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文檔簡介
1、提升絞車安全保護裝置試驗細則根據(jù)煤礦安全規(guī)程第391條、427條有關規(guī)定和大型固定設備管理規(guī)定的要求,為規(guī)范提升絞車安全保護裝置的試驗方法和檢查標準,使檢查試驗人員能正確操作,特編制副井提升絞車安全保護裝置試驗細則列表如下:試驗項目試驗方法保護措施試驗結果試驗周期試驗人員過卷保護1、提升容器處于終端停止位置(罐籠的下層罐與出車平臺處于平層位置)。2、聯(lián)系信號操作工打點使提升絞車向上運行。1、絞車的提升方式為“提物”。2、信號工傳遞信號前必須確保罐內無任何人員。3、若絞車運行超出終端停止位置0.5m時未能報警停車,則試驗人員必須及時按下司機臺“緊急停車”按鈕,使絞車立即停止運行。4、試驗結束后試
2、驗人員按下過卷復位到恢復絞車到正常狀態(tài)。 提升容器超過終端停止位置0.5m時,絞車能自動斷電,并能使保險閘發(fā)生制動作用為試驗正常。每小班試驗一次1、檢修期間為檢修人員試驗。2、絞車運轉期間,在每小班交接班前,由當班絞車司機與信號工負責試驗。錯向保護1、 在絞車處于停車狀態(tài),聯(lián)系信號操作工打點。2、 絞車司機接到信號工發(fā)出的提升信號后,將提升絞車的“速度給定”手柄推向與提升信號相反的方向。1、若絞車向相反方向可以運行或手柄向相反方向推出后無報警停車,試驗人員必須及時按下司機臺“緊急停車”按鈕,使絞車立即停止運行。2、檢修人員應立即查明原因,進行處理并記錄在案。3、試驗結束后試驗人員按下過卷復位到
3、恢復絞車到正常狀態(tài)。 提升絞車報警停車,并顯示“錯向故障”為試驗正常。每天試驗一次在檢修期間由電工檢修人員進行試驗。減速功能保護裝置(減速音響)1、聯(lián)系信號操作工,使絞車正常運行運行至設計減速位置時,觀察絞車是否有減速警鈴聲響。1、 若提升容器(或平衡錘)到達設計減速位置時。不能示警并開始減速,則試驗人員必須立刻將絞車速度控制手柄推至“零”位。2、 若提升容器已接近井口速度仍大于2m/s, 必須立即按下司機臺“緊急停車”按鈕,使絞車立即停止運行。 當提升容器(或平衡錘)到達設計減速位置時。能示警并開始減速為試驗正常。每月試驗一次在檢修期間由電工檢修人員進行試驗。欠壓保護1、聯(lián)系絞車司機確保絞車
4、在停止狀態(tài)。1、檢修人員人為調整閘控柜內欠壓保護值。2、試驗結束后,操作人員必須調整欠壓保護至原整定值,閘控復位。3、如試驗不正常,應立即查明原因。操作臺閘控面板報欠壓故障為正常。每天試驗一次在檢修期間由電工檢修工試驗。信號與絞車閉鎖1、聯(lián)系井口信號工確保絞車在正常停車位置。2、信號工不發(fā)點,絞車司機開動絞車運行不了。1、檢修人員在試驗中,如果信號不發(fā)絞車能夠運行,應該迅速按下絞車急停按鈕。2、檢修人員查明并分析原因。信號不發(fā),絞車運行不了為正常。每天試驗一次在檢修期間由電工檢修人員與信號工進行試驗。超速保護1、聯(lián)系絞車司機,使絞車運行至正常停車位置。2、在上位機測試畫面由檢修電工進行速度1、
5、2、3、4進行電腦模擬試驗。1、提升絞車必須在停止狀態(tài)下試驗。2、若試驗操作臺面板不報超速故障,檢修人員應立刻查明原因。3、試驗結束后檢修工復位絞車到正常狀態(tài)。提升絞車操作臺顯示超速故障,絞車試驗正常。每周一次在檢修期間由電工檢修人員進行試驗。限速保護1、聯(lián)系信號操作工打點,使絞車正常運行至正常停車位置并停止2、在上位機測試畫面由檢修電工進行速度2m/s進行電腦模擬試驗。1、 提升絞車必須在停止狀態(tài)下試驗。2、若操作臺面板不報超速故障,檢修人員應立刻查明原因。3、試驗結束后檢修工復位絞車到正常狀態(tài)。提升絞車操作臺顯示超速故障,絞車試驗正常每月一次在檢修期間由檢修人員進行試驗。閘間隙保護1、聯(lián)系
6、信號操作工打點,使絞車正常運行至正常停車位置并停止。2、由檢修機工首先鎖好一側2副閘,檢修機工聯(lián)系絞車司機進行敞閘人為調節(jié)閘間隙大于2mm。1、提升絞車必須在停止狀態(tài)下試驗。2、若司機操作臺閘控面板不報閘間隙故障,檢修人員應立刻查明原因。3、試驗結束后檢修機工調正閘間隙到正常狀態(tài),并復位絞車到正常狀態(tài)。提升絞車操作臺閘控面板報閘間隙故障為正常。每周一次在檢修期間由檢修機工人員進行試驗。深度指示器失效保護1、聯(lián)系信號操作工打點,使絞車正常運行至正常停車位置并停止。2、由檢修電工人為撥動PLC編碼器。1、提升絞車必須在停止狀態(tài)下試驗。2、若司機操作臺故障面板沒有深度指示器故障,檢修人員因檢查編碼器
7、和查明原因。3、試驗人員在試驗結束后按下燈測試和復位按鈕恢復正常狀態(tài)。提升絞車操作臺面板報深度指示器故障為正常。每周一次在檢修期間由電工檢修人員進行試驗。磁場過電流保護(過負荷保護)1、聯(lián)系信號操作工打點,使絞車正常運行至正常停車位置并停止。2、在上位機測試畫面由檢修電工進行磁場過電流電腦模擬試驗。1、提升絞車必須在停止狀態(tài)下試驗。2、若司機操作臺故障面板磁場過電流故障,檢修人員因檢查磁場。3、試驗結束后檢修工復位絞車到正常狀態(tài)。提升絞車操作臺面板報磁場過電流故障為正常。每月一次在檢修期間由電工檢修人員進行試驗。電樞過電流保護(過負荷保護)1、聯(lián)系信號操作工打點,使絞車正常運行至正常停車位置并
8、停止。2、在上位機測試畫面由檢修電工進行電樞過電流電腦模擬試驗。1、提升絞車必須在停止狀態(tài)下試驗。2、若司機操作臺故障面板電樞過電流故障,檢修人員因檢查電機電樞并查明原因。3、試驗結束后檢修工復位絞車到正常狀態(tài)。提升絞車操作臺面板報電樞過電流故障為正常。每月一次在檢修期間由電工檢修人員進行試驗?;K保護1、聯(lián)系信號操作工打點,使絞車正常運行至正常停車位置并停止。2、由檢修人員停傳動柜F109開關,由絞車司機聯(lián)系打點工打點走鉤。1、提升絞車必須在停止狀態(tài)下試驗。2、若提升絞車沒能自動斷電、故障面板無任何故障顯示,檢修人員應檢查編碼器、查明原因。3、試驗人員在試驗結束后恢復至正常狀態(tài)。提升絞車能自動斷電,并能使保險閘發(fā)生制動作用為試驗正常。每月一次在檢修期間由電工檢修人員進行試驗。井口信號閉鎖1、 絞車運行到正常停車位置后,信號工聯(lián)系下口信號工進行試驗。2、 信
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