噪聲污染控制管理辦法

1、巨 發(fā) 家 具 有 限 公 司 文件名稱噪聲污染控制管理辦法文件編號(hào)JF-AGM06033發(fā)行序號(hào)制定部門管理部制訂日期2006/02/10版本02頁次第1頁共2頁1.目的：減少生產(chǎn)車間噪聲干擾，使聲環(huán)境質(zhì)量符合城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)3類標(biāo)準(zhǔn)要求。2.范圍：本辦法適用于公司環(huán)保建設(shè)項(xiàng)目工作開展。3.定義：3.1.噪聲污染：一般以為凡是不需要的使人厭煩對(duì)人類生活和生產(chǎn)有妨礙的聲音都是噪聲。3.2.噪聲衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)：噪聲的衛(wèi)生剽準(zhǔn)認(rèn)為40dB是正常的環(huán)境聲音，超過40dB便是有害的噪聲。3.3.狀況：經(jīng)驗(yàn)證，本工廠生產(chǎn)設(shè)備及風(fēng)機(jī)噪聲相對(duì)較低，經(jīng)過隔聲、減振、合理布局及選用低噪聲型風(fēng)機(jī)等措施后，廠區(qū)各邊界

2、噪聲達(dá)到工業(yè)企業(yè)噪聲標(biāo)準(zhǔn)3類標(biāo)準(zhǔn)的要求，本廠所產(chǎn)生的邊界噪聲對(duì)周圍聲環(huán)境影響不大。4.權(quán)責(zé)：4.1.各車間課長負(fù)責(zé)對(duì)本車間環(huán)境污染跟蹤追查，向生產(chǎn)部反映環(huán)境狀況。4.2.各生產(chǎn)單位必須嚴(yán)格遵守車間管理相應(yīng)規(guī)定。5.作業(yè)規(guī)定：5.1.工藝流程圖(略5.2.噪聲聲源分散不是單一的，具有隨發(fā)分散性。一旦聲源停止發(fā)聲，噪聲也就消失，因此，噪聲無法集中處理，只能進(jìn)行控制。5.3.從聲源上控制噪聲。5.3.1.避免在搬運(yùn)過程中部件的沖擊和碰撞，降低部件之間的撞擊力和撞擊速度，禁止在廠區(qū)內(nèi)徒手拖動(dòng)鐵架等鐵類物品。5.3.2.在機(jī)械旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)部件中，提高旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)部件的平衡精度，減少旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)部件的周期性激發(fā)力；同

3、時(shí)有可加潤滑油的機(jī)器中，保持機(jī)器正常的潤滑要求，減少磨擦振動(dòng)。5.3.3.在振動(dòng)較大的零部件上安裝減振器，以隔離振動(dòng)、減少噪聲污染。5.3.4.常規(guī)機(jī)械安裝，必須由專業(yè)人員進(jìn)行，并符合產(chǎn)品安裝技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，防止機(jī)器在運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生周期性振動(dòng)以降低噪聲，在可用情況下，車間機(jī)械安裝優(yōu)先考慮采用彈簧墊片。5.3.5.車間空氣壓縮管道 在閑置情況下務(wù)必關(guān)緊閥門，避免漏氣產(chǎn)生噪聲。5.3.6.車間內(nèi)任何機(jī)器在產(chǎn)生微型機(jī)械故障時(shí)，必須立刻停機(jī)，予以檢查。5.3.7.在選用車間機(jī)器動(dòng)力時(shí)，優(yōu)先采用低頻電機(jī)或引進(jìn)變頻技術(shù)，即可節(jié)電又可減低噪聲。5.4.控制噪聲的傳播途徑：5.4.1.所有已配備防護(hù)設(shè)施的車間在工作過程

4、中，必須要求工人戴上耳塞、耳罩或頭盔后，方可作業(yè)，否則不得上崗。修訂記錄：日期/版本核 準(zhǔn)審 核制 定第一次修訂： 06/10/27版本：02第二次修訂： / / / 版本：第三次修訂： / / / 版本：第四次修訂： / / / 版本：巨 發(fā) 家 具 有 限 公 司 文件名稱噪聲污染控制管理辦法文件編號(hào)JF-AGM06033發(fā)行序號(hào)制定部門管理部制訂日期2006/02/10版本02頁次第2頁共2頁5.4.2.對(duì)噪聲身體反應(yīng)非常敏感的員工，不宜從事該工序，必須予以調(diào)離另作安排。 5.4.3.在作業(yè)過程中，避免人為制造噪聲。6.相關(guān)文件:無.7.附件:無.修訂記錄：日期/版本核 準(zhǔn)審 核制 定第一次修訂：