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1、國(guó)際航行船舶檢驗(yàn)電氣專業(yè)(公約建造部分)一、 單選題1、主電源應(yīng)至少由_臺(tái)發(fā)電機(jī)組成。A、1; B、2;C、3;D、4。2、一艘國(guó)際航行的10000總噸客船,其應(yīng)急電源為發(fā)電機(jī)組,船上所配的電羅經(jīng)應(yīng)由_供電。 A、主電源及臨時(shí)應(yīng)急電源; B、主電源、應(yīng)急電源及臨時(shí)應(yīng)急電源; C、應(yīng)急電源及臨時(shí)應(yīng)急電源; D、主電源及應(yīng)急電源。3、國(guó)際航行貨船的應(yīng)急電源應(yīng)向航行燈、信號(hào)燈持續(xù)供電_小時(shí)。 A、18;B、24; C、36; D、48。4、_ ,其裸露部分必須接地。 A、采用雙重絕緣的設(shè)備;B、單獨(dú)用安全隔離變壓器供電的交流220伏設(shè)備;C、經(jīng)自耦變壓器從交流220伏降低至24伏供電的設(shè)備;D、由蓄
2、電池供電的直流24伏用電設(shè)備。5、客船上用于自動(dòng)噴水器的電力海水泵應(yīng)有不少于兩套動(dòng)力源,其布置應(yīng)是_。 A、設(shè)單獨(dú)饋電線,由主配電板分兩路供電,可在控制箱處進(jìn)行兩路電源轉(zhuǎn)換;B、設(shè)單獨(dú)饋電線,一路來(lái)自主配電板,一路來(lái)自應(yīng)急配電板,正常時(shí)由主配電板供電,此路故障時(shí)自動(dòng)轉(zhuǎn)換至由應(yīng)急配電板供電;C、設(shè)單獨(dú)饋電線,一路來(lái)自主配電板,一路來(lái)自應(yīng)急配電板,不應(yīng)在控制箱處進(jìn)行兩路電源轉(zhuǎn)換;D、由應(yīng)急配電板設(shè)單獨(dú)饋電線供電,正常時(shí)由應(yīng)急配電板向該水泵供電。6、周期性無(wú)人值班機(jī)器處所的船舶,主推進(jìn)機(jī)器應(yīng)備有能在駕駛室緊急停機(jī)的裝置,該裝置_。 A、可由主機(jī)遙控系統(tǒng)供電;B、是駕駛室控制系統(tǒng)的附加功能;C、是駕駛
3、室控制系統(tǒng)的組成部分;D、應(yīng)獨(dú)立于駕駛室控制系統(tǒng)。7、我國(guó)沿海海域A1海區(qū)的劃分由_規(guī)定。 A、國(guó)際海事組織;B、我國(guó)政府;C、國(guó)際無(wú)委會(huì);D、國(guó)際移動(dòng)衛(wèi)星組織。8、電纜在電纜管或電纜槽的穿管系數(shù)應(yīng)不大于_。 A、0.4;B、0.5;C、0.6;D、0.7。9、主配電板前部應(yīng)留有寬度不小于_的通道。 A、0.6m;B、0.8m;C、1m;D、1.2m。10、載客超過(guò)36人的客船,要求裝設(shè)認(rèn)可型自動(dòng)噴淋器、探火和失火報(bào)警系統(tǒng)及固定式探火和失火報(bào)警系統(tǒng),但在下列處所中那一個(gè)可以不裝設(shè)上述系統(tǒng)及探測(cè)器。_。A、客房;B、公共餐廳;C、公用盥洗室;D、娛樂(lè)室。11、機(jī)艙報(bào)警系統(tǒng),當(dāng)發(fā)出報(bào)警在一定時(shí)間內(nèi)
4、未應(yīng)答,應(yīng)自動(dòng)觸發(fā)_。 A、集合警鈴;B、廣播;C、輪機(jī)員報(bào)警裝置;D、火警報(bào)警。12、無(wú)線電通信中所指海上安全信息系指 。 A、船舶發(fā)送的遇險(xiǎn)報(bào)警信號(hào)和遇險(xiǎn)海區(qū)海況及氣象狀況;B、船舶發(fā)現(xiàn)他船遇險(xiǎn)或代難船轉(zhuǎn)發(fā)的遇險(xiǎn)信息和氣象狀況及海況;C、向船舶播發(fā)的航行和氣象警報(bào)、氣象預(yù)報(bào)和與安全有關(guān)的其他緊急信息;D、船舶每日向公司報(bào)告的作業(yè)和安全動(dòng)態(tài)信息。13、作為基本設(shè)備的70頻道DSC值班機(jī),要求由_供電。A、主電源、應(yīng)急電源和備用電源;B、主電源和備用電源;C、應(yīng)急電源和備用電源;D、備用電源。14、Navtex 按公約要求由_供電。 A、主電源和應(yīng)急電源;B、主電源;C、備用電源;D、應(yīng)急電源
5、。15、新造船舶,_總噸及以上貨船應(yīng)配備一臺(tái)回聲測(cè)深儀。 A、150;B、300;C、500;D、1000。16、VDR的最終記錄介質(zhì)一般應(yīng)安裝在_。 A、 駕駛室;B、無(wú)線電室;C、船長(zhǎng)室;D、羅經(jīng)甲板。二、 多選題1、電動(dòng)與電動(dòng)液壓操舵裝置所設(shè)置的過(guò)載報(bào)警和指示任一相發(fā)生故障(采用三相電機(jī)時(shí))的報(bào)警,應(yīng)在_發(fā)出聲光報(bào)警。A、駕駛室;B、活動(dòng)室;C、機(jī)艙;D、船長(zhǎng)室;E、餐廳2、航行燈控制箱應(yīng)由_供電。A、應(yīng)急配電板和應(yīng)急蓄電池;B、主配電板;C、應(yīng)急配電板;D、應(yīng)急蓄電池;E、主配電板和應(yīng)急配電板。3、公約要求的接收海上安全信息(MSI)設(shè)備包括_。A、 氣象傳真機(jī);B、Navtex接收機(jī)
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