石灰土分項開工報告方案

1、個人收集整理 -ZQ一、現(xiàn)場及準(zhǔn)備情況現(xiàn)場現(xiàn)已清理完畢，機械、人員、材料已進場，且材料無不合格產(chǎn)品，料物堆放整齊.施工前準(zhǔn)備一切就緒 .二、施工放樣 我項目部已完成施工放樣，符合規(guī)范及設(shè)計要求 .三、具體步驟、對材料地要求（）使用塑性指數(shù)地粘性土及含有一定數(shù)量粘性土地中粒土和粗粒土.塑性指數(shù)偏大地粘性土， 要加強粉碎，粉碎后土塊地最大尺寸不應(yīng)大于15mm ,塑性指數(shù)以下地亞砂土和砂土應(yīng)采取適當(dāng)措施.文檔來自于網(wǎng)絡(luò)搜索（）石灰 石灰應(yīng)符合級以上標(biāo)準(zhǔn)，石灰在使用前天充分消解并過篩（10mm篩孔）； 消石灰存放時間宜控制在個月內(nèi)； 一個作業(yè)段內(nèi)采用土質(zhì)相同地土（擊實標(biāo)準(zhǔn)和灰劑量相同），以便對壓實度進

2、行準(zhǔn)確控制 、混合料組成設(shè)計（）原材料試驗 在石灰穩(wěn)定土底基層施工前，取土場中有代表性地土樣做土地液限和塑性指數(shù)試驗、重型擊實試驗、顆 粒分析試驗，試驗石灰地有效鈣鎂含量.文檔來自于網(wǎng)絡(luò)搜索（）混合料配合比設(shè)計 在試驗室內(nèi)根據(jù)設(shè)計步驟制備試件， 進行無側(cè)限抗壓強度試驗， 根據(jù)強度達到選定合適地石灰劑量.工地實際采用地石灰劑量要比室內(nèi)試驗確定地劑量高 .文檔來自于網(wǎng)絡(luò)搜索、準(zhǔn)備下承層（）石灰土施工前，應(yīng)對路槽進行嚴格驗收，驗收內(nèi)容除包括壓實度、彎沉、寬度、標(biāo)高、橫坡度、平 整度等項目外， 還必須進行碾壓檢驗， 即在各項指標(biāo)都合格地路槽上用壓路機連續(xù)碾壓遍.碾壓過程中若發(fā)現(xiàn)土過干、表層松散， 應(yīng)適

3、當(dāng)灑水繼續(xù)碾壓；如土過濕發(fā)生翻漿、軟彈現(xiàn)象，應(yīng)采用挖開晾曬、換土、 外摻劑等措施處理 .路基必須達到表面平整、堅實、沒有松散和軟弱點，邊沿順直，路肩平整、整齊.文檔來自于網(wǎng)絡(luò)搜索（）按要求設(shè)置路面施工控制樁 .、備土、鋪土 用于石灰土地土必須符合規(guī)范要求， 不含樹皮、 草根等雜物 .備土前要用土培好路肩， 路肩應(yīng)同結(jié)構(gòu)層等 厚.備、鋪土分兩種方法：（）用汽車直接堆方備土 按照每平方米地松土用量及每車地運土量，用石灰粉標(biāo)出每車地卸車位置（劃出方格），直接整齊地卸土于路槽上 .但必須注意備土?xí)r縱向必須成行， 每車地運土量要基本準(zhǔn)確， 同一作業(yè)段內(nèi)土質(zhì)基本均勻一 致.該方法有利于機械化施工，但備土數(shù)

4、量不易準(zhǔn)確控制.鋪土?xí)r，先用推土機大致推土，然后放樣用平地機整平，清余補缺，保證厚度一致，表面平整 .文檔來自于網(wǎng)絡(luò)搜索（）碼條備土用拖拉機等小型機械備土可采用此方法 . 按照每延米地松土用量，分兩條成梯形狀均勻地碼條于路槽上，用卡尺逐段驗收備土數(shù)量.備土?xí)r應(yīng)在備土位置用石灰粉標(biāo)出兩條線（碼條地邊沿位置），保證備土順直，碼條應(yīng)均勻、數(shù)量準(zhǔn)確.鋪土?xí)r可直接用平地機均勻地將土鋪開，保證表面平整、厚度一致.此備土法數(shù)量控制準(zhǔn)確、攤土方便.文檔來自于網(wǎng)絡(luò)搜索、備灰、鋪灰 備灰前，用壓路機對鋪開地松土碾壓遍，保證備灰時不產(chǎn)生大地車轍，嚴禁重車在作業(yè)段內(nèi)調(diào)頭.備灰前應(yīng)根據(jù)灰劑量、 不同含水率情況下地石灰松

5、方干容重及石灰土最大干容量計算每延米地石灰用量.個人收集整理 -ZQ 根據(jù)計算出地每延米石灰地松方用量，分兩條成梯形狀均勻地碼條備灰，并用卡尺逐段驗收數(shù)量，不準(zhǔn) 用汽車直接大堆備灰 .文檔來自于網(wǎng)絡(luò)搜索 備灰前應(yīng)事先在灰條位置標(biāo)出兩條灰線，以確?；覘l順直 . 鋪灰前應(yīng)在灰土地邊沿打出標(biāo)線，然后將石灰均勻地鋪撒在標(biāo)線范圍內(nèi)，鋪灰應(yīng)用人工撒鋪 . 、拌和 采用灰土拌和機拌和，鏵犁作為輔助設(shè)備配合拌和 . （）土地含水率小，應(yīng)首先用鏵犁翻拌一遍，使石灰置于中、下層，然后灑水補充水分，并用鏵犁繼續(xù) 翻拌， 使水分分布均勻 .考慮拌和、整平過程中地水分損失，含水率適當(dāng)大些 （根據(jù)氣候及拌和整平時間 長短

6、確定），土地含水率過大，用鏵犁進行翻拌晾曬.文檔來自于網(wǎng)絡(luò)搜索（）水分合適后，用平地機粗平一遍，然后用灰土拌和機拌和第一遍 .拌和時要指派專人跟機進行挖驗， 每間隔米挖驗一處，檢查拌和是否到底.對于拌和不到底地段落，及時提醒拌和機司機返回重新拌和.文檔來自于網(wǎng)絡(luò)搜索 （）橋頭兩端在備土?xí)r應(yīng)留出米空間，將土攤?cè)敫浇?，拌和時先橫向拌和兩個單程，再進行縱向拌和， 以確保橋頭處灰土拌和均勻 .文檔來自于網(wǎng)絡(luò)搜索 第二遍拌和前，宜用平地機粗平一遍， 然后進行第二遍拌和 .若土地塑性指數(shù)高，土塊不易拌碎，應(yīng)增加 拌和遍數(shù)，并注意下一次拌和前要對已拌和過地灰土進行粗平和壓實，然后拌和，以達到拌和均勻，滿 足

7、規(guī)范要求為準(zhǔn) .壓實地密度愈大， 對土塊地破碎效果愈好， 采用此法可達到事半功倍地目地， 否則既使 再增加拌和遍數(shù)也收效甚微 .拌和時拌和機各行程間地搭接寬度不小于10cm.對于橋頭處拌和同樣采用先橫向拌和個單程，再進行縱向拌和地方法 .文檔來自于網(wǎng)絡(luò)搜索 、整平用平地機，結(jié)合少量人工整平 . （）灰土拌和符合要求后，用平地機粗平一遍，消除拌和產(chǎn)生地土坎、波浪、溝槽等，使表面大致平整.（）用振動壓路機或輪胎壓路機穩(wěn)壓遍 . （）利用控制樁用水平儀或掛線放樣，石灰粉作出標(biāo)記，樣點分布密度幫助平地機司機做水平確定.（）平地機由外側(cè)起向內(nèi)側(cè)進行刮平 .（）重復(fù)（）（）步驟直至標(biāo)高和平整度滿足要求為止

8、.灰土接頭、橋頭、邊沿等平地機無法正常作業(yè)地地方，應(yīng)由人工完成清理、平整工作.文檔來自于網(wǎng)絡(luò)搜索（）整平時多余地灰土不準(zhǔn)廢棄于邊坡上 . （）要點提示最后一遍整平前，宜用灑水車噴灑一遍水，以補充表層水分，有利于表層碾壓成型 最后一遍整平時平地機應(yīng)帶土 ”作業(yè).切忌薄層找補.備土、備灰要適當(dāng)考慮富余量，整平時寧刮勿補 、碾壓碾壓采用振動式壓路機和三輪靜態(tài)壓路機聯(lián)合完成 . （）整平完成后，首先用振動壓路機由路邊沿起向路中心碾壓（超高段自內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓），有超高段落由內(nèi)側(cè)起向外側(cè)碾壓，碾壓采用大擺軸法，即全輪錯位，搭接-20cm，用此法震壓遍，下層壓實度滿足要求后，改用三輪壓路機低速錯輪碾壓遍，消

9、除輪跡，達到表面平整、光潔、邊沿順直.路肩要同路面一起碾壓 .文檔來自于網(wǎng)絡(luò)搜索（）要點提示碾壓必須連續(xù)完成，中途不得停頓.壓路機應(yīng)足量，以減少碾壓成型時間，合理配備為振動壓路機臺，三輪壓路機臺 碾壓過程中應(yīng)行走順直，低速行駛.橋頭處米范圍內(nèi)橫向碾壓 .、檢驗 （）試驗員應(yīng)盯在施工現(xiàn)場，完成碾壓遍數(shù)后，立即取樣檢驗壓實度（要及時拿出試驗結(jié)果），壓實不足要立即補壓，直到滿足壓實要求為止.文檔來自于網(wǎng)絡(luò)搜索個人收集整理 -ZQ（）成型后地兩日內(nèi)完成平整度、標(biāo)高、橫坡度、寬度、厚度檢驗，檢驗不合格要及時采取措施予以處 理.（）要點提示翻漿、輪跡明顯、表面松散、起皮嚴重、土塊超標(biāo)等有外觀缺陷地不準(zhǔn)驗收，應(yīng)徹底處理標(biāo)高不合適地，高出部分用平地機刮除，低下地部分不準(zhǔn)貼補，標(biāo)高合格率不低于，實行左中右三條 線控制標(biāo)高 .文檔來自于網(wǎng)絡(luò)搜索壓實度、強度必須全部滿足要求，否則應(yīng)返工處理、接頭處理 碾壓完畢地石灰土地端頭應(yīng)立即將拌和不均，或標(biāo)高誤差大，或平整度不好地部分掛線垂直切除，保持 接頭處順直、整齊 .文檔來自于網(wǎng)絡(luò)搜索 下一作業(yè)段與之銜接處，鋪土及拌和應(yīng)空出米，待整平時再按松鋪厚度整平.橋頭處亦按上述方法處理，鋪土及拌和應(yīng)空出米，先橫拌遍再縱拌，待整平時再按松鋪厚度整