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文檔簡介
1、對物流企業(yè)提高物流服務(wù)質(zhì)量的探討一、前 言在日益激烈的全球競爭環(huán)境下,企業(yè)間的競爭已突破了地域的限制,競爭的中心逐步轉(zhuǎn)移為物流服務(wù)的競爭.物流服務(wù)是物流企業(yè)占領(lǐng)物流市場、提升競爭力的關(guān)鍵因素,是物流企業(yè)獲得利潤的源泉。從國際上來看,現(xiàn)代物流服務(wù)經(jīng)歷了顧客自我服務(wù)(第一方物流服務(wù))、供應(yīng)商提供物流服務(wù)(第二方物流服務(wù))、第三方物流服務(wù)、第四方物流服務(wù)等模式。而當前我國正處于從傳統(tǒng)的物流服務(wù)向現(xiàn)代物流社會化轉(zhuǎn)換過程的起步階段,第三方物流服務(wù)模式的比重正在增加。不論哪種服務(wù)模式,物流服務(wù)質(zhì)量以及服務(wù)的可信程度都直接影響著物流企業(yè)的生存和發(fā)展。近年來,為適應(yīng)現(xiàn)代物流的新要求,我國越來越多的物流企業(yè)主動
2、靠近顧客,以顧客的需求和利益為中心,最大限度地滿足顧客的需求,并從高效率、優(yōu)質(zhì)的顧客服務(wù)中獲得了巨額利潤。然而,與現(xiàn)代物流發(fā)展的要求和發(fā)達國家相比,我國物流企業(yè)物流服務(wù)質(zhì)量和水平還存在著很大差距,主要表現(xiàn)在:物流服務(wù)方式和手段比較原始和單一,對物流需求不能準確把握,物流服務(wù)不規(guī)范,物流服務(wù)規(guī)定落實不到位,承諾過高而不能履行,很少企業(yè)能提供綜合性、全過程、集成化的現(xiàn)代物流服務(wù),物流服務(wù)質(zhì)量低,等等,因此,如何提升物流企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量和水平,打造物流企業(yè)長期競爭優(yōu)勢,已成為當前物流企業(yè)亟待解決的重大問題.二、我國物流企業(yè)服務(wù)管理的現(xiàn)狀分析 隨著中國經(jīng)濟的發(fā)展,未來物流需求尤其是對第三方物
3、流需求規(guī)模將越來越大,據(jù)2008年中國第三方物流行業(yè)研究咨詢報告預(yù)測,到2010年中國物流行業(yè)的產(chǎn)值將達到12 000億元.但從我國目前物流企業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀來看,物流企業(yè)本身還存在許多抑制其發(fā)展的問題,許多物流企業(yè)片面追求“大”和“全”的發(fā)展,而忽視了企業(yè)自身素質(zhì)和服務(wù)質(zhì)量的提高,企業(yè)的管理還停留在原來的粗放式、低效的管理水平上,缺乏有效先進的管理機制的規(guī)范管理。因此,提高物流服務(wù)質(zhì)量與降低物流成本是物流企業(yè)面臨的兩大難題。(一)物流服務(wù)質(zhì)量 物流服務(wù)質(zhì)量是客戶對物流服務(wù)過程的一種“感知”,是物流服務(wù)活動滿足客戶需求的程度。如果客戶對物流企業(yè)所提供的服務(wù)(感知
4、)與其服務(wù)期望接近,則其滿意程度就會較高,對物流企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量評價就高,反之,則對該物流企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量評價就會很差。因此,客戶滿意度是對物流服務(wù)質(zhì)量的總體評價指標,可以用它來衡量物流服務(wù)質(zhì)量水平。 中國物流企業(yè)經(jīng)過20多年的發(fā)展,已經(jīng)取得了很大進步,出現(xiàn)了一批實力雄厚的物流企業(yè),例如中遠、中外運等。但總體上與現(xiàn)代物流發(fā)展的要求和發(fā)達國家相比,我國物流企業(yè)物流服務(wù)質(zhì)量和水平還存在著很大差距,主要表現(xiàn)在:物流服務(wù)方式和手段比較原始和單一,對物流需求不能準確把握;現(xiàn)代信息技術(shù)應(yīng)用水平落后,導(dǎo)致信息不能及時、正確的傳遞;物流服務(wù)不規(guī)范,物流服務(wù)規(guī)定落實不
5、到位,承諾過高而不能履行;很少有企業(yè)能提供綜合性、全過程、集成化的現(xiàn)代物流服務(wù),不能形成完整的物流供應(yīng)鏈,等等。 (二)物流成本 物流活動包括運輸、儲存、裝卸搬運、包裝、流通加工、配送、回收等環(huán)節(jié),每一個環(huán)節(jié)都會產(chǎn)生相應(yīng)的物流成本.中國物流企業(yè)的發(fā)展正面臨著物流成本過高的強大壓力,據(jù)2007年全國重點企業(yè)物流統(tǒng)計調(diào)查報告顯示,物流企業(yè)的業(yè)務(wù)成本快速上升,物流企業(yè)之間競爭日趨激烈.調(diào)查企業(yè)的物流業(yè)務(wù)成本總額同比增長13。6。其中,配送成本上升108.9,流通加工成本上升63,裝卸搬運業(yè)務(wù)成本上升52。6,倉儲成本上升41.5,運輸成本上升23。7,成
6、本快速上升的原因,一是物流業(yè)務(wù)大幅增加,二是企業(yè)投入新設(shè)備、新技術(shù),三是勞動力成本明顯增長。物流企業(yè)物流業(yè)務(wù)成本快速上升,從企業(yè)類型構(gòu)成看,綜合型企業(yè)物流成本增長快于倉儲型、運輸型企業(yè)。調(diào)查的綜合型企業(yè)物流業(yè)務(wù)成本上升41。4%,主要是流通加工成本、包裝成本、配送成本、裝卸搬運成本增加導(dǎo)致。 物流服務(wù)質(zhì)量與物流成本之間存在著效益背反的關(guān)系,在一定的物流服務(wù)管理水平下,物流企業(yè)可以針對不同的客戶,選擇不同的服務(wù)策略。在這里我們不去探討如何尋求物流服務(wù)質(zhì)量和物流成本之間平衡點的問題。但是,我們的目的是提高物流服務(wù)管理水平,這樣物流企業(yè)可以以更低的物流
7、成本實現(xiàn)相同的物流服務(wù)質(zhì)量,或者以同樣的物流成本實現(xiàn)更高的物流服務(wù)質(zhì)量. (三)轉(zhuǎn)變觀念,強化物流服務(wù)質(zhì)量意識面對激烈動蕩的時代,企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營領(lǐng)域發(fā)生了重大的變革,產(chǎn)品壽命周期越來越短,產(chǎn)品的個性化、多品種、小批量成為現(xiàn)代企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的主流,其結(jié)果要求物流企業(yè)提供多頻次、少量化、短時化物流服務(wù)。與此同時,質(zhì)量管理領(lǐng)域發(fā)生了觀念上的變革,一些新的質(zhì)量管理理念不斷涌現(xiàn)。因此,物流企業(yè)應(yīng)進一步解放思想,更新觀念,正確把握物流服務(wù)質(zhì)量的內(nèi)涵和實質(zhì),積極探索,勇于創(chuàng)新,善于解決物流服務(wù)中遇到的新問題、新矛盾,把握物流服務(wù)的基本規(guī)律,樹立全新的服務(wù)理念,用新的質(zhì)量管理理論指導(dǎo)物流服務(wù)質(zhì)量管理實踐,努力拓展
8、服務(wù)范圍,實行人性化服務(wù),不斷提高物流服務(wù)質(zhì)量。三、轉(zhuǎn)變觀念,強化物流服務(wù)質(zhì)量意識(一)正確認識物流服務(wù)、物流服務(wù)質(zhì)量的內(nèi)涵與實質(zhì)服務(wù)是物流的核心功能,是物流企業(yè)永恒的主題。物流服務(wù)是企業(yè)為了滿足顧客的物流需求,開展一系列物流活動的結(jié)果。日本物流學者阿保榮司教授用“到達理論"論述了物流服務(wù)的本質(zhì),他認為物流服務(wù)的本質(zhì)是將商品送達到用戶手中,使其獲得商品的“利用可能性”。該理論也揭示了現(xiàn)代物流服務(wù)是將合適的產(chǎn)品,以適當?shù)臄?shù)量、合適的價格、在合適的時間送達到合適的地點。可見,物流服務(wù)的本質(zhì)是提供全面優(yōu)質(zhì)的服務(wù)以達到顧客滿意。物流企業(yè)能否有穩(wěn)定的顧客群,主要取決于其服務(wù)質(zhì)量的好壞。物流服務(wù)
9、質(zhì)量是顧客對物流服務(wù)過程的一種“感知”,是物流服務(wù)活動滿足顧客需求的程度。如果顧客對物流企業(yè)所提供的服務(wù)(感知)與其服務(wù)期望接近,則其滿意程度就會較高,對物流企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量評價就高,反之,則對該物流企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量評價就會很差。雖然物流服務(wù)質(zhì)量的內(nèi)容因不同顧客而要求各異,但一般應(yīng)包含:對物流流體質(zhì)量的保持及提高程度;批量及數(shù)量的滿足程度;配送貨品精確度、配送間隔期及交貨期的保證程度;配送、運輸?shù)确?wù)方式的滿足程度;成本水平及物流費用的滿足程度;服務(wù)過程的程序、手續(xù)的簡易程度;服務(wù)人員溝通、服務(wù)態(tài)度、服務(wù)規(guī)范的滿足程度;口碑、形象信息提供、索賠及糾紛處理等相關(guān)服務(wù)的滿足程度等。此外,物流服務(wù)的構(gòu)成
10、成分及其質(zhì)量是不斷變化發(fā)展的,隨著物流領(lǐng)域綠色物流、柔性物流等新的服務(wù)概念的提出,物流服務(wù)也會形成相應(yīng)的新的服務(wù)質(zhì)量要求。綜上所述,物流企業(yè)的服務(wù)市場,來自于工商企業(yè)的物流需求,因此,物流企業(yè)要提高自身的競爭力,開拓市場,應(yīng)正確把握物流服務(wù)、服務(wù)質(zhì)量的實質(zhì)和內(nèi)涵,全面了解工商企業(yè)的物流需求的內(nèi)容和特征,將物流服務(wù)融入到工商企業(yè)的物流系統(tǒng)當中去,樹立全新的服務(wù)理念,保持物流服務(wù)的高質(zhì)量和特色.(二)通過學習、宣傳,提高物流服務(wù)人員的質(zhì)量意識要為顧客提供實實在在的服務(wù),首先應(yīng)有良好的服務(wù)意識。因此,物流企業(yè)應(yīng)培植現(xiàn)代質(zhì)量管理理念,強化物流服務(wù)質(zhì)量意識,而要做到這點,就要求在進行物流服務(wù)時,企業(yè)有關(guān)
11、人員都必須樹立和強化“顧客至上”、“質(zhì)量第一”、“預(yù)防為主”、“持續(xù)改進”、“協(xié)作精神”、“注重質(zhì)量效益”、“零缺陷"等理念,增強關(guān)心服務(wù)質(zhì)量和保護服務(wù)質(zhì)量的自覺性.質(zhì)量意識的形成和提高,是一個長期的過程,但可通過各種形式的學習、宣傳強化質(zhì)量意識的形成,使物流服務(wù)人員提高對服務(wù)質(zhì)量重要性的認識,嚴格按工作標準、質(zhì)量法規(guī)、質(zhì)量標準做好有關(guān)工作,積極主動地提高業(yè)務(wù)水平和操作技術(shù),提高學法守法的自覺性,主動了解、挖掘顧客的需求,樹立以質(zhì)量為核心的職業(yè)道德,從而不斷增強質(zhì)量意識.(三)提高領(lǐng)導(dǎo)層質(zhì)量意識提高物流服務(wù)質(zhì)量意識,關(guān)鍵在于企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)層質(zhì)量意識,只有領(lǐng)導(dǎo)決策層強烈的質(zhì)量意識,高度重視服
12、務(wù)質(zhì)量工作,把質(zhì)量管理作為企業(yè)經(jīng)營中心工作真抓實干,才能提高質(zhì)量意識,形成強大的內(nèi)在動力,不斷提高服務(wù)質(zhì)量。美國著名營銷學家隋塞莫爾(Valarie AZeithaml)、潘拉索拉曼(AParasuraman)和貝里(Leonard LBerry)認為領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)具有:服務(wù)觀念、高標準、現(xiàn)場領(lǐng)導(dǎo)、職業(yè)道德等特點.領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)樹立優(yōu)質(zhì)服務(wù)策略是企業(yè)的基本競爭策略的理念,追求卓越的服務(wù),高度重視服務(wù)細節(jié),努力實現(xiàn)100無缺陷服務(wù)。同時,領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)深入服務(wù)現(xiàn)場,觀察、詢問、了解服務(wù)工作情況,尊重員工,主動聽取顧客和員工的意見和建議,指導(dǎo)、幫助、激勵員工做好服務(wù)工作,并加強雙向溝通,使全體員工了解企業(yè)的服務(wù)觀念
13、、標準和要求.此外,領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)以身作則,為員工樹立優(yōu)質(zhì)服務(wù)的榜樣。只有這樣,物流企業(yè)才能真正形成重視服務(wù)質(zhì)量的氛圍,提高物流服務(wù)質(zhì)量意識,始終把顧客的利益放在首位.四、重視過程,構(gòu)建全新的物流服務(wù)質(zhì)量管理體系現(xiàn)代質(zhì)量管理思想指出,質(zhì)量的持續(xù)提升,顧客滿意機會的增加,需要通過企業(yè)內(nèi)全面開展質(zhì)量管理來獲得,因此,良好的企業(yè)質(zhì)量管理環(huán)境是保證物流服務(wù)質(zhì)量控制和改進順利進行的前提,而創(chuàng)建這樣的環(huán)境,需要構(gòu)建適合物流企業(yè)發(fā)展的服務(wù)質(zhì)量管理體系。(一)按ISO9000質(zhì)量管理體系要求建立服務(wù)質(zhì)量管理體系物流服務(wù)質(zhì)量提高,有賴于建立有效的質(zhì)量管理體系,而ISO9000質(zhì)量管理體系是當今最有效、最先進、規(guī)范化的
14、質(zhì)量管理理論和方法。雖然很多物流企業(yè)已經(jīng)建立了質(zhì)量管理體系,但由于執(zhí)行、監(jiān)管力度不足,造成運行效率還不盡滿意。為此,物流企業(yè)應(yīng)按ISO9000族標準的要求構(gòu)建服務(wù)質(zhì)量管理體系,使質(zhì)量管理的組織機構(gòu)、過程、程序和資源構(gòu)成有機整體,建立有效物流服務(wù)質(zhì)量控制機制,以實施服務(wù)質(zhì)量方針、實現(xiàn)質(zhì)量目標,真實和最大限度滿足顧客的需求和期望,增強顧客的滿意度.(二)重視物流服務(wù)實現(xiàn)過程,持續(xù)改進和提高物流服務(wù)質(zhì)量物流企業(yè)服務(wù)質(zhì)量管理體系涉及影響服務(wù)質(zhì)量的所有資源和要素,以及服務(wù)實現(xiàn)的全過程,物流服務(wù)質(zhì)量管理體系運行中最重要的是物流服務(wù)實現(xiàn)過程,這一過程主要包括:物流服務(wù)市場營銷過程、物流服務(wù)設(shè)計過程、物流服務(wù)
15、提供過程、物流服務(wù)業(yè)績的評價和改進過程。物流企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量就是在上述過程周而復(fù)始運行之下不斷地得到改進和提高,因此,應(yīng)加強過程的控制,以適宜的物流成本提供最好的物流服務(wù).進而提高物流企業(yè)整體素質(zhì)。1、 物流服務(wù)市場營銷過程它是識別和分析顧客需求和期望并使物流企業(yè)獲得市場機會的過程。在該過程中,物流企業(yè)應(yīng)做好市場營銷的策劃工作,制定好市場營銷工作程序,并通過廣泛的調(diào)查和訪問,收集市場信息,進而確定和提煉出顧客對物流服務(wù)的需求,不斷提高市場營銷的質(zhì)量.2、 物流服務(wù)設(shè)計過程它是把物流服務(wù)的要求轉(zhuǎn)化成物流服務(wù)規(guī)范及質(zhì)量控制規(guī)范的過程。該過程以文件的形式對整個物流服務(wù)質(zhì)量體系的運行做出了規(guī)定,明確了提
16、供什么服務(wù)、怎樣提供服務(wù)以及如何控制服務(wù)提高質(zhì)量.要做好該過程工作,物流企業(yè)應(yīng)明確規(guī)定物流服務(wù)設(shè)計的職責,科學編制物流服務(wù)規(guī)范和質(zhì)量控制規(guī)范,并應(yīng)做好設(shè)計評審,以確保物流服務(wù)持續(xù)地滿足顧客的需要和符合物流服務(wù)規(guī)范.3、 物流服務(wù)提供過程它是按物流服務(wù)規(guī)范及質(zhì)量控制規(guī)范提供顧客需要的服務(wù)的過程。在該過程中,物流企業(yè)應(yīng)做好服務(wù)質(zhì)量的評定,特別應(yīng)重視顧客對服務(wù)的感受,識別物流服務(wù)規(guī)范和顧客滿意方面所取得的成績和不足,分析產(chǎn)生不合格物流服務(wù)的根本原因,并及時采取有效措施進行糾正。4、 物流服務(wù)業(yè)績的評價和改進它是對物流服務(wù)提供的所有作業(yè)進行評價以尋求物流服務(wù)質(zhì)量改進機會的過程。在該過程中,物流企業(yè)應(yīng)建
17、立有效的業(yè)績評價體系,從服務(wù)水平、滿足程度、交貨水平等服務(wù)目標進行評價,并針對存在問題,提出改進措施,層層落實質(zhì)量改進的職責,確保服務(wù)質(zhì)量目標的實現(xiàn)。(三) 應(yīng)用全面質(zhì)量管理的思想,保證質(zhì)量管理體系良性運行為了保證質(zhì)量管理體系良性運行,物流企業(yè)應(yīng)引入全面質(zhì)量管理的思想。全面質(zhì)量管理將質(zhì)量作為公司的整體要素去考慮,實施全員的質(zhì)量管理、全過程質(zhì)量管理、全企業(yè)的質(zhì)量管理、多方法質(zhì)量管理,它把以顧客為中心、全員參與、持續(xù)改進等思想貫穿到企業(yè)流程的管理中,通過建立可測量、可控制的服務(wù)行為質(zhì)量特征和標準,提升物流企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量.為此,物流企業(yè)應(yīng)將全面質(zhì)量管理思想滲透到企業(yè)的質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略和質(zhì)量管理體系中,合
18、理規(guī)劃資金、技術(shù)等資源,努力實現(xiàn)服務(wù)流程的制度化、規(guī)范化,不斷推動和完善企業(yè)服務(wù)質(zhì)量管理程序,加強企業(yè)質(zhì)量文化建設(shè),構(gòu)建有統(tǒng)一目標、有作戰(zhàn)能力的人才團隊,使服務(wù)成為全體員工的共同價值觀念、信念和行為準則,持續(xù)不斷地改進服務(wù)質(zhì)量和可靠性,確保物流企業(yè)不斷提高服務(wù)質(zhì)量。五、細化管理,全面提高服務(wù)質(zhì)量水平提高服務(wù)質(zhì)量,關(guān)鍵在于管理.因此,物流企業(yè)應(yīng)根據(jù)自己的實際情況,采取有效措施,細化管理,提高服務(wù)質(zhì)量水平.(一) 確定物流服務(wù)質(zhì)量標準,提高服務(wù)工作標準化程度為提高服務(wù)質(zhì)量的可測性,加快服務(wù)速度,降低成本費用,減少差錯,物流企業(yè)應(yīng)根據(jù)實際情況和顧客的要求,精確地測定各項重復(fù)性服務(wù)工作所需的時間和其他
19、資源,精心設(shè)計服務(wù)操作程序,確定物流服務(wù)標準,力求時物流服務(wù)標準滿足顧客期望、明確具體、可行、重點突出,并要求員工認真執(zhí)行服務(wù)標準,不斷提高服務(wù)工作質(zhì)量,為顧客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。(二)明確各部門和有關(guān)人員的質(zhì)量職責,建立健全物流服務(wù)質(zhì)量管理制度物流服務(wù)質(zhì)量涉及到各個部門和人員,因此,應(yīng)結(jié)合物流企業(yè)實際情況,商討、分析、明確質(zhì)量職責,在此基礎(chǔ)上進行分工,明確各部門的責任,加強配合和協(xié)作,保證質(zhì)量職責的落實.同時,應(yīng)對服務(wù)質(zhì)量形成的各環(huán)節(jié)進行分析,建立嚴格的質(zhì)量控制程序,做到服務(wù)質(zhì)量管理程序化。此外,為保證服務(wù)質(zhì)量,必須制定嚴格的質(zhì)量管理制度、物流服務(wù)規(guī)范、標準、服務(wù)質(zhì)量檔案制度等,嚴格按要求、規(guī)范和
20、標準執(zhí)行來規(guī)范和約束物流服務(wù)人員行為。(三)加強事前、事中、事后控制為消除顧客對物流服務(wù)無形性、不可儲存性、結(jié)果差異性、過程不確定性的擔憂,物流企業(yè)應(yīng)向顧客提供服務(wù)過程的可見性,通過用物流服務(wù)標準約束服務(wù)過程,并對物流服務(wù)質(zhì)量實施預(yù)防性或前置性管理,加強物流服務(wù)過程的檢測和控制。因此,物流企業(yè)應(yīng)從事前控制開始,找出可能影響服務(wù)質(zhì)量的細節(jié)因素,做出事前的預(yù)備措施,將影響服務(wù)質(zhì)量的各項因素消滅在萌芽之中,進而控制服務(wù)質(zhì)量。同時,應(yīng)重視事中控制,通過巡視控制和顧客控制,糾正達不到要求的服務(wù),及時處理責任人,控制現(xiàn)場服務(wù)質(zhì)量。此外,應(yīng)加強事后控制,通過建立暢通的反饋渠道,建立起有效的自我修正、自我發(fā)展
21、的機制,并進行事后考核,激勵服務(wù)人員不斷提高服務(wù)質(zhì)量。(四)科學定位,不斷創(chuàng)新服務(wù)內(nèi)容和形式為了滿足顧客的需求和期望,物流企業(yè)應(yīng)針對顧客的特點,制定能夠滿足不同顧客需求的服務(wù)項目、服務(wù)內(nèi)容、服務(wù)流程,實施個性化和差異化服務(wù),并根據(jù)自身實際情況,研究顧客需求的新特點,找準自己服務(wù)定位,在服務(wù)上獨樹一幟,以特色服務(wù)去打造核心競爭力.同時,要合理確定物流服務(wù)質(zhì)量水平,應(yīng)把物流服務(wù)當作有限的經(jīng)營資源對待,根據(jù)顧客的經(jīng)營規(guī)模、類型和對本企業(yè)的銷售貢獻度的大小,將顧客分成不同的層次,按顧客的層次確定服務(wù)水平,應(yīng)建立服務(wù)質(zhì)量的反饋體系,及時了解顧客對物流服務(wù)的反應(yīng),并應(yīng)權(quán)衡服務(wù)、成本和企業(yè)競爭力之間的關(guān)系,
22、使物流服務(wù)與物流成本保持平衡,實現(xiàn)物流服務(wù)的整體最優(yōu).此外,應(yīng)不斷增加服務(wù)品種,提供一站式服務(wù)、一門式服務(wù)、物流總承包等全新服務(wù)形式,并擴張服務(wù)領(lǐng)域,不斷開發(fā)新的服務(wù)項目,為顧客做一體化的物流解決方案,大力拓展增值服務(wù)。(五)提高物流服務(wù)人員素質(zhì),優(yōu)化服務(wù)隊伍物流服務(wù)是一個人與物、人與人、人與環(huán)境、物與物、物與環(huán)境的互動過程。根據(jù)服務(wù)利潤鏈原理,顧客忠誠才能給企業(yè)帶來更多的利潤。而物流企業(yè)要真正做到顧客滿意,有賴于提高服務(wù)人員素質(zhì),優(yōu)化服務(wù)隊伍。服務(wù)質(zhì)量的水桶理論告訴我們,服務(wù)質(zhì)量的高低取決于最差的一個人,就好比木水桶盛水的高度,取決于最低的一塊板,這就要求物流企業(yè)重視服務(wù)人員整體素質(zhì)的提高,
23、從而取得服務(wù)總體質(zhì)量的提升.提高人員素質(zhì),關(guān)鍵還要提高人員的服務(wù)方法、服務(wù)技能、職業(yè)道德等,這些都需要培訓(xùn)。所以,物流企業(yè)應(yīng)加強各種形式的培訓(xùn),提高服務(wù)人員的業(yè)務(wù)水平和學習能力、創(chuàng)新能力,提高工作質(zhì)量,培育具有高度的事業(yè)心和責任感、遵紀守法、溝通能力強的服務(wù)人員隊伍,并引入競爭機制和激勵機制,授權(quán)服務(wù)人員一定的權(quán)力,充分發(fā)揮服務(wù)人員的積極性、主動性和創(chuàng)造性,以改善企業(yè)整體服務(wù)質(zhì)量,提升物流企業(yè)形象。六、積極采用先進的物流技術(shù),提高物流服務(wù)質(zhì)量的執(zhí)行力當今社會是一個消費多樣化、生產(chǎn)小量化、流通高效化的時代,對物流服務(wù)要求越來越高。而提高優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)需要先進的物流技術(shù)去保證,因此,物流企業(yè)應(yīng)加大
24、力度,積極采用先進的物流技術(shù),配備先進的物流機械設(shè)備,不斷提高物流企業(yè),提高物流企業(yè)物流效率和服務(wù)質(zhì)量。(一) 加強物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和硬件配置物流企業(yè)應(yīng)加大物流基礎(chǔ)設(shè)施和設(shè)備的投入,努力改善物流條件,提高物流服務(wù)能力。首先,應(yīng)根據(jù)顧客的要求和貨物的特性,選用高效、節(jié)能、專業(yè)化、多樣化運載工具,實現(xiàn)運輸專業(yè)化、網(wǎng)絡(luò)化、自動化,實現(xiàn)各種運輸方式的有效銜接,以方便、快捷、優(yōu)質(zhì)、經(jīng)濟的運輸服務(wù)滿足顧客的需要。其次,應(yīng)加快倉儲設(shè)施改造,采用自動化立體倉庫、自動分揀裝置、托盤、集裝箱商品、條碼掃描設(shè)備等現(xiàn)代物流技術(shù),努力實現(xiàn)商品入庫、驗收、分揀、出庫等物流作業(yè)全過程的計算機管理與控制,不斷提高倉儲效益,實
25、現(xiàn)裝卸搬運等過程的機械化,保證貨物的質(zhì)量,為提高物流服務(wù)質(zhì)量奠定物質(zhì)基礎(chǔ)條件。第三,進行規(guī)范化、合理化包裝,有效地減低損耗,降低物流成本,提高物流效益。第四,開發(fā)和應(yīng)用適應(yīng)多品種、小批量、高頻率的物流配送技術(shù),提高配送和分銷能力,降低配送成本,促進服務(wù)質(zhì)量的提高。(二) 加強物流設(shè)備的管理,保證設(shè)備處于良好的運行狀態(tài)物流設(shè)備是物流企業(yè)組織物流作業(yè)的基礎(chǔ),是提高物流作業(yè)能力的根本保證。因此,應(yīng)加強物流設(shè)備的管理,使其處于良好的運行狀態(tài),以保證物流服務(wù)過程順利實現(xiàn).首先,應(yīng)加強物流機械設(shè)備前期管理,明確有關(guān)管理和操作人員的職責和任務(wù),把物流機械設(shè)備前期管理的各項階段工作與中、后期管理有機結(jié)合起來,
26、克服物流機械設(shè)備選型、招標、安裝調(diào)試同操作使用相脫節(jié)的弊病.同時,建立健全一整套機械設(shè)備前期管理制度,讓有關(guān)人員在機械設(shè)備前期管理中有章可循,嚴格按各項管理制度開展工作,確保機械設(shè)備前期管理工作的順利進行。其次,應(yīng)抓好物流機械設(shè)備的現(xiàn)場管理,應(yīng)根據(jù)設(shè)備的布局和物流作業(yè)的狀況,制訂設(shè)備現(xiàn)場管理辦法,使有關(guān)管理人員和操作人員自覺地維護好自己所操作的物流機械設(shè)備,保持設(shè)備整潔,現(xiàn)場規(guī)范。物流機械設(shè)備的現(xiàn)場管理要突出定人、定位、定機、定責管理,做到職責明確、任務(wù)清楚、獎罰分明。現(xiàn)場管理的各項資料應(yīng)齊全、完備、準確,并應(yīng)堅持作業(yè)有記錄,維護保養(yǎng)有登記,作業(yè)前有檢查,作業(yè)中有監(jiān)管,作業(yè)后及時保養(yǎng).最后,應(yīng)加強設(shè)備的安全管理,經(jīng)常檢查識別機械設(shè)備的安全狀態(tài)
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