公路養(yǎng)護(hù)高級(jí)技師試題參考答案解析A

1、準(zhǔn)考號(hào):單位:姓名:歡迎共閱公路養(yǎng)護(hù)工高級(jí)技師應(yīng)知考試試卷答案（A 卷）路面平整度、路3、瀝青路面因車(chē)輛行駛推移而產(chǎn)生的車(chē)轍病害，養(yǎng)護(hù)時(shí)將出現(xiàn)車(chē)轍的面層切削或銑刨清除，然后重輔瀝青面層。4、 瀝青路面基層完好的坑槽修補(bǔ)時(shí)按照?qǐng)A洞方補(bǔ)、 斜洞正補(bǔ)的原則，劃出所需修補(bǔ)坑槽的輪廓線。5、 對(duì)于因油溫過(guò)高，瀝青老化失去粘結(jié)性而造成的松散，應(yīng)將松散部分全部挖除后重作路面面層。6、如圖，路面基層養(yǎng)護(hù)施工時(shí)，當(dāng)基層厚度大于或等于25cm 時(shí)，宜采用相錯(cuò)搭接法來(lái)處理。7、 對(duì)水泥混凝土路面日常養(yǎng)護(hù)的重點(diǎn)部位是接縫處。在更換填縫時(shí)，宜選在春秋兩季，并應(yīng)力求做到飽滿、密實(shí)、粘接牢固，且清縫、灌縫宜使用專(zhuān)用設(shè)備。8

2、、 水泥混凝土路面出現(xiàn)裂縫時(shí)應(yīng)針對(duì)不同程度采取不同的養(yǎng)護(hù)措施。對(duì)寬度小于 3mm 勺輕微裂縫,可采取擴(kuò)縫灌漿處理；對(duì)貫穿全厚的大于 3mmJ、于 15mm 勺中等裂縫，可采用條帶罩面法修補(bǔ)；對(duì)于寬度大于 15mm 勺嚴(yán)重裂縫可采用全深度補(bǔ)塊修補(bǔ)。9、水泥混凝土路面唧泥病害，應(yīng)采取壓漿處理。10、橋梁墩臺(tái)基礎(chǔ)墩臺(tái)表面必須保持清潔，及時(shí)清除青苔、雜草、荊刺和污穢11、橋梁支座的養(yǎng)護(hù)應(yīng)經(jīng)常保持其良好的狀態(tài)，弧形滑動(dòng)面、輥軸和滾動(dòng)面等部位及時(shí)清除垃圾及污泥，保持清潔，并涂以薄層潤(rùn)滑油或涂擦石蠟。12、對(duì)橋梁墩臺(tái)基礎(chǔ)因受沖刷而要加固時(shí)，修理與加固方法三種方法是：擴(kuò)大基礎(chǔ)加固法；增補(bǔ)樁基法；人工地基加固法

3、。13、對(duì)涵洞的養(yǎng)護(hù)措施一般采取以下三種方式：疏通清理；堵漏和修理；加固。14、公路綠化是的目的是穩(wěn)固路基、美化路容、保護(hù)和改善環(huán)境、減輕噪音。面抗滑能力等四項(xiàng)內(nèi)容。根據(jù)需要可以增加對(duì)橋頭、通道兩側(cè)以及涵洞的不均勻沉降觀測(cè)。前提，公路工程也與邊坡病害2、路面調(diào)查主要包括路面破損狀況、路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、歡迎共閱15、高速公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)時(shí)必須設(shè)置控制區(qū)，主要由警告區(qū)；過(guò)渡區(qū)；緩沖區(qū)；作業(yè)區(qū)；終止區(qū)等五個(gè)區(qū)域組成二、選擇題：（每題2分，共20分）在五個(gè)答案中有兩個(gè)以上的答案是正確的，請(qǐng)將其代號(hào)填入括號(hào)內(nèi)1.路基中修工程主要是指以下內(nèi)容：（B、C）A、路基基層重新翻修；B 局部加寬、加高路基；C、清除大

4、坍方或集中坍方；D 整段加寬路基、改善線型；E、改建較大擋土墻。2.對(duì)路面養(yǎng)護(hù)的基本要求是：（A B D）A、保持和改善路面結(jié)構(gòu)功能，確保路面應(yīng)有的耐久性；B 確保路面的行駛性能；C 修復(fù)路面平整度并處理排水；D 米取預(yù)防性的措施和進(jìn)行養(yǎng)護(hù)修理，消除路面各種病害;E、規(guī)范路面標(biāo)志標(biāo)準(zhǔn)。3.對(duì)現(xiàn)有路面性能評(píng)價(jià)指標(biāo)是：（B、C、D E）A PQIB、RQIC、PCID SSIE、SFC4.水泥混凝土路面裂縫產(chǎn)生的原因是：（A、B、C、D E）A、重復(fù)荷載應(yīng)力、翹曲應(yīng)力等綜合作用；B 土基和基層強(qiáng)度不夠；C、水的浸入及過(guò)大的豎向位移的重復(fù)作用；D 水泥質(zhì)量差、不穩(wěn)定；E、施工操作不當(dāng)，養(yǎng)生不好。5.

5、水泥混凝土路面產(chǎn)生錯(cuò)臺(tái)的原因是：（A B、D）A、路面板在車(chē)輛荷載作用下造成接縫處板塊不均勻下沉；B 在溫度和濕度梯度作用下板在接縫處產(chǎn)生翹曲；C、路面接縫處出現(xiàn)漏水現(xiàn)象D 橫縫處未設(shè)傳力桿；E、水泥混凝土路面產(chǎn)生裂紋。6.橋涵中修工程是指：（A B C）A、更換支座；B、對(duì)橋梁橋墩、臺(tái)和橋面的修理；C 重建、增建、接長(zhǎng)涵洞、改建橋梁或調(diào)治構(gòu)造；D 加寬中型橋墩、臺(tái)及橋面；E、疏通涵管淤泥和地下河槽。7.高速公路養(yǎng)護(hù)工程分類(lèi)為（C、D E）A、小修保養(yǎng)；得分評(píng)分人歡迎共閱B、改善工程；歡迎共閱C 維修保養(yǎng)工程；D 專(zhuān)項(xiàng)工程；E、大修工程。8.水泥混凝土路面面層豎向位移類(lèi)病害是指（ C D）A、

6、錯(cuò)臺(tái)；B、拱起；C、沉陷；D 脹起；E 縱向填縫張開(kāi)。9.瀝青路面的松散類(lèi)病害是指（A B C）A、坑槽；B、麻面；C、脫皮；D 波浪；E、擁包。10. 對(duì)公路路面養(yǎng)護(hù)質(zhì)量綜合評(píng)價(jià)的標(biāo)準(zhǔn)是：（A B、C、D E）A、優(yōu)B 良C 中D 次E、差三、判斷：（正確的打“錯(cuò)誤的打“X”；每題1分，共10分）1.軟土質(zhì)路基在珠江三角洲分布較廣，其主要原因是地面低洼、降水 充足、地下水位高、含水飽和、透水性小、壓縮性大、抗剪強(qiáng)度低， 因而在行車(chē)荷載作用下，出現(xiàn)沉降、彈簧、沉陷、基底向兩側(cè)擠出 等病害。（V）2.瀝青路面的麻面病害表現(xiàn)為細(xì)集料散失，路面磨損，路面粗麻的現(xiàn)象。（X）3.對(duì)舊瀝青路面進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)設(shè)計(jì)

7、處理時(shí)，若路面有病害，可直接處理后進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)；但是基層有病害，則不需考慮，直接進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)。（X）4.水泥混凝土路面的填縫料必須具有不流淌、不透水，低溫不縮裂，富有彈性、韌性、耐老化，并且與水泥混凝土板有較強(qiáng)的粘附力。（V）5.水泥混凝土、瀝青路面破損狀況評(píng)定都采用路面狀況指數(shù)（PCI）和斷板率（DBL 兩個(gè)指標(biāo)。（X）6.橋梁墩臺(tái)表面必須保持清潔，及時(shí)清除青苔、雜草、荊剌和污穢；若表面發(fā)生剝落、蜂窩、麻面等，應(yīng)重新勾縫。（V）7.鋼筋砼及預(yù)應(yīng)力砼梁橋的養(yǎng)護(hù)維修工作的主要內(nèi)容包括損壞表層、裂縫的修補(bǔ)、主梁（或得分評(píng)分人歡迎共閱橫梁）的補(bǔ)強(qiáng)加固等。（V）8.圬工拱橋的加固一般通過(guò)拱圈加固來(lái)實(shí)現(xiàn)。（V）

8、9.當(dāng)砼修補(bǔ)完成后，對(duì)新老工程之間周邊的接縫，應(yīng)盡可能在當(dāng)天氣溫最高的階段加以封閉歡迎共閱10. 如橋梁墩臺(tái)出現(xiàn)貫通裂縫，可用鋼筋砼圍帶或鋼箍進(jìn)行加固；如損壞嚴(yán)重時(shí)，則可采用圍繞整個(gè)墩臺(tái)設(shè)置鋼筋砼護(hù)套的方法進(jìn)行加固。(1) 處理基層，修復(fù)、安設(shè)傳力桿；(2) 在板厚 1/2 處鉆出比傳力桿直徑大約 24mm 勺孔，其相距為(3)橫向施工縫傳力桿直徑為 25mm 長(zhǎng)度為 45cm,嵌入相鄰保留板內(nèi)深 22.5cm； 拉桿孔直徑宜比拉桿直徑大 24mm 并應(yīng)沿相鄰板塊問(wèn)的縱向接縫板厚 1/2 處鉆孔，中 心距 80cm 拉桿采用直徑 16 螺紋鋼筋，長(zhǎng) 80cm 40cm 嵌入相鄰車(chē)道的板內(nèi)。傳力

9、桿和拉桿宜用環(huán)氧砂漿牢牢地固定在規(guī)定位置，攤鋪堤餐土前，光圓傳力桿的伸出端應(yīng)涂少許潤(rùn)滑油。(6)新補(bǔ)板塊與瀝青路肩相接時(shí)，應(yīng)和現(xiàn)有路肩齊平。(7)傳力桿若安裝傾斜或松動(dòng)失效，應(yīng)予以更換。2、對(duì)瀝青混凝土路面罩面養(yǎng)護(hù)施工過(guò)程中如何組織好施工質(zhì)量管理工作。請(qǐng)結(jié)合實(shí)際工作的經(jīng)驗(yàn)闡述。答：主要要點(diǎn)(5 分)：(1) 罩面前將舊路面病害修復(fù)工作完成好；(2)施工時(shí)控制施工工藝措施，噴灑粘層瀝青，控制用量在0.30.5kg/m2;嚴(yán)重時(shí)為20.50.7kg/m ;(3) 罩面不應(yīng)鋪在多年加厚的軟瀝青層上或結(jié)合不好、有脫皮的瀝青薄層上，應(yīng)鏟除整平后計(jì)算題：(10分)某公路養(yǎng)護(hù)中心養(yǎng)護(hù)一級(jí)公路瀝青路面共 7.5km，路面寬為 15m經(jīng)年終路況調(diào)查，各類(lèi)病害情況如下表，試計(jì)算：四、破損類(lèi)型損壞程度2破損數(shù)量(m)評(píng)分縱裂橫裂坑槽車(chē)轍沉陷擁包重輕重重重重150nX0.280mx 0.2_78.5_125nX0.445680.60.21.01.01.00.8泛油2550.1備注：DR=(D/A)X100PCI=100-15DR4121路面綜合 :_破損率DR2路面狀況指數(shù) PCI。五、答案：DR=0.244 ;PCI=91.6問(wèn)答：(每題15分，共30分)1、對(duì)水泥混凝土路面出現(xiàn)的寬度大于 15mm 的嚴(yán)重裂縫