地下車庫交通設(shè)施工程施工方案

1、*目地下車庫交安設(shè)施工程公司第一章工程概況工程名稱：地下車庫交通安全設(shè)施工程工程地址：工程概況：o第二章施工準(zhǔn)備一、施工機(jī)械準(zhǔn)備二、施工材料準(zhǔn)備三、施工人員準(zhǔn)備第三章標(biāo)準(zhǔn)工程施工一、施工原則1 .停車場的交通工程設(shè)計分為停車場內(nèi)的交通組織設(shè)計和相 應(yīng)的交通安全設(shè)施設(shè)計,應(yīng)滿足國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求，并滿 足成都市相關(guān)職能部門對公共經(jīng)營性停車場的相關(guān)技術(shù)要 求。2 .交通工程設(shè)計應(yīng)與地下停車場的車輛智能管理系統(tǒng)設(shè)計相 配合,在保證系統(tǒng)安全可靠、滿足使用功能的前提下,盡量采 用性價比高的成熟產(chǎn)品、并適當(dāng)考慮新技術(shù)新設(shè)備的采用。 二、主要采用的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn) 道路交通標(biāo)志和標(biāo)線(GB5768-1999) 公

2、路交通標(biāo)志板技術(shù)條件(JT/T279-2004)路面標(biāo)線涂料(JT/T280-2004 ) 公路交通標(biāo)志反光膜(GB/T18833-2002 )三、施工內(nèi)容從地面到地下層設(shè)有停車場指示標(biāo)志、限高標(biāo)志、限速標(biāo)志、直 行標(biāo)志以及左側(cè)禁行標(biāo)志，以便對將出入停車場的車輛進(jìn)行交通誘 導(dǎo)。車輛駛?cè)氲叵峦＼噲龊?，通過標(biāo)志標(biāo)線的引導(dǎo)，進(jìn)行交通循環(huán), 可分別到達(dá)各自停車區(qū)域。停車場內(nèi)標(biāo)志與地面標(biāo)線配合使用，在靠 車道的柱身和側(cè)壁以及高出車道的障礙物上均貼有黃黑相間的立面 標(biāo)記，以提醒駕駛員注意。1 .交通標(biāo)志設(shè)計內(nèi)容：交通標(biāo)志的形狀、圖案、尺寸、設(shè)置、構(gòu)造以及制作，必須按照 道路交通標(biāo)志和標(biāo)線(GB5768-1

3、999 )規(guī)定；交通標(biāo)志的反光材 料采用公路交通標(biāo)志反光膜(GB/T18833-2002 )規(guī)定的二級反 光膜。支撐方式：根據(jù)停車場工程實際情況，確定交通標(biāo)志支撐方式?？紤]到地下 車庫可能進(jìn)入超高的車輛，標(biāo)志牌采用金屬鏈條懸掛方式。 材料規(guī)格：1 )標(biāo)志板：采用牌號為2024 , T4狀態(tài)的硬鋁合金板，并符合 GT/T279-1995公路交通標(biāo)志板技術(shù)條件第7.1條的技術(shù)規(guī)定， 即:鋁合金板的化學(xué)成分，冷軋板材牌號、規(guī)格、力學(xué)性能、尺寸及允許偏差應(yīng)符合GB3190,GB3880,GB3194的規(guī)定，板厚2mm。2）滑動槽鋁:采用LC4鋁合金擠壓型材,并符合YB1703-77鋁及 鋁合金擠壓型材

4、的規(guī)定。3）高強(qiáng)螺栓：高強(qiáng)連接螺栓（包括相應(yīng)的螺母、墊圈），應(yīng)采用40B或45號鋼,并符合GB1231-76的規(guī)定。4）反光膜:采用密封膠囊型的二級反光膜，通常稱為高強(qiáng)級反光膜,底部粘合面有壓敏型粘膠.其性能指標(biāo)符合公路交通標(biāo)志反光膜(GB/T188332002)的要求。5）標(biāo)志結(jié)構(gòu)構(gòu)件中的所有鋼鐵件（包括螺母、螺栓等）均須熱浸鍍鋅處理，所有用鋅為GB470鋅錠中規(guī)定的0號或1號鋅，其中:立 柱（橫梁）的鍍鋅量為550g/m2,鍍鋅層厚度0.0070mm。緊固件（包括 立柱的金屬預(yù)埋件）鍍鋅量為350g/m2,鍍鋅層厚度為0.049mm。螺 栓連接件在鍍鋅后應(yīng)清理螺紋或作離心分離處理。鍍鋅工藝

5、應(yīng)符合GB470鍍鋅的要求，保證鍍鋅的厚度和均度.構(gòu)件鍍鋅后，外表應(yīng) 整潔光澤,不得有明顯的氣泡、裂紋、疤痕、毛刺、端面分層等缺陷。 施工內(nèi)容： 車行道邊緣線車行道邊緣線為黃色實體，用來指示機(jī)動車道的邊緣，或用來劃分 機(jī)動車道與非機(jī)動車道的分界。統(tǒng)一采用0.15米寬，線性根據(jù)車速nii 中心黃線實體實線為道路中央分離線，表示不準(zhǔn)車輛跨線超車或壓線行駛。 導(dǎo)向箭頭導(dǎo)向箭頭表示車輛的行駛方向。導(dǎo)向箭頭的顏色為白色，根據(jù)新規(guī) 范，不同車速分別采用3米（速度低于40 ）或者6米（速度高于40卜 停車位標(biāo)線停車位標(biāo)線表示車輛停放位置。停車位線的顏色為黃色，主要采用 平行式和垂直式兩種形式，均采用停車場的

6、建委備案尺寸及數(shù)量。 立面標(biāo)記立面標(biāo)記是提醒駕駛?cè)俗⒁膺吘?，在車行道或近旁有高出路面?構(gòu)造物，以防止發(fā)生碰撞的標(biāo)記。立面標(biāo)記的顏色主要為黃黑相間的 傾斜條順斜度為45度，線寬及其間距均為15cM，在設(shè)置時應(yīng)把向下 傾斜的一邊朝向車行道。在通道兩側(cè)，立面標(biāo)記為藍(lán)白箭頭，指示車 輛行車方向，形成暢通交通流。 技術(shù)要求地面標(biāo)線采用熱熔標(biāo)線，必須符合交通標(biāo)線的技術(shù)要求:耐久、耐磨 耗、耐腐蝕，與地面粘結(jié)強(qiáng)，具較好的辨認(rèn)性、反光性，具有一定的防 滑性能和一定的厚度，便于施工，與人無害。地面標(biāo)記線采用JT/T280-2004路面標(biāo)線涂料中的規(guī)定要求施 工（涂層厚度0.6mm）或者根據(jù)設(shè)計圖紙。3 .防撞

7、膠條防撞膠條的設(shè)置主要是防止車輛在行駛或者停車的過程中與構(gòu) 筑物發(fā)生碰撞，減少對車輛的損害程度。主要設(shè)置在構(gòu)造柱的兩側(cè)，用水泥釘或者膨脹螺栓固定。本工程采用規(guī)格為600*180*10mm防撞膠條。4 .橡膠擋車器擋車器的設(shè)置是為了防止車輛停放時撞擊到構(gòu)筑物，每個車位內(nèi) 設(shè)置一套(2個)，本工程采用的規(guī)格為500*140*100mm橡膠擋車 器。在雙向行車道的拐彎處為避免車距不足，根據(jù)現(xiàn)場實際情況考慮 設(shè)置凸面鏡，建議尺寸為(p800。四、施工注意事項(1)準(zhǔn)備好工程材料表中所需的各種材料及各類安裝輔材。(2)根據(jù)對施工圖文件的理解，施工單位應(yīng)與業(yè)主和設(shè)計單位 充分溝通，確保業(yè)主和設(shè)計單位的各項

8、要求能在施工過程 中得到滿足。(3)各類設(shè)施按施工圖中的安裝位置和工藝要求進(jìn)行安裝。(4)對于所有設(shè)施的安裝應(yīng)做到整齊、牢固、正確，標(biāo)志明確, 外觀良好，內(nèi)外清潔。五、各類標(biāo)志大樣圖停車場入口標(biāo)志aIPI自叫停車場出口標(biāo)志停車場內(nèi)指示標(biāo)志出口EX I T出口EX I T標(biāo)準(zhǔn)車位大才車位大樣標(biāo)準(zhǔn)車位大樣圖地面箭頭六、施工工期安排時間項目2.1820222426282468101214161820墻面及立柱警示線熱熔定位線熱熔線標(biāo)牌制作膠條制作及安裝擋車器制作及安裝其他零星收尾項目七、管理人員名單項目經(jīng)理:交安負(fù)貨人技術(shù)負(fù)先人質(zhì)安負(fù)責(zé)人熱熔負(fù)面人：八、質(zhì)量保證(1)組織嚴(yán)密完善的職能管理機(jī)構(gòu)。(2)施工前，組織技術(shù)人員認(rèn)真會審設(shè)計文件和圖紙。(3)根據(jù)工程的要求和特點，組織專業(yè)技術(shù)人員編寫具體實施 的施工組織設(shè)計，編制施工計劃。(4)做好開工前及各部位、工序正式施工技術(shù)交底工作。(5)配齊滿足工程施工需要的人力資源。