行車安裝方案

1、目 錄1、 編制說明2、 編制依據(jù)3、 行車概況4、 施工程序5、 施工前準(zhǔn)備6、 行車安裝7、 質(zhì)量保證措施和安全技術(shù)措施8、 勞動(dòng)力計(jì)劃9、 主要施工用工機(jī)具計(jì)劃 1.編制說明 濟(jì)寧中銀電化有限公司2萬噸/年離子膜燒堿裝置中的電解車間有一臺(tái)5噸電動(dòng)單梁行車，其作用主要是為了廠房內(nèi)的電解槽安裝檢修服務(wù)。電解廠房主體已完工，屋面和墻面已施工完，使行車吊裝難度增大，為保證行車安裝順利，特編制本方案。 2.編制依據(jù) 2.1二次鹽水精制與電解構(gòu)件平面布置圖T00009-520-0009-012.2起重設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范GB50278-982.3吊車軌道聯(lián)結(jié)G3252.4設(shè)備一覽表T00009

2、-520-PS143行車概況名稱起重量跨度起升高度重量安裝高度軌道安裝車檔電動(dòng)單梁防爆吊車BQ-EX5噸13.5米16米3.687噸14.5米72米CD-1.4個(gè) 施 工 準(zhǔn) 備4施工程序設(shè)備開箱運(yùn)輸保管基 礎(chǔ) 驗(yàn) 收 軌道安裝 行車安裝 試 運(yùn) 轉(zhuǎn) 5施工前準(zhǔn)備5.1合理組織施工人員，配備合格的施工用工機(jī)具。5.2在甲乙雙方共同參與下，根據(jù)設(shè)備的箱號(hào)、箱數(shù)及包裝情況進(jìn)行開箱檢查，應(yīng)符合設(shè)備和設(shè)計(jì)文件的要求，并有出廠合格證，驗(yàn)收清單由甲乙雙方代表共同簽字確認(rèn)，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題如實(shí)記錄并經(jīng)甲方認(rèn)可。設(shè)備的零部件或?qū)Ｓ霉ぞ咦骱脴?biāo)識(shí)，妥善保管。5.3軌道梁的坐標(biāo)位置、標(biāo)高、跨度和表面的平整度應(yīng)符合設(shè)計(jì)和

3、安裝的要求，土建單位應(yīng)移交基礎(chǔ)的實(shí)測(cè)圖表，并辦理中間交接手續(xù)。6行車安裝6.1軌道安裝和車檔安裝6.1.1鋼軌鋪設(shè)前，應(yīng)對(duì)鋼軌的端面、直線度和扭曲進(jìn)行檢查，合格后方可鋪設(shè)。6.1.2吊裝軌道前，應(yīng)確定軌道的安裝基準(zhǔn)線，軌道的安裝基準(zhǔn)線依據(jù)吊車梁的定位軸線確定。6.1.3軌道的實(shí)際中心線對(duì)吊車梁的實(shí)際中心線偏差不大于10毫米。6.1.4軌道跨度的允許偏差不大于3.5毫米。6.1.5軌道頂面基準(zhǔn)點(diǎn)的標(biāo)高相對(duì)于設(shè)計(jì)標(biāo)高的允許偏差不大于10毫米。在同一截面內(nèi)兩平行軌道的標(biāo)高相對(duì)差不大于10毫米。6.1.6兩平行軌道的接頭必須錯(cuò)開，且錯(cuò)開距離不等于起重機(jī)前后輪的基距。軌道接頭的高低差及側(cè)向錯(cuò)位小于1毫米

4、，間隙小于2毫米。6.1.7軌道經(jīng)調(diào)整符合要求后，全面檢查各螺栓緊固情況，應(yīng)無松動(dòng)現(xiàn)象。6.1.8車檔的制作依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)圖制作，安裝時(shí)同一跨度兩條軌道上的車檔與起重機(jī)緩沖器均應(yīng)同時(shí)接觸。6.2行車安裝行車組對(duì)好后按下表的規(guī)定進(jìn)行檢查。名 稱 及 代 號(hào)允許偏差起重機(jī)跨度S±6mm起重機(jī)跨度S1、S2的相對(duì)差S1-S26mm對(duì)角線L1、L2的相對(duì)差L1-L28mm主梁上撓度（F=S/1000）+3mm6.3軌道和行車的安裝6.3.1吊裝選用鋼絲繩的規(guī)格為6×37-17.5-170起重用鋼絲繩，其單根破斷拉力為18950千克力/平方毫米。吊裝最大重量為4000千克，能夠保證吊裝安全

5、。6.3.2軌道、行車梁首先使用8噸吊車從吊裝孔處倒運(yùn)到二樓平臺(tái)上，在倒運(yùn)過程中，動(dòng)作要緩慢，防止碰撞構(gòu)造物（吊裝前先拆除吊裝孔的欄桿，待行車吊裝完后再恢復(fù)）。6.3.3軌道的吊裝就位用5噸卷揚(yáng)機(jī)，根據(jù)二樓的實(shí)際情況，合理布置卷揚(yáng)機(jī)。6.3.4行車在二樓平臺(tái)上組裝端梁和小車，待軌道車檔安裝完檢查合格后，進(jìn)行行車的吊裝就位。6.3.5行車的吊裝6.3.5.1根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的情況，決定采用16噸吊車進(jìn)行吊裝。6.3.5.2 16噸吊車從吊裝孔站位，吊車的站位和行車的擺放見附圖1。6.3.5.3吊車站位好后，進(jìn)行行車吊裝，吊車起鉤離開地面50mm100mm，檢查行車的平衡和鋼絲繩受力情況，檢查合格后進(jìn)行行

6、車吊裝，行車吊裝簡圖如附圖2所示。吊車此時(shí)的回轉(zhuǎn)半徑為4.56米，吊裝高度為18米，行車重量3.7噸，吊車在該區(qū)域的起重量為4.5噸，滿足吊裝要求。7.質(zhì)量保證措施和安全技術(shù)措施7.1質(zhì)量保證措施7.1.1制訂A、B、C（R）質(zhì)量控制點(diǎn)，具體要求見交工文件表格。7.1.2對(duì)土建單位提供的基準(zhǔn)線及安裝所校的基準(zhǔn)線應(yīng)保護(hù)好，做好標(biāo)記。7.1.3所使用的檢測(cè)工具必須經(jīng)過校正并滿足檢測(cè)質(zhì)量要求，所選用的吊裝工具應(yīng)滿足負(fù)載要求。7.1.4對(duì)設(shè)備的零部件應(yīng)進(jìn)行防護(hù)，不得損壞，嚴(yán)格按工序施工，保護(hù)好上道工序的質(zhì)量，干好本道工序，為下道工序服務(wù)。7.2安全技術(shù)措施7.2.1施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)戴好安全帽，高

7、空作業(yè)必須系好安全帶。7.2.2注意保護(hù)設(shè)備外表保護(hù)層。7.2.3設(shè)備吊裝時(shí)應(yīng)由起重工全面負(fù)責(zé)操作，鋼絲繩應(yīng)捆綁牢固，吊車支點(diǎn)必須穩(wěn)固無下沉，吊物下嚴(yán)禁站人。7.2.4零部件應(yīng)編號(hào)擺放整齊，平穩(wěn)，避免丟失損壞；手動(dòng)工具應(yīng)配備工具箱、包。7.2.5現(xiàn)場(chǎng)材料、設(shè)備擺放整齊有序，做好文明施工。7.2.6現(xiàn)場(chǎng)用電注意安全，配備合格的漏電保護(hù)裝置。 8勞動(dòng)力組織隊(duì) 長技術(shù)員安全員電工起重工鉗工電氣焊其 他合 計(jì)11114434199主要施工用工機(jī)具一覽表序號(hào)名 稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量1汽車吊16、8t各1臺(tái)2卷揚(yáng)機(jī)5、3t各1臺(tái)3手動(dòng)葫蘆5、3、2t各2臺(tái)4交、直流焊機(jī)BX-3001臺(tái)5滑輪5、3t5個(gè)6鐵水平尺500mm3把7破棉布