滬科版八年級(jí)物理期中檢測(cè)模擬卷

1、滬科版八年級(jí)物理期中檢測(cè)模擬卷1 / 5期中檢測(cè)卷時(shí)間：90 分鐘 滿分：100 分題號(hào)-一-二二三四總分得分一、填空題（每空 2 分，共 34 分）1._ 上體育課時(shí)你跑 100m 所需時(shí)間約為 16_ ，人跑步的速度大約是 6_。（填上合適的物理量單位）2._聲音的傳播需要 _，聲音能夠傳遞和能量。3. 一只小蟲(chóng)落在小明的鉛筆上，小明突發(fā)奇想，驅(qū)趕小蟲(chóng)從鉛筆的左端爬到右端用時(shí)5s,小明用刻度尺測(cè)量鉛筆的長(zhǎng)度是 _ cm,小蟲(chóng)爬行的平均速度是 _ m/s。4湄洲島有莆田二十四景之一 “湄嶼潮音”，置身其旁，但見(jiàn)潮汐吞吐，氣象萬(wàn)千。由于潮水沖刷崖壁產(chǎn)生奇妙的聲響：慢咽管弦，如絲如訴；裂岸濤聲，

2、動(dòng)地震天。這兩種現(xiàn)象生動(dòng)描述了聲音的兩個(gè)特性，分別是 _和_。5 某同學(xué)用分度值為1mm 的刻度尺測(cè)量某物體的長(zhǎng)度。五次的記錄數(shù)據(jù)分別為17.82cm、17.83cm、17.81cm、17.28cm、17.81cm。則錯(cuò)誤的數(shù)據(jù)是 _，物體的長(zhǎng)度應(yīng)為_(kāi)。6河南人都喜歡聽(tīng)老藝術(shù)家馬金鳳演唱的豫劇穆桂英掛帥，二胡手在為她伴奏前需要調(diào)整琴弦的松緊程度，這樣做的目的是改變琴聲的_ （選填“響度”或“音調(diào)”）。大家能聽(tīng)出來(lái)是馬金鳳在演唱，是根據(jù)聲音的 _來(lái)判斷的。7坐在甲車(chē)?yán)锏娜?，看?jiàn)路邊樹(shù)木向北運(yùn)動(dòng)，他是以 _為參照物。他看到并排的乙車(chē)靜止，若以樹(shù)為參照物，乙車(chē)是向 _ （選填“北”或“南”）運(yùn)動(dòng)的。

3、&小剛從家中出發(fā)到達(dá)彭城廣場(chǎng)后，沿原路返回家中，其中一半路程步行，一半路程騎自行車(chē)。路程與時(shí)間圖像如圖所示。則步行的是圖中 _ 段，小剛家到彭城廣場(chǎng)的路程為_(kāi) m,小剛騎車(chē)的速度為 _ m/s。二、選擇題（每題 3 分，共 30 分）9下列對(duì)一些常見(jiàn)物體長(zhǎng)度的估測(cè)最恰當(dāng)?shù)氖牵ǎ〢 .中學(xué)生課桌高度約 80cmB. 物理課本長(zhǎng)度約 50dmC. 學(xué)校教室的長(zhǎng)度約 20mD. 學(xué)生用筆直徑約 4cm10.每個(gè)人心跳的聲音都是獨(dú)一無(wú)二的，科學(xué)家提出可據(jù)此區(qū)分不同的人，這主要利用聲音的（）滬科版八年級(jí)物理期中檢測(cè)模擬卷2 / 5A .響度 B .音調(diào)C.音色 D .振幅11飛機(jī)比汽車(chē)的速度大，

4、這說(shuō)明了（滬科版八年級(jí)物理期中檢測(cè)模擬卷3 / 5A .飛機(jī)飛行的時(shí)間比汽車(chē)短B .飛機(jī)飛行的路程比汽車(chē)長(zhǎng)C.飛機(jī)運(yùn)動(dòng)比汽車(chē)快D .以上說(shuō)法都正確12這首歌太高了，我唱不上去。這里的“高”指的是（）A .音色 B .聲速C.響度 D .音調(diào)13下列措施屬于在傳播過(guò)程中阻斷噪聲的是（）A 摩托車(chē)安裝消聲器B. 紡織工人戴防噪聲耳罩C. 城市道路旁安裝隔聲板D. 放鞭炮時(shí)捂耳朵14.如圖所示是利用每秒閃光10 次的照相裝置分別拍攝到的四個(gè)小球的頻閃照片，其中哪幅照片表示小球在做勻速直線運(yùn)動(dòng)（）A15.下列有關(guān)聲的現(xiàn)象，其中說(shuō)法正確的是（“禁止鳴笛”是在傳播過(guò)程中減弱噪聲 老師的講課聲是通過(guò)空氣振動(dòng)

5、產(chǎn)生的 真空不能傳聲 聽(tīng)錄音時(shí)，調(diào)節(jié)音量旋鈕實(shí)質(zhì)是在改變聲音的音調(diào)16. 經(jīng)超聲波探傷儀檢測(cè)， 我國(guó)的三峽大壩壩體無(wú)一結(jié)構(gòu)性裂縫， 史上的奇跡。探傷儀發(fā)出的超聲波無(wú)法為人耳所聽(tīng)見(jiàn)，原因是超聲波的（17. 魯迅的 社戲 中有他乘船的描寫(xiě)： “淡黑的起伏的連山， 仿佛是踴躍的鐵的獸脊 似的，都遠(yuǎn)遠(yuǎn)地向船尾跑去了”，其中“山向船尾跑去了”所選擇的參照物不可能是A戈刪的小伙伴18.根據(jù)圖中所給，其中“山向船尾跑去了”B .船尾C.河岸A、B 兩物體的 s t 圖像，判斷對(duì)應(yīng)的a創(chuàng)造了人類水利建筑）三、實(shí)驗(yàn)探究題（19 題 10 分，20 題 8 分，共 18 分）19.在測(cè)量紙錐下落速度的實(shí)驗(yàn)中，小明

6、用每隔相等時(shí)間曝光一次的相機(jī)，示的照片，右側(cè)為紙錐從 E 到 F 過(guò)程的放大圖。這種相機(jī)說(shuō)明書(shū)上的描述如下: 鐘曝光2 次，像成在同一底片上”。拍得如圖所每秒H.4OA(門(mén)E EE,E,0守一守P P. 1 1亠円1 1JQRJQR乙9-9-.4-.4-3 3二1 1-3-3; ;測(cè)滬科版八年級(jí)物理期中檢測(cè)模擬卷4 / 5A.B.C.D.（1）紙錐從 A 運(yùn)動(dòng)到 B 的時(shí)間是_ s；紙錐從 A 到 D 速度變化情況是_ ,判斷的依據(jù)是在。（3）從 E 到 F 過(guò)程中，紙錐運(yùn)動(dòng)的路程是 _cm，速度是_ m/s。20.微風(fēng)吹過(guò)，金屬管風(fēng)鈴發(fā)出悅耳的聲音。小明想探究管子發(fā)出聲音的頻率與長(zhǎng)度、 直徑

7、的關(guān)系。他選取了材料與管壁厚度都相同、長(zhǎng)度和直徑都不同的三根直管，將它們用細(xì)線懸掛，敲擊后，測(cè)出各自發(fā)出聲音的頻率，數(shù)據(jù)如下表：編號(hào)長(zhǎng)度/cm直徑/cm頻率/Hz120.591.502131231.002.001284348.502.50656（1）三根管中音調(diào)最低的是_號(hào)。根據(jù)表中數(shù)據(jù)，能否得出“管子發(fā)出聲音的頻率隨長(zhǎng)度、直徑的增大都會(huì)減小”的 結(jié)論？請(qǐng)說(shuō)明你的理由。答：_（選填“能”或“不能”）；理由：_四、綜合應(yīng)用題（21 題 4 分，22 題 6 分，23 題 8 分，共 18 分）21.“刻舟求劍”是人人皆知的典故，如圖所示，請(qǐng)你從物理的角度來(lái)分析，丟失劍的 人之所以沒(méi)有通過(guò)“刻舟”

8、而求得“劍”的原因是什么？22.圖甲為某地距離傳感器發(fā)出和接受超聲波信號(hào)檢測(cè)汽車(chē)速度的示意圖。（1）已知超聲波的速度為340m/s，某次檢測(cè)車(chē)速時(shí)，傳感器發(fā)出至接受超聲波信號(hào)用了0.4s,求超聲波信號(hào)遇到汽車(chē)時(shí)，汽車(chē)與此傳感器之間的距離是多少米？如果將距離傳感器與計(jì)算機(jī)連接，可以將物體運(yùn)動(dòng)的距離（s）時(shí)間（t）圖像顯示在滬科版八年級(jí)物理期中檢測(cè)模擬卷5 / 5計(jì)算機(jī)的屏幕上。利用此傳感器測(cè)得某一汽車(chē)在平直公路上運(yùn)動(dòng)的距離（s）時(shí)間圖像如圖乙所示，請(qǐng)?jiān)诒麍D中畫(huà)出汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的速度（V）時(shí)間（t）圖像。滬科版八年級(jí)物理期中檢測(cè)模擬卷6 / 523輛汽車(chē)從蕪湖市出發(fā)，沿高速公路前行。在車(chē)輛行駛過(guò)程中，在

9、A 地，小明同學(xué)看到高速公路邊有“距蕪湖 80km ”的提示牌，此時(shí)小明發(fā)現(xiàn)時(shí)間是 & 15;車(chē)子行駛一 段時(shí)間后，到達(dá) B 地，小明又看到一個(gè)如圖告示牌“距蕪湖 20km”，這時(shí)時(shí)間顯示是 9： 00。求：(1) 汽車(chē)從 A 地到達(dá) B 地所用的時(shí)間是多少？(2) 這輛汽車(chē)的速度約為多少？是否符合限速規(guī)定？滬科版八年級(jí)物理期中檢測(cè)模擬卷7 / 5參考答案與點(diǎn)撥1. s m/s 2介質(zhì)信息 3.18.00 0.036 4音調(diào) 響度5. 17.28cm 17.82cm 6.音調(diào) 音色 7.甲車(chē) 南8. AB 3600 69. A 10.C11.C 12.D13.C14.B15.C16.C

10、17.C18.B 點(diǎn)撥： 左圖中橫軸表示時(shí)間，縱軸表示路程，隨著時(shí)間的延續(xù)，A 物體通過(guò)的路程是固定不變的， 可知 A 物體是靜止的，其速度為零；B 物體的“路程一時(shí)間”圖像為過(guò)原點(diǎn)的一條直線，即路程與時(shí)間成正比，由此可得其速度是定值。右圖四個(gè)選項(xiàng)均是橫軸表示時(shí)間，縱軸表示速度，A 選項(xiàng)中，A 物體雖勻速但大于零，錯(cuò)誤，B 物體不是勻速的，而是速度逐漸增加的，也錯(cuò)誤；B 選項(xiàng)中，A 物體速度為零，B 物體速度為定值，正確； C 選項(xiàng)中，A 物體的速度是逐漸增大的， 錯(cuò)誤，B 物體的速度是逐漸減小的，也錯(cuò)誤；D 選項(xiàng)中，A、B 兩物體的速度都是逐漸增大的，錯(cuò)誤。19.(1)0.5(2) 逐漸變大 在相同的時(shí)間內(nèi)通過(guò)的路程逐漸變大(3) 20.0 0.420.(1)3(2)不能研究一個(gè)變量的影響時(shí)沒(méi)有保持另一個(gè)變量不變或研究長(zhǎng)度(直徑)的影響時(shí)沒(méi)有保持直徑(長(zhǎng)度)不變，研究直徑(長(zhǎng)度)的影響時(shí)沒(méi)有保持長(zhǎng)度(直徑)不變、實(shí)驗(yàn)時(shí)沒(méi)有控 制變量21.丟失劍的人沒(méi)有正確理解運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性。劍相對(duì)于地面是靜止的，而相對(duì)于船則是運(yùn)動(dòng)的，而此人錯(cuò)誤地認(rèn)為“劍”以船為參照物是靜止的，故沒(méi)有通過(guò)“刻舟”而求得“劍”。0.4s_22.(1)s= vt = 3