2012電力生產(chǎn)管理工作總結(jié)范文_第1頁(yè)
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1、2012 電力生產(chǎn)管理工作總結(jié)范文 2012 電力生產(chǎn)管理工作總結(jié) 歲月如梭,時(shí)光飛逝,轉(zhuǎn)眼間一年 又要過去了。 回首即將過去的 2011 年感觸頗多,這一年來對(duì)于我來說:即是艱 辛的一年,也是豐收的一年。 作為電力裝配事業(yè)部生產(chǎn)管理中心大家庭的一份子,時(shí)時(shí)刻刻繃 緊穩(wěn)健生產(chǎn)這根繩,不斷的解決問題、優(yōu)化生產(chǎn),消除各項(xiàng)瓶頸,身 上所承擔(dān)的責(zé)任和壓力磬筆難書,生產(chǎn)管理中心在曾總的帶領(lǐng)下,頂 住壓力,肩扛責(zé)任,克服了種種困難,邁過了道道溝坎,取得了基層 的信任和欽佩,獲得了領(lǐng)導(dǎo)的贊揚(yáng)和鼓勵(lì),同時(shí),我也明顯感覺到自 己在不斷成長(zhǎng),收獲更多的是自身的歷練和成熟。 現(xiàn)在就我在 2011年的工作總結(jié) 201

2、1年1月至 4月,作為生產(chǎn)管 理中心源裝置車間主任,肩負(fù)著車間分解生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃并確保按時(shí)完 成;做好現(xiàn)場(chǎng)管理及物流管理,按照工藝和質(zhì)量要求組織生產(chǎn) ,提高生 產(chǎn)效率及減少損耗,就職期間,兼管流水線項(xiàng)目廠內(nèi)部件加工和現(xiàn)場(chǎng) 施工人員配備工作,流水線是公司新研制開發(fā)項(xiàng)目,對(duì)于我來說,既 沒有前者經(jīng)驗(yàn)可借鑒,也沒有進(jìn)行系統(tǒng)的理論培訓(xùn),就拿安徽合肥流 水線和河北石家莊流水線廠內(nèi)加工情況來說,研發(fā)僅提供 BOM 清單, 本人借鑒前期表庫(kù)類產(chǎn)品加工經(jīng)驗(yàn),有效組織生產(chǎn)加工并打包發(fā)貨, 最終雖說有做的不到位的地方,但沒有出現(xiàn)加工和運(yùn)輸類質(zhì)量事故, 并且得到現(xiàn)場(chǎng)施工人員認(rèn)可。 2011年5月至 12月, 作為生產(chǎn)

3、管理中心生產(chǎn)調(diào)度, 先后兼管型材 裝配車間、變壓器車間及焊裝車間。 生產(chǎn)調(diào)度職責(zé)根據(jù)年度生產(chǎn)計(jì)劃和銷售訂單制定每月生產(chǎn)計(jì)劃及 周計(jì)劃,組織有效生產(chǎn),協(xié)調(diào)并檢查各車間的工作情況,及時(shí)協(xié)助各 車間主任或班組長(zhǎng)解決生產(chǎn)過程中影響生產(chǎn)進(jìn)度的各種問題, 2011 年 公司面臨內(nèi)部人員調(diào)整和企業(yè)結(jié)構(gòu)革新,部分部門人員調(diào)整給生產(chǎn)帶 來巨大壓力,尤其是采購(gòu)部門管理層調(diào)整,新任領(lǐng)導(dǎo)管理熟悉過程, 必然會(huì)影響部分物料的采購(gòu)及時(shí)性,結(jié)果出現(xiàn)的物料推遲到料和物料 集中到料現(xiàn)象,打亂了生產(chǎn)的計(jì)劃性,瞬間出現(xiàn)產(chǎn)品積壓,個(gè)別工序 人員緊缺現(xiàn)象,作為生產(chǎn)調(diào)度,根據(jù)實(shí)際情況,及時(shí)調(diào)整人員,借調(diào) 其它工序人員補(bǔ)充緊缺工序,充分利

4、用業(yè)余時(shí)間協(xié)助生產(chǎn)加快生產(chǎn)步 伐,最終保證質(zhì)量的前提下已最快速度完成任務(wù), 2011 年銷售訂單呈 現(xiàn)批量集中、供貨期短及產(chǎn)品特殊等別于往年的特點(diǎn), 這樣的局勢(shì)下, 還要面臨缺料的影響,回顧 2011 年度生產(chǎn)調(diào)度工作,協(xié)調(diào)物料占總工 作量三分之一左右,面對(duì)采購(gòu)人員調(diào)整、元檢檢定老化工藝變更、倉(cāng) 儲(chǔ)物流部收發(fā)物料控制制度改革及車間基層管理人員調(diào)整,給物料協(xié) 調(diào)工作帶來很多不便,為適應(yīng)公司形勢(shì)變化的同時(shí)盡量不影響生產(chǎn)進(jìn) 度,生產(chǎn)調(diào)度犧牲個(gè)人業(yè)余時(shí)間協(xié)助車間生產(chǎn);制訂生產(chǎn)車間月度計(jì) 劃、生產(chǎn)備料計(jì)劃及生產(chǎn)投料計(jì)劃占生產(chǎn)調(diào)度總工作量四分之一左右, 每月根據(jù)生產(chǎn)訂單任務(wù)、常備訂單附件庫(kù)存量及當(dāng)月投料計(jì)

5、劃,制訂 當(dāng)月車間生產(chǎn)計(jì)劃, 2011 年度積極響應(yīng)公司降低庫(kù)存,有效利用庫(kù)存 物料號(hào)召,合理制訂生產(chǎn)投備料計(jì)劃,從 2011 年度每月庫(kù)存占?jí)嘿Y金 來看,逐月呈現(xiàn)下降趨勢(shì);制訂月度訂單預(yù)發(fā)貨計(jì)劃和各工序訂單產(chǎn) 品生產(chǎn)進(jìn)度跟蹤占生產(chǎn)調(diào)度總工作量三分之一偏多, 2011年 3月份、6 月份及 11 月份,根據(jù)訂單比較集中特點(diǎn),有效組織生產(chǎn),三個(gè)月產(chǎn)值 均超千萬,并且創(chuàng)出月度產(chǎn)值歷史新高,在此期間,生產(chǎn)調(diào)度依據(jù)月 初制訂的發(fā)貨計(jì)劃,每天落實(shí)跟蹤進(jìn)度,發(fā)現(xiàn)異常,第一時(shí)間協(xié)調(diào)解 決,生產(chǎn)部下設(shè)變壓器車間、型材車間、焊裝車間、裝配走線車間、 表調(diào)試車間及源裝置車間共計(jì) 6 個(gè)車間,除源裝置車間定崗車間主任 外,其余 5 個(gè)車間都為班組長(zhǎng),設(shè)定班組長(zhǎng)沒有明確崗位職責(zé)約束, 隨之帶來的效應(yīng)就是增加生產(chǎn)調(diào)度的工作量;兼管車間尤其是從 2011 年 11 月份兼管焊裝車間以來,給自己的感覺,工作壓力大了很多,肩 負(fù)責(zé)任有時(shí)令人難以喘息,焊板組器件品種多樣化和金工配線組鈑金 件多樣化在監(jiān)控進(jìn)度和核對(duì)缺料工作中占用大量時(shí)間, 按照正常情況, 焊裝車間應(yīng)設(shè)專人負(fù)責(zé)管理,由于公司目前面臨的特殊情況,安排兼 管,作為車間代管,與以往相比,車間最大的改善是安排一項(xiàng)工作, 事先把工作的重要性和時(shí)間的緊迫性告知大家,把工作的標(biāo)準(zhǔn)給大家 講清楚,然后認(rèn)真檢查落實(shí)工作進(jìn)展的情況,而且

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