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思考練習(xí) 20、單一船位線與子午線平行時(shí),能判斷: 、單一船位線與子午線平行時(shí),能判斷: A. 推算船位偏離航線誤差 B. 推算航程誤差 C. 船舶的經(jīng)度 D. 船舶的觀測(cè)船位 21、單一船位線與航線接近垂直時(shí),一般能判斷: 、單一船位線與航線接近垂直時(shí),一般能判斷: A. 推算船位偏離航線誤差 B. 推算航程誤差 C. 推算船位的誤差 D. 觀測(cè)船位的誤差 22、在白天能見度良好情況下,赴指定錨地拋錨時(shí)常采用 導(dǎo) 、在白天能見度良好情況下, 航方法。 航方法。 兩方位定位 三標(biāo)兩水平角定位 兩方位定位 三標(biāo)兩水平角定位 單標(biāo)方位距離 導(dǎo)標(biāo)方位 單標(biāo)方位距離 導(dǎo)標(biāo)方位 23、沿岸航行中發(fā)現(xiàn)水深突然變淺,并與海圖上所標(biāo)水深不符,應(yīng) 、沿岸航行中發(fā)現(xiàn)水深突然變淺,并與海圖上所標(biāo)水深不符, 采取什么措施? 采取什么措施? 減速并測(cè)深 立即轉(zhuǎn)向 減速并測(cè)深 立即轉(zhuǎn)向 立即停車 以上都對(duì) 立即停車 以上都對(duì)
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