汽車維修工中級鑒定復習題

1、汽車維修工中級鑒定考核大綱汽車維修工中級理論知識一、單項選擇題(選擇一個正確的答案，將相應的字母填入題內的括號中)。1職業(yè)道德是一種( )的約束機制。 A、強制性 B、非強制性 C、隨意性 D、自發(fā)性2在企業(yè)的經營活動中，下列選項中的( )不是職業(yè)道德功能的表現。 A、激勵作用 B、決策能力 C、規(guī)范行為 D、遵紀守法3下列選項中屬于企業(yè)文化功能的是( )。 A、體育鍛煉 B、整合功能 C、歌舞娛樂 D、社會交際4職業(yè)道德通過( )，起著增強企業(yè)凝聚力的作用。 A、協調員工之間的關系 B、增加職工福利 C、為員工創(chuàng)造發(fā)展空間 D、調節(jié)企業(yè)與社會的關系5下列選項中，關于職業(yè)道德與人的事業(yè)成功的關

2、系的正確論述是( )。 A、職業(yè)道德是人事業(yè)成功的重要條件 B、職業(yè)道德水平高的人肯定能夠取得事業(yè)的成功C、缺乏職業(yè)道德的人更容易獲得事業(yè)的成功 D、人的事業(yè)成功與否與職業(yè)道德無關6在商業(yè)活動中，不符合待人熱情要求的是( )。 A、嚴肅待客，表情冷漠 B、主動服務，細致周到 C、微笑大方，不厭其煩 D、親切友好，賓至如歸7對待職業(yè)和崗位，( )并不是愛崗敬業(yè)所要求的。 A、樹立職業(yè)理想 B、干一行愛一行專一行 C、遵守企業(yè)的規(guī)章制度 D、一職定終身，不改行8( )是企業(yè)誠實守信的內在要求。 A、維護企業(yè)信譽 B、增加職工福利 C、注重經濟效益 D、開展員工培訓9下列關于勤勞節(jié)儉的論述中，正確的

3、選項是( )。 A、勤勞一定能使人致富 B、勤勞節(jié)儉有利于企業(yè)持續(xù)發(fā)展 C、新時代需要巧干，不需要勤勞 D、新時代需要創(chuàng)造，不需要節(jié)儉10在液壓傳動的基本回路中，下列閥中能實現順序動作的壓力控制閥是( )。 A、溢流閥 B、減壓閥具 C、順序閥 D、蓄能器11四沖程汽油機和柴油機具有相同的( )。 A、混合氣形成方式 B、壓縮比 C、著火方式 D、工作行程12變速器上的( )是用于防止自動脫檔。 A、變速桿 B、撥叉功率 C、自鎖裝置 D、撥叉軸13百分表短針的讀數，每格為( )mm。 A、0.1 B、0.2 C、0.5 D、114鏨削時，鏨子的切削刃應與鏨削方向傾斜一個角度，此角度大約在(

4、)之間。 A、15°25° B、25°40° C、40°55° D、55°70°15銼削時，推送銼刀要平穩(wěn)，向前推時下壓，左手壓力( )，右手壓力由小變大，向后拉時不加壓。 A、由小變大 B、由大變小 C、為零 D、不變16每研磨半分鐘左右，應把工件轉動( )，再繼續(xù)研磨，以免發(fā)生傾斜現象。 A、45° B、90° C、135° D、180°17韌性是指金屬材料抵抗( )而不致斷裂的能力。 A、沖擊 B、外力 C、變形 D、破壞18發(fā)動機在發(fā)動前不應( )。 A、檢查油低殼

5、B、檢查冷卻液 C、換檔開關在空檔位置 D、放開駐車制動器19以下材料中( )屬于合金彈簧鋼。 A、9SiCr B、15Cr C、60SiMn D、50Mn220發(fā)動機潤滑油粘度達過大，會引起( )。A、發(fā)動機冷啟動困難 B、減輕發(fā)動機零件磨損 C、冷卻效果好 D、洗滌效果好21( )制動液是目前廣泛應用的主要品種。 A、醇型 B、合成型 C、礦油型 D、硅油型22柴油機噴油器密封實驗，以每次( )次的速度均勻地掀動手油泵柄，直到開始噴油。 A、1 B、2 C、3 D、423待修件是指具有較好( )的零件。 A、修理工藝 B、修理價值 C、使用價值 D、幾何形狀24測量包括測量對象、計量單位、

6、測量方法和( )等四個要素。 A、測量結果 B、測量器具 C、測量誤差 D、測量精度2520H8/f7表示尺寸為20mm的( )。 A、基孔制間隙配合 B、基孔制過盈配合 C、基軸制間隙配合 D、基軸制過盈配合26無論位置公差基準代號的方向如何，其字母必須( )填寫。 A、水平 B、垂直 C、水平或垂直 D、任意27一般零件應包括標題欄、一組視圖、完整的尺寸和( )等四項內容。 A、檢驗要求 B、使用要求 C、技術要求 D、熱處理要求28一般金屬材料的阻值( )。 A、隨溫度的升高而下降 B、隨溫度的升高而升高 C、變化不定 D、與溫度無關29把電阻為20的一根金屬絲截成等長的十段，再把這十段

7、金屬絲并聯起來，這樣并聯后的總電阻是( ) 。 A、02 B、2 C、20 D、20030以下屬于汽缸蓋損傷的原因是( )。 A、冷卻液過多 B、異物碰撞 C、機油壓力過高 D、機油達不到要求31以下不屬于曲軸變形的主要原因的是( )。 A、曲軸受到沖擊 B、按規(guī)定力矩擰緊螺栓力矩 C、未按規(guī)定力矩擰緊螺栓 D、材料缺陷32磁通勢的單位為( )。A、Q B、A C、H D、Wb33在均勻磁場中，通電線圈的平面與磁感應線垂直時，線圈受到的轉矩( )。 A、最大 B、最小 C、為零 D、不變34各軸頸的圓度和圓柱度誤差一般用( )來測量。A、游標卡尺 B、百分表 C、外徑分厘卡 D、內徑分厘卡35

8、已知交流電壓的有效值是220V，頻率50Hz，當t=0時，瞬時值為110V。則該電壓的瞬時值表達式為( )V。A、u=220sin(314t+30°) B、u=220sin(314t-30°)C、u=220sin(314t+30°) D、u=220sin(314t-30°)36蠟式節(jié)溫器安裝在( )。A、水道里 B、進氣管里 C、排氣管里 D、燃油道里37汽車用正向二極管的引出端為( )。 A、正極 B、負極C、可能是正極，也可能是負極 D、以上說法都不正確，38( )傳動以油液作為工作介質，依靠油液內部的壓力來傳遞動力。 A、液壓 B、氣壓 C、機械

9、D、電力39( )回路可使工作部件在運動過程中的某一位置上停留一段時間保持不動。 A、換向 B、順序 C、鎖緊 D、減壓40節(jié)流閥屬于( )。 A、壓力閥 B、流量閥 C、方向閥 D、液壓輔件41汽車采用的液力變矩器屬于( )式液壓傳動。 A、動力式 B、容積式 C、壓力式 D、體積式42雙柱托舉式舉升器屬于( )舉升器。 A、車下頂舉式 B、局部 C、車側托舉式 D、車上頂舉式43一般清洗用的化學溶液可采用( )與熱水的混合溶液。 A、酸 B、堿 C、中性肥皂 D、酒精44風冷卻系統(tǒng)為了更有效地利用空氣流，加強冷卻，一般都裝有( )。 A、導流罩 B、散熱片 C、分流板 D、鼓風機45 (

10、)將汽油從油箱中吸出，送入化油器的浮子室。 A、汽油泵 B、濾清器 C、油管 D、汽缸46柴油機工作時，柴油與空氣在( )內混合。 A、噴油器 B、噴油泵 C、燃燒室 油管47半軸是在汽車( )與驅動輪之間傳遞轉矩的軸。 A、差速器 B、主減速器 C、傳動軸 D、變速器48( )可在汽車下坡行駛時限制車速。A、傳動系 B、行駛系 C、轉向系 D、抽動系49桑塔納轎車火花塞的間隙為( )。 A、0.70.9mm B、0.70.9cm C、0.91.1mm D、0.91.1cm50汽油機點火系可以將電源供繪的12V低壓電變?yōu)? )的高壓電。 A、220V B、380V C、1530kV D、60

11、kV51發(fā)動機怠速時，點火提前角位于( )值。 A、最大 B、較大 C、較小 D、最小52當汽車發(fā)動機點火線圈附加電阻上通過的電流較大，使溫度升高時，其阻值( )。 A、變大 B、變小 C、不變 D、不確定53在汽車空調裝置中，冷凝器安裝在( )。 A、發(fā)動機散熱器前 B、駕駛室內 C、后行李箱內 D、發(fā)動機散熱器后54當反向電壓達到某一電壓時，管子反向擊穿導通，電流急劇增加，兩端電壓( )。 A、變大 B、變小 C、不變 D、幾乎不變55JV發(fā)動機分電器安裝在發(fā)動機的( )。 A、前端 B、后端 C、側面 D、下面56將220V交流試燈接在點火線圈一次繞組兩端的接線柱上，燈亮則表示( )故障

12、。 A、有斷路 B、有搭鐵 C、無斷路 D、有斷路或搭鐵57下列汽油發(fā)動機不能啟動的原因是( )。 A、低壓電路斷路 B、供油不足 C、混合氣過稀 D、混合氣過濃58電控發(fā)動機轉速傳感器安裝在( )。 A、曲軸前 B、曲軸后 C、分電器內 D、曲軸前、曲軸后或分電器內59若電控發(fā)動機進氣壓力傳感器出現故障，則ECU將采用( )。 A、標準值 B、當前值 C、不定值 D、任意值60進行鉆孔操作時( )戴手套。 A、可以 B、一定 C、必須 D、嚴禁61( )將金屬物放在蓄電池殼體上。 A、禁上 B、可以 C、必須 D、允許62為滿足使用目的所具備的技術特性稱為( )。 A、壽命 B、安全性 C、

13、性能 D、可靠性63全面質量管理中的四個環(huán)節(jié)中的C是指( )。 A、計劃 B、執(zhí)行 C、檢查 D、處理64汽車輪胎換位應在( )時進行。 A、日常維護 B、一級維護 C、二級維護 D、季節(jié)性維護65( )是柴油機排放的主要有害成分之一。 A、CO B、HC C、NOX D、炭煙66柴油車自由加速時，煙度排放不大于( )(FSN)。 A、3.0 B、2.0 C、1.0 D、5.067. ( )導致活塞銷產生異響。 A、活塞銷松曠 B、活塞磨損過大 C、氣缸磨損過大 D、發(fā)動機壓縮比過大68轉向盤( )轉動量是指將轉向盤轉動而車輪不隨之擺動這一過程轉向盤所轉過的角度。 A、最小 B、自由 C、最大

14、 D、極限69量規(guī)是用來測量( )幾何量的測量器具。 A、特定 B、長度 C、角度 D、常見70在檢測汽車零件時，不常用的測量方法是( )測量法。 A、直接 B、間接 C、絕對 D、接觸71校正發(fā)動機曲軸平衡時，一般是在曲軸( )，用鉆孔去除材料的方法獲得平衡。 A、主軸頸 B、曲拐 C、曲柄臂 D、連桿軸頸72桑塔納2000型轎車AFE發(fā)動機裝復后，汽缸壓縮壓力的極限值為( )MPa，各缸壓力差應小于( )MPa。 A、0.70,0.3 B、0.75,0.25 C、0.75,0.3 D、0.70,0.2573將汽車標準半軸安裝在經修整過的輪轂上，然后在橋殼中部檢視兩半軸軸心未對正，則說明橋殼

15、( )。 A、扭曲變形 B、彎曲變形 C、磨損嚴重 D、裝配有誤74發(fā)動機凸輪軸變形的主要形式是( )。 A、彎曲 B、扭曲 C、彎曲和扭曲 D、圓度誤差75軸類零件發(fā)生疲勞，嚴重時會使零件( )。 A、彎曲 B、扭曲 C、斷裂 D、嚴重磨損76為降低工具鋼的硬度，提高其切削加工性能，一般采取( )退火處理。 A、完全退火 B、不完全 C、球化 D、去應力77正火通常在( )中冷卻。 、 A、水 B、油 C、空氣 D、鹽水78中溫回火的溫度在( )范圍內。 A、150250 B、250500 C、500650 D、65072779奧迪100型轎車發(fā)動機曲軸的軸向間隙為( )mm。 A、0.05

16、0.07 B、0.07O.10 C、0.0710.15 D、0.07O1980上置式配氣機構曲軸到凸輪軸傳動可通過( )來實現。 A、齒輪 B、鏈條 C、齒形皮帶 D、鏈條或齒形皮帶81化油器的啟動裝置是在發(fā)動機低溫啟動時，供給( )混合氣。 A、特濃 B、濃 C、稀 D、特稀82變速器驗收時，各檔噪聲一般均不得高于( )dB。 A、83 B、85 C、88 D、9083變速器在換擋過程中，必須使即將嚙合的一對齒輪的( )達到相同，才能順利地掛上擋。 A、角速度 B、線速度 C、轉速 D、圓周速度84汽車萬向傳動裝置的十字軸萬向節(jié)主要由十字軸、萬向節(jié)叉和( )組成。 A、套筒 B、滾針 C、套

17、筒和滾針 D、雙聯叉85單級主減速器( )齒輪安裝在差速器殼上。 A、主動圓錐 B、從動圓錐事 C、行星 D、半軸86當汽車左轉向時，由于差速器的作用，左右兩側驅動輪轉速不同，那么轉矩的分配是( )。 A、左輪大于右輪 B、右輪大于左輪 C、左、右輪相等 D、右輪為零87為避免汽車轉向沉重，主銷后傾角一般不超過( )。 A、2o B、4o C、5o D、3o88東風EQ1092型汽車所采用的抽動控制閥是( )。 A、單腔式 B、串聯雙腔活塞式 C、并聯雙腔活塞式 D、往復式89盤式抽動器，制動盤固定在( )。 A、輪轂上 B、轉向節(jié)上 C、制動鼓上 D、活塞上90( )的作用是使儲氣筒保持在規(guī)

18、定的氣壓范圍內，以減小發(fā)動機的功率消耗。 A、泄壓閥 B、單向閥 C、限壓閥 D、調壓器91裝備搬運變速器的汽車，可安裝( )來減小換檔所引起的齒輪沖擊。 A、同步器 B、差速器 C、離合器 D、制動器92汽車發(fā)動機需要傳遞較大轉矩且起動機尺寸較大時，應使用( )式單向離合器。 A、滾柱 B、摩擦片 C、彈簧 D、帶式93汽車空調操縱面板上的A/C開關是用來控制( )系統(tǒng)的。 A、采暖 B、通風 C、制冷 D、轉換94發(fā)動機飛輪齒圈一側磨損( )。 A、應換新件 B、可繼續(xù)使用 C、換向后，可繼續(xù)使用 D、應焊修95鋁合金發(fā)動機汽缸蓋的水道容易被腐蝕，輕者可用( )修復。 A、堆焊 B、鑲補

19、C、環(huán)氧樹脂粘補 D、均可96在安裝發(fā)動機新凸輪軸油封時，應先涂一層( )。 A、密封膠 B、機油 C、凡士林 D、齒輪油97EQH105B型化油器供油裝置調整時，可將主配劑針擰到底，再退回( )圈。 A、1.52 B、2.53 C、3.54 D、4598安裝汽油泵時，泵殼體與缸體間襯墊厚度要( )。 A、加厚 B、減小 C、適當 D、均可99點火線圈中央高壓線脫落，會造成( )現象。 A、點火錯亂 B、點火過火 C、高壓無火 D、高壓火弱100東風EQl092型汽車變速器共有( )個擋位。 A、3 B、4 C、5 D、6101桑塔納2000型轎車主減速器的生、從動齒輪的嚙合間隙為( )mm。

20、A、015 B、020 C、025 D、030102汽車轉向時，其內輪轉向角( )外輪轉向角。A、大于 B、小于 C、等于 D、大于或等于103東風EQl092型汽車的氣壓制動是( )車輪制動器。A、非平衡式 B、平衡式 C、自動增力式 D、雙向平衡式104桑塔納2000型轎車后輪制動器制動蹄新摩擦片的厚度為5mm，磨損極限為( )mm。A、030 B、025 C、035 D、02105差速器殼上安裝著行星齒輪、半軸齒輪、從動圓錐齒輪和行星齒輪軸，其中不屬差速器的是( )。A、行星齒輪 B、半軸齒輪 C、從動圓錐齒輪 D、行星齒輪軸106起動機電樞軸彎曲超過( )mm時，應進行校正。 A、-0

21、05 B、010 C、015 D、025107點火線圈的溫度一般不得超過( )。 A、60 B、80 C、100 D、120108蓄電池電解液的濃度應為( )gcm3。A、184 B、190 C、200 D、28109汽車制動蹄支承銷孔與支承銷配合間隙不得超過( )mm。A、05 B、O05 C、015 D、010110( )在汽車制冷系統(tǒng)中冷卻吸熱、冷凝放熱起著極其重要的作用。A、制冷劑 B、冷凝劑 C、化學試劑 D、冷卻液111桑塔納2000GLS型轎車JV型發(fā)動機主軸承瓦第( )號瓦上、下均有油槽。A、l B、2 C、4 D、5112桑塔納2000GLS型轎車JV型發(fā)動機活塞油環(huán)的端隙為

22、f )mm。A、O25O40 B、030045 7 C、025050 D、O30O50113桑塔納2000GLS型轎車JV型發(fā)動機缸蓋螺栓應按次序分4次擰緊，第二次的擰緊力矩為( )Nm。 A、40 B、50 C、60 D、70114桑塔納2000型轎車離合器壓盤固定螺栓應按( )順序分別擰緊。 A、由里向外 B、由中間向兩端 C、對角線交叉 D、由外向里l15制動主缸裝配前，應先用( )清洗缸壁。 A、酒精 B、汽油 C、柴油 D、防凍液116解放CAl092型汽車支承銷與底板銷孔的配合間隙應為( )mm。 A、002O085 B、008O08 C、005010 D、015025117桑塔納

23、2000型轎車安裝后橋時，應先將( )鋪設在排氣管上面。再將后橋裝到車身上。 A、駐車制動拉索 B、排氣管吊環(huán) C、減振器支座 D、制動軟管118根據汽車發(fā)動機缸體與氣缸蓋修理技術條件(GB380183)的技術要求，汽缸套上端面應不低于汽缸體上平面，亦不得高出( )mm。 A、010 B、0075 C、0：05 D、025119根據汽車發(fā)動機曲軸技術條件(GB3802-83)的技術要求，飛輪突緣的徑向圓跳動公差為( )mm。 A、002 B、004 C、006 D、008120根據汽車發(fā)動機凸輪軸修理技術條件(GB3803-83)的技術要求，凸輪軸中間各軸頸的徑向圓跳動公差為( )mm。A、0

24、015 B、0020 C、0025 D、0030121車架按要求分段檢查時，各段對角長度差不應大于( )mm。A、1 B、5 C、10 D、15122根據汽車變速器修理技術條件(GB5372-85) 的技術要求，變速叉端面對變速叉軸孔軸線的垂直度公差應為( )mm。A、020 B、015 C、010 D、008123前軸與轉向節(jié)裝配應適度，轉動轉向節(jié)的力一般不大于( )N。A、30 B、25 C、10 D、5124根據汽車驅動橋修理技術條件(GB8825-88)的技術要求，圓錐主動齒輪與突緣鍵槽的側隙應不大于( )mm。A、010 B、020 C、025 D、030125變速器無負荷試驗時，(

25、 )軸的轉速應在10001400r/min范圍內。A、第一 B、第二 C、中間 D、倒檔126起動機的驅動齒輪與止推墊之間的間隙應為( )mm。 A 14 B、12 C、0.51 D、0.50.9127柴油車廢氣排放檢測的是( )。 A、CO B、HC C、CO和HC D、煙度值128在檢測排放前，應調整好汽油發(fā)動機的( )。 A、怠速 B、點火正時 C、供油量 D、怠速和點火正時 129柴油車廢氣檢測時，發(fā)動機首先應( )，以保證檢測的準確性。 A、調整怠速 B、調整點火正時 C、預熱 D、加熱130發(fā)動機氣門座圈異響比氣門異響稍大，呈( )嚓嚓聲。 A、沒有規(guī)律的忽大、忽小 B、有規(guī)律、大

26、小一樣 C、無規(guī)律、大小一樣 D、有規(guī)律131下列選項中，( )不是點火過早現象。 A、手搖曲軸有倒轉 B、嚴重爆燃 C、怠速時易熄火 D、發(fā)動機溫度過高132汽車重載上坡時，車速不能隨發(fā)動機轉速提高而改變，同時可嗅到焦臭味，此故障可能是( )。 A、制動拖滯 B、離合器打滑 C、離合器分離不徹底 D、變速器脫檔133離合器在結合時，出現一次撞擊聲，則為( )。 A、壓盤變形 B、從動盤減振彈簧折斷 C、分離軸承損壞 D、變速器響134汽車起步，車身發(fā)抖并能聽到嚓啦的撞擊聲是( )異響。A、萬向傳動裝置 B、變速器 C、離合器 D、驅動橋135汽車行駛時，變換車速，如出現“咔啦、咔啦”的撞擊聲

27、，多半是( )。 A、軸承磨損松曠 B、傳動軸排列破壞 C、螺栓松動 D、萬向節(jié)軸承殼壓得過緊136主減速器( )損壞，可引起汽車在轉彎時產生異響，而在直線行駛時沒有異響。 A、圓錐齒輪 B、行星齒輪 C、圓柱齒輪 D、軸承137( )不是電控燃油噴射系統(tǒng)中空氣供給系統(tǒng)的組成構件。 A、迸氣管 B、空氣濾清器 C、怠速旁通閥 D、進氣壓力傳感器138電控發(fā)動機控制系統(tǒng)中，( )存放了發(fā)動機各種工況的最佳噴油持續(xù)時間。A、電控單元 B、執(zhí)行器 C、溫度傳感器 D、壓力調節(jié)器139與傳統(tǒng)化油器發(fā)動機相比，裝有電控燃油噴射系統(tǒng)的發(fā)動機( )性能得以提高。A、綜合 B、有效 C、調速 D、負荷140發(fā)

28、動機的微機控制系統(tǒng)主要由信號輸入裝置、( )、執(zhí)行器等組成。A、傳感器 B、電子控制單元(ECU) C、中央處理器(CPU) D、存儲器141熱車起動困難的主要原因是( )。 A、供油不足 B、火花塞有故障 C、點火過早 D、混合氣過濃142六缸發(fā)動機怠速運轉不穩(wěn)，拔下第二缸高壓線后，運轉狀況無變化，故障在( )。A、第二缸 B、相鄰缸 C、中央高壓線 D、化油器143下列選項中，( )不是噴油泵的組成部分。A、分泵 B、調速器 C、傳動機構 D、泵體144柴油發(fā)動機達到額定轉速時，調速器將開始( )。A、自動增油 B、自動減油 C、自動減速 D、停止供油145噴油器調壓裝置由( )、墊圈、調

29、壓螺針及推桿等組成。A、調壓柱塞 B、調壓彈簧 C、減壓彈簧 D、減壓柱塞146YC6100Q型柴油機采用( )式輸油泵。A、膜片式 B、齒輪式 C、葉片 D、活塞147高速發(fā)動機普遍采用( )火花塞。A、標準型 B、突出型 C、細電極型 D、銅心寬熱值型148霍爾元件產生的霍爾電壓為( )級。A、mv B、v C、kv ，D、v149下列選項中，( )是汽車發(fā)動機不能啟動的主要原因。 A、油路不過油 B、混合氣過稀或過濃 C、點火過遲 D、點火過早150柴油發(fā)動機運轉不穩(wěn)，這種故障往往伴隨著排氣管排出( )。 A、白煙而產生敲擊聲 B、白煙而不產生敲擊聲 C、黑煙而產生敲擊聲 D、黑煙不產生

30、敲擊聲151.柴油發(fā)動機動力不足，可在發(fā)動機運轉中，運用( )法，觀察和察聽發(fā)動機轉速變化，找出故障缸。A、多缸斷油 B、單缸斷油 C、多缸斷火 D、單缸斷火152電控汽油噴射發(fā)動機回火是指汽車在行駛中，發(fā)動機有時回火，動力( )。A、明顯下降 B、不變 C、有所下降 D、下降或不變153電控汽油噴射發(fā)動機怠速不穩(wěn)是指發(fā)動機在怠速運轉時( )。A、轉速過高 B、轉速過低 C、忽高忽低 D、突然熄火154用( )檢查電控燃油汽油機各缸是否工作。 A、數字式萬用表 B、單缸斷火法 C、模擬式萬用表 D、雙缸斷火法155用汽車萬用表測量空調出風口濕度時，溫度傳感器應放在( )。A、駕駛室內 B、駕駛

31、室外 C、高壓管路內 D、風道內156桑塔納DQl71型點火線圈一次繞組的電阻應為( )Q。A、O42O66 B、O52076 C、052O86 D、O52O96157桑塔納2000GLS型轎車JV型發(fā)動機分電器觸發(fā)葉輪的葉片在空隙時，霍爾傳感器信號發(fā)生器的輸出電壓值應為( )V。A、O3O4 B、O506 C、05O7 D、O5O8158柴油機噴油器密封性實驗，以每次( )次的速度均勻地掀動手油泵柄，直到開始噴油。A、1 B、2 C、3 D、4159電控燃油噴射發(fā)動機燃油壓力檢測時，將油壓表接在供油管和( )之間。A、燃油泵 B、燃油濾清器 C、分配油管 D、噴油器160電控發(fā)動機燃油泵工作

32、電壓檢測時，蓄電池電壓、燃油泵熔絲、( )和燃油濾清器均應正常。 A、點心火線圈電壓 B、燃油泵繼電器 C、燃油泵 D、發(fā)電機電壓161( )是懸架系統(tǒng)損壞引起的覺故障。A、車身抖動 B、車身傾斜 C、后橋異響 D、前橋異響162制動踏板軸卡滯會導致汽車( )。 A、制動拖滯 B、制動甩尾 C、制動失效 D、制動過遲163蓄電池電解液的濃度應為( )g/cm3。A、1.84 B、1.90 C、2.00 D、2.8164中心引線為負極，管殼為正極的二極管是( )。A、負極二極管 B、勵磁二極管 C、正極二極管 D、穩(wěn)壓二極管165關于燃油表指示，甲說燃油表指示“F”，表明油箱內的燃油為滿箱，乙說

33、如燃油表指針位于紅色區(qū)域，表明油箱內的燃油為空箱。你認為以上觀點( )。A、甲正確 B、乙正確 C、甲乙都正確 D、甲乙都不正確166關于汽車電流表指示，甲說電流表指示值表明發(fā)電機是否正常工作。乙說電流表指示值表明蓄電池充電狀況。你認為以上觀點( )。A、甲正確 B、乙正確 C、甲乙都正確 D、甲乙都不正確167當汽車氣壓制動系統(tǒng)貯氣筒內的氣壓高于( )Mpa以上時，氣壓不足報警燈報警開關觸點分開，報警燈不亮A、0.05 B、0.15 C、0.30 D、0.45168液晶顯示器件的英文縮寫是( )。A、LBD B、LCD C、LDD D、LED169( )只能導致右側電動后視鏡不能動。A、熔斷

34、器故障 B、右側電動機電路斷路 C、左側后視鏡電動機故障 D、右側后視鏡電動機故障170( )導致不能用駕駛員側車門鎖按鈕鎖定兩扇車門A、熔斷器故障 B、駕駛員側開關故障 C、乘客側開關故障 D、搭鐵不良二、判斷題(將判斷結果填入括號中。正確的填“”，錯誤的填“×”)。171( )辦事公道是指從業(yè)人員在進行職業(yè)活動時要做到助人為樂，有求必應。172( )工作尺寸是游標卡尺主尺讀出的整毫米數+游標刻度。173( )砂輪機是用來磨削各種刀具，磨去工件或材料表面的毛刺、銳邊等。174( )常用螺紋有連接螺紋和傳動螺紋兩大類。175( )立體圖富有立體感，給人一種直觀的感覺，可直接用來生產零

35、件。176( )按剖切范圍的大小，剖視圖可分為全剖視圖、半剖視圖和局部剖視圖。177( )零件的互換性包括幾何參數、力學性能和理化性能等方面的互換。178( )十字旋具是專用于拆裝十字槽口的螺釘。179( )常流式液壓動力轉向裝置因泄漏大、消耗功率高，故目前應用較少。180( )液壓元件配合精度要求不高。181( )拆裝火花塞應用梅花扳手。182( )四沖程發(fā)動機在一個工作循環(huán)內，曲軸旋轉2周。183( )曲柄連桿機構的功用是把燃燒氣體作用在活塞環(huán)上的力轉變?yōu)榍S的轉矩，并通過曲軸對外輸出機械能。184( )目前，轎車的前輪大多采用盤式制動器。185( )在汽車點火系中，電容器與斷電器觸點并聯

36、。186( )電控發(fā)動機進氣壓力傳感器可測量進氣管的進氣壓力。187( )牽引汽車自身不裝載貨物。188( )搬動蓄電池時，不可歪斜。189( )蓄電池的電解液由專用鹽酸和蒸餾水配制而成。190( )汽車裝用蒸發(fā)污染控制系統(tǒng)收集汽油蒸氣。191( )發(fā)動機活塞在上止點時，第一道活塞環(huán)所對應的缸壁位置磨損量最大。192( )發(fā)動機曲軸彎曲校正一般可采用壓床熱壓校正，這種方法可省去時效處理。193( )不同性質的材料淬火時，應采用不同的冷卻介質。194( )汽車現在一般均采用實心胎。195( )離合器摩擦片沾油或磨損過甚會引起離合器打滑。196( )東風EQl092型汽車主、從動圓錐齒輪之間，正確

37、的嚙合間隙為O15040mm。197( )有時六輪汽車的六個輪都是驅動輪。198( )新修發(fā)動機通過磨合可延長其使用壽命。199( )桑塔納2000型轎車減振墊固定在前后支架上的螺栓擰緊力矩為110Nm。200( )發(fā)電機通過空轉試驗可檢查其是否有故障。201( )常見車用氧傳感器的結構主要由鋯管、鉑電極及護罩等組成。202( )變速器殼體變形是導致變速器異響的一個重要原因。203( )高速行駛時，變速器有明顯響聲，突然加速時響聲清晰，多為軸承磨損嚴重所致。204( )汽車后橋殼內的齒輪潤滑油不足。不會導致后橋有異響。205( )桑塔納發(fā)動機火花塞電極間隙應為07O8mm。206( )所有的汽

38、車診斷儀都配備外置測試卡。207( )發(fā)動機的點火提前角一般在11°13°之間。208( )用數字式萬用表的歐姆擋測量點火控制器端子的電壓，可檢查電子點火控制器的故障。209( )將柴油機噴油泵供油自動提前角向右旋轉，可以減小供油提前角。210( )鋸條規(guī)格用其兩端安裝孔距表示，常用的是300mm鋸條。211( )轉向節(jié)主銷與襯套間隙過大只是引起低速打擺現象的原因。212( )液壓傳動以油液為工作介質，依靠容積的變化傳遞運動。213( )大部分轎車用后輪制動器兼充駐車制動器。214( )在汽車發(fā)動機運轉的大部分時間里，起動機向蓄電池充電。215( )電流調節(jié)器是穩(wěn)定汽車交流

39、發(fā)電機輸出電壓的裝置。216( )發(fā)動機怠速時，點火提前角位于最大值。217( )試驗發(fā)動機時，不得在車下工作。218( )檢測發(fā)動機凸輪軸時，必須測量凸輪的圓度和圓柱度。219( )零件產生疲勞的原因是承受了突然的交變載荷，使其力學性能發(fā)生了突然的變化。220( )為提高發(fā)動機連桿的強度和剛度，要對其表面進行噴丸強化處理。221( )冬季采暖時，必須打開汽車AC開關。222( )轉向盤轉向傳動比增大，則轉向操縱力不變。223( )齒輪嚙合間隙過大是造成異響的原因。224( )傳動軸萬向節(jié)叉等速排列不當，必然使萬向傳動裝置有異響。225( )汽車差速器的響聲只有在轉彎時才能聽到。226( )噴

40、油器針閥和針閥體組成噴油頭，在維修中可以互換。227( )熱車啟動困難主要是由于混合氣過濃造成的。228( )柴油發(fā)動機不能啟起的實質是柴油已經進入氣缸但不能燃燒。229( )用試燈可以檢查點火線圈是否有故障。230( )電控發(fā)動機在怠速運轉時，油壓表指示的系統(tǒng)壓力應在500±20KPa之間。231( )汽車二級維護的行駛里程為20003000KM。232( )汽缸休工作時受熱不均勻會導致汽缸變形。233( )空氣流量計失效會導致發(fā)動機水溫過高。234( )檢測壓電式爆震傳感器應選用汽車用萬用表直流電壓檔。235( )膜片彈簧離合器在高速旋轉時，壓盤的壓緊力不會產生變化。236( )

41、進行空調系統(tǒng)檢修時，抽真空之前，應進行泄漏檢查。237( )點火模塊用于控制點火線圈的次級繞組。238( )每次接通汽車啟動機時間不得超過5S。239( )啟動機的電刷在電刷架內應滑動自如。240( )火花塞間歇性跳火的原因是點火電壓不足。汽車維修工中級理論知識參考答案一、單項選擇題1、B2、B3、B4、A5、A6、A7、D8、A9、B10、C11、D12、C13、D14、B15、B16、C17、A18、D19、C20、A2l、B22、B23、B24、D25、A26、A27、C28、B29、A30、C31、B32、B33、A34、C35、C36、A37、A38、A39、C40、B41、A42、

42、C43、C44、C45、A46、C47、A48、D49、C50、C51、D52、A53、A54、D55、C56、C57、A58、D59、A60、D61、A62、C63、C64、C65、D66、D67、A68、B69、A70、B71、C72、C73、B74、A75、C76、C77、C78、B79、D80、D8l、A82、C83、D84、C85、B86、C87、D88、C89、A90、D91、A92、B93、C94、C95、C96、A97、B98、C99、C100、D101、A102、A103、A104、B105、C106、B107、B108、A109、B110、A1ll、C112、C113、C1

43、14、C115、A116、A117、A118、A119、B120、C12l、B122、A123、C124、B125、A126、A127、A128、D129、C130、A131、D132、B133、B134、A135、A136、B137、D138、A139、A140、B141、D142、A143、B144、B145、B146、D147、D148、A149、A150、C151、B152、A153、C154、B155、D156、B157、A158、C159、C160、B161、D162、A163、A164、A165、A166、C167、D168、B169、B170、D二、判斷題171、×1

44、72、×173、174、175、×176、177、178、179、×180、×181、×182、 183、×184、185、186、187、188、189、×190、19l、 192、×193、194、×195、196、197、198、199、×200、201、202、203、×204、×205、206、×207、×208、×209、×210、211、×212、X213、214、×215、×216、

45、5;217、218、×219、×220、221、×222、×223、×224、×225、×226、×227、228、×229、230、×231、×232、233、×234、×235、236、237、×238、239、240、汽車維修工中級操作技能考核試題樣例汽車維修工中級操作技能考核準備通知單試題1 準備要求：（1）汽車整車1輛(車型自選)或該型車發(fā)動機1臺； （2）套筒扳手、扭矩扳手、手錘、一字型螺釘旋具、塑料規(guī)、測隙規(guī)各1； （3）棉紗、撬棒。試題2準備要求：（1）汽車變速器總成1個； （2）V形鐵1對，平臺、控傷設備各1； （3）百分表、外徑千分尺、測齒卡尺（或公法線卡尺）、厚薄規(guī)各1； （4）開口扳手、梅花扳手、套筒扳手、一字型螺釘旋具、手錘、鋼絲鉗、卡簧鉗、銅沖頭、軸承拉器各1； (5)清洗劑、油盆、毛刷、棉紗。試題3準備要求：（1）完好的汽車1輛(車型自選)，并按本模疾故障設置要求設置故障； (2)國產GCD