一建造師考前試題附答案公路工程試卷二

1、2013 年一級(jí)建造師考前試卷及答案：公路工程試卷二好學(xué)教育武漢學(xué)習(xí)中心 教研組、單項(xiàng)選擇題（共 20 題,每題 1 分.每題地備選項(xiàng)中，只有一個(gè)最符合題意）1.（ B ）是一種以粉粒為主，多孔隙，天然含水量小，呈黃紅色，含鈣質(zhì)地黏土A軟土B 黃土C 鹽漬土D 膨脹土2.以下哪種情況屬于冬季施工（D ）.，晝夜平均溫度在-3C以下，連續(xù) 10 天以上時(shí)地施工3.在各種防護(hù)工程中，種草防護(hù)適用于（A ） .A.邊坡穩(wěn)定，坡面沖刷輕微地路堤B 適用于需要迅速綠化地土質(zhì)邊坡C 適用于 1 : 1.5 或更緩地邊坡上D 適用于易風(fēng)化地軟質(zhì)巖石挖方邊坡4.山區(qū)石質(zhì)路堤最為常見(jiàn)，石料來(lái)源主要是路塹和隧道爆

2、破后地石料，其強(qiáng)度（飽水試件晝夜平均溫度在-3C以下地情況下施工在反復(fù)凍融地區(qū)，晝夜平均溫度在-3C以下地情況下施工晝夜平均溫度在-3C以下，連續(xù) 10 天以上時(shí)地施工在反復(fù)凍融地區(qū)極限抗壓強(qiáng)度）要求不小于（），風(fēng)化程度應(yīng)符合規(guī)定，最大粒徑不易大于層厚地（B ）.A15MPa, 1/3B 15MPa, 2/3C 25MPa, 1/3D 25MPa, 2/35. 屬于路面基層粒料類嵌鎖型地是（B ）.A、級(jí)配碎石B 泥灰結(jié)碎石C、水泥穩(wěn)定碎石D 瀝青貫入碎石6. （ B ）適用于瀝青表面處治、瀝青貫入工路面、冷拌瀝青混合料路面，修補(bǔ)裂縫，噴灑透層、粘層與封層等A、石油瀝青B 乳化瀝青C 改性瀝青

3、D 改性乳化瀝青7. 碎石瀝青混凝土 （SAC）是粗集料（C ）瀝青混凝土中地一種.它是采用較多地粗碎石形成骨架，瀝青砂膠填充骨架中地孔隙并使骨架膠合在一起而形成地瀝青混合料形式A、密級(jí)配B 半開(kāi)級(jí)C 斷級(jí)配D 開(kāi)級(jí)配8.橋跨下部結(jié)構(gòu)包括（A ）.A、墩臺(tái)與基礎(chǔ)B 橋墩與支座C 墩臺(tái)與支座D 承臺(tái)與基礎(chǔ)9. 橋下凈空高度應(yīng)（B ）.A、小于通航規(guī)定地凈空高度B 大于通航規(guī)定地凈空高度C 小于泄洪地凈空高度D 大于泄洪地凈空高度10、 公路橋梁中地可變作用不包括（B ）.A.汽車荷載B 土側(cè)壓力C 風(fēng)荷載D 溫度作用11.澆筑承臺(tái)混凝土地模板一般采用（C ）.A、木模B 組合木模C 組合鋼模D

4、鋼木混合模板12.懸索橋施工時(shí)，吊裝前應(yīng)確定安裝順序，一般可以從（B ） 進(jìn)行，安裝完一段跨中梁 段后,再?gòu)膬蛇吙鐚?duì)稱地向索塔方向進(jìn)行A.從邊跨跨中對(duì)稱地向兩邊B 從中跨跨中對(duì)稱地向兩邊C 從兩邊向中跨跨中D 從一邊向另一邊13. 以下有關(guān)隧道地說(shuō)法錯(cuò)誤地是（D ）.A.修建在巖層中地隧道，稱為巖石隧道B 修建在土層中地隧道，稱為軟土隧道C 軟土隧道常常修建在水底和城市立交，故稱為水底隧道和城市道路隧道D 埋置較淺地隧道一般采用暗挖法施工14. 下列選項(xiàng)屬于收費(fèi)制式地是（D ）.A.人工制B 里程制C 自動(dòng)式D 封閉式15. 公路工程工程（A ）是反映工程實(shí)際造價(jià)和投資效果地文件A.竣工決算B

5、 施工預(yù)算C 設(shè)計(jì)概算D 施工圖預(yù)算16. 下面哪項(xiàng)內(nèi)容是路基工程施工組織設(shè)計(jì)要充分考慮地（A ）.A.施工方法和土石方調(diào)配方案B 按均衡流水法組織施工C 各分部（項(xiàng)）工程地施工方案和方法D 確定開(kāi)工前必須完成地準(zhǔn)備工作17. 降低施工工程成本地措施如下說(shuō)法中錯(cuò)誤地是（D ）.A.進(jìn)行合同交底可以降低成本B 正確選擇施工方案是降低成本地關(guān)鍵之一C 以技術(shù)優(yōu)勢(shì)來(lái)取得經(jīng)濟(jì)效益是降低成本地一個(gè)關(guān)鍵之一D 放慢施工進(jìn)度是降低成本地一個(gè)關(guān)鍵之一18. 公路工程施工中，投入施工現(xiàn)場(chǎng)地勞動(dòng)力工種很多，下面哪個(gè)工種是在所有工程中必須配置地（B ）.A.機(jī)修工B 測(cè)量工C 混凝土工D 鋼筋工19. 公路工程重大

6、質(zhì)量事故負(fù)責(zé)調(diào)查處理地單位是（A ）.A.國(guó)務(wù)院交通主管部門會(huì)同省級(jí)交通主管部門B 國(guó)務(wù)院交通主管部門C 建設(shè)單位或企業(yè)D 省級(jí)交通主管部門20. 下列哪一項(xiàng)不屬于招標(biāo)文件應(yīng)具備地基本內(nèi)容（C ）.A.設(shè)計(jì)文件B 技術(shù)規(guī)范C 合同文件D 資格預(yù)審條件二、多項(xiàng)選擇題（共 10 題，每題 2 分.每題地備選項(xiàng)中，有 2 個(gè)或 2 個(gè)以上符合題意，至少有 1 個(gè) 錯(cuò)項(xiàng).錯(cuò)選,本題不得分。少選,所選地每個(gè)選項(xiàng)得 0.5 分）21.原地基原狀土地強(qiáng)度不符合要求時(shí),應(yīng)進(jìn)行換填,具體要求為（BD ）.A.換填深度,應(yīng)不小于 15cm.B 換填后予以分層壓實(shí)到規(guī)定要求C 換填后予以壓實(shí)到規(guī)定要求D.換填深度,

7、應(yīng)不小于 30cmE、換填深度，應(yīng)不大于 30cm22. 軟土地基處理垂直排水固結(jié)法包括（ACE ）.A.砂井B 土工布C 袋裝砂井D 砂樁E、塑料排水板23. 水泥混凝土面層鋪筑地方法有三輥軸機(jī)組鋪筑及（BCDE ）等.A.預(yù)制砼塊鋪砌B 滑模機(jī)械鋪筑C 軌道攤鋪機(jī)鋪筑D.小型機(jī)具鋪筑E、碾壓混凝土24. 鉆孔灌注樁施工步驟包括（ABCE ）.A、樁位測(cè)量放線B 埋設(shè)護(hù)筒C 成孔D 孔內(nèi)通風(fēng) E、混凝土灌注25. 平轉(zhuǎn)施工主要適用于（ABDE ）.A.剛構(gòu)梁式橋B 斜拉橋C 簡(jiǎn)支梁橋D 鋼管拱橋E、鋼筋混凝土拱橋26. 隧道工程通風(fēng)必須具有通風(fēng)機(jī)和風(fēng)道，一般（ABD ）幾種通風(fēng)方式A.風(fēng)管式

8、通風(fēng)B 巷道式通風(fēng)C 縱向通風(fēng)D 風(fēng)墻式通風(fēng)E、橫向通風(fēng)27. 交通安全設(shè)施主要包括（ABDE ）及里程標(biāo)，百 M 標(biāo)和公路界碑等A.交通標(biāo)志、交通標(biāo)線B 防撞設(shè)施、隔離柵C 可變情報(bào)板D. 橋梁防拋網(wǎng)E、視線誘導(dǎo)設(shè)施、防眩設(shè)施28. 以下屬于應(yīng)用軟件地生存周期地階段有（ABE ）.A.可行性與計(jì)劃研究階段B 需求分析階段C 初步設(shè)計(jì)階段D. 詳細(xì)設(shè)計(jì)階段E、測(cè)試階段29. 在公路工程質(zhì)量缺陷處理中，關(guān)于質(zhì)量缺陷性質(zhì)地確定，以下說(shuō)法正確地是（ACD ）.A. 了解和檢查主要包括調(diào)查、檢查質(zhì)量實(shí)驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告、施工日志，施工工藝流程、施工機(jī)械情況以及氣候情況等B 了解和檢查是在檢測(cè)與實(shí)驗(yàn)基礎(chǔ)上進(jìn)行地

9、C 檢測(cè)與實(shí)驗(yàn)，主要是檢驗(yàn)該缺陷工程地有關(guān)技術(shù)指標(biāo)，以便準(zhǔn)確找出產(chǎn)生缺陷地原因檢測(cè)和實(shí)驗(yàn)地結(jié)果將作為確定缺陷性質(zhì)地主要依據(jù)D 專門調(diào)研法由于對(duì)缺陷問(wèn)題地妥善解決作用重大，因此經(jīng)常被采用E、采用專門調(diào)研法時(shí)，參與調(diào)查地專家或?qū)ｎ}調(diào)查組由承包人組織30. 公路工程交工驗(yàn)收必須具備以下條件（ABD ）.A、工程已按施工合同和設(shè)計(jì)文件要求建成，具有獨(dú)立使用價(jià)值B 按相關(guān)要求編制完成竣工文件C 施工、監(jiān)理、設(shè)計(jì)、建設(shè)、監(jiān)督等單位已編寫(xiě)完成匯報(bào)材料D 質(zhì)量監(jiān)督部門已完成工程質(zhì)量檢測(cè)、檢驗(yàn)并編寫(xiě)完成了工程質(zhì)量鑒定書(shū)5.請(qǐng)指出本工程具體施工過(guò)程中存在哪些問(wèn)題，并進(jìn)行糾正E、按規(guī)定已編制好工程竣工決算三、案例分

10、析題（共 5 題,共 120 分）案例一背景某一級(jí)公路路基為土方路基,路面基層為水泥穩(wěn)定土無(wú)機(jī)結(jié)合料基層,根據(jù)工程實(shí)際情況及施工單位人力、設(shè)備條件，施工單位采用了中心站集中拌合法施工工藝，其中某一路段具體施工過(guò)程如下：1. 施工放樣，恢復(fù)中線2. 對(duì)水泥穩(wěn)定土基層施工所需地土料、集料、水泥等按要求進(jìn)行備料.3. 混合料地拌合考慮方便在中心站用廠拌設(shè)備進(jìn)行集中拌合，未采用專用穩(wěn)定土集中拌機(jī)械.4. 混合料地運(yùn)輸采用地是8 噸地翻斗車，為防陽(yáng)光照射和雨淋，備有覆蓋苫布.5. 確定松鋪系數(shù)后，進(jìn)行混合料地?cái)備?6. 進(jìn)行碾壓，用輕型壓路機(jī)配合重型振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓.直線和平曲線段，由兩側(cè)路肩向路中心

11、碾壓，設(shè)超高地平曲線段，由外側(cè)路肩向內(nèi)側(cè)路肩碾壓.7. 接縫處理.問(wèn)題1. 無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層根據(jù)使用材料分為哪幾類？水泥穩(wěn)定土無(wú)機(jī)結(jié)合料可用于高速公路地基層嗎？2. 無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層根據(jù)施工方法分為哪幾種？3. 本工程中心站集中拌合法施工準(zhǔn)備工作是否完備？為什么？5.請(qǐng)指出本工程具體施工過(guò)程中存在哪些問(wèn)題，并進(jìn)行糾正4. 對(duì)水泥穩(wěn)定土基層施工所需地土料、集料、水泥有何具體要求？答題要點(diǎn):1 無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類根據(jù)材料可分為：水泥穩(wěn)定土，石灰穩(wěn)定土和石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土三大類水泥穩(wěn)定土無(wú)機(jī)結(jié)合料可用于高速公路地基層2、路拌法和集中拌合法.3、不完備.缺少準(zhǔn)備下承層.4、 1） 土料：應(yīng)在預(yù)定地深

12、度范圍內(nèi)采集土，不應(yīng)分層采集，當(dāng)需分層采集土?xí)r，應(yīng)將土先分層堆放在一場(chǎng)地上，然后從前到后將上下層土一起裝車運(yùn)送到現(xiàn)場(chǎng)對(duì)于塑性指數(shù)大于12 地黏土，機(jī)械拌合時(shí)，可視土質(zhì)和機(jī)械能確定是否需要過(guò)篩人工拌合時(shí)，應(yīng)篩除 15mm 以上地土塊.2）集料：無(wú)機(jī)結(jié)合料使用地碎石、砂礫、煤矸、各種粒狀礦渣應(yīng)滿足規(guī)范所要求地強(qiáng)度、與其他材料混合后應(yīng)滿足相應(yīng)地規(guī)范級(jí)配要求.摻加地碎石宜加工成三四個(gè)不同粒徑，以便于和其他自然材料（工業(yè)廢渣、天然砂礫）混合后達(dá)到規(guī)范要求地顆粒組成范圍.3）水泥： 應(yīng)使用普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥、火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥，初凝時(shí)間應(yīng)在 3h 以上，終凝時(shí)間較長(zhǎng)（宜在 6h 以上）地水泥.

13、5、 應(yīng)采用專用穩(wěn)定土集中拌合機(jī)械?；旌狭系剡\(yùn)輸應(yīng)采用地是大噸地翻斗車如20 噸以上地.進(jìn)行碾壓時(shí)，直線和平曲線段，由兩側(cè)路肩向路中心碾壓，設(shè)超高地平曲線段，由內(nèi)側(cè)路 肩向外側(cè)路肩碾壓.案例二背景某施工企業(yè)為公路工程施工總承包一級(jí)企業(yè)，注冊(cè)資金為 1.2 億.該公司擬投標(biāo)承包一公 路工程工程，該某公路工程按高速公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)行車時(shí)速 100 公里，填土路基、填隙碎 石底基層、無(wú)機(jī)結(jié)合料基層、瀝青混凝土面層，雙向四車道.該公路工程擬投資 35 億.問(wèn)題1. 對(duì)于此公路工程施工，可能要用到地主要施工機(jī)械有哪些？2. 選擇機(jī)械設(shè)備地原則和方法是什么？3. 路基完成后需要進(jìn)行檢測(cè)，土方路基檢查工程

14、有哪些？4. 整個(gè)工程工程完成后需要進(jìn)行驗(yàn)收，公路工程驗(yàn)收分為哪兩個(gè)步驟？進(jìn)行竣工驗(yàn)收所應(yīng)具備地條件是怎么地？5. 公路工程施工總承包企業(yè)劃分為幾個(gè)等級(jí)？該施工企業(yè)能否承接此公路工程工程？為什么？該施工企業(yè)可承包工程范圍是如何？答題要點(diǎn)：1、對(duì)于此公路工程施工，可能要用到地主要施工機(jī)械有：推土機(jī)、裝載機(jī)、挖掘機(jī)、鏟 運(yùn)機(jī)、平地機(jī)、壓路機(jī)、鑿巖機(jī)以及石料破碎和篩分設(shè)備、瀝青混凝土攤鋪機(jī)等2、 原則：適應(yīng)性。先進(jìn)性。通用性和專用性。較好地經(jīng)濟(jì)性。合理地機(jī)械組合。更 新和利用。安全性方法：根據(jù)工程量選擇施工機(jī)械：3、壓實(shí)度、彎沉值、縱斷高程、中線偏位、寬度、平整度、橫坡、邊坡4、 交工驗(yàn)收和竣工驗(yàn)收

15、.1）交工驗(yàn)收各標(biāo)段均達(dá)到合格以上.2）對(duì)未完工程或交工驗(yàn)收時(shí)提出地工程質(zhì)量缺陷等遺留問(wèn)題已處理完畢，并經(jīng)監(jiān)理工程師和質(zhì)量監(jiān)督部門檢驗(yàn)合格。3）竣工文件按規(guī)定編制完畢。4）竣工決算已按規(guī)定編制完成。5）施工、監(jiān)理、設(shè)計(jì)、建設(shè)、監(jiān)督等單位已編寫(xiě)完匯報(bào)材料.5、公路工程施工總承包企業(yè)分為特級(jí)企業(yè)，一級(jí)企業(yè)、二級(jí)企業(yè)、三級(jí)企業(yè).不能.該施工企業(yè)可承包工程范圍：?jiǎn)雾?xiàng)合同額不超過(guò)企業(yè)注冊(cè)資金5 倍地各等級(jí)公路及其橋梁、長(zhǎng)度3000m 及以下地隧道工程.案例三背景某橋?yàn)橹骺?30m 地預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁，跨越河流.采用預(yù)制吊裝，后張法施工.預(yù)制 場(chǎng)設(shè)置在工地附近地空地上，基巖 裸露.問(wèn)題1、 該橋板梁預(yù)

16、制地模板有何技術(shù)要求？2、 張拉使用地千斤頂、油壓表、油泵、錨夾具必須符合設(shè)計(jì)要求，并配套標(biāo)定或（），以準(zhǔn)確標(biāo)定（）地關(guān)系曲線 .按設(shè)計(jì)要求（），張拉時(shí)千斤頂?shù)刈饔镁€必須與（）重合張拉采用（）控制，以（）作為校核，同時(shí)控制（）.1A.定期檢查 B.定期校驗(yàn) C.定期配套校驗(yàn) D.不定期校驗(yàn)2A.張拉力與鋼束伸長(zhǎng)量B.張拉力與壓力表讀數(shù)C.張拉力與錨夾具 C.壓力表與鋼束伸長(zhǎng)量3A. 一段分批張拉 B.兩端張拉 C.兩端對(duì)稱張拉 D.兩端同時(shí)對(duì)稱張拉4A.管道軸線 B.錨具軸線 C.預(yù)應(yīng)力軸線 D.千斤頂軸線5A.應(yīng)力 B.伸長(zhǎng)量 C.夾片伸縮量 D.千斤頂活塞伸縮量6A.應(yīng)力 B.伸長(zhǎng)量 C.

17、夾片伸縮量 D.千斤頂活塞伸縮量7A.夾片伸縮量 B.千斤頂活塞伸縮量 C.鋼束斷絲、滑絲數(shù) D.錨具變形量3、 對(duì)板梁應(yīng)開(kāi)展哪些主要內(nèi)容地檢驗(yàn)？4、 預(yù)應(yīng)力筋張拉后，施工人員沖洗孔道后立即壓漿，從一個(gè)梁端地高孔位到低孔位依次 壓漿，當(dāng)壓漿泵油表顯示最大壓力時(shí)立即停止壓漿，轉(zhuǎn)入下一個(gè)孔道地施工請(qǐng)指出以上操作 地錯(cuò)誤之處，并加以改正5、在預(yù)應(yīng)力筋地加工和張拉中主要側(cè)重什么方面地檢驗(yàn)？答題要點(diǎn)：1、 模板應(yīng)采用鋼板和型鋼組焊而成地組合鋼模，并具有足夠地強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，表面平整光潔、接縫嚴(yán)密、不漏漿，試拼合格后方可使用2、C,B,D,C,AB,C3、主要檢驗(yàn)內(nèi)容有：混凝土強(qiáng)度。板梁地幾何尺寸。板

18、梁平整度以及板梁支座預(yù)埋件表面地平整度。預(yù)埋件位置4、 （1）沖洗孔道后立即壓漿不正確，沖洗管道后應(yīng)吹除積水。（2） 個(gè)梁端地高孔位到 低孔位壓漿不正確，應(yīng)從梁最低孔位開(kāi)始依次向上壓漿。（3）泵油表顯示最大壓力時(shí)立即停止壓漿不正確，達(dá)到壓漿泵顯示最大壓力時(shí)應(yīng)有一定地穩(wěn)定時(shí)間，直至規(guī)定稠度地水泥漿充滿整個(gè)孔道為止5、在預(yù)應(yīng)力筋地加工和張拉中主要以下檢驗(yàn)：預(yù)應(yīng)力筋地各項(xiàng)性能，千斤頂、油表、鋼尺檢查校正。預(yù)應(yīng)力管道坐標(biāo)和管道間距。張拉應(yīng)力值、伸長(zhǎng)率和斷絲滑絲數(shù)案例四背景某高速公路交通工程已經(jīng)完工，需要對(duì)交通工程地安全設(shè)施進(jìn)行檢測(cè)問(wèn)題1. 交通標(biāo)志地檢測(cè)內(nèi)容主要有哪些？2. 交通標(biāo)線地檢測(cè)內(nèi)容主要有哪

19、些？3. 護(hù)欄地檢測(cè)內(nèi)容主要有哪些？4. 交通工程綜合系統(tǒng)工程施工組織設(shè)計(jì)編制地內(nèi)容是什么？答案要點(diǎn)：1、交通標(biāo)志地檢測(cè)內(nèi)容有，對(duì)于施工完畢地標(biāo)志，主要應(yīng)進(jìn)行標(biāo)志板安裝平整度檢驗(yàn)、 立柱垂直檢驗(yàn)、標(biāo)志板下緣至路面凈空高度檢驗(yàn)、標(biāo)志板內(nèi)側(cè)距土路肩邊線距離檢驗(yàn)、基礎(chǔ)尺寸檢驗(yàn)等.特別要注意，懸臂式和門架式標(biāo)志板下緣至路面凈空高度（允許偏差為+100mm,0 卜柱式標(biāo)志地標(biāo)志板內(nèi)側(cè)距土路肩邊線距離（允許偏差為+100mm，0），從而滿足公路凈空及建筑限界地要求.2、對(duì)于已完工地標(biāo)線，主要地檢測(cè)工程包括標(biāo)線地橫斷位置、標(biāo)線線形、標(biāo)線地長(zhǎng)度 及寬度、標(biāo)線縱向間距、標(biāo)線厚度、表面污染、涂層變色、反光效果、缺

20、陷檢查等3、波形梁護(hù)欄地檢測(cè)工程主要包括構(gòu)件地材料性能和外觀尺寸、金屬構(gòu)件地防腐處理、混凝土地強(qiáng)度和外觀尺寸、護(hù)欄地安裝情況、高度、橫斷位置、線形等砼護(hù)欄地檢測(cè)工程包括混凝土強(qiáng)度、外觀尺寸、安裝情況、砼表面外觀、地基壓實(shí) 度、基礎(chǔ)平整度等.4、 施組基本要求，總說(shuō)明。施工方法與相應(yīng)地技術(shù)組織措施，即施工方案。 施工 進(jìn)度計(jì)劃。施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置。各種資源需要及其供應(yīng)分考慮如下內(nèi)容：土建、管道、房建施工進(jìn)度狀況。施工順序及工藝。機(jī)電設(shè)備地測(cè)試。 和系統(tǒng)地調(diào)試及聯(lián)動(dòng)調(diào)試。缺陷責(zé)任期內(nèi)地服務(wù)案例五背景某一標(biāo)段公路工程工程，采用工程量清單方式結(jié)算 按合同規(guī)定工程量計(jì)量采用監(jiān)理工 程師與承包人共同計(jì)量，如果出現(xiàn)零星工程采用計(jì)日工方法，在工程計(jì)量開(kāi)始之前，監(jiān)理工程師與承包方有關(guān)人員共同研究了工程計(jì)量地可能方法及工程變更程序及價(jià)款地計(jì)算方法承包商競(jìng)標(biāo)取得合同后，考慮到自身特點(diǎn)和專業(yè)分工要求，將一部分工程分包給另外承包商施工，并與分包商簽訂了分包合同問(wèn)題1什么叫工程量清單？計(jì)日工明細(xì)表包括哪些內(nèi)容？2. 他們討論地公路工程合同變更地程序可能是怎樣地？3. 若根據(jù)監(jiān)理工程師要求需要進(jìn)行變更，變更工程地價(jià)款如何確定？4. 分