國際陸路貨運代理操作實務(wù)

1、第六章國際陸路貨運代理操作實務(wù)一、單選題1. 下列哪項不是TIR道路運輸?shù)牟僮鞒绦颦h(huán)節(jié)()A.起運B.出境C.入境D.抵達答案：C解析：TIR道路運輸包括起運、出境、過境、抵達四大環(huán)節(jié)。知識點：國際道路運單難度：22. 國際貨協(xié)運單由五聯(lián)組成，下列()單據(jù)的流轉(zhuǎn)程序為發(fā)貨人-發(fā)站-到站-收貨人。A.運單正本B.運單副本C.運行報單D.貨物交付單答案：A解析：運單正本領(lǐng)收人是收貨人，并且是隨同貨物至到站。知識點：國際道路運單難度：1標簽：教材習題3. 我國與下列哪個國家尚未開通正常的集裝箱貨物運輸?()A.越南B.朝鮮C.俄羅斯D.蒙古答案：B解析：受朝鮮本國的政策制約。知識點：國際鐵路聯(lián)運難度

2、：1標簽：教材習題4. 我國國際道路貨物運輸企業(yè)應(yīng)使用的運輸單據(jù)為()。A.CMR運單B.國際道路貨物運單C.國內(nèi)道路運單D.出入境汽車載貨清單答案：B解析：根據(jù)我國國際道路運輸管理規(guī)定,從事國際國際道路運輸?shù)能囕v應(yīng)當使用國際道路運單,一車一單,在規(guī)定期限內(nèi)往返一次有效。知識點：國際道路運單難度：1標簽：教材習題5. 自越南、中國和朝鮮運送時，國際鐵路聯(lián)運運單采用（）A.英語B.漢語C.朝鮮語D.越南語答案：B解析：自越南、中國和朝鮮運送時，采用中文。知識點：國際道路運單難度：16. TIR制度作為一種國際化制度，目前締約方達到（）個A.72B.73C.74D.75答案：B解析：TIR制度作為

3、一種國際化制度，目前締約方達到73個。在與我國接壤或相鄰的周邊國家中，俄羅斯、哈薩克斯坦、塔吉克斯坦、烏茲別克斯坦、吉爾吉斯斯坦、土庫曼斯坦、蒙古、阿富汗、韓國、日本、印度都已經(jīng)加入了TIR公約，并相應(yīng)開展了TIR證運輸。知識點：國際道路運輸業(yè)務(wù)操作實務(wù)難度：27. 中國除昆明以外的其他鐵路以及朝鮮、德國、波蘭、捷克、匈牙利、羅馬尼亞、保加利亞等國鐵路軌距均為（）A.1520mmB.1524mmC.1000mmD.1435mm答案：D解析：俄羅斯鐵路軌距為1520mm蒙古鐵路軌距為1524mn越南鐵路和中國昆明鐵路軌距為1000mm中國除昆明以外的其他鐵路以及朝鮮、德國、波蘭、捷克、匈牙利、羅

4、馬尼亞、保加利亞等國鐵路軌距均為1435mm知識點:國際鐵路聯(lián)運難度： 18. 根據(jù)交通部國際道路運輸管理規(guī)定（2005年交通部令第3號）的規(guī)定，國際汽車運輸行車許可證分為A、日C及特別行車許可證四種。其中（）行車許可證可以一年多次往返有效。A.A種B.B種C.C種D.特別答案：A解析：根據(jù)交通部國際道路運輸管理規(guī)定（2005年交通部令第3號）的規(guī)定，國際汽車運輸行車許可證分為A、B、C及特別行車許可證四種。A種行車許可證：用于定期旅客運輸，一車一證，一年多次往返有效。知識點：國際道路運輸類型與行車許可證難度：1二、多項選擇題1. 國際道路運輸與其他運輸方式相比，有（）特點。A. 機動靈活、運

5、輸方便、點多面廣、流動分散B. 運載量小，單位成本相對較高、不適宜長距離運輸、易造成貨損貨差C. 送達速度快，可實現(xiàn)“門到門”的直達運輸D.原始投資少，資金周轉(zhuǎn)快，回收期短。答案：ABCD解析：教材原文知識點：國際道路運輸概念與特點難度：12. 道路運單具有（）的基本特點。A.道路運輸合同證明B.物權(quán)憑證C.貨物收據(jù)D.可以轉(zhuǎn)讓答案：AC解析：國際鐵路聯(lián)運運單，屬于UCP600規(guī)定的公路、鐵路或內(nèi)河運單（road,railorinlandwaterwaytransportdocuments）的范疇，具有運輸合同證明和貨物收據(jù)的功能，但與海運提單不同，它并不具有物權(quán)憑證的功能，不具有流通性。知識

6、點：國際鐵路聯(lián)運運單難度： 1標簽：教材習題3. 下列國家的鐵路不是標準軌()。A.越南B.朝鮮C.俄羅斯D.蒙古、答案：ACD解析：俄羅斯鐵路軌距為1520mm蒙古鐵路軌距為1524mn越南鐵路和中國昆明鐵路軌距為1000mm中國除昆明以外的其他鐵路以及朝鮮、德國、波蘭、捷克、匈牙利、羅馬尼亞、保加利亞等國鐵路軌距均為1435mm。知識點：國際鐵路聯(lián)運難度：1標簽：教材習題4. 目前,已有的橫跨亞歐大陸的大陸橋包括()。A.西伯利亞大陸橋B.新亞歐大陸橋C.南亞亞歐大陸橋D.北美大陸橋答案：AB解析：我國的國際鐵路聯(lián)運主要依托西伯利亞大陸橋和新亞歐大陸橋。知識點：大陸橋運輸與中歐班列概述難度

7、：1標簽：教材習題5. 我國鋪劃了()中歐班列運行線A.西B.中C.東D.南答案：ABC解析：，我國鋪劃了西、中、東3條中歐班列運行線，西部通道由中西部經(jīng)阿拉山口(或霍爾果斯)出境，中部通道由華北地區(qū)經(jīng)二連浩特出境，東部通道由東南沿海經(jīng)滿洲里(或綏芬河)出境。知識點：大陸橋運輸與中歐班列概述難度： 26. 國際鐵路聯(lián)運費用由()構(gòu)成。A.發(fā)送路運送費用和B.到達路運送費C國境口岸費D.過境路運送費用答案：ABD解析：國際鐵路聯(lián)運費用由發(fā)送路運送費用、過境路運送費用和到達路運送費用三部分構(gòu)成。知識點：國際鐵路聯(lián)運費用難度：27. 經(jīng)過海上運輸“上橋”后,西伯利亞大陸橋運輸主要采用()方式A.鐵/

8、鐵B.鐵/海C.鐵/卡D.鐵/空答案：ABC解析：經(jīng)過海上運輸“上橋”后,西伯利亞大陸橋運輸主要采用如下三種方式:第一,鐵/鐵(transrail)方式；第二,鐵/海(transea)方式；第三,鐵/卡(tracons)方式。知識點：國際鐵路聯(lián)運難度：18. 與全海運相比,西伯利亞大陸橋運輸線具有()優(yōu)點A.不受季節(jié)影響B(tài).運輸距離縮短C途中運行時間減少D.運輸成本降低答案：BCD解析：與全海運相比,這條大陸橋運輸線具有三個明顯的優(yōu)點:第一,運輸距離縮短。從遠東到西歐,經(jīng)西伯利亞大陸橋的路程是13000km,比繞道非洲好望角的航程縮短約1/2;比經(jīng)蘇伊士運河的航程亦可縮短1/3。第二,途中運行

9、時間減少。西伯利亞大陸橋在過境時間上有優(yōu)勢,而且與多個港口和多條鐵路干線相連,運輸潛力巨大。途經(jīng)西伯利亞大陸橋的集裝箱運輸,一般比全程海運可提前1535天。第三,運輸成本降低。一般情況下,運輸成本比全程海運便宜20%30%。知識點：國際鐵路聯(lián)運難度：19. 目前，國際鐵路聯(lián)運運單包括()A.國際貨協(xié)運單B.國際貨約運單C.國際貨約/國際貨協(xié)統(tǒng)一運單答案：ABC解析：目前，國際鐵路聯(lián)運運單包括國際貨協(xié)運單、國際貨約運單和國際貨約/國際貨協(xié)統(tǒng)一運單三種。知識點：國際鐵路聯(lián)運運單難度：110. TIR道路運輸包括（）環(huán)節(jié)A.起運B.出境C.過境D.抵達答案：ABCD解析：TIR道路運輸包括起運、出境

10、、過境、抵達四大環(huán)節(jié)。知識點：國際道路運單難度：1三、名詞解釋1. 國際道路運輸答案：也稱跨境道路運輸或出入境道路運輸，是指根據(jù)相關(guān)國家政府間有關(guān)協(xié)定，經(jīng)過批準，利用載貨汽車通過國家開放的邊境口岸和道路完成貨物運輸活動。知識點：國際道路運輸概念與特點難度：12. 國際道路運單答案：用以證明國際道路貨運合同和貨物已由國際道路承運人接管或裝上國際道路運輸工具的一種貨運單證。知識點：國際道路運單概念與特點難度：13. TIR答案：根據(jù)國際道路運輸手冊進行國際貨物運輸?shù)暮ｊP(guān)公約知識點：國際道路運單難度：14. CMR答案：國際道路貨物運輸合同公約知識點：國際道路運單難度：15. 大陸橋運輸答案：陸橋運

11、輸,是指將橫貫大陸的鐵路、公路運輸系統(tǒng)作為中間橋梁,把大陸兩端的海洋連接起來,形成跨越大陸、連接海洋的運輸組織形式。知識點：國際鐵路聯(lián)運難度：16. 中歐班列答案：謂中歐班列（CHINARAILWAYExpressCRExpress是指按照固定車次、線路、班期開行的集裝箱國際鐵路聯(lián)運班列，往來于中國與歐洲以及“一帶一路”沿線國家。知識點：國際鐵路聯(lián)運難度：17.CIM答案：國際貨約知識點：國際鐵路聯(lián)運難度：18.SMGS答案：國際貨協(xié)知識點：國際鐵路聯(lián)運四、判斷題1. 我國的國際鐵路貨物聯(lián)運費用由國內(nèi)段費用、國境口岸費和國外段費用組成。()答案：錯解析：國際鐵路聯(lián)運費用由發(fā)送路運送費用、過境路

12、運送費用和到達路運送費用三部分構(gòu)成。知識點：國際鐵路聯(lián)運費用難度：1標簽：教材習題2. 國際鐵路聯(lián)運與大陸橋運輸是同一概念。()答案:錯解析：國際鐵路聯(lián)運是指使用一份統(tǒng)一的國際鐵路聯(lián)運票據(jù),在跨及兩個及兩個以上國家的鐵路貨物運送中,由參加國的鐵路部門負責辦理兩個或兩個以上國家鐵路全程運送貨物的過程,由托運人支付全程的運輸費用,而無須收、發(fā)貨人參加的鐵路運輸組織形式。大陸橋運輸是指將橫貫大陸的鐵路、公路運輸系統(tǒng)作為中間橋梁,把大陸兩端的海洋連接起來,形成跨越大陸、連接海洋的運輸組織形式。由于大陸起了兩種運輸方式之間的“橋梁”作用,因此人們從地理概念出發(fā),形象地將這種海/陸/海聯(lián)運中的鐵路主干線和

13、干線公路稱為大陸橋,而將通過大陸橋?qū)崿F(xiàn)的海/陸/海聯(lián)運稱為大陸橋運輸。顯然大陸橋運輸時海陸海多式聯(lián)運。知識點：國際鐵路聯(lián)運難度：1標簽：教材習題3. 我國尚未加入TIR公約。()解析：錯知識點：我國政府2016年7月向聯(lián)合國遞交公約加入文書并獲得批準，TIR公約于2017年1月5日在我國正式生效。難度： 1知識點：國際道路運單標簽：教材習題4. TIR公約沒有國際擔保制度答案：錯解析：為承擔整個運輸過程中的海關(guān)關(guān)稅和費收的風險，TIR公約建立了國際擔保制度，由國際道路運輸聯(lián)盟（IRU）管理。知識點：國際道路運單難度：15. 我國的國際鐵路聯(lián)運主要依托西伯利亞大陸橋和新亞歐大陸橋。答案：對解析：

14、大陸橋運輸是海陸海多式聯(lián)運，其中的“陸運”部分采用的組織方式為國際鐵路聯(lián)運。換言之，我國的國際鐵路聯(lián)運主要依托西伯利亞大陸橋和新亞歐大陸橋。知識點：國際鐵路聯(lián)運難度：16. 目前，我國鋪劃了西、中、東3條中歐班列運行線。答案：對解析：目前，我國鋪劃了西、中、東3條中歐班列運行線，西部通道由中西部經(jīng)阿拉山口（或霍爾果斯）出境，中部通道由華北地區(qū)經(jīng)二連浩特出境，東部通道由東南沿海經(jīng)滿洲里（或綏芬河）出境。知識點：國際鐵路聯(lián)運難度：17. 國際鐵路聯(lián)運運單具有物權(quán)憑證的功能答案：錯解析：國際鐵路聯(lián)運運單，屬于UCP600規(guī)定的公路、鐵路或內(nèi)河運單（road,railorinlandwaterwayt

15、ransportdocuments）的范疇，具有運輸合同證明和貨物收據(jù)的功能，但與海運提單不同，它并不具有物權(quán)憑證的功能，不具有流通性。知識點：國際鐵路聯(lián)運運單難度： 18. 中蒙俄三國試運行國際道路運輸?shù)拈_通，對于冷鏈運輸、肉制品、海產(chǎn)口運輸是非常有利的。答案：對解析：這一國際道路線路的開通，對于冷鏈運輸、肉制品、海產(chǎn)口運輸是非常有利的，而且對于蒙古國來說，這是非常便捷的出海通道，也將成為俄中之間的最短路線。知識點：國際鐵路聯(lián)運運單難度：19. 根據(jù)交通部國際道路運輸管理規(guī)定（2005年交通部令第3號）的規(guī)定，國際汽車運輸行車許可證分為AB、C及特別行車許可證四種。答案:對解析：（1）A種行

16、車許可證用于定期旅客運輸，一車一證，一年多次往返有效。 2） 2）B種行車許可證用于不定期旅客運輸，一車一證，在規(guī)定期限內(nèi)往返一次有效 3） C種行車許可證用于貨物（含行包）運輸，一車一證，在規(guī)定期限內(nèi)往返一次有效。（4）特別行車許可證用于大型物件運輸或危險貨物運輸，一車一證，在規(guī)定期限內(nèi)往返一次有效。知識點：國際道路運輸類型與行車許可證難度：110. 國際汽車運輸行車許可證可以轉(zhuǎn)讓答案：錯解析：國際汽車運輸行車許可證不得轉(zhuǎn)讓、偽造、倒賣。知識點：國際道路運輸類型許可證難度 :111. 為承擔整個運輸過程中的海關(guān)關(guān)稅和費收的風險，TIR公約建立了國際擔保制度。在擔保總額方面，各締約國可以確定擔

17、保金的限額，但是國際道路運輸聯(lián)盟最大擔保限額是每張TIR運單20萬美元。答案：錯解析：限額最大5萬美元知識點：國際道路運單難度：1五、簡答題1. 簡述國際道路運輸分類。答案：2. 按作用不同劃分（1）獨立實現(xiàn)門到門運輸。（2）進出口貨物的集疏運短途運輸。（3）參與國際多式聯(lián)運。3. 根據(jù)運輸車輛要求不同劃分（1）國際道路貨物運輸（普通貨物運輸、貨物專用運輸、大型物件運輸）（2）國際道路危險貨物運輸，4. 按其流向不同劃分（1）入境運輸（2）出境運輸（3）過境運輸5. 按運輸工具在口岸是否進行換裝作業(yè)劃分（1）直通運輸（2）非直通運輸，口岸過駁運輸6. 按海關(guān)監(jiān)管模式不同劃分（1）公路口岸進出境

18、直通模式（2）公路口岸進出境直通轉(zhuǎn)關(guān)模式（3）公路口岸進境卸貨模式（4）公路口岸進境卸貨轉(zhuǎn)關(guān)模式（5）公路口岸進境掏箱模式（6）公路口岸進境掏箱轉(zhuǎn)關(guān)模式（7）公路口岸進境卸箱模式（8）公路口岸進境卸箱轉(zhuǎn)關(guān)模式（9）跨境快速通關(guān)模式（10）進出境空車模式（11）暫時進出境空集裝箱公路直通模式（12）暫時進境空集裝箱公路口岸卸箱模式（13）非貿(mào)進出境貨物公路口岸直通模式（14）出境散貨公路口岸裝車模式（15）出境集裝箱貨公路口岸裝車模式（16）過境貨物快速通關(guān)模式7. 按運輸區(qū)間的不同劃分（1）國界間運輸（2）國內(nèi)段運輸8. 根據(jù)途徑國家多少劃分（1）雙邊道路運輸（2）多邊道路運輸解析：教材原文知

19、識點：國際道路運輸類型與行車許可證難度：22.簡述過境道路出口貨運操作內(nèi)容答案：（1）發(fā)貨人備齊出口報關(guān)資料，填制報送單向海關(guān)報驗（或由貨運公司代理報關(guān)）。（2）海關(guān)審核后放行。（3）通知貨運公司（行內(nèi)又叫外運車隊）發(fā)貨。（4）貨運公司接受委托并安排車輛前往發(fā)貨人倉庫裝車，在海關(guān)監(jiān)管下封關(guān)，并填寫國際道路貨物運單，由發(fā)貨人確認。（5）車輛抵達邊境口岸時，接受口岸國際道路運輸管理機構(gòu)的查驗，查驗車輛駕駛員的國際駕證、國際汽車運輸行車許可證、國際道路運輸國籍識別標志、國際道路運輸有關(guān)牌證及貨物出口相關(guān)單證。過境到對方口岸也要接受對等的查驗。（6）通過口岸查驗后，按規(guī)定線路將貨物運達境外國海關(guān)指定停

20、車地點（其他要由收貨人辦理本國進口報關(guān)），然后再將貨運到收貨人處，并與收貨人進行貨物與相關(guān)單證的交接與確認。（7）貨運公司憑相關(guān)承運單證與發(fā)貨人進行運輸費用的結(jié)算。解析：教材原文知識點：國際道路運輸類型與行車許可證難度：23.TIR制度的基本原則答案：1）采用符合標準的運輸車輛或集裝箱2）國際擔保3. TIR單證4）海關(guān)監(jiān)管的相互承認5）控制使用解析：教材原文知識點：國際道路運單難度：14. 簡述國際鐵路聯(lián)運的特點。答案：（1）“兩個國家”：每運送一批貨物都要涉及倆個和兩個以上國家、幾個國境站。這是有別于國內(nèi)鐵路運輸?shù)闹匾獦酥?。?2） “一種方式”：國際鐵路貨物聯(lián)運僅使用鐵路一種運輸方式。（

21、3）“一人負責”：國際鐵路貨物聯(lián)運運輸責任方面采用統(tǒng)一責任制，全程由承運人負責。（4）“一張單據(jù)”：使用一份鐵路貨物聯(lián)運票據(jù)完成貨物的跨國運輸。（5）有時需要換裝作業(yè)或更換輪對。解析：同答案知識點：國際鐵路聯(lián)運難度：1標簽：教材習題5. 簡述國際道路運輸行車許可證的類型。答案：（1）行車許可證（2）國籍識別標志（3）人員資格證（4）行車路單（5）貨物運單（6） 車輛審批表（7）線路標志牌（8）道路運輸證解析：同答案知識點：國際道路運輸類型與行車許可證難度：1標簽：教材習題6 .簡述國際道路運輸?shù)奶攸c。答案：1）機動靈活、運輸方便。2）點多面廣、流動分散。3）送達速度快，可實現(xiàn)“門到門”的直達運輸。4）原始投資少，資金周轉(zhuǎn)快，回收期短。5）載運量小、單位成