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2、機全數(shù)字厚度自動控制(AGC)新方法3全液壓推土模擬機實訓(xùn)臺黑匣子系統(tǒng)開發(fā)4面向機電產(chǎn)品服務(wù)系統(tǒng)的遠程維護與故障診斷研究5煤礦井下噴漿料攪拌裝置結(jié)構(gòu)及液壓系統(tǒng)設(shè)計6自動去冒口裝置的多執(zhí)行器液壓系統(tǒng)設(shè)計7智能自適應(yīng)力矩-速度跟隨切換卷揚調(diào)速系統(tǒng)8海底鉆機母船收放機構(gòu)動力學(xué)建模與分析9調(diào)速器液壓隨動系統(tǒng)故障診斷系統(tǒng)10海水液壓技術(shù)在深海裝備中的應(yīng)用11一種新型植物油罐機器人的設(shè)計與研究12液壓動力站的遠程監(jiān)控系統(tǒng)的研究13基于DSP和雙口RAM的高精度電液伺服控制系統(tǒng)的研究14基于LCCBPO氣動與電動執(zhí)行器系統(tǒng)成本研究15具有變胞功能的電動裝載機構(gòu)構(gòu)態(tài)進化拓撲結(jié)構(gòu)分析與基因建模16艦載箱式無人機

3、發(fā)射系統(tǒng)的設(shè)計17深海礦產(chǎn)資源巖芯探測取樣技術(shù)與裝備發(fā)展歷程與趨勢18基于PLC的液壓多路閥試驗臺設(shè)計19板式閥-插裝閥混合的復(fù)雜集成塊元件布局設(shè)計20工程機械液壓系統(tǒng)的遠程視情維護方案(英文)21水壓式打樁機沖擊器液壓系統(tǒng)建模與仿真分析22基于液壓傳導(dǎo)的風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)研究23一種基于CAN總線的多路換向多級調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)24高油壓調(diào)速器機械液壓系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計25超越離合器綜合性能試驗臺液壓系統(tǒng)設(shè)計26斗輪堆取料機俯仰液壓系統(tǒng)設(shè)計與優(yōu)化27邯鋼CSP生產(chǎn)線液壓系統(tǒng)泄漏分析及防治措施28后混合磨料水射流切割系統(tǒng)的研究29線棒材輸出輥道液壓站PLC控制研究30基于DHT11溫濕度測控系統(tǒng)設(shè)計31西門子

4、802C數(shù)控系統(tǒng)在導(dǎo)盤機床上的應(yīng)用32基于FANUC Oi Mate-MD系統(tǒng)的數(shù)控輔助功能M指令的PMC控制設(shè)計原理和程序?qū)崿F(xiàn)33鐵路大型養(yǎng)路機械閉式油泵零點調(diào)整方法34液壓支架隨機載荷歷程研究及Monte Carlo方法的應(yīng)用35汽車制動泵主缸補償孔反沖法加工研究36連續(xù)行進式氣動纜索維護機器人的研究37原子光譜分析法在大型閘門啟閉機液壓系統(tǒng)故障診斷中的應(yīng)用38美制大型三輥卷板機主動力液壓系統(tǒng)的改造設(shè)計39基于混合策略的MRO信息系統(tǒng)研究40某型飛機主液壓泵的使用可靠性分析41一種新型電動挖掘機整體設(shè)計42基于3G技術(shù)的數(shù)控機床遠程監(jiān)測系統(tǒng)的設(shè)計43幾種軸向柱塞式液壓馬達的變量調(diào)節(jié)原理44

5、飛機噴口滑油泵斜盤檢測裝置的研制45工程機械運行維護系統(tǒng)中的安全設(shè)計46叉車液壓系統(tǒng)的故障分析與日常維護47轉(zhuǎn)爐煤氣回收液壓伺服系統(tǒng)性能分析48液壓系統(tǒng)的綠色設(shè)計及維護探究49甘蔗聯(lián)合收割機液壓系統(tǒng)設(shè)計方案模糊綜合評價法50基于大中取小遺憾判據(jù)的液壓系統(tǒng)過濾器優(yōu)化配置的研究51如何有效降低集裝箱正面吊等大型叉車液壓系統(tǒng)的維修成本52船閘自動控制系統(tǒng)的養(yǎng)護與檢修53客車制動系統(tǒng)的建模和仿真研究54多機驅(qū)動帶式輸送機功率平衡的研究與分析55飛機機械傳動系統(tǒng)實驗室液壓泵站噪聲控制研究56基于危險分析與風(fēng)險評價的液壓提升機安全設(shè)計57深潛型海水液壓動力系統(tǒng)的研究58船用細水霧滅火系統(tǒng)用海水軸向柱塞泵設(shè)

6、計及其實驗研究59蓄能器組在電磁閥試驗臺中的應(yīng)用61ESC液壓控制單元驅(qū)動電路設(shè)計及試驗分析62俯仰角優(yōu)化下車輛主動懸架最優(yōu)智能集成控制系統(tǒng)63小松PC200-8型液壓挖掘機的回轉(zhuǎn)控制分析64電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的穩(wěn)定性65基于擴展卡爾曼濾波的三軸半掛汽車折疊角估算66重型商用車側(cè)翻預(yù)測模型試驗標(biāo)定方法67四輪驅(qū)動與前輪驅(qū)動電動車的再生制動性能68多軸車輛轉(zhuǎn)彎制動穩(wěn)定性仿真分析69混合動力商用車仿真模型與實車試驗對比70基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的非穩(wěn)態(tài)噪聲品質(zhì)的評價方法71汽車半主動懸架阻尼可調(diào)減振器72板料材質(zhì)及厚度對車身結(jié)構(gòu)性能及輕量化的影響73懸架對整車平順性影響的虛擬仿真分析74數(shù)控機床安裝調(diào)試與維護

7、保養(yǎng)技術(shù)正式出版75基于CAN通信的ESP硬件在環(huán)試驗臺開發(fā)76熱電發(fā)電機在串聯(lián)混合動力汽車尾氣余熱回收中的應(yīng)用及仿真分析77用于車輛動力學(xué)仿真的轉(zhuǎn)向系模型的開發(fā)78基于UKF濾波算法的汽車質(zhì)心速度估算79基于SAE三連桿模型的鋼板彈簧遲滯特性建模80扭轉(zhuǎn)梁式后懸架運動學(xué)及動力學(xué)特性81基于簡化模型的商用車正面抗沖擊性設(shè)計方法82工程機械液壓系統(tǒng)故障監(jiān)測診斷技術(shù)的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢83液壓儲能在風(fēng)力發(fā)電儲能中的應(yīng)用84WTU75穩(wěn)定土攤鋪機液壓系統(tǒng)污染防治及系統(tǒng)保養(yǎng)85基于LabVIEW的電渦流位移傳感器測量系統(tǒng)設(shè)計與研究86計及耐撞性的儲液容器CAD系統(tǒng)開發(fā)87基于虛擬試驗的液壓泄漏因素評估與定量研究88基于BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的某型兩棲突擊車風(fēng)扇泵泄漏量預(yù)測研究89基于LabVIEW的虛擬現(xiàn)場動平衡實驗儀設(shè)計90刀架控制系統(tǒng)設(shè)計91棉花打頂機液壓系統(tǒng)的維護與使用92基于設(shè)備組態(tài)的旋轉(zhuǎn)機械故障診斷專家系統(tǒng)的研究與實現(xiàn)93液壓系統(tǒng)的污染平衡及其控制94鉆機