工程監(jiān)理部某工程安全監(jiān)理實(shí)施細(xì)則1word范本_第1頁
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文檔簡(jiǎn)介

1、工程監(jiān)理部某工程安全監(jiān)理實(shí)施細(xì)則lword范本工程工程名稱:建設(shè)單位:有限公司監(jiān)理單位:監(jiān)理有限公司編制:總監(jiān):日期:2010年2 12月11日目錄一、安全監(jiān)理實(shí)施細(xì)則的編制依據(jù)„„„„„„„„& bdquo; „„ „ „ „ 2 二、安全監(jiān)理實(shí) 施細(xì)則內(nèi)容„„„&am

2、p;bdquo;„„„„& bdquo;„„„ftbdquo;„„„&b dquo;2 1、現(xiàn)場(chǎng)安全管理監(jiān)理細(xì)則2、文明施工監(jiān)理細(xì)則3、扣 件式(含懸挑式)腳手架安全監(jiān)理細(xì)則4、吊籃腳手架安全監(jiān)理細(xì) 則5、基坑支護(hù)安全監(jiān)理細(xì)則6、模板工程安全監(jiān)理細(xì)則7、“三寶,,“四口,,安全監(jiān)理細(xì)則8、施工用電安全監(jiān)理細(xì)則9、 外用電梯(人貨兩用梯)安全監(jiān)理細(xì)則10、塔吊安全監(jiān)理細(xì)則 11、施工

3、機(jī)具安全監(jiān)理細(xì)則 三、安全監(jiān)理內(nèi)業(yè)檢查記錄表格 „„„„„„„„& bdquo;„„„„„„3 1各種證件及三級(jí)安全教育審查表2安保體系及規(guī)章制度等審查表3施工組織設(shè)計(jì)審核表土方開挖、基坑支護(hù)專項(xiàng)施工方案審核表5人工挖孔樁專項(xiàng)施工方案審核表6模板專項(xiàng)施工方案審核表7起重吊裝工程專項(xiàng)施工方案審核表8腳手架工程專項(xiàng)

4、施工方案審核表9臨時(shí)用電施工組織設(shè)計(jì)(專項(xiàng)施工方案)審核表10專項(xiàng)施工方案審核表11塔吊、龍門架安、拆施工方案審核表12外用電梯安、拆施工方案審核表13冬、雨期施工方案審核表14施工及安全標(biāo)志總平面布置圖審核表15應(yīng)急救援預(yù)案和安全防護(hù)措施費(fèi)使用計(jì)劃審核表16其他安全內(nèi)業(yè)資料審查表17安全技術(shù)措施審核表18現(xiàn)場(chǎng)施工用電安裝配置檢查記錄表18現(xiàn)場(chǎng)施工用電安裝配置檢查記錄續(xù)表19現(xiàn)場(chǎng)施工用電日常巡檢記錄20施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)檢查記錄表21安全隱患整改通知書22安全隱患整改結(jié)果報(bào)告書23嚴(yán)重安全隱患報(bào)告紀(jì)錄表一、安全監(jiān)理實(shí)施細(xì)則的編制依據(jù)1、國家、地方有關(guān)安全生產(chǎn)、勞動(dòng)保護(hù)及環(huán)境、消防等法律 法規(guī)、方

5、針、政策;2、國家、地方有關(guān)建設(shè)工程安全生產(chǎn)法律 法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范文件;3、政府批準(zhǔn)的建設(shè)工程文件和設(shè)計(jì)文 件;4、建設(shè)工程監(jiān)理合同和其他建設(shè)工程合同等。5、已批準(zhǔn)的安全監(jiān)理規(guī)劃;6、已批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì),專 項(xiàng)施工方案等。二、安全監(jiān)理實(shí)施細(xì)則內(nèi)容1現(xiàn)場(chǎng)安全管理監(jiān)理細(xì)則1 . 1安全生產(chǎn)責(zé)任制檢查內(nèi)容:現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目部應(yīng)制定安全生產(chǎn)責(zé)任制,包括項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、工長 等生產(chǎn)指揮系統(tǒng)應(yīng)按其職責(zé)分工確定各自的安全責(zé)任。并按其職 責(zé)分工規(guī)定相應(yīng)的檢查和考核辦法。1.2 目標(biāo)管理檢查內(nèi)容:檢查現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目部應(yīng)制定安全工作目標(biāo),如傷亡事故控制目 標(biāo)、安全達(dá)標(biāo)目標(biāo)和文明施工目標(biāo)等。并根據(jù)安全生產(chǎn)責(zé)任制的 要求,將目標(biāo)管理

6、的有關(guān)內(nèi)容落實(shí)到項(xiàng)目部相關(guān)個(gè)人。1.3 施工組織設(shè)計(jì)檢查內(nèi)容:施工組織設(shè)計(jì)中應(yīng)根據(jù)工程特點(diǎn)、施工工藝、作業(yè)條件以及 隊(duì)伍素質(zhì)等制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施。按施工部位列出施工的危 險(xiǎn)點(diǎn),并對(duì)照各危險(xiǎn)點(diǎn)制定具體的防護(hù)措施和安全作業(yè)注意事 項(xiàng)?;泳S護(hù)與降水工程、土方工程、模板工程、起重吊裝工 程、腳手架工程、拆除爆破工程、施工用電工程及其它危險(xiǎn)性較 大的工程等專業(yè)性較強(qiáng)的項(xiàng)目,要單獨(dú)編制專項(xiàng)安全施工組織設(shè) 計(jì)亦稱專項(xiàng)施工方案。方案和措施不能與工程實(shí)際脫節(jié),不能流 于形式。1.4 分部(分項(xiàng))工程安全技術(shù)交底檢查內(nèi)容:施工班組應(yīng)在分部(分項(xiàng))工程正式作業(yè)前進(jìn)行安全技術(shù)交 底。交底不但要口頭講解,同時(shí)應(yīng)有

7、書面文字材料。交底要有針 對(duì)性和可操作性,將操作者的安全注意事項(xiàng)講明,確保操作者的人身安全。交底人與被交底 人雙方要履行簽字手續(xù),施工負(fù)責(zé)人、生產(chǎn)班組,現(xiàn)場(chǎng)安全員三 方各留一份備查。1.5 現(xiàn)場(chǎng)安全檢查制度檢查內(nèi)容:項(xiàng)目部應(yīng)建立并實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)定期安全檢查制度。由項(xiàng)目經(jīng)理或 項(xiàng)目部主要負(fù)責(zé)人組織有關(guān)人員每旬對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的安全生產(chǎn)狀況全面 檢查一次,并作旬檢記錄;專職安全員則每日均應(yīng)進(jìn)行檢查,并 做好日檢記錄。施工生產(chǎn)指揮人員每天在工地指揮生產(chǎn)的同時(shí),檢查和解決 的安全問題,不能代替正式的安全檢查工作。檢查時(shí)對(duì)不符合規(guī) 定的的地方或存在的隱患問題均應(yīng)一一列出清單,做到定人、定 時(shí)間、定措施進(jìn)行整改。1.6

8、安全教育檢查內(nèi)容:項(xiàng)目部應(yīng)對(duì)新進(jìn)場(chǎng)的工人進(jìn)行上崗前的三級(jí)安全教育,變換工種時(shí)也要進(jìn)行安全教育。要使工人掌握“不傷害自己,不傷害 別人,不被別人傷害”的能力。1.7 班前安全活動(dòng)檢查內(nèi)容:施工班組應(yīng)在每天班前進(jìn)行必要的安全活動(dòng),并有記錄。不 能以布置生產(chǎn)工作代替安全活動(dòng)內(nèi)容。1.8 特種作業(yè)人員檢查內(nèi)容:特種作業(yè)人員應(yīng)經(jīng)過培訓(xùn)考核合格,并取得崗位證書方可上 崗。特種作業(yè)范圍的工種有:電工、架子工、電(氣)焊工、爆 破工、機(jī)械操作工(平刨、圓盤鋸、鋼筋機(jī)械、攪拌機(jī)、打樁 機(jī))、起重工、司爐工、塔吊司機(jī)、物料提升機(jī)(龍門架、井 架)和外用電梯(人貨兩用)司機(jī)、信號(hào)指揮、廠內(nèi)車輛駕駛。 特種作業(yè)人員應(yīng)

9、登記造冊(cè),并記錄證件號(hào)碼、有效期限。凡無有 效上崗證件的一律視為無證上崗,應(yīng)立即停止其上崗作業(yè)權(quán)利。1.9 安全標(biāo)志檢查內(nèi)容:施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)應(yīng)在每一個(gè)危險(xiǎn)部位懸掛相應(yīng)的安全標(biāo)示或警示 牌,以便提示職工預(yù)防危險(xiǎn)的發(fā)生。2 2、文明施工監(jiān)理細(xì)則2.2 現(xiàn)場(chǎng)圍擋及封閉管理檢查內(nèi)容:施工現(xiàn)場(chǎng)四周應(yīng)設(shè)置圍擋,以便把工地和市區(qū)隔離開來。市區(qū)主要路段的工地周圍應(yīng)連續(xù)設(shè)置不低于2.5m的圍擋; 一般路段設(shè)置不低于1.8m的圍擋。圍擋材料要堅(jiān)固、穩(wěn)定、整潔、美觀。 圍擋的設(shè)置必須沿工地四周連續(xù)進(jìn)行,不能有缺口或個(gè)別處不牢 固等問題存在。施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)實(shí)施封閉式管理,現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置大門,門頭應(yīng)設(shè)置 企業(yè)標(biāo)志,或在場(chǎng)內(nèi)懸掛企業(yè)

10、標(biāo)志旗。有門衛(wèi)和門衛(wèi)管理制度。2.3 施工場(chǎng)地檢查內(nèi)容:工地的地面應(yīng)做硬化處理,確保道路暢通及排水暢通。2.4 材料堆放檢查內(nèi)容:建筑材料、構(gòu)件、料具應(yīng)按總平面布置圖的布局,分門別 類,堆放整齊并掛牌標(biāo)名。2.5 現(xiàn)場(chǎng)住宿檢查內(nèi)容:施工作業(yè)區(qū)與辦公、生活區(qū)應(yīng)明顯劃分開來,不能混用,并 有隔離和安全防護(hù)措施,以防發(fā)生事故。2.6 現(xiàn)場(chǎng)防火檢查內(nèi)容:施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)制定防火制度、措施,配備能滿足消防要求的滅 火器材。2.7 施工現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)牌檢查內(nèi)容:施工現(xiàn)場(chǎng)大門口處應(yīng)懸掛整齊明顯的五牌一圖。即工程概況牌、管理人員名單及監(jiān)督電話牌、消防保衛(wèi)牌、 安全生產(chǎn)牌、文明施工牌和施工現(xiàn)場(chǎng)總平面圖。其內(nèi)容要齊全、 完整、

11、規(guī)范??筛鶕?jù)本地區(qū)、本企業(yè)及本工程特點(diǎn)制定其內(nèi)容。3 3、扣件式(含懸挑式)腳手架安全監(jiān)理細(xì)則3. 1施工方案審查時(shí)應(yīng)注意的問題:搭設(shè)扣件式(含懸挑式)腳手架必須編制施工方案,對(duì)于扣件 式鋼管腳手架,懸挑支撐部分和架體必須按照J(rèn)GJ130-20_l扣 件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范的規(guī)定,進(jìn)行設(shè)計(jì)和編制施工方 案并履行審批手續(xù)。3.2 懸挑梁及架體穩(wěn)定檢查內(nèi)容:外挑桿件與建筑結(jié)構(gòu)應(yīng)連接牢固,懸挑梁應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行 安裝,架體的立桿必須支撐在懸挑梁上,按規(guī)范規(guī)定與建筑結(jié)構(gòu) 進(jìn)行拉結(jié)。3.3 腳手板及荷載檢查內(nèi)容:腳手板的材質(zhì)應(yīng)符合質(zhì)量要求,安裝時(shí)要鋪設(shè)嚴(yán)密牢固。不 得有探頭板。作業(yè)層上的荷載要符合設(shè)

12、計(jì)要求:承重架 3KN/m2 ,裝修架2KN/m 2 ,材料堆放要均勻,不得集中。3.4 桿件間距檢查內(nèi)容:立桿的縱距和橫距,大橫桿的間距,小橫桿的搭設(shè),都要符 合施工方案的設(shè)計(jì)要求。3.5 架體防護(hù)檢查內(nèi)容:腳手架外側(cè)應(yīng)用密目式安全網(wǎng)全封閉,安全網(wǎng)片連接用尼龍 繩作承繩;作業(yè)層外側(cè)要有1.2m高的防護(hù)欄桿和180mm的擋腳 板。3.6 層間防護(hù)及腳手架材質(zhì)檢查內(nèi)容:作業(yè)層跳板下要有一道大眼安全網(wǎng),下面10m處還要設(shè)一道 大眼安全網(wǎng)。外挑型鋼和鋼管都要符合炭素結(jié)構(gòu)鋼 (GB/T700)中的Q235-A級(jí)鋼的規(guī)范規(guī)定。3.7 交底與驗(yàn)收檢查內(nèi)容:搭設(shè)前要有書面交底,交底雙方要簽字。每搭完一步架后

13、要 按規(guī)范規(guī)定校正立桿的垂直、跨度、步距和架寬,并進(jìn)行驗(yàn)收, 要有記錄。4 4、吊籃腳手架安全監(jiān)理細(xì)則4. 1施工方案檢查內(nèi)容:吊籃腳手架是通過上部設(shè)置的支撐點(diǎn)將吊架、吊籃等懸吊起 來,并可隨意升降,供砌筑或裝飾專用。自制吊籃必須經(jīng)設(shè)計(jì)計(jì) 算,并經(jīng)上級(jí)審批。無論使用自制或購買的吊籃產(chǎn)品,都需編制 包括挑梁、鉀固、組裝、使用、檢驗(yàn)、維護(hù)等內(nèi)容的施工方案。 方案需經(jīng)企業(yè)總工批準(zhǔn)。4.2制作組裝檢查內(nèi)容:挑梁鉀固要牢靠,上面配重要符合設(shè)計(jì)要求,要按設(shè)計(jì)或施 工方案安裝吊籃,升降設(shè)施應(yīng)靈敏可靠,并有自動(dòng)保險(xiǎn)裝置。吊 籃第一次組裝后要經(jīng)荷載試驗(yàn)合格后,方可投入使用。第10頁共41頁4. 3安全裝置、腳手

14、板檢查內(nèi)容:吊籃兩端應(yīng)設(shè)保險(xiǎn)繩,作業(yè)人員應(yīng)掛安全帶,安全帶不得掛 在吊籃升降用的鋼絲繩上。自制吊籃,腳手板材質(zhì)應(yīng)符合要求, 鋪滿、綁牢,不得有探頭板。4.4 升降操作、交底與驗(yàn)收檢查內(nèi)容:操作升降人員要固定,并經(jīng)專業(yè)培訓(xùn),考試合格方準(zhǔn)上崗。 架體升降時(shí),非操作人員不得在吊籃內(nèi)停留。當(dāng)兩個(gè)吊籃連在一 起同時(shí)升降時(shí),必須裝設(shè)有效和靈敏的同步裝置。作業(yè)前要向操 作人員進(jìn)行安全交底,每次升降后要經(jīng)施工、技術(shù)、安全等人員 檢查驗(yàn)收合格,方可使用。4.5 防護(hù)、防護(hù)頂板、架體穩(wěn)定、荷載檢查內(nèi)容:吊籃外側(cè)要用密目式安全網(wǎng)封閉,多層作業(yè)應(yīng)設(shè)置防護(hù)頂板 隔離層。作業(yè)時(shí)吊籃要與建筑物連接牢固,吊籃鋼絲繩應(yīng)垂直。

15、施工荷載要均勻堆放,不得超過設(shè)計(jì)規(guī)定。5 5、基坑支護(hù)安全監(jiān)理細(xì)則5. 1施工方案檢查內(nèi)容:基坑施工要編制施工方案,方案要有針對(duì)性。對(duì)于基坑深度 超過5m或深度雖未超過5m但地質(zhì)條件和周圍環(huán)境及地下管線 極其復(fù)雜的工程,應(yīng)經(jīng)專家論證審查。施工單位應(yīng)根據(jù)專家論證 審查意見制定和完善施工方案并報(bào)監(jiān)理審核簽認(rèn)。5.2基槽(坑)放坡的規(guī)定深度在5m內(nèi)的基槽(坑),當(dāng)?shù)刭|(zhì)情況良好、土質(zhì)均勻、 地下水位低于基坑(槽)底面標(biāo)高時(shí),可不加支撐,這時(shí)的邊坡 最陡坡度應(yīng)按下表的規(guī)定確定。深度在m 5m內(nèi)的基槽(坑)、管溝邊坡最陡坡度(不加支 護(hù))土的類別邊坡坡度(l:m)坡頂無荷載坡頂有靜載坡頂有動(dòng)載中密的砂土

16、1:1.00 1:1.25 1:1.50中密的碎石類土(填充 物為砂土)1:0. 75 1:1.00 1:1.25 硬塑的輕粘土 1:0. 67 1:0. 751:1.00中密的碎石類土(填充物為粘性土)1:0. 50 1:0. 67 1:0. 75 硬塑的亞粘土、粘貼 1:0. 33 1:0. 501:0. 67老黃土 1:0. 10 1:0.25 1:0. 33軟土 (經(jīng)過井點(diǎn)降水后)1 : 1. 00 注:邊坡坡度是挖土深度h與邊坡底寬b之比。工程中 常以1: m表示放坡,m稱坡度系數(shù)。注:靜載指坑邊堆土或材料等,動(dòng)載指機(jī)械挖土或汽車運(yùn) 輸作業(yè)等。靜載或動(dòng)載距挖方邊緣的距離應(yīng)在1.2m以

17、外,堆土 或材料堆積高度不應(yīng)超過1.5m。注:若有成熟的經(jīng)驗(yàn)或科學(xué)的理論計(jì)算并經(jīng)試驗(yàn)證明者可 不受本表限制。5.3基槽(坑)土壁垂直挖深規(guī)定無地下水或地下水位低 于基坑(槽)底面且土質(zhì)均勻時(shí),土壁不加支撐的垂直挖深不宜 超過下表的規(guī)定?;樱ú郏┩帘诖怪蓖谏钜?guī)定土的類別深度(m)密實(shí)、中密的砂土和碎石類土(充填物為砂土)1.00硬塑、可塑的粉土及粉質(zhì)黏土 1.25硬塑、可塑的黏土 和碎石類土(充填物為黏土)1.50 堅(jiān)硬的黏土 2. 00當(dāng)天然凍結(jié)的速度和深度,能確保 挖土?xí)r的安全操作,對(duì)于4m以內(nèi)深度的基坑(槽)開挖時(shí)可采 用天然凍結(jié)法垂直開挖而不加設(shè)支撐。但對(duì)干燥的砂土應(yīng)嚴(yán)禁采 用凍結(jié)法施

18、工。額性土不加支撐的基坑(槽)最大垂直挖深可根據(jù)坑壁的 重量、內(nèi)磨擦角、坑頂部的均布荷載及安全系數(shù)等進(jìn)行計(jì)算。5.4 坑壁支護(hù)檢查內(nèi)容:當(dāng)基坑土質(zhì)不好,采用放坡則土方量太大,或因場(chǎng)地受限制 及臨近有建筑物不允許放寬邊口時(shí),對(duì)于淺基礎(chǔ)(挖深5m以 內(nèi))可隨挖隨支擋土板。深基坑(深度超過5m以上)支護(hù)施工 前必須進(jìn)行勘察,摸清地下情況后制定施工方案,進(jìn)行專項(xiàng)設(shè)計(jì) 和支護(hù)。支護(hù)設(shè)施產(chǎn)生局部變形的,要及時(shí)采取措施進(jìn)行調(diào)整。對(duì)于淺基礎(chǔ),支擋土板可采用間斷式、斷續(xù)式或連續(xù)式水平 支撐以及錨位支撐、斜柱支撐等形式;對(duì)于深坑基礎(chǔ)的基坑支 護(hù),可采用鋼構(gòu)架支護(hù)、地下連續(xù)墻支護(hù)、地下連續(xù)墻錨桿支護(hù) 等支護(hù)形式。5

19、.5 臨邊防護(hù)檢查內(nèi)容:深度超過2m的基坑要有臨邊防護(hù)措施,四周必須設(shè)置臨邊 防護(hù)欄,欄桿高度不得低于1.2m,用密目式安全網(wǎng)全封閉。臨邊 防護(hù)欄離開基坑邊水平距離0. 5m。5.6 排水措施檢查內(nèi)容:基坑施工要設(shè)置有效的排水措施,當(dāng)基坑底面位于地下水 位以下時(shí),必須設(shè)法排水??刹捎妹鳒吓潘ê途c(diǎn)降水法。大面積基坑應(yīng)考慮配兩路電源,當(dāng)一路電源發(fā)生故障時(shí),可 及時(shí)切換到另一路電源,防止因停電停止降水而發(fā)生事故。5.7 坑邊荷載檢查內(nèi)容:碰邊堆置土方和材料包括沿坑槽上部邊緣移動(dòng)運(yùn)輸工具和 機(jī)械不應(yīng)離槽邊過近,堆置土方距坑槽上部邊緣不少于1.2m,棄 土堆置高度不超過1.5%大中型施工機(jī)具距坑槽邊

20、距離,應(yīng)根據(jù)設(shè)備重量、基坑支 護(hù)情況、土質(zhì)情況經(jīng)計(jì)算確定。5.8 上下通道檢查內(nèi)容:基坑要給施工人員設(shè)置符合要求的上下通道,該通道應(yīng)在施 工組織設(shè)計(jì)中確定。其攀登設(shè)施可視條件采用梯子或?qū)iT搭設(shè)并 應(yīng)符合高處作業(yè)規(guī)范中攀登作業(yè)的要求。5.9 土方開挖檢查內(nèi)容:所有施工機(jī)械應(yīng)按規(guī)定進(jìn)場(chǎng),并經(jīng)有關(guān)部門組織驗(yàn)收確認(rèn) 合格方可使用。機(jī)械挖土與人工挖土進(jìn)行配合操作時(shí),人員不得進(jìn)入挖土 機(jī)作業(yè)半徑內(nèi),必須進(jìn)入時(shí),待挖土機(jī)作業(yè)停止后,人員方可進(jìn) 行坑底清理、邊坡找平等作業(yè)。跳土機(jī)作業(yè)位置的土質(zhì)及支護(hù)條件,必須滿足進(jìn)行作業(yè)的 荷載要求,機(jī)械應(yīng)保持水平位置和足夠的作業(yè)面。密土機(jī)司機(jī)屬特種作業(yè)人員,應(yīng)經(jīng)專門培訓(xùn)考試

21、合格持證 上崗。格土機(jī)不可超標(biāo)高挖土,以免造成土體結(jié)構(gòu)破壞??拥鬃?后留一步土方由人工完成,并且人工挖土應(yīng)在打墊層之前進(jìn)行, 以減少亮槽時(shí)間(減少土側(cè)壓力)。5. 10基坑支護(hù)變形監(jiān)測(cè)檢查內(nèi)容:領(lǐng)坑開挖之前應(yīng)作出系統(tǒng)的監(jiān)測(cè)方案。包括:檢測(cè)方法、 精度要求、監(jiān)測(cè)點(diǎn)布置、觀測(cè)周期、工序管理、記錄制度、信息 反饋等?;娱_挖過程中應(yīng)特別注意監(jiān)測(cè):支護(hù)體系變形情況;基坑外地面沉降或隆起變形; 臨近建筑物動(dòng)態(tài)。5 . 11作業(yè)環(huán)境檢查內(nèi)容:人員作業(yè)必須有安全立足點(diǎn),腳手架搭設(shè)必須符合規(guī)范規(guī) 定,臨邊防護(hù)符合要求。懿叉作業(yè)、多層作業(yè)上下應(yīng)設(shè)置隔離層。垂直運(yùn)輸作業(yè)及 設(shè)備也必須按照相應(yīng)的規(guī)范進(jìn)行檢查。;果基

22、坑施工的照明問題,電箱的設(shè)置及周圍環(huán)境以及各種 電氣設(shè)備的加設(shè)使用均應(yīng)符合電氣規(guī)范規(guī)定。6 6、模板工程安全監(jiān)理細(xì)則6. 1施工方案檢查內(nèi)容:審查模板支撐的設(shè)計(jì)及施工方案,其內(nèi)容主要包括:擬選 定模板類型;模板支撐體系的設(shè)計(jì)計(jì)算及布料點(diǎn)的設(shè)置;繪 制模板施工圖;模板搭設(shè)程序、步驟及要求;澆注混凝土?xí)r 的注意事項(xiàng);模板拆除程序及要求、作業(yè)條件、運(yùn)輸、堆放的 要求,并根據(jù)混凝土輸送方法(如采用混凝土噴射、混凝土泵送 設(shè)備、塔吊澆注罐、小推車運(yùn)送等)和季節(jié)施工特點(diǎn)(如冬季施 工保溫措施等)制定有針對(duì)性的安全措施。方案要經(jīng)申報(bào)批準(zhǔn)后 方可實(shí)施。6.2 支撐系統(tǒng)檢查內(nèi)容:現(xiàn)澆混凝土的梁、板的模板支撐系統(tǒng)

23、不僅要有計(jì)算書,還 要有細(xì)部構(gòu)造的大樣圖,對(duì)材料規(guī)格尺寸、接頭方法、間距及剪 刀撐設(shè)置等均應(yīng)詳細(xì)注明。支撐系統(tǒng)的選材及安裝應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行?;辽系闹?點(diǎn)應(yīng)牢固平整。支撐在安裝過程中應(yīng)考慮必要的臨時(shí)固定措施, 確保其穩(wěn)定性。6.3 立柱穩(wěn)定檢查內(nèi)容:立柱材料可使用鋼管、門形架、木桿,但其支撐系統(tǒng)必須 形成一個(gè)整體,且用同一種材料搭設(shè),其材質(zhì)和規(guī)格應(yīng)符合設(shè)計(jì) 要求。立柱底部支撐結(jié)構(gòu)必須具有支撐上層荷載的能力。為保證立柱的整體穩(wěn)定,應(yīng)在安裝立柱的同時(shí),加設(shè)水平 支撐和剪刀撐。立柱高度大于2m時(shí),應(yīng)設(shè)兩道水平支撐,滿堂 紅模板立柱的水平支撐必須縱橫雙向設(shè)置。其支架立柱四邊及中 間每隔四跨立柱設(shè)置一

24、道縱向剪刀撐。立柱每增高1.52m時(shí), 除再增加一道水平支撐外,尚應(yīng)每隔2步設(shè)置一道水平剪刀撐。立柱的間距應(yīng)經(jīng)計(jì)算確定,按照施工方案要求進(jìn)行。當(dāng)使 用48mm鋼管時(shí)間距不應(yīng)大于1m。若采用多層支模,上下層立柱 要垂直,并應(yīng)在同一垂直線上。6.4 施工荷載檢查內(nèi)容:梁、板的模板上施工荷載不能超過設(shè)計(jì)的要求,堆放材料要 均勻,模板上的堆料和施工設(shè)備應(yīng)合理分散堆放,不得造成荷載 過多集中。6.5 模板存放檢查內(nèi)容:模板要整齊堆放,疊放高度一般不應(yīng)超過1.6%鋼模板部件 拆除后,臨時(shí)堆放處離樓層邊緣不應(yīng)小于1m,堆放高度不得超過 1m,樓層邊口、通道口、腳手架邊緣等處嚴(yán)禁堆放任何拆除物 件。6.6 支

25、拆模板檢查內(nèi)容:電膜板支撐的拆除,必須確認(rèn)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求經(jīng)申 報(bào)批準(zhǔn)后才能進(jìn)行。懸空作業(yè)處應(yīng)有足夠的立足作業(yè)面,支、拆3m以上高度 的模板時(shí),應(yīng)搭設(shè)腳手架工作臺(tái),高度不足3m的可用移動(dòng)式高 凳,不準(zhǔn)站在拉桿、支撐桿上操作,也不準(zhǔn)站在梁底模上行走操 作。領(lǐng)斥除模板應(yīng)按方案規(guī)定程序進(jìn)行,先支的后拆,先拆非承 重部分。拆除大跨度梁支撐柱時(shí),先從跨中間開始向兩端對(duì)稱進(jìn) 行。大漠板拆除前,要用起重機(jī)垂直吊牢,然后再進(jìn)行拆除。當(dāng) 立柱的水平拉桿超過兩層時(shí),應(yīng)先拆兩層以上的水平拉桿,最下 一道水平桿與立柱模同時(shí)拆除,以確保柱模穩(wěn)定。刨除模板作業(yè)比較危險(xiǎn),防止落物傷人,應(yīng)設(shè)置警戒線并 設(shè)專門監(jiān)護(hù)人員。

26、模板拆除應(yīng)按區(qū)域逐塊進(jìn)行,定型鋼模拆除不得大面積撬 落。模板、支拆要隨拆隨運(yùn),嚴(yán)禁隨意拋擲,拆除后分類碼放。 不得留有未拆凈的懸空模板以防傷人。6.7 模板驗(yàn)收檢查內(nèi)容:模板工程安裝后,應(yīng)有現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人組織,按照施工方 案進(jìn)行驗(yàn)收。包謝驗(yàn)收結(jié)果應(yīng)逐項(xiàng)認(rèn)真填寫,并記錄存在問題和整改后達(dá) 到合格的情況。應(yīng)建立模板拆除的審批制度,拆除前應(yīng)有批準(zhǔn)手續(xù),防止 隨意拆除發(fā)生事故。包膜板安裝和拆除工作必須嚴(yán)格按施工方案進(jìn)行,正式工作 之前要進(jìn)行安全技術(shù)交底,確保施工過程的安全。6. 8混凝土強(qiáng)度檢查內(nèi)容:模板拆除前要有混凝土強(qiáng)度報(bào)告,混凝土未達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度不 得提前拆模板?;炷撩撃?qiáng)度表構(gòu)件構(gòu)件跨度(mm

27、)脫模強(qiáng)度(設(shè)計(jì)強(qiáng)度為100%)板及拱 ≤20_0 20_0-8000 50% 70% 梁 ≤8000 70% 承重結(jié)構(gòu)>8000 100%懸臂承重結(jié)構(gòu)≤20_0 >20 0 70% 100%6.9運(yùn)輸?shù)缆窓z查內(nèi)容:在模板上運(yùn)輸混凝土要有穩(wěn)定、牢固的走道墊板,不得直接 在模板上運(yùn)行。當(dāng)必須在鋼筋網(wǎng)上通過時(shí),必須搭設(shè)車行通道。 如用泵送混凝土其布料管的支撐點(diǎn)要不影響模板支撐體系的穩(wěn)定 性?;炷翝沧r(shí),不得過于集中或堆放過高。6 . 10作業(yè)環(huán)境檢查內(nèi)容:模板工程須有安全的作業(yè)環(huán)境,作業(yè)面孔洞及臨邊要有防護(hù) 措施,垂直作業(yè)上下要有隔離防護(hù)措施

28、。不得有未拆除的懸空模 板。支設(shè)高度在3m以上的柱模板,四周應(yīng)設(shè)斜撐,并應(yīng)設(shè)操作 平臺(tái)。低于3nl的可使用馬凳操作。綁扎3m以上的柱鋼筋,必須搭設(shè)操作平臺(tái)。移動(dòng)式操作平臺(tái)的面積不應(yīng)超過10m2 ,高度不應(yīng)超過5m、 還應(yīng)進(jìn)行穩(wěn)定驗(yàn)算,并采取措施減少立柱的長細(xì)比。7 7、“三寶” “四口”安全監(jiān)理細(xì)則7. 1安全帽檢查內(nèi)容:進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴好安全帽且必須系緊下顆系帶。7.2 安全網(wǎng)檢查內(nèi)容:為防止落物和減少污染,在建工程外側(cè)隨腳手架的升高要用 密目式安全網(wǎng)封閉。使用安全網(wǎng)要向建筑安全監(jiān)督管理部門申請(qǐng)備案,規(guī)格、材 質(zhì)符合建設(shè)部的要求。安全網(wǎng)出廠前必須由國家指定的監(jiān)督檢驗(yàn) 部門批量驗(yàn)證和工廠檢驗(yàn)

29、合格證。7.3 安全帶檢查內(nèi)容:高處作業(yè)必須系好安全帶;使用安全帶應(yīng)正確懸掛。使用時(shí)應(yīng)垂直懸掛,高掛低用較為安全,當(dāng)做水平位置懸掛 使用時(shí),應(yīng)注意擺動(dòng)碰撞。不宜低掛高用,不應(yīng)將繩打結(jié)使用, 以免繩結(jié)受力后剪斷。不應(yīng)將安全帶掛鉤直接掛在不牢固物或非 金屬繩上。7.4 樓梯口、電梯井口檢查內(nèi)容:樓梯口應(yīng)設(shè)置防護(hù)欄桿;電梯井口除設(shè)置固定柵門外(門柵 網(wǎng)格的間距不應(yīng)大于15cm)還應(yīng)在電梯井內(nèi)每隔兩層(不大于 10m)設(shè)置一道安全平網(wǎng)。當(dāng)防護(hù)高度超過一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)層時(shí),不得采 用腳手板等硬質(zhì)材料作水平防護(hù)。7.5 預(yù)留洞口、坑、井防護(hù)檢查內(nèi)容:較小的洞口可臨時(shí)砌死或用定型蓋板蓋嚴(yán);邊長在1.5m以 上的洞口

30、,四周應(yīng)設(shè)防護(hù)欄桿,洞口下張掛安全平網(wǎng),或按作業(yè) 條件設(shè)置更合理的防護(hù)措施。7.6 通道口檢查內(nèi)容:在建工程地面入口處和施工現(xiàn)場(chǎng)在人員流動(dòng)密集的通道上 方,應(yīng)設(shè)置防護(hù)棚,防止落物傷人。防護(hù)棚頂部的材料可采用5cm厚木板或相當(dāng)于5cm厚木板 強(qiáng)度的其他材料,兩側(cè)應(yīng)沿欄桿架用密目式安全網(wǎng)封嚴(yán)。出入口 處防護(hù)棚的長度應(yīng)視建筑物的高度而定,符合墜落半徑的尺寸要 求。建筑物高度h = 2-5m時(shí),墜落半徑R為2m;5-15m時(shí),墜落半徑R為3m;15-30m時(shí),墜落半徑R為4m;>30m時(shí),墜落半徑R為5m以上。當(dāng)使用竹笆等強(qiáng)度較低的材料時(shí),應(yīng)采用雙層防護(hù)棚,以使 落物達(dá)到緩沖。7.7 陽臺(tái)、樓板

31、、屋面等臨邊防護(hù)檢查內(nèi)容:施工現(xiàn)場(chǎng)中,工作面邊沿?zé)o防護(hù)設(shè)施或圍護(hù)設(shè)施高度低于 80cm時(shí),都要按規(guī)定搭設(shè)臨邊防護(hù)欄桿,搭設(shè)要求如下:防護(hù)欄桿有上下兩道橫桿及欄桿柱組成,上桿離地高度為 1.01.2m,下桿離地高度0.50.6m。橫桿長度大于2m時(shí),必 須加設(shè)欄桿柱。欄桿柱的固定及其與橫桿的連接,其整體構(gòu)造應(yīng)使防護(hù)欄 桿在上桿任何處,能經(jīng)受任何方向的1000N外力。防護(hù)欄桿必須自上而下用密目網(wǎng)封閉,或在欄桿下面設(shè)置 嚴(yán)密固定的高度不低于18cm的擋腳板。當(dāng)臨邊外側(cè)臨街道時(shí),除設(shè)置防護(hù)欄桿外,敞口立面必須 采取滿掛密目網(wǎng)作全封閉處理。坡度大于1.22的屋面,防護(hù)欄桿應(yīng)高于1.5m,并加掛密 目安全

32、網(wǎng)。8 8、施工用電安全監(jiān)理細(xì)則8. 1 TN-S接零保護(hù)系統(tǒng)檢查內(nèi)容:施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電必須采用TN-S接零保護(hù)系統(tǒng)(即電源 中性點(diǎn)直接接地;具有專用的保護(hù)零線(PE線);220/380V三 相五線制低壓電力系統(tǒng))。工作零線(N)與保護(hù)零線(PE)自變壓器中性點(diǎn)或總配電 箱漏電保護(hù)器的電源側(cè)分開后,嚴(yán)禁再次合一??偮╇姳Wo(hù)器負(fù)荷側(cè)的工作零線(N)不得重復(fù)接地。不得 將一部分設(shè)備作保護(hù)接零,另一部分作保護(hù)接地。保護(hù)零線(PE)嚴(yán)禁穿過漏電保護(hù)器,而工作零線(N)必須 穿過漏電保護(hù)器。電箱中應(yīng)設(shè)兩塊端子板(工作零線N與保護(hù)零線PE), 保護(hù)零線端子板與金屬箱殼相連,工作零線端子板與金屬箱殼絕 緣。

33、現(xiàn)場(chǎng)所有用電設(shè)備的可接近裸露導(dǎo)體(如設(shè)備的金屬外殼) 只應(yīng)通過保護(hù)零線(PE)與電箱中的保護(hù)零線端子板相連,絕不 允許接于工作零線(N)上或直接接地。保護(hù)零線(PE)必須作重復(fù)接地,一個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)重復(fù)接 地不應(yīng)少于三處,每處接地電阻的阻值不得大于10&0mega;。保護(hù)零線的統(tǒng)一標(biāo)志為綠/黃雙色,在任何情況下不準(zhǔn)使用 綠/黃雙色線做負(fù)荷線使用(即作相線或零線使用)。8.2 配電箱、開關(guān)箱檢查內(nèi)容:施工現(xiàn)場(chǎng)必須實(shí)行“三級(jí)配電結(jié)構(gòu)”。即在總配電箱(或配電室內(nèi)的配電柜)下,設(shè)分配電箱(即 負(fù)荷或若干用電設(shè)備相對(duì)集中處),分配電箱以下設(shè)開關(guān)箱(用 電設(shè)備處),分三個(gè)層次逐級(jí)配送電力,形成三級(jí)配

34、電。照明配 電箱與動(dòng)力配電箱應(yīng)分開設(shè)置。開關(guān)箱作為末級(jí)配電裝置與用電設(shè)備間必須實(shí)行“一機(jī)、 一閘、一漏、一箱“制。即一個(gè)開關(guān)箱內(nèi)只能裝設(shè)一個(gè)開關(guān)控制一臺(tái)用電設(shè)備并裝設(shè) 一個(gè)漏電保護(hù)器。不允許將兩臺(tái)用電設(shè)備的電氣控制裝置合置在一個(gè)開關(guān)箱 內(nèi),嚴(yán)禁同一個(gè)開關(guān)電器直接控制二臺(tái)及二臺(tái)以上的用電設(shè)備 (含插座),也就是不允許一閘多機(jī)或一閘控制多個(gè)插座的情 況,以避免發(fā)生誤操作等事故;不允許一個(gè)漏電保護(hù)器保護(hù)二臺(tái) 或多臺(tái)用電設(shè)備的情況,否則容易發(fā)生誤動(dòng)作和影響保護(hù)效果。總配電箱應(yīng)設(shè)置在靠近電源的地方;分配電箱應(yīng)設(shè)置在用 電設(shè)備或負(fù)荷相對(duì)集中的地方;分配電箱與開關(guān)箱的距離不得超 過30m;開關(guān)箱與其控制的固

35、定式用電設(shè)備的水平距離不宜超過 3m o8己電箱、開關(guān)箱箱體一般應(yīng)采用鐵板制作,板厚以L5 2mm為宜。不允許使用木質(zhì)外殼或金屬外殼木質(zhì)底板,即配電箱內(nèi)的電 器應(yīng)首先安裝在金屬或非木質(zhì)的絕緣電器安裝板上,然后整體緊 固在配電箱體內(nèi)。進(jìn)出線應(yīng)加護(hù)套分路成束并做防水彎,導(dǎo)線束 不得與箱體進(jìn)出口直接接觸;移動(dòng)式配電箱和開關(guān)箱的進(jìn)出線必 須采用橡皮絕緣電纜。配電箱、開關(guān)箱應(yīng)有門、有鎖和防雨、防塵,周圍應(yīng)有足 夠兩人同時(shí)工作的空間和通道,其周圍不得有雜物。8.3 漏電保護(hù)器檢查內(nèi)容:施工現(xiàn)場(chǎng)必須設(shè)置兩級(jí)漏電保護(hù)系統(tǒng)。即在總配電箱中加 裝漏電保護(hù)器作第一級(jí)漏電保護(hù),在末端開關(guān)箱內(nèi)加裝漏電保護(hù) 器作為第二級(jí)

36、保護(hù)。開關(guān)箱內(nèi)漏電保護(hù)器的額定漏電動(dòng)作電流不應(yīng)大于30mA, 額定漏電動(dòng)作時(shí)間不應(yīng)大于0.1S,潮濕、腐蝕環(huán)境下額定漏電動(dòng) 作電流不應(yīng)大于15mA;總配電箱內(nèi)漏電保護(hù)器作為后備保護(hù),其 額定漏電動(dòng)作電流應(yīng)大于30mA,額定漏電動(dòng)作時(shí)間應(yīng)大于 0. 1S,但其乘積不得大于30mA · So8.4 現(xiàn)場(chǎng)照明檢查內(nèi)容:照明燈具的金屬外殼必須作保護(hù)接零;單相回路照明開關(guān) 箱內(nèi)必須裝設(shè)漏電保護(hù)器。照明裝置一般情況下使用220V電壓,但在下列情況下應(yīng) 使用安全電壓的電源。使用行燈(手持照明燈)時(shí)其電源電壓不應(yīng)超過36V; 室外燈具距地面低于3m,室內(nèi)燈具距地面低于2.4m時(shí),應(yīng)采用

37、36V電源;隧道、人防工程內(nèi)施工其照明電源電壓不應(yīng)大于 36V;在潮濕及易觸及帶電體場(chǎng)所電源電壓不得大于24V; 在特別潮濕場(chǎng)所和金屬容器內(nèi)工作其照明電源電壓不得大于 12VO8.5 配電線路檢查內(nèi)容:現(xiàn)場(chǎng)配電線路可使用架空線路。架空線路嚴(yán)禁使用裸線, 必須使用絕緣電線,其絕緣必須良好,不允許有老化、破損現(xiàn) 象,其接頭和包扎必須符合規(guī)定。配電線路使用電纜時(shí)采用埋地或架空敷設(shè)。埋地敷設(shè)時(shí), 穿越道路或易受機(jī)械損傷的地方應(yīng)加設(shè)防護(hù)套管,采用金屬套管 時(shí)必須作接零保護(hù)。電纜在室外直接埋地深度不小于0.6m,并應(yīng)在上、下、左、 右四面鋪設(shè)50mm的細(xì)砂,然后添土、覆蓋硬質(zhì)保護(hù)層。電纜架空 敷設(shè)時(shí),應(yīng)采

38、用專用電桿。電纜不得拖地及拖地穿過道路敷設(shè), 不得直接架空纏繞穿越腳手架敷設(shè),不得纏繞樹木敷設(shè)。當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)照明及動(dòng)力用電混合設(shè)置時(shí),使用電纜時(shí)必須采用 五芯電纜,不允許采用四芯電纜外加一根PE線的做法,因?yàn)閮?種線路從絕緣程度、機(jī)械強(qiáng)度以及載流量等方面均不匹配,容易 引發(fā)故障。當(dāng)施工現(xiàn)場(chǎng)配電方式采用照明與動(dòng)力分別設(shè)置時(shí),三相設(shè) 備線路可采用四芯電纜(A、B、C、PE),單相設(shè)備和照明線路可 采用三芯電纜(A(B、C)、N、PE) o修寸高層、多層建筑施工的室內(nèi)用電,不允許由室外地面電 箱用橡皮電纜從地面直接引入各樓層使用。必須采用電纜埋地引 入,電纜垂直敷設(shè)的位置應(yīng)充分利用在建工程的豎井、垂直孔洞

39、 等,并應(yīng)靠近用電負(fù)荷中心,固定點(diǎn)每樓層不得少于一處。電纜水平敷設(shè)宜沿墻或門口固定。電纜垂直敷設(shè)后可每層或 隔層設(shè)置分配電箱提供使用,固定設(shè)備可設(shè)開關(guān)箱,手持電動(dòng)工 具可設(shè)移動(dòng)電箱。8.6 電氣裝置檢查內(nèi)容:配電箱開關(guān)箱內(nèi)的開關(guān)電器應(yīng)按其規(guī)定的位置緊固在電器 安裝板上,不得歪斜和松動(dòng);箱內(nèi)的電器必須可靠完好,不準(zhǔn) 使用破損、不合格的電器;為便于維修和檢查,“漏電保護(hù)器 應(yīng)裝設(shè)在電源隔離開關(guān)的負(fù)荷側(cè);各種開關(guān)電器的額定值應(yīng)與 其控制的用電設(shè)備的額定值相適應(yīng);容量大于5. 5kW的動(dòng)力 電路應(yīng)采用自動(dòng)開關(guān)電器;熔斷器的熔體更換時(shí),嚴(yán)禁采用不 符合原規(guī)格的熔體代替。8.7 變配電裝置檢查內(nèi)容:

40、74;己電室檢查內(nèi)容:配電室建筑及尺寸要符合規(guī)范要求。配電屏的周圍通道寬 度應(yīng)符合規(guī)定;成列配電屏兩端應(yīng)與保護(hù)零線連接;配電 屏應(yīng)裝設(shè)電度表,分路裝電流、電壓表。并裝設(shè)短路、過載保護(hù) 和漏電保護(hù)器;配電屏配電線應(yīng)編號(hào),標(biāo)明用途。維修時(shí),應(yīng) 懸掛停電標(biāo)志,停送電必須有專人管理??偱潆娤錂z查內(nèi)容:應(yīng)裝設(shè)電壓表、總電流表、總電度表及其他儀表。應(yīng)裝設(shè)總隔離開關(guān)和分路隔離開關(guān)、總?cè)蹟嗥骱头致啡蹟?器(或總自動(dòng)開關(guān)和分路自動(dòng)開關(guān)),以及漏電保護(hù)器。若漏電 保護(hù)器同時(shí)具備過負(fù)荷和短路保護(hù)功能,則可不設(shè)分路熔斷器或 分路自動(dòng)開關(guān)??傞_關(guān)額定值及動(dòng)作整定值應(yīng)與分路開關(guān)的額定 值及動(dòng)作整定值相適應(yīng)。8.8 外電防

41、護(hù)檢查內(nèi)容:在建工程(含腳手架具)的外側(cè)邊緣與外電架空線路的邊 線間最小安全操作距離應(yīng)符合下表的要求。最小安全操作距離外電線路電壓(kV)<1 110 35110 220 330500最小安全操作距離(m)4 6 8 10 15達(dá)不到安全操作距離時(shí),應(yīng)搭設(shè)防護(hù)遮欄或防護(hù)架并懸掛 警告牌。其材料應(yīng)使用木質(zhì)等絕緣材料,當(dāng)使用鋼管等金屬材料 時(shí),應(yīng)作良好的接地。防護(hù)架距線路一般不小于1m,必須停電搭 設(shè)(拆除時(shí)也要停電)。不得在外電線路正下方施工作業(yè)、搭設(shè)作業(yè)棚、建造生活 設(shè)施或堆放物料器材等。8.9 用電檔案檢查內(nèi)容:臨時(shí)用電施工組織設(shè)計(jì)全部資料(凡用電設(shè)備在5臺(tái)及以 上或總?cè)萘吭?0千瓦及

42、以上的工地,都要單獨(dú)編制用電施工組織 設(shè)計(jì))。謠改臨時(shí)用電施工組織設(shè)計(jì)資料;用電技術(shù)交底資料; 施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電工程檢查驗(yàn)收表;電氣設(shè)備的試驗(yàn)、檢驗(yàn) 記錄; 物地電阻、絕緣電阻及漏電保護(hù)器漏電動(dòng)作參數(shù)測(cè)定 記錄表;定期檢(復(fù))查表;電工安裝、巡視、維修等工 作記錄。9 9、外用電梯(人貨兩用梯)安全監(jiān)理細(xì)則9. 1安全裝置檢查內(nèi)容:動(dòng)器:由于人貨電梯在施工中經(jīng)常載人上下,其運(yùn)行的 可靠性直接關(guān)系著施工人員的生命安全。制動(dòng)器是保證電梯運(yùn)行 安全的主要安全裝置。由于電梯啟動(dòng)、停止頻繁及作業(yè)條件的變 化,制動(dòng)器容易失靈,梯籠下滑導(dǎo)致事故,應(yīng)加強(qiáng)維護(hù),經(jīng)常保 持自動(dòng)調(diào)節(jié)間隙機(jī)構(gòu)的清潔,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)修理

43、。安全檢查時(shí)應(yīng) 做動(dòng)作試驗(yàn)驗(yàn)證。領(lǐng)艮速器:墜落限速器是電梯保險(xiǎn)裝置,電梯在每次安裝后 進(jìn)行檢驗(yàn)時(shí),應(yīng)同時(shí)進(jìn)行墜落試驗(yàn)。將梯籠升至地面4m高度 處,防松制動(dòng)器,操縱墜落按鈕,是梯籠自由降落,其制動(dòng)距離 不大于11.5m,確認(rèn)制動(dòng)效果良好。再上升梯籠20cm,防松摩 擦錐體離心塊(以上試驗(yàn)分別按空載及額定荷載進(jìn)行)。按要求 限速器每?jī)赡陿?biāo)定一次(去指定單位進(jìn)行標(biāo)定),安全檢查時(shí)應(yīng) 檢查標(biāo)定日期和結(jié)果。門連鎖裝置:門連鎖裝置是確保梯籠門關(guān)閉嚴(yán)密時(shí),梯籠 方可運(yùn)行的安全裝置。當(dāng)梯籠門沒按規(guī)定關(guān)閉嚴(yán)密時(shí),梯籠不能 投入運(yùn)行,以確保梯籠內(nèi)人員的安全。安全檢查時(shí)應(yīng)做動(dòng)作試驗(yàn) 驗(yàn)證。上、下限位裝置:確認(rèn)梯籠運(yùn)

44、行時(shí),上極限限位位置和下 極限限位位置的正確及裝置靈敏可靠。安全檢查時(shí)應(yīng)做動(dòng)作試驗(yàn) 驗(yàn)證。9.2 安全防護(hù)檢查內(nèi)容:電梯底籠周圍2. 5m范圍內(nèi)必須設(shè)置牢固的防護(hù)欄桿,進(jìn) 出口處上部搭設(shè)足夠尺寸的防護(hù)棚(按墜落半徑要求)。防護(hù)棚必須具有防護(hù)物體打擊的能力,可用5cm厚木板或 相當(dāng)于5cm木板強(qiáng)度的其他材料。電梯與各層站過橋和運(yùn)輸通道,除應(yīng)在兩側(cè)設(shè)置兩道護(hù)身 欄及擋腳板并應(yīng)立網(wǎng)封閉外,進(jìn)出口處尚應(yīng)設(shè)置常閉型的防護(hù) 門。防護(hù)門在梯籠運(yùn)行時(shí)處于關(guān)閉狀態(tài),當(dāng)梯籠運(yùn)行到哪一層站 時(shí),該層站的防護(hù)門防可開啟。防護(hù)門構(gòu)造應(yīng)安全可靠必須是常閉型,平時(shí)全部處于關(guān)閉 狀態(tài),不能使門打開型同虛設(shè)形同虛設(shè)。各層站運(yùn)行

45、通道或平臺(tái),必須采用5cm厚木板搭設(shè)平正牢 固,不準(zhǔn)采用竹板及厚度不一的板材,板與板應(yīng)進(jìn)行固定,沿梯 籠運(yùn)行一側(cè)不允許有局部板伸出的現(xiàn)象。9.3 司機(jī)檢查內(nèi)容:勵(lì)卜用電梯司機(jī)屬特種作業(yè)人員,應(yīng)經(jīng)正式培訓(xùn)考核并取得 合格證書。電梯每班作業(yè)前,應(yīng)檢查試驗(yàn)各限位裝置、梯籠門等處的 連鎖裝置是否完好,各層站臺(tái)門是否關(guān)閉,并進(jìn)行空車升降試驗(yàn) 和測(cè)定制動(dòng)器的效能。電梯在每班首次載重運(yùn)行時(shí),必須從最底層上升,嚴(yán)禁自上 而下。當(dāng)梯籠升離地面1m高處時(shí),要停車試驗(yàn)制動(dòng)器的可靠 性。多班作業(yè)的電梯司機(jī)應(yīng)按照規(guī)定進(jìn)行交接班,并認(rèn)真填寫 交接班記錄。9.4 荷載檢查內(nèi)容:由于外用電梯一般均為裝設(shè)超載限制設(shè)置,所以施工

46、現(xiàn)場(chǎng) 使用時(shí)要有明顯的標(biāo)志牌,對(duì)載人或載物作出明確限載規(guī)定,要 求施工人員與司機(jī)共同遵守,并要求司機(jī)每次啟動(dòng)前先檢查確認(rèn) 符合規(guī)定時(shí),方可運(yùn)行。為加對(duì)重不準(zhǔn)載人主要是針對(duì)原設(shè)計(jì)有對(duì)重的電梯而規(guī)定 的。當(dāng)電梯在按裝和拆除過程中,往往出現(xiàn)對(duì)重已被拆除而梯籠 仍在運(yùn)行的情況,此時(shí)梯籠的制動(dòng)力矩大大增加,如果仍按正常 使用載人、載物容易導(dǎo)致事故。故規(guī)定未加配重的不準(zhǔn)載人。電 梯原設(shè)計(jì)中無對(duì)重的,不受此限制。9.5安裝與拆卸檢查內(nèi)容:領(lǐng)裝或拆卸之前,由主管部門按照說明書要求結(jié)合施工現(xiàn) 場(chǎng)的實(shí)際情況制定詳細(xì)的作業(yè)方案,并做班組作業(yè)之前向全體工 作人員進(jìn)行交底和指定監(jiān)護(hù)人員。包胺照建設(shè)部規(guī)定,按照和拆卸的作

47、業(yè)人員,應(yīng)由專業(yè)隊(duì)伍 并取得市級(jí)有關(guān)部門核發(fā)的資格證書的人員擔(dān)任,并設(shè)專人指 揮。9.6 安裝驗(yàn)收檢查內(nèi)容:電梯安裝后應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行驗(yàn)收,包括:基礎(chǔ)的制作、架體 的垂直度,附墻距離、頂端的自由高度、電氣及安全裝置的靈敏 度檢查測(cè)試結(jié)果,并做空載及額定荷載的試驗(yàn)運(yùn)行進(jìn)行驗(yàn)證。如實(shí)的記錄檢查測(cè)試結(jié)果和對(duì)超過規(guī)定存在問題改正結(jié) 果,確認(rèn)電梯各項(xiàng)指標(biāo)均符合要求。9.7 架體穩(wěn)定檢查內(nèi)容:導(dǎo)軌架安裝時(shí),應(yīng)用經(jīng)緯儀對(duì)電梯在兩個(gè)方向進(jìn)行測(cè)量校 準(zhǔn)。其垂直度偏差不得超過萬分之五,或按照說明書規(guī)定導(dǎo)軌 架頂部自由高度、導(dǎo)軌架與建筑物距離、附壁架之間的垂直距離 以及最低點(diǎn)附壁架離地面高度均不得超過說明書規(guī)定。附壁架

48、必須按照施工方案與建筑結(jié)構(gòu)進(jìn)行連接,并對(duì)建筑 物規(guī)定強(qiáng)度要求,嚴(yán)禁附壁架與腳手架進(jìn)行連接。9.8聯(lián)絡(luò)信號(hào)檢查內(nèi)容:電梯作業(yè)應(yīng)設(shè)信號(hào)指揮,司機(jī)按照給定的信號(hào)操作,作業(yè) 前必須鳴鈴示意。信號(hào)指揮人員必須與司機(jī)密切配合,不允許各層作業(yè)人員 隨意敲擊導(dǎo)軌架進(jìn)行聯(lián)系的混亂做法。9.9電氣安全檢查內(nèi)容 電梯應(yīng)單獨(dú)安裝配電箱,并按規(guī)定作保 護(hù)接零、重復(fù)接地和裝設(shè)漏電保護(hù)裝置。裝設(shè)在陰暗處的電梯或 夜班作業(yè)的電梯,必須在全行程上裝設(shè)足夠的照明和明顯的層站 編號(hào)標(biāo)志燈具。電梯的電氣裝置應(yīng)由專人管理負(fù)責(zé)檢查維護(hù)調(diào)試,并有記 錄。9. 10避雷檢查內(nèi)容 電梯井架及軌道,若在相鄰建筑物、構(gòu)筑物 防雷裝置的保護(hù)范圍之外

49、,又在地區(qū)雷爆日規(guī)定的高度之中時(shí), 則應(yīng)安裝防雷裝置。防雷裝置包括:避雷針(接閃器),引下線及接地體。避 雷針可采用(1)20鋼筋,其長度為12m,置于電梯井架最頂端。引下線不得采用鋁線。接地體可與重復(fù)接地合用,阻值不大 于 10&0mega;。10、塔吊安全監(jiān)理細(xì)則9.1 1力矩限制器檢查內(nèi)容:力矩限制器:當(dāng)發(fā)生重量超載或作業(yè)半徑過大超過塔吊技 術(shù)性能時(shí),力矩限制器應(yīng)能自動(dòng)切斷起升或變幅動(dòng)力電源,并發(fā) 出報(bào)警信號(hào),防止發(fā)生事故。塔吊在轉(zhuǎn)換場(chǎng)地重新組裝、變換倍率及改變起重臂長度 時(shí),都必須重新調(diào)整力矩限制器。裝有機(jī)械型力矩限制器的動(dòng)臂變幅式塔吊,在每次變幅 后,必須及時(shí)對(duì)超載限位的噸位

50、,按照作業(yè)半徑的允許載荷進(jìn)行 調(diào)整。進(jìn)行安全檢查時(shí),若無條件測(cè)試力矩限制器的可靠性,可 對(duì)該機(jī)安裝后進(jìn)行的試運(yùn)轉(zhuǎn)記錄進(jìn)行檢查,確認(rèn)該機(jī)當(dāng)時(shí)對(duì)力矩 限制器的測(cè)試結(jié)果符合要求,和力矩限制器系統(tǒng)綜合精度滿足 &plusmn; 5%的規(guī)定。碘載限制器(起升載荷限制器):按照規(guī)定有的塔吊機(jī)型 同時(shí)裝有超載限制器。當(dāng)載荷大道額定起重量的90%時(shí),發(fā)出報(bào) 警信號(hào);當(dāng)起重量超過額定起重量時(shí),應(yīng)切斷上升方向的電源, 機(jī)構(gòu)可做下降方向的運(yùn)動(dòng)。進(jìn)行安全檢查時(shí),應(yīng)同時(shí)進(jìn)行試驗(yàn)確 認(rèn)。9.2 2限位器檢查內(nèi)容:領(lǐng)高限位器:也稱上升極限位置限制器,即當(dāng)塔吊的吊鉤 上升到極限位置、,自動(dòng)切斷起升機(jī)構(gòu)的上升電源,機(jī)構(gòu)

51、可作下 降運(yùn)動(dòng),安全檢查時(shí)應(yīng)做動(dòng)作試驗(yàn)驗(yàn)證。頷幅限位器:包括小車變幅和動(dòng)臂變幅。安全檢查時(shí)應(yīng)做 試驗(yàn)驗(yàn)證。小車變幅:塔吊采用水平臂架,吊重懸掛在起重小車上, 靠小車在臂架上水平移動(dòng)實(shí)現(xiàn)變幅。小車變幅限位器是利用安裝 在起重臂頭部和根部的兩個(gè)行程開關(guān)及緩沖裝置,對(duì)小車運(yùn)行位 置進(jìn)行限定。動(dòng)臂變幅:塔吊變換作業(yè)半徑,是依靠改變起重臂的仰角 來實(shí)現(xiàn)的。通過裝置觸點(diǎn)的變化,將燈光信號(hào)傳遞到司機(jī)室的指 示盤上,并指示仰角度數(shù)。當(dāng)起重臂的仰角達(dá)到上限位時(shí)壓下限 位開關(guān)以切斷起桿電源,使之不能繼續(xù)上仰;當(dāng)起重臂的仰角達(dá) 到下限位時(shí)壓下限位開關(guān)以切斷趴桿電源,使之不能繼續(xù)趴桿。 從而防止超過上下仰角造成塔吊失

52、穩(wěn)?,F(xiàn)場(chǎng)作動(dòng)作試驗(yàn)時(shí),應(yīng)由 有經(jīng)驗(yàn)的人員做監(jiān)護(hù)指揮,防止發(fā)生事故。行走限位器:其作用是控制軌道行走式塔吊行走時(shí)不發(fā)生 出軌事故。安全檢查時(shí),應(yīng)進(jìn)行塔吊行走動(dòng)作試驗(yàn),碰撞限位器 以驗(yàn)證其可靠性。9.3 3保險(xiǎn)裝置檢查內(nèi)容:吊鉤保險(xiǎn)裝置:主要防止當(dāng)塔吊工作時(shí),重物下降被阻礙 但吊鉤仍繼續(xù)下降而造成索具脫鉤事故。此裝置是在吊鉤開口處 裝設(shè)一彈簧壓蓋,壓蓋不能向上開啟只能向下壓開,防止索具從 開口處脫出。卷筒保險(xiǎn)裝置:主要防止當(dāng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)發(fā)生故障時(shí),造成鋼 絲繩不能在卷筒上順序排列,以致越過卷筒端部凸緣,發(fā)生咬繩等事故。跳梯護(hù)圈當(dāng)爬梯的通道高度大于5m時(shí),從平臺(tái)以上 2m處開始設(shè)置護(hù)圈。護(hù)圈最小直徑為0

53、. 65m,護(hù)圈間距為 0. 5&mdash; 0. 7m,應(yīng)有三條沿護(hù)圈圓周方向均布的板條連接護(hù)圈 應(yīng)保持完好,不能出現(xiàn)過大變形和少圈、開焊等現(xiàn)象。當(dāng)爬梯設(shè)于結(jié)構(gòu)內(nèi)部時(shí),如爬梯與結(jié)構(gòu)的間距小于1.2m, 可不設(shè)護(hù)圈。9.4 4附墻裝置與夾軌鉗檢查內(nèi)容®附墻裝置:自升塔的自 由高度應(yīng)按說明書要求,當(dāng)超過規(guī)定時(shí),應(yīng)用附墻裝置與建筑物 進(jìn)行附著,以確保塔吊的穩(wěn)定性。附墻裝置附著在建筑物時(shí)其受力強(qiáng)度必須滿足設(shè)計(jì)要求。附墻裝置附著時(shí)應(yīng)用經(jīng)緯儀檢查塔身垂直度,傾斜度不得 超過1/1000。每道附墻裝置的撐桿布置方式、相互間隔以及附墻 裝置的垂直距離應(yīng)按說明書規(guī)定。當(dāng)由于工程的特殊性需要

54、改變附著桿的長度、角度時(shí),應(yīng) 對(duì)附著裝置的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性進(jìn)行驗(yàn)算,確保不低于原設(shè)計(jì) 的安全度。軌道式起重機(jī)作附著式使用時(shí),必須提高軌道基礎(chǔ)的承載 能力并切斷行走機(jī)構(gòu)的電源。夾軌鉗:軌道式起重機(jī)露天使用時(shí),應(yīng)安裝防風(fēng)夾軌鉗。 它是軌道式起重機(jī)必不可少的安全裝置,其作用是在非工作狀態(tài) 下,將起重機(jī)固定在軌道上,防止被大風(fēng)吹走而引起整機(jī)失穩(wěn)的 重大事故發(fā)生。夾軌鉗裝置必須保證卡緊后的制動(dòng)效果,當(dāng)司機(jī) 午飯、下班以及中間臨時(shí)停車需要離開塔吊時(shí),必須按規(guī)定將塔 吊的四個(gè)夾軌鉗全部卡牢后方可離開。9.5 5安裝與拆卸檢查內(nèi)容:塔式起重機(jī)(塔吊)安拆必須編制施工方案并經(jīng)上級(jí)審批 后,方準(zhǔn)施工,由取得相應(yīng)資質(zhì)證書的隊(duì)伍進(jìn)行安裝拆除,作業(yè) 前要進(jìn)行交底。9.6 6塔吊指揮檢查內(nèi)容:塔吊司機(jī)屬特種作業(yè)人員,應(yīng)經(jīng)正式培訓(xùn)考核并取得合格 證書。合格證或培訓(xùn)考核內(nèi)容,必須與司機(jī)所駕駛吊車類型相 符。塔吊的信號(hào)指揮人員應(yīng)經(jīng)正式培訓(xùn)并取得合格證書。其使 用信號(hào)應(yīng)符合國際標(biāo)準(zhǔn)GB 5052-85起重吊運(yùn)指揮信號(hào)的規(guī) 定。當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)多塔作業(yè)相互干擾,或高塔作業(yè)司機(jī)不能清晰的聽 到信號(hào)指揮人員的笛聲和

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