儲(chǔ)運(yùn)油料學(xué)復(fù)習(xí)資料課件

1、第一章 石油的化學(xué)組成1、石油的組成 主要組成元素：碳、氫、硫、氮、氧五種元素 主要化合物組成：a.烴類組成：烷烴、環(huán)烷烴、芳香烴、不飽和烴（烯烴和炔烴，原油中沒有，只有二次加工后的石油產(chǎn)品中有）； b.非烴類組成：含硫、含氮和含氧化合物以及膠狀和瀝青狀物質(zhì)2、各烴類的重要性質(zhì) 1.烷烴：非極性化合物，幾乎不溶于水，但是會(huì)溶于有機(jī)溶劑。 正構(gòu)烷烴的相對(duì)分子質(zhì)量、沸點(diǎn)、熔點(diǎn)和密度隨碳原子數(shù)增加而增大，但異構(gòu)烷烴由于分子側(cè)鏈，相同碳原子數(shù)的異構(gòu)烷烴的沸點(diǎn)和熔點(diǎn)比烷烴低。 2.環(huán)烷烴：物理性質(zhì)： 常溫下為液體，相對(duì)分子較大的環(huán)烷烴為固體。沸點(diǎn)、熔點(diǎn)、密度較相同原子數(shù)的烷烴高。 化學(xué)性質(zhì)：在常溫常壓下

2、比較安定，但儲(chǔ)存工程中不易氧化變質(zhì)。3.芳香烴： 物性：常溫下呈液態(tài)或固態(tài)。苯及其同系物具有強(qiáng)烈的芳香氣味，有毒性。 化性：帶側(cè)鏈芳香烴的側(cè)鏈會(huì)被氧化成為有機(jī)酸，帶側(cè)鏈的多環(huán)和稠環(huán)芳香烴很容易被氧化成膠狀物質(zhì)，這是油品氧化變質(zhì)的重要原因。4.不飽和烴:物性：在常溫常壓下，碳原子數(shù)小于C5的烯烴是氣體，C5以上的烯烴是液體，碳原子數(shù)多的烯烴是固體?；裕弘p鍵不穩(wěn)定，容易發(fā)生加成，氧化，聚合等反應(yīng)。3、非烴類化合物的危害和防止辦法硫化物：危害1.生成膠狀物，使油品變質(zhì) 2.腐蝕設(shè)備 3.影響汽油抗爆性 4.污染環(huán)境 防止酸堿洗滌、催化加氫、催化氧化氧化物：危害腐蝕 防止堿洗氮化物：危害1.生成膠質(zhì)

3、，少量的生成物就會(huì)導(dǎo)至油品的快速變質(zhì)2.氮化物還會(huì)使石油加工中的催化劑中毒 防止酸洗和催化加氫4、各類化合物在石油中的分布烴類化合物分布規(guī)律：隨石油餾分沸點(diǎn)升高，餾分中均烷烴含量逐漸減少，芳香烴含量逐漸增加，環(huán)烷烴含量則隨原油類別不同，或增加、或減少、或大致不變。非烴化合物的分布：隨著石油餾分沸點(diǎn)的增高，含硫化合物和膠質(zhì)含量均逐漸增加。第二章石油及油品的物理化學(xué)性質(zhì)1、石油及油品的物理化學(xué)性質(zhì)研究的意義 評(píng)定石油和油品質(zhì)量、衡量油庫(kù)管理水平、控制油品輸送過(guò)程的重要指標(biāo)，是設(shè)計(jì)石油及油品輸送管道和油庫(kù)以及石油加工裝置的重要依據(jù)。2、石油及油品的主要性質(zhì)指標(biāo) 蒸發(fā)性能（蒸汽壓和餾程）、交接質(zhì)量指標(biāo)

4、（密度）、低溫性能（濁點(diǎn)、結(jié)晶點(diǎn)、冰點(diǎn)、凝點(diǎn)、傾點(diǎn)）、流動(dòng)性能（粘度）、燃燒性能（閃點(diǎn)、燃點(diǎn)、自燃點(diǎn)、 靜電著火性能）3、蒸汽壓和餾程 蒸發(fā)的危害：1.氣阻斷流；2.油品損耗；3.質(zhì)量下降；4.安全事故 蒸發(fā)的應(yīng)用：發(fā)動(dòng)機(jī)燃料在燃燒時(shí)必須由液態(tài)轉(zhuǎn)化為氣態(tài)。蒸發(fā)性能的指標(biāo)：蒸汽壓和餾程u 蒸汽壓：作用計(jì)算油庫(kù)的油品蒸發(fā)損耗，控制航空汽油、車用汽油等輕質(zhì)油品的質(zhì)量、工藝設(shè)計(jì)及結(jié)構(gòu)優(yōu)化等等。 影響因素溫度和油品組成 同一油品蒸汽壓隨溫度的升高而增大； 兩相共存時(shí)，蒸汽壓與汽液體積比有關(guān)； 油品的汽液比越小，汽化率越低，蒸汽壓就越高 真實(shí)蒸汽壓氣化率為零時(shí)的蒸汽壓u 餾程：定義油品在規(guī)定條件下蒸餾所得

5、到從初餾點(diǎn)到終餾點(diǎn)的溫度范圍，表示其蒸發(fā)特征，該溫度范圍亦稱為沸程。 終餾點(diǎn)餾程最后階段所記錄的最高溫度。 影響因素在一定外壓下，油品的沸點(diǎn)隨氣化率增大而不斷升高。4、密度、特性因數(shù)和分子量u 密度：國(guó)標(biāo)規(guī)定20攝氏度時(shí)密度為石油和液體石油產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)密度 影響因素餾分組成和化學(xué)組成：a.同一原油的不同餾分，密度隨其沸點(diǎn)升高而增大；b.相同碳原子數(shù)的不同烴類，其密度不同：芳香烴密度>環(huán)烷烴>正構(gòu)烷烴c.分子中環(huán)數(shù)越多，其密度越大溫度：溫度越高，密度越小壓力：溫度不高的情況下，壓力忽略不計(jì)油品混合：當(dāng)幾種油品混合時(shí)，如果混合后體積具有可加性（同一溫度下具有可加性），則混合油品密度也可按

6、可加性計(jì)算。 油品密度與API°的關(guān)系： 測(cè)定密度的作用：密度是多種油品，特別是噴氣燃料的重要質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 根據(jù)密度區(qū)分油品種類，并判斷油品是否變質(zhì) 重要的計(jì)量參數(shù)u 特性因數(shù)：作用對(duì)于了解石油的分類、化學(xué)性質(zhì)、確定加工方案以及與其它物性一起確定油品的另一些物性十分有用。u 平均分子量：石油餾分的平均分子量隨其沸點(diǎn)的升高而增大。5、粘度粘度是評(píng)價(jià)原油和油品流動(dòng)性能的指標(biāo)。粘度是噴氣燃料、柴油、重油和潤(rùn)滑油的一個(gè)重要質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（沒有汽油），大多數(shù)潤(rùn)滑油根據(jù)粘度來(lái)分牌號(hào)。粘度反映了油品中烴類組成的特點(diǎn)。表示方式：動(dòng)力粘度、運(yùn)動(dòng)粘度、恩氏黏度、雷氏粘度、賽氏粘度（我國(guó)主要采用運(yùn)動(dòng)粘度和恩氏黏度）

7、影響因素：油品粘度與組成的關(guān)系 密度、沸點(diǎn)、烴類分子量 則粘度。 當(dāng)烴類分子量相近時(shí),其粘度：烷烴<芳香烴<環(huán)烷烴；粘度與壓力的關(guān)系 當(dāng)壓力低于4.0MPa時(shí)，壓力對(duì)液體油品粘度的影響不大，可以忽略。 當(dāng)壓力高于4.0MPa時(shí)，粘度隨壓力增加而逐漸增加，在高壓下顯著增大。油品粘度與溫度的關(guān)系 油品溫度 則粘度u 粘溫性能：油品粘度隨溫度變化的性質(zhì)，變化程度越小粘溫性能越好。 表示方式粘度比（越小越好）、粘度指數(shù)（越高越好） 決定因素化學(xué)組成： 正構(gòu)烷烴的粘溫性能最好，環(huán)烷烴次之，芳香烴最差； 烴類分子中環(huán)狀結(jié)構(gòu)越多，粘溫性能越差，鏈越長(zhǎng)則粘溫性能越好6、低溫性能原油和油品的低溫性能

8、是一個(gè)重要的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，它直接影響油料的輸送、儲(chǔ)存和使用條件。u 評(píng)定指標(biāo)：濁點(diǎn)、結(jié)晶點(diǎn)、冰點(diǎn)、凝點(diǎn)、傾點(diǎn)、冷濾點(diǎn) 濁點(diǎn)：原來(lái)透明的油品中出現(xiàn)云霧狀的渾濁現(xiàn)象 結(jié)晶點(diǎn)：蠟結(jié)晶逐漸長(zhǎng)大，結(jié)晶剛剛明顯可辨的溫度 冰點(diǎn)：在測(cè)定條件下，試樣冷卻至出現(xiàn)結(jié)晶后，再使其升溫，使原來(lái)形成的烴類結(jié)晶消失的最低溫度，同一油品冰點(diǎn)比結(jié)晶點(diǎn)稍高。 凝點(diǎn)：在特定條件下出現(xiàn)油品剛失去流動(dòng)性的溫度。 傾點(diǎn)：在標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定條件下，油品冷卻時(shí)能夠繼續(xù)流動(dòng)的最低溫度。l 濁點(diǎn)、結(jié)晶點(diǎn)和冰點(diǎn)是煤油、航空汽油和噴氣燃料的低溫性能指標(biāo)l 凝點(diǎn)、傾點(diǎn)和冷濾點(diǎn)是原油、柴油、潤(rùn)滑油和燃料油的重要使用性能指標(biāo)l 熔點(diǎn)是石蠟、地蠟和高熔點(diǎn)石油產(chǎn)品的一

9、個(gè)質(zhì)量指標(biāo)l 滴點(diǎn)和軟化點(diǎn)是潤(rùn)滑脂和瀝青的質(zhì)量指標(biāo)石油及油品在低溫下失去流動(dòng)性有兩種情況：粘溫凝固（針對(duì)不含蠟油品），其中凝點(diǎn)溫度>粘溫凝固的溫度構(gòu)造凝固（針對(duì)含蠟油品），其中濁點(diǎn)溫度>構(gòu)造凝固的溫度。原油中膠質(zhì)、瀝青質(zhì)含量在一定濃度范圍內(nèi)，能明顯地降低原油的凝點(diǎn)，但膠質(zhì)濃度超過(guò)一定范圍后，原油凝點(diǎn)又有所升高。膠質(zhì)能起降凝作用的原因：原油中含有膠質(zhì)、瀝青質(zhì)時(shí)，膠質(zhì)的分子與蠟分子之間具有相互吸引的范德華力，膠質(zhì)分子中的烷基鍵參加蠟分子的定向排列 ； 膠質(zhì)分子的極性端障礙其它蠟分子接近該分子團(tuán)參加定向排列，使蠟結(jié)晶的形狀發(fā)生很大變化。由純蠟的大片狀結(jié)晶變?yōu)闃O細(xì)密的含有膠質(zhì)的細(xì)結(jié)晶，后者

10、不易形成結(jié)晶骨架，只有在進(jìn)一步降低溫度時(shí)，才能使原油失去流動(dòng)性7、閃點(diǎn)、燃點(diǎn)和自燃點(diǎn)u 閃點(diǎn)定義：在規(guī)定條件下加熱油品時(shí)，逸出的油蒸氣與空氣形成混合氣，當(dāng)與火焰接觸時(shí)能發(fā)生瞬間閃火時(shí)的最低溫度。烴類燃燒的三個(gè)條件：a.烴類蒸氣b.氧c.明火火源測(cè)定方法：閉口杯法和開口杯法，都是條件性試驗(yàn)，通常輕質(zhì)油品測(cè)其閉口杯閃點(diǎn)，重質(zhì)油品和潤(rùn)滑油多測(cè)其開口杯閃點(diǎn)。u 燃點(diǎn) 定義：在規(guī)定條件下，將油品加熱到能被所接觸的火焰點(diǎn)燃，并連續(xù)燃燒5秒鐘以上的最低溫度。u 自燃點(diǎn)定義：油品自行燃燒的溫度，它是加熱油品到油品與空氣接觸，因激烈氧化產(chǎn)生火焰而自行燃燒時(shí)的最低溫度。u 三者關(guān)系閃點(diǎn)、燃點(diǎn)和自燃點(diǎn)都與油品的燃燒

11、爆炸有關(guān)，與油品的化學(xué)組成和餾分組成有關(guān)。l 對(duì)于同一油品來(lái)說(shuō)，自燃點(diǎn)最高，燃點(diǎn)次之，閃點(diǎn)最低。l 對(duì)于不同油品來(lái)說(shuō)，閃點(diǎn)愈高的，燃點(diǎn)愈高，自燃點(diǎn)愈低。含烷烴多的油品，其自燃點(diǎn)低，閃點(diǎn)高。l 同一族烴中，分子量小的烴，自燃點(diǎn)高而閃點(diǎn)低，分子量大的自燃點(diǎn)低，閃點(diǎn)高。8、其他性質(zhì)誘導(dǎo)期：誘導(dǎo)期是指在規(guī)定的加速氧化條件下，油品處于穩(wěn)定狀態(tài)所經(jīng)歷的時(shí)間周期，它是評(píng)價(jià)汽油在長(zhǎng)期儲(chǔ)存中氧化及生膠趨向的一個(gè)項(xiàng)目。第三章 原油的分類及國(guó)產(chǎn)原油的性質(zhì)1、原油的分類方法u 工業(yè)分類法：按API度、含硫量、含氮量、含蠟量、含膠質(zhì)量等分類u 化學(xué)分類法：a.特性因數(shù)分類法 b.關(guān)鍵餾分特性分類法目前廣為應(yīng)用的原油分類

12、法是商品分類法、化學(xué)分類法和我國(guó)采用的關(guān)鍵餾分特性分類法和含硫量分類法相結(jié)合的分類方法2、國(guó)產(chǎn)原油的性質(zhì)u 石蠟基原油多，汽油的抗爆性差、柴油的燃燒性能好。u 除克拉瑪依原油和青海冷湖原油以外，多數(shù)原油含蠟量較多，凝點(diǎn)較高，都需要加熱輸送或采用其它降凝措施。孤島原油凝點(diǎn)雖低到-2，但其50運(yùn)動(dòng)粘度高達(dá)498mm2/s，所以，也必須加熱輸送。u 除江漢、勝利、孤島原油外，其它原油含硫量都較低。u 除青海原油和克拉瑪依原油外，一般原油的輕油含量均較少。第四章 石油的煉制方法油品的分類（按用途劃分）：燃料；潤(rùn)滑油和潤(rùn)滑脂；蠟、瀝青和石油焦；石油化工產(chǎn)品（多烯烴。）1、液體燃料的生產(chǎn)u 原油的預(yù)處理：

13、脫水、脫鹽脫水原因：a.燃料動(dòng)力消耗大b.造成沖塔、超壓c.腐蝕設(shè)備脫鹽原因：a.結(jié)垢堵塞管路b.腐蝕設(shè)備c.影響二次加工u 原油的常減壓蒸餾常減壓蒸餾是煉油廠加工已脫鹽脫水原油的第一道工序。根據(jù)原油中各餾分沸程的差別，采用精餾方法把原油分割成不同沸程的直餾餾分油。常壓蒸餾產(chǎn)品：汽油、煤油、柴油餾分和常壓重油減壓蒸餾產(chǎn)品：各種潤(rùn)滑油餾分國(guó)產(chǎn)直餾產(chǎn)品的特點(diǎn)： a.烯烴含量很少，非烴化合物也很少，安定性好 b.烷烴含量高，環(huán)烷烴和芳香烴含量較少，因而直餾汽油燃燒性能很差，辛烷值太低，不能單獨(dú)作為成品汽油。u 二次加工方法定義：通過(guò)化學(xué)方法，改變餾分的化學(xué)組成，以獲得更多更好的輕質(zhì)油品。l 熱裂化定

14、義：通過(guò)熱分解的方法從重質(zhì)原料生產(chǎn)汽油、柴油等輕質(zhì) 油品的過(guò)程 主要化學(xué)反應(yīng)：裂解反應(yīng)；縮合反應(yīng) 優(yōu)點(diǎn)：提高了汽油收率 缺點(diǎn)：含大量烯烴和少量二烯烴，存儲(chǔ)安定性不好； 辛烷值不高，汽油質(zhì)量不好l 催化裂化主要反應(yīng)：裂化、異構(gòu)化、芳構(gòu)化、氫轉(zhuǎn)移 優(yōu)點(diǎn)：汽油辛烷值較高，安定性比熱裂化好，但不及直餾汽油 缺點(diǎn)：催化裂化柴油中芳香烴較多，燃燒性能較差l 催化重整特點(diǎn)：產(chǎn)品中芳香烴和異構(gòu)烷烴含量增加，產(chǎn)品作為汽油 組分，辛烷值高，安定性好，儲(chǔ)存中不易變質(zhì)。l 加氫異構(gòu)裂化特點(diǎn)：收率達(dá)4060%、結(jié)晶點(diǎn)低于-60的噴氣燃 料；收率很高的高辛烷值汽油或低凝點(diǎn)（-45）柴油。液體產(chǎn)品收率高達(dá)97%。l 延遲焦

15、化特點(diǎn)：產(chǎn)品的安定性最差l 疊合l 烷基化l 異構(gòu)化l 減粘裂化u 輕質(zhì)油品的精制精制的方法：a.酸堿精制酸洗：除去二烯烴和非烴化合物 堿洗：除去H2S和部分硫醇、酚以及環(huán)烷酸等非烴化合物 b.加氫精制：除去油品中的含硫、含氮含氧化合物、多環(huán)芳香烴等有害組分，并使烯烴、二烯烴飽和，改善油品的質(zhì)量。2、潤(rùn)滑油的生產(chǎn)u 丙烷脫瀝青目的：生產(chǎn)高粘度潤(rùn)滑油（如航空潤(rùn)滑油等）u 潤(rùn)滑油的脫蠟l 溶劑脫蠟：（極性溶劑：丙酮等，非極性溶劑：苯、甲苯等。常用酮-苯混合溶劑）l 尿素脫蠟u 潤(rùn)滑油的精制目的：改善潤(rùn)滑油的抗氧化安定性和粘溫性能。措施：溶劑精制、酸-白土精制u 調(diào)和第五章燃料的使用要求和規(guī)格使用液

16、體燃料的優(yōu)點(diǎn)：液體燃料與固體燃料（煤）相比較，具有熱值高、能夠燃盡（燃后灰分少）、儲(chǔ)運(yùn)方便等優(yōu)點(diǎn)。1、汽油汽油機(jī)工作過(guò)程：進(jìn)氣、壓縮、點(diǎn)火燃燒做功、排氣壓縮比：壓縮前汽缸容積與壓縮后汽缸容積容積之比，可表示可燃混合氣在氣缸內(nèi)被壓縮的程度根據(jù)汽油機(jī)的工作條件，汽油應(yīng)具備下列各種使用性能： 適當(dāng)?shù)恼舭l(fā)性能可靠的燃料供給性能；燃燒時(shí)沒有爆震；良好的抗氧化安定性；（對(duì)任何產(chǎn)品都應(yīng)具備該種特性。）不含水分和機(jī)械雜質(zhì)，無(wú)腐蝕；排出的污物少。 其中，燃燒性能最為重要u 汽油的蒸發(fā)性能 汽油的蒸發(fā)性能影響汽油的燃燒速度和燃燒完全程度，從而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和經(jīng)濟(jì)性。質(zhì)量指標(biāo)：蒸汽壓、餾程10%的餾出溫度：保證汽

17、油具有良好的啟動(dòng)性能50%的餾出溫度：表征發(fā)動(dòng)機(jī)的加速性能和變速性能。（若溫度較低，其輕組分較多，則發(fā)動(dòng)機(jī)余熱時(shí)間段，燃料耗量、潤(rùn)滑油的稀釋程度和發(fā)動(dòng)機(jī)磨損就越低；若溫度增加，發(fā)動(dòng)機(jī)加速時(shí)來(lái)不及完全汽化，導(dǎo)致燃燒不完全，甚至熄火。）90%的餾出溫度：汽油蒸發(fā)的完全程度性能。（若溫度較高，發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和經(jīng)濟(jì)性能降低，并會(huì)發(fā)生爆震，使磨損增加。）u 汽油的抗爆性l 爆震：混合氣在壓縮過(guò)程中，火花塞還沒有跳火，高壓混合氣達(dá)到自燃溫度，開始猛烈燃燒的不正常燃燒現(xiàn)象。l 汽油機(jī)發(fā)生爆震主要與汽油性質(zhì)及汽油機(jī)壓縮比有關(guān)1.提高壓縮比可以提高內(nèi)燃機(jī)功率，但過(guò)度提高會(huì)使汽缸壁溫度過(guò)高，引起爆震。2.若汽油極易

18、氧化，形成不易分解的過(guò)氧化物，自燃點(diǎn)低，容易形成爆震。l 抗爆性：表示汽油在一定壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)中無(wú)爆震地運(yùn)行的性能。l 抗爆性的表示方法：貧混合氣狀態(tài)下運(yùn)行時(shí)的抗爆性用辛烷值來(lái)表示； 富混合氣狀態(tài)下運(yùn)行時(shí)的抗爆性用品度來(lái)衡量l 辛烷值：數(shù)值上等于在規(guī)定條件下與試樣抗爆性相同時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)燃料中所 含異辛烷的體積百分?jǐn)?shù)。（標(biāo)準(zhǔn)燃料：異辛烷與正庚烷的混合物）l 辛烷值的測(cè)定：未知油在試驗(yàn)機(jī)中燃燒，提高壓縮比，產(chǎn)生爆震，得到 此時(shí)壓縮機(jī)的壓縮比a；與此同時(shí)，選擇配制的標(biāo)準(zhǔn)燃料，在壓縮比為a的試驗(yàn)機(jī)中燃燒，產(chǎn)生與未知油同程度的爆震，所選標(biāo)準(zhǔn)液含辛烷值的大小為試驗(yàn)液的辛烷值l 品度：將航空汽油的抗爆性變?yōu)榘l(fā)動(dòng)機(jī)

19、性能的相對(duì)值l 汽油抗爆性與組成的關(guān)系：a、碳原子數(shù)相同的不同族烴類，辛烷值大小排列如下：具有高度分支側(cè)鏈的異構(gòu)烷烴、異構(gòu)烯烴和芳香烴>環(huán)烷烴和帶側(cè)鏈較少的異構(gòu)烷烴>正構(gòu)烷烴 b、結(jié)構(gòu)形式相同的正構(gòu)烷烴、烯烴：碳數(shù)，越易斷鏈， 則辛烷值 c、汽油的族組成不同，抗爆性差別很大:直餾汽油含芳香烴和異構(gòu)烷烴量越多，辛烷值越大。 d、汽油中的硫化物和氧化物致使汽油辛烷值降低；硫化物影響汽油對(duì)提高辛烷值的添加劑的抗爆感受性l 提高辛烷值的方法：1）根本方法：改變汽油的化學(xué)組成，增加高辛烷值 的芳香烴和異構(gòu)烷烴的含量 2）加入抗爆劑 3）加入醇類 4）加入醚類 5）乳化汽油u 汽油的安定性l

20、定義：燃料在常溫下儲(chǔ)存或使用時(shí)，保持本身性質(zhì)不發(fā)生永久性變化的 能力。l 影響因素：內(nèi)因汽油的不安定組分是汽油儲(chǔ)存中變質(zhì)的根本原因a.不安定的烴類組分：二烯烴、側(cè)鏈上帶雙鍵的芳香烴和烯烴b.不安定的非烴類組分：苯硫酚、吡咯 外因儲(chǔ)罐空間的氧濃度、大氣溫度、金屬催化作用、光照l(shuí) 改進(jìn)安定性的方法：1）適當(dāng)精制汽油（酸堿精制，加氫精制，脫硫醇） 2）使用添加劑 3）改進(jìn)存儲(chǔ)條件u 汽油的腐蝕性引起腐蝕性的原因：活性硫化物，有機(jī)酸，水溶性酸和堿2、柴油柴油機(jī)和汽油機(jī)的根本區(qū)別： 發(fā)動(dòng)機(jī)根本性差別汽油機(jī)柴油機(jī)進(jìn)氣和壓縮空氣和燃料氣空氣燃料燃燒火花塞點(diǎn)火高壓油泵噴嘴噴出氧化自燃 柴油機(jī)與汽油機(jī)相比具有有

21、如下優(yōu)點(diǎn)：較高的經(jīng)濟(jì)性；所用燃料的沸點(diǎn)高、沸程寬、來(lái)源多、成本低；良好的加速性能，不經(jīng)過(guò)預(yù)熱階段即可轉(zhuǎn)入全負(fù)荷階段工作可靠耐久，使用保管容易；柴油閃點(diǎn)比汽油高，使用管理中著火危險(xiǎn)性較小 柴油的燃料使用性能要求： 具有良好的燃燒性能，保證柴油機(jī)工作平穩(wěn)，經(jīng)濟(jì)性好； 在柴油機(jī)工作環(huán)境下，具有良好的燃料供給性能； 良好的霧化性能； 良好的熱安定性和儲(chǔ)存安定性； 對(duì)機(jī)件沒有磨損和腐蝕性。 u 柴油的燃燒性能和蒸發(fā)性能l 柴油的燃燒性能表示柴油的燃燒平穩(wěn)性，又稱為柴油的抗爆性，通常用十六烷值來(lái)衡量。l 柴油的抗爆性與滯燃期有關(guān)。（滯燃期越長(zhǎng)越容易爆震）l 柴油機(jī)要求自燃點(diǎn)低的燃料。l 十六烷值：表示柴油

22、自燃傾向和爆震情況的指標(biāo)。l 測(cè)定十六烷值的標(biāo)準(zhǔn)燃料：十六烷和-甲基萘按不同體積比例調(diào)配而成l 影響柴油燃燒性能的因素：1）柴油機(jī)的壓縮比（壓縮比，滯燃期） 2）柴油的供油量 3）進(jìn)氣條件和空氣運(yùn)動(dòng)狀態(tài) 4）柴油的質(zhì)量（自燃點(diǎn)低滯燃期發(fā)動(dòng)機(jī)工作平穩(wěn)）u 柴油的霧化性能和供油性能l 評(píng)定指標(biāo)：粘度、凝點(diǎn)、機(jī)械雜質(zhì)和水分l 粘度的影響：粘度過(guò)大和過(guò)小，都會(huì)造成燃料與空氣混合不均勻，燃燒 不完全，導(dǎo)致功率下降，耗油率增大，排煙量增加l 凝點(diǎn)的影響：柴油的低溫性能對(duì)柴油機(jī)的供油性能有決定性的影響l 水分和機(jī)械雜質(zhì)：水分堵塞過(guò)濾器；腐蝕金屬；溶解無(wú)機(jī)鹽造成積 碳和磨損；惡化燃燒性能 機(jī)械雜質(zhì)堵塞過(guò)濾器；

23、磨損增加u 柴油的熱氧化安定性和存儲(chǔ)安定性l 熱氧化安定性：反映了在柴油機(jī)的高溫條件和溶解氧的作用下，柴油發(fā) 生變質(zhì)的傾向。l 多環(huán)芳香烴是引起柴油熱氧化安定性差的原因。l 存儲(chǔ)安定性同汽油u 柴油的腐蝕性同汽油3、噴氣燃料噴氣燃料必須具備以下一些性能：良好的燃燒性能。燃燒迅速，完全；不生成積炭和有害的燃燒產(chǎn)物；適當(dāng)?shù)恼舭l(fā)性。保證燃燒穩(wěn)定，在高空中不產(chǎn)生氣阻；蒸發(fā)損失??；低溫流動(dòng)性好，低溫時(shí)不易析出烴晶體和冰晶體；良好的潔凈度；良好的潤(rùn)滑性能；沒有腐蝕性；較高的熱值和密度；較小的起電性。u 噴氣燃料的燃燒性能l 與燃燒性能有關(guān)的性質(zhì)有：凈熱值與密度、霧化和蒸發(fā)性能、積炭性能、 燃?xì)獾臍庀喔g。

24、l 凈熱值和密度： 燃料的熱值決定了噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的推動(dòng)力和耗油率。 為了保證噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的大航程和低耗油率，燃料必須同時(shí)具備較高的重量熱值和體積熱值，即具有高的重量熱值和大的密度。 燃料的熱值與密度都決定于其化學(xué)組成。重量熱值：烷烴>環(huán)烷烴>芳香烴。密度:芳香烴>環(huán)烷烴>烷烴。重量熱值與體積熱值相矛盾，理想的化學(xué)組成環(huán)烷烴。l 燃料的霧化和蒸發(fā)性能a、噴氣燃料的霧化程度嚴(yán)重影響燃燒的完全程度b、燃料的蒸發(fā)性能對(duì)燃料的起動(dòng)性、燃燒完全程度和蒸發(fā)損失影響很大；燃料的蒸發(fā)性能取決于燃料中輕組分的含量（反映在質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)中餾程的10%餾出溫度和蒸氣壓）c、 燃料的化學(xué)組成對(duì)燃燒完全程度

25、有較顯著的影響。 烴的氫碳比 則燃燒完全程度。燃燒完全性：烷烴>環(huán)烷烴>芳香烴。l 積炭性能：最主要影響因素是化學(xué)組成（芳香烴最容易生成積炭）。u 噴氣燃料的低溫性能l 評(píng)定指標(biāo)：結(jié)晶點(diǎn)或冰點(diǎn)u 噴氣燃料的潔凈度l 引起燃料潔凈度下降的主要物質(zhì)有水分、固體雜質(zhì)、表面活性物質(zhì)以及細(xì)菌u 噴氣燃料的安定性l 在常溫儲(chǔ)存和高溫使用過(guò)程中，噴氣燃料應(yīng)具有良好的儲(chǔ)存安定性和熱氧化安定性。u 噴氣燃料的腐蝕性l 燃料的腐蝕作用表現(xiàn)在氣相和液相兩方面第六章 潤(rùn)滑油的使用要求與質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1、摩擦與潤(rùn)滑潤(rùn)滑原理：油膜將摩擦表面隔開，以液體摩擦代替干摩擦，從而減小接觸面之間的摩擦和磨損。粘度是選擇潤(rùn)滑油

26、的首要因素，一般低速高負(fù)荷的機(jī)械選用高粘度潤(rùn)滑油，高速低負(fù)荷的機(jī)械選用低粘度潤(rùn)滑油。潤(rùn)滑劑特點(diǎn)：能在機(jī)件表面上形成一層牢固的潤(rùn)滑劑膜，而本身分子間內(nèi)摩擦系數(shù)很小2、發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油u 發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油必須具備下列基本性能：Ø 具有良好的潤(rùn)滑性能，粘度適當(dāng)，粘溫性質(zhì)好。Ø 良好的抗氧化安定性，使用壽命長(zhǎng)；Ø 良好的清凈分散性能（潤(rùn)滑油使生成的沉淀懸浮而不下沉的性能）；Ø 腐蝕性小，具有中和酸性物質(zhì)的能力；Ø 具有良好的低溫性能和抗泡沫性能。u 發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑性能由粘度和粘溫性能（粘溫指數(shù)）來(lái)評(píng)定。Ø 影響因素：化學(xué)組成1）對(duì)潤(rùn)滑油粘度和粘溫性質(zhì)起

27、主要作用的是環(huán)烷 烴； 2）少環(huán)（最好是單環(huán)）長(zhǎng)側(cè)鏈的烴類是潤(rùn)滑油的理想組分 壓力在壓力低于4MPa的情況下，可以不考慮壓力的影響。u 發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的抗氧化安定性Ø 潤(rùn)滑油的抗氧化安定性是反映潤(rùn)滑油耐用性能的指標(biāo)。Ø 影響因素：化學(xué)組成潤(rùn)滑油由不同烴類組成，氧化反應(yīng)歷程各不相同， 大致可分為兩大類。 溫度和金屬的影響； 潤(rùn)滑油工作狀態(tài)的影響根據(jù)潤(rùn)滑油的使用狀態(tài)，可分為薄層氧化和厚層氧化兩類。u 汽油機(jī)的潤(rùn)滑方式：壓力潤(rùn)滑和噴濺潤(rùn)滑u 發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的低溫性能（用傾點(diǎn)評(píng)定）Ø 提高低溫性能的方法：普遍采用適度脫蠟，然后根據(jù)需要加入降凝劑。u 通用潤(rùn)滑油通用潤(rùn)滑油以粘度

28、較小的潤(rùn)滑油為基礎(chǔ)油，用粘度添加劑稠化，再加入金屬清凈分散劑和無(wú)灰清凈分散劑以及抗氧、抗腐蝕、防銹等添加劑而制成。3、電氣用油u 電氣用油在電工設(shè)備中作為絕緣介質(zhì)和導(dǎo)熱介質(zhì)，起絕緣和散熱的作用，不屬于潤(rùn)滑油范疇。u 電氣用油主要使用要求是良好的電氣性能和抗氧化安定性。第七章 潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑油和潤(rùn)滑脂的區(qū)別：優(yōu)點(diǎn)：耐壓性強(qiáng)；緩沖性好；不易流失；密封性能和防護(hù)性能好；粘溫性能好缺點(diǎn)：無(wú)流動(dòng)性，導(dǎo)熱系數(shù)??；摩擦阻力較大；抗氧化安定性比潤(rùn)滑油差；更換麻煩常需停機(jī)或拆卸機(jī)件，影響工作1、 潤(rùn)滑脂的組成u 潤(rùn)滑脂的結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 潤(rùn)滑脂 潤(rùn)滑油+稠化劑+穩(wěn)定劑+添加劑Ø 潤(rùn)滑油：潤(rùn)滑油是潤(rùn)滑脂的主要組成部

29、分，潤(rùn)滑油的性能好，則潤(rùn)滑脂 的性能好。Ø 稠化劑：作用稠化潤(rùn)滑油，使其成為潤(rùn)滑脂。稠化劑本身也具有潤(rùn) 滑和抗壓作用。分類脂肪酸金屬皂類和非皂類稠化劑Ø 穩(wěn)定劑：穩(wěn)定劑又稱為膠溶劑，是潤(rùn)滑脂所特有的，它可以改善潤(rùn)滑脂 的結(jié)構(gòu)性能，又稱為結(jié)構(gòu)改善劑。Ø 添加劑2、 潤(rùn)滑脂的理化性質(zhì)u 潤(rùn)滑脂的主要使用性能有：Ø 針入度：反映了潤(rùn)滑脂軟硬程度，針入度越大越軟Ø 滴點(diǎn)：Ø 耐水性Ø 膠體安定性Ø 安定性Ø 保護(hù)性能u 滴點(diǎn)：評(píng)價(jià)潤(rùn)滑脂的耐熱性u(píng) 耐水性 表示潤(rùn)滑脂是否容易被水溶解和乳化的性能，稱為耐水性u(píng) 烴基脂與皂基脂的對(duì)比Ø 烴基脂的耐水性比皂基脂好Ø 烴基脂的安定性比皂基脂好Ø 烴基脂的保護(hù)性能比皂基脂好 第十章 油品在儲(chǔ)存中的質(zhì)量管理1、 液體燃料在儲(chǔ)存中的質(zhì)量管理u 液體燃料在儲(chǔ)存中質(zhì)量變化的原因 l 蒸發(fā)Ø 蒸發(fā)損失的大小主要取決于飽和蒸氣壓的大小。 Ø 影響因素：(1) 溫度和溫差大?。ㄐ『粑?2) 表面積大小(3) 液面上空間大小(4) 收發(fā)油次數(shù)多少（大呼吸）l 氧化Ø