箱梁橋梁鋼筋施工方案

1、 北京市京承高速公路（四環(huán)路望和橋高麗營）工程3#標(biāo)段現(xiàn)澆箱梁鋼筋綁扎施工方案一、工程概況1、概況來廣營立交橋位于公路一環(huán)和京承高速公路平面交叉處，為公路一環(huán)上跨京承高速公路和城鐵線的全互通的定向和苜蓿葉形組合立交。跨越京承高速公路主路和城市輕軌處設(shè)置上跨的跨線匝道橋，其中2、4、6匝道上設(shè)計四座共8聯(lián)跨線橋。匝道橋上部結(jié)構(gòu)采用現(xiàn)澆后張法預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，為單箱單室結(jié)構(gòu)，1橋共3跨為一聯(lián)連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu),2#橋共6跨，共分成二聯(lián)連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu)，3#橋共10跨，共分成三聯(lián)連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu)；4#橋共6跨，共分成二聯(lián)連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu)。橋梁的最大跨度為35米，位置位于跨越京承高速公路和城市輕軌路處。橋梁上部結(jié)構(gòu)

2、箱梁鋼筋綁扎工程主要材料有鋼筋、鋼筋，15鋼鉸線、錨具、波紋管等材料。二、主要分項工程施工方法：1、施工程序：綁扎端支點橫梁鋼筋中支點橫梁和系梁鋼筋綁扎好墊塊定位箱梁主梁鋼筋綁扎好定位穿主梁鋼筋腰筋穿箱梁底板鋼筋用鐵支撐好綁扎頂層底板鋼筋檢驗合格焊接波紋管支架檢查驗收合格固定波紋管錨具安裝定位驗收尺寸（合格）穿鋼鉸線立模綁扎箱內(nèi)斜線鋼筋固定內(nèi)模安裝綁扎第一層鋼筋和懸臂斜線鋼筋上層平板支撐安裝上層鋼筋2、測量放線：箱梁底模支好后，進(jìn)行測量放線，根據(jù)已指定坐標(biāo)點，用全站儀定出橋梁中心線和箱梁端支點橫梁鋼筋，中支點橫梁的中心軸線，并測出水平標(biāo)高，保證各項尺寸在允許誤差范圍內(nèi)。3、綁扎端支點橫梁鋼筋、

3、中支點橫梁鋼筋 鋼筋質(zhì)量采用雙控。進(jìn)場鋼筋原材要求符合規(guī)范要求，并隨車攜帶合格證。進(jìn)場鋼筋應(yīng)具有明顯的識別標(biāo)簽。標(biāo)簽上標(biāo)明制造商、試驗號及批號，或者其它識別該批鋼筋的證明，便于現(xiàn)場驗證。鋼筋進(jìn)場后，按不同規(guī)格、廠家、批號和規(guī)范規(guī)定的復(fù)試批量在監(jiān)理見證的情況下取樣復(fù)試，鋼筋復(fù)試合格方可下料使用。鋼筋材料不可緊急放行。施工現(xiàn)場設(shè)置統(tǒng)一的鋼筋加工場，放置在公路一環(huán)下部，加工場四周用彩鋼板圍擋，保證加工區(qū)整潔。鋼筋進(jìn)場后，按不同的規(guī)格、廠家分批堆放到現(xiàn)場指定的位置并進(jìn)行產(chǎn)品標(biāo)識和檢驗狀態(tài)標(biāo)識。鋼筋采用木方架空放置，不得使鋼筋直接接觸泥土、雨水，以免使鋼筋生銹。鋼筋加工按使用部位和工序施工的先后順序進(jìn)行

4、。加工成型后的鋼筋掛牌標(biāo)識鋼筋種類、部位和數(shù)量，避免用錯。 橋梁上部構(gòu)造用鋼筋為級熱軋光圓、和級帶肋鋼筋。鋼筋的主要技術(shù)要求見下表：鋼 筋 光圓鋼筋（級）帶肋鋼筋（級）備 注牌 號Q， 20MnNb(b) 直 徑（mm）2025/2840最小屈服強(qiáng)度（Mpa）235335最小抗拉強(qiáng)度（Mpa）370510490延伸率5（%）2516180°冷彎內(nèi)徑d3d/4d光圓盤條鋼筋調(diào)直采用卷揚機(jī)冷拉。施工時控制冷拉率不大于2%。鋼筋加工在鋼筋加工場進(jìn)行?？v向主筋采用搭接焊接以節(jié)省鋼筋接頭數(shù)量。電焊及對焊工施工前要求具備焊工上崗證。焊接接頭的焊縫長度、寬度、厚度符合技術(shù)規(guī)范要求。正式批量焊接前，

5、需焊接試樣，復(fù)試合格后，可進(jìn)行正式焊接施工生產(chǎn)。施工過程中如發(fā)現(xiàn)有焊縫不合格的現(xiàn)象，可對焊接鋼筋成品取樣復(fù)試，不合格的鋼筋全部拆除，重新加工成型。用于電弧焊焊接一級、二級鋼筋按鋼筋焊接規(guī)范規(guī)定選用電焊條。 如鋼筋、級別、牌號、直徑或焊條型號有變動，或焊工有變換，對建立的焊接參數(shù)進(jìn)行校核，校核合格后方可使用。焊接接頭采用幫條焊或搭接焊，雙面焊焊縫長度為5d,單面焊焊縫長度為10d。橋下部構(gòu)造現(xiàn)場鋼筋接頭采用綁扎搭接接頭或電弧搭接焊接頭。綁扎接頭的搭接長度不小于規(guī)范的規(guī)定。在受拉區(qū)設(shè)置鋼筋接頭時，光圓鋼筋設(shè)度彎鉤。帶肋鋼筋不設(shè)彎鉤，但搭接長度要增加。在受壓區(qū)，對于直徑為mm以下的光圓鋼筋不設(shè)彎鉤，

6、以及軸心受壓構(gòu)件內(nèi)的任何直徑的縱向鋼筋，均不需設(shè)彎鉤，接頭的搭接長度均不小于倍d。搭接部分均設(shè)三處綁扎。鋼筋電弧焊接焊縫質(zhì)量要求項 目焊縫規(guī)格1.幫條焊或搭接焊，每條焊縫長度（L）幫條焊接，4縫（雙面焊）5d幫條焊接，2縫（單面焊）10d搭接焊接，2縫（雙面焊）5d搭接焊接，1縫（單面焊）10d2.幫條鋼筋總面積>A3.焊縫總長度幫條焊接20d搭接焊接10d4.焊縫寬度0.7但不小于10mm5.焊縫深度0.3mm但不小于4mm鋼筋接頭不設(shè)置在構(gòu)件受力最大處。在任一截面處有搭接接頭的鋼筋截面面積，在受拉區(qū)不得超過通過該截面鋼筋總面積的，受壓區(qū)不得超過通過該截面鋼筋總面積的。鋼筋搭接長度不小

7、于d，且不小于cm。同一鋼筋相鄰兩接頭的距離，應(yīng)不小于上述的搭接截面的最小距離的.倍。鋼筋搭接點至鋼筋彎曲起始點的距離不小應(yīng)于10d?；炷龄摻罴墑eC20C25高于C25級35d30d25d級45d40d35d級55d50d45d鋼筋的安裝、支撐及固定在模板內(nèi)安裝鋼筋時，應(yīng)位置準(zhǔn)確，為保證底模工程與鋼筋之間有一定保護(hù)層，在鋼筋下面墊以預(yù)制好的砼墊塊，并用預(yù)埋在墊塊中的鐵絲綁扎在鋼筋上，以免澆筑混凝土?xí)r發(fā)生移動，上下層鋼筋的凈距可在鋼筋之間墊以短鋼筋，鋼筋與側(cè)模之間的凈距用預(yù)制墊塊控制，墊塊按雙向間距80cm的梅花形布置，墊塊的厚度以設(shè)計圖紙給定的保護(hù)層厚度為準(zhǔn)。雙向鋼筋網(wǎng)片采用滿扣綁扎，不可跳

8、扣，且水平分布鋼筋每隔5個綁扎點，采用吊扣綁，防止混凝土澆筑施工，水平鋼筋下沉。鋼筋網(wǎng)片間，相互搭接時要保持搭接長度均勻，且在網(wǎng)片搭接端部及邊緣牢固地綁扎，邊緣搭接長度不小于一個網(wǎng)眼寬度。鋼筋制作允許偏差：受力鋼筋長度方向加工后的全長 +10mm彎起鋼筋各部分尺寸 +20mm箍筋各部分尺寸 +5mm鋼筋安裝允許偏差：項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法1受力鋼筋間距（mm）兩排以上間距+5每構(gòu)件檢查2個斷面，用尺量同排梁板、拱肋+10基礎(chǔ)、錨碇、墩臺、柱+20灌注樁+202箍筋，橫向水平鋼筋、螺旋筋間距（mm）0，-20每構(gòu)件檢查5到10個間距3鋼筋骨架尺寸（mm）長+10按骨架總數(shù)30%抽查

9、高、寬或直徑+54彎起鋼筋位置（mm）+20每骨架抽查30%5保護(hù)層厚度（mm）柱、梁、拱肋+5每構(gòu)件沿模板周邊檢查8處4、固定波紋管Q3-1號橋主梁預(yù)應(yīng)力鋼束采用9J15（75）高強(qiáng)度低松弛鋼鉸線，鋼鉸線的標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度Rby=1860Mpa，張拉端錨具為HVM159錨，成孔材料為內(nèi)徑8.0cm金屬波紋管，主梁用C45號混凝土現(xiàn)澆，鋼鉸線、錨具、波紋管和水泥均應(yīng)有出廠合格證，鋼鉸線除有出廠和合格證外，在使用前應(yīng)重新鑒定，鋼束張拉前進(jìn)行摩阻試驗。Q3-2號橋橫梁預(yù)應(yīng)力鋼束采用12J15（75）高強(qiáng)度低松弛鋼鉸線，鋼鉸線的標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度Rby=1860Mpa，張拉端錨具為HVM1512錨，成孔材料為內(nèi)徑9.0cm金屬波紋管，其余同Q3-1號墩相同，共兩種類型。中支點橫梁預(yù)應(yīng)力鋼束采用87J15（75）低松弛鋼鉸線，其強(qiáng)度Rby=1860Mpa，張拉控制應(yīng)力K=0.7Rby=1302 Mpa，每束拉力NK=1431KN，橫梁預(yù)應(yīng)力鋼束采用HVM158型錨具兩端張拉。波紋管，鋼鉸線和錨具是關(guān)鍵環(huán)節(jié)，直接影響梁體的質(zhì)量，選料時嚴(yán)格照設(shè)計的要求辦理，除有出廠合格證明書外，該試驗的試驗，該抽檢的抽檢。由該橋采取預(yù)穿鋼鉸線的施