美國(guó)試飛超高音速無(wú)人駕駛飛行器 半小時(shí)后再次

1、美國(guó)試飛超高音速無(wú)人駕駛飛行器 半小時(shí)后再次“失蹤” 美國(guó)試飛超高音速無(wú)人駕駛飛行器 半小時(shí)后再次“失蹤” 【僑報(bào)網(wǎng)訊】國(guó)防部高級(jí)研究項(xiàng)目局8月11日試飛一架超高音速飛行器，但這架無(wú)人駕駛飛行器在升空大約半小時(shí)后便與地面失去聯(lián)系。高級(jí)研究項(xiàng)目局說(shuō)，這架飛行器是洛克希德·馬丁公司制造的“福爾肯”2型超高音速實(shí)驗(yàn)飛行器（HTV2）。當(dāng)天上午由一枚“米諾陶4型”運(yùn)載火箭從加利福尼亞州范登堡空軍基地運(yùn)送升空。按照計(jì)劃，飛行器由火箭送入地球亞軌道后，再重新進(jìn)入大氣層，實(shí)施約為20倍音速的超高音速滑翔。但在升空大約36分鐘后，飛行器與地面失去聯(lián)系，試圖重新與其建立聯(lián)系的努力也沒有成功。飛行器擁有

2、自毀功能。 這架飛行器隸屬美國(guó)全球即時(shí)打擊武器項(xiàng)目，“福爾肯”全稱即為“從美國(guó)本土發(fā)動(dòng)和應(yīng)用的武力”。按照設(shè)計(jì)，這架飛行器時(shí)速可超過(guò)2萬(wàn)千米，約為音速的20倍，可在12分鐘內(nèi)從美國(guó)西海岸的洛杉磯飛至東海岸的紐約。按照高級(jí)研究項(xiàng)目局方面的說(shuō)法，試飛這種飛行器的最終目的是讓美軍擁有在1小時(shí)內(nèi)攻擊全球任意地點(diǎn)的能力。這是高級(jí)研究項(xiàng)目局第二次試飛超高音速飛行器。在2010年4月開展的一次試飛中，飛行器在升空后大約9分鐘就與地面失去了聯(lián)系。HTV2項(xiàng)目負(fù)責(zé)人克里斯·舒爾茨說(shuō)，研究人員根據(jù)電腦模型、模擬飛行、風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)和HTV2首次試飛的數(shù)據(jù)得出，飛行器可以達(dá)到20倍音速的超高速度。所謂全球即時(shí)打

3、擊能力指的是利用洲際彈道導(dǎo)彈、超高速巡航載具等運(yùn)送精確制導(dǎo)的常規(guī)彈頭，對(duì)位于全球任何地點(diǎn)、只有很窄攻擊窗口的高價(jià)值目標(biāo)實(shí)施精確打擊，從發(fā)起攻擊至攻擊結(jié)束，所用時(shí)間不超過(guò)1小時(shí)。在與俄羅斯簽署的核裁軍條約中，美國(guó)發(fā)展和部署全球即時(shí)打擊武器并未受到限制。美國(guó)政府認(rèn)為，全球即時(shí)打擊武器是在削減核武器的同時(shí)維持威懾能力和快速打擊能力的一種辦法。（編輯：文章） 國(guó)防部高級(jí)研究項(xiàng)目局8月11日試飛一架超高音速飛行器，但這架無(wú)人駕駛飛行器在升空大約半小時(shí)后便與地面失去聯(lián)系。圖為8月11日發(fā)布的“獵鷹HTV-2號(hào)”的效果圖。（圖片來(lái)源：Reuters） 高級(jí)研究項(xiàng)目局說(shuō)，這架飛行器是洛克希德·馬丁公司制造的“福爾肯”2型超高音速實(shí)驗(yàn)飛行器（HTV2）。11日上午由一枚“米諾陶4型”運(yùn)載火箭從加利福尼亞州范登堡空軍基地運(yùn)送升空。（圖片來(lái)源：AP） 這架飛行器隸屬美國(guó)全球即時(shí)打擊武器項(xiàng)目，“福爾肯”全稱即為“從美國(guó)本土發(fā)動(dòng)和應(yīng)用的武力”。按照設(shè)計(jì)，這架飛行器時(shí)速