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文檔簡介
1、交通標線施工方案一、工程概況1 、本工程為西寧市公共臨時停車場改造工程(三期)工程,本項目位于西寧市城北區(qū),共有52個停車場,規(guī)劃總泊位2898個。其中路側(cè)停車場50個,規(guī)劃2562個泊位;2個路內(nèi)停車場,規(guī)劃336個泊位。本公司承擔建設(shè)其中4個路測停車場,泊位共有185個。其中永興家園停車場,位于城北檢察院大街現(xiàn)狀泊位40個,規(guī)劃泊位 18個。改造措施破除重鋪,改門前垂直式泊位為平行式泊位,行車方向統(tǒng)一改為北向南單行,施工范圍面積為1425 m2o青運汽車銷售停車場位于柴達木路現(xiàn)狀泊位45個,規(guī)劃泊位23個。改造措施破除重鋪,改門前垂直式泊位為平行式泊位,行車方向統(tǒng)一改為東向西單行,施工范圍
2、面積為1615 m2o遠程物流停車場位于柴達木路,現(xiàn)狀泊位30個,規(guī)劃泊位39個,改造措施破除重鋪。東部空間較窄區(qū)域垂直式泊位改為平行式泊位,滿足通道需求,施工范圍面積為2271 m。園林環(huán)衛(wèi)停車場位于天津路現(xiàn)狀泊位30個,規(guī)劃泊位34個,改造措施破除重鋪。外側(cè)設(shè)置一排垂直泊位,雙向通行,通道寬5.5M,施工范圍面積1573 m。停車場結(jié)構(gòu)層第四層為20cm厚的級配砂礫石墊層,第三層為30cm5%水泥穩(wěn)定砂礫下基層,第二層為10cmC30混凝土上基層,第一層為8cmAC-16C瀝青混凝土上面層。3、人行道結(jié)構(gòu)層為:20cm厚的級配砂礫石墊層,30cm5%水泥穩(wěn)定砂礫下基層,10cmC30混凝土
3、上基層,3cmM7.5砂漿找平,15*10*15cm石材磚。、主要施工方法及技術(shù)措施實用標準文案(一)、施工工藝流程施工準備T施工圍擋T土方開挖外運T砂礫層鋪設(shè)T水泥穩(wěn)定層鋪設(shè)T水泥混凝土上基層鋪設(shè)T鋪人行道磚T瀝青混凝土鋪設(shè)T清場T交通標線T清場(二)、施工圍擋本工程為四個停車場,各路面板塊為不規(guī)則形狀。因地處交通要道,為維持交通 行車秩序,采取全部圍擋施工的方法進行施工。為減少工程施工對交通和市民生產(chǎn)的負 面影響,我施工單位按規(guī)范做好施工現(xiàn)場圍擋措施。本工程采用活動彩鋼板進行圍擋, 圍擋部分呈矩形或按現(xiàn)場形狀圍擋,平衡于道路中線設(shè)置,活動鋼護欄架設(shè)時必須牢固、 安全、可靠。為保證道路交通安
4、全,在施工現(xiàn)場的起止點以及對車輛、行人通行有影響 的位置,設(shè)置危險警示燈具,在車行道上施工作業(yè)時,在來車方向提前設(shè)置標志牌,交 通導向牌和危險警示燈等,提示和引導車輛有序、安全通行。施工現(xiàn)場的材料和設(shè)備不得堆放在圍擋外。同時設(shè)專人進行圍擋設(shè)施的定期檢查,發(fā)現(xiàn)損壞情況應及時更換或維修。施工人員如果要靠路或進入行車道施工一定要穿反光 衣。施工完一段后拆除圍擋時應整齊堆放,清理好現(xiàn)場雜物。(三)施工技術(shù)措施道路標線的施工在道路標線施工前,應提交施工開工報告,編制詳細的施工組織方案,根據(jù)道路的情況的可投入1-2臺劃線機同時進行施工。為了確保標線工程達到優(yōu)良的施工質(zhì)量,應對上崗的工人進行全面的培訓,掌握
5、劃線技術(shù);其次對上崗的工人進行系統(tǒng)的安全教育,掌握安全操作規(guī)程;確定施工管理體制,明確各人的職責,選擇滿足設(shè)計要求的標線涂料和施工工具及方法。精彩文檔實用標準文案921.1道路標線的質(zhì)量要求及涂料的選取所有路面標線的設(shè)置、顏色、形狀、應符合圖紙和GB5768- 2009標準的規(guī)定。|選用符合質(zhì)量和滿足JT/T280-2004標準的涂料。按設(shè)計圖紙要求本工程采用熱熔型涂料。9.2.1.2標線現(xiàn)場的施工(1) 、安全措施劃線隊伍到達現(xiàn)場后,首先根據(jù)道路的寬度、交通狀況等現(xiàn)場因素,布置施工標志、反光錐、施工圍欄等安全設(shè)施,配備專職交通管理人員,指揮現(xiàn)場的交通,防止發(fā)生交通事故;晚上施工時還需放置施工
6、警示燈。交通管理人員必須認真負責,配置臂章和紅旗。(2) 、涂料的熱融熔解釜裝載車上,配有燃料(煤氣)和攪拌裝置。材料加熱過程應注意以下問題:溫度管理要嚴格,避免長時間高溫加熱,防止涂料色、熱劣化;根據(jù)涂料量和粘度的要求調(diào)節(jié)火候和轉(zhuǎn)速。涂料運距不能過長,避免降低熱熔后的溫度,影響施工質(zhì)量。涂料要充分攪拌、混合,使涂料均勻。要達到規(guī)定粘度。補充新涂料時,要注意新加入涂料的熔融情況。要注意加熱的次數(shù),每鍋材料盡可能只加熱一次。熔解釜周圍不放置易燃物品。(3) 路面的清潔涂料與路面結(jié)合牢固的重要條件是保持接觸面的干凈,路面上的灰塵、泥沙及水分是妨礙涂料的粘接主要因素。施工前對路面進行徹底的清潔。精彩
7、文檔實用標準文案(4)放樣放樣是涂劃標線的必須環(huán)節(jié),先對路面進行測量,按設(shè)計圖紙進行放樣,打好標準線。涂劃標線應在正常天氣進行,事先應通知監(jiān)理工程師到現(xiàn)場進行試劃,在監(jiān)理工程師同意后再進行正式的施工。(6)底漆為了加強路面與涂膜的粘接度,須在路面上先涂底漆,底漆的量不能過多或過少,不適合的量會降低路面與涂膜間的粘接度。涂抹時用刷子、滾筒式噴灑將調(diào)制均勻的底漆涂灑,底漆涂后,要進行養(yǎng)護。當?shù)灼岵徽耻囕喬ィ膊徽掣交覊m、砂土時,才可進行標線涂劃工作。涂底漆時,要仔細,防止漏劃,特別在不明顯的地方。(7)材料的熔融熔解釜裝載于車上,并配置液化氣,加熱并不停攪拌然后進行涂劃。并保證反光路面涂料敷于路面
8、的溫度控制在180度。為了防止涂料變色、熱劣化等,應立即調(diào)節(jié)火候和調(diào)整,保障供給規(guī)定粘度的涂料。(8)涂劃涂劃前檢查施工機械,保證機械處于完好的狀態(tài)。先試劃一次,檢查色澤,保證所有路面標線的設(shè)置顏色、形狀應符合設(shè)計要求和GB5768-2009 標準。涂劃的厚度控制在1.82.0mm,玻璃珠應均勻足量撒布在剛敷設(shè)的熱熔標線上,玻璃珠的密度為2.42.6g/cm3玻璃珠保證適當?shù)那度肷疃?,珠體一半嵌入標線,一半露出標線表面。標線的施工速度控制在每小時300350米。(9)調(diào)整劃線結(jié)束后,根據(jù)實際完成情況,計測工作量。不符合技術(shù)規(guī)范要求的標線進行清除或修補,除去溢出和垂落的涂膜,檢查厚度、精彩文檔k
9、kk實用標準文案尺寸、玻璃珠的撒布情況及劃線的形狀等,最后填寫質(zhì)量驗收記錄。(10 )材料的技術(shù)要求(10.1)反光路面涂料的質(zhì)量應符合表3-1的技術(shù)指標。表3-1項目技術(shù)指標密度(g/cm3 )1.8 2.3軟化點( C )90 125涂膜外觀涂膜冷卻后應無皺紋、斑點、起泡、裂紋、脫落及表面無發(fā)粘 現(xiàn)象。涂膜的顏色和外觀應與標 準板差別不大不粘胎干燥時間(min )色度性能白色按本標準規(guī)定的方法測試,黃色涂膜顏色的色品坐標和反射比應符合本標準規(guī)定的范圍抗壓強度(Mpa )重mg)耐磨性(200轉(zhuǎn)/1000g 后減 80(JM-100橡膠砂輪)耐水性在水中浸24 小時無異?,F(xiàn)象耐堿性在氫氧化鈣
10、飽和溶液中浸24小時無異?,F(xiàn)象18 25玻璃珠含量(流動度(MM)35 10(10.2) 玻璃珠的質(zhì)量應符合表3-2的技術(shù)指標。精彩文檔實用標準文案30 5 5150 200色液體工程質(zhì)量目標保證具體措施 認真組織學習和復核設(shè)計圖紙,領(lǐng)會設(shè)計意圖,并做好逐級的技術(shù)交底工作。組織學習有關(guān)規(guī)程、規(guī)范和工藝要求,在施工中嚴格按照規(guī)程和工藝進行操作。曰建立健全各級質(zhì)量檢驗1合,在班組實行自檢、互檢、專監(jiān)督機構(gòu),堅持專業(yè)檢查檢、制度,公司在設(shè)立項目和曰檢相結(jié)1經(jīng)理部的同時將指派專人負責工程質(zhì)量:,實行三級質(zhì)量管理,相對應的經(jīng)精彩文檔*; 實用標準文案理部、車間、工區(qū)也建設(shè)有專職質(zhì)檢員,安裝隊、生產(chǎn)班組設(shè)
11、有兼職的自檢員。嚴格執(zhí)行交通部頒布現(xiàn)行交通安全設(shè)施的有關(guān)技術(shù)標準和有關(guān)設(shè)計及施工技術(shù)規(guī)范及時解決存在的問題,確保工程質(zhì)量。如道路交通標志和標線(GB5768-2006)、公路工程質(zhì)量檢驗評定標準(JTJ071 -94)、市政道路工程質(zhì)量檢驗評定標準(GJJ1 -90)等制定嚴格的規(guī)章制度和崗位責任制。從項目經(jīng)理、總工程師到分項工程的專業(yè)工程師以及每個生產(chǎn)人員都有明確的技術(shù)崗位責任制,特別突出在質(zhì)量方面的具體責任、權(quán)利和利益,使其對各項工作和各生產(chǎn)環(huán)節(jié)自覺地形成一個質(zhì)量保證體系。采取多種形式對職工進行質(zhì)量教育,強化質(zhì)量意識。在內(nèi)部推行質(zhì)量、進度承包制,實行優(yōu)質(zhì)優(yōu)價,不合格不予計價。及時填報各項工
12、程驗收報表,特別是隱蔽工程的驗收簽證、施工日志等,建立技術(shù)檔案,保存原始資料。對所有施工的計量,測量器具定期到指定單位校驗。嚴格按竣計圖紙的要求進行材料采購,嚴把質(zhì)量關(guān),采購時要求材料供應商提供符合國家標準和行業(yè)標準的材料,核對共材料生產(chǎn)批號,材料質(zhì)保書,并按規(guī)定要求送工程質(zhì)量檢測部門檢驗。為確保質(zhì)量所采取的檢測試驗手段及保證措施 熱溶型路面標線涂料的檢測熱溶涂料的檢測內(nèi)容技術(shù)指標檢測方法序號項目精密度1修文檔Jk-kk1.8 2.3JT/T280 - 2004(g/cm3 )實用標準文案1011標線施外觀軟化點(C)90 125JT/T280 - 2004應無發(fā)皺、泛花、起泡、涂膜外觀不粘胎
13、干燥時間(min )抗壓強度(Mpa )耐磨性(200/1kg轉(zhuǎn)后減重 mg耐水性耐堿性玻璃珠含量(% )流動度(mn)耐侯性工質(zhì)量檢測檢測開裂、發(fā)粘等現(xiàn)象顏色JT/T280 - 2004與標準板差異不大經(jīng)水中浸24h后無異常在氫氧化鈣飽和溶液中浸泡24h 無異常18 2535 10經(jīng)人工加速耐侯性試驗后,涂層不產(chǎn)生龜裂、剝落。外的道路被標線材料污染面積不超過10cnGN48- 89JT/T280 - 2004JT/T280 - 2004JT/T280 - 2004JT/T280 - 2004JT/T280 - 2004JT/T280 - 2004JT/T280 - 20042噴涂后的標線邊緣
14、無明顯毛邊,標線順滑。實測項目檢測何尺寸主要儀器:O 1鋼卷尺、分辨率0.5mm測量范圍:0 500mm度w 1mm精彩文檔厚度熱熔設(shè)計值(m)型涂料 0.25標線寬度(mm)直尺;抽檢10%標線長度(mm)縱向間距(mm)橫向偏位(mm)b.熱熔型標線涂層厚度測定主要儀器:游標卡尺測量方法:先將厚度已知的光平金屬放在將要劃標線的路面上,待劃線機在其上面通過并劃上標線后,已覆蓋有標線涂層的金屬片取出,過5min后,游標卡尺測量總厚度,用該總厚度減去金屬片的厚度即為熱熔標線涂層厚度。共測3次,直尺;抽 50 50 30求出算術(shù)平均值,熱熔型檢10%直尺:抽檢10%直尺;抽檢10%實用標準文案O2
15、帶有量用器的三角尺、分辨率:0.5。測量范圍:0180 精度:w1測量方法:在連續(xù)100m路段上,用鋼卷尺逐一測量標線寬度、長度、縱向間距,各測三次,求算術(shù)平均值,其尺寸誤差要求見表2-1標線噴涂尺寸與偏差表2-1規(guī)定值檢杳方項次檢杳項目允許偏差法和頻率kkk精彩文檔實用標準文案標線涂層厚度為1.21.5mm。施工工序人行道路工程:施工準備t施工圍擋t土方開挖外運t砂礫層鋪設(shè)t水泥穩(wěn)定層鋪設(shè)-水泥混凝土上基層鋪設(shè)-鋪人行道磚-瀝青混凝土鋪設(shè)-清場T交通標線T清場(1 )土方工程:1 )路基填土:填土寬度及坡度應符合設(shè)計規(guī)定,并預留削坡寬度。外觀鑒定碾壓無顫動翻漿現(xiàn)象。2) 路基挖方:路基寬度不應小于設(shè)計規(guī)定,超挖不大于30 cm,路 基上下邊坡不陡于設(shè)計要求,上邊坡不應有凹凸不平現(xiàn)象。3)路床修整:外觀鑒定碾壓無顫動翻漿現(xiàn)象,表面無起皮、波浪現(xiàn)象,用8噸壓路機碾壓輪跡深度5 o4)路肩修整:碾壓密實平整,高度與路面邊沿相平,無挑肩現(xiàn)象。
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