鐵塔組立施工方案

1、青海玉樹娘拉鄉(xiāng) 35kv 輸變電工程二標段鐵塔組立施工方案甘肅金勝電力工程有限公司青海玉樹娘拉鄉(xiāng) 35kv 輸變電工程鐵塔組立施工方案一、 編制說明：為保證白扎- 娘拉 35kV 線路組立鐵塔施工的順利進行，確保工程質(zhì)量、安全和進度目標的完成，特編制本施工方案，指導本工程在鐵塔組立時的施工。二、制依據(jù)：1、電力建設工程施工技術(shù)管理制度(GB/T50326-2001)；2、110500千伏架空電力線路工程質(zhì)量及評定規(guī)程(DL/T5168-2002) »3、娘拉鄉(xiāng)35kv 變配電工程施工組織設計；4、線路經(jīng)過地區(qū)的調(diào)查資料及地方法規(guī)等；5、國家頒布的有關(guān)法律、法規(guī)及其它相關(guān)規(guī)范。；6、國

2、家電網(wǎng)公司質(zhì)量、職業(yè)健康安全管理體系程序文件；7 、架空送電線路施工及驗收規(guī)范（GB 50233-2005）三、工程概況1、 本標段交通便道路面較差， 運輸條件比較困難； 主要跨越扎曲河兩次，10kv 線路一次， 通訊線路七次， 線路自白扎35kv 變電站開關(guān)柜室西數(shù)第一個預留洞電纜出線至新建娘拉鄉(xiāng) 35kv 變電站， 本標線路全長約12km。 海波高度在3600m-4400m左右，表層地質(zhì)為中密碎石混粉土，底部為風化砂板石，局部地面風化巖裸露，巖石工程性良好。全線均為鐵塔，共計59 基，基礎(chǔ)均為現(xiàn)澆混凝土基礎(chǔ)。由于地形復雜，在半坡或山頂，機械運輸無法進行。塔材運輸大部分靠人力和畜力，四、鐵塔

3、組立1、鐵塔組立前期準備（ 1）技術(shù)準備組立鐵塔前，必須對混凝土基礎(chǔ)根開、高差、扭轉(zhuǎn)進行復檢，檢查合格后方準組立鐵塔?，F(xiàn)澆基礎(chǔ)的混凝土強度要求：整體組立時為設計強度的100%；分解組塔應達到設計強度的70%，混凝土齡期最小不得少于10 天。應準備好技術(shù)資料， 包括桿塔明細表、 鐵塔安裝圖、 鐵塔組立施工方案及措施等。工程技術(shù)負責人應組織有經(jīng)驗的技術(shù)人員和技術(shù)工人進行現(xiàn)場調(diào)查，熟悉鐵塔圖紙，確定合理的組立方法。并對全體施工人員進行技術(shù)交底。（ 2）人員準備根據(jù)本工程工期要求，項目部將按基本工作量組織施工人員，組塔計劃成立2個組塔隊，參加組立鐵塔的人員必須經(jīng)過技術(shù)交底。組立鐵塔操作的重要崗位應由有

4、經(jīng)驗的送電技工擔任，機動絞磨操作業(yè)人員均經(jīng)培訓合格后上崗。組塔的人員配備見下表：組塔勞動力組織序號工作崗位人數(shù)備注1現(xiàn)場指揮1重要崗位2安全監(jiān)督1重要崗位，持證上崗3塔上作業(yè)6重要崗位，持證上崗4地面組裝125機動絞磨手1重要崗位，持證上崗6拉磨繩27控制大繩(6)由地面組裝人員兼任合計23(3)機具準備各種鐵塔組立方法需用的機具應按相應的工器具配置表配備，并應進行試驗，合格后方可使用，同時應配置必要的安全保護用具。各種工器具運往現(xiàn)場之前必須清理、 檢查， 主要工器具的檢查要求如下：1）機動絞磨使用前必須仔細檢查各部機件，特別是剎車裝置是否完好。2）抱桿必須無裂紋、脫皮、嚴重銹蝕及彎曲等缺陷。

5、3） 編插鋼絲繩套時， 插接段長度不得小于鋼絲繩直徑的 15 倍， 且不得小于300mm各段的穿插次數(shù)不得小于4次。鋼絲繩的插接頭和環(huán)繩套，在使用前必須經(jīng)過125%超負荷試驗。4）穿過滑車、磨芯、滾筒的鋼絲繩不應有接頭。5）滑車必須經(jīng)常檢查?；囘吘売辛鸭y或嚴重磨損、軸承變形、軸瓦磨損嚴重者，均不得使用。吊鉤外觀檢查有裂紋或明顯變形者不得使用。6） 雙鉤緊線器彈簧不起作用， 兩端無保險螺絲， 表面有變形等不得使用。7）其它各種小型工器具在清點準備中都要仔細檢查，不符合使用要求者不用，不得湊合。8）安全保護用具（包括安全帶、腰繩、安全帽等）每次使用前必須由使用人員進行外觀檢查，有裂紋、腐爛、損傷

6、等缺者嚴禁使用。（ 4）材料準備及需求計劃、 組立鐵塔前必須對運到現(xiàn)場的塔材進行清點數(shù)量和檢驗質(zhì)量。 質(zhì)量不合格者不得使用。缺少主材、抱鋼及重要連接板時不得組立。組立用的螺栓、腳釘必須齊全。地面已組裝好的塔段，經(jīng)檢查合格后方允許吊裝。2 、鐵塔組立流程編制組立施工方組立安全質(zhì)量教技術(shù)交預先檢定制組立崗位責監(jiān)理要求鐵塔傾斜塔材彎曲部件娜格及數(shù)量3、鐵塔構(gòu)件運輸(1)運輸前檢查鐵塔構(gòu)件(包括主材、鐵塔施工中間驗收監(jiān)理鑒定工序移交工器具基礎(chǔ)檢驗塔料數(shù)量塔材質(zhì)量螺栓規(guī)格數(shù)量齊綁扎用品三級驗收輔助材、聯(lián)板等)從材料站發(fā)往現(xiàn)場塔位之前,必須進行質(zhì)量檢查及配基。(2)質(zhì)量檢查的主要內(nèi)容是:所有角鋼、螺栓、鋼

7、板等材質(zhì)均應符合有關(guān)專門規(guī)定，并有出廠合格 證書。塔材、螺栓等應符合設計圖紙“鐵塔加工統(tǒng)一說明”及相應的專業(yè)技 術(shù)標準的要求。塔材的切割、制彎、制孔以及清根、鏟背和坡口的質(zhì)量要求應符合鐵塔制造技術(shù)條件(GB2694-81)的規(guī)定。每一構(gòu)件上應有明顯的編號。構(gòu)件的焊接質(zhì)量在外觀上應符合下列要求：1）具有平滑的細鱗表面，無折皺、間斷和未焊滿的陷槽，并與被焊金屬平滑連接。2）焊接金屬應細密無裂紋、夾渣、浮焊等缺陷。3）塔材、螺栓、腳釘、墊圈等都必須按設計規(guī)定進行熱鍍鋅防腐，并應符合外觀要求：鍍鋅表面應具有實用性光滑，在連接處不允許有毛刺、滴瘤和多余結(jié)塊，并不得有過酸洗或露鐵等缺陷。（ 3）鐵塔配基的

8、主要內(nèi)容是：依照桿塔明細表的樁號，塔型對構(gòu)件及螺栓、腳釘、墊圈等按基配套。注意識別塔型代號，不同代號的構(gòu)件不得混放。構(gòu)件配基后，如有缺件，應登記好缺件編號及數(shù)量，如果缺件中有主材、塔腳底座及關(guān)鍵聯(lián)板對，不得發(fā)運。（ 4）構(gòu)件運輸塔材的運輸包括汽車運輸與人力運輸?shù)?。汽車運輸塔材時應遵守下述規(guī)定：1）發(fā)送至樁位公路邊的塔材，原則上一車只裝同一塔位的塔材。如必須同車裝有不同塔位的塔材時，應將不同樁號的構(gòu)件分邊或分層堆放，并應有明顯標志，同時，必須派專人跟車送料。2）構(gòu)件裝車時，應有順序地擺放，長件一頭放置在車架上，另一頭置于車箱底板；短件應綁扎成捆后放置在車箱底板；各種聯(lián)板必須用鐵線或加長螺栓穿成一

9、串并用螺帽擰固，防止丟失。3）置于汽車車箱前架上的構(gòu)件，在構(gòu)件下方應墊方木，且應將構(gòu)件、方木、車架三者綁扎牢固，防止磨損構(gòu)件。4）凡用鋼絲繩或8 號鐵線綁扎鍍鋅構(gòu)件時，其綁扎部位應用麻袋纏繞保護。5）塔材裝卸時，嚴禁拋擲。6）多人同時裝卸同一車構(gòu)件時，必須有一人負責指揮。工作人員要互相配合，互相監(jiān)督，嚴防構(gòu)件壓、碰工作人員。人力運輸塔材：1）一人肩扛多件塔材時，塔材應綁扎成捆，肩扛處應纏繞麻袋或墊以墊肩。2） 兩人及以上抬運長或重構(gòu)件時， 應有專人在工作前檢查小運通道情況。障礙物必須清除，轉(zhuǎn)彎處應加寬。抬運長構(gòu)件應同肩抬運，做到同起同落。3）四人及以上抬運長或重構(gòu)件時，應明確一人指揮，務求步調(diào)

10、一致，不得直接用肩扛。4）人力肩扛構(gòu)件應量力而行，一般單人肩扛的重量不宜超過50 公斤。人與人之間保持5 米以上間距。狹窄道路不得超人行進。4 、鐵塔組立技術(shù)措施（ 1）地面組裝一般規(guī)定鐵塔地面組裝前必須清點運至樁位的構(gòu)件及螺栓、腳釘?shù)葦?shù)量是否齊全，質(zhì)量是否符合要求。（ 2）鐵塔構(gòu)件的清點應遵守下列規(guī)定：清點構(gòu)件數(shù)量。核查實物與材料清單、鐵塔安裝圖是否相符。做好缺料、余料的填表登記，并及時報告現(xiàn)場施工負責人。清點構(gòu)件的同時，應逐段按編號順序排好，清點構(gòu)件時應了解設計變更及材料代用標志的構(gòu)件規(guī)格及數(shù)量的變化。構(gòu)件應鍍鋅完好。在運輸、裝卸過程中，要重點保護構(gòu)件的鋅層不被磨損和破壞。檢查構(gòu)件的彎曲度

11、。角鋼的彎曲不應超過相應長度的2%。，且最大彎曲變形量不應超過 5毫米。若變形超過上述允許范圍而未超過變形限度 時，容許采用冷矯法進行矯正，矯正后嚴禁出現(xiàn)裂紋。冷矯正法角鋼變形限度表角鋼寬度(mm變形限度(%。)角鋼寬度(mim變形限度(%。)403590154531100145028125116322160975192007(3)構(gòu)件清點必須由送電技工負責指揮，其職責是：熟悉桿塔明細表及鐵塔施工圖。熟悉擬采用的地面組裝方法和組立方法。負責向民工交待塔材搬運安全注意事項。負責按要求清點塔材，并及時填寫缺料和余料登記表。及時向隊長報告塔料清點情況。5、鐵塔起吊組立方法一：外拉線抱桿分片組立塔技術(shù)

12、措施外拉線抱桿分片組塔與外拉線抱桿單塊組塔相比較主要的優(yōu)點為：減少高空作業(yè)工作量，提高工作效率。(1)施工工藝流程圖抱桿的構(gòu)造是由內(nèi)部提楸所必分患成濁抱橋的艮部系有四根 外拉線以穩(wěn)定整根找包桿，在靠斗外布|沙平 系有起料車;抱桿的身 部為三角形，一般分為兩段或三H，每版之間山螺"連塘M痛土根部系有 補裝側(cè)面一根鋼繩，以便提升抱桿時綁扎小可那M00m區(qū) 500 mim< 24ml,考慮拉線受力不均衡等因素,抱桿分段連接好。本工程分附近情擔5 丁抱桿吊重：抱桿傾斜角不停耒庫桿15按照不平衡分配系數(shù) K=1.3計算每次起吊事量不得超過1.21T 清理現(xiàn)場(4)拉線布置:拉線通常采用

13、0 15的鋼絲繩，其一端固定在抱桿頂端，另一端通過 拉線長度調(diào)節(jié)裝置固定在臨時地錨上。拉線通常采用四根，成十字形布置，拉線與地面的夾角應在30 50 之間，拉線布置的原則：要使抱桿在傾斜起吊時，有兩根拉線同時受力，應 盡量避免一根拉線受力的不利情況。(5)起吊系統(tǒng)的布置：起吊系統(tǒng)是由牽引鋼繩、起吊滑車、腰滑車、轉(zhuǎn)向滑車及牽引設備組 成。起吊系統(tǒng)的布置：將牽引鋼繩的一端綁扎住起吊塔件，然后從塔身外 部穿過安置在抱桿頂部的起吊滑車，再順著抱桿依次通過腰滑車和位于塔身底部的轉(zhuǎn)向滑車，最后引至牽引動力。（ 6）牽引場地的布置：絞磨應盡可能順線路或橫線路方向設置。距塔的距離一般應不小于1.2 倍塔高。牽

14、引設備盡可能設在平坦地帶。牽引機手操作時應能觀測到起吊構(gòu) 件。（ 7）控制繩的布置：控制繩通常選用0 18的白棕繩，具作用是調(diào)整被吊構(gòu)件的位置及協(xié)助塔上操作人員就位時對孔找正?？刂评K的位置應距塔位不小于 1.2 倍塔高?？刂评K一般為兩根，分別綁于被吊塔片兩側(cè)主材上端。（ 8）塔腿組立使用地腳螺栓式基礎(chǔ)的鐵塔，應首先將鐵塔腿組立好，以便固定抱桿，再進行塔片吊裝作業(yè)。塔腿組立有兩種方法：1 ）分件組裝法，即先立主材而后逐一裝輔材的方法。該法適用于塔腿較重，根開較大的鐵塔；需用工器具較少。2 ）半邊塔腿整體組立方法。該法適用于地形平坦的樁位，使用工具較多。（ 9）抱桿的起立：將外拉線在抱桿頭系好，

15、安上起吊滑車， 穿好起吊鋼繩， 然后起立就位，其方法有兩種：叉桿起立就位法：a、先將抱桿頭部抬高一些，用人字架架起；b、然后用兩副叉桿起立；c 、當抱桿起立至70° 后，系好四根拉線，并設人看守，繼續(xù)起立時進行調(diào)整；d、抱桿立至90左右，按要求方向、傾角調(diào)整好抱桿，固定好拉線。人字抱桿起立法：a、準備一副稍徑100mm長度6米的人字抱桿，放在離抱桿根部45米處，系好鋼繩，布置好絞磨；b、推動絞磨，慢慢使抱桿起立，當抱桿起立至6070°時，把拉線連接到地錨上，并裝好拉線長度調(diào)節(jié)裝置；c 、當抱桿立至90° 左右時，按要求方向、傾角，調(diào)整、固定好拉線。（ 10）抱桿的

16、提升：提升抱桿的步驟如下：1 ）用繩扣將起吊鋼繩的中部固守于抱桿的根部；在已組裝的鐵塔上層水平材靠主材處，固定一個輔助起吊滑車，基起重量為1T,把牽引鋼繩子往回抽 20 米左右，放入輔助滑車內(nèi)；調(diào)松抱桿外拉線，將抱桿調(diào)整到大致垂直的狀態(tài)；啟動牽引動力，使牽引鋼繩拉緊，松開抱桿根部尾繩，并使抱桿慢慢升起；2）當抱桿升至合適的高度時，固定好抱桿根部尾繩，并將抱桿頂調(diào)至預定的位置，固定外拉線。解開連接抱桿根部的起吊繩繩扣，松出牽引鋼繩；打開輔助滑車活門，取牽引鋼繩，恢復起吊狀態(tài)。3）提升抱桿必須注意：抱桿四側(cè)的臨時拉線應設專人看守，并隨著抱桿的提升面緩慢地放松拉線。11)構(gòu)件的吊裝：構(gòu)件吊裝前應做好

17、如下準備工作：已組塔段的各種輔材必須安裝齊全。已組塔段的連接螺栓應擰緊。塔片上端水平材處綁一根不圓木，以避免吊點繩與水平材互相磨傷。構(gòu)件吊裝前，應檢查起吊鋼繩、控制棕繩的綁扎情況。構(gòu)件起吊過程操作要點：1) )構(gòu)件開始起吊，構(gòu)件著地的一端，應設專人看護，以防塔材受力變形。2) 構(gòu)件離地面后，應暫停起吊，進行一次全面檢查，檢查內(nèi)容包括：牽引設備的運轉(zhuǎn)是否正常，各綁扎處是否牢固，各處的錨樁是否牢固，各處骨輪是否轉(zhuǎn)動靈活，已組塔段在受力后有否變形。3) 構(gòu)件上端吊至與已組塔段相平時，塔上人員應密切監(jiān)視構(gòu)件起吊情況，嚴防構(gòu)件掛住塔身。4) 構(gòu)件下端吊至超過已組塔段上端時，應暫停原引，由塔上作為組長指揮

18、控制繩，慢慢松出牽引繩，直至構(gòu)件就位。5) 塔上作業(yè)人員應分清內(nèi)外鐵，用手拉動斜材，調(diào)整主材位置。固定主材時，先穿上尖扳手，再連一個螺栓，主材往下落時，應先到位的主材先就位，后到位后就位，兩主材就位后，安裝并擰緊全部接頭螺栓，裝主材接頭處螺栓時，應間隔緊固。6) 構(gòu)件就位且接頭螺栓安裝完畢，然后安裝斜材及水平材，安裝完斜材和水平材后才可松出起吊繩。(12) 鐵塔橫擔吊裝：將鐵塔橫擔在地面組裝并收緊各處連接螺栓，以減少高空作業(yè)用抱桿將地線支架吊裝好，再利用地線支架作吊點，起吊導線橫擔。 利用地線支架作吊點起吊導線橫擔時，應用抱桿對其進行補強。方法二：內(nèi)懸浮法鐵塔分腿部、身部、頭部三部分吊裝，吊裝

19、時先吊腿部，其次身部，最后 頭部。(1)抱桿起吊就位在組立鐵塔腿部時，抱桿定位于地面上，其根部位于塔位中心，四根底拉 線一端綁在抱桿根部，另一端綁在相對應的塔腿上。將抱桿放好后，在抱桿 頭部系好四根外拉線并裝好起吊滑輪，穿好起吊鋼絲繩，布置好絞磨機，然 后啟動絞磨機，使抱桿慢慢起立。當抱桿起立至900時，按要求方向偏角，調(diào)節(jié)并固定四根拉線，使其成十字形。四根外拉線各派專人看守，以便于調(diào) 整抱桿傾角及提升抱桿。(2)鐵塔吊裝鐵塔腿部系指鐵塔塔身與基礎(chǔ)主材聯(lián)結(jié)那一部分，包括四只塔底座及與塔 底座聯(lián)結(jié)的塔材主材及輔助材。采取單根起吊法吊裝，吊裝時，底滑車固定 于兩個基礎(chǔ)主柱上，起吊鋼繩用 “s”型結(jié)

20、綁扎于主材的2/3高度處，起吊 前檢查各起吊系統(tǒng)，正常后啟動絞磨機，吊起一面的腿部主材放于基礎(chǔ)主柱 上，緊好地腳螺栓并打好臨時拉線，然后吊裝水平材及斜材。一面安裝好后 組立對面那一片腿部，最后起吊兩片之間的水平材、斜材等輔助材，并用螺 拴連接。注意：所有的螺栓不能擰得太緊，需撥正鐵塔后再緊固所有螺栓。(3)內(nèi)懸浮法施工圖：（ 4）抱桿的提升與固定將起吊鋼繩的中部綁扎于抱桿的底部；在已組裝好的鐵塔主籠一層水平材上固定一個1 噸輔助起吊滑車，放入牽引鋼絲繩，同時控制抱桿外拉線，將抱桿調(diào)至垂直。在離抱桿根部 1 至 1.5 米處系一腰繩，腰繩松緊度不宜太松也不宜太緊，應適度。啟動絞磨機，使牽引繩拉緊

21、，然后松開四根底拉線，此時應慢放四根外拉線，使抱桿慢慢上升，當升至合適高度后，固定抱桿四根底拉線，然后調(diào)整桿頂至預定位置，再固定外拉線。解開連接抱桿的腰繩，并從輔助起吊滑車內(nèi)取出牽引鋼繩，解下輔助 起吊車。此后便可繼續(xù)吊裝鐵塔各分片。在提升抱桿時應注意：1 ）抱桿四側(cè)外接線應有專人看守并隨抱桿的升起而緩慢放松外拉線，但其松緊須合適；2 ）抱桿腰繩及底拉線亦應設專人看守，防止腰繩卡住抱桿，影響抱桿的提升。（ 5）塔身的吊裝在固定好抱桿后，把起吊鋼絲繩一端綁扎在許起吊塔材的吊點上，吊點 需在重心以上，同時綁好控制大繩，之后啟動絞磨機，起吊塔材。當塔材吊離地面后，停下來，檢查各部位正常無遺漏后，繼續(xù)

22、起吊。吊至可安裝高度時，用控制大繩調(diào)整整片塔材的位置，由塔上作業(yè)人員 進行安裝。塔上作業(yè)人員進行安裝時，應分清內(nèi)外鐵件，調(diào)整主材位置，對準后固定主材，用尖搬子對準主材螺栓連接孔插入螺栓，最好是兩根主材同時裝螺栓，如同時裝有困難，也可分先后裝。裝螺栓時只需 1-2 個即可，當螺孔位置不準時，可用脹眼沖子打通，如角鋼塔材彎曲變形致使螺栓穿不進去時，可用圓銼修理孔眼，但不宜銼得過大，以免影響構(gòu)件的強度。主材連接好后，固定好主材，然后以同樣的方法固定好另一片主材，把下層斜材拉上組裝。兩片塔材組裝好后，再依次安裝側(cè)面上、下層水平材及輔助材。其它塔身段依上述順序依次吊裝。（ 6）塔頭部吊裝干字形塔頭為干字

23、形轉(zhuǎn)角塔頭部分，其結(jié)構(gòu)分為兩部分：第一部分（結(jié)構(gòu)圖紙上稱為塔頭）為地線支架與矩形塔身主籠相連，其地線支架的上部主 材成為塔身的上部水平材，其下部斜主材與塔身通過聯(lián)板相聯(lián)結(jié)；第二部分（塔頭部分）為導線橫擔，自成一結(jié)構(gòu)，與塔身之間用聯(lián)板和螺栓聯(lián)結(jié)。塔頭的吊裝步驟為：先把塔身一直組裝到頂部，但順線路方向塔身頂部兩根水平主材不裝。把地線支架（橫擔）組裝成左右兩部分，整體進行吊裝，先與塔身左、 右主材用螺栓聯(lián)結(jié)后，再把左、右橫擔用角鐵與連接螺栓連接。把導線橫擔在地面分別組裝成左、右兩部分整體結(jié)構(gòu)進行吊裝。進制（ 7）抱桿的降落在鐵塔整個吊裝好后，須把抱桿由鐵塔頂部降至地面，此時可依以下步驟進行：在鐵塔頂部固定一個輔助滑輪；將牽引繩固定于抱桿重心上部并放入輔助滑輪