天水西大橋25m預(yù)應(yīng)力混凝土箱形連續(xù)梁施工工藝流程_圖文

1、寶天高速天水過境段TSGJ-4合同段天水西大橋25m預(yù)應(yīng)力混凝土箱形連續(xù)梁施工工藝流程寶天高速天水過境段TSGJ-4合同段甘肅路橋第三公路工程有限責(zé)任公司由我公司承建的天水過境路基四標(biāo)段天水西大橋上部結(jié)構(gòu)采用25m 連續(xù)預(yù)應(yīng)力箱梁。共計(jì)后張預(yù)應(yīng)力箱梁160片。本文根據(jù)我標(biāo)段的預(yù)制箱梁施工情況,結(jié)合施工過程中拍攝的照片對施工工藝進(jìn)行淺顯的分析。影響預(yù)制箱梁質(zhì)量的主要因素有:原材料質(zhì)量,施工工藝,施工人員的業(yè)務(wù)水平和素質(zhì),施工用機(jī)械設(shè)備等。本文只對施工工藝進(jìn)行淺顯的分析。我標(biāo)段25m連續(xù)箱梁采用如下施工工藝:梁體鋼筋制作、綁扎支立側(cè)模安放內(nèi)模頂板、翼板鋼筋制作澆注底板、腹板、頂板養(yǎng)生拆模張拉、壓漿

2、封錨存梁。以下是結(jié)合施工照片對施工工藝作的詳細(xì)說明及解釋。 選擇場地建設(shè)梁場:為了盡可能減少征地投入、運(yùn)輸成本和便于梁板吊裝,我標(biāo)段在天水西大橋?qū)氹u岸一端的路基上選擇場地建設(shè)梁場。由于箱梁在未施加應(yīng)力之前,其自重完全由整個底座承擔(dān)。如果地基處理不當(dāng),底模制作不規(guī)范,將產(chǎn)生不均勻沉降,導(dǎo)致梁體裂縫。因此,在場地建設(shè)前對地基進(jìn)行了認(rèn)真處理,首先對預(yù)制場地進(jìn)行雜物清理,然后平地機(jī)整平,最后壓路機(jī)壓實(shí),避免了受力后出現(xiàn)不均勻沉陷。 制作臺座:根據(jù)天水地區(qū)晝夜溫差大的特點(diǎn),底模由10cm厚的C25混凝土底板及5cm厚的水磨石臺面組成,有效避免了溫度變化對底模的影響。 梁場安裝門式起重機(jī)3臺,其中2臺大型

3、龍門吊起升高度9m,單臺起重量85t。(軌道兩端安裝了導(dǎo)軌限位器、緩沖塊和制動擋板,防止起重機(jī)脫軌事故的發(fā)生。龍門吊安裝完成后通過了當(dāng)?shù)匕脖O(jiān)部門的安檢。 板鋼筋。鋼筋嚴(yán)格按圖紙尺寸下料、制作,采用梅花形綁扎形成骨架。 鋼筋綁扎前先根據(jù)圖紙要求尺寸制作鋼筋定位支架,然后在支架將鋼筋綁扎成鋼筋骨架,在綁扎鋼筋骨架同時將波紋管定位鋼筋準(zhǔn)確焊接在鋼筋骨架上。 絲綁扎定位,成功避免了內(nèi)模上浮現(xiàn)象。 接平整,尺寸精確。 同厚度的木塊進(jìn)行調(diào)整,保證了拼縫平順無錯臺。 頭板上。 完成擋頭板支護(hù)后,各鋼筋穿孔最好用玻璃膠密封好,以免漏漿。在波紋管內(nèi)插入塑料管,有效防止了混凝土澆筑過程中波紋管因擠壓而變形。 吊裝

4、內(nèi)模,內(nèi)模定位。 塊數(shù)量,以免在澆筑過程中因踩踏而破壞保護(hù)層厚度。 和站開盤,準(zhǔn)備混凝土澆筑。 拌和站在混凝土拌制前,先按施工配合比要求精確稱量減水劑,并根據(jù)生產(chǎn)量充分準(zhǔn)備好經(jīng)過精確稱量的減水劑,以保證混凝土澆筑的過程的連續(xù)。 在質(zhì)量的一個重要方面,因此要嚴(yán)格控好配合比、水灰比和攪拌時間。 放置,以免影響和易性。 坍落度按設(shè)計(jì)要求控制在810cm。坍落度太大,強(qiáng)度不易保證,并且很難消除表面的氣泡、砂線等缺陷;因鋼筋密集,若坍落度太小很難保證振搗密實(shí)。 18按要求精心制作試塊,試塊脫模后及時寫好編號并浸泡養(yǎng)生。 筑順序?yàn)榈装濉⒏拱?、頂?分段分層循環(huán)推進(jìn),每段約23m長。 20頂板振搗采用4個插

5、入式振動器,2個在前,負(fù)責(zé)下部腹板的振搗;2個在后,負(fù)責(zé)上部腹板和頂板的振搗,振搗注意腹板上下部的銜接,頂板既要平振又要點(diǎn)振,點(diǎn)振間距控制在2030 cm之間。 21混凝土澆筑過程采用從兩側(cè)下灰,保證了混凝土填充密實(shí)。 22內(nèi)模里使用螺栓相連的方鋼骨架,在內(nèi)模底部中間位置留40cm 寬的槽。澆注底板時,在開槽處用振動棒引流混凝土,振搗密實(shí)后整平混凝土,用模板封住槽口,繼續(xù)澆注腹板、頂板,依次向前推進(jìn)。 動器。振搗至混凝土停止下沉,不再冒出氣泡,表面平坦、泛漿時止。 24頂板澆筑完成后應(yīng)及時完成表面收漿。 25在混凝土接近初凝時進(jìn)行二次收漿并拉毛,防止出現(xiàn)裂縫?；炷翉?qiáng)度達(dá)到2.5Mp以上(或用

6、指頭劃而不產(chǎn)生明顯劃痕,方可拆除內(nèi)模,內(nèi)模拆卸不宜太早也不宜太遲。 拆除側(cè)模,拆除側(cè)面時應(yīng)防止對翼板的損傷。 工布覆蓋養(yǎng)生,防止因暴曬產(chǎn)生裂縫。 28對腹板采用噴淋養(yǎng)生,可以有效解決養(yǎng)生不及時等問題。 29張拉用千斤頂、油泵和油表進(jìn)行了配套校驗(yàn),所用壓力表的精度不低于1.5級。千斤頂使用過程中根據(jù)使用時間(6個月、使用次數(shù)(200次以及在使用過程中出現(xiàn)的不正?，F(xiàn)象,及時進(jìn)行重新校驗(yàn)。 30 25m箱梁設(shè)計(jì)采用15.24鋼絞線,單根張拉力195.3KN (1395*140/1000。中跨26根,整體張拉力P=195.3×26=5077.8KN;邊跨32根,整體張拉力P=195.3

7、15;32=6249.6KN。鋼絞線按要求做了抗拉強(qiáng)度、延伸率、松弛率和彈性模量試驗(yàn),試驗(yàn)結(jié)果合格。 31壓漿前根據(jù)壓漿配合比對壓漿劑、水、水泥精確稱量,攪拌均勻后用靜漿稠度儀進(jìn)行檢測,檢測合格方可進(jìn)行壓漿施工。壓漿用壓漿機(jī)將水泥漿壓入孔道,務(wù)必使孔道從一段到另一端流出水泥漿。壓漿要一次完成。 32壓漿過程中現(xiàn)場留樣,進(jìn)行強(qiáng)度檢測,作為壓漿強(qiáng)度的依據(jù)。 33張拉、壓漿完成后用手持砂輪機(jī)鋸掉長出的鋼絞線(錨環(huán)外鋼絞線剩余長度為3-5cm,然后進(jìn)行錨固。 34根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)尺寸預(yù)制堵頭板,要保證邊角整齊,表面無裂縫。 35 封堵頭板,其間縫隙要填充密實(shí),不留死角,避免滲水。 36 移梁。經(jīng)回彈試驗(yàn)等試驗(yàn)檢測合格后,標(biāo)注準(zhǔn)確的混凝土澆筑、張拉時間及日期,將梁板存放至存梁區(qū)。 37 梁板要按照起吊及安裝次序堆放,標(biāo)志對外,并留有適當(dāng)通道。存梁區(qū)梁板堆放不應(yīng)超過兩層(二層