QTZ40塔吊安裝方案

1、目 錄1 施工項目概況2 2 基礎(chǔ)工程2 3 安裝方法4 4 安全操作規(guī)程10 5 維修與保養(yǎng)116 塔機(jī)起重用變幅裝置調(diào)試127 塔吊的拆卸138 驗收149 安全注意事項141、施工項目概況：為滿足安丘市第一中學(xué)新校區(qū)工程圖書信息實驗樓現(xiàn)場施工上料問題，現(xiàn)安裝QTZ40液壓自升塔式起重機(jī)。該起重機(jī)是一種上回轉(zhuǎn)、小車變幅、液壓自升式塔機(jī)。該最大起重力距為490KN.m，獨(dú)立起升高度29m，加附著裝置高度可達(dá)120 m，最大起重量為4t, 最大幅度處額定起重量0.8t，最大工作幅度48米.QTZ40液壓自升塔式起重機(jī)具有起升、回轉(zhuǎn)、變幅、頂升四種工作機(jī)構(gòu)，可單獨(dú)或復(fù)合動作，以提高工作效率。頂升

2、機(jī)構(gòu)用于塔身接高或降落。起升機(jī)構(gòu)采用多速電機(jī)，有快速、中速和慢速位多種速度，以滿足不同工程需要。起重臂可正反旋轉(zhuǎn)，回轉(zhuǎn)、變幅靈活可靠，起吊就位準(zhǔn)確，可一次滿足建筑施工中垂直及水平運(yùn)輸?shù)男枰?。該起重機(jī)設(shè)有起重量限制器、力矩限制器、起升高度限位器、幅度限位器和回轉(zhuǎn)限位器等安全保護(hù)裝置齊全，靈敏可靠，確保塔機(jī)正常工作。另外，還設(shè)有休息平臺、護(hù)欄等安全保護(hù)設(shè)施。司機(jī)室獨(dú)立設(shè)置，造型美觀，視野開闊，內(nèi)部空間大，操作方便。施工方案編制依據(jù)建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn) （GB50300-2001）建筑機(jī)械安全技術(shù)規(guī)程 （JBJ33-88）QTZ40液壓自升塔式起重機(jī)說明書2、基礎(chǔ)工程根據(jù)QTZ40液壓自升塔

3、式起重機(jī)生產(chǎn)廠家要求，基礎(chǔ)外輪廓的幾何尺寸4500*4500*1200mm，基礎(chǔ)采用C35混凝土，內(nèi)配雙層鋼筋網(wǎng)片20200,豎向拉接筋14400，基礎(chǔ)上預(yù)埋16套M36*1200mm螺栓。具體位置尺寸見附圖。混凝土要求振搗密實，頂面壓光?；A(chǔ)的制作要滿足以下幾方面的要求：1、 基礎(chǔ)的土質(zhì)應(yīng)堅固牢實，要求的承載能力大于20t/m2。2、 混凝土基礎(chǔ)表面應(yīng)較水平，平面度允許偏差小于1/1000。3、 混凝土基礎(chǔ)要求鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。主要測量儀器型號經(jīng)緯儀：FDT2CSL（一等）、水準(zhǔn)儀：DS3-Z鋼筋工程1）本工程采用的鋼筋， III級。2）所用鋼筋應(yīng)有出廠質(zhì)量證明書或試驗報告單，每捆鋼筋均應(yīng)有標(biāo)

4、志，表面不得有裂紋油污及鐵銹等；3)進(jìn)場的鋼筋應(yīng)按爐（批）號及不同規(guī)格分批檢驗，按現(xiàn)行國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定抽取試樣作力學(xué)性能試驗，合格后方可使用；該批鋼筋4)鋼筋在加工過程中，如發(fā)現(xiàn)脆斷或力學(xué)性能顯著不正常等現(xiàn)象，尚應(yīng)根據(jù)現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)對進(jìn)行化學(xué)成分檢驗；5)超長鋼筋采用拖掛車運(yùn)輸，鋼筋在運(yùn)輸及儲存時，不得損壞標(biāo)志，并應(yīng)按批分別堆放整齊，避免銹蝕和油污。鋼筋加工：1)根據(jù)圖紙及規(guī)范的要求，以及結(jié)構(gòu)抗震節(jié)點(diǎn)的要求，制成下料表，按表下料加工，加工完的鋼筋要分區(qū)堆放，掛上標(biāo)牌； 2)鋼筋加工的形狀、尺寸必須符合圖紙設(shè)計要求，鋼筋的表面應(yīng)潔凈、無損傷，搭接長度及彎鉤要符合規(guī)范要求。鋼筋綁扎：1）鋼筋綁扎時

5、按設(shè)計要求留足保護(hù)層2）箍筋綁扎前，要先在主筋上按設(shè)計要求的間距劃線，以保證箍筋位置的準(zhǔn)確。混凝土工程混凝土采用商品混凝土在施工前對混凝土施工機(jī)械：泵車、罐車、振搗器認(rèn)真檢修、測試，施工過程中及時保養(yǎng)，保證混凝土施工的連續(xù)性?；炷吝\(yùn)輸為保證混凝土澆筑的連續(xù)性，采用2臺混凝土（NTD-500）攪拌運(yùn)輸車進(jìn)行運(yùn)輸，為防止混凝土在運(yùn)輸過程中發(fā)生離析、灰漿流失、坍落度變化等現(xiàn)象，應(yīng)盡量縮短運(yùn)輸時間，保證在最短的時間內(nèi)將混凝土從攪拌地點(diǎn)運(yùn)至澆筑地點(diǎn)。如發(fā)生離析現(xiàn)象，必須經(jīng)二次攪拌后方可入模?；炷翝仓刂苹炷磷愿咛巸A落的自由高度不應(yīng)超過2m，超過時加溜槽?；炷潦┕で?，要檢查鋼筋、預(yù)埋件（等）的中心

6、線、邊線、對角線、位置、長度、規(guī)格、數(shù)量、標(biāo)高等，無誤后方可進(jìn)行混凝土的澆筑。澆筑時必須由一端向另一端連續(xù)進(jìn)行，嚴(yán)禁留施工縫，并隨澆搗進(jìn)度將混凝土表面抹平壓光，待混凝土達(dá)到終凝時加以覆蓋并澆水養(yǎng)護(hù)?；炷琳駬v采用機(jī)械振搗，為達(dá)到振搗密實，振搗棒的操作要做到全面、均勻，振搗時要“快插入慢”提出，并將振搗棒上下略有抽動，以使上下振搗均勻。每點(diǎn)振搗時間以2030s為宜，但主要應(yīng)視混凝土表面不在顯著下沉，不再出現(xiàn)氣泡，表面泛出灰漿為準(zhǔn)。分層澆筑的混凝土，振搗棒要插入下層混凝土50mm左右，以消除兩層之間的接縫。振搗時，不要振動模板，不要碰撞鋼筋、鐵件等。地腳螺栓在安裝時用水準(zhǔn)儀打好標(biāo)高后，在下端點(diǎn)焊在

7、拉鉤上，上端用木方上鉆眼的方法固定。3、安裝方法：3.1 QTZ40塔式起重機(jī)外形及機(jī)械性能表參數(shù)：項目參數(shù)項目參數(shù)起重力矩490KN·m工作環(huán)境溫度-2040最大幅度48m變幅速度33/16.5m/min最大幅度時額定起重量0.8t動臂變幅速度2.4m/min小車變幅速度22/ 23m/min回轉(zhuǎn)速度0.46/0.7r/min最小幅度2.5m頂升速度0.7m/min510m幅度時額定起重量(510m)2.5t塔機(jī)自重16.745t平衡重6.55t整機(jī)重量24.5t自立高度29m最大回轉(zhuǎn)半徑48m最大起升高度120m最大工作風(fēng)速<20m/s·起重物性曲線3.2塔吊的安

8、裝順序及頂升過程全過程起重設(shè)備為20噸汽車起重機(jī)。3.2.1安裝順序：基礎(chǔ)及底架塔身套架司機(jī)室塔帽吊臂與拉桿平衡臂與拉索安全裝置（避雷設(shè)施）3.2.2安裝注意事項：3.2.2.1必須保證塔機(jī)的安裝精度a）底架裝在基礎(chǔ)上，四個主弦桿處的高差值與其間距之比必須小于1/500。B）塔身的安裝偏斜量與其高度之比必須小于1/1000。C）整機(jī)安裝好后總的偏斜量與相應(yīng)的高度之比必須小于1/500。3.2.2.2吊臂組裝時應(yīng)注意二、五節(jié)臂不能互換。3.2.2.3塔吊各部件所用的螺栓才質(zhì)不同，決不可亂用，必須注意。3.2.2.4塔吊各部件安裝時嚴(yán)禁只插螺栓不戴帽，或戴而不緊的現(xiàn)象。3.2.2.5在某些機(jī)構(gòu)安裝

9、后就應(yīng)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)；如頂升機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，在沒有裝平衡臂及吊臂前就可通電運(yùn)轉(zhuǎn)。3.2.2.6塔吊的安裝應(yīng)在5級風(fēng)以下進(jìn)行，頂升過程中的風(fēng)速不得超過4級。3.2.2.7塔吊應(yīng)在套架下端露出三節(jié)-一個基礎(chǔ)節(jié)和二個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時，就要裝上斜撐，并調(diào)整使斜撐全部受拉，使拉力基本上均勻。3.2.2.8塔吊的使用高度超過27米時，必須在規(guī)定的范圍內(nèi)進(jìn)行附著。3.2.2.9變幅機(jī)構(gòu)在空運(yùn)轉(zhuǎn)或輕載運(yùn)轉(zhuǎn)期間，可將變幅機(jī)構(gòu)鋼絲繩調(diào)緊一點(diǎn)，當(dāng)小車在兩端時，變幅機(jī)構(gòu)鋼絲繩的中間撓度在200mm左右，使用一段時間后，應(yīng)進(jìn)行收緊，使中間撓度不得大于300mm。3.2.2.10在安裝過程中因上下都有工作人員，任何人都得戴上安全帽才

10、能進(jìn)入施工現(xiàn)場。工作人員不得往下扔?xùn)|西。3.2.2.11整機(jī)安裝完后，對各運(yùn)轉(zhuǎn)部件進(jìn)行檢查，排除障礙物或干涉物后以慢速試運(yùn)轉(zhuǎn)。3.2.2.12塔吊安裝時，嚴(yán)禁在沒有安裝吊臂時將平衡重全部安上，沒有安裝吊臂之前只能掛二噸平衡重，以免塔吊安裝時傾翻。3.2.3頂升過程及操作3.2.3.1檢查塔機(jī)安裝的各項內(nèi)容進(jìn)行完畢和正確無誤.3.2.3.2進(jìn)行起升,回轉(zhuǎn),變幅等各項動作試運(yùn)轉(zhuǎn).3.2.3.3在頂升作業(yè)前,須將用于接高的全部標(biāo)準(zhǔn)節(jié),用起升機(jī)構(gòu)到塔機(jī)頂升時吊臂所處正下方位所能吊到的位置,并吊一個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)掛在引進(jìn)小車的平臺梁上.再用吊鉤組吊一個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)(約350公斤).并使標(biāo)準(zhǔn)節(jié)位于約12.85米幅度處,

11、此時節(jié),塔機(jī)上部重量重心通過油缸的上鉸點(diǎn),以保持頂升重量平衡,頂升時的滾輪摩擦力最小.3.2.3.4檢查頂升液壓系統(tǒng);·檢查油箱中的油面(觀察油標(biāo))是否符合要求.·如果頂升液壓系統(tǒng)長時間(超過6個月)末使用的,必須檢查油液是否變質(zhì)(顏色是變得深暗,混濁等)或被污染,否則須換油.·檢查液壓油牌號是否正確,一般可選用203-#機(jī)械油,氣溫低時可使用10#機(jī)械油.·檢查電動機(jī)轉(zhuǎn)向是否正確(應(yīng)與液壓泵的規(guī)定轉(zhuǎn)向一致).·安全閥的調(diào)定壓力為16MPa,一旦調(diào)整就緒不得擅自改變(操作時嚴(yán)禁轉(zhuǎn)動安全閥的調(diào)整螺釘).·頂升開始前,液壓系統(tǒng)空車試運(yùn)轉(zhuǎn),

12、再操縱手動換向閥,使油缸伸縮數(shù)次,并排除系統(tǒng)內(nèi)的空氣, 轉(zhuǎn)動正常后,方可進(jìn)行頂升作業(yè).3.2.3.5開始頂升時，先將橫梁耳軸放入倒數(shù)第二個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上邊的支撐槽中，拆去下轉(zhuǎn)臺與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)間的連接螺栓。檢查頂升過程中所有（頂升前必須將上下一步轉(zhuǎn)臺用銷軸固定好。相對運(yùn)動件是否有干涉，如有應(yīng)排除，查看滾輪間隙是否正確后就可頂升作業(yè)。3.2.3.6頂升套架1.15米左右，接著伸出支撐軸，在縮回油缸活塞桿，使套架支撐在前述標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的上邊支撐塊上。3.2.3.7縮回油缸活塞桿到第一個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)側(cè)面的下邊支撐塊處，并將橫梁兩端耳軸放入支撐塊槽中。稍頂升一點(diǎn)套架，縮回支撐銷，接著進(jìn)行第二次頂升約1.2米，由人工通過引進(jìn)平臺

13、和小車?yán)氪軜?biāo)準(zhǔn)節(jié)，并緩慢縮回油缸活塞桿，使待加節(jié)對正落下，再與下面塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)固緊，每次頂升時，必須注意套架滾輪不得頂出頭，以免翻倒。3.2.3.8鎖活塞桿準(zhǔn)備進(jìn)行下一個頂升作業(yè)循環(huán)。3.2.3.9頂升過程中，若下轉(zhuǎn)臺與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)或新加標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與塔身未緊固連接螺栓，嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)或空車轉(zhuǎn)動，在大風(fēng)（4級以上）時，必須停止作業(yè)。3.2.3.10在頂升接高三個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)后，必須裝下部底架處四根斜撐桿，并均勻拉緊，再進(jìn)行頂升作業(yè)。3.2.3.11當(dāng)塔機(jī)頂升接高達(dá)到規(guī)定的高度后，應(yīng)將下轉(zhuǎn)臺與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接固緊。3.2.4塔機(jī)拆卸3.2.4.1塔機(jī)在拆除工地之前，必須對塔機(jī)各部位環(huán)節(jié)進(jìn)行檢修。·液壓站內(nèi)的液壓油

14、是否變質(zhì)，使用周期是否超出半年，總之在拆塔機(jī)時一定要更換液壓油。·檢查各齒輪泵，液壓閥，是否被堵塞或卡孔等現(xiàn)象。如有異常馬上排除。·起重繩變幅繩是否需要更換。·檢查其他各環(huán)節(jié)，凡是能妨礙拆塔的每一環(huán)節(jié)，都應(yīng)精細(xì)的排除后方可往下進(jìn)行。3.2.4.2調(diào)節(jié)套架8套齒輪，按升塔時的調(diào)節(jié)方法，精心調(diào)節(jié)好使之8套滾輪所處的位置都相同。3.2.4.3將塔機(jī)調(diào)整到拆塔的正確方位，將上下轉(zhuǎn)臺用銷軸固定好。3.2.4.4一些轉(zhuǎn)動或滑軸的零部件，需要潤滑時要加潤滑脂，或其他潤滑油。3.2.4.5開動起重機(jī)構(gòu)吊起重物約350kg，開動變幅小車移到距塔身中心12.85米。3.2.4.6開動

15、液壓站，先空載伸縮數(shù)次，檢查運(yùn)動情況，并同時排除油缸內(nèi)的空氣，無誤后松動標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與下轉(zhuǎn)臺連接螺栓，開始頂升。3.2.4.7頂升前，將變幅小滑車勾住標(biāo)準(zhǔn)節(jié)水平斜腹桿，并同時松開第一節(jié)與轉(zhuǎn)臺及第二標(biāo)準(zhǔn)節(jié)間連接螺栓。3.2.4.8開始頂升，當(dāng)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與下轉(zhuǎn)臺，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)離開距離約2030mm，然后抽出連接螺栓，即用人力推出標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，然后開始降落，這樣循環(huán)動作即可拆塔。3.2.4.9液壓頂升和上部拆卸作業(yè)時，必須嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，應(yīng)特別注意：·塔機(jī)上部頂升部分必須保持平衡。·頂升或拆卸時遇到卡阻和其他異?，F(xiàn)象，必須停機(jī)檢查，故障未排除，不得繼續(xù)頂升或拆卸。·每次頂升之前，頂升橫

16、梁兩端的耳軸必須可靠落入標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上支撐塊的槽內(nèi)，方可進(jìn)行頂升，防止塔機(jī)傾覆。·液壓裝置拆除時，必須保持個元件和整個系統(tǒng)不受污染，高低壓油管不得接錯。·頂升或拆卸完畢后，應(yīng)收回油缸活塞桿，耳軸擱置在支撐塊的槽內(nèi)，此時油缸和橫梁均不受力。·頂升或拆卸完后，液壓裝置加罩防雨。3.3電氣安裝與使用：3.3.1塔機(jī)電氣安裝：·電氣安裝應(yīng)在塔身要安裝完時進(jìn)行。參照原理圖。·送電之前應(yīng)對電氣系統(tǒng)進(jìn)行檢查，符合要求后方可通電。·所有線路連接必須正確無誤，該固定的電纜應(yīng)有可靠固定，防止塔機(jī)在運(yùn)行時損傷電纜。·再通電之前，對電氣系統(tǒng)進(jìn)行絕緣檢查。

17、主回路控制回路對地絕緣，電阻不小于0。·主電纜進(jìn)入司機(jī)室前穿入電纜保護(hù)圈后再進(jìn)入司機(jī)室。并留適當(dāng)長度，保證塔機(jī)大左右一圈半的旋轉(zhuǎn)時不至于損傷電纜，且保證爬升時不損傷電纜。·將司機(jī)室所有操作機(jī)構(gòu)放置在安全位置，主開關(guān)放置在斷電位置，最后連接好地面電源。3.3.2通電調(diào)試：·將地面電源開關(guān)合上，送電到司機(jī)室，檢查三相電源，應(yīng)三相平衡，且電壓應(yīng)為380±10%。·松開高度限位器，幅度限位器，配合機(jī)械安裝，穿好起升小車的鋼絲繩。3.4主要故障及排除方法3.4.1起升吊鉤重生停止不穩(wěn)而下滑。原因有：·制動輪或制動瓦表面有油。·液力推桿

18、制動器的盛油器里是否有油或油量較少。·制動過于頻繁，溫度上升，磨擦系數(shù)下降。·制動器彈簧調(diào)整不當(dāng)。排除方法：·除去表面油污。·按液力推桿制動器的說明書規(guī)定加油，調(diào)整彈簧間隙。·適當(dāng)?shù)臏p少制動次數(shù)。·起重量應(yīng)在額定載荷范圍內(nèi)。3.4.2減速器溫度過高，超過使用溫度。原因有：·檢查減速器是否有油過多或過少等。·用油的標(biāo)號是否正確。·減速器各軸承間隙是否過小。3.5吊車負(fù)荷試驗：詳見附表：4、安全操作規(guī)程4.1塔機(jī)操作人員必須經(jīng)過嚴(yán)格培訓(xùn)，了解塔機(jī)的構(gòu)造、性能、使用范圍，熟悉塔機(jī)的保養(yǎng)和使用過程。還必須嚴(yán)格執(zhí)行

19、本機(jī)的操作規(guī)程。4.2嚴(yán)禁超載在作業(yè)，司機(jī)必須按照本塔機(jī)技術(shù)性能表和起重特性曲線圖的規(guī)定作業(yè)。4.3塔機(jī)不得拉吊鉤到最大幅度以外去吊重物，即在最大幅度內(nèi)吊鉤也不得斜拉吊重，必須是吊鉤垂直起吊。4.4在有正反轉(zhuǎn)的機(jī)構(gòu)中，要反向時必須使電機(jī)停止，慣性力消失后才能開動反向開關(guān)運(yùn)轉(zhuǎn)。嚴(yán)禁突然開動正反轉(zhuǎn)開關(guān)。4.5嚴(yán)格操作順序，如有快慢檔位機(jī)構(gòu)必須是從慢到快，停止時應(yīng)由快到慢依次進(jìn)行，每過度到下個檔位時間約2-4秒。4.6司機(jī)在進(jìn)行正式作業(yè)之前，必須對各項安全裝置的可靠性進(jìn)行檢查，停止不允許在安全裝置不可靠或失靈狀態(tài)下勉強(qiáng)作業(yè)。4.7塔機(jī)上的所有安全保護(hù)裝置，必須經(jīng)常檢查保養(yǎng)，不得任意搬動和拆卸。4.8

20、司機(jī)應(yīng)對塔機(jī)的電流、電壓進(jìn)行檢查，在不滿足電流、電壓的情況下嚴(yán)禁作業(yè)。4.9對塔機(jī)的各運(yùn)轉(zhuǎn)部件要經(jīng)常檢查，如螺栓有無松動，卷筒排繩的好壞，鋼絲繩頭的壓緊情況，各潤滑部位是否缺油等，若有問題應(yīng)得到相應(yīng)的處理后才進(jìn)行作業(yè)。4.10塔機(jī)應(yīng)設(shè)專門人員與司機(jī)聯(lián)系或指揮吊裝工作。4.11夜間作業(yè)，現(xiàn)場必須備有充分的照明設(shè)施。4.12塔機(jī)應(yīng)避開高壓電線安裝。吊臂、吊鉤與一般動力線或照明線有干涉時應(yīng)采取安全措施后才作業(yè)。4.13塔機(jī)應(yīng)避開高壓電線安裝。吊臂、吊鉤與一般動力線或照明線有干涉時應(yīng)采取安全措施后才作業(yè)。4.14司機(jī)下班前，吊鉤必須升起并超過周圍建筑物的高度或者吊鉤避開這個幅度，最后切斷地面總電源。4

21、.15如得知天氣預(yù)報超過10級大風(fēng)時，塔機(jī)用風(fēng)纜繩加固。4.16如遇雷雨、大暴雨、濃霧或5級以上的風(fēng)力時，停止作業(yè)。4.17塔機(jī)出現(xiàn)臨時故障需要修理或保養(yǎng)，都必須切斷地面總電源，不許帶電檢修。4.18塔機(jī)經(jīng)過大修或轉(zhuǎn)移場地重新安裝后，都必須嚴(yán)格按照各部聯(lián)接件的可靠性能，傳動部件有無干涉，金屬結(jié)構(gòu)有無損壞，電氣設(shè)備及安全保護(hù)裝置是否可靠，若無問題，方可正式使用。4.19塔機(jī)順時針或逆時針回轉(zhuǎn)只限定一圈半左右，否則會把塔機(jī)電纜線扭斷，致使塔機(jī)漏電，造成重大事故。4.20所有參加作業(yè)人員必須經(jīng)三級安全教育考試合格，熟悉建筑施工安全工作規(guī)程。4.21進(jìn)入施工現(xiàn)場必須正確佩帶安全帽，穿防滑鞋。嚴(yán)禁酒后進(jìn)

22、入施工現(xiàn)場，又有高空作業(yè)，故要正確使用安全帶，安全帶要“高掛低用”。4.22焊工、起重工、吊車司機(jī)等特殊工種持證上崗。4.23高空操作時，工器具、螺栓等要裝入工具袋內(nèi)。5、維修及保養(yǎng)5.1各減速機(jī)的油量在工作時要經(jīng)常補(bǔ)充損耗，工作600小時后應(yīng)全部更換一次，并清洗內(nèi)部，所用油和油量，都按使用說明書的規(guī)定，每工作2400小時對所有減速機(jī)大修一次，更換油封和軸承。5.2液力偶合器內(nèi)的工作油不宜灌注太滿，一般保持油量為80%-90%，用油標(biāo)號及用油量按使用說明書規(guī)定。5.3鋼絲繩斷股超過5%或名義上直徑磨損超過5%，均應(yīng)更換新的鋼絲繩。5.4頂升機(jī)構(gòu)采用液壓系統(tǒng)頂升，而油缸與活塞桿的支承銷上有黃油嘴

23、，應(yīng)常注入黃油。5.5塔帽上的起升滑輪，吊臂上的變幅滑輪，變幅小車滑輪及車輪，吊鉤組的滑輪等都應(yīng)每月注油一次。5.6有的是封閉滾動軸承，沒有黃滑嘴，如變幅卷筒軸承、吊鉤平面球軸承、各電動機(jī)軸承等，應(yīng)在每個工程結(jié)束后注油一次。5.7起升機(jī)色制動器等使用中有磨損，應(yīng)隨時調(diào)整，當(dāng)磨損后不滿足性能時要更換。5.8起升鋼絲繩和變幅鋼絲繩使用后被拉長，所以起升鋼絲繩應(yīng)調(diào)整高度限位器，變幅鋼絲繩應(yīng)重新收緊。5.9所有電氣開關(guān)或觸點(diǎn)應(yīng)經(jīng)常檢查，是否有接觸不良，開關(guān)失靈等現(xiàn)象，若有問題應(yīng)及時修復(fù)或更換，特別是限位開關(guān)決不允許有失靈情況發(fā)生。5.10當(dāng)塔機(jī)使用兩周以后，必須對各零部件聯(lián)接螺栓、鋼絲繩的壓板或繩夾等

24、螺栓或螺母緊固一次。5.11塔機(jī)在使用過程中應(yīng)經(jīng)常對受力較大的鉸點(diǎn)支耳，進(jìn)行檢查是否出現(xiàn)裂紋等現(xiàn)象。如吊臂根部、平衡臂根部損臂拉桿及平衡臂拉桿的鉸點(diǎn)，滑輪座等處如有裂紋出現(xiàn)，應(yīng)停止工作進(jìn)行修復(fù)。5.12凡是運(yùn)轉(zhuǎn)件，由于長期使用或保養(yǎng)不當(dāng)而磨損超差者都應(yīng)重新更換零件。5.13各用電或輸電設(shè)備的絕緣性能必須可靠，不得漏電。5.14塔機(jī)在轉(zhuǎn)移現(xiàn)場后應(yīng)嚴(yán)格檢查是否在搬運(yùn)中有碰傷、碰裂、碰彎等現(xiàn)象，若有未修復(fù)者不得使用。5.15塔機(jī)使用一個工程后各零部件應(yīng)除銹油漆一次。5.16塔機(jī)的現(xiàn)場保養(yǎng)應(yīng)有專門人員負(fù)責(zé)。6、塔機(jī)起重用變幅裝置調(diào)試安全裝置的調(diào)試：6.1高度限位器的調(diào)試：高度限位器安裝在提升機(jī)構(gòu)卷筒端

25、部，該限位器是一種絲杠螺母機(jī)構(gòu)，調(diào)試時，首先松開連接套上的緊定螺釘，升起吊鉤至予定高度（一般矩臂架1.5M），然后轉(zhuǎn)動絲杠，使螺母上撞塊壓下按鈕（使用常閉觸點(diǎn)），使之?dāng)嚯姡傩o緊定螺釘，降下起升吊鉤幾個往復(fù)，檢查限位的精度，如有差距，再調(diào)整絲杠螺母，直至合適為止，高度限位器只限位高度。6.2幅度限位器的調(diào)試：幅度限位器安裝在變幅機(jī)構(gòu)卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)卷筒端部，該限位器是一種絲杠螺母機(jī)構(gòu)，兩端各有一處按鈕，分別限位在起重小車往前往后的位置，調(diào)試時，松開連接套上的緊定螺釘，先將起重小車運(yùn)行到最大位置，轉(zhuǎn)動絲杠螺釘，再將起生小車運(yùn)行至最小高度，調(diào)整撞塊，使其壓下按鈕這斷電，此時起重小車可在前后兩個限位之間進(jìn)

26、行正常工作，前后限位位置如有差距，可調(diào)整絲杠螺母，直至合適為止，并且前后各動作三次進(jìn)行檢驗。6.3力矩限制器的調(diào)試6.3.1力矩限制器安裝在塔帽底部的一側(cè)主弦桿上，當(dāng)?shù)踔貢r通過塔帽變形，使力矩限制器的兩簧片變形，調(diào)整螺栓壓縮行程開關(guān)，使之?dāng)嚯姡瑥亩_(dá)到安全保護(hù)作用。當(dāng)力矩限位器限位后，起重小車只能向里運(yùn)動，而不能向外運(yùn)動。吊重只能降落而不能升起，力矩限位器以限制最大起升力矩為目的。調(diào)試時，先松開調(diào)整螺栓使之脫離行程開關(guān)觸點(diǎn)，在起重臂最大幅度47M 處，吊一標(biāo)準(zhǔn)試塊2T（力矩40T.M），離地面一米停止，穩(wěn)定后，調(diào)整螺栓使之微壓行程開關(guān)觸點(diǎn)，在吊鉤上再加上40KG重物，此時，應(yīng)使行程開關(guān)斷電并鳴

27、鈴報警，否則再調(diào)整螺栓壓緊行程開關(guān)觸點(diǎn)斷電報警。正常工作時，只要起升力矩超過40T.M，便會起限位保護(hù)作用。6.3.2復(fù)合式力矩限制器安裝在變幅機(jī)構(gòu)卷筒上，力矩傳感器固定在起重臂根部，并且起重繩從知矩傳感器繩輪上繞過，且有一拉絲與力矩限制器連接，當(dāng)?shù)踔貢r，通過力矩傳感器的彈簧伸縮及拉絲收縮，使力矩限制器動作，使之?dāng)嚯?，從而達(dá)到安全保護(hù)作用，而不能向外運(yùn)動；吊重只能降落而不能起升，力矩限位器以限制最大提升力矩為目的。調(diào)試時，在起重臂最大幅度47M處，吊一標(biāo)重2T物體，離地面1米時停止，穩(wěn)定后，調(diào)整螺栓使之微壓常閉觸點(diǎn)開關(guān)，然后在吊鉤再加上40KG重物，此時，應(yīng)使常閉開關(guān)斷開，使起升和向外運(yùn)行機(jī)構(gòu)

28、斷電，停止作業(yè)，如此進(jìn)行三次，直至靈敏、有效為止。然后再分別吊2T、4T重物起重臂近20M、10M處調(diào)整，使之觸動常閉開關(guān)，然后再加40KG重物，使這控制的起升外行電路斷電，如此運(yùn)行三次，直至限制靈敏及時有效為止。6.4起重量限制器調(diào)試：起重量限制器安裝在上固定節(jié)上，起重鋼絲繩穿繞滑輪當(dāng)最大吊重超過4T后，通過鋼絲繩合力的作用，使滑輪擺動，拉桿壓緊壓簧到位，上部壓塊壓下行程開關(guān)觸點(diǎn)，從而斷電起到安全保護(hù)作用，限位斷電后，起重吊鉤只能下落，不能起升，調(diào)試時，先銷緊拉桿螺母壓緊壓簧，調(diào)整行程開關(guān)脫離壓塊，吊起2T標(biāo)準(zhǔn)試塊，此時調(diào)整行程開關(guān)，使壓塊微壓開關(guān)觸點(diǎn)再在吊鉤上增加2030KG重物，此時行程開關(guān)應(yīng)斷電，且鈴響報警。否則再調(diào)整行程開關(guān)，使塊壓緊開關(guān)觸點(diǎn)，以達(dá)到超過4T重即刻停電保護(hù)的目的?？蛰d運(yùn)轉(zhuǎn)試驗，起升下降，左右回轉(zhuǎn)，前后變幅各三次。額定載荷試驗，同時調(diào)整好力矩，起重量、高度、變幅等安全裝置，最大幅度47M，吊重4T時升降，變幅回轉(zhuǎn)三次，最大起重量4T，幅度10M時，升降、變幅、回轉(zhuǎn)各三次。7.塔吊的拆卸塔機(jī)的拆卸程序與架設(shè)程序相反。7.1、放下吊鉤，拆下起重繩固定端，將