物流信息管理模擬試題(共4頁(yè))

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上物流信息管理模擬試題（一）一、單項(xiàng)選擇題(每小題1分。共15分)1物流信息中的工具信息是指物流活動(dòng)的( B )所包含的信息。A成本 B載體 C環(huán)境 D能力2提出信息流中存在“噪聲”的信息流模式是(C )。 A拉斯維爾模式 B施拉姆模式 C申農(nóng)一韋弗模式 D星型模式3下面( D )不是物流信息的特征。 A信息量大 B更新快 C來(lái)源多樣化 D單向流動(dòng)4線形拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)的物流信息系統(tǒng)各個(gè)節(jié)點(diǎn)之間( C )。A不存在聯(lián)系 B存在從屬關(guān)系 C相互平等、相互獨(dú)立 D以一個(gè)核心為中心 5物流信息系統(tǒng)是指用系統(tǒng)的思想和方法建立起來(lái)的，以電子計(jì)算機(jī)為基本信息處理手段，以現(xiàn)代通信設(shè)備為基本傳

2、輸工具，并且能夠?yàn)楣芾頉Q策提供信息服務(wù)的( A )系統(tǒng)。 A人一機(jī) B計(jì)算機(jī)一通信C人一通信 D計(jì)算機(jī) 6地理信息系統(tǒng)的英文簡(jiǎn)稱為( A )。 AGIS BGPS CERP DAGV 7商品條碼就是( B )。 A25碼 BEAN碼C128碼 D39碼8標(biāo)準(zhǔn)版的商品條碼所代表的代碼由( D )位數(shù)字組成。A29 B10 C8 D139有效組織物品輸入和輸出的服務(wù)是( C )。 A加工服務(wù) B包裝服務(wù) C運(yùn)輸服務(wù) D倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù) 10需要對(duì)物流業(yè)務(wù)需求進(jìn)行反復(fù)分析、反復(fù)設(shè)計(jì)，隨時(shí)反饋信息，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，修正建設(shè)物流信息系統(tǒng)的系統(tǒng)建設(shè)策略為( BJ )。A直接建設(shè)策略 B迭代建設(shè)策略C外包建設(shè)策略 D二次

3、建設(shè)策略11建設(shè)新的物流信息系統(tǒng)的第一階段的工作是( D )。A系統(tǒng)實(shí)施 B系統(tǒng)維護(hù)C系統(tǒng)設(shè)計(jì) D系統(tǒng)分析12借助專家評(píng)分進(jìn)行物流信息系統(tǒng)評(píng)價(jià)的方法是( B )。A層次分析評(píng)價(jià)法 B多因素加權(quán)平均評(píng)價(jià)法 C數(shù)據(jù)包絡(luò)分析評(píng)價(jià)法 D經(jīng)濟(jì)效果評(píng)價(jià)法 13由數(shù)據(jù)庫(kù)管理員來(lái)負(fù)責(zé)，保證數(shù)據(jù)庫(kù)的安全性和完整性以及對(duì)其進(jìn)行并發(fā)性控制的系統(tǒng)維護(hù)被稱作( A)。A數(shù)據(jù)維護(hù) B軟件維護(hù)C代碼維護(hù) D硬件維護(hù)14只依據(jù)外部結(jié)構(gòu)和軟件功能對(duì)模塊進(jìn)行測(cè)試是指( D )。A數(shù)據(jù)測(cè)試 B操作測(cè)試C窮舉測(cè)試 D黑箱測(cè)試15供應(yīng)鏈管理信息系統(tǒng)的實(shí)施步驟中，應(yīng)當(dāng)在( A )確定企業(yè)的經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略和活動(dòng)目標(biāo)。 A計(jì)劃與準(zhǔn)備階段 B設(shè)計(jì)和

4、實(shí)施階段C評(píng)價(jià)階段 D維護(hù)階段二、多項(xiàng)選擇題(每小題3分。共15分)1物流信息按照信息的用途分類，可分為( ACD )。 A指揮計(jì)劃信息 B材料使用信息C輔助運(yùn)營(yíng)信息 D決策支持信息2物流信息系統(tǒng)按照系統(tǒng)功能性質(zhì)分類，可以分為( AD )。A事務(wù)型系統(tǒng) B單機(jī)系統(tǒng) C計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng) D決策型系統(tǒng)3二維條碼的特點(diǎn)包括( ABD )。 A保密、防偽性能好 B編碼范圍廣C成本高 D信息容量大4第三方物流信息系統(tǒng)中的管理控制層的功能主要包括(ABDA營(yíng)銷管理模塊 B物流成本控制及效益分析模塊C數(shù)據(jù)管理模塊 D財(cái)務(wù)管理模塊 5物流信息系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)方法包括( ABCD )。 A結(jié)構(gòu)化系統(tǒng)開(kāi)發(fā)方法B原型化方法

5、 C面向?qū)ο蠓椒?D計(jì)算機(jī)輔助系統(tǒng)開(kāi)發(fā)方法三、簡(jiǎn)答題1簡(jiǎn)述物流與信息流的關(guān)系。 2請(qǐng)簡(jiǎn)述運(yùn)輸管理的信息需求包括哪些內(nèi)容?3請(qǐng)簡(jiǎn)述結(jié)構(gòu)化開(kāi)發(fā)方法的主要特點(diǎn)。四、應(yīng)用分析題(25分) 條碼是近年來(lái)發(fā)展起來(lái)的一門(mén)新的信息技術(shù)，隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展，條碼在人們的生活中扮演了越來(lái)越重要的角色。條碼是利用光電掃描閱讀設(shè)備識(shí)讀并實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)輸入計(jì)算機(jī)的一種特殊代碼。在超市中，在書(shū)本上都能看到條碼的身影，這種技術(shù)在提高物流效率的過(guò)程中扮演著十分重要的角色。 請(qǐng)根據(jù)以上的資料回答： 1條碼的哪些特點(diǎn)決定了其得到如此廣泛的應(yīng)用? 2請(qǐng)簡(jiǎn)述條碼識(shí)讀系統(tǒng)的工作原理。 3條碼技術(shù)在我們的生活中有哪些應(yīng)用?物流信息系統(tǒng)

6、管理試題答案及評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)三、簡(jiǎn)答題1簡(jiǎn)述物流與信息流的關(guān)系。答：(1)信息流對(duì)物流的促進(jìn)作用信息提高運(yùn)輸效率； 信息精益庫(kù)存管理； 信息提高物流運(yùn)作質(zhì)量。(2)信息流對(duì)物流的部分替代作用 貨物運(yùn)輸平均運(yùn)距縮短；零庫(kù)存的實(shí)現(xiàn)；部分物流向非實(shí)物化方向發(fā)展。 2請(qǐng)簡(jiǎn)述運(yùn)輸管理的信息需求包括哪些內(nèi)容?答：(1)貨物信息 貨物的數(shù)量、名稱等基本信息。(2)市場(chǎng)信息 市場(chǎng)信息是多方面的，就其反映的性質(zhì)來(lái)看包括貨物分布、結(jié)構(gòu)、供應(yīng)狀況；流通渠道的變化和競(jìng)爭(zhēng)信息；價(jià)格信息等。 (3)運(yùn)能信息 主要包括交通運(yùn)輸部門(mén)批準(zhǔn)的運(yùn)輸計(jì)劃，以及追加、補(bǔ)充計(jì)劃的可能性；具體的裝車(chē)、裝船日期；車(chē)站、港口的吞吐能力；裝卸搬運(yùn)設(shè)備

7、能力等。對(duì)接運(yùn)物品，著重掌握到達(dá)車(chē)輛、到達(dá)日期的預(yù)報(bào)和確報(bào)。運(yùn)輸業(yè)的運(yùn)輸能力，包括各地區(qū)地方船舶和車(chē)隊(duì)的運(yùn)輸能力等。 3請(qǐng)簡(jiǎn)述結(jié)構(gòu)化開(kāi)發(fā)方法的主要特點(diǎn)。 答：(1)自頂向下整體性的分析與設(shè)計(jì)和自底向上逐步實(shí)施的物流信息系統(tǒng)開(kāi)發(fā)過(guò)程。(2)充分滿足用戶需求。 (3)深入調(diào)查研究。(4)嚴(yán)格區(qū)分工作階段。(5)充分預(yù)計(jì)可能發(fā)生的變化。四、應(yīng)用分析題(25分) 條碼是近年來(lái)發(fā)展起來(lái)的一門(mén)新的信息技術(shù)，隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展，條碼在人們的生活中扮演了越來(lái)越重要的角色。條碼是利用光電掃描閱讀設(shè)備識(shí)讀并實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)輸入計(jì)算機(jī)的一種特殊代碼。在超市中，在書(shū)本上都能看到條碼的身影，這種技術(shù)在提高物流效率的過(guò)程

8、中扮演著十分重要的角色。 請(qǐng)根據(jù)以上的資料回答： 1條碼的哪些特點(diǎn)決定了其得到如此廣泛的應(yīng)用?(10分)答：(1)簡(jiǎn)單 條碼標(biāo)簽易于制作，對(duì)印刷技術(shù)設(shè)備和材料無(wú)特殊要求。(2)信息采集速度快 普通計(jì)算機(jī)的鍵盤(pán)錄入速度是每分鐘200個(gè)字符，而利用條碼掃描錄入信息的速度是鍵盤(pán)錄入的20倍。 (3)采集信息量大 利用條碼掃描，一次可以采集十幾位字符的信息，而且可以通過(guò)選擇不同碼制的條碼增加字符密度，使錄入的信息量成倍增加。 (4)可靠性高或準(zhǔn)確性高 采用條碼掃描錄入方式，誤碼率僅有百萬(wàn)分之一，首讀率可達(dá)98以上。(5)設(shè)備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低 與其它自動(dòng)化識(shí)別技術(shù)相比較，推廣應(yīng)用條碼技術(shù)所需費(fèi)用較低。(

9、6)靈活、實(shí)用 條碼符號(hào)作為一種識(shí)別手段可以單獨(dú)使用，也可以和有關(guān)設(shè)備組成識(shí)別系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化識(shí)別，還可和其他控制設(shè)備聯(lián)系起來(lái)實(shí)現(xiàn)整個(gè)系統(tǒng)的自動(dòng)化管理。 (7)自由度大 條碼通常只在一維方向上表達(dá)信息，而同一條碼上所表示的信息完全相同并且連續(xù)，這樣即使是標(biāo)簽有部分缺欠，仍可以從正常部分輸入正確的信息。 2請(qǐng)簡(jiǎn)述條碼識(shí)讀系統(tǒng)的工作原理。(10分) 答：條碼識(shí)讀系統(tǒng)是由掃描系統(tǒng)、信號(hào)整形、譯碼三部分組成，如圖所示。掃描系統(tǒng)由光學(xué)系統(tǒng)及探測(cè)器，即光電轉(zhuǎn)換器件組成，它完成對(duì)條碼符號(hào)的光學(xué)掃描，并通過(guò)光電探測(cè)器，將條碼條空?qǐng)D案的光信號(hào)轉(zhuǎn)換成為電信號(hào)。信號(hào)整形部分由信號(hào)放大、濾波、波形整形組成，它的功能在于將條碼的光電掃描信號(hào)處理成為標(biāo)準(zhǔn)電位的矩形波信號(hào)，其高低電平的寬度和條碼符號(hào)的條空尺寸相對(duì)應(yīng)；譯碼部分由計(jì)算機(jī)方面的軟硬件組成，它的功能是對(duì)得到條碼矩形波信號(hào)進(jìn)行