高鐵接觸網(wǎng)案例 接觸網(wǎng)4C檢測分析_第1頁
高鐵接觸網(wǎng)案例 接觸網(wǎng)4C檢測分析_第2頁
高鐵接觸網(wǎng)案例 接觸網(wǎng)4C檢測分析_第3頁
高鐵接觸網(wǎng)案例 接觸網(wǎng)4C檢測分析_第4頁
高鐵接觸網(wǎng)案例 接觸網(wǎng)4C檢測分析_第5頁
已閱讀5頁，還剩3頁未讀， 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明：本文檔由用戶提供并上傳，收益歸屬內(nèi)容提供方，若內(nèi)容存在侵權(quán)，請進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

名稱：接觸網(wǎng)懸掛狀態(tài)檢測監(jiān)測系統(tǒng)（C4）。原理：車頂攝像機(jī)組高清抓拍，車內(nèi)計(jì)算機(jī)處理數(shù)據(jù)。特點(diǎn)：安裝在軌道車上，可在一定運(yùn)行速度下對接觸網(wǎng)懸掛零部件進(jìn)行高精度成像檢測。作用：對接觸網(wǎng)懸掛系統(tǒng)的零部件實(shí)施高精度成像檢測，指導(dǎo)接觸網(wǎng)故障隱患的消缺。

4C檢測項(xiàng)點(diǎn)檢測項(xiàng)點(diǎn)腕臂絕緣子有無閃絡(luò)放電痕跡，有無破損；各部零部件有無開裂、脫落、變形、損傷；各種銷釘是否穿反、開口銷是否缺失、失效；提報(bào)運(yùn)行計(jì)劃根據(jù)4C檢測周期，提前向上級部門提報(bào)運(yùn)行計(jì)劃。登乘4C巡檢根據(jù)下達(dá)的運(yùn)行計(jì)劃電報(bào)，攜帶相關(guān)資料登乘軌道車進(jìn)行4C巡檢。

拷貝檢測數(shù)據(jù)4C巡檢結(jié)束后，拷貝檢測數(shù)據(jù)待后續(xù)分析。記錄缺陷：將檢測發(fā)現(xiàn)的設(shè)備缺陷錄入6C數(shù)據(jù)平臺，方便運(yùn)行工區(qū)及時(shí)整治。分析數(shù)據(jù)：通過4C數(shù)據(jù)分析軟件，逐張分析高清接觸網(wǎng)局部照片，認(rèn)真確認(rèn)接觸網(wǎng)設(shè)備是否存在缺陷。8高速鐵路接觸網(wǎng)懸掛狀態(tài)檢測監(jiān)測系統(tǒng)（C4）實(shí)現(xiàn)對關(guān)鍵要素全方位、全視角周期性檢測及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備安全隱患，指導(dǎo)維修檢修工作

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽，若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間，僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理，對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯，并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容，請與我們聯(lián)系，我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論