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1、重特大事故綜合救援應(yīng)急預(yù)案與重特大交通事故處置預(yù)案匯編重特大事故綜合救援應(yīng)急預(yù)案一、應(yīng)急工作原則和重特大安全事故分類( 一) 原則統(tǒng)一指揮原則;部門(mén)負(fù)責(zé)和協(xié)調(diào)一致原則;緊急處置原則;局部利益服從全局利益原則。(二)分類l 、重特大道路交通事故;2、重特大建設(shè)施工安全事故;3、公路水毀、防滑、地質(zhì)災(zāi)害事故;4、其它重特大安全事故。( 三) 重特大事故嚴(yán)重程度標(biāo)準(zhǔn)1、重大事故是指一次死亡39 人或一次死亡 12 人,重傷 10人以上的事故;2、特大事故是指一次死亡10 人以上的事故;3、重特大安全事故經(jīng)濟(jì)損失的具體標(biāo)準(zhǔn),按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。二、重特大事故的現(xiàn)場(chǎng)組織和報(bào)告( 一) 重特大事故發(fā)生以
2、后,事故發(fā)生單位必須嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)。( 二) 重特大事故發(fā)生以后,事故發(fā)生單位應(yīng)立即將事故情況上報(bào)市公路局,市公路局接到報(bào)告后立即報(bào)上級(jí)公路、交通主管部門(mén)和市第1頁(yè)共15頁(yè)人民政府,上述報(bào)告應(yīng)在1 小時(shí)內(nèi)完成,責(zé)任單位應(yīng)在8 小時(shí)內(nèi)向市公路局書(shū)面報(bào)告,市公路局應(yīng)在24 小時(shí)內(nèi)向市交通局、市公路局書(shū)面上報(bào)事故情況。( 三) 重特大事故報(bào)告內(nèi)容1、時(shí)間、地點(diǎn)、單位;2、簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)、傷亡人數(shù)、直接經(jīng)濟(jì)損失;3、事故原因初步判斷;4、事故發(fā)生后采取的措施及事故控制情況;5、事故處理基本情況及善后處理情況;6、事故報(bào)告單位。( 四) 重特大事故發(fā)生以后,責(zé)任單位及市公路局相關(guān)股室應(yīng)立即派員趕赴現(xiàn)場(chǎng),維護(hù)
3、現(xiàn)場(chǎng)秩序。( 五) 配合上級(jí)部門(mén)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘察工作。( 六) 因搶救傷員、防止事故擴(kuò)大及疏通交通需要移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)物件的,應(yīng)做出標(biāo)志,繪制現(xiàn)場(chǎng)簡(jiǎn)圖,拍攝現(xiàn)場(chǎng)圖片或錄像并做好書(shū)面記錄,妥善保存現(xiàn)場(chǎng)重要痕跡、物件。( 七) 重特大事故發(fā)生后,市公路局根據(jù)實(shí)際需要可調(diào)度一切可能的人力、物力、交通工具參加搶險(xiǎn)。三、重特大安全事故應(yīng)急救援指揮系統(tǒng)( 一) 成立市公路局重特大安全事故綜合應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組,實(shí)行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),統(tǒng)一組織,統(tǒng)一指揮,共同完成預(yù)防和處置任務(wù)。領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案、決策搶救方案,協(xié)調(diào)各單位部門(mén)參與搶險(xiǎn),將傷亡和損失減少到最低。第2頁(yè)共15頁(yè)( 二) 重特大安全事故綜合應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組由行
4、政局長(zhǎng)任組長(zhǎng),各分管責(zé)任單位的副局長(zhǎng)和分管安全的副局長(zhǎng)任副組長(zhǎng),各責(zé)任單位的負(fù)責(zé)人和責(zé)任股室長(zhǎng)為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室主要職責(zé)是傳達(dá)領(lǐng)導(dǎo)小組的指令,協(xié)調(diào)各應(yīng)急小組的統(tǒng)一行動(dòng),及時(shí)了解掌握事故搶救進(jìn)展情況,對(duì)外發(fā)布信息。四、重特大事故應(yīng)急救援專班市公路局重特大安全事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)各專業(yè)組,按領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一指揮作出應(yīng)急處理,負(fù)責(zé)或協(xié)助上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)小組做好搶險(xiǎn)、保衛(wèi)、保障、安置、疏散、宣傳及善后處理事宜。( 一) 重特大道路交通事故應(yīng)急救援組由市公路局派員趕赴事故現(xiàn)場(chǎng),根據(jù)需要組織運(yùn)輸車輛,協(xié)助公安部門(mén)搞好調(diào)查和善后處理工作。( 二) 重特大建設(shè)施工安全事故應(yīng)急救援組由行辦、養(yǎng)護(hù)工程股
5、和工程建設(shè)指揮部牽頭,負(fù)責(zé)運(yùn)輸車輛的調(diào)度和組織,及時(shí)清除路障,協(xié)調(diào)有關(guān)部門(mén)搞好事故原因的調(diào)查。( 三) 公路水毀、防滑、地質(zhì)災(zāi)害事故應(yīng)急救援組由養(yǎng)護(hù)工程股、路政大隊(duì)、養(yǎng)護(hù)總公司組成,負(fù)責(zé)道路搶修、防滑和交通秩序維護(hù),必要時(shí)修建便道、便橋,組織繞道通行等,盡一切措施確保道路通行。( 四) 其它重特大事故應(yīng)急救援組由局屬各單位根據(jù)專業(yè)派員組成,及時(shí)趕赴現(xiàn)場(chǎng),負(fù)責(zé)車輛運(yùn)輸?shù)慕M織,協(xié)調(diào)有關(guān)部門(mén)搞好事故調(diào)查、勘察和善后處理事宜。五、重特大安全事故綜合應(yīng)急救援程序第3頁(yè)共15頁(yè)重特大事故發(fā)生后,事故責(zé)任單位及相關(guān)責(zé)任股室應(yīng)及時(shí)向市公路局報(bào)告,市公路局立即向上級(jí)報(bào)告并根據(jù)需要組織局屬有關(guān)單位人員趕赴現(xiàn)場(chǎng),組
6、織或協(xié)助有關(guān)部門(mén)進(jìn)行施救,由領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一調(diào)度指揮,按專業(yè)分工進(jìn)行施救工作。六、重特大事故應(yīng)急救援工作要求( 一) 提高認(rèn)識(shí),加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。各單位要從講政策、保穩(wěn)定,促發(fā)展的高度來(lái)認(rèn)識(shí)其重要性,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),強(qiáng)化責(zé)任,狠抓落實(shí),做好安全事故預(yù)防和應(yīng)急處置工作,確保國(guó)家和人民生命財(cái)產(chǎn)安全。( 二) 制定方案,組織落實(shí)。成員單位要根據(jù)預(yù)案要求,制定本部門(mén)應(yīng)急救援預(yù)案,圍繞事故防范、事故報(bào)告、事故的組織和施救,事故的調(diào)查和處理等方面,細(xì)化方案,完善措施,做到組織落實(shí)。( 三) 熟悉預(yù)案,組織演練。各單位要組織認(rèn)真學(xué)習(xí)本預(yù)案,明確任務(wù)要求和處置措施,真正做到召之能來(lái),來(lái)之能戰(zhàn),戰(zhàn)之能勝,把事故損失減少到最低限度
7、。第4頁(yè)共15頁(yè)重特大交通事故處置預(yù)案總則為快速處置道路運(yùn)輸突發(fā)的各類事故,將突發(fā)事故造成的人員傷亡、環(huán)境和財(cái)產(chǎn)損失降至最小程度。根據(jù)中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法和 xx 市人民政府辦公廳關(guān)于做好重特大生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案的緊急通知及 xx 市交通委員會(huì)關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)全市交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)事故信息管理及明確事故處置規(guī)定的通知文件規(guī)定,按中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例和“三關(guān)一監(jiān)督”道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)管職責(zé),制訂本預(yù)案。一、指導(dǎo)思想以“三個(gè)代表”理論為指導(dǎo),堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針,在做好道路運(yùn)輸生產(chǎn)源頭安全監(jiān)管預(yù)防工作的同時(shí),提高對(duì)突發(fā)事故的快速反應(yīng)能力,使應(yīng)急救援處置工作程序化、科學(xué)化,確保人
8、民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全和道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序正常。二、預(yù)案適用范圍本預(yù)案適用于 xx 區(qū)范圍內(nèi)道路客貨運(yùn)輸、客運(yùn)汽車站、危險(xiǎn)化學(xué)品貨物運(yùn)輸、汽車維修及道路運(yùn)輸相關(guān)市場(chǎng)發(fā)生重特大安全事故的應(yīng)急救援處置。三、事故預(yù)防把道路運(yùn)輸事后處理變?yōu)槭虑邦A(yù)防尤為重要。因此,道路運(yùn)輸管理所各科室工作人員要樹(shù)立安全防范意識(shí),認(rèn)真履行運(yùn)政工作職務(wù),依法辦事,加強(qiáng)監(jiān)督,嚴(yán)把道路運(yùn)輸源頭關(guān)口,搞好安全預(yù)防工作,確保道路運(yùn)輸安全。第5頁(yè)共15頁(yè)( 一) 約束機(jī)制建立完善的自我約束機(jī)制,以保障運(yùn)政管理工作嚴(yán)謹(jǐn)高效,確保道路運(yùn)輸市場(chǎng)健康有序地發(fā)展。1、建立監(jiān)督機(jī)制。道路運(yùn)輸管理所對(duì)各科室的工作加強(qiáng)監(jiān)督檢查。2、建立自我約束機(jī)制。完善
9、運(yùn)政內(nèi)部監(jiān)管制度,堅(jiān)持“誰(shuí)簽字,誰(shuí)負(fù)責(zé)”,“誰(shuí)辦理,誰(shuí)負(fù)責(zé)”的工作責(zé)任制。3、建立舉報(bào)制度。建立完善道路運(yùn)輸管理工作的舉報(bào)制度,接受社會(huì)各界對(duì)運(yùn)政工作的監(jiān)督。4、建立公開(kāi)辦事制度。建立完善公開(kāi)辦事制度,提高辦事透明度,做到依法辦事,保障辦事公平、公正、公開(kāi)和便民。( 二) 監(jiān)督機(jī)制要以中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法為主題,廣泛開(kāi)展安全生產(chǎn)教育工作,增強(qiáng)全社會(huì)的安全法制意識(shí)。建立完善道路運(yùn)輸企業(yè)的監(jiān)督機(jī)制,強(qiáng)化監(jiān)督檢查工作,督促道路運(yùn)輸企業(yè)認(rèn)真貫徹安全生產(chǎn)方針,執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制,保障安全生產(chǎn)。1、要指導(dǎo)督促道路運(yùn)輸企業(yè)建立安全生產(chǎn)管理機(jī)制,完善各項(xiàng)安全管理規(guī)章制度,確保企業(yè)安全管理工作制度化、科學(xué)化
10、。2、要加強(qiáng)對(duì)企業(yè)安全生產(chǎn)的監(jiān)督檢查,促進(jìn)企業(yè)加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理,落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,確保安全生產(chǎn)。( 三) 企業(yè)自我約束機(jī)制各道路運(yùn)輸企業(yè)要認(rèn)真貫徹落實(shí)中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法,健全安全管理機(jī)制,落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,加強(qiáng)對(duì)干部職工、從業(yè)人員的安全生產(chǎn)教育,增強(qiáng)安全生產(chǎn)意識(shí),保障安全生產(chǎn)。第6頁(yè)共15頁(yè)1、建立完善安全生產(chǎn)管理責(zé)任制,抓好全方位安全管理,保障安全生產(chǎn)協(xié)調(diào)統(tǒng)一。2、建立完善各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度,搞好安全活動(dòng)基礎(chǔ)臺(tái)帳管理,保證安全工作有制度,活動(dòng)有記錄。3、建立完善安全生產(chǎn)信息網(wǎng)絡(luò),與相關(guān)單位或部門(mén)保持安全工作聯(lián)系,信息暢通,確保安全生產(chǎn)決策有依據(jù)。4、建立完善安全隱患跟蹤整改制度,開(kāi)展
11、定期或不定期的安全生產(chǎn)自查自糾活動(dòng),消除安全隱患,確保安全生產(chǎn)。5、建立完善安全生產(chǎn)預(yù)警機(jī)制,做好道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)信息收集處理工作,對(duì)危及、影響安全生產(chǎn)的重大信息,應(yīng)及時(shí)告知企業(yè)全員,做好預(yù)防工作,防止事故發(fā)生。四、事故處置工作原則( 一) 資源整合,統(tǒng)一指揮充分利用和發(fā)揮現(xiàn)有資源作用。道路運(yùn)輸企業(yè)、人員、設(shè)備、物資、信息、工作方式進(jìn)行資源整合,保障實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一指揮和高效。( 二) 依法處置根據(jù)突發(fā)事故的危害程度,將突發(fā)事故分為一、二、三級(jí),并對(duì)突發(fā)事故的預(yù)防、報(bào)告、處置工作依法處置。( 三) 快速反應(yīng),科學(xué)應(yīng)對(duì)。建立相應(yīng)的預(yù)警和處置突發(fā)事故的快速反應(yīng)機(jī)制,保障人力、物力、財(cái)力儲(chǔ)備充分,確保道路運(yùn)
12、輸事故及時(shí)應(yīng)對(duì)、處置各環(huán)節(jié)的緊密銜接。五、事故應(yīng)急處置指揮機(jī)構(gòu)( 一) 事故應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)第7頁(yè)共15頁(yè)為使應(yīng)急預(yù)案有序有效實(shí)施,xx 成立以所行政一把手為組長(zhǎng)、副所長(zhǎng)為副組長(zhǎng),所內(nèi)各科室負(fù)責(zé)人為成員的安全事故處置指揮小組。( 二) 事故應(yīng)急處置機(jī)構(gòu)1、處置機(jī)構(gòu)道路運(yùn)輸重特大突發(fā)事故應(yīng)急處置機(jī)構(gòu),由道路運(yùn)管部門(mén)相關(guān)科室,道路運(yùn)輸企業(yè)及相關(guān)事故處置協(xié)作單位組成。2、分級(jí)工作原則(1)按道路運(yùn)輸屬地管理原則,發(fā)生一次死亡一至二人的道路運(yùn)輸事故由道路運(yùn)輸管理所在交通局統(tǒng)一指揮下,協(xié)助配合道路安全管理機(jī)關(guān)及相關(guān)協(xié)作單位會(huì)同實(shí)施。(2)發(fā)生一次死亡三至九人以上的特大道路運(yùn)輸事故,由交通局指揮,道路運(yùn)輸管理
13、所協(xié)助配合公安交警及相關(guān)協(xié)作單位開(kāi)展應(yīng)急救援處置工作,并將事故情況及時(shí)報(bào)告上級(jí)部門(mén),在第一時(shí)間趕赴事故現(xiàn)場(chǎng),參與事故調(diào)查處置活動(dòng)。(三)協(xié)作單位1、醫(yī)療衛(wèi)生防疫部門(mén)應(yīng)與轄區(qū)內(nèi)醫(yī)療部門(mén)配合,建立搶救傷員的“綠色通道”。道路運(yùn)輸突發(fā)事故發(fā)生人員傷亡,應(yīng)立即通知離事發(fā)地點(diǎn)最近的醫(yī)療部門(mén)搶救傷員。2、消防部門(mén)道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)與轄區(qū)內(nèi)消防部門(mén)、消防特勤大隊(duì)保持協(xié)調(diào)聯(lián)系,建立“生命通道”。發(fā)生道路運(yùn)輸火情需要特殊救助的,應(yīng)及時(shí)告知就近的消防、特勤單位前往道路運(yùn)輸火情現(xiàn)場(chǎng)處置救援。3、道路運(yùn)輸管理所第8頁(yè)共15頁(yè)發(fā)生重特大道路運(yùn)輸事故,應(yīng)及時(shí)督促道路運(yùn)輸企業(yè),立即趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)處置。4、上級(jí)部門(mén)發(fā)生重特大道路運(yùn)
14、輸人員傷亡事故,道路運(yùn)輸管理所應(yīng)及時(shí)向上級(jí)部門(mén)報(bào)告,在上級(jí)部門(mén)統(tǒng)一指揮下實(shí)施應(yīng)急救援處置。5、外事部門(mén)在突發(fā)事故中有外賓的,道路運(yùn)輸管理所、道路運(yùn)輸企業(yè)要及時(shí)告知外事部門(mén)趕赴現(xiàn)場(chǎng)處置。6、環(huán)保部門(mén)發(fā)生道路危化品貨物運(yùn)輸重特大事故,道路運(yùn)輸管理所、道路運(yùn)輸企業(yè)要立即告知環(huán)保部門(mén)趕赴現(xiàn)場(chǎng)共同處置。六、工作措施(一)突發(fā)事故的分類按道路運(yùn)輸突發(fā)事故的不同情況,將道路運(yùn)輸可能發(fā)生的事故原因分為四種:惡劣氣候;交通事故;危險(xiǎn)化學(xué)品;群死群傷事故。(二)突發(fā)事故分級(jí)處置1、一級(jí)突發(fā)事故:(1)發(fā)生下列情形之一的,為一級(jí)突發(fā)事故:因氣候特別惡劣造成重特大道路運(yùn)輸事故的。道路運(yùn)輸事故一次死亡十人以上、涉外事故
15、死亡三人以上等影響較大的傷亡事故的。劇毒、易燃易爆危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛發(fā)生嚴(yán)重泄漏的。造成群死群傷重特大道路交通事故的。第9頁(yè)共15頁(yè)發(fā)生上述情況,本單位要立即向市級(jí)相關(guān)部門(mén)報(bào)告,可啟動(dòng)一級(jí)突發(fā)事故處置預(yù)案。(2 )處置措施:道路運(yùn)輸管理所將事故發(fā)生情況向區(qū)交通局、運(yùn)管局匯報(bào),并組織人員在第一時(shí)間趕赴事故現(xiàn)場(chǎng),同時(shí)指揮企業(yè)組織人員、應(yīng)急器材,由領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)趕赴事故現(xiàn)場(chǎng),督促道路運(yùn)輸企業(yè)與醫(yī)療等相關(guān)協(xié)作部門(mén)搶救傷員,協(xié)助公安道路交通管理部門(mén)做好求援工作及事故調(diào)查處置工作。2、二級(jí)突發(fā)事故:(1)發(fā)生下列情形之一的,為二級(jí)突發(fā)事故:道路運(yùn)輸事故死亡三至九人(含三人),涉外事故死亡一至二人或發(fā)生車輛燃燒等
16、影響較大的傷亡事故。一般危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸發(fā)生泄漏的或劇毒和易燃易爆危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸發(fā)生事故的。(2)處置措施道路運(yùn)輸管理所應(yīng)按事故發(fā)生情況及時(shí)向交通局和運(yùn)管局匯報(bào)。并在第一時(shí)間內(nèi)趕赴事故發(fā)生現(xiàn)場(chǎng),指揮督促道路運(yùn)輸事故單位,配合相關(guān)協(xié)作單位搶救傷員,協(xié)助公安交警保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng),維護(hù)交通秩序,做好事故調(diào)查。3、三級(jí)突發(fā)事故:(1)發(fā)生下列情形之一的,為三級(jí)突發(fā)事故:道路運(yùn)輸事故死亡二人以下,有人員受傷的涉外事故或發(fā)生人員重傷十人以上等社會(huì)影響較大的傷亡事故。一般危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛發(fā)生交通事故,未發(fā)生泄漏的。(2)處置措施第10頁(yè)共15頁(yè)道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)立即向道路運(yùn)輸管理部門(mén)報(bào)告,經(jīng)所評(píng)估后,報(bào)告市級(jí)運(yùn)
17、管部門(mén),并指揮督促道路運(yùn)輸事故單位,配合相關(guān)協(xié)作單位搶救傷員,協(xié)助公安交警、消防等部門(mén)做好事故調(diào)查、處置工作。4、特殊情況處置霧季發(fā)生交通事故,道路運(yùn)輸管理所應(yīng)及時(shí)與交通執(zhí)法大隊(duì)聯(lián)系共同協(xié)助、配合公安交警部門(mén)調(diào)動(dòng)排障車、現(xiàn)場(chǎng)勘察燈等可以調(diào)配的交通排障設(shè)施,規(guī)范設(shè)置事故現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)志,合理安排交通指揮人員,做好事故現(xiàn)場(chǎng)處置工作,保證過(guò)往車輛的行車安全和現(xiàn)場(chǎng)勘察人員的自身安全。5、道路運(yùn)輸事故特別處置措施:(1)信息接報(bào)在獲悉事故信息后,須問(wèn)明事故發(fā)生地點(diǎn)、人員傷亡、報(bào)案人姓名等基本情況,并做好書(shū)面記載,報(bào)告上級(jí)交通主管部門(mén)。(2 )趕赴現(xiàn)場(chǎng)獲悉道路運(yùn)輸事故信息后,利用通訊設(shè)施,按事故處理程序與相關(guān)協(xié)作
18、單位和部門(mén)通報(bào),及時(shí)趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)。(3)現(xiàn)場(chǎng)控制到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)后,協(xié)助交警、協(xié)作單位,視不同情況采取不同的控制方案控制事故現(xiàn)場(chǎng),利用事故提示、限速、禁超等標(biāo)志牌將現(xiàn)場(chǎng)區(qū)域與通行車道隔離開(kāi);夜間事故現(xiàn)場(chǎng),適當(dāng)擴(kuò)大事故控制范圍,并盡可能增設(shè)頻閃強(qiáng)光燈等夜間警示工具。(4)搶救人員第11頁(yè)共15頁(yè)及時(shí)通知“ 120”急救中心或直接通知就近的當(dāng)?shù)蒯t(yī)院實(shí)施救助,對(duì)危重傷員,可臨時(shí)借用合適的過(guò)往車輛協(xié)助救護(hù)工作,同時(shí)記錄駕駛員的手機(jī)號(hào)碼,以便了解傷員的去向。對(duì)于在現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)過(guò)醫(yī)生確認(rèn)死亡的人員,應(yīng)通知當(dāng)?shù)貧浽岵块T(mén)前來(lái)運(yùn)送,并保管遺體?,F(xiàn)場(chǎng)調(diào)查的組織分工分為四個(gè)小組,即:協(xié)助安全處置部門(mén)收集、記錄事故現(xiàn)場(chǎng)痕跡、物
19、證工作;制圖組,負(fù)責(zé)丈量現(xiàn)場(chǎng),繪制現(xiàn)場(chǎng)圖;文字材料組,負(fù)責(zé)詢問(wèn)當(dāng)事人,詢問(wèn)證人,做好文字材料的制作工作;視頻材料組,負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)拍照、攝像及現(xiàn)場(chǎng)遺留物品的清點(diǎn)工作;秩序組,負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)當(dāng)事人并維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序?,F(xiàn)場(chǎng)清理協(xié)助交警和有關(guān)單位做好現(xiàn)場(chǎng)遺留物品的清點(diǎn)工作,指定專人負(fù)責(zé),防止遺留物品漏失。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)已經(jīng)死亡人員移送遺體前,對(duì)遺留物品要進(jìn)行專門(mén)清點(diǎn)、登記和攝像拍照,妥善保管處理。根據(jù)重特大事故的傷亡情況應(yīng)及時(shí)通知公安部門(mén)到場(chǎng),涉外事故,通知外事部門(mén)到場(chǎng);需破折設(shè)備救援的,通知消防特勤大隊(duì)施救,確定勘察范圍,保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng),盡快做好單邊雙向通車工作,由一級(jí)控制向二級(jí)控制過(guò)渡。協(xié)助公安交警等部門(mén)現(xiàn)場(chǎng)勘察和調(diào)查工
20、作完畢后,應(yīng)組織拖、吊車等專用車輛盡快將事故車或?;啡萜魍弦频桨踩恢茫M快恢復(fù)道路正常通行。6、危險(xiǎn)化學(xué)品特別處置措施:(1)接警出動(dòng)第12頁(yè)共15頁(yè)運(yùn)管所接到?;愤\(yùn)輸事故報(bào)警后,應(yīng)立即與公安交警、消防、醫(yī)療、環(huán)保、當(dāng)?shù)嘏沙鏊认嚓P(guān)協(xié)作單位聯(lián)系并到場(chǎng),查明危險(xiǎn)化學(xué)品名稱、性質(zhì)和泄漏等情況,按實(shí)際情況果斷妥善處置。(2)現(xiàn)場(chǎng)觀察進(jìn)入事故現(xiàn)場(chǎng)前,開(kāi)展外部情況的了解,查明現(xiàn)場(chǎng)的一些基本情況。如:現(xiàn)場(chǎng)有無(wú)人員被困、中毒人員數(shù)量、?;访Q,理化性質(zhì)、泄漏時(shí)間、泄漏范圍、物質(zhì)燃燒范圍、現(xiàn)場(chǎng)周圍環(huán)境情況等。(3)現(xiàn)場(chǎng)控制在協(xié)助交警和相關(guān)部門(mén)查明事故現(xiàn)場(chǎng)基本情況后,應(yīng)設(shè)立封閉標(biāo)志和警戒線。封閉后要采取果斷措施,散險(xiǎn)區(qū)內(nèi)無(wú)關(guān)人員。嚴(yán)禁無(wú)關(guān)車輛和人員進(jìn)入封閉區(qū),防止帶入火種,參加搶險(xiǎn)的人員禁止穿戴和使用產(chǎn)生火花的服裝和用具,如化纖服裝、帶鐵釘?shù)男⑹褂檬痔釘U(kuò)音器,非防爆型手電筒對(duì)講機(jī)和鐵制工具等。(4)后期處置事故勘察完成后,應(yīng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行全面檢查和檢測(cè),對(duì)人員、裝備進(jìn)行清點(diǎn),安排求援單位或事故單位車輛及貨物進(jìn)行清障處理,在徹底消除隱患后及時(shí)恢復(fù)交通,對(duì)處置毒氣泄漏事故,參戰(zhàn)人員和器材裝備還要進(jìn)行徹底清洗消毒。人員要到醫(yī)院進(jìn)行體檢,確保求援人員身體健康。7、群體事故特別處置措施(1)對(duì)發(fā)生群體交通事故,協(xié)助公安交警等部門(mén)及時(shí)控制交通,了解事
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