道路橋梁施工中易發(fā)問題及防御措施

1、道路橋梁施工中易發(fā)問題及防御措施 道路橋梁施工中易發(fā)問題及防御措施 摘要：在我國(guó)道路橋梁施工過程之中，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)種種問題，本文首先論述了我國(guó)道路橋梁施工的特點(diǎn)，進(jìn)而分析其中較為容易的質(zhì)量問題以及相關(guān)解決措施。 關(guān)鍵詞：道路橋梁；問題；措施 中圖分類號(hào)：U445文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A 引言 隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的開展，我國(guó)的道路橋梁建設(shè)得到了更為廣闊的發(fā)空間，進(jìn)一步推動(dòng)了城市經(jīng)濟(jì)的開展目前我國(guó)的道路橋梁施工過程當(dāng)中，依舊存在各種各樣的問題還未能得到良好的解決這些問題輕那么縮短了道路橋梁的使用壽命，影響道路橋梁的正常使用，重那么嚴(yán)重危險(xiǎn)人們的生命財(cái)產(chǎn)平安這就要求要不斷的提高道路橋梁的施工質(zhì)量，樹立平安意識(shí)，保障

2、使用的平安性和穩(wěn)定性。 1、道路橋梁施工特點(diǎn) 道路橋梁施工屬于較為特殊的施工建設(shè)類型，主要表達(dá)在其外觀結(jié)構(gòu)、周期長(zhǎng)和露天高空方面。大局部道路橋梁建設(shè)都在環(huán)境艱苦的地域進(jìn)行，由于地理環(huán)境及氣候差異，路橋的構(gòu)造及外觀也存在著較大差異，同時(shí)路橋施工建設(shè)都有工期較長(zhǎng)、跨度大的特點(diǎn)。這樣也給路橋建設(shè)帶來(lái)了一定的風(fēng)險(xiǎn)，造成諸多施工問題。橋梁工程地點(diǎn)的固定性和形體龐大的特征，決定了其施工具有露天作業(yè)和高空作業(yè)多的特點(diǎn)。因此，路橋施工前應(yīng)做好充分的準(zhǔn)備工作，做好相關(guān)人員的調(diào)配，防止人員流動(dòng)過大，給工程進(jìn)度帶來(lái)干擾，同時(shí)要求相關(guān)技術(shù)人員具備良好的專業(yè)素質(zhì)和奉獻(xiàn)精神，認(rèn)真負(fù)處理好施工過程中的每個(gè)細(xì)節(jié)，保證工程質(zhì)量

3、。 2、當(dāng)前道路橋梁施工過程中存在的問題 2.1、道路橋梁鋪裝層耐久性問題 在道路橋梁建設(shè)過程中最重視的一個(gè)問題便是橋梁鋪裝層耐久性問題。橋梁鋪裝層容易出現(xiàn)松散并脫落的現(xiàn)象，同時(shí)還不斷地承受來(lái)往車輛的重量，這樣使得橋梁的使用壽命縮短，隨著經(jīng)濟(jì)水平的提高，人們經(jīng)常使用車輛出行，容易形成重載交通，同時(shí)由于人們的交通平安意識(shí)欠缺，致使很多超載現(xiàn)象頻頻出現(xiàn)，而橋梁鋪裝層屬于剛性結(jié)構(gòu)，其鋪面層每天承受大量車輛與行人的荷載沖擊，且其承受不了大量重型汽車或超重型汽車的荷載沖擊，這樣不斷地沖擊將加大對(duì)鋪裝層的負(fù)擔(dān)，將會(huì)造成橋面鋪裝層裂縫。 2.2、道路橋梁施工中的鋼筋銹蝕問題 鋼筋是整個(gè)道路橋梁施工中的重要施

4、工材料，其質(zhì)量的好壞將直接影響到整個(gè)道路橋梁建設(shè)質(zhì)量水平的上下。在實(shí)際道路橋梁施工過程中，很多施工人員沒有嚴(yán)格檢查鋼筋的質(zhì)量，導(dǎo)致施工使用的鋼筋不符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格，因此容易發(fā)生銹蝕問題。 2.3、道路橋梁施工過程中裂縫問題 裂縫是道路橋梁施工過程中存在的最主要問題，橋梁的主要材料是混凝土，因此混凝土澆筑技術(shù)直接影響整個(gè)道路橋梁施工質(zhì)量。首先是混凝土質(zhì)量，很多施工單位選擇混凝土?xí)r沒有根據(jù)實(shí)際施工情況購(gòu)置，往往都是以價(jià)格實(shí)惠為主，無(wú)視混凝土質(zhì)量，這樣的混凝土質(zhì)量不符合施工材料標(biāo)準(zhǔn)，將降低道路橋梁施工質(zhì)量。其次是混凝土澆筑技術(shù)。很多施工人員沒有掌握一定的混凝土澆筑技術(shù)，或局部施工人員依靠自身經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行

5、澆筑，完全沒有根據(jù)實(shí)際道路橋梁施工情況與施工技術(shù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及要求進(jìn)行操作，導(dǎo)致混凝土澆筑缺乏嚴(yán)密性，加之其它因素作用下容易出現(xiàn)裂縫。 3、道路橋梁之中的相關(guān)防御措施 3.1、過渡段不均勻沉降解決措施 對(duì)于橋面的不均勻沉降，要嚴(yán)格控制好地基沉降。橋梁建設(shè)位置一般都是高于水平面的，如地基中含水量較大，砂石的孔隙率較大，導(dǎo)致地基承載能力下降，因此必須要控制好過渡段的施工質(zhì)量，控制好施工進(jìn)度，制定科學(xué)的施工工藝，保證地基填筑的時(shí)間及質(zhì)量可靠，盡量把沉降差異控制到最小。同時(shí)在進(jìn)行臺(tái)背施工時(shí)，填料要選擇透水性較好的材料還要要做好橋梁的排水工作，防止橋臺(tái)積水，在填料充分沉降前，防止積水過多導(dǎo)致橋臺(tái)沉降。對(duì)解決

6、橋頭跳車現(xiàn)象還可以通過適當(dāng)加長(zhǎng)過渡段長(zhǎng)度來(lái)緩解。 3.2、加強(qiáng)工程技術(shù)管理 為保證道路橋梁施工的順利進(jìn)行，就要解決施工中出現(xiàn)的各種問題。其中，提高技術(shù)人員的專業(yè)素質(zhì)尤為重要，因?yàn)橛绊懝こ淌欠衲軌蛉〉妙A(yù)期的質(zhì)量要求重要因素在于人員管理。在實(shí)際施工過程中，施工人員發(fā)現(xiàn)問題須及時(shí)解決，假設(shè)無(wú)法解決，應(yīng)及時(shí)和相關(guān)負(fù)責(zé)人溝通，取得科學(xué)的解決方案，技術(shù)人員應(yīng)熟悉掌握工程圖紙，認(rèn)真執(zhí)行其中相關(guān)規(guī)定，當(dāng)圖紙需要變更時(shí)應(yīng)與工程經(jīng)理及時(shí)溝通，并制定相關(guān)施工方案。嚴(yán)格按照?qǐng)D紙進(jìn)行施工，組織技術(shù)人員進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)。施工員必須履行自己職責(zé)，做到有責(zé)任心，唯有這樣，才能提高道路橋梁建設(shè)的施工水平，確保工程質(zhì)量。一個(gè)成功的工

7、程后面，必定有一個(gè)優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)，有特別良好的團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神。作為施工人員必須要做到職責(zé)清楚，讓團(tuán)隊(duì)人員明確各自的工作內(nèi)容，唯有這樣才能更好的控制好工程質(zhì)量，按時(shí)完成工程目標(biāo)。 3.3、解決道路橋梁施工過程中鋼筋銹蝕措施 為了防止道路橋梁施工過程中出現(xiàn)鋼筋銹蝕問題，應(yīng)做好以下措施：加強(qiáng)對(duì)鋼筋進(jìn)場(chǎng)檢查。應(yīng)嚴(yán)格加強(qiáng)對(duì)鋼筋質(zhì)量的檢查，按照施工材料相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)審核進(jìn)場(chǎng)鋼筋，確保進(jìn)場(chǎng)的鋼筋質(zhì)量合格；提高施工人員的防護(hù)意識(shí)。施工人員應(yīng)提高對(duì)橋梁鋼筋的防護(hù)意識(shí)，采用涂層鋼筋，提高鋼筋的抗腐蝕性能，假設(shè)沒有涂層的鋼筋容易在除冰劑、酸雨及尾氣等的影響下發(fā)生腐蝕；提高施工人員施工技術(shù)水平。應(yīng)加強(qiáng)對(duì)施工人員專業(yè)技術(shù)水平的培訓(xùn)

8、，提高其使用相關(guān)技術(shù)方法提高橋梁鋼筋的防銹蝕性能，例如，可以通過電化學(xué)方法阻止橋梁鋼筋銹蝕，其主要原理是使橋梁鋼筋攜帶充足的剩余電子，保證其具有強(qiáng)抗腐蝕性。 3.4、路基不平的應(yīng)對(duì)措施 解決路基不免問題，要求施工人員要及時(shí)的清理垃圾、填土等物品與此同時(shí)完善排水系統(tǒng)，防止排水不及時(shí)而造成的路基問題在進(jìn)行填土工作之時(shí)，科學(xué)的方式是從中間往兩側(cè)進(jìn)行，并且保持合理的橫坡如果遇到雨天，應(yīng)當(dāng)及時(shí)的停止施工，雨后及時(shí)排水對(duì)于基層的施工，要嚴(yán)格控制平整度，施工完成之時(shí)進(jìn)行檢測(cè)，一旦平整度不符合要求的要及時(shí)返工。 3.5、道路橋梁鋪裝面松散脫落問題措施 進(jìn)行道路橋梁鋪裝面施工時(shí)，要確保橋梁鋪裝層的厚度，應(yīng)根據(jù)實(shí)

9、際施工地區(qū)選擇混凝土鋪設(shè)厚度，如在冰凍地區(qū)，應(yīng)鋪設(shè)一定厚度的瀝青混凝，加強(qiáng)防滲水功能，同時(shí)減少裂縫出現(xiàn)，假設(shè)在除冰凍地區(qū)外的地區(qū)施工，那么可以在道路橋梁鋪裝面上方鋪設(shè)防水混凝土，一般鋪設(shè)厚度約為10厘米。選擇鋪裝層材料時(shí)一定要考慮到材料的防水性能，杜絕在鋪設(shè)完工后出現(xiàn)透水現(xiàn)象，優(yōu)質(zhì)的防水材料可以防止橋梁其他構(gòu)件因滲水而受損，同時(shí)可以有效地延長(zhǎng)道路橋梁的使用期限。 3.6、提高道路橋梁施工人員水平 首先要加強(qiáng)對(duì)道路橋梁施工的管理，提高道路橋梁施工人員水平，不斷的參加新的血液。在道路橋梁施工中有著很大的作用就是施工人員的水平，因此，對(duì)道路橋梁施工人員水平有著很大的要求，道路橋梁施工人員要有著認(rèn)真負(fù)

10、責(zé)的態(tài)度，并且有著濃郁的責(zé)任感是道路橋梁施工人員的根本素質(zhì)，我們也應(yīng)該進(jìn)一步完善道路橋梁施工的管理，加強(qiáng)監(jiān)管隊(duì)伍建設(shè)，提高監(jiān)管效能，全面促進(jìn)我國(guó)建筑工程質(zhì)量的穩(wěn)步提升。施工人員要不斷提高自身的專業(yè)技術(shù)水平，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，即時(shí)學(xué)習(xí)新標(biāo)準(zhǔn)和新標(biāo)準(zhǔn)，充實(shí)自己與時(shí)俱進(jìn)，適應(yīng)社會(huì)的開展要求。 4、結(jié)語(yǔ) 綜上所述，為了提高道路橋梁建設(shè)，應(yīng)根據(jù)當(dāng)前我國(guó)道路橋梁建設(shè)過程中存在的問題采取積極的應(yīng)對(duì)措施。在道路橋梁施工過程中尤其以橋梁鋪裝層、鋼筋銹蝕及裂縫等問題為重要解決對(duì)象，只有采取針對(duì)性措施解決了這些關(guān)鍵部位出現(xiàn)的問題，才能更好地保障整個(gè)道路橋梁工程質(zhì)量，才能確保人們的人身平安與財(cái)產(chǎn)平安，才能促進(jìn)我國(guó)道路橋梁建設(shè)又好又快開展，進(jìn)而促進(jìn)我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的開展。 參考文獻(xiàn) 【1】劉廣強(qiáng).道路橋梁施工中存在的問題與措施J.中國(guó)城市