意料之中與之外——記沈陽(yáng)航天三菱汽車發(fā)動(dòng)機(jī)制造有限公司ERP之路

1、意料之中與之外記沈陽(yáng)航天三菱汽車發(fā)動(dòng)機(jī)制造有限公司ERP之路 公司背景 沈陽(yáng)航天三菱汽車發(fā)動(dòng)機(jī)制造有限公司是由中國(guó)、日本、馬來(lái)西亞合資組成的中外合資企業(yè)，現(xiàn)有員工400多人。 該公司從三菱自動(dòng)車工業(yè)株式會(huì)社已經(jīng)引進(jìn)并生產(chǎn)4G6系列汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器，適用于輕型客車、中巴、吉普車、MPV車等。目前，該公司于2000年建成，已批量向東南汽車、長(zhǎng)風(fēng)汽車、金杯客車、中華汽車、柳州汽車、武漢萬(wàn)通等廠家供貨，2001年公司的銷售量為2萬(wàn)七千多臺(tái)，銷售收入為8億多，公司經(jīng)營(yíng)運(yùn)轉(zhuǎn)狀況良好。 “我們也沒(méi)有想到實(shí)施ERP系統(tǒng)會(huì)花費(fèi)這么長(zhǎng)的時(shí)間！”沈陽(yáng)航天三菱總會(huì)計(jì)師夏玉蘭在談話的一開(kāi)始就這樣感嘆其所在的廠上ERP

2、系統(tǒng)建設(shè)情況。也不免勾起了記者想仔細(xì)探聽(tīng)下去的興趣。在接下來(lái)與夏總和沈陽(yáng)航天三菱信息中心副部長(zhǎng)宋立偉的談話中，記者深刻地感受到，現(xiàn)在的企業(yè)的ERP建設(shè)是“一切盡在意料中”，同時(shí)也是“一切都在意料之外”。 上ERP在意料之中 說(shuō)起沈陽(yáng)航天三菱的上ERP的決策卻是隨著公司的誕生而早已存在的。此話怎講呢？這還得追溯到沈陽(yáng)航天三菱公司成立的過(guò)程。 沈陽(yáng)航天三菱這個(gè)項(xiàng)目早在1994年末投資各方合作意向基本確定。1995年11月，各方開(kāi)始進(jìn)行項(xiàng)目的談判工作。宋部長(zhǎng)說(shuō)，“其實(shí)這個(gè)時(shí)候，信息化建設(shè)的思路就已經(jīng)在我們進(jìn)行這個(gè)項(xiàng)目的可行性研究中就有所體現(xiàn)了。”在1995年12月，各方進(jìn)行可研內(nèi)容的具體洽談工作時(shí),

3、由日方提出，在沈陽(yáng)這家公司中必須上ERP系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)智能化 target=_blank class=infotextkey管理。于是在可研中上ERP系統(tǒng)這一項(xiàng)內(nèi)容就被寫了進(jìn)去，也即是得到了各方的一致同意。1996年初，成立沈陽(yáng)航天三菱公司的立項(xiàng)被批了下來(lái)。 “我的工作也就從1996年開(kāi)始了。其實(shí)，那時(shí)也是我開(kāi)始學(xué)習(xí)ERP理論的時(shí)候?！彼尾块L(zhǎng)說(shuō)道，“那時(shí)，在中國(guó)還基本上沒(méi)有什么ERP的概念，盛行的是CIMS以及MRPII。而且獲取相關(guān)信息的來(lái)源也非常有限。所以，當(dāng)時(shí)我開(kāi)始從863項(xiàng)目、MRP-II專家和MRP-II供應(yīng)商以及國(guó)內(nèi)應(yīng)用了MRP-II的企業(yè)中進(jìn)行調(diào)研。這就花費(fèi)了大約2年的時(shí)間?！?于是

4、，企業(yè)開(kāi)始面臨第一個(gè)難題了 如何選型ERP 相信，這個(gè)難題也同樣困擾著很多其他想上ERP系統(tǒng)的企業(yè)。 在談話間，記者能夠感受到，在ERP選型過(guò)程中，有一個(gè)要求非常重要的角色：必須非常清晰地了解ERP產(chǎn)品特點(diǎn)、ERP產(chǎn)品市場(chǎng)、ERP產(chǎn)品廠商的實(shí)際背景以及企業(yè)的運(yùn)作情況。這個(gè)角色的好壞也通常能決定ERP系統(tǒng)的實(shí)施成功與否。而在沈陽(yáng)航天三菱里，扮演這個(gè)角色的就是ERP項(xiàng)目小組。“我們從一開(kāi)始，就認(rèn)為，ERP絕對(duì)不應(yīng)是一個(gè)技術(shù)名詞，而更應(yīng)該是 target=_blank class=infotextkey管理名詞。它所含蓋的內(nèi)容應(yīng)該是整個(gè)公司的業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)，以及上上下下的方方面面的工作層和角色。因此，我們

5、在確定ERP項(xiàng)目的時(shí)候，項(xiàng)目組里的人就是來(lái)自公司的各個(gè)業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)中的業(yè)務(wù)骨干人員?！表?xiàng)目組由公司常務(wù)副總經(jīng)理任項(xiàng)目總監(jiān)。 于是，在這樣的背景下，項(xiàng)目組開(kāi)始了對(duì)ERP產(chǎn)品的調(diào)查和考核工作。 19961998年的ERP市場(chǎng)還是國(guó)外產(chǎn)品的天下，而且數(shù)量也并不多，比較知名的大約只有5家公司。因此，項(xiàng)目組開(kāi)始逐一深入了解。 通過(guò)2年多時(shí)間的考察和比較，沈陽(yáng)航天三菱做出了決定購(gòu)買SSA公司的ERP。 “選擇它首先是因?yàn)樗谥圃焐系膬?yōu)勢(shì)相對(duì)比較突出，尤其是其精密制造的理念對(duì)于企業(yè)非常適用；其次，是其他的軟件產(chǎn)品要么就是因?yàn)槠湎到y(tǒng)的復(fù)雜和龐大性，要求我們必須有較多的專業(yè)人員為之服務(wù)以及較高要求的硬件環(huán)境；要么就

6、是因?yàn)槠涔驹趪?guó)內(nèi)只有銷售隊(duì)伍而沒(méi)有高素質(zhì)的實(shí)施隊(duì)伍，項(xiàng)目實(shí)施必須請(qǐng)第三方咨詢公司；要么就是因?yàn)楫a(chǎn)品核心仍然是財(cái)務(wù)系統(tǒng)?！彼尾块L(zhǎng)非常專業(yè)地介紹了當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)ERP市場(chǎng)的情況，“雖然當(dāng)時(shí)SSA的市場(chǎng)情況也并不太好。但我門分析出現(xiàn)這個(gè)情況的原因是在于其生意做得太大，使得它的服務(wù)及實(shí)施隊(duì)伍跟不。因而它生意做得越多，情況就越顯得不好。而并不是其產(chǎn)品不好。” 于是，在1998年9月沈陽(yáng)航天三菱公司與SSA公司簽定了合同，沈陽(yáng)航天三菱購(gòu)買了SSA公司BPCS的全部模塊。 沈陽(yáng)航天三菱公司的ERP項(xiàng)目又是日方提出的，而且在日本三菱公司已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了非常良好的ERP運(yùn)作，為什么還要花上那么長(zhǎng)時(shí)間來(lái)選型，搬動(dòng)一下不行嗎

7、？ “照搬照抄肯定不行！”夏總非常明確地說(shuō)，“因?yàn)樵谌毡镜娜馄囀且粋€(gè)整車生產(chǎn)制造商，而我們只是為汽車提供發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)商。兩者在生產(chǎn)內(nèi)容、方式、規(guī)模和運(yùn)作 target=_blank class=infotextkey管理上差異太大，可比性很小。而且ERP系統(tǒng)本身就是要個(gè)性化的，體現(xiàn)著不同企業(yè)的 target=_blank class=infotextkey管理思路和 target=_blank class=infotextkey管理文化，即使同一個(gè)地區(qū)的同行業(yè)的企業(yè)的ERP都是不可拿來(lái)主義的，更何況是不同國(guó)家。所以,對(duì)日方給出的一些建議也是需要考慮到我們企業(yè)的實(shí)際情況才有選擇的采納。最初日

8、方建議的是采用SSA的BPCS和三菱現(xiàn)有 target=_blank class=infotextkey管理系統(tǒng)相結(jié)合的方案，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期深入的討論，最終達(dá)成了完全采用SSA的BPCS的一致意見(jiàn)?！?但是，事情似乎總有點(diǎn)不順，在成功完成了ERP的選型之后，沈陽(yáng)航天三菱并沒(méi)有很快進(jìn)入到ERP實(shí)施工作中。直到2001年10月份，這套ERP系統(tǒng)中的四個(gè)子系統(tǒng)才開(kāi)始試運(yùn)行。從1998年8月到2001年10月，超過(guò)3年的時(shí)間，沈陽(yáng)航天三菱的ERP實(shí)施真可謂是起起伏伏走過(guò)來(lái)！ 實(shí)施三年意料之外 由于在簽約之時(shí)，沈陽(yáng)航天三菱的廠房還在建設(shè)之中，因此，所有的實(shí)施工作都無(wú)法開(kāi)展。于是，沈陽(yáng)航天三菱公司就開(kāi)始對(duì)ERP

9、項(xiàng)目組人員進(jìn)行培訓(xùn)。在這個(gè)項(xiàng)目組中，一半是專業(yè)的IT技術(shù)人員，另一半是各業(yè)務(wù)部門人員，主要包括采購(gòu)、銷售、財(cái)務(wù)和生產(chǎn) target=_blank class=infotextkey管理這幾個(gè)業(yè)務(wù)部門。 1998年9月至12月項(xiàng)目組成員陸續(xù)在國(guó)內(nèi)和國(guó)外接受SSA公司和三菱汽車的有關(guān)培訓(xùn)。這一系列的培訓(xùn)都是為了能讓項(xiàng)目組成員了解BPCS產(chǎn)品，并深刻地理解ERP的實(shí)質(zhì)含義。接受完這些培訓(xùn)后，項(xiàng)目組在一起設(shè)定業(yè)務(wù)流程，進(jìn)行靜態(tài)數(shù)據(jù)分析。與此同時(shí)，宋部長(zhǎng)也帶著自己手下的技術(shù)人員在一臺(tái)借來(lái)的IBM小型機(jī)上進(jìn)行系統(tǒng)試驗(yàn)。 正當(dāng)ERP實(shí)施的前期工作按預(yù)想進(jìn)度向前進(jìn)行著的時(shí)候，公司領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)為，當(dāng)時(shí)公司工作的重心應(yīng)

10、該是放在建廠上，同時(shí)認(rèn)為，技術(shù)人員應(yīng)熟悉 target=_blank class=infotextkey管理工作，才能更好地進(jìn)行項(xiàng)目實(shí)施。于是，把所有的技術(shù)人員放在各 target=_blank class=infotextkey管理部門中進(jìn)行鍛煉。這一鍛煉就是半年的時(shí)間。ERP項(xiàng)目實(shí)施也就擱置了半年。 時(shí)間走到1999年9、10月間，所有的技術(shù)人員才被抽調(diào)回?？墒?，當(dāng)時(shí)所有的技術(shù)人員忙碌的不是ERP項(xiàng)目，而是完成公司辦公大樓的布線、建立硬件網(wǎng)絡(luò)的工作，項(xiàng)目并沒(méi)有進(jìn)行實(shí)質(zhì)實(shí)施工作。到目前為止，沈陽(yáng)航天三菱公司共有150多臺(tái)電腦（包括臺(tái)式機(jī)和筆記本電腦），平均每個(gè)1.3個(gè) target=_bla

11、nk class=infotextkey管理和技術(shù)人員一臺(tái)電腦，1臺(tái)IBM AS/400小型機(jī)和兩臺(tái)PC服務(wù)器。 ERP項(xiàng)目的真正實(shí)施時(shí)間就這樣隨著工廠建設(shè)的進(jìn)程一再推遲，直到2000年6、7月，公司的生產(chǎn)走上了軌道，提高 target=_blank class=infotextkey管理水平和手段才被提到了議程上來(lái)，ERP的實(shí)施真正開(kāi)始了，并按照項(xiàng)目組制定的每月計(jì)劃在有條不紊地運(yùn)作。終于在2001年10月份，銷售、庫(kù)存、采購(gòu)和財(cái)務(wù)四大業(yè)務(wù)一起上線試運(yùn)行。 在沈陽(yáng)航天三菱公司里，他們一次性將主要的四大子系統(tǒng)上線，難道不怕頭緒太多容易出問(wèn)題嗎？ “其實(shí)，在這個(gè)過(guò)程中，對(duì)于ERP系統(tǒng)應(yīng)該是塊狀的，還應(yīng)是網(wǎng)狀的，在企業(yè)建廠初期意見(jiàn)