綜采設(shè)備裝運(yùn)專項(xiàng)措施

1、綜采設(shè)備地面裝運(yùn)專項(xiàng)措施為保證綜采設(shè)備在地面吊運(yùn)、裝車、固定的安全保證，特制訂該措施。一、地面裝車施工組織：負(fù)責(zé)人:江正華 王偉 各工種人數(shù)：8人（附運(yùn)輸勞動(dòng)組織表）1、支架裝車固定分為兩類：一是4臺(tái)ZF3400/17/27型端頭支架需使用專用端頭支架平板車和四副專用卡具固定，每付卡具必須保證完好可靠。其余141架ZF3000/16/26型中間支架的裝車必須使用12.5t支架平板車，分別在四角各采用M27210的螺栓與平板車上的專用連接孔相連接。裝車后車輛連同設(shè)備的整體外形尺寸不得超過(guò)（LBH=5500mm1400mm2000mmm）的規(guī)定，盡量降低高度。具體裝車程序?yàn)?用5t叉車將平板車叉運(yùn)

2、到待裝支架的軌道上,平穩(wěn)放好并做好掩護(hù),平板車固定牢靠,不準(zhǔn)有滑動(dòng)現(xiàn)象。采用25噸吊車起吊支架。掛鉤人員將起吊鉤掛在底座四個(gè)起吊孔內(nèi)，并檢查是否掛好。待檢查鉤頭掛好后，吊車緩慢平穩(wěn)起動(dòng)帶緊鉤頭，待掛鉤頭人員檢查各個(gè)鉤頭已經(jīng)掛牢、起吊用具完整可靠、撤到安全位置后，由專人向行車司機(jī)發(fā)出信號(hào)，方可繼續(xù)起吊、行走。吊車起吊時(shí)高度要超過(guò)車幫，不得碰撞車幫，調(diào)整好支架重心位置，待支架吊停穩(wěn)后慢慢下放。此時(shí)可以輔以鋼釬將支架與平板車上的4個(gè)固定螺栓孔對(duì)準(zhǔn)，調(diào)整好后將支架平穩(wěn)放到平板車上。用M27210的螺栓與平板車上的專用連接孔相連接，所使用的螺栓、螺母和平墊不得有變形、滑扣現(xiàn)象，緊固后絲扣露出不得少于3扣

3、。吊車吊運(yùn)支架期間，吊車司機(jī)要仔細(xì)觀察路線周圍情況，并不斷發(fā)出信號(hào)。嚴(yán)禁支架從人員或設(shè)備上方經(jīng)過(guò)。支架吊運(yùn)期間，周圍15m范圍內(nèi)嚴(yán)禁其他人員平行作業(yè)。支架裝車為底座向后裝車，并用4根40T錨鏈將支架底座前端固定。連接螺栓M20100進(jìn)行緊固連接，螺栓前后添加平墊。所使用的螺栓、螺母和平墊不得有變形、滑扣現(xiàn)象，緊固后絲扣露出不得少于3扣。2、轉(zhuǎn)載機(jī)、刮板運(yùn)輸機(jī)及解體后的采煤機(jī)等部件裝車必須使用專用支架平板車，除支架外的其他車輛綁扎固定必須使用經(jīng)過(guò)挑選的40T刮板運(yùn)輸機(jī)鏈條實(shí)行“四方六點(diǎn)”固定（前方、后方、左方、右方；前方和后方各固定一條，左右兩側(cè)分別固定兩條）每車在兩側(cè)面靠近設(shè)備的兩端頭500m

4、m處分別對(duì)稱與支架平板車工字鋼車幫進(jìn)行連接固定以防止設(shè)備左右晃動(dòng)或歪斜，在前后還要采用同樣規(guī)格的鏈條與橫梁進(jìn)行連接固定以防設(shè)備前后竄動(dòng)，鏈條緊固時(shí)采用吊車輔助牽引或5t手拉葫蘆牽引的方式進(jìn)行緊固，緊固后必須保證緊固程度達(dá)到要求（使用的連接螺栓、連接環(huán)等必須保證完好）。二、安全注意事項(xiàng)：1、車輛上道：支架車采用25噸吊車吊運(yùn)上道，上道時(shí)必須保證支架尾部向后。吊運(yùn)所用工器具必須符合規(guī)定，繩套使用28的鋼絲繩。且保證用一次檢查一次，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后馬上更換。其他重量在3t以內(nèi)的車輛上道可采取利用5t叉車叉運(yùn)的方式上道。2、運(yùn)輸綜采支架及其他大型設(shè)備之前，必須在整個(gè)運(yùn)輸路線上試運(yùn)模型車，檢測(cè)并維修巷道使其線

5、路暢通無(wú)阻。對(duì)于不合格的巷道、管路、擋坡等設(shè)施要及時(shí)整改，保證車輛安全通行；3、起重機(jī)、叉車司機(jī)必須熟悉操作過(guò)程、設(shè)備性能和安全注意事項(xiàng)。4、起吊設(shè)備前必須對(duì)起重機(jī)、鏟車、叉車進(jìn)行全面的安全檢查，并在空載試運(yùn)轉(zhuǎn)中檢查行走、回轉(zhuǎn)、起重等安全機(jī)構(gòu)，確認(rèn)正常后方可作業(yè)。5、起吊要檢查刮板輸送機(jī)的機(jī)頭機(jī)尾減速機(jī)過(guò)度節(jié)，槽子、支架等這些大設(shè)備是否連接到位，否則，嚴(yán)禁起吊。起吊前必須將起吊物綁牢，吊鉤懸掛點(diǎn)應(yīng)與起吊物的重心在同一垂線上。6、起吊物品使用的鋼絲繩必須是整根無(wú)接頭的鋼絲繩，根據(jù)起吊物品重量要選擇符合其安全系數(shù)的鋼絲繩型號(hào)。7、使用繩卡鎖繩頭時(shí)，應(yīng)將壓板面放在長(zhǎng)繩頭一側(cè)，使用繩卡的數(shù)量、間距要符

6、合規(guī)定，繩卡的松緊要適度，既要滿足使用強(qiáng)度，又不能損傷鋼絲繩及繩中麻芯。8、起吊時(shí)鋼絲繩必須與起吊物保持垂直，嚴(yán)禁偏拉斜吊。9、嚴(yán)禁非工作人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，所有人員不準(zhǔn)在起重臂或起吊物下方停留或行走。10、起吊時(shí)現(xiàn)場(chǎng)要有專人指揮，指揮人員應(yīng)站在能夠照顧全面工作的位置，若指揮者與吊車或航吊操作人員中間有障礙物使其不能清晰辨認(rèn)信號(hào)時(shí)，應(yīng)設(shè)專人傳遞指揮信號(hào)，確保信號(hào)傳遞準(zhǔn)確、清楚。11、重物被吊起后不準(zhǔn)在空中做長(zhǎng)時(shí)間停留，需做短時(shí)間停留時(shí)，操作人員與指揮人員不得離開(kāi)工作崗位。12、起吊物品在下放裝運(yùn)時(shí)必須做到勻速移動(dòng)，在下放到距地面或裝運(yùn)車輛承載面板100mm時(shí),應(yīng)檢查預(yù)落位置是否滿足裝運(yùn)要求，物品

7、重心是否在裝運(yùn)車輛的重心中軸上。13、設(shè)備吊裝到位后必須進(jìn)行固定處理，能使用螺栓固定的要上緊，不能使用螺栓固定的物品或其外漏部分要用繩索固定。14、設(shè)備裝車以后，要捆綁牢固。刮板機(jī)頭機(jī)尾過(guò)度節(jié)減速箱等的大設(shè)備要用相當(dāng)強(qiáng)度螺栓或鐵絲將其固定在平板車上。外形不規(guī)則的設(shè)備裝車后可用鐵絲捆綁，鐵絲型號(hào)不低于8#，不少于四股。15、對(duì)于拆卸后應(yīng)對(duì)其各個(gè)連接結(jié)合面或易損部件采取保護(hù)措施，拆卸下來(lái)的螺栓、零件等部件要妥善保管，防止丟失。16、設(shè)備需要側(cè)立裝車時(shí)，要用方木、道板等物品將其底座墊實(shí)背牢，嚴(yán)禁運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)晃動(dòng)、重心偏移等現(xiàn)象。17、固定物品時(shí)要做到對(duì)角平衡，繩索必須張緊，確保在運(yùn)輸過(guò)程中不會(huì)因震

8、動(dòng)而出現(xiàn)重心偏移、晃動(dòng)、翻車現(xiàn)象。18、要指派責(zé)任心強(qiáng)，經(jīng)驗(yàn)豐富的職工對(duì)裝車設(shè)備做固定處理，確保設(shè)備固定安全措施落到實(shí)處。19、支架等大型設(shè)備在平地裝車前，必須安排專人對(duì)運(yùn)輸設(shè)備的平板車進(jìn)行詳細(xì)檢查，確保車輛完好，嚴(yán)禁使用帶病車輛運(yùn)輸支架等大型設(shè)備。20、刮板機(jī)頭、尾等大型設(shè)備下井前運(yùn)輸隊(duì)必須安排專人用40T刮板輸送機(jī)鏈子對(duì)老鉤和運(yùn)輸車輛進(jìn)行連接，卡子車與卡子車之間用硬鏈接，如需用用鏈子，鏈子接口必須用連接環(huán)連接，連接環(huán)必須用螺栓鎖口，螺栓必須上緊，并且做到兩根連接鏈松緊一致、受力均勻。21、裝車時(shí)要設(shè)專人指揮，哨聲、手勢(shì)要清晰、明了、規(guī)范。閑雜人員未經(jīng)允許不得任意通行。22、工作人員必須正確

9、配戴好安全帽及勞動(dòng)防護(hù)用品。23、除嚴(yán)格執(zhí)行本措施外，還要嚴(yán)格執(zhí)行煤礦安全規(guī)程和各工種操作規(guī)程的相關(guān)規(guī)定。三、檢查及注意事項(xiàng):1、綜采設(shè)備車輛是否有重心偏移現(xiàn)象。2、設(shè)備是否平穩(wěn)，支墊方木是否打?qū)嵗喂獭?、捆綁繩索是否松動(dòng)或脫落現(xiàn)象。固定牢固，符合裝車規(guī)定4、運(yùn)輸?shù)V車、平板車是否完好。5、連環(huán)、銷子是否有變形，是否安全可靠。7、軌道是否有障礙物。8、連接螺栓是否緊固牢靠。綜采設(shè)備運(yùn)輸專項(xiàng)措施(1320石門至中部車場(chǎng)為保證綜采設(shè)備在1320石門至中部車場(chǎng)地段順利運(yùn)輸，特制訂以下安全輸運(yùn)措施。一、運(yùn)輸?shù)囟渭斑\(yùn)輸組織：（一）、運(yùn)輸路程：1320石門至中部車場(chǎng) 運(yùn)輸負(fù)責(zé)人:董付松 宋紅遠(yuǎn) 陳文奎 各工

10、種人數(shù)：15人（附運(yùn)輸勞動(dòng)組織表）1、運(yùn)輸綜采支架及其他大型設(shè)備之前，必須在整個(gè)運(yùn)輸路線上試運(yùn)模型車，檢測(cè)并維修巷道使其線路暢通無(wú)阻。對(duì)于不合格的巷道、管路、擋坡等設(shè)施要及時(shí)整改，保證車輛安全通行。2、綜采設(shè)備運(yùn)輸?shù)?320石門處，先將車輛停穩(wěn)阻好后再進(jìn)行JD-25絞車鉤頭交替，等把鉤工撤離到安全地帶方可發(fā)出開(kāi)車信號(hào)。在此轉(zhuǎn)彎地段車輛要緩慢行駛，嚴(yán)禁發(fā)車速度過(guò)快導(dǎo)致此處導(dǎo)向輪損壞。跟車工在距離設(shè)備車上方5-10m處時(shí)刻注意軌道巷道情況。3、支架運(yùn)輸?shù)?320平臺(tái)后停穩(wěn)阻好后，再進(jìn)行JSDB-16絞車鉤頭交替，無(wú)安全隱患后方可發(fā)出開(kāi)車信號(hào)，將車輛提升過(guò)道岔位置后停車，將啟動(dòng)道岔合到直道位置后，確

11、定安全后方可發(fā)出開(kāi)車信號(hào)，啟動(dòng)絞車開(kāi)始下方支架。跟車工在距離設(shè)備車上方5-10m處時(shí)刻注意軌道巷道情況。4、1320軌道下山運(yùn)輸時(shí)，跟車工必須細(xì)心觀察車輛行駛狀況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)發(fā)出停車信號(hào)，杜絕車輛掉道或出現(xiàn)意外發(fā)生。5、支架下放到中部車場(chǎng)時(shí)，要提前做好合道岔工作，保證支架順利下放，等車輛停穩(wěn)阻好后，組織把鉤工進(jìn)行JD-25絞車鉤頭交替。確定無(wú)安全隱患后發(fā)出開(kāi)車信號(hào)。二、安全注意事項(xiàng)：1、保證沿途各絞車聲光信號(hào)齊全，設(shè)備運(yùn)輸時(shí)應(yīng)以固定打點(diǎn)信號(hào)為主，手持電臺(tái)為輔的聯(lián)系方式。檢查基礎(chǔ)地錨和導(dǎo)向輪設(shè)施是否穩(wěn)固，絞車的壓、戧柱是否齊全可靠，各部絞車鋼絲繩鉤頭、保險(xiǎn)繩是否合格，“一坡三擋”等設(shè)施是否齊全

12、可靠并建立檢查記錄，填寫(xiě)交接記錄，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要立即處理。2、絞車司機(jī)、信號(hào)把鉤工等特殊作業(yè)人員必須是經(jīng)過(guò)培訓(xùn)并持有合格證者方可上崗作業(yè)，司機(jī)操作時(shí)必須精神集中，聽(tīng)清信號(hào)方可開(kāi)車，信號(hào)規(guī)定為“1停、2快提、3快放、4慢提、5慢放”；跟車人員使用泄露通信手持電話與絞車司機(jī)聯(lián)系，及時(shí)停、開(kāi)車。 3、絞車司機(jī)必須了解巷道、軌道邊坡、拐彎情況，開(kāi)車前必須檢查絞車穩(wěn)設(shè)是否牢固，信號(hào)是否靈活可靠以及手持通訊裝置電量充足，鋼絲繩磨損是否超限，絞車按鈕是否靈活，以及制動(dòng)閘和鉤頭、保險(xiǎn)繩等安全設(shè)施是否有效，如有問(wèn)題必須立即停車進(jìn)行處理。4、堅(jiān)持“行人不行車，行車不行人”制度，絞車運(yùn)行時(shí)，把鉤工在各個(gè)巷道口拉起警戒繩

13、，防止行人誤入。5、各個(gè)換鉤頭地點(diǎn)，要用好擋車杠和阻車器。設(shè)備提運(yùn)過(guò)去后，及時(shí)放下?lián)踯嚫埽柢嚻饕?jīng)常處于常閉狀態(tài)，過(guò)車時(shí)再打開(kāi)。6、各部絞車要堅(jiān)持使用保險(xiǎn)繩。支架運(yùn)到平臺(tái)停穩(wěn)，擋車杠阻車器關(guān)閉后方可進(jìn)行摘掛鉤工作。7、支架或其它車輛過(guò)彎道時(shí)必須慢行，彎道兩側(cè)禁止有人，防止支架車輛掉道或絞車?yán)K兜人。8、絞車提運(yùn)時(shí)要使用慢速，絞車司機(jī)要精神集中，感覺(jué)或發(fā)現(xiàn)絞車牽引有異響時(shí)，及時(shí)停車，信號(hào)工檢查支架情況，若有刮、卡或掉道問(wèn)題，必須立即打信號(hào)停車，處理好后再運(yùn)支架。9、每班要仔細(xì)檢查絞車錨固基礎(chǔ)和導(dǎo)向輪設(shè)施，發(fā)現(xiàn)松動(dòng)及時(shí)緊固，必要時(shí)重新補(bǔ)打地錨。10、使用絞車運(yùn)輸支架、輸送機(jī)或其它物料時(shí)，絞車?yán)K與車

14、之間，車與車之間要用合格的銷子、鏈環(huán)或U型環(huán)連接好，并上滿扣，大件設(shè)備一次只允許提運(yùn)一車，提運(yùn)時(shí)要使用慢速。11、摘掛鉤時(shí)，要先檢查掛鉤情況和保險(xiǎn)繩情況。12、在停放車輛地區(qū)，要使用好坡?lián)踉O(shè)施，如特殊原因須在斜巷停車時(shí)，絞車司機(jī)必須注意力高度集中，絞車制動(dòng)閘要始終剎好，車輛下方使用足夠強(qiáng)度的阻車裝置，下方嚴(yán)禁有人，斜巷入口處拉好警戒繩，嚴(yán)禁人員通過(guò)。13、如果絞車在滾筒上出現(xiàn)繩套，必須重新處理好，防止斷繩或抽傷人員。閑置不用的絞車?yán)K要卷好。14、所有人員在運(yùn)輸巷道內(nèi)行走時(shí)，必須聽(tīng)從信號(hào)工指揮。15、信號(hào)工打點(diǎn)前必須檢查掛鉤車數(shù)，車的連接及鉤頭，確認(rèn)無(wú)誤后方可發(fā)出信號(hào)。16、對(duì)運(yùn)輸路線堅(jiān)持每班檢

15、查，發(fā)現(xiàn)軌道有問(wèn)題，地輥不轉(zhuǎn)，一坡三擋不可靠等必須立即處理。17、絞車松繩向下放車時(shí)，嚴(yán)禁有余繩，嚴(yán)禁放飛車。18、絞車鋼絲繩出現(xiàn)別卡或其它故障時(shí)要先阻好車，后松繩處理，嚴(yán)禁用手腳處理工作中的鋼絲繩。19、司機(jī)要避免頻繁點(diǎn)動(dòng)絞車，所有絞車都不得打反轉(zhuǎn)停車，運(yùn)行中不能轉(zhuǎn)換調(diào)速手把，雙速絞車的緊急制動(dòng)閘在非緊急情況下嚴(yán)禁使用。20、對(duì)單車重量不超過(guò)4t的車輛可一鉤掛兩車，但不同規(guī)格的車不允許同時(shí)提運(yùn)，其它大車輛只能一鉤掛一輛車，提運(yùn)空車時(shí)一次不能超過(guò)兩車，且車與車之間連接必須牢固可靠。21、絞車滾筒上鋼絲繩出現(xiàn)壓繩或纏繩較亂時(shí)，要停車處理；絞車空車上提時(shí)注意排繩的纏繞，可用鋼管頂住鋼絲繩，讓排繩纏

16、繞整齊不亂。22、在絞車滾筒前300mm處，加絞車護(hù)網(wǎng)，并固定結(jié)實(shí)可靠。23、處理掉道車輛的注意事項(xiàng)：應(yīng)先用絞車將掉道車穩(wěn)住，絞車抱緊閘，絞車司機(jī)不準(zhǔn)離崗。若需要摘鉤頭處理，必須把車或支架用40T鏈條牢靠固定在軌道或錨桿（支護(hù)棚）上，下方用阻車器阻好，防止處理過(guò)程中車輛意外下滑。需要停車及點(diǎn)動(dòng)絞車時(shí)，必須使用電鈴或手持電臺(tái)，嚴(yán)禁晃燈或口喊。車輛掉道后，必須對(duì)絞車鋼絲繩及鉤頭連接情況進(jìn)行詳細(xì)檢查，確認(rèn)安全后，方可進(jìn)行掉道車輛的處理。處理掉道必須有班組長(zhǎng)或跟班隊(duì)長(zhǎng)在現(xiàn)場(chǎng)統(tǒng)一指揮，對(duì)周圍環(huán)境進(jìn)行確認(rèn)，組織好有關(guān)人員，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況拿出方案，防范可能出現(xiàn)的問(wèn)題。處理車輛掉道可使用絞車和倒鏈，所使用的絞車

17、手拉葫蘆鏈必須事先檢查完好情況，有問(wèn)題不得使用。絞車鉤頭要掛牢，防止處理過(guò)程中滑動(dòng)出事故。在斜巷處理掉道車輛時(shí)人員要站在被處理車的斜上方處理，嚴(yán)禁在下方處理，嚴(yán)禁下方有人，下方人員安排專人負(fù)責(zé)把守，嚴(yán)防其他人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)域下方巷道內(nèi) 。操作人員點(diǎn)動(dòng)開(kāi)車，倒鏈要拉均勻，如果需要重新掛鉤要把重物放穩(wěn)或在重物下墊實(shí)。掉道車被處理好后，待所有人員撤至安全地點(diǎn)后再按照正常運(yùn)輸信號(hào)聯(lián)系繼續(xù)運(yùn)輸。24、需要翻平板車時(shí)，要先看好所翻平板車周圍環(huán)境，清理好雜物及各種小件。把所翻的平板車打好車擋，人員站在平板車兩側(cè)將平車掀掉道，而后一側(cè)人員撤出，由另一側(cè)人員把平板車翻倒，用雙股8號(hào)鐵絲拴牢在巷道幫，以防翻倒砸人。

18、平板車復(fù)位時(shí)要先將坡?lián)踉O(shè)施都關(guān)閉，下方人員撤到上方，人員在上方進(jìn)行復(fù)位；25、支架在轉(zhuǎn)彎處調(diào)向時(shí)，人員要站在彎道外側(cè)的硐室內(nèi)，防止支架倒架傷人；26、支架調(diào)向采用將多部絞車鉤頭用40T鏈條拴好，配合點(diǎn)動(dòng)，必要時(shí)可以用倒鏈將鋼絲繩往一側(cè)拉，改變受力點(diǎn)，方便調(diào)向；27、絞車交叉作業(yè)時(shí)，操作人員及把鉤工要躲在絞車硐室內(nèi)，并且上方絞車?yán)K要用繩套吊掛起來(lái)，防止兩部絞車鋼絲繩相互摩擦及打繩。28、絞車司機(jī)離崗后開(kāi)關(guān)必須打到零位；三、運(yùn)輸檢查及注意事項(xiàng):1、綜采設(shè)備車輛是否有重心偏移現(xiàn)象。2、設(shè)備是否平穩(wěn)，支墊方木是否打?qū)嵗喂獭?、捆綁繩索是否松動(dòng)或脫落現(xiàn)象。4、運(yùn)輸?shù)V車、平板車是否完好。5、連環(huán)、銷子是否

19、有變形，螺栓是否緊固牢靠，各點(diǎn)連接是否安全可靠。6、絞車剎車是否靈敏可靠，及鋼絲繩磨損情況。7、繩道、壓繩輪、導(dǎo)向輪是否有卡阻現(xiàn)象。8、氣動(dòng)道岔是否有損壞、是否靈活可靠。9、巷道是否有障礙物。10、檢查手持通話裝置是否靈敏可靠，電量是否充足。綜采設(shè)備運(yùn)輸專項(xiàng)措施(中部車場(chǎng)至切眼口為保證綜采設(shè)備在中部車場(chǎng)至切眼口地段順利運(yùn)輸，特制訂以下安全輸運(yùn)措施。一、運(yùn)輸?shù)囟渭斑\(yùn)輸程序：（一）、運(yùn)輸路程：中部車場(chǎng)至切眼口 運(yùn)輸負(fù)責(zé)人: 黃海全 段書(shū)良 宋江河各工種人數(shù)：12人（附運(yùn)輸勞動(dòng)組織表）1、運(yùn)輸綜采支架及其他大型設(shè)備之前，必須在整個(gè)運(yùn)輸路線上試運(yùn)模型車，檢測(cè)并維修巷道使其線路暢通無(wú)阻。對(duì)于不合格的巷道

20、、管路、擋坡等設(shè)施要及時(shí)整改，保證車輛安全通行；2、待綜采設(shè)備緩慢下放到中部車場(chǎng)停穩(wěn)阻好后，利用JD-25絞車輔助牽引至上順槽口處，車輛停穩(wěn)阻好后進(jìn)行無(wú)極繩絞車鉤頭交替，確定無(wú)安全隱患后方可發(fā)出開(kāi)車信號(hào)。3、在運(yùn)輸過(guò)程中，因此地段起伏不定，跟車工要時(shí)刻細(xì)心觀察車輛運(yùn)行狀況，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)發(fā)出停車信號(hào)。4、因切眼處道岔原因，運(yùn)送綜采設(shè)備時(shí)，要使用特制連桿連車，并要運(yùn)行平穩(wěn)，無(wú)特殊情況不準(zhǔn)急剎車，防止碰撞。二、安全運(yùn)輸注意事項(xiàng)：一、保證沿途各絞車聲光信號(hào)齊全，設(shè)備運(yùn)輸時(shí)應(yīng)以固定打點(diǎn)信號(hào)為主，手持電臺(tái)為輔的聯(lián)系方式。檢查基礎(chǔ)地錨和導(dǎo)向輪設(shè)施是否穩(wěn)固，絞車的壓、戧柱是否齊全可靠，各部絞車鋼絲繩鉤頭、保險(xiǎn)

21、繩是否合格，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要立即處理二、1、SQ-75WY型無(wú)極繩絞車使用前應(yīng)做如下檢查：檢查起動(dòng)器、通訊信號(hào)等電氣設(shè)備是否正常；手閘處于松閘狀態(tài)；路途擋車器、道岔處于打開(kāi)位置；巷道內(nèi)有無(wú)其他人員滯留或通過(guò)，軌道中有無(wú)影響車輛運(yùn)行的雜物，線路起伏是否發(fā)生變化；各車輛之間的連接及保險(xiǎn)繩連接是否可靠；載重車是否過(guò)載或偏載。（1）絞車開(kāi)車前應(yīng)檢視各連接處是否正常，如電氣線路是否正確，開(kāi)關(guān)等有無(wú)缺陷；各連接處螺栓是否緊固；軸承及減速器內(nèi)潤(rùn)滑油是否充足；如是換檔絞車，檔位是否正確、到位和自鎖等，在檢查完各處情況，一切正常后，可慢慢開(kāi)動(dòng)電機(jī)進(jìn)行空運(yùn)轉(zhuǎn)；在檢查電液制動(dòng)閘正常和絞車無(wú)異聲后方可加上負(fù)荷。手閘的使用，

22、必須是在關(guān)閉電機(jī)電源后方可進(jìn)行,一般不允許在電機(jī)通電期間進(jìn)行剎車，以免損壞絞車機(jī)件和電機(jī)。無(wú)極繩絞車機(jī)械換檔變速時(shí)，必須是在停車后進(jìn)行，在運(yùn)行中嚴(yán)禁換檔。換檔手柄必須在慢速位置或快速位置，嚴(yán)禁掛空檔開(kāi)車。換檔時(shí)如不能順利掛檔，允許盤轉(zhuǎn)電機(jī)連軸器。（2）張緊裝置張緊裝置應(yīng)牢固、垂直地安裝在水泥地基上，上部可用圓環(huán)鏈與頂側(cè)幫固定并拉牢，便于能夠承受意外的側(cè)向力。張緊裝置兩端導(dǎo)向輪的方向，應(yīng)與鋼絲繩的走向保持一致。運(yùn)行時(shí)須注意頂滑輪和配重是否上下移動(dòng)自如，不得有卡滯現(xiàn)象。（3）梭車每班運(yùn)行前，必須檢查梭車上固定鋼絲繩的兩只楔塊，如有松動(dòng)情況應(yīng)立即加以緊固。收放鋼絲繩后,應(yīng)將定位銷插入儲(chǔ)繩筒孔內(nèi)，防止

23、儲(chǔ)繩筒在運(yùn)行中轉(zhuǎn)動(dòng)，使鋼絲繩逸出。（4）尾輪每班運(yùn)行前，必須檢查固定尾輪的地錨和鋼絲繩是否松動(dòng)或變形。（5）輪系每班運(yùn)行前，必須檢查輪系是否變形、磨損或扭轉(zhuǎn)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題必須立即處理。2、使用注意事項(xiàng)車輛運(yùn)行時(shí)應(yīng)禁止行人，開(kāi)啟紅燈信號(hào)。跟車司機(jī)應(yīng)在車輛行駛的前方行走，并與車輛保持不小于5m的距離，時(shí)刻注意車輛行走前方軌道是否正常，軌道中有無(wú)影響車輛運(yùn)行的雜物。跟車司機(jī)應(yīng)隨身攜帶信號(hào)發(fā)射機(jī)。閑雜人員不得在絞車房?jī)?nèi)逗留，更不允許私自開(kāi)車和司機(jī)談話。車輛運(yùn)行時(shí)，除跟車工外不允許人員在巷道內(nèi)行走，更不許碰拉鋼絲繩或跨越軌道。3、啟動(dòng)與運(yùn)行操作程序及注意事項(xiàng)跟車司機(jī)確定具備開(kāi)車條件后，再發(fā)送開(kāi)車信號(hào)，發(fā)送信

24、號(hào)不得少于2次，絞車司機(jī)在接到第三次信號(hào)后，松開(kāi)手閘，再啟動(dòng)開(kāi)車。跟車司機(jī)和絞車司機(jī)一定要熟記信號(hào)的使用規(guī)定。跟車司機(jī)要注意觀察鋼絲繩在軌道中的位置，以及車輛運(yùn)行是否平穩(wěn)。絞車司機(jī)要注意鋼絲繩在絞車滾筒上的纏繞情況，尤其觀察張緊裝置動(dòng)作狀態(tài)，若運(yùn)行中張緊裝置一側(cè)配重突然下墜，而另一側(cè)配重突然提起，說(shuō)明車輛在運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)立即停車，了解情況予以處理。梭車運(yùn)行中嚴(yán)禁乘人。車輛運(yùn)行中，絞車司機(jī)不得擅自離開(kāi)工作崗位。運(yùn)送工字鋼長(zhǎng)料車和重型設(shè)備為防止掉道只準(zhǔn)掛拉一個(gè)車，同時(shí)使用三環(huán)鏈或硬連接，但運(yùn)輸支架時(shí)需根據(jù)牽引力和巷道坡度對(duì)牽引重量進(jìn)行驗(yàn)算，并用慢速檔運(yùn)行。提運(yùn)空車或運(yùn)送小件物品時(shí)，可一次掛兩車，

25、使用高速運(yùn)行。同時(shí)運(yùn)輸時(shí)需使用合格的保險(xiǎn)繩。尾輪處須設(shè)一名專職副司機(jī)，時(shí)刻注意觀察尾輪的固定情況，發(fā)現(xiàn)異常立即通知司機(jī)停機(jī)，并進(jìn)行加固或檢修。梭車掉道復(fù)位時(shí)，必須在梭車掉道的同側(cè)用葫蘆拉住梭車，防止車輛復(fù)道時(shí)鋼絲繩回彈而發(fā)生傷人事故。無(wú)極繩絞車安設(shè)處有積水時(shí)必須及時(shí)排除。4、運(yùn)行監(jiān)測(cè)和記錄每班都應(yīng)對(duì)運(yùn)輸貨物種類、運(yùn)輸量、設(shè)備運(yùn)行情況、發(fā)生的故障原因及處理進(jìn)行記錄。交接班時(shí)，上一班應(yīng)如實(shí)將運(yùn)行情況或故障情況反映給下一班，接班者應(yīng)及時(shí)了解上一班的設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，若有問(wèn)題應(yīng)立即排除。填好交接班記錄，不準(zhǔn)有應(yīng)付不屬實(shí)的填寫(xiě)。5、停車操作及注意事項(xiàng)一般跟車司機(jī)待車輛即將運(yùn)行到位時(shí)發(fā)送停車信號(hào)，絞車司機(jī)接到

26、停車信號(hào)后馬上操縱停車按鈕停車，同時(shí)拉動(dòng)手閘剎車。停車后絞車司機(jī)應(yīng)注意絞車制動(dòng)閘制動(dòng)是否可靠。6、其它運(yùn)輸安全措施（1）絞車司機(jī)、信號(hào)工、把鉤工要持證上崗，嚴(yán)格執(zhí)行其操作規(guī)程。（2）絞車司機(jī)、信號(hào)工、把鉤工必須堅(jiān)守崗位，責(zé)任心強(qiáng)、精力集中。（3）每班開(kāi)始使用絞車運(yùn)輸之前，絞車司機(jī)必須首先檢查絞車基礎(chǔ)和地錨是否穩(wěn)固可靠，制動(dòng)閘離合手把或聯(lián)軸器是否完好，并進(jìn)行空載試車，發(fā)現(xiàn)不合格、不安全因素必須整改后方可開(kāi)始工作。（4）絞車開(kāi)動(dòng)時(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車、行車不行人”制度。 （5）上巷絞車運(yùn)輸線，必須每隔40m安裝一盞紅燈，變坡點(diǎn)、車場(chǎng)口要加裝紅燈，紅燈信號(hào)要保證靈敏可靠。（6）所有聲光信號(hào)必須經(jīng)常

27、保持清晰、靈敏、準(zhǔn)確、可靠、齊全。（7）所有絞車信號(hào)裝置、開(kāi)關(guān)在使用過(guò)程中出現(xiàn)故障，必須立即處理，嚴(yán)禁設(shè)備帶病運(yùn)轉(zhuǎn)，嚴(yán)禁無(wú)信號(hào)運(yùn)輸、安裝。（8）對(duì)運(yùn)輸路線堅(jiān)持班班檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題必須立即處理。（9）司機(jī)要避免頻繁點(diǎn)動(dòng)絞車，工作中發(fā)現(xiàn)電機(jī)溫升超過(guò)規(guī)定，要檢查原因及時(shí)處理，絞車電氣開(kāi)關(guān)的動(dòng)作保護(hù)整定值一定通過(guò)驗(yàn)算整定好，且要符合規(guī)定，動(dòng)作靈敏、可靠。（10）絞車運(yùn)輸過(guò)程中，嚴(yán)禁行人騎跨鋼絲繩，行人應(yīng)站在繩道以外的安全地方。3、檢查導(dǎo)向輪、壓繩輪設(shè)施是否運(yùn)轉(zhuǎn)靈活，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即處理.三、檢查及注意事項(xiàng):1、綜采設(shè)備車輛是否有重心偏移現(xiàn)象。2、設(shè)備是否平穩(wěn)，支墊方木是否打?qū)嵗喂獭?、捆綁繩索是否松動(dòng)或脫落

28、現(xiàn)象。4、運(yùn)輸?shù)V車、平板車是否完好。5、連環(huán)、銷子是否有變形，螺栓是否緊固牢靠，個(gè)連接點(diǎn)是否安全可靠。6、絞車剎車是否靈敏可靠，及鋼絲繩磨損情況。7、繩道、壓繩輪、導(dǎo)向輪是否有卡阻現(xiàn)象。8、氣動(dòng)道岔是否有損壞、是否靈活可靠。9、巷道是否有障礙物。檢查手持通話裝置電量是否充足。綜采設(shè)備運(yùn)輸專項(xiàng)措施(切眼口至安裝工作面為保證綜采設(shè)備在切眼口至安裝工作面地段順利運(yùn)輸，特制訂該地段安全輸運(yùn)措施。一、運(yùn)輸?shù)囟渭斑\(yùn)輸程序：（一）、運(yùn)輸路程：切眼口至安裝工作面 運(yùn)輸負(fù)責(zé)人: 邢占明 董海江 劉勝利各工種人數(shù)：12人（附運(yùn)輸勞動(dòng)組織編制表）1、運(yùn)輸綜采支架及其他大型設(shè)備之前，必須在整個(gè)運(yùn)輸路線上試運(yùn)模型車，檢

29、測(cè)并維修巷道使其線路暢通無(wú)阻。對(duì)于不合格的巷道、管路、擋坡等設(shè)施要及時(shí)整改，保證車輛安全通行；2、因切眼處道岔原因，運(yùn)送綜采設(shè)備時(shí)，要使用特制連桿連車，設(shè)備運(yùn)送至切眼口處，嚴(yán)禁綜采設(shè)備車輛行駛過(guò)此處道岔。平板車停穩(wěn)阻好后，用切眼上部西側(cè)和回風(fēng)巷上側(cè)兩臺(tái)JH-14型回柱絞車輔助牽引，緩慢拉緊絞車?yán)K，幫助支架車拐到正對(duì)切眼的軌道上，停穩(wěn)阻好后迅速進(jìn)行JSDB-16鉤頭交替。之后配合切眼上部西側(cè)的JH-14型回柱絞車輔助點(diǎn)動(dòng)牽引，在JSDB-16鋼絲繩繃緊的前題下使支架緩慢下放，待支架可以自由下滑時(shí)，迅速去掉回柱絞車鋼絲繩， JSDB-16絞車牽引平板車緩慢下放。跟車工在距離設(shè)備車上方5-10m處時(shí)

30、刻注意軌道巷道情況。3、綜采設(shè)備運(yùn)送到安裝地點(diǎn)后，停車進(jìn)行設(shè)備卸車工作。二、安全運(yùn)輸注意事項(xiàng)：1、絞車司機(jī)、信號(hào)把鉤工等特殊作業(yè)人員必須是經(jīng)過(guò)培訓(xùn)并持有合格證者方可上崗作業(yè)，司機(jī)操作時(shí)必須精神集中，聽(tīng)清信號(hào)方可開(kāi)車，信號(hào)規(guī)定為“1停、2快提、3快放、4慢提、5慢放”；設(shè)備運(yùn)輸時(shí)跟車人員應(yīng)以固定打點(diǎn)信號(hào)為主，手持電臺(tái)為輔的聯(lián)系方式及時(shí)停、開(kāi)車； 2、絞車司機(jī)開(kāi)車前必須檢查絞車穩(wěn)設(shè)是否牢固，信號(hào)是否靈活可靠，鋼絲繩磨損是否超限，絞車按鈕是否靈活以及手持通訊裝置電量充足，以及制動(dòng)閘和鉤頭、保險(xiǎn)繩、每個(gè)掛鉤連接銷等安全設(shè)施是否有效，如有問(wèn)題必須立即停車進(jìn)行處理；3、絞車司機(jī)開(kāi)車前跟車人員要通知切眼下口

31、及切眼內(nèi)所有作業(yè)人員，停止作業(yè)并撤離到安全地點(diǎn)。堅(jiān)持“行人不行車，行車不行人”制度，絞車運(yùn)行時(shí)，警戒人員要在巷道口拉起警戒繩，防止行人誤入。4、各部絞車要堅(jiān)持使用保險(xiǎn)繩。支架運(yùn)到平臺(tái)停穩(wěn)，擋車杠阻車器關(guān)閉后方可進(jìn)行摘掛鉤工作；5、支架或其它車輛過(guò)彎道時(shí)必須慢行，彎道兩側(cè)禁止有人，防止支架車輛掉道或絞車?yán)K兜人；6、絞車提運(yùn)時(shí)要使用慢速，絞車司機(jī)要精神集中，感覺(jué)或發(fā)現(xiàn)絞車牽引有異響時(shí)，及時(shí)停車，信號(hào)工檢查支架情況，若有刮、卡或掉道問(wèn)題，必須立即打信號(hào)停車，處理好后再運(yùn)支架；7、每班要仔細(xì)檢查絞車錨固基礎(chǔ)，發(fā)現(xiàn)松動(dòng)及時(shí)緊固，必要時(shí)重新補(bǔ)打地錨；8、使用絞車運(yùn)輸支架、輸送機(jī)或其它物料時(shí)，絞車?yán)K與車之間，車與車之間要用合格的銷子、鏈環(huán)或U型環(huán)連接好，并上滿扣，大件設(shè)備一次只允許提運(yùn)一車，提運(yùn)時(shí)要使用慢速；9、摘掛鉤時(shí)，要先檢查掛鉤情況和保險(xiǎn)繩情況；10、在停放車輛地區(qū)，要使用好坡?lián)踉O(shè)施，如特殊原因須在斜巷停車時(shí)，絞車司機(jī)必須注意力高度集中，絞車制動(dòng)閘要始終剎好，車輛下方使用足夠強(qiáng)度的阻車裝置，下方嚴(yán)禁有人，斜巷入口處拉好警戒繩，嚴(yán)禁人員通過(guò)；11、如果絞車在滾筒上出現(xiàn)繩套，必須重新處理好，防止斷繩或抽傷人員。閑置不用的絞車?yán)K要卷好；12、絞車司機(jī)離崗后開(kāi)關(guān)必須打到零位；13、絞車啟