電力系統(tǒng)繼電保護(hù)原理考試題型及復(fù)習(xí)題復(fù)習(xí)思路

1、10級(jí)電氣 A 班電力系統(tǒng)繼電保護(hù)原理考試題型及復(fù)習(xí) 題第一部分:考試題型分布(1 單選題(10分 :1分×10題(2 多選題(10分 :2分×5題(3 簡(jiǎn)答題(25分 :5分×5題(4 分析題(20分 :3題(5 計(jì)算題(35分 :3題。第二部分:各章復(fù)習(xí)題第一章1. 繼電保護(hù)裝置的基本任務(wù)是什么? P12. 試述對(duì)繼電保護(hù)的四個(gè)基本要求的內(nèi)容。 P4-P5(除了知道保護(hù)四性及其含義,更應(yīng)該能夠理解并運(yùn)用,如懂得對(duì)某故障對(duì)某保護(hù) 引起的保護(hù)起動(dòng)、返回或動(dòng)作進(jìn)行四性的評(píng)價(jià)。 3. 如下圖,線路 AB 、 BC 配置了三段式保護(hù),試說(shuō)明: (1線路 AB 的主保護(hù)的

2、保護(hù)范圍,近后備、遠(yuǎn)后備保護(hù)的最小保護(hù)范圍;(2如果母線 B 故障(k 點(diǎn)由線路保護(hù)切除,是由哪個(gè)保護(hù)動(dòng)作切除的,是瞬時(shí)切 除還是帶時(shí)限切除;(3 基于上圖, 設(shè)定一個(gè)故障點(diǎn)及保護(hù)動(dòng)作案例, 說(shuō)明保護(hù)非選擇性切除故障的情況。 思路:(1 AB主保護(hù)由 I 段和 II 段構(gòu)成, I 段不能保護(hù) AB 全線, II 段保護(hù)范圍包含 AB 全線, 并通過(guò)與相鄰線路保護(hù)動(dòng)作時(shí)限的配合, 保證 AB 全線保護(hù)的選擇性; 近后備保護(hù)線路全長(zhǎng) 至 B 點(diǎn),遠(yuǎn)后備保護(hù)至相鄰線路末端 C 點(diǎn)。(2 由保護(hù) 2的 II 段(限時(shí)速斷動(dòng)作,帶時(shí)限。(3 故障點(diǎn) k 設(shè)在 BC 線,當(dāng) k 故障,而保護(hù) 1保護(hù)拒動(dòng)或

3、斷路器失靈,則保護(hù) 2的 III 段經(jīng)延時(shí)動(dòng)作與斷路器 2。第二章1. 什么是繼電器的返回系數(shù)?返回系數(shù)都是小于 1的嗎? P12返回電流 /動(dòng)作電流;過(guò)電流繼電器的返回系數(shù)恒小于 1。2. 舉例說(shuō)明哪些繼電器是過(guò)量動(dòng)作的,哪些繼電器是欠量動(dòng)作的?過(guò)電流繼電器;低電壓繼電器;阻抗繼電器3. 微機(jī)保護(hù)裝置硬件系統(tǒng)由哪五部分組成?分別起什么作用? P164. 微機(jī)保護(hù)的軟件一般由哪些功能模塊構(gòu)成?監(jiān)視程序,運(yùn)行程序(主程序,中斷服務(wù)程序5. 如何選擇微機(jī)保護(hù)的采樣率?說(shuō)明低通濾波器設(shè)計(jì)與采樣率選擇之間的關(guān)系。 P18第三章1. 試對(duì)保護(hù) 1進(jìn)行電流、段的整定計(jì)算(線路阻抗 0.4/km,電流、段的

4、可靠系數(shù)分別是 1.3、 1.1、 1.2,返回系數(shù) 0.85,自起動(dòng)系數(shù) 1。 O act act sen act sen I kA l t sI kA t s K I kA t s K III=詳見(jiàn)三次作業(yè)答案。2. 試整定保護(hù) 1的電流速斷保護(hù),并進(jìn)行靈敏性校核。圖示電壓為線電壓(計(jì)算短路電流時(shí)取平均額定電壓 ,線路電抗為 km X /4. 01=,可靠系數(shù) 3. 1='relK 。如線路長(zhǎng)度 減小到 50km 、 25km ,重復(fù)以上計(jì)算,分析計(jì)算結(jié)果,可以得出什么結(jié)論? (考察瞬時(shí)電流速斷保護(hù)在短線路上受運(yùn)行方式影響的程度,可能會(huì)出現(xiàn)無(wú)保護(hù)范圍的情 況。 求得 Iact 后,

5、設(shè)最小保護(hù)范圍為 % ,則 .max act S ABI =,求得 。 3. 三段電流保護(hù)的整定計(jì)算:(1 AB 和 BC 線路最大負(fù)荷電流分別為 120A 、 100A(2電源 A :=20, 15m ax . m in . S S X X ;電源 B :=25, 20m ax . m in . S S X X (3 8. 1, 85. 0, 2. 1, 15. 1, 25. 1='''=''='MS re rel rel relK K K K K 試整定線路 AB (A 側(cè)各端保護(hù)的動(dòng)作電流,并校驗(yàn)靈敏度。4. 電流三段保護(hù)整定計(jì)算與運(yùn)行方式

6、和故障類(lèi)型有關(guān)嗎,為什么?如果有關(guān),整定計(jì)算是如何考慮的,如果無(wú)關(guān),是如何實(shí)現(xiàn)的?思路:理解三段式電流保護(hù)原理。有關(guān)。 (從選擇性角度進(jìn)行分析。提示:最大運(yùn)方、三相短路時(shí)最大;最小運(yùn)方、 相間短路時(shí)最小。 保證選擇性, 則動(dòng)作電流不小于線路末端的最大短路電流; 保證靈敏性則 動(dòng)作電流要不大于末端的最小短路電流; 兩者矛盾。 瞬時(shí)速斷保護(hù)必須保證動(dòng)作選擇性, 則 不能保護(hù)線路全長(zhǎng), 限時(shí)速斷保證動(dòng)作的靈敏性, 則需要通過(guò)系數(shù)速動(dòng)性增加延時(shí)以滿足選 擇性。 因此,無(wú)論從選擇性、靈敏性或速動(dòng)性,三段式電力保護(hù)的定值都與運(yùn)方和故障類(lèi)型 有關(guān)。I 段為瞬時(shí)速斷保護(hù),躲過(guò)線路末端最大短路電流,且靈敏系數(shù)要

7、滿足要求; II 段為限 時(shí)速斷保護(hù), 躲過(guò)下一級(jí)線路速斷保護(hù)范圍末端故障的短路電流整定, 動(dòng)作時(shí)限比下一級(jí)線 路速斷的動(dòng)作時(shí)限高一級(jí),靈敏系數(shù)要滿足要求; III 段為定時(shí)限過(guò)電流保護(hù),要求按躲過(guò) 最大負(fù)荷電流,動(dòng)作時(shí)限要比下一級(jí)最大動(dòng)作時(shí)限高一級(jí)。5. 如下圖,保護(hù) 1、 2都裝設(shè)了三段電流保護(hù),當(dāng) k 點(diǎn)發(fā)生 AB 二相相間短路故障時(shí),分 析繼電器的起動(dòng)、動(dòng)作、返回情況。 (要求掌握:1,學(xué)會(huì)看保護(hù)原理接線圖,分清一次、二次回路,知道 TA ,斷路器、母線、 線路的圖示; 2,看得懂個(gè)元件的圖示; KA-過(guò)流, KTM 或 KT-時(shí)間, KS-信號(hào)繼電器; 3, 學(xué)會(huì)看繼電器觸點(diǎn)的常開(kāi)常

8、閉,之前未提及。該圖中全為常開(kāi)。 思路:保護(hù) 1,從 k 點(diǎn)位置看,落在保護(hù) 1的 I 段范圍內(nèi),所以 I , II , III 段起動(dòng), I 段瞬時(shí)動(dòng) 作。保護(hù) 2, k 落入保護(hù) 2的 II 段范圍,所以 I 沒(méi)起動(dòng), II , III 段起動(dòng), I 段不動(dòng)作, II 段時(shí) 間繼器起動(dòng)進(jìn)入延時(shí),在保護(hù)和斷路器無(wú)異常情況下,故障又保護(hù) 1的 I 段 瞬時(shí) 切除,故障 切除后保護(hù) 2的 II 段電流繼電器返回,時(shí)間繼電器返回,不動(dòng)作。AB 相間短路,只有 A 相的繼電器起動(dòng), C 相不起動(dòng)。保護(hù) 1:1, 5, 9, 11起動(dòng); 2, 6, 10不起動(dòng); 3, 7, 12起動(dòng); 4瞬時(shí)起動(dòng)于斷

9、路器; 動(dòng)作切除故障后:1, 5, 9, 11返回, 3, 7, 12返回; 4,返回;保護(hù)返回。保護(hù) 2:1, 2, 6, 10不起動(dòng); 5, 9, 11起動(dòng); 3不起動(dòng), 7, 12起動(dòng);故障被保護(hù) 1切除 后:5, 9, 11返回, 7, 12返回,保護(hù)不動(dòng)作。(若開(kāi)關(guān) 1拒動(dòng), 則 4瞬間起動(dòng)于斷路器之后, 由于故障未被切除, 則 1, 5, 9, 11未返回, 8, 13相繼動(dòng)作于斷路器。保護(hù) 2:由于故障未被保護(hù) 1切除:5, 9, 11未返回, 8起動(dòng)動(dòng) 作于斷路器,切除故障。 (若故障 k 在保護(hù) 2的 II 段范圍以外即只落入 III 段范圍,各位應(yīng)該能夠讀懂整個(gè)過(guò)程。 6.

10、 電流保護(hù)的接線方式有哪些?各自適用在哪些場(chǎng)合? P47(完全星形和不完全星形7. 何謂 90°接線方式?采用 90°接線的功率方向繼電器構(gòu)成方向性保護(hù)時(shí)為什么有死 區(qū)?零序功率方向元件也有類(lèi)似的死區(qū)嗎?思路:90°接線 P57。三相短路時(shí), 90°接線存在死區(qū)。當(dāng)線路始端附近三相短路,電壓接近為 0,方向繼電 器不起動(dòng)。零序方向元件無(wú)死區(qū),故障點(diǎn)處零序電壓最高,接地中性點(diǎn)零序電壓為 0。8. 和電流保護(hù)相比,低電壓保護(hù)有哪些優(yōu)缺點(diǎn)?(無(wú)方向性,必須配以過(guò)電流閉鎖9. 三段式保護(hù)為何不能瞬時(shí)保護(hù)線路全長(zhǎng)?(必須理解三段式保護(hù)的基本原理思路:受系統(tǒng)運(yùn)行方式

11、和故障類(lèi)型的影響,最大運(yùn)行方式下發(fā)生三相短路時(shí)短路電流最 大,最小運(yùn)行方式下發(fā)生相間短路時(shí)短路電流最小。若要求瞬時(shí)動(dòng)作, 如要保證選擇性,即 保護(hù)動(dòng)作電流要躲開(kāi)線路末端故障的最大短路電流整定, 則其他運(yùn)行方式下故障時(shí), 線路末 端附近的故障電流將低于動(dòng)作電流, 故保護(hù)不能靈敏地反映線路全長(zhǎng)的所有故障; 如要保證 線路全長(zhǎng)的靈敏性, 則保護(hù)動(dòng)作電流不能大于線路末端故障的最小短路電流, 然而在其它運(yùn) 行方式下故障時(shí), 下一級(jí)線路始端附近的短路電流將大于動(dòng)作電流, 保護(hù)將越限動(dòng)作。 對(duì)于 瞬時(shí)動(dòng)作的保護(hù)而言越限動(dòng)作是不允許的, 必須保證動(dòng)作的選擇性。 另外, 由于下一級(jí)線路 始端故障與本線路末端故障

12、的短路電流幾乎一樣, 則為了滿足選擇性必須躲開(kāi)線路末端的最 大短路電流, 故動(dòng)作電流必然高于線路末端的短路電流, 從而三段式保護(hù)不能瞬時(shí)保護(hù)線路 全長(zhǎng)。10. 什么是電動(dòng)機(jī)自起動(dòng)?如果在過(guò)電流保護(hù)中不考慮電動(dòng)機(jī)自起動(dòng)系數(shù),會(huì)出現(xiàn)什么問(wèn)題? P40第四章1. 試述我國(guó)電網(wǎng)中性點(diǎn)有哪幾種接地方式?各有什么優(yōu)缺點(diǎn)?分別適用于國(guó)內(nèi)哪些電壓 等級(jí)? P72-74思路:直接接地(包括經(jīng)小電阻接地 ,單相短路時(shí)無(wú)過(guò)電壓,短路電流較大,保護(hù)動(dòng)作于斷 路器,供電可靠性低;適用于 110kV 及以上電網(wǎng)。非直接接地(包括不接地、經(jīng)消弧線圈、大電阻接地 ,單相短路時(shí)有過(guò)電壓,短路電 流為容性短路電流,較小,保護(hù)一般

13、動(dòng)作于信號(hào),可持續(xù)運(yùn)行一段時(shí)間,供電可靠性高;適 用于 10kV , 35kV 配網(wǎng);2. 電網(wǎng)中性點(diǎn)采用哪種接地方式主要取決于什么因素? P72(供電可靠性和限制過(guò)電壓3. 零序功率方向繼電器的最靈敏角與相間方向繼電器的最靈敏角是否相同?為什么? 思路:不一樣。相間保護(hù)的功率方向?yàn)槟妇€流向線路,最大靈敏角與保護(hù)正方向線路阻抗角有 關(guān); 零序保護(hù)的功率方向?yàn)楣收宵c(diǎn)流向中性點(diǎn), 最大靈敏角與保護(hù)背側(cè)零序阻抗角有關(guān), 即 與變壓器零序阻抗角有關(guān)。4. 接地短路時(shí)的零序電流大小與系統(tǒng)運(yùn)行方式是否有關(guān)?零序電流在電網(wǎng)中的分布與什 么因素有關(guān)?思路:有關(guān), 但影響不大。 零序電流的分布取決于線路的零序阻

14、抗和中性點(diǎn)變壓器的零序阻抗。 5. 大接地電流系統(tǒng)、 小接地電流系統(tǒng)中單相接地故障時(shí)的電流電壓有什么特點(diǎn)?相應(yīng)的保 護(hù)怎樣配置? O思路:大接地電流系統(tǒng)(P74 :故障點(diǎn)處零序電壓最高,接地中性點(diǎn)零序電壓為 0,之間流過(guò) 零序短路電流, 零序功率方向從故障點(diǎn)流向中性點(diǎn)接地變壓器; 零序短路電流較大, 配置階 段式零序電流保護(hù)。小接地電流系統(tǒng)(P86 :全系統(tǒng)出現(xiàn)零序電壓;非故障元件流過(guò)零序電流,數(shù)值等于本身對(duì)地電容電流, 容性無(wú)功方向由母線流入線路; 故障元件流過(guò)全系統(tǒng)非故障元件對(duì)地電容 電流之和,容性無(wú)功由線路流回母線。配置保護(hù):絕緣監(jiān)視裝置;零序電流保護(hù);零序功率 方向保護(hù)。6. 如圖所示

15、,已知保護(hù) 3的零序 I 段動(dòng)作電流為 1.5A ,其保護(hù)范圍末端 k 點(diǎn)發(fā)生接地短路 時(shí),流過(guò)保護(hù) 4的零序電流為 0.9A , k1點(diǎn)發(fā)生接地短路時(shí),流過(guò)保護(hù) 1的最大零序電 流 3I0為 2.5kA ,斷路器非同期合閘和非全相振蕩時(shí)流過(guò)保護(hù) 1的零序電流 3I0分別為 2.1kA 和 3.3kA ,試分別確定變壓器 TM2投入和退出運(yùn)行時(shí)保護(hù) 1的零序 I 段(靈敏 I 段、不靈敏 I 段 、 II 段動(dòng)作電流一次值。靈敏 I 段的可靠系數(shù)取 1.2,其他均取 1.1。 詳細(xì)請(qǐng)看課件例題。 O7. 零序電流三段保護(hù)整定計(jì)算: 詳細(xì)請(qǐng)看三次作業(yè)答案。8. 中性點(diǎn)加裝消弧線圈的作用是什么?有

16、幾種補(bǔ)償方式?試解釋為什么常采用過(guò)補(bǔ)償方 式?補(bǔ)償容性短路電流,消除故障點(diǎn)的電弧。過(guò)補(bǔ)償,因?yàn)橥耆a(bǔ)償會(huì)出現(xiàn)諧振;欠補(bǔ)償也 會(huì)因線路停運(yùn)等方式改變而出現(xiàn)完全補(bǔ)償?shù)那闆r,故用過(guò)補(bǔ)償。第五章1. 構(gòu)成輸電線路距離保護(hù)的基本依據(jù)是什么? (能反應(yīng)故障點(diǎn)至保護(hù)安裝點(diǎn)之間的距離。 2. 試述三段式距離保護(hù)的整定、優(yōu)缺點(diǎn)評(píng)價(jià); P1633. 阻抗繼電器的構(gòu)成方式有哪兩種?單相補(bǔ)償式阻抗繼電器在距離保護(hù)中廣泛采用的相間短路和接地故障的接線方式是什么?單相補(bǔ)償方式(第 I 類(lèi) ,多相補(bǔ)償方式(第 II 類(lèi)相間短路 0°接線方式(引入線電壓與相電流差:Uab 與 Ia-Ib 接地短路帶零序補(bǔ)償?shù)慕泳€方

17、式(引入 Ua 與 Ia+3KI04. 距離三段保護(hù)整定計(jì)算與運(yùn)行方式和故障類(lèi)型有關(guān)嗎,為什么?如果有關(guān),整定計(jì)算是如何考慮的,如果無(wú)關(guān),是如何實(shí)現(xiàn)的。思路:I 段無(wú)關(guān); II 段要與相鄰線路 I 段配合,分支系數(shù)與運(yùn)方有關(guān)。如何考慮:I 段整定原則和公式, II 段整定原則與公式(帶分支系數(shù)5. 三段式距離保護(hù)整定計(jì)算O 詳細(xì)請(qǐng)看三次作業(yè)答案6. 什么是阻抗繼電器的測(cè)量阻抗、整定阻抗、起動(dòng)阻抗?以方向阻抗繼電器為例來(lái)說(shuō)明三者的區(qū)別。 P1627. 短路點(diǎn)過(guò)渡電阻對(duì)距離保護(hù)的影響及減小其影響的方法。 P140-141看下面的例題 14。減小影響的方法:增大阻抗繼電器 R 軸正方向的面積,如多邊

18、形特性的阻抗繼電器;利 用瞬時(shí)測(cè)量回路來(lái)固定阻抗繼電器的動(dòng)作 (或微機(jī)保護(hù)用短路瞬間的數(shù)據(jù), 采用瞬時(shí)測(cè)量 。8. 什么是電力系統(tǒng)振蕩,電力系統(tǒng)發(fā)生振蕩與短路時(shí)電氣特征有何區(qū)別? P142,P1479. 根據(jù)哪些原理可實(shí)現(xiàn)對(duì)保護(hù)的振蕩閉鎖? P14710. 如圖所示,保護(hù) 1出口處發(fā)生單相接地故障,過(guò)渡電阻為 t R ,各保護(hù)測(cè)量阻抗如圖,試分析距離保護(hù)動(dòng)作情況。考察 Rt 由小到大的過(guò)程,對(duì)于距離保護(hù),在 +R軸方向面積越 大,受過(guò)渡電阻影響越小。O 思路:B 小圓是保護(hù) 1的 I 段方向阻抗圓, A 小圓是保護(hù) 2的 I 段方向阻抗圓, A 大圓 是保護(hù) 2的 II 段方向阻抗圓。若保護(hù)

19、1始端發(fā)生高阻接地故障,則測(cè)量阻抗超出保護(hù) 1的 I 段動(dòng)作區(qū),同時(shí)落入保護(hù) 1和 2的 II 段動(dòng)作區(qū),從而引起保護(hù) 2越限動(dòng)作。若增大阻抗圓在 +R方向的面積,可減小過(guò)渡電阻的影響。11. 如圖所示, M 、 N 側(cè)系統(tǒng)電勢(shì)幅值相等,假設(shè)全系統(tǒng)的阻抗角相等,若振蕩中心在 B 母線處, 試作圖分析線路 L1的 A 側(cè)距離保護(hù)第 I 、 II 段方向阻抗繼電器受系統(tǒng)振蕩影響的 情況。 P145,根據(jù)圖 5-57來(lái)分析。 I 段整定阻抗不包含 B 點(diǎn),振蕩軌跡越過(guò) B 點(diǎn),不影響 I 段; II 段整定阻抗包含 B 點(diǎn),受影響。第六章1. 縱聯(lián)保護(hù)傳送的信號(hào)分為哪幾種?閉鎖、允許、跳閘2. 為什

20、么應(yīng)用載波(高頻通道時(shí)最好傳遞閉鎖信號(hào)?載波通道可靠性低,線路故障時(shí)可能引起通道失效,傳遞閉鎖信號(hào)的保護(hù)方式可使保護(hù) 不拒動(dòng)。 而區(qū)外故障時(shí)通道損壞可能會(huì)引起保護(hù)誤動(dòng)。 但區(qū)內(nèi)故障引起載波通道損壞的可能 性遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于區(qū)外故障同時(shí)區(qū)內(nèi)的通道失效。3. 哪些因素影響輸電線路縱聯(lián)差動(dòng)保護(hù)的正確工作?對(duì)線路縱聯(lián)差動(dòng)保護(hù)所有的電流互 感器應(yīng)提出哪些要求? P179電流互感器的誤差和不平衡電流。4. 何謂暫態(tài)不平衡電流和穩(wěn)態(tài)不平衡電流?試分別說(shuō)明它們的產(chǎn)生原因、 特點(diǎn)和減小的方 法。 (P264, 265 O縱差保護(hù)產(chǎn)生不平衡電流的原因是縱差保護(hù)兩端 TA 磁化特性不一致造成的鐵心飽和程 度的差異即勵(lì)磁電流

21、的不同;分為穩(wěn)態(tài)不平衡電流和暫態(tài)不平衡電流。穩(wěn)態(tài)不平衡電流產(chǎn)生原因:二次側(cè)總阻抗越大,鐵心磁通密度越大,鐵心越容易飽和; 一次電流的升高鐵心磁通密度增大, 勵(lì)磁電流增大。 外部故障時(shí)短路電流較大, 不平衡電流 也隨之增大。暫態(tài)不平衡電流產(chǎn)生原因:暫態(tài)故障電流中的非周期分量。措施:1 TA 滿足 10%誤差曲線; 2減小二次回路負(fù)載阻抗; 3速飽和中間變流器5. 分相電流差動(dòng)保護(hù)有什么優(yōu)點(diǎn)?(可選相6. 線路縱聯(lián)差動(dòng)保護(hù)中常用的制動(dòng)量有哪幾種? P183(矢量和,幅值和7. 簡(jiǎn)述方向比較式縱聯(lián)保護(hù)的基本原理。 P2088. 與方向比較式縱聯(lián)保護(hù)相比,距離縱聯(lián)保護(hù)有哪些優(yōu)缺點(diǎn)? P231 O優(yōu)點(diǎn):

22、可實(shí)現(xiàn)多種保護(hù)邏輯,可兼作后備缺點(diǎn):維護(hù)(不成問(wèn)題9. 高頻方向閉鎖保護(hù)在通道故障下能否正確動(dòng)作,為什么? P167 O若通道故障,當(dāng)外部故障時(shí),高頻方向閉鎖保護(hù)由于收不到閉鎖信號(hào),會(huì)使遠(yuǎn)離故障點(diǎn)的一側(cè)保護(hù)誤動(dòng), 但外部故障同時(shí)通道故障的幾率遠(yuǎn)比內(nèi)部故障引起通道故障的幾率低; 當(dāng) 內(nèi)部故障時(shí),由于收不到閉鎖信號(hào),保護(hù)會(huì)正確動(dòng)作。10. 高頻閉鎖方向保護(hù)的原理怎樣 ? 試舉出幾種方向元件的構(gòu)成原理;高頻閉鎖方向保護(hù)原理:P208倒數(shù)第二段第一句。1高頻閉鎖負(fù)序方向保護(hù)2長(zhǎng)期發(fā)信的閉鎖式3高頻發(fā)信機(jī)遠(yuǎn)方起動(dòng)4移頻解除閉鎖式11. 方向高頻保護(hù)為什么要采用兩個(gè)靈敏度不同的起動(dòng)元件 ? P210圖 6

23、-33; P209。主要思路:高頻方向保護(hù)由線路兩端的功率方向元件構(gòu)成,若起動(dòng)電流太低,則保護(hù)可能誤動(dòng)。這 就要求,線路兩端的高頻方向保護(hù)的電流起動(dòng)元件必須具有相同的靈敏性。 【原因:舉個(gè)反 例:若兩側(cè)起動(dòng)元件靈敏性不同,當(dāng)外部(較遠(yuǎn)處故障時(shí),靠近故障一端的保護(hù)(后背故 障的保護(hù), 保護(hù)不誤動(dòng)的關(guān)鍵在于它能否發(fā)出閉鎖 若因靈敏性低而未起動(dòng), 拒發(fā)閉鎖信號(hào); 而對(duì)側(cè)保護(hù)靈敏性較高,起動(dòng)保護(hù),方向元件判定為正向,又未收閉鎖信號(hào),從而誤動(dòng)。 】 然而,兩端保護(hù)的電流起動(dòng)元件很難保證完全一致,且兩側(cè) TA 的二次電流也存在不確 定誤差,即方向高頻保護(hù)存在誤動(dòng)的可能。關(guān)鍵在于靠近故障一端的保護(hù)能否靈敏的

24、發(fā)出閉鎖, 為此采用兩個(gè)靈敏度不同的起動(dòng)元 件。靈敏度高的起動(dòng)元件用于起動(dòng)高頻發(fā)信機(jī),首先發(fā)出閉鎖信號(hào);靈敏度低的起動(dòng)元件用 于起動(dòng)方向判別, 即使該起動(dòng)元件未起動(dòng), 也不影響閉鎖信號(hào)的發(fā)出。 從而靈敏度高的起動(dòng) 元件確保了靠近故障一端的保護(hù)能夠靈敏的發(fā)出閉鎖, 靈敏度較低的起動(dòng)元件提高了保護(hù)的 抗干擾能力。12. 下圖為高頻閉鎖方向保護(hù)原理圖(一側(cè) ,試分析在內(nèi)部故障和外部故障時(shí),各個(gè)繼電 器和收發(fā)信機(jī)的起動(dòng)、返回、動(dòng)作情況。 O13. 學(xué)會(huì)看原理圖。必須理解高頻閉鎖方向保護(hù)的基本原理。學(xué)會(huì)看繼電器觸點(diǎn)的常開(kāi)與常 閉。P21015. 圖 (a 所示電力系統(tǒng)中, 線路全部配置高頻閉鎖式距離縱聯(lián)

25、保護(hù) (原理接線圖如圖 (b 所示 ,分析下面兩種情況下,在 K1點(diǎn)(線路 BC 出口處短路時(shí),線路 AB 和 BC 上的保 護(hù)動(dòng)作過(guò)程:1線路 AB 和 BC 通信通道正常時(shí);2線路 AB 和 BC 通信通道同時(shí)故障時(shí)(即不能收到對(duì)方的閉鎖信號(hào) 。 A B C D(a 更正一下 :通道失效后,保護(hù) 1M 的 II 段可能會(huì)誤動(dòng),因?yàn)槭詹坏介]鎖信號(hào), KM2不起動(dòng), 常閉觸點(diǎn)短接了時(shí)間繼電器, ZII 起動(dòng)后立刻動(dòng)作于跳閘,從而誤動(dòng)。第七章(b 1. 什么叫自動(dòng)重合閘 ? 試述重合閘的裝設(shè)范圍和起動(dòng)原則;P238,當(dāng)斷路器跳閘后,能夠自動(dòng)將斷路器重新合閘。 P239,不應(yīng)動(dòng)作的情況有哪些、 起

26、動(dòng)方式(位置不對(duì)應(yīng),保護(hù)起動(dòng) 、雙側(cè)電源線需考慮同期。2. 什么叫單相重合閘 ? 三相重合閘 ? 綜合重合閘 ?單相重合閘(相間故障跳三相不重合 ,綜合重合閘(相間故障跳三相重合三相 3. 單電源自動(dòng)重合閘動(dòng)作時(shí)間的整定要考慮哪些因素 ?P240,短路點(diǎn)電弧熄滅、短路點(diǎn)絕緣強(qiáng)度恢復(fù)、斷路器滅弧介質(zhì)絕緣強(qiáng)度的恢復(fù)。4. 結(jié)合下圖說(shuō)明,為什么要在一側(cè)同時(shí)投入檢查同步和檢查無(wú)電壓的重合閘,而另一側(cè)只 投入檢查同步重合閘?兩側(cè)重合閘的方式要定期交換,為什么? OP245, 2 的 (1(2(3兩側(cè)都投入檢同期,是為了防止檢無(wú)壓側(cè)誤動(dòng)后僅有檢無(wú)壓不能起動(dòng)重合閘。兩側(cè)交換方式, 是為了讓兩側(cè)斷路器的工作條件接近相同, 因?yàn)闄z無(wú)壓側(cè)斷路器有可能重合 于永久性故障而連續(xù)兩次切斷短路電流,工作條件惡劣。5. 什么叫重合閘前加速保護(hù)和后加速保護(hù)? O前加速:線路任一段上發(fā)生故障,首端保護(hù)無(wú)選擇性瞬時(shí)切除故障,再進(jìn)行重合, 若重 合不成功再按時(shí)限有選擇性切除故障。后加速:線路發(fā)生故障后,有選擇性切除,再進(jìn)行重合,若重合不成功加速保護(hù)動(dòng)作, 瞬時(shí)切除故障。6. 如圖重合閘加裝了前加速保護(hù),試說(shuō)明當(dāng) k 點(diǎn)故障分別為瞬時(shí)性故障或永久性故障時(shí), 相應(yīng)保護(hù)和重合閘動(dòng)作情況。 k1故障