汽車(chē)空調(diào)的具體使用方法是什么

1、汽車(chē)空調(diào)的具體使用方法是什么剛坐進(jìn)暴曬后的汽車(chē)，不要立即開(kāi)動(dòng)汽車(chē)打開(kāi)車(chē)內(nèi)空調(diào)。許多車(chē)主認(rèn)為車(chē)?yán)锉惶?yáng)曬的太熱了，迫不及待想把車(chē)?yán)餃囟冉迪聛?lái)，殊不知這樣無(wú)法使空氣對(duì)流，還會(huì)導(dǎo)致空調(diào)制冷變慢。上車(chē)后，如果車(chē)?yán)餃囟确浅８撸瑧?yīng)該先把車(chē)門(mén)、車(chē)窗打開(kāi)，釋放積聚在車(chē)內(nèi)的熱氣，等到車(chē)廂內(nèi)外溫度相近時(shí)，再關(guān)閉車(chē)門(mén)、車(chē)窗, 啟動(dòng)空調(diào)內(nèi)循環(huán)，這樣用空調(diào)效果更好。堵車(chē)時(shí)要及時(shí)關(guān)閉空調(diào)。堵車(chē)時(shí)汽車(chē)處于怠速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，這時(shí)候空調(diào)的效能比較低，而發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)擔(dān)比較大，長(zhǎng)時(shí)間使用空調(diào)會(huì)使冷凝器壓力過(guò)大，不僅會(huì)對(duì)制冷系統(tǒng)造成損耗，還會(huì)降低空調(diào)制冷效果。因此當(dāng)車(chē)內(nèi)溫度適宜時(shí)，最好將空調(diào)關(guān)閉一會(huì)兒，還能有效地省油。注意車(chē)輛熄火前關(guān)掉空

2、調(diào)。每當(dāng)汽車(chē)熄火前幾分鐘，把空調(diào)風(fēng)關(guān)了之后，還要及時(shí)關(guān)掉A/C 鍵（空調(diào)制冷開(kāi)關(guān)）。這樣利用鼓風(fēng)機(jī)將蒸發(fā)器內(nèi)的濕氣帶走，這樣空調(diào)就不會(huì)產(chǎn)生異味。對(duì)于較小排量的汽車(chē)（ 1. 4L 及以下）開(kāi)空調(diào)時(shí)，汽車(chē)起步要把空調(diào)控制在最小的檔位，因?yàn)闄n位過(guò)高容易造成汽車(chē)起步困難。空調(diào)出風(fēng)口方向隨意調(diào)有的車(chē)主在使用空調(diào)時(shí)，不注意調(diào)整空調(diào)吹風(fēng)的方向，這不利于發(fā)揮空調(diào)的最佳效果。張立維指出，根據(jù)冷空氣下沉、熱空氣上升的原理，正確的做法應(yīng)該是，開(kāi)冷氣時(shí)將出風(fēng)口向上，開(kāi)暖氣時(shí)將出風(fēng)口向下?？照{(diào)性能不良時(shí)才清洗空調(diào)有些新手總是要等到空調(diào)效果不好時(shí)，才想起清洗空調(diào)，這是不對(duì)的。技術(shù)維修人員指出，空調(diào)濾清器要定期更換，因?yàn)楸?/p>

3、京春天沙塵較多，柳絮飄飛，這些都會(huì)沾在濾清器上，容易滋長(zhǎng)細(xì)菌，使空調(diào)產(chǎn)生霉味，因此最好每年的春季過(guò)后更換一次。另外，冷凝器也要定時(shí)清洗，而且要將水箱拆下來(lái)，清洗才能徹底。長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)著空調(diào)有的車(chē)主常常在上車(chē)后就一直開(kāi)著空調(diào)，長(zhǎng)時(shí)間使用空調(diào)會(huì)使冷凝器壓力過(guò)大，這會(huì)對(duì)制冷系統(tǒng)造成損耗，因此每次使用空調(diào)時(shí)間不宜過(guò)久，如果車(chē)內(nèi)溫度己經(jīng)達(dá)到舒適的溫度，就可以把空調(diào)關(guān)掉, 隔一會(huì)兒再開(kāi)。夏季進(jìn)車(chē)立即開(kāi)內(nèi)循環(huán)在炎熱的夏天，很多車(chē)主習(xí)慣一進(jìn)車(chē)內(nèi)就打開(kāi)空調(diào)的內(nèi)循環(huán)，認(rèn)為這樣可以讓車(chē)廂內(nèi)溫度下降得快一點(diǎn)。北京中遠(yuǎn)豐田汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司總工程師李京翔指出，因?yàn)檐?chē)內(nèi)的溫度比車(chē)外溫度高，所以這樣反而效果不好。剛進(jìn)入車(chē)內(nèi)的

4、時(shí)候，應(yīng)該先開(kāi)窗通風(fēng)，并開(kāi)啟外循環(huán)，把熱氣都排出去。等車(chē)廂內(nèi)溫度下降之后，再換成內(nèi)循環(huán)。長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)內(nèi)循環(huán)因?yàn)閮?nèi)循環(huán)是空氣在車(chē)內(nèi)封閉空間內(nèi)的循環(huán)，車(chē)內(nèi)的含氧量會(huì)不斷下降，而且如果汽缸中的汽油燃燒不完全，發(fā)動(dòng)機(jī)未燃燒盡的一氧化碳也可能漏進(jìn)車(chē)廂內(nèi)，因此車(chē)內(nèi)的空氣質(zhì)量會(huì)越來(lái)越差，甚至對(duì)人體產(chǎn)生危害。因此應(yīng)該開(kāi)一會(huì)兒內(nèi)循環(huán)，再開(kāi)一會(huì)兒外循環(huán)，讓新鮮空氣進(jìn)入車(chē)廂。不能開(kāi)著內(nèi)循環(huán)在車(chē)內(nèi)睡覺(jué)，也是這個(gè)道理。整個(gè)冬天都不開(kāi)空調(diào)一些地區(qū)的冬季比較暖和，有的車(chē)主整個(gè)冬天都不使用空調(diào)。北京首汽豐田汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司的張力冬師傅指出，長(zhǎng)時(shí)間不用空調(diào)會(huì)導(dǎo)致其橡膠圈老化，空調(diào)內(nèi)部各部件上的潤(rùn)滑油也會(huì)變干，定期啟動(dòng)空調(diào)能讓各

5、部件接受潤(rùn)滑油的潤(rùn)滑，維持良好狀態(tài)，因此在冬季空調(diào)也最好每周啟動(dòng)一次。從不使用大風(fēng)量8 先熄火再關(guān)空調(diào)有的車(chē)主常常在熄火之后才想起關(guān)閉空調(diào)，李京翔指出，這對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)是有害的，因?yàn)檫@樣在車(chē)輛下次啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)帶著空調(diào)的負(fù)荷啟動(dòng)，這樣的高負(fù)荷會(huì)損傷發(fā)動(dòng)機(jī)。因此每次停車(chē)后應(yīng)先關(guān)閉空調(diào)再熄火，而且也應(yīng)該在車(chē)輛啟動(dòng)兩三分鐘、發(fā)動(dòng)機(jī)得到潤(rùn)滑后, 再打開(kāi)空調(diào)。內(nèi)外循環(huán)的使用在車(chē)輛行駛到時(shí)候，如果行駛到塵土飛揚(yáng)的道路或者是大風(fēng)天氣有很多灰塵樹(shù)葉飛起的路段要把空調(diào)調(diào)至內(nèi)循環(huán)。當(dāng)行駛到干凈的路段的時(shí)候則可以調(diào)至內(nèi)循環(huán)。這樣可以避免及降低灰塵雜物堵住空調(diào)的風(fēng)道損壞空調(diào)的情況。低速狀態(tài)關(guān)閉空調(diào)當(dāng)車(chē)輛在停止或者低俗行駛

6、的狀態(tài)下最好把空調(diào)關(guān)閉，比如在交通繁忙的路段的時(shí)候行車(chē)速度很低不關(guān)閉空調(diào)的話就要通過(guò)踩油門(mén)加大發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)速度來(lái)帶動(dòng)空調(diào)，這樣不僅會(huì)縮短發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命還對(duì)縮短空調(diào)壓縮機(jī)的壽命。間歇使用在車(chē)輛行駛較長(zhǎng)時(shí)間的時(shí)候，空調(diào)開(kāi)啟后車(chē)內(nèi)達(dá)到舒適的溫度的時(shí)候，可以把空調(diào)關(guān)閉一段時(shí)間再重新開(kāi)啟，這樣可以避免由于長(zhǎng)時(shí)間使用而導(dǎo)致的空調(diào)泠凝器的壓力增大造成損耗，提高空調(diào)的使用壽命。風(fēng)量的使用空調(diào)經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的使用之后，使用中要適當(dāng)?shù)氖褂么箫L(fēng)，因?yàn)榭照{(diào)在使用的過(guò)程中會(huì)吸入空氣中的灰塵，適當(dāng)?shù)氖褂么箫L(fēng)可以使吹處被吸入到風(fēng)道里面的灰塵，可以防止因灰塵堵塞空調(diào)風(fēng)道造成損壞。定期的保養(yǎng)汽車(chē)空調(diào)在使用一段時(shí)間如兩三個(gè)月最長(zhǎng)半年左右的時(shí)候要檢查空調(diào)風(fēng)扇和蒸