍵槽畫法用()剖視表示。 A、半 B、全 C、移出 D、剖面93車削細長軸時一般選用45°車刀、75°左偏刀、90°左偏刀、切槽刀、()刀和中心鉆等。 A、鉆頭 B、螺紋 C、銼 D、銑94測量細長軸()公差的外徑時應(yīng)使用游標卡尺。 A、形狀 B、長度 C、尺寸 D、自由95為避免中心架支撐爪直接和()表面接觸，安裝中心架之前，應(yīng)先在工件中間車一段安裝中心架支撐爪的溝槽，這樣可減小中心架支撐爪的磨損。 A、光滑 B、加工 C、內(nèi)孔 D、毛坯96跟刀架的種類有兩爪跟刀架和()跟刀架。 A、三爪 B、一爪 C、鑄鐵 D、銅97跟刀架固定在床鞍上，可以跟著車刀來抵

20、消()切削力。 A、主 B、軸向 C、徑向 D、橫向98調(diào)整跟刀架時 ，應(yīng)綜合運用手感、耳聽、目測等方法控制支撐爪 ，使其輕輕接觸到()。 A、頂尖 B、機床 C、刀架 D、工件99細長軸熱變形伸長量的計算公式為 :()。 A、L=·L·t B、L=·L·t C、L=·L· D、L=·L100減少或補償工件熱變形伸長的措施之一，加注充分的()。 A、煤油 B、機油 C、切削液 D、壓縮空氣101偏心工件的裝夾方法有：兩頂尖裝夾、四爪卡盤裝夾、三爪卡盤裝夾、偏心卡盤裝夾、雙重卡盤裝夾、()夾具裝夾等。 A、專用偏心 B、隨行

21、C、組合 D、氣動102偏心工件在四爪卡盤上裝夾時 ，按劃線找正偏心部分軸線和主軸軸線()后，才可加工。 A、垂直 B、重合 C、平行 D、相交103偏心工件的主要裝夾方法有：兩頂尖裝夾、四爪卡盤裝夾、三爪卡盤裝夾、偏心卡盤裝夾、()卡盤裝夾、偏心夾具裝夾等。 A、多重 B、三重 C、單重 D、雙重104偏心工件裝夾時，必須按已劃好的偏心和()線找正，把偏心部分的軸線找正到與車床主軸軸線重合，即可加工。 A、中心 B、側(cè)母 C、輪廓 D、尺寸105墊片的厚度近似公式計算中e 表示試車后，實測偏心距與所要求的偏心距()即:（e =ee測）。 A、誤差 B、之和 C、距離 D、乘積106車削精度要

22、求較高的偏心工件，可用()卡盤來車削。 A、自定心 B、雙重 C、偏心 D、單動107雙重卡盤裝夾工件安裝方便 ，不需調(diào)整，但它的剛性較差，不宜選擇較大的()， 適用于小批量生產(chǎn)。 A、車床 B、轉(zhuǎn)速 C、切深 D、切削用量108車削偏心軸的專用偏心夾具，偏心套做成()形，外圓夾在卡盤上。 A、矩形 B、圓柱 C、圓錐 D、臺階109曲軸車削中除保證各曲柄軸頸對主軸頸的尺寸和位置精度外 ，還要保證曲柄軸承間的()要求。 A、尺寸 B、長度 C、角度 D、形狀110曲軸:裝夾方法主要采用()和兩頂尖裝夾。 A、三爪卡盤 B、一夾一頂 C、四爪卡盤 D、偏心卡盤111測量曲軸量具有游標卡尺 、()

23、、萬能角度尺、鋼直尺、螺紋環(huán)規(guī)等。 A、內(nèi)徑表 B、千分尺 C、塞規(guī) D、量塊112較大曲軸一般都在兩端留()軸頸 ，或裝上偏心夾板。在工藝軸頸上或偏心夾板上鉆出主軸頸和曲軸頸的中心孔。 A、設(shè)計 B、中心 C、主 D、工藝113齒輪泵的()屬于非整圓孔工件。 A、齒輪 B、殼體 C、傳動軸 D、油孔114在花盤上加工非整圓孔工件時，轉(zhuǎn)速若太高，就會因()的影響易使工件飛出而發(fā)生事故。 A、切削力 B、離心力 C、重力 D、向心力115車削非整圓孔工件時注意按要求()中心距，確保中心距正確。 A、找正 B、加工 C、測量 D、保證116梯形螺紋的測量一般采用()測量法測量螺紋的中徑。 A、輔助

24、 B、法向 C、圓周 D、三針117梯形螺紋是應(yīng)用廣泛的()螺紋 ，如車床上的長絲杠、中小滑板絲杠等。 A、粗牙 B、連接 C、密封 D、傳動118梯形內(nèi)螺紋的小徑用字母“()” 表示。 A、D1 B、D3 C、d D、d2119加工Tr36×6 的梯形螺紋時，它的牙高為()mm 。 A、3.5 B、3 C、4 D、3.25120粗車螺距大于4mm的梯形螺紋時，可采用()切削法或車直槽法。 A、左右 B、直進 C、直進 D、自動121車削矩形螺紋的量具：游標卡尺、()尺、鋼直尺、百分表等。 A、對刀 B、角 C、千分 D、高度122矩形外螺紋牙高公式是：h1 =()。 A、P + b

25、 B、2P + a C、0.5 P+ ac D、0.5 P123車螺距大于4mm的距形螺紋時，先用直進法粗車，兩側(cè)各留()mm的余量，再用精車刀采用直進法精車。 A、0.20. 4 B、0.1 C、0.5 D、1124()形螺紋同梯形螺紋的車削方法相似，所要注意的是鋸齒形螺紋車刀的刀尖角不對稱，刃磨時不能磨反。 A、矩 B、三角 C、鋸齒 D、方125蝸桿的法向齒厚應(yīng)單獨畫出()剖視，并標注尺寸及表現(xiàn)粗糙度。 A、旋轉(zhuǎn) B、半 C、局部移出 D、全126蝸桿量具主要有： 游標卡尺、千分尺、莫氏NO.3錐度塞規(guī)、()尺、齒輪卡尺、量針、鋼直尺等。 A、萬能角度 B、高度 C、塞 D、三角127加

26、工蝸桿前，還要將蝸桿兩端倒角()度成型。 A、60 B、30 C、45 D、20128蝸桿的齒形和梯形螺紋的相似，米制蝸桿的牙型角為()度。 A、30 B、40 C、60 D、45129法向直廓蝸桿又稱ZN蝸桿，這種蝸桿在法向平面內(nèi)齒形為()，而在垂直于軸線的剖內(nèi)齒形為延長線漸開線，所以又稱延長漸開線蝸桿。 A、垂線 B、曲線 C、直線 D、矩形130蝸桿的分度圓直徑用字母()表示。 A、d1 B、D C、d D、R131蝸桿的齒形角是在通過蝸桿的剖面內(nèi)，軸線的()面與齒側(cè)之間的夾角。 A、垂直 B、水平 C、平行 D、相交132多線蝸桿的各螺旋線沿軸向是分布的，從端面上看，在()上是等角度布

27、的。 A、圓周 B、齒形 C、內(nèi)徑 D、中心133當車好一條螺旋槽后，利用()刻度，把車刀沿蝸桿的軸線方向移動一個蝸桿齒距，再車下一條螺旋槽。 A、尾座 B、中滑板 C、大滑板 D、小滑板134利用百分表和量塊分線時，把百分表固定在()上，并在床鞍上裝一固定擋塊。 A、刀架 B、床頭箱 C、尾座 D、主軸135在一般情況下，交換齒輪Z1到主軸之間的傳動比是 1：1 ，Z1轉(zhuǎn)過的角度()工件轉(zhuǎn)過的角度。 A、不等于 B、大于 C、小于 D、等于136利用三爪卡盤分線時，只需把()松開，把工件連同雞心夾頭轉(zhuǎn)動一個角度，由卡盤的另一爪撥動，再頂好后頂尖，就可車削第二條螺旋槽。 A、夾具 B、前頂尖

28、C、后頂尖 D、螺母137車削軸向直廓蝸桿時，應(yīng)采用水平裝刀法。即裝夾刀時，應(yīng)使車刀()刀刃組成的平面處于水平位置，并于蝸桿軸線等高。 A、圓弧 B、主 C、副 D、兩側(cè)138粗車蝸桿時，背刀量過大，會發(fā)生“啃刀”現(xiàn)象，所以在車削過程中，應(yīng)控制切削用量，防止“()”。 A、啃刀 B、扎刀 C、加工硬化 D、積屑瘤139飛輪零件圖采用()視圖表達其各部尺寸及形狀。 A、主、俯 B、主、左 C、俯、左 D、局部140 車削飛輪時，粗車內(nèi)圓面1020mm為( )mm，深度為99mm。 A、 1020 B、 1200 C、 1015 D、 1019141連接盤零件圖中表面粗糙度要求最高的是 Ra 1.

29、6()。 A、m B、mm C、dm D、nm142測量連接盤的量具有：游標卡尺、鋼直尺、千分尺、塞尺、()尺、內(nèi)徑百分表等。 A、深度 B、高度 C、萬能角度 D、直角143立式車床用于加工()尺寸較大，軸向尺寸相對較小，且形狀比較復(fù)雜的大型和重型零件，如各種盤、輪和殼體類零件。 A、軸向 B、徑向 C、長度 D、外徑144立式車床由于工件及工作臺的重力由機床()或推力軸承承擔(dān)，大大減輕了立柱及主軸軸承的負載，因而能長期保證機床精度。 A、主軸 B、導(dǎo)軌 C、夾具 D、附件145在立式車床上車削球面、曲面的原理同臥式車床，即車刀的運動為兩種運動（垂直和水平）的()運動。 A、分解 B、合成

30、C、累加 D、差分146當檢驗高精度軸向尺寸時量具應(yīng)選擇：檢驗平板、()、百分表及活動表架等。 A、千分尺 B、卡規(guī) C、量塊 D、樣板147選好量塊組合尺寸后，將量塊靠近工件放置在檢驗平板上，用()在量塊上校正對準零位。 A、卡尺 B、百分表 C、千分尺 D、高度尺148量塊除作為()基準進行尺寸傳遞外，還廣泛用于鑒定和校準量具量儀。 A、尺寸 B、高度 C、長度 D、形狀149圓錐齒輪理論交點的間接測量方法是先測量齒面錐角，若此角正確 ，再測量背錐面與齒面之間的()。 A、長度 B、夾角 C、距離 D、寬度150 偏心軸工件圖樣中，外徑尺寸為40 ，其( )極限尺寸是39.8 mm 。 A

31、、上偏差 B、最小 C、最大 D、下偏差151兩平行非完整孔的內(nèi)徑為38H7 其上偏差是()mm 。 A、0.025 B、 0.025 C、0.1 D、 0.1152測量兩平行非完整孔的中心距時，用內(nèi)徑百分表或桿式內(nèi)徑千分尺直接測出兩孔間的()距離，然后減去兩孔實際半徑之和，所得的差即為兩孔的中心距。 A、最大 B、最小 C、實際 D、長度153用正弦規(guī)檢驗錐度的量具有檢驗平板、正弦規(guī)、()、百分表、活動表架等。 A、楔塊 B、墊鐵 C、量塊 D、觸頭154正弦規(guī)由工作臺、兩個()相同的精密圓柱、側(cè)擋板和后擋板等零件組成。 A、外形 B、長度 C、直徑 D、偏差155測量外圓錐體時，將工件的小

32、端立在檢驗平板上，兩量棒放在平板上緊靠工件，用千分尺測出兩量棒之間的距離， 通過換算即可()測出工件小端直徑。 A、間接 B、直接 C、立刻 D、同時156把直徑為D1的大鋼球放入錐孔內(nèi) ，用高度尺測出鋼球 D1最高點到工件的距離，通過計算可測出工件()的大小。 A、圓錐角 B、小徑 C、高度 D、孔徑157梯形螺紋測量中徑的方法與測量普通螺紋中徑的方法相同，只是千分尺()值 M 的計算公式不同。 A、絕對 B、讀數(shù) C、理論 D、相對158梯形螺紋的大徑和小徑精度一般要求都不高，()可直接用游標卡尺測出。 A、中徑 B、小徑 C、大徑 D、底徑159在齒形角正確的情況下，蝸桿分度圓（ 中徑

33、）處的軸向齒厚和蝸桿齒槽寬度相等，即 等于齒距的()。 A、一倍 B、一半 C、1/ 3 D、二倍160測量法向齒厚時，先把齒高卡尺調(diào)整到()高尺寸，同時使齒厚卡尺的測量面與齒側(cè)平行這時齒厚卡尺測得的尺寸就是法向齒厚的實際尺寸。 A、齒頂 B、全齒 C、牙高 D、實際得 分評分人二、判斷題(第161題第200題。將判斷結(jié)果填入括號中。正確的填“”，錯誤的填“×”。每題0.5分，滿分20分。)161( )工作場地的合理布局，有利于提高勞動生產(chǎn)率。162( )較長的機件沿長度方向的形狀一致或按一定規(guī)律變化時，可斷開后縮短繪制。采用這種畫法時，尺寸可以不按機件原長標注。163( )在裝配圖

34、上標注配合代號(18H7/p6，表示這個配合是基軸制配合。164( )錳可以減輕磷對鋼的有害性。165( )碳素工具鋼和合金工具鋼用于制造中、低速成型刀具。166( )有較低的摩擦系數(shù)，能在200高溫內(nèi)工作，常用于重載滾動軸承的是石墨潤滑脂。167( )分度頭渦輪蝸桿的傳動比是1/20。168( )工具、夾具、器具應(yīng)放在專門地點。169( )環(huán)境保護法可以促進我國公民提高環(huán)境意識。170( )實行清污分流，工業(yè)廢水盡量處理掉。171( )環(huán)境是指影響人類生存和發(fā)展的各種天然的和經(jīng)過人工改造的自然因素的總體。172( )畫零件圖時 ，如果按照正投影畫出它們的全部"輪齒”和“牙型”的真實

35、圖形 ，不僅非常復(fù)雜 ，也沒有必要。173( )外圓與內(nèi)孔的軸線不重合的工件稱為偏心套。174( )薄壁工件采用輔助支撐或工藝脅使夾緊力作用在工藝肋上 ，以減小工件變形。175( )編制數(shù)控車床加工工藝時，要求盡量選用組合夾具、通用夾具，避免使用專用夾具。176( )數(shù)控車床具有CRT屏幕顯示功能，能夠顯示加工程序、工藝參數(shù)、加工時間、刀具運行軌跡等情況。177( )花盤的平面必須與主軸軸線垂直 ， 盤面平整、表面粗糙度值較小。178( )高速鋼主要適合制造中型車刀及成型刀。179( )鎢鈦鉭（ 鈮 ）鈷類硬質(zhì)合金主要用手加工高溫合金、高錳鋼、不銹鋼、合金鑄鐵等難加工材料。180( )精車刀副

36、偏角較小，必要時可磨成零度的修光刃。181( ) 加工左螺紋時，梯形螺紋車刀左側(cè)刃磨后角為（3°5°）+。182( ) 圓形成型刀的后角用表示，一般為6°10°。183( )使主軸得到高轉(zhuǎn)速條件是: 滑移齒輪Z= 50 處于右邊位置。184( )進給運動還有加大進給量和縮小進給量傳動路線。185( )主軸短時間滿負荷工作是主軸溫度過高的主要原因。186( )機床坐標軸的方向、原點在設(shè)計和調(diào)試機床時沒有確定，可以改變。187( )數(shù)控車床在編制加工程序的時候，有直徑編程與半徑編程法兩種方式。188( )中心架如發(fā)熱厲害 ，須及時調(diào)整三個支撐爪與工件接觸表面的間隙。189( )粗加工車非整圓孔工件時，用四爪單動卡盤裝夾。190( )加工梯形螺紋主要采用花盤和角鐵裝夾。191( )車削梯形螺紋時，準備一把高速鋼刀具就可以了。192( )梯形螺紋車完后，要用螺紋環(huán)規(guī)檢測。193( )加工矩形 36×6的外螺紋時，其牙形高度為 5 mm。194( ) 常用鋸齒型螺紋牙型角有60°和兩種。195( )立式車床分單柱式和雙柱式兩種。196( )量塊選用時，