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文檔簡介
1、隧道整改方案(注漿、補(bǔ)噴)一、總則1、編制依據(jù):1.1 江西 省九繞高速公路工程項(xiàng)目質(zhì)量抽查意見通知書(都九 -2014-12-001 )及第三方檢測報(bào)告。1.2 國家公路隧道現(xiàn)行的設(shè)計(jì)規(guī)范、施工規(guī)范、強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)則等。1.3 都九高速設(shè)計(jì)圖。1.4 公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn) (JTG F80/1-2004) 。1.5 公路隧道施工技術(shù)規(guī)范 (JTG F60-2009) 。1.6 建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范 (GB50016-2006)1.7 混凝土結(jié)構(gòu)防火涂料 (GA98-2005)1.8 公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全規(guī)程 (JPG H30-2004)1.9 公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程 (JTJ 076-1995
2、 )1.10 單位的施工技術(shù)力量及設(shè)備條件;2、編制原則2.1 確保安全、保證質(zhì)量、突出重點(diǎn)、統(tǒng)籌安排、經(jīng)濟(jì)合理、環(huán)保節(jié)約、快 速高效、不留后患。2.2 堅(jiān)持實(shí)事求是的原則, 根據(jù)本單位的能力。 確保施工的可行性、 先進(jìn)性 和合理性。2.3 遵循“項(xiàng)目法施工” 的組織原則,做到依靠科技、 精心組織、合理安排、 突破重點(diǎn)。2.4 保證關(guān)鍵、突破重點(diǎn)、突破難點(diǎn)、質(zhì)量至上。2.5 安全第一、預(yù)防為主。2.6 文明施工、保護(hù)環(huán)境,重視生態(tài)環(huán)境。3、工程概況本項(xiàng)目為都九高速星子至九江段, 是都九高速與九江繞城高速的共線段, 從 樺林樞紐終點(diǎn)K53+000開始,至馬回嶺樞紐與昌九高速(K81+160相接結(jié)
3、束, 總里程14.167027km,本標(biāo)段為B1標(biāo)段,起訖樁號為 K53+000K56+250全長3.25km。本合同段設(shè)有一座隧道-溫泉隧道。隧道起點(diǎn)位于星子縣華林鎮(zhèn)東邊山里村,終點(diǎn)位于老屋唐家村,起訖樁號為:左線 K53+65OK55+370長1720米;右線K53+66OK55+370長1710米,為上下分離式隧道。二、隧道空洞注漿方案1、施工準(zhǔn)備在開工前組織技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì),閱讀、審核施工圖紙, 澄清有關(guān)技術(shù)問題,熟悉規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。制定施工安全保證措施,提出應(yīng)急預(yù) 案。對施工人員進(jìn)行技術(shù)交底,對參加施工人員進(jìn)行上崗前技術(shù)培訓(xùn),考核合格 后持證上崗。2、施工范圍依據(jù)第
4、三方雷達(dá)掃描檢測,溫泉隧道襯砌混凝土存在 9處空洞,具體樁號詳 見下表:都九高速公路溫泉隧道襯砌質(zhì)量檢測情況匯總序號隧道名稱里程樁號缺陷描述1ZK55+063.4ZK55+065.3二襯拱頂混凝土存在空洞2ZK54+884.8ZK54+886.1二襯拱頂混凝土存在空洞3ZK54+822.3ZK54+823.9二襯拱頂混凝土存在空洞4ZK54+877.9ZK54+879.5二襯拱頂混凝土存在空洞5溫泉隧道ZK54+532.9ZK54+534.3二襯拱頂混凝土存在空洞6ZK54+586.9ZK54+588.0二襯拱頂混凝土存在空洞7ZK54+637.7ZK54+641.9二襯拱頂混凝土存在空洞8Y
5、K54+392.8YK54+397.5二襯拱頂混凝土存在空洞9YK54+555.2YK54+558.5二襯拱頂混凝土存在空洞3、技術(shù)要求3.1試驗(yàn)室要做好漿液配合比選定試驗(yàn),且必須符合設(shè)計(jì)要求。3.2注漿的漿液強(qiáng)度必須符合設(shè)計(jì)要求。3.3注漿必須保證回填密實(shí)。3.4注漿壓力必須符合設(shè)計(jì)要求。3.5注漿孔的數(shù)量、布置、間距以及深度必須根據(jù)無損檢測結(jié)果及滲漏情況 確定注漿方式必須符合設(shè)計(jì)要求。3.6注漿必須在襯砌混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 70%后才可進(jìn)行。4、施工程序與工藝流程4.1施工程序與灌漿順序施工程序:準(zhǔn)備材料及器具、疏通管道、檢查壓漿孔、合格后制作水泥漿、 壓漿、堵孔封管、檢查灌漿情況。
6、灌漿順序:灌漿施工自較低的一端開始,向較高一端推進(jìn),即沿線路上坡方 向進(jìn)行,注漿過程中要時(shí)刻觀察注漿壓力和流量的變化。4.2襯砌背后壓漿工藝流程襯砌背后壓漿工藝流程圖5、施工要求5.1施工準(zhǔn)備5.1.1檢查預(yù)留注漿孔用鋼筋往返插入預(yù)留的鍍鋅鋼管內(nèi),若插入順利不受阻擋,證明注漿管未堵塞,否則堵塞,將堵塞的注漿管做好標(biāo)識。檢查預(yù)留注漿管管口絲扣是否受損,受損需修復(fù),用鋼刷將絲扣上砼殘碴清理干凈。5.1.2鉆孔、安裝注漿管沿縱向注漿管方向在距堵塞的注漿孔 50cm處鉆孔,安裝帶絲扣的 20鍍 鋅鋼管。鉆孔時(shí)注意不要穿透防水板。安裝鍍鋅鋼管時(shí),在鋼管表面包裹一層棉花,砼孔口縫用膠密封,待膠凝結(jié)后方能注
7、漿。詳見圖二圖二鉆孔安裝注漿管施工示意圖+5.1.3管口試接注漿用塑料管口連接絲扣連接口,注漿前應(yīng)與每根預(yù)留注漿管進(jìn)行試接,確保拌制的漿液能夠在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)使用完。使注漿能夠連續(xù)進(jìn)行。5.1.4注漿施工前準(zhǔn)備工作(1) 材料及機(jī)械設(shè)備:PO42.5普通硅酸鹽水泥、粉煤灰、壓漿機(jī) 、制漿 機(jī)、電焊機(jī)。(2) 漿液配比(水泥:粉煤灰:水 ):采用試驗(yàn)室試配的配合比;灌 漿過 程中盡量灌注濃漿。(3) 灌漿前檢查襯砌接縫處,對可能漏漿的部位及時(shí)作密封和加固處理, 對預(yù)埋注漿管要全部清通,以保證灌漿時(shí)排氣暢通。5.2 灌漿施工要求注漿管用直徑32mm鋼管制成,長度等于襯砌厚度加200mm(外露)外漏
8、端應(yīng)有連接管路的裝置。 注漿管應(yīng)在襯砌澆筑時(shí)預(yù)埋或采用鉆孔埋設(shè)法, 鉆孔時(shí) 鉆桿應(yīng)有限深裝置,防止鉆破防水層。注漿應(yīng)采用微膨脹性的水泥砂漿, 有特殊要求的地段可采用強(qiáng)度高、 流動 性好的自流平水泥漿。自流平水泥漿基砂漿 3min 后的流動度為不小于 260mm, 30min 后的流動度為不小于 240mm。注漿順序沿線路上坡方向進(jìn)行, 注漿過程中要時(shí)刻觀察注漿壓力和流量的 變化。5.3 灌漿施工注漿壓力和注漿量控制。正常灌漿情況下壓力控制在 0.2 MPa 以內(nèi),用壓 力控制漿量。灌漿結(jié)束標(biāo)準(zhǔn)。 達(dá)到下列標(biāo)準(zhǔn)之一者可視為該孔灌漿結(jié)束: 在設(shè)計(jì) 灌漿壓力下,注入量不大于 5 L /min,延續(xù)灌
9、注15 min后;漏漿嚴(yán)重,采取 間歇性、低壓、濃漿灌漿,經(jīng)反復(fù)多次 (3 次以上 ) 仍不能恢復(fù)注漿的, 宜采 取加入速凝劑的特殊方法結(jié)束灌漿;注漿時(shí),附近待注孔的拱頂孔滲 漿,經(jīng)反 復(fù)停、注,仍然漏漿的。灌漿孔和檢查孔施工檢查結(jié)束后,使用 M10 水泥砂漿 將管孔封填密實(shí)。5.4 幾種特殊情況處理5.4.1 規(guī)定壓力下不進(jìn)漿。采用0 .5 1. 0 MPa壓力沖壓,調(diào)整漿液配比,I : I : 2稀釋,壓灌510 min ,使局部堵塞部分沖壓暢通,以達(dá)到漿液灌注到孔周圍,并充實(shí)脫空處。 用正常灌漿壓力與配比灌到不吸漿為止,然后持續(xù)灌注 5 min 即可停灌封孔。5.4.2 吸漿量較大 灌漿
10、過程中如果吸漿量較大,則采用更濃的水灰比與間歇灌漿方式綜合進(jìn)行,其漿液配比為 I : 2: 2,間歇灌漿一般停灌待凝 23 h 后再灌。5.4.3 串漿。 灌注前面孔時(shí),注意觀察后面孔,如有冒漿現(xiàn)象,用木塞臨時(shí)封堵,待灌至規(guī)定壓力,持續(xù)灌注 5 min 后即可封孔并移孔灌注下一孔。灌漿過程中發(fā)生串 漿。如果串漿孔具備條件可采用同時(shí)進(jìn)行灌注, 一泵一孔。 否則必須將串漿孔堵 塞,待灌漿孔灌漿結(jié)束后,對串漿孔再進(jìn)行 通孔、沖洗,而后繼續(xù)灌漿。5.4.4 冒漿,漏漿。根據(jù)具體情況采用封堵、低壓、濃漿、限流、限量、間歇灌漿或摻加 速凝劑等方法進(jìn)行處理。5.4.5 灌漿工作因故中斷。按下述原則進(jìn)行處理:
11、及早恢復(fù)灌漿,否則立即沖洗孔,而后恢復(fù)灌漿,若 無法沖洗或沖洗無效,則用鑿子將該孔弄通,而后恢復(fù)灌漿;恢復(fù)灌漿時(shí),采用 開灌配比水泥漿進(jìn)行灌注,如果注人率與中斷前相近,改用中斷前水灰比級 的 水泥漿繼續(xù)灌注; 恢復(fù)灌漿后, 如果注人率與中斷前相比減少很多, 且在較短時(shí) 間停止吸漿,則必須采取補(bǔ)救措施;吸漿量大、灌漿難以結(jié)束地段,采用低壓、 濃漿、限流、限量、間歇灌漿或摻加速凝劑等方法處理。6、施工要求及注意事項(xiàng)6.1 預(yù)埋 PVC 管時(shí)應(yīng)小心施作以免將襯砌背后防水板捅破,影響隧道防水 能力。6.2 注漿漿液的配合比在施工前必須經(jīng)試驗(yàn)后確定。6.3初壓應(yīng)為0.10.15MPa注漿終壓0.2MPa
12、。如出現(xiàn)某一個(gè)孔眼壓注漿 液耗用水泥較多時(shí)仍未飽滿時(shí),應(yīng)暫停壓注該孔,間歇 24h 后,再進(jìn)行壓注, 直到該眼孔壓注漿液飽滿為止。6.4 注漿順序?yàn)橛上孪蛏希?如遇地下水, 先無水、少水地段后有水或多水地 段,從下坡方向向上坡方向。 壓漿過程中, 如遇相鄰眼孔流漿時(shí), 應(yīng)用木塞塞緊。6.5 配制好的漿液應(yīng)在最短的時(shí)間內(nèi)注完 , 不超過規(guī)定時(shí)間。漿液濃度 , 膠 凝時(shí)間應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求 , 不得任意改變。6.6 注漿結(jié)束的標(biāo)準(zhǔn)可根據(jù)注漿壓力、注漿量及有關(guān)的檢測資料綜合判定。6.7 注漿結(jié)束后應(yīng)將注漿孔封填密實(shí)。6.8 注意作業(yè)期間人員、設(shè)備及來往車輛的安全。高空作業(yè)應(yīng)佩戴安全帽、 安全帶等防護(hù)措施
13、。6.9. 注意用電安全, 所有電路連接應(yīng)由專業(yè)電工操作。 配電箱、開關(guān)箱應(yīng)裝 設(shè)端正、牢固、移動式配電箱應(yīng)裝設(shè)在牢固的支架上7、勞動組織7.1勞動力組織方式:采用架子隊(duì)組織模式。7.2施工人員必須結(jié)合項(xiàng)目部確定的施工方案、機(jī)械、人員組合、工期要求進(jìn)行合理配置。每個(gè)作業(yè)工地人員配備表負(fù)責(zé)人1人技術(shù)主管1人專職安全員3人工班長1人技術(shù)、質(zhì)檢及試驗(yàn)人員34人機(jī)械工、普工1215人8、設(shè)備機(jī)具配置序號機(jī)械名稱單位數(shù)量備注1注漿機(jī)臺12漿液攪拌機(jī)臺13發(fā)電機(jī)臺14施工車輛輛39、注漿質(zhì)量控制及檢驗(yàn)9.1分項(xiàng)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)9.1 .1 主控項(xiàng)目9. 1.1.1漿液配合比必須符合設(shè)計(jì)要求。檢驗(yàn)數(shù)量:施工單位、監(jiān)
14、理單位全部檢查。檢驗(yàn)方法:施工單位進(jìn)行配合比選定試驗(yàn)。監(jiān)理單位檢查配合比選定單。9. 1.1.2 注漿的漿液強(qiáng)度必須符合設(shè)計(jì)要求。檢驗(yàn)數(shù)量:每50m3留置3組抗壓試件。施工單位全部檢查,監(jiān)理單位按 施工單位檢查數(shù)量的20%見證檢驗(yàn)檢驗(yàn)方法:施工單位做抗壓試驗(yàn),監(jiān)理單位見證試驗(yàn)。9. 1.1.3 回填注漿必須保證回填密實(shí)。 檢驗(yàn)數(shù)量:施工單位、監(jiān)理單位每 500m2 檢驗(yàn)一次。檢驗(yàn)方法: 施工單位與襯砌一并采用無損檢測法檢測。 進(jìn)行鉆孔取芯、 壓水 (空氣)等檢測時(shí),每個(gè)斷面從拱頂至兩側(cè)邊墻不少于 5 點(diǎn),監(jiān)理單位見證檢 測。9.2.2 一般項(xiàng)目9.2.2.1 注漿壓力必須符合設(shè)計(jì)要求。 檢驗(yàn)數(shù)
15、量:施工單位全部檢查。檢驗(yàn)方法:觀察和統(tǒng)計(jì)。9.2.2.2 注漿孔的數(shù)量、 布置、間距以及深度必須根據(jù)無損檢測結(jié)果及滲漏 情況確定,注漿方式必須符合設(shè)計(jì)要求。檢驗(yàn)數(shù)量:施工單位全部檢查。 檢驗(yàn)方法:觀察和尺量。9.2.2.3 注漿必須在襯砌混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 70%后進(jìn)行。 檢驗(yàn)數(shù)量:施工單位全部檢查。檢驗(yàn)方法:注漿前進(jìn)行一組同條件養(yǎng)護(hù)試件的強(qiáng)度試驗(yàn)。9.2.3 注漿效果檢查 采用錘擊法對灌漿質(zhì)量檢查進(jìn)行評定,脫空范圍和程度必須滿足設(shè)計(jì)要求; 在脫空較大、串漿孔集中以及灌漿情況異常的部位布置檢查孔 ,向孔內(nèi)注入水 灰比 2 :1 水泥漿液,在規(guī)定的壓力下,初始 lOmin 內(nèi)注入量不超過
16、 10L ,認(rèn) 為合格,否則不合格。10、注漿施工質(zhì)量保證措施10.1 挑選水平高、素質(zhì)好的施工技術(shù)人員和管理人員。10.2 建立全面的施工質(zhì)量管理保證體系, 牢固樹立以質(zhì)量為本的管理觀念, 并召開施工技術(shù)交底會,抓好每一環(huán)節(jié)、每一步驟的監(jiān)控,并責(zé)任到人,狠抓落 實(shí)。10.3 嚴(yán)格執(zhí)行“誰施工,誰負(fù)責(zé)”的原則,建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度10.4 請注漿機(jī)廠家或熟練技術(shù)工進(jìn)行現(xiàn)場培訓(xùn)、指導(dǎo),按照注漿機(jī)操作方 法進(jìn)行嚴(yán)格執(zhí)行。10.5 按照施工工藝施工,嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程。10.6 嚴(yán)格按設(shè)計(jì)和國家的有關(guān)技術(shù)、施工規(guī)程、規(guī)范施工,作好現(xiàn)場施工 記錄。10.7 對于原材料進(jìn)貨,由試驗(yàn)部門進(jìn)行進(jìn)場前試驗(yàn),不合
17、格材料一律不得 進(jìn)場。10.8 每次注漿作業(yè)前,做好人員、機(jī)具、物資、技術(shù)、試驗(yàn)、運(yùn)輸?shù)葴?zhǔn)備 工作。10.9 施工技術(shù)人員對注漿作業(yè)環(huán)節(jié)進(jìn)行認(rèn)真檢查,嚴(yán)格把關(guān)。10.10 制漿造漿時(shí)嚴(yán)格控制水灰比, 并組織專門人員每天來回循檢, 對不合 格者限令改正,對 2 次以上不合格者予以重罰。10.11 注漿時(shí),嚴(yán)把壓力、流量關(guān);嚴(yán)格執(zhí)行注漿結(jié)束標(biāo)準(zhǔn)。10.12 注漿后必須進(jìn)行回填封孔。三、噴涂補(bǔ)噴施工方案1、裝飾材料性能要求1.1. 耐火極限時(shí)間大于2h。受火2h后距混凝土表面25mm出鋼筋溫度不大 于250C,混凝土表面不大于380C;1.2. 應(yīng)采用厚型涂料,以便在施工后達(dá)到修飾隧道內(nèi)壁的效果;1
18、.3. 防火涂料應(yīng)為無機(jī)型涂料,為保證常溫及高溫下不釋放有害氣體,涂 料毒性實(shí)驗(yàn)實(shí)驗(yàn)指標(biāo)達(dá)到AQ (安全一級);14防火涂料與混凝土的粘結(jié)強(qiáng)度大于0.15MPQ并要求在潮濕條件下不脫落、不干裂、不起層。1.5. 面層材料要求用建筑外墻極性能涂料,且能用水和毛刷進(jìn)行沖洗。16防火涂料應(yīng)滿足建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范(GB50016-2006及混凝土結(jié) 構(gòu)防火涂料(GA98-2005等規(guī)范的相關(guān)規(guī)定隧道防火涂料技術(shù)指標(biāo)序號項(xiàng)目技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1外觀均勻灰白色顆粒狀輕質(zhì)粉末2PH值12+13細(xì)度 5mm4干容重380450kg/m35含水率 鑿除面層*測量放樣*自檢噴涂厚度調(diào)制涂料 k噴涂基底3.2鑿除面層處理噴涂面
19、層a. 依據(jù)江西省九繞高速公路工程項(xiàng)目質(zhì)量抽查意見通知書(編號:都九 -2014-12-001 )并結(jié)合自檢,對涂料厚度不足設(shè)計(jì)(2.2cm)及規(guī)范要求的點(diǎn)進(jìn) 行標(biāo)注,為后期補(bǔ)噴提供依據(jù)。b. 對噴涂厚度不夠的點(diǎn)的面層用小鏟鏟掉,再用粗砂紙或角磨機(jī)打磨平整。c. 測量放樣根據(jù)隧道內(nèi)已有轉(zhuǎn)點(diǎn)在需補(bǔ)噴施工里程段每 10m放中心點(diǎn)并引至兩側(cè)邊墻, 依據(jù)設(shè)計(jì)資料,確定不同裝飾類型界限在墻上定點(diǎn)彈線。3.3基底施工(1)調(diào)制涂料漿液水和涂料按照廠家推薦配合比采用低速攪拌機(jī)攪拌,在經(jīng)過充分?jǐn)嚢杈鶆虺?稠漿狀,攪拌時(shí)間一般為1020min (定要確保攪拌時(shí)間,涂料要隨伴隨用), 靜止10 min,再進(jìn)行攪拌
20、后方可施工噴涂。涂料應(yīng)隨用隨配,配成的漿料一般 存放不超過2 h (天氣炎熱時(shí)更短)切忌存放過長,造成涂層的黏結(jié)力下降而影 響施工質(zhì)量。(2)噴涂a. 噴涂厚度控制標(biāo)志取少量的調(diào)制好料漿裝入專用噴涂設(shè)備在襯砌表面噴涂橫條壯厚度標(biāo)志,間距一般為2.5m,作為噴涂施工的參照物。b. 基層打底噴涂用噴涂機(jī)將打底涂料從隧道的腰部裝飾線向頂部(從下而上)按要求進(jìn)行噴涂,為保證打底涂料與襯砌混凝土表面有較咼的黏結(jié)強(qiáng)度,在打底涂料中加有專用黏結(jié)劑,噴涂厚度一般控制在 35mm噴涂壓力根據(jù)產(chǎn)品特性而定,一般控制 在4個(gè)大氣壓。一次噴涂長度可根據(jù)設(shè)計(jì)及現(xiàn)場作業(yè)條件而定。c. 基層噴涂為了讓底料基本凝固硬化,防止
21、涂層開裂、起層、脫落,底層打底噴涂施 工1824h后方可進(jìn)行基層噴涂,因隧道防火涂層較厚,多采用分層噴涂方式, 噴涂順序及壓力控制同表面打底噴涂。 噴涂時(shí)注意噴涂壓力、速度、距離等方面 控制均衡,進(jìn)而保證噴涂厚度均勻一致;噴涂厚度根據(jù)材料性能確定,一般控制I :在35 mm避免噴層過厚,造成內(nèi)外含水率差異而起層、空鼓,甚至脫落。待 前一次噴涂基本干透(一般時(shí)間間隔不少于24 h )后,繼續(xù)噴涂第二層,如此循環(huán),直至噴涂到設(shè)計(jì)厚度。d. 基面檢查與修整因噴涂機(jī)械及操作工藝等原因,噴涂局部會有厚度不足或不平整現(xiàn)象,在 基層噴涂施工后應(yīng)對噴涂表面進(jìn)行檢查補(bǔ)平,另隧道防火涂料多采用噴涂施工, 涂層外觀
22、為均勻粒狀面,兼有防眩和吸音功能,一般不必抹平,故補(bǔ)平時(shí)亦采用 噴涂工藝。3.4面層施工在基層基本干透成型后(大約I3 d),經(jīng)過自檢、報(bào)檢,確認(rèn)無開裂、起層、 脫落等質(zhì)量缺陷后,即可進(jìn)行面層施工。必須注意控制相同的噴涂壓力,并注意 保持噴槍頭到涂料基面等距勻速施作, 并應(yīng)先拱部、后邊墻,噴涂界面線要嚴(yán)格 隔離。4. 人員組織及投入設(shè)備4.1人員組織序號人員名稱數(shù)量(人)備注1噴槍手81. 按兩班制來工作, 每班工作8-10小時(shí), 實(shí)際配備人員為兩班 所需的人員。2. 用工人數(shù)按照實(shí)際2打磨工83送料工44雜工45電工2需要配備。6噴漆工84.2投入設(shè)備序號設(shè)備名稱數(shù)量備注11.8型噴涂機(jī)(臺
23、)11. 按兩班制來工作, 每班工作8-10小時(shí)。2. 數(shù)量按照實(shí)際需 要配備。235型空壓機(jī)5.5KW(臺)13JQ350型攪拌機(jī)5.5KW(臺)14清洗機(jī)1.3KW(臺)15噴槍(臺)26發(fā)電機(jī)17安全標(biāo)識(個(gè))28活動支架(套)25、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)5.1各項(xiàng)施工應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)公路隧道施工技術(shù)規(guī)范、建筑裝飾裝修工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范、環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等中的有關(guān)規(guī)定。為此,工程技術(shù)人員 根據(jù)工程具體情況,編制分項(xiàng)施工工藝,然后向工人進(jìn)行詳細(xì)書面交底, 貫徹執(zhí) 行上述規(guī)范的相關(guān)條文;施工員需要親自跟班,檢查指導(dǎo),認(rèn)真組織實(shí)施,做到 精心操作,確保裝飾施工的質(zhì)量。5.2施工前應(yīng)原材料進(jìn)行檢查,并有合格簽證記
24、錄。對施工程序、工藝流程、 檢測手段進(jìn)行檢測。5.3施工過程中應(yīng)對面層鑿除、漿液調(diào)制、噴涂養(yǎng)護(hù)、回彈料利用、空鼓 檢測、接縫直線度、表面平整度等進(jìn)行全面全過程檢查。6、裝飾型防火涂料保護(hù)6.1防火涂料原料包裝一經(jīng)打開,應(yīng)及時(shí)使用,若發(fā)現(xiàn)涂料受潮、結(jié)塊,不 得使用。6.2在作業(yè)區(qū)地面鋪設(shè)防水板或彩條布,以防止噴涂回彈料污染路面及蓋 板。6.3施工過程中注意保護(hù)高程控制點(diǎn)、裝飾邊線和厚度控制標(biāo)志。6.4在每一段噴涂施工完后,在該段首尾處設(shè)置醒目的噴涂層位提示牌,防 止樁號混淆重復(fù)施工,并可以提示洞內(nèi)施工人員注意保護(hù)。6.5厚層涂料一般采用分層噴涂方式,為了保證前一噴層表干,必須嚴(yán)格控 制兩層噴涂的
25、時(shí)間間隔(一般不少于 24h)。6.6隧道防火涂料施工期間以及施工后 24h內(nèi),環(huán)境溫度不得低于4C。15 30C效果更佳。因?yàn)樗淼婪阑鹜苛蠟樗酝苛希?冬季低溫施工時(shí),應(yīng)注意采取一 定的保溫措施(洞口遮擋,減少通風(fēng)或在隧道洞內(nèi)設(shè)置必要的取暖設(shè)備),避免結(jié)冰影響涂料的黏結(jié)前階段,天氣轉(zhuǎn)暖后,冰塊融化,隧道防火涂料涂層會空鼓, 開裂甚至脫落;夏季高溫或涂抹間隔時(shí)間過長,應(yīng)進(jìn)行表面潮濕處理(噴水保養(yǎng)), 以防涂層因失水引起涂層開裂、起層及粉化。7. 質(zhì)量保證措施7.1 防火涂料所采用的材料必須有質(zhì)量合格證,并經(jīng)抽檢合格。7.2 噴涂及裝飾前,基層應(yīng)經(jīng)檢查和清理,表面干凈無塵土。7.3 防火涂料噴涂
26、應(yīng)均勻、無色差,表面平整有光澤,無流掛、無露底、無 龜裂、不起層、不脫落。7.4 表層的施工涂刷應(yīng)均勻、平滑、無色差,不用顏色的分界線應(yīng)順直、清 晰。7.5 為方便對原材料的檢驗(yàn),要求隧道防火涂料的進(jìn)貨量一次不少于40t,須同時(shí)供該批次的出廠合格證、產(chǎn)品質(zhì)量保證書等質(zhì)量證明材料。7.6 防火涂料厚度滿足設(shè)計(jì)要求或指揮部文件的要求。7.7 防火涂料的質(zhì)量及涂料施工質(zhì)量還應(yīng)滿足 建筑裝飾裝修工程質(zhì)量驗(yàn)收 規(guī)范(GB50210-2001 )的規(guī)定。四、施工專項(xiàng)安全方案1 隧道交通控制方案和平面布置示意圖按照公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程 ( JTJ 076-1995)、公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī) 程(JTGH30
27、-2004)的有關(guān)規(guī)定擺放臨時(shí)交通安全措施。我們在檢測作業(yè)區(qū)段 設(shè)置道路隔離和防護(hù)標(biāo)志、警告牌、限速標(biāo)志等。嚴(yán)禁行駛車輛侵入作業(yè)界限。 本隧道隧道為雙洞單向, 因拱頂注漿施工需要占用車道中心線, 我項(xiàng)目部擬采取 一洞封閉施工, 另一洞通行的交通管制辦法。 控制區(qū)布置應(yīng)將警告區(qū)和上游過渡 區(qū)設(shè)于洞口外轉(zhuǎn)向車道(K53+315K53+396及K55+500K55+525)。交通控制 區(qū)布置示意如下圖所示:丿20交通控制區(qū)布置平面圖圖中S表示警告區(qū)最小長度,依據(jù)公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程(JTGH30-2004)表 3.0.2 取 1600m;Ls表示車道封閉上游過渡區(qū)的最小長度,依據(jù)公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程(JTGH30-2004)表 3.0.3.1 取 10m;取值表如下:*
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